Краткая характеристика аэропорта Внуково
Маршрутная сеть аэропорта Внуково насчитывает около 450 регулярных и чартерных направлений. Карта полетов аэропорта охватывает всю территорию России, а также страны ближнего зарубежья, Европы, Азии, Африки и Северной Америки. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 160 тысяч рейсов, которые выполняются 140 российскими и зарубежными авиакомпаниями. воздушный аэродромный экономический Аэродромный… Читать ещё >
Краткая характеристика аэропорта Внуково (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Первый международный аэропорт в Москве. Его строительство было начато в 1937 году, причиной чему послужила перегруженность старого аэропорта на Ходынском поле. Начало эксплуатации: 1 июля 1941.
Аэропортовый комплекс Внуково отличается наиболее выгодным географическим положением среди других аэропортов Москвы, а именно особой близостью к столице — аэропорт расположен в 11 км. от МКАД и 27 км. от центра Москвы.
Внуково имеет особый статус — более шестидесяти лет аэропорт осуществляет обслуживание рейсов воздушных судов высших должностных лиц страны, глав иностранных государств и правительств, прибывающих в Россию.
Маршрутная сеть аэропорта Внуково насчитывает около 450 регулярных и чартерных направлений. Карта полетов аэропорта охватывает всю территорию России, а также страны ближнего зарубежья, Европы, Азии, Африки и Северной Америки. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 160 тысяч рейсов, которые выполняются 140 российскими и зарубежными авиакомпаниями. воздушный аэродромный экономический Аэродромный комплекс Внуково располагает двумя полностью реконструированными взлетно-посадочными полосами дляной по 3000 м, пропускная способность которых составляет до 60 операций в час. Общая площадь перрона — 55га. Перрон аэродромного комплекса рассчитан на стоянку более 100 воздушных судов различных типов. Пропускная способность — 2300 пассажиров в час. Персонал — 4000 человек.
Таблица 1 Основные показатели работы аэропорта.
Авиакомпания. | ||||
Самолетовылеты. | Отправки пассажиров, чел. | Самолетовылеты. | Отправки пассажиров, чел. | |
ОАО АК «ЮТ эйр» . | ||||
ГТК «Россия» . | ||||
ЗАО АК «Карат» . | ||||
ОАО Авиалинии Кубани. | ||||
ОАО «Атлант-Союз «. | ||||
ОАО АК «Якутия» . | ||||
ГУ АЛ Кавминводы" . | ||||
ООО АЛ Газпромавиа. | ||||
Другие. | ||||
Всего. |
Проанализировав данные таблицы 1, можно сказать об удельном весе самолето-вылетов каждой авиакомпании в общем количестве самолето-вылетов, а также о изменении доли авиакомпании в 2006 году по сравнению с 2005 годом. Данные представлены в таблице 2.
Таблица 2 Структура авиакомпаний в общем количестве самолето-вылетов.
Авиакомпания. | Удельный вес авиакомпании в общем количестве самолето-вылетов, %. | |
2005 г. | 2006 г. | |
ОАО АК «ЮТ эйр» . | ||
ГТК «Россия» . | 4,4. | 4,4. |
ЗАО АК «Карат» . | 2,6. | 2,6. |
ОАО Авиалинии Кубани. | 4,3. | 4,3. |
ОАО «Атлант-Союз «. | 4,8. | 4,8. |
ОАО АК «Якутия» . | 1,8. | 1,8. |
ГУ АЛ «Кавминводы» . | 3,3. | 3,3. |
ООО АЛ Газпромавиа. | 2,8. | 2,8. |
Другие. |
По данным таблицы 1 и 2 можно увидеть следующее:
Рис. 1. Удельный вес авиакомпаний в общем количестве самолето-вылетов
Доля авиакомпаний в общем количестве самолето-вылетов в 2006 году совершенно не изменилась по сравнению с показателями 2005 года, что говорит о стабильности работы авиакомпаний и поддержания заданного объема перевозок. Наибольшую долю среди обозначенных авиакомпаний занимает ОАО АК «ЮТ эйр» — 22%, остальные авиакомпании не превышают 5%. Если говорить об объеме отправленных пассажиров, то наблюдается тенденция увеличения количества отправленных пассажиров в 2006 г. по сравнению с 2005 г. по всем авиакомпаний. Все отправки пассажиров возросли 744 020 чел. или на 41,5%.
Таблица 3 Основные показатели деятельности аэропорта за 2005;2006г.
Показатель. | Структура, %. | % выполнения плана. | % к 2005 г. | |||
План. | Отчет. | |||||
Пассажиропоток, чел. | 99,1. | 141,4. | ||||
в том числе: внутренний. | 60,1. | 100,2. | 118,3. | |||
международный. | 39,9. | 97,5. | 200,1. | |||
Количество рейсов. | 99,2. | 131,7. | ||||
в том числе: внутренних. | 65,3. | 99,5. | 121,9. | |||
международных. | 34,7. | 98,7. | 155,5. | |||
Общее количество грузов, почты, т. | 93,6. | 100,4. | ||||
в том числегрузы. | 89,8. | 92,2. | 98,9. | |||
почта. | 10,2. | 107,4. | 115,9. |
Проанализировав данные таблицы 3, можно сказать об удельном весе внутренних и международных линий в пассажиропотоке и количестве рейсов, а также об изменении данных в 2006 году по сравнению с 2005 г.
В общем пассажиропотоке внутренние перевозки занимают 60,1% всех перевозок, а международные — 39,9%. В общем количестве рейсов внутренние рейсы составляют 65,3%, а международные — 34,7%. Из данной структуры можно увидеть, что более 60% деятельности аэропорта составляют внутренние перевозки.
Если говорить о перевезенных грузах и почты, то грузы составляют 89,8%, а почта — 10,2%. Это связано с малым количеством перевозимой почты в настоящее время.
По большинству показателей % выполнения плана меньше 100%. Наибольшее недовыполнение плана наблюдается в общем объеме перевозок (93,6%), а именно в отправках грузов (92,2%), которые постоянно снижаются. Перевыполнение плана наблюдается на внутреннем пассажиропотоке (100,2%) и в отправках почты (107,4%).
Если говорить об изменении показателей в 2006 г. по сравнению с 2005 г., то наибольший прирост наблюдается в количестве международных рейсов (155,5%), а наименьший в перевозках грузов (98,9%).
Аэропорт Внуково обслуживает следующие типы ВС:
Ил-62, Ил-86, Ту-134, Ту-154, Ту-204/214, Як-40, Як-42, А-310−222, А-300−600R, В-757−200, В-727−200, В-737−300, А-320−210, Ил-76, Ил-96, Ан-124−100 «Руслан» .
Основные технические характеристики данных типов самолетов приведены в таблице 4.
Таблица 4 Технические характеристики обслуживаемых воздушных судов.
Тип самолета. | Скорость (км/ч). | Количество кресел. | Дальность полета (км). | Максимальный взлетный вес (кг). |
Отечественные самолеты: | ||||
Ил-62. | 6 700. | 161 600. | ||
Ил-86. | 3 600. | 208 000. | ||
Ту-134. | 3 340. | 47 600. | ||
Ту-154. | 131−141. | 3 900. | 102 000. | |
Ту-204/214. | 6 500. | 110 750. | ||
Як-40. | 27−36. | 1 800. | 16 100. | |
Як-42. | 4 000. | 57 000. | ||
Ил-76. | 217 000. | |||
Ил-96. | 7 500. | 216 000. | ||
Ан-124−100 «Руслан» . | 750−850. | 402 000. | ||
Зарубежные самолеты: | ||||
А-310−222. | 4 600. | 142 000. | ||
А-300−600R. | 165 000. | |||
В-757−200. | 5 550. | 98 880. | ||
В-727−200. | 4 400. | 83 900 — 95 100. | ||
В-737−300. | 2 300 — 2 900. | 56 450 — 63 300. | ||
A-320−210. | 5 350 — 5 550. | 73 500 — 77 000. |
По данным таблицы 4 видно следующее:
В аэропорту Внуково преобладают среднемагистральные самолеты, в числе которых самолеты отечественного и зарубежного авиастроения. Типов отечественных судов в аэропорту представлено значительно больше, чем зарубежных.