Характеристика рынка Новосибирска

По данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), компания Audi заняла первое место в Сибирском Федеральном Округе по продажам новых автомобилей среди премиум-брендов. За год марке удалось реализовать 1543 автомобилей, нарастив продажи на 40%.

Залогом успеха немецкого бренда стали внедорожники Q3 и Q5, которые вошли в ТОП-5 самых популярных моделей в премиум-сегменте Сибири. Вместе с тем, если смотреть ситуацию по городам Сибири, то здесь позиции немецкой марки не так очевидны. Так, Audi удерживает первое место в Кемерово, Барнауле и Томске, однако в том же Новосибирске в этот раз уступает и BMW, и Mercedes-Benz, и Lexus.

Вслед за Audi в рейтинге располагается Mercedes-Benz, который поднялся с четвертой на вторую строчку по Сибири с показателем в 1429 автомобилей, продемонстрировав прирост в 57%. Основной вклад в копилку марки сделали седаны «Е-класс», «С-класс» и внедорожник GLK. Лучше всего дела у Mercedes-Benz обстоят в Иркутске и Омске, где марка удерживает первое место по продажам в премиум-сегменте. А вот в Красноярске марка, напротив, уступает конкурентам по «большой тройке» и марке Lexus.

На третьей строчке расположился лидер российского сегмента «премиум» — BMW с 1393 автомобилями (+53%). В отличие от конкурентов, немецкому бренду не удалось выйти на первое место ни в одном из регионов СФО. Лучшими результатами можно считать второе место в Омске и Кемерово. Впрочем, с учетом появления официального дилера марки в Томске ее позиции в регионе в новом году могут дополнительно немного окрепнуть. Если говорить про модельную линейку марки, то среди них больше всего пользуются спросом Х3 и Х1, таким образом, ситуация в этом аспекте абсолютно схожа с Audi.

Ауди Центр Новосибирск — один из официальных дилеров представительства концерна AUDI.

Автосалон Ауди Центр Новосибирск специализируется на продаже автомобилей Audi.г.Новосибирск ,.

ул. Большевистская283тел.(383) 32−800−08.

Автоцентр предлагает линейку автомобилей: А1, А3,А4,А5,А6,А7,А8,Q3,Q5,Q7,TT, R8.

А1 смотрится на дороге очень уверенно — энергичный, незаурядный, с сильным характером: молодой и дерзкий представитель премиум-класса.

Его цена от 821 382 руб.

Самый дорогой автомобиль в продаваемой линейке R8.

Его цена от 5461 000 руб.

В 2013 году Audi достигла 12-процентного роста объемов продаж.

Компания Audi по результатам продаж прошлого года вновь превзошла саму себя, реализовав на мировом рынке 1,46 млн. автомобилей. Это больше, чем в 2011;м на 11,7%. Таким образом, Audi стала вторым в мире производителем премиальных авто после компании BMW.

Рынок КНР по-прежнему остается крупнейшим для немецкой марки. Здесь продано 405,8 тыс. автомобилей Audi (+29,6%). На втором месте находится авторынок самой Германии (266,6 тыс. единиц, +6,3%), на третьем — США (139,3 тыс., + 18,5%).

Даже несмотря обвал авторынков в Италии и Испании, где продажи компании Audi сократились на 17,0% и 11,7% соответственно, на совокупном рынке Евросоюза автопроизводитель получит положительный результат — +1,8%.

Наиболее быстрорастущими рынками для компании Audi стали авторынки Индии (+63,4%), Южной Кореи (+46,0%), а также России (+44,1%).

Извечными конкурентами Audi, в том числе и A4 всегда являлись Mercedes и BMW, в данном случае Mercedes-Benz C класса и BMW 3-й серии. В качестве примера рассматривается полно приводная A4 с 3,2 литровым бензиновым двигателем, который развивает 265 л.с. Противники же оснащены агрегатами, развивающими по 272 л.с. У A4 есть преимущество — полный привод, ведь конкуренты оснащены только задним. Все дело в том, что Audi с 3,2 литровым мотором оснащается только полным приводом Quattro. Переднеприводные Audi не очень хорошо показывают себя с мощными двигателями — колеса сильно пробуксовывают. А вот при оснащении системой полного привода ситуация меняется. Все три автомобиля находятся в премиум-классе. Кроме них в классе D автомобилей нет. В данном случае речь не идет о более спортивных моделях от данных производителей. Audi — строгий и солидный автомобиль. Причем если он имеет темный цвет, то это добавляет еще большей престижности. При внешнем осмотре можно заметить изменения. Передняя ось была передвинута вперед на 154 мм, что значительно улучшило развесовку. К тому же передний свес был уменьшен. Что касается BMW и Mercedes-Benz, то при оценке профиля сразу заметны отличия заднеприводных автомобилей. У них практически нет переднего свеса, а в салоне для задних пассажиров пространство больше сдвинуто назад. По этому можно судить также о том, что у Audi все же развесовка выполнена не так хорошо, как у конкурентов и на переднюю часть приходится больший вес. Это также свидетельствует о том, что соперникам сложнее изготавливать полноприводные модели, потому что для привода задней оси места практически нет. BMW и Mercedes-Benz по профилю схожи между собой. Они имеют достаточно агрессивный внешний вид. Но все же если BMW 3 выглядит привычно, Mercedes-Benz C смотрится как новенький. Это зависит также от модификации, которые друг от друга могут отличаться очень существенно. Что можно отметить по динамике автомобилей. Не совсем корректно сравнивать автомобили с разными трансмиссиями, так как на Audi установлена механическая коробка, на BMW автоматическая от ZF, а у Mercedes собственная 7-ступенчатая автоматическая. В результате Audi A4 показала более быстрый результат. Передачи переключаются четко. Единственное на чем приходится заострять внимание — это сцепление, педаль которого имеет длинный ход. Это доставляет некоторые неудобства в городе, но на трассе каких-либо проблем нет.