Общие сведения о прохождении практики

Местом прохождения производственной практики является Общество с ограниченной ответственностью «Спецдорпроект». ООО «Спецдорпроект» расположен по адресу: город Казань, улица Гвардейская, дом 16б, 3 этаж, 305 кабинет.

Руководитель практики: Марьин Е.А.

Характер практики: производственная.

Срок пребывания на практике:

по учебному плану: с 01 сентября 2014 г. по 01 октября 2014 г.

Общая характеристика ООО «Спецдорпроект»

ООО «Спецдорпроект» начал свою деятельность с 30 ноября 2010 года на основании устава ООО «Спецдорпроект» от 30 ноября 2010 года. Общество с ограниченной ответственностью «Спецдорпроект» работает на основании Конституции РФ и Земельным кодексом РФ. Основной целью общества является удовлетворение потребностей юридических и физических лиц в товарах, услугах и предоставляемых Обществом и извлечение прибыли. Общество вправе преследовать иные цели, не запрещенные действующим законодательством РФ.

Основными видами деятельности общества являются:

• -геодезическая и картографическая деятельность;
• -топографо-геодезическая деятельность;
• -землеустройство.

Общество вправе заниматься любыми иными видами деятельности, не запрещенными действующим законодательством РФ.

3. Организационная работа практики Будучи геодезистом в ООО «Спецдорпроект» мой рабочий день начинается с 08:00−17.00,с перерывом на обед с 12.00−13.00, выходные дни суббота и воскресенье.

За время прохождения практики мне предоставили мое рабочее место, где я принимал участие в работе коллектива, вела работу с документами и выполнял данные мне поручения. Так же выполнял обработку информации, выезжал на полевые работы .

Основное время практики я проводил в командировке, мы проводили инженерно-геодезические изыскания линейных и площадных объектов, разбивку участков, занимались уравниванием геоезических данных и отрисовкой топографических планов.

За время прохождения практики мы произвели съемку более 12 объектов протяженностью более 5 км. Также составили проекты по этим объектам.

Общие сведения.

Инженерно — геодезические изыскания по объекту: Ремонт автодороги: Базарные Матаки — Болгар, км 44+500 — км 50+000 в Спасском районе РТ были выполнены в соответствие с техническим заданием, выданным организацией ГКУ «Главтатдортранс» в феврале 2014 года. Полевые работы выполнялись изыскательской партией ООО «Спецдорпроект» в составе ведущего инженера: Марьина Е. А. инженеров: Гарипова Р. Р., Ибатуллина А. Р., Нотфуллина И.И.

Математическая обработка полевых материалов, построение цифровой модели местности и последующая камеральная обработка выполнялась ведущим инженером Юсупкиной Н. Ф., инженером Левиной Е. В. в феврале 2014 года в соответствии с требованиями СП 34.13 330; СП 47.13 330; СП 11−104−97; ВСН 208−89.

Полевые и камеральные инженерно-геодезические работы выполнялись при наличии допуска к определенному виду или видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, свидетельство № СРОСИ-И-1 373.1−5 092 013 выданное Некоммерческим Партнерством Инженеров-изыскателей «Стандарт — Изыскания» без ограничения срока и территории его действия.

Геодезические изыскания проведены с целью получения топографо-геодезических материалов и данных о ситуации и рельефе местности, существующих зданиях и сооружениях, элементах планировки, необходимых для комплексной оценки природных и техногенных условий территории строительства и обоснования проектирования, строительства и эксплуатации объекта. Конечной целью изысканий является получение топографического плана и подготовка исходного материала в цифровом и графическом видах на бумажных и электронных носителях для дальнейшего проектирования дорог и инженерных сетей. В соответствии с заданием на изыскания предполагается ремонт автодороги: Базарные Матаки — Болгар, км 44+500 — км 50+000 в Спасском районе РТ.

Проектируемый участок автодороги относиться к IV технической категории. Объект расположен в Спасском районе РТ. Начало трассы ПК0+00 — соответствует экспл. 44+500 км а/д: Базарные Матаки — Болгар в Спасском районе РТ, конец трассы ПК55+75,00 — соответствует экспл. 50+000 км а/д: Базарные Матаки — Болгар в Спасском районе РТ. Длина трассы 5,575 км. Планово — высотным обоснованием топографической съемки служат 12 грунтовых реперов. Отметки исчислены исчислены от Вр1, расположенного на экспл. 44+722 км а/д: Базарные Матаки — Болгар в Спасском районе РТ, и имеющего отметку 58,13 м (Система высот — Балтийская).

В плановом положении трасса привязана к реперам с указанием их координат, координат геометрических элементов проектируемой дороги с возможностью выноса оси через 10 м. (Смотри ведомость выноса трассы в натуру от базисов).

В плане проектируемый участок автодороги имеет 9 углов поворота.

На данном участке автодороги трасса имеет следующие пересечения коммуникаций (пикетажное положение и характеристики приведены в ведомости коммуникаций):

ПК 5+42,00 — ЛЭП 10кВ 3пр. h=8,15;

ПК 39+05,50 — ЛЭП 10кВ 3пр. h=7,86.

При проектировании автодороги необходимо предусмотреть следующие съезды:

ПК 4+86,45 — съезд влево и вправо в поле;

ПК 18+25,40 — съезд влево в поле;

ПК 38+82,15 — съезд вправо в н.п. Красная Слобода;

ПК 38+90,30 — съезд влево в поле.

Для отвода поверхностных вод на данном участке автодороги имеется три водопропускных трубы (состояние и характеристики приведены в ведомости дефектов):

ПК 10+67.20 — Ж/б труба d=0.75 L=16,25;

ПК 31+36,80 — Ж/б труба d= 0,80 L=14,30;

ПК 52+98,00 — Ж/б. труба d=1,00 L=14,70.

С ПК0+00 по ПК55+75,00 — Дорога проходит в насыпи. Ширина насыпи колеблется от 13,35 до 16,30 м. и в среднем составляет 14,80 м. Высота насыпи в среднем 1,60 м (0,90 — 2,60 м.). С ПК0+00 по ПК55+75,0 — Проезжая часть представлена в виде асфальтобетонного покрытия. Ширина проезжей части в среднем составляет 7,00 м. (6,20 — 7,45 м).

• 1. Объем выполненных работ:
  • а) Топографическая съемка М 1:1000 1 категории сложности на незастроенной территории 49,72 га.
  • б) Камеральное трассирование 5,58 км.
  • в) Теодолитные ходы 19,84 км.
  • г) Нивелирные ходы 19,84 км.
  • д) Закладка грунтовых реперов 12 шт.
• 2. Краткая физико-географическая характеристика участка работ.

Участок работ расположен в Спасском районе РТ и относится к III дорожно-климатической зоне районирования /СНиП 2.02.05−85/. Рельеф местности участка равнинный.