Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Структура Актауского международного морского торгового порта

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Апреля 2013 года Премьер-министром Республики Казахстан одобрено привлечение компании DP World для управления сухим портом СЭЗ «Хоргос — Восточные ворота», а также отвечающим за процесс интеграции его с морским портом Актау. Номенклатура грузопотока составляет: контейнеры, товары широкого потребления, продукция машиностроения, оборудование, хлопок, нефть и нефтепродукты, стройматериалы. Зерновой… Читать ещё >

Структура Актауского международного морского торгового порта (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

В настоящее время порт Актау является единственным морским портом Казахстана обеспечивающий перевалку и хранение различных грузов. Порт Актау находится в доверительном управлении у АО «НК «?ТЖ» и реорганизован в акционерное общество «Национальная компания «Актауский международный морской торговый порт».

Морской порт Актау является незамерзающим и осуществляет свою деятельность 12 месяцев в году 24 часа в сутки Порт Актау работает в соответствии с требованиями международных стандартов систем менеджмента качества (ИСО 9001), экологической безопасности (ИСО 14 001), профессиональной безопасности и охраны труда (OHSAS 18 001) и отвечает требованиям безопасности мореплавания и обслуживания судов.

Максимальная пропускная способность действующего порта Актау:

  • 4 нефтеналивных причала мощностью 12 млн. тонн в год
  • 3 универсальных сухогрузных терминала мощностью 2 млн. тонн в год

Зерновой терминал мощностью 600 тыс. тонн в год с единовременным хранением 25 тыс. тонн зерна Паромный комплекс пропускной способностью до 2 млн. тонн в год.

Порт Актау в системе международных коридоров.

Проект ТРАСЕКА — это межгосударственная программа по развитию транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия. Казахстан участвует в проекте с мая 1993 года. Целью проекта является создание и развитие транспортного коридора Запад-Восток из Европы, через Кавказ и Каспийское море в Центральную Азию и далее в Китай.

Номенклатура грузопотока составляет: контейнеры, товары широкого потребления, продукция машиностроения, оборудование, хлопок, нефть и нефтепродукты, стройматериалы.

В настоящее время в рамках коридора ТРАСЕКА действует ж/д паромная линия по маршруту Актау — Баку. В рамках транспортного коридора ТРАСЕКА действуют маршруты, включающий в себя железные дороги Азербайджана, Грузии, грузинские порты на Черном море — Поти и Батуми и далее в Европу:

маршрут до порта Ильечевск на Украине маршрут до Стамбула маршрут до портов Варна и Констанца Привлечение международного консультанта DP World.

11 апреля 2013 года Премьер-министром Республики Казахстан одобрено привлечение компании DP World для управления сухим портом СЭЗ «Хоргос — Восточные ворота», а также отвечающим за процесс интеграции его с морским портом Актау.

В настоящее время компания DP World предоставляет необходимую техническую и управленческую помощь порту Актау.

Компания DP World (Dubai Port World) является одним из крупнейших операторов портовых и континентальных логистических центров в мире.

Текущее состояние и тенденции развития морского порта Актау Объем переработки грузов по состоянию 1 января 2015 года, составляет — 10,267 млн. тонн.

Нефтеналивные грузы — 5,954 млн. т Металлы — 1, 229 млн. тонн Зерно — 686.

Другие грузы — 433.

Паромные грузы — 1,966 млн. тонн.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой