Калькуляция трудозатрат и машинного времени

Калькуляция составляется на основании таблицы 1 и нормативных документов.

Нормы времени для монтажа (демонтажа) конструкций опалубки взяты из типовой технологической карты разработанной фирмой изготовителем систем опалубки используемых при возведении перекрытия данного здания («PERI»).

Построение графика выполнения работ

Для удобства покажем отдельные графики для установки и снятия опалубки (таблица 3) и график комплексного процесса (таблица 4).

Технология выполнения работ

Технология выполнения работ по монтажу опалубки Состав звена:

С1 — стропальщик 3 разряда — 1 человек;

П1 — плотник 4 разряда — 1 человек (звеньевой);

П2 — плотник 3 разряда — 1 человек;

П3 — плотник 2 разряда — 1 человек.

Строповка и подача элементов опалубки перекрытия (покрытия) Стропальщик зацепляет крюками четырехветвевого стропа контейнер с элементами опалубки и подает сигнал машинисту крана на подъем контейнера на высоту 0,2 — 0,3 м от земли. С1, убедившись в надежности строповки, отходит от контейнера на расстояние 7 м. Оттуда С1 подает сигнал машинисту крана на подъем и перемещение контейнера с элементами опалубки к рабочему месту плотников. По этому сигналу машинист крана перемещает груз, к рабочему месту плотников, поднимая его на высоту 0,5 м над встречающимися, на пути препятствиями. См. схему строповки (рис. 3,4,5).

Рис. 4. Схема строповки упаковки листов фанеры

Необходимый инвентарь и оснастка: контейнер, четырехветвевой строп.

Прием, расстроповка контейнера с элементами опалубки Машинист крана подает контейнер с элементами опалубки к рабочему месту плотников, опускает его между стенами не касаясь их грузом. Для наведения контейнера с элементами опалубки на место плотники П2 и ПЗ выходят из безопасной зоны, принимают груз на высоте не более 1 м над местам, которое указывает П1. После того, как контейнер с элементами опалубки плотниками П1 и П2 направлен над местом укладки, П1 подает сигнал машинисту крана на опускание груза.

Машинист крана на посадочной скорости опускает груз на места и послабляет монтажный строп. Плотники П1 и П2 выводят все крюки монтажного стропа из петель контейнера. По сигналу П1, машинист крана убирает освобожденный строп.

Аналогично производится прием, установка и расстроповка следующих контейнеров с элементами опалубки.

Необходимый инвентарь и оснастка: контейнер, четырехветвевой строп.

Установка балок опалубки Плотник П1, согласно схем расстановки опалубки перекрытия (покрытия), промеряет метром и размечает мелом места установки стоек по поверхности перекрытия (покрытия). Плотник ПЗ подносит плотнику П2 по одной стойке. Полученную стойку П2 раздвигает, ориентировочно до длины 3 м. В это время ПЗ подносит следующую стойку и крестовые головки (рис. 7, а). По команде П2 плотник ПЗ временно удерживает первую (очередную) стойку и совместно раскрепляют стойки треногами (рис. 7, б). На установленные и раскрепленные стойки П1 и П2 с помощью монтажной вилки укладывают сначала продольные (рис. 7, в), а затем поперечные балки без креплений (рис 7, г).

Необходимый инвентарь и оснастка: метр, мелки, монтажная вилка (рис. 6.), предохранительный пояс.

• а) б)
• в)
• г)
• д)
• е)
• ж)

Рис. 7. Схема выполнения отдельных видов работ при монтаже каркасса опалубки

а) установка крестовых головок; б) установка триноги для фиксации стойки в вертикальном положении; в) установка балок нижнего яруса; г) установка балок верхнего яруса; д) укладка листов палубы; е) установка поддерживающих стоек с головками-захватами; ж) обработка краев фанеры смазкой.

Укладка листов палубы До монтажа листов палубы необходимо установить ограждение, для монтажа ограждения используется стойка-зажим ограждения и на нее навешиваются деревянное ограждение (рис. 8).

Первую упаковку с листами палубы до монтажа каркаса опалубки подают на пол. Оттуда вручную 2−3 листа фанеры подаются на смонтированные балки. Укладывают первые листы фанеры с инвентарных приставных лестниц, опертых на стену, к которой примыкают первые листы фанеры.

Плотник П1 поднимается по инвентарной лестнице, крепит свой пояс, и находясь на лестнице прибивает гвоздями длиной 50 мм первые листы фанеры. Потом отцепляет пояс, поднимается на прибитые листы фанеры, и снова крепит свой предохранительный пояс. Плотники П2 и П3, подают листы фанеры из контейнера плотнику П1 на устроенную палубу.

Последующие листы укладываются без креплений, но вплотную друг к другу так, чтобы щели между ними были не более 2 мм (рис 7, д).

После укладки плотником П1 не менее 12 листов 2.5×1.25 м по сигналу плотника П1 машинист крана подает очередную упаковку с листами фанеры на высоту 1 м над устроенной палубой опалубки перекрытия. Плотники П2иП3 поднимаются на устроенную палубу и принимают упаковку с листами. По сигналу П1, машинист крана на посадочной скорости опускает груз на место. П2 иП3 отцепляют уложенный груз, а машинист крана по сигналу П1 убирает освобожденный монтажный строп.

Необходимый инвентарь и оснастка: инвентарная приставная лестница, предохранительный пояс, молоток.

Смазка рабочей палубы опалубки Плотник П2 наносит смазку Bio Clean сплошным тонким слоем по всей рабочей палубе опалубки. Наполнение бачка следует производить при помощи насоса из бочки со смазкой PERI Clean.

Необходимый инвентарь и оснастка: опрыскиватель.

Технология выполнения арматурных работ.

Сетки подают к месту монтажа краном при помощи траверсы по три штуки.

На опалубке до установки арматурных сеток мелом размечают места их расположения. Для временного крепления арматурных сеток к опалубке используются струбцины.

Временное крепление сеток, выравнивание искривленных выпусков арматуры осуществляются струбцинами.

Для образования защитного слоя между арматурой и опалубкой устанавливают фиксаторы с шагом 0,8 — 1,0 м.

Технология бетонирования перекрытия (покрытия).

Состав звена:

М — машинист бетононасосных установок IV разряда — 1 человек;

С1 — слесарь строительный IV разряд — 1 человек;

Б1 (Б4) — бетонщик IV разряда — 2 человека;

Б2 (Б5) — бетонщик III разряда — 2 человека;

Б3 (Б6) — бетонщик II разряда — 2 человека.

Прием бетонной смеси из автобетоносмесителя в приемный бункер автобетононасоса Прием бетонной смеси из автобетоносмесителя в приемный бункер автобетононасоса и подача ее в конструкцию (рис. 9). С1 дает команду водителю автосамосвала подъехать к бункеру автобетононасоса, затем заводит направляющий лоток в бункер. Водитель начинает выгружать бетонную смесь. С1 разъединяет соединение, вставляет пыж в начало бетоновода и закрывает соединение. М начинает перекачивать бетонную смесь в ручном режиме; убедившись, что процесс перекачки идет нормально, и получив сигнал от бетонщиков о поступлении первых порций бетонной смеси в распределительный рукав, М переводит работу насоса в автоматический режим с интенсивностью, соответствующей темпу бетонирования конструкции. С1 следит, чтобы поступающая бетонная смесь заполняла бункер на 5−10 см выше лопастей смесителя. При необходимости С1 удаляет гребком крупный заполнитель с решетки бункера.

Смена автобетоносмесителей. Незадолго до окончания выгрузки бетонной смеси к автобетононасосу подъезжает следующий автобетоносмеситель с готовой смесью. По окончании выгрузки М прекращает откачку, оставляя в бункере бетонную смесь в рабочем уровне. С1 убирает направляющий лоток разгруженного автобетоносмесителя и дает команду водителям на смену автобетоносмесителей. С1 заводит в бункер автобетононасоса направляющий лоток вновь установленного автобетоносмесителя и подает команду водителю выгрузить бетонную смесь. М начинает перекачивать бетонную смесь в конструкцию.

Инструмент, приспособления, инвентарь: гаечные ключи, измеритель уровня масла, шланг длиной 10 м — 2, гребок, защитные очки — 2.

Прием и укладка бетонной смеси в конструкцию Прием и укладка бетонной смеси Б1 (Б4) направляет распределительный рукав в конструкцию, дает команду машинисту автобетононасоса начать подачу бетонной смеси. Поступающую смесь Б1 (Б4) равномерно распределяет по объему, перемещая рукав с помощью специального приспособления. При необходимости Б1 дает команду машинисту изменить интенсивность подачи смеси.

Уплотнение бетонной смеси. Б2 (Б5) и Б3 (Б6) уплотняют бетонную смесь реечными вибраторами. Уплотнение прекращают после появления на поверхности цементного молока.

Выравнивание открытой поверхности. Открытую поверхность забетонированного участка Б1 (Б4), Б2 (Б5) и Б3 (Б6) выравнивают с помощью инвентарной рейки.

Инструмент, приспособления, инвентарь: приспособление для перемещения гибкого рукава — 2; вибратор реечный — 2; лопата растворная — 2; рейка инвентарная — 2; защитные очки — 6; молоток.

Демонтаж конструкций опалубки Состав звена:

С1 — стропальщик 3 разряда — 1 человек;

П1 — плотник 4 разряда — 1 человек (звеньевой);

П2 — плотник 3 разряда — 1 человек;

П3 — плотник 2 разряда — 1 человек.

Демонтаж конструкций опалубки Плотники П1, П2, ПЗ демонтируют промежуточные стойки (рис. 10, а) и складируют в транспортировочные поддоны.

Плотники П1, П2, ПЗ вручную вращают гайку стойки на опускание (рис. 10, б). При вращении гайки поперечные и продольные балки опускают на 4…5 см, образуя достаточное пространство для опрокидывания поперечных балок. После опускания головок, плотники при помощи монтажной вилки опрокидывают только те поперечные балки, которые находятся между стыками листов фанеры (рис. 9, в). Теперь демонтируют листы фанеры (рис. 10, г) и плотники их относят вручную и укладывают в контейнер, затем демонтируют, относят и укладывают в контейнер поперечные и в последнюю очередь продольные балки (рис. 10, г). В конце демонтируют и укладывают в транспортные поддоны стойки с крестовыми головками (рис. 10, е).

Инструмент, приспособления, инвентарь: монтажная вилка, контейнер.

а).

• б)
• в)
• г)
• д)
• е)

Рис. 10. Схема выполнеия отдельных процесов при демонтаже опалубки

а) снятие промежуточных стоек; б) опускание стоек с крестовыми головками; в) демонтаж части поперечных балок; г) демонтаж листов палубы; д) демонтаж остальных поперечных балок и продольных; е) демонтаж и складирование стоек с крестовыми головками.

Строповка и подача элементов опалубки Плотники П2 и ПЗ зацепляют всеми крюками четырехветвевого стропа контейнер с элементами опалубки отходят от него на безопасное расстояние. П1 подает сигнал машинисту крана на подъем контейнера на высоту 0,2 — 0,3 м от пола выносной площадки. П1, убедившись в надежности строповки, отходит от контейнера на расстояние 7 м, но находится в поле прямой видимости машинистом крана. Оттуда П1 подает сигнал машинисту крана на подъем и перемещение контейнера с элементами опалубки к новому рабочему месту плотников или на складскую площадку. По этому сигналу машинист крана перемещает груз к новому рабочему месту плотников или на складскую площадку, поднимая его на высоту 0,5 м над встречающимися на пути препятствиями. Стропальщик С1 принимает груз на высоте не более 1 м над местом укладки. По сигналу С1 машинист крана опускает груз на посадочной скорости на место укладки. С1 снимает с контейнера все крюки монтажного стропа. По сигналу С1 машинист крана убирает освобожденный монтажный строп.

Инструмент, приспособления, инвентарь: контейнер, четырехветвевой строп.

Очистка от прилипшего бетона и смазка рабочей палубы опалубки Плотники П2 и П3 пластмассовым шпателем тщательно соскребают прилипший бетон, снимают ленту, затем волосяной кистью сметают остатки пыли бетона со всех сторон листов фанеры. Плотник П1, распыляет смазку PERI Bio Clean сплошным тонким слоем по всей рабочей палубе опалубки при помощи опрыскивателя. В случае если на поверхности получается матовое покрытие, такое место следует очистить от прилипшего бетона и смазку палубы повторить до получения равномерного блестящего отсвечивания смазанной палубы.

Инструмент, приспособления, инвентарь: пластмассовый шпатель, волосяная кисть, опрыскиватель, емкость со смазкой.