Концепции и технологии интеграции и координации в управлении цепями поставок

Управление цепями поставок

В условиях глобальной конкуренции решающими факторами успеха являются высокий уровень гибкости в отношении неоднородных потребностей клиентов, эффективность затрат, точность поставки, способность оказывать комплекс качественных услуг. В этой связи управление цепью поставок (Supply Chain Management) в последние годы приобретает все большее значение. Управление цепью поставок означает управление глобальным потоком (материалов, товаров, услуг) и обеспечение эффективной интеграции и координации поставщиков, производителей, логистических, торговых компаний и потребителей.

Концепция управления цепью поставок (SCM) включает следующие базовые положения:

цепь поставок охватывает все процессы (от получения сырья до сервисного обслуживания конечного потребителя);

цепь поставок рассматривает всех участников и логистические процессы от поставщика до конечного потребителя как единую целостную систему;

предметом исследования в цепи поставок являются процессы разработки, получения, производства и сбыта;

координация осуществляется с помощью непрерывной информационной системы, доступной для всех предприятийучастников;

основной целью цепи поставки является создание ценности для клиентов;

отдельные цели партнеров-участников достигаются с помощью работоспособности всей цепи;

все виды деятельности на всей протяженности цепи поставок координируются и объединяются в процесс, ориентированный на клиента.

В соответствии с интегрированным управлением как подходом интегрального менеджмента концепцию управления цепью поставок можно рассматривать как планирование, управление и развитие цепи поставок на всех уровнях создания материальных ценностей и благ (от поставки сырья, материалов до сервисного обслуживания конечного потребителя). Это означает следующее:

планирование цепи поставок как единой системы, направленное на выполнение задач, управление бизнес-процессами и сохранение ее качеств во времени;

управление как осуществление контроля за процессами в цепи поставок для анализа и оценки их эффективности;

развитие цепи поставок означает постоянный процесс поступательного улучшения, качественных преобразований и изменений.

Интегрированное рассмотрение потоков на всей протяженности цепи поставок означает, что в качестве объекта выступают не только материально-вещественные ценности и информация, но и финансовые потоки, права.

Управление цепью поставок направлено на разрушение всех барьеров, встречающихся на пути потока у различных участников цепи поставки. Это требует внутриорганизационной, межфункциональной координации и контроля товарных, информационных, финансовых и правовых потоков.

Важно, что точка зрения одного предприятия передается на всю цепочку. В центре находится синергия сотрудничества, а границы предприятий становятся зыбкими, не ограничивающимися только самим предприятием.

Постоянно изменяющаяся окружающая среда требует гибкого и быстрого согласования процессов, выходящих за рамки одного предприятия.

Требуемая для этого гибкая лишь по содержанию, но жесткая во времени совместная работа может быть осуществлена за рамками локальной организации, но в рамках управления цепью поставок.

В конкурентной борьбе критическими факторами успеха в настоящее время являются сервис поставки и низкие затраты на осуществление работ в цепи создания материальных благ и ценностей как в едином целом. Чтобы достичь этого, необходима быстрая синхронизация выполнения работ всех участников цепи и непрерывная направленность цепочки создания стоимости на нужды потребителей.

Рассмотрение текущего состояния сотрудничества на всей протяженности в цепи создания материальных благ и ценностей показывает, что часто прослеживаются изменения по прогнозам и потребностям и позднее их выявление. Если во всей цепи поставки планирование потребностей и прогнозы потребностей были плохо синхронизированы между поставщиками, производителями и клиентами, то это может вести в лучшем случае к неоптимальному распределению ресурсов, а в худшем — к потере рынков сбыта.

При этом может возникать так называемый «эффект Буллвипа».

(Начиная с конечного потребителя в цепи создания материальных благ и ценностей возникают вариации спроса, что вызывает необходимость в увеличении уровня безопасности, а следовательно, дополнительных затрат.

Этот принцип особенно проявляется в управлении теми цепями поставок, которые работают на динамических рынках.).

В качестве существенных причин возникновения «динамического эффекта» (эффекта Буллвипа) выделим:

* прогноз потребностей. Процесс создания прогнозов связан с истинной информацией о потребностях, которая содержит сведения о прошлом, необходимые для прогнозирования. Если заказы размещаются на основании прогнозов потребностей поставщиков (являющихся предшествующими звеньями цепи), то возникает эффект искажения информации о потребностях. Если поставщик теряет возможность подлинно оценивать рыночные требования, то план производства основывается на искаженных требованиях. Таким образом, искажение информации увеличивается в соответствии с количеством последовательно соединенных звеньев в цепи поставки предприятий;

политика создания. Фактором воздействия является стратегическое поведение при размещении заказов клиентов. Искажение информации о потребностях может вытекать из стратегических решений клиентов;

связывание потребностей. В планировании объемов заказов все стремятся достичь экономического оптимума. В этом случае объединяются несколько временных периодов, что может привести к неправильной интерпретации будущих потребностей и искажению информации об истинной потребности;

ценовые вариации. Изменения цен, например, в рамках продвижения товара воздействуют как стимул или препятствие к покупке, что обусловливает колебания потребностей внутри цепи поставки.

Для управления «динамическим эффектом» выделим:

сокращение нестабильности с помощью централизации информации (каждый уровень в цепи поставок обеспечивается информацией о фактическом спросе со стороны клиентов);

сокращение вариаций, например, с помощью синхронизации циклов размещения заказов и согласования вариантов продвижения товара на рынок;

сокращение задержек (времени простоя), например, с помощью синхронизации в информационной системе;

стратегические партнерства в рамках цепи поставок.

Таким образом, концепция управления цепью поставок является подходом для решения проблем негативного воздействия вышеперечисленных факторов, следствием которых является создание и поддержание избыточных запасов, снижение гибкости и реактивности, несогласованность в использовании мощностей инфраструктуры, потери в обороте, снижение уровня обслуживания.

С развитием логистики в организациях бизнеса непрерывно повышался уровень интеграции логистической деятельности. При этом интеграция в логистике развивалась постепенно: от инфраструктурной интеграции — к информационной.

Инфраструктурная интеграция была связана первоначально с простой идеей объединения управления логистическими инфраструктурными мощностями — транспортными подразделениями и складами компании — в единый транспортно-складской комплекс, подчинённый службе логистики. Такое объединение давало существенные преимущества компании с точки зрения лучшей синхронизации транспортных и складских операций. И более рационального использования материально-технической базы и основных фондов (сооружений, подвижного состава транспорта, подъёмнотранспортного складского оборудования и прочее). В дальнейшем эта интеграция затронула и информационную часть инфраструктуры логистики — локальные информационные системы типа WMS.

Информационная интеграция была вызвана необходимостью построения единого информационного пространства (ЕИП) контрагентов цепей поставок, которое позволило бы обеспечить необходимую в современных условиях скорость, полноту и точность получения нужных данных для реализации логистических бизнес-процессов. Особое значение имели разработки и внедрение систем интегрированного планирования, управления запасами в цепях поставок, электронного документооборота, систем мониторинга цепей поставок, интегрированных корпоративных информационных систем и тому подобное.

Создание единого информационного пространства, то есть среды интегрированного планирования и управления всей цепью поставок — важнейшая составляющая SCM-концепции (Supply Chain Management —управление цепочкой поставок).

Информационные системы выполняют роль функциональной технической инфраструктуры, обеспечивающей интеграцию контрагентов в концепции SCM. Задачами данной инфраструктуры являются стратегическое конфигурирование цепи поставок, тактико-оперативное планирование и оперативное управление цепью поставок. Для решения этих задач были разработаны специальные типы информационных систем.

Развитие информационной интеграции в области логистики и SCM идёт в направлении расширения использования таких концепций/технологий, как CPFR (Collaborative planning, Replenishment and Forecasting) — совместное планирование, прогнозирование и пополнение запасов, VMI (VendorManaged Inventory) — управление поставщиком/продавцом запасами у потребителя, SCMo (Supply Chain Monitoring) — мониторинг цепей поставок, DCC (Demand and Capacity Collaboration) — взаимодействие по управлению спросом и мощностями, ECR (Efficient Consumer Response) — эффективная реакция на запросы потребителей и другое.

В настоящее время в передовых фирмах функциональные области бизнеса — снабжение, производство, дистрибьюция, а также традиционные в этих сферах бизнеса логистические функции — транспортировка, управление запасами, закупками и заказами, складирование, грузопереработка, упаковка — интегрируются на базе общей информационно-компьютерной платформы, образуя стратегическую инновационную систему. Внедрение методов интегрированного логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам значительно сократить товарно-материальные запасы, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить логистические издержки, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в области качества товаров и сопутствующего сервиса.

Наряду с информационно-технологическими мерами по совершенствованию интеграции внутри логистической системы, которые должны привести к ускорению и качественному улучшению информационных потоков между контрагентами цепей поставок, применяются меры физической, организационной и социальной интеграции. К физическим мерам интеграции относится реорганизация логистической сети или тенденция к консолидации логистической деятельности в логистических центрах.

Организационными мерами интеграции являются попытки внедрять менеджеров процесса, то есть Supply chain-менеджеров, которые отвечают за координацию всей цепи поставок. На многих предприятиях с той же целью создаются Supply chain-команды и комитеты. В качестве организационных усилий по повышению степени интеграции можно привести поиск новых, более тесных форм сотрудничества между поставщиком и производителем (системный поставщик). Кроме того, часто предпринимаются попытки по усилению социальных и межличностных связей между Supply chainменеджерами, например, между сотрудниками отдела планирования и отдела закупок предприятий производства или торговли, с одной стороны, и сотрудниками отделов продаж и выполнения заказов, с другой.

Как показывает практика, 60−80% персональных ресурсов, объёма затрат и существенная часть успеха компании определяются тем, насколько хорошо или плохо организованы взаимодействия контрагентов в цепях поставок. Компании, которые уже на этапе разработки продукции и выбора рынка предусматривают последующие требования повседневной интеграции и координации деятельности в цепи поставок, добьются лучших результатов, чем те, которые работают без согласования различных уровней деятельности.

В настоящее время существует несколько процессных стратегий координации в цепях поставок, которые вначале рассматривались как средство исключительно информационной интеграции предприятий. К наиболее распространенным процессным стратегиям относятся:

JIT (Just-in-Time) — «точно вовремя»;

VMI (Vendor-Managed Inventory) — «запасы, пополняемые клиентом»;

QR (Quick Response) — «быстрое реагирование»;

ECR (Efficient Consumer Response) — «эффективная реакция на запросы клиента»;

CPFR (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment) — «совместное планирование, прогнозирование и пополнение запасов».

S&OP (Sales &Operation Planning) — «планирование продаж и операций».