Включение трехфазного двигателя в однофазную сеть
Включение электродвигателя в сеть при помощи обычного выключателя, дает ограниченную возможность регулирования. Правильно собранная схема после отключения сети не включится до тех пор, пока человек не даст на это команду. Для пуска не очень мощного двигателя (до 300 Вт) пусковой конденсатор может и не понадобиться. Ёмкость пускового конденсатора рассчитывают по формуле Спуск = 2 Сраб = 132 Рном… Читать ещё >
Включение трехфазного двигателя в однофазную сеть (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Случается необходимость, когда трехфазный двигатель надо включить в обычную бытовую розетку (однофазную сеть). Для этого, способом сдвига фазы при помощи конденсатора, принудительно создают третью фазу.
На рисунке показано подключение двигателя по схеме «треугольник» и «звезда». На один вывод подключают «ноль», на второй фазу, к третьему выводу также подключают фазу, но через конденсатор. Для вращения вала двигателя в нужную сторону применяют пусковой конденсатор, который включается в сеть параллельно рабочему.
При напряжении сети 220 В и частоте 50 Гц емкость рабочего конденсатора в мкФ рассчитываем по формуле Сраб = 66 Рном, где Рном — номинальная мощность двигателя в кВт.
Ёмкость пускового конденсатора рассчитывают по формуле Спуск = 2 Сраб = 132 Рном.
Для пуска не очень мощного двигателя (до 300 Вт) пусковой конденсатор может и не понадобиться.
Магнитный пускатель
Включение электродвигателя в сеть при помощи обычного выключателя, дает ограниченную возможность регулирования.
Кроме того, в случае аварийного отключения электроэнергии (например, перегорают предохранители), машина перестает работать, но после починки сети двигатель запускается уже без команды человека. Это может привести к несчастному случаю.
Необходимость защиты от исчезновения тока в сети (электрики говорят нулевой защиты) привела к изобретению магнитного пускателя. В принципе, это схема с использованием, уже описанного нами, реле.
Для включения машины используем контакты реле «К» и кнопку S1.
При нажатии на кнопку цепь катушки реле «К» получает питание и контакты реле К1 и К2 замыкаются. Двигатель получает питание и работает. Но, отпустив кнопку, схема перестает работать. Поэтому один из контактов реле «К» используем для шунтирования кнопки.
Теперь, после размыкания контакта кнопки, реле не теряет питание, а продолжает удерживать свои контакты в замкнутом положении. И для выключения схемы используем кнопку S2.
Правильно собранная схема после отключения сети не включится до тех пор, пока человек не даст на это команду.
