Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Теоретические основы логистических подходов по повышению эффективности деятельности предприятия

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Таким образом, отличительная особенность логистического подхода состоит в том, что различные этапы, стадии и операции движения материального потока, начиная от поставки сырья и материалов к началу производства и заканчивая доставкой продукции конечному потребителю, рассматриваются как единое целое. Затраты по этим стадиям подробно отслеживаются, учитываются и анализируются как взаимосвязанные… Читать ещё >

Теоретические основы логистических подходов по повышению эффективности деятельности предприятия (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Принципиальные отличия и новизна логистического подхода к решению задач управления материальными потоками.

Логистика — это наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя. Логистика — это интегральный инструмент управления предприятием, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного управления материальными и сервисными потоками, а также сопутствующими им потоками информации и финансовых средств [8].

Понятие логистики сначала появилось в военной сфере, где охватывало проблемы транспорта, снабжения, перемещения войсковых подразделений. Затем понятия и методы логистики были перенесены в гражданскую сферу, где использовались в управлении материальными потоками в сфере обращения и производства. При этом понятия и методы логистики стали применяться в экономике сравнительно недавно. Так до начала 60-х годов вопросам оптимизации материальных потоков большого внимания не уделялось [11].

Первый этап (60-е годы) характеризуется интеграцией складского хозяйства с транспортом, которые начинают функционировать по единому графику и по согласованной технологии. При этом критерием эффективности стал являться минимум общих затрат на материальное распределение, а не оценка эффективности отдельно складского хозяйства и транспорта.

Второй этап (80-е годы) характеризуется интеграцией складского хозяйства и транспорта с производством. Это позволило оперативно реагировать на изменения внешней среды, улучшить использование оборудования и сократить сроки исполнения заказов. Критерием оптимальности стала минимизация общих издержек всех вышеназванных подразделений. При этом очевидно, что минимизация общих издержек может быть достигнута снижением эффективности работы отдельных звеньев предприятия. Попытки минимизировать издержки какого-либо отдельного вида деятельности могут привести к повышению всех затрат при организации материального потока.

Третий этап (настоящее время) характеризуется интеграцией всех участников логистического процесса.

В отечественной и зарубежной экономической литературе существует множество определения понятия «логистика». Одна группа учёных трактует логистику как науку или научное направление: «Логистика — междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков» [14].

Другая группа учёных и практиков рассматривают логистику как хозяйственную деятельность: «Логистика — направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материальными потоками в сферах производства и обращения».

Существуют и более широкая трактовка понятия логистики, в котором объект управления не ограничивается материальным потоком. К логистическим объектам управления также относят информационные, финансовые и материальные потоки, имеющие место в экономических системах. Таким образом, всё чаще под логистикой понимается совокупность способов и методов управления материальными потоками и соответствующими им информационными и финансовыми потоками.

Анализ различных трактовок логистики позволяет сформулировать собственное представление об этой прикладной науке.

На наш взгляд, логистика — это научно-практическое направление хозяйственной деятельности предприятий, связанное с оптимизацией движения материальных и сопутствующим им информационных и финансовых потоков в целях минимизации затрат и получения максимального экономического эффекта.

Поскольку объектом данной работы является торговое розничное предприятия, целесообразно будет говорить о коммерческой логистике.

Коммерческая логистика — новое научное и практическое направление, связанное с оптимизацией управления экономическими потоками в сфере товарного обращения.

Деятельность коммерческой логистики распространяется на закупки материально-технических ресурсов (товаров), сбыт готовой продукции товаропроизводителей, а также логистические операции, связанные с преобразованием материальных потоков в сфере коммерческого посредничества.

Объектом исследования коммерческой логистики являются материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки в сфере товарного обращения.

Предметом коммерческой логистики является разработка оптимальных методов управления материальными, информационными и финансовыми потоками.

Субъектами коммерческой логистики являются предприятия, осуществляющие производительно-коммерческую деятельность: торговые, торгово-закупочные, розничные и оптовые, мелкооптовые, производители потребительских товаров, транспортные и транспортно-экспедиционные предприятия.

Задачи, решаемые в коммерческой логистике, можно разделить на 3 группы: главные, общие и частные.

Главная задача коммерческой логистики — это достижение максимальной приспособленности фирм к изменяющейся рыночной обстановке при минимизации общих логистических затрат и обеспечении качества, комплектности и своевременности поставок, повышение на рынке своей доли и получение конкурентных преимуществ перед конкурентами.

К общим задачам коммерческой логистики относятся [16]:

  • — создание интегрированной системы управления материальными потоками;
  • — контроль над движением материальных потоков;
  • — прогнозирование объёмов производства, перевозок, складирования;
  • — определение оптимальной потребности в товарах в рамках данной логистической системы;
  • — оптимизация процессов транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ;
  • — оптимизация предпродажного и послепродажного обслуживания;
  • — оптимизация технической и технологической структуры транспортно-складских комплексов.

Частные задачи включают в себя:

  • — создание минимальных товарных запасов (оптимизация товарных запасов);
  • — сокращение времени перевозок товаров;
  • — максимально сокращение времени хранения товаров в запасах.

Следует отметить, что стремление оптимизировать отдельные направления деятельности предприятия не должно отрицательным образом сказываться на уровне обслуживания потребителей. Максимальное сокращение логистических затрат может привести к деградации логистической системы. В связи с этим важной задачей является выполнение надлежащего уровня обслуживания потребителей. Это означает учёт и реализацию следующих требований: хорошее качество товаров, широкий ассортимент товаров, их наличие в соответствии с сезоном, разнообразие форм и методов продажи, приемлемый уровень цен, достаточный уровень товарных запасов для обеспечения бесперебойной продажи товаров и удовлетворения потребностей населения.

В чём же состоит отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного? Основная концептуальная идея логистики состоит в целостном, системном подходе к изучению какого-либо объекта. Системный подходэто комплексное изучение объекта исследования как единого целого с позиции системного анализа, который в свою очередь является методологией исследования любых объектов посредством представления их в качестве систем и анализа этих систем. Системный подход позволяет рассматривать изучаемый объект как комплекс взаимосвязанных подсистем, объединённых общей целью. Это означает, что коммерческая деятельность предприятия должна оцениваться с точки зрения конечных результатов, как итог какой-то целостности.

При традиционном подходе задачи по оптимизации отдельных направлений деятельности фирм решаются, как правило, по отдельности. Если фирма добивается снижения издержек на каком-то из отдельных этапов, то это рассматривается как показатель эффективности управления всем процессом в целом. Однако практика показывает, что оптимизация отдельных направлений деятельности фирм без учета их взаимодействия с другими может привести к противоположному результату. Любое изменение расходов на одном из этапов движения материального потока непременно оказывает влияние на сопряжённые процессы, но не всегда адекватное. В связи с этим, проводя оптимизационные мероприятия с целью совершенствования отдельного звена логистической цепи, нужно тщательно следить за тем, чтобы это не снизило общий эффект.

В соответствии с концепцией логистики критерием экономической эффективности является минимум совокупных затрат, связанных с доведением материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. В основе этого принципа лежит еще одна отличительная особенность логистического подхода — концепция «Общих издержек» или метод «TDC» (Total distribution cost), который предполагает комплексный учёт и анализ всей совокупности издержек на протяжении всей логистической цепочки. Усиление расчётного начала на всех стадиях управления материальным потоком ведет к осуществлению любого процесса с наименьшими издержками и максимальным экономическим эффектом [18].

Важная отличительная особенность логистического подхода состоит в том, что он предполагает координацию действий всех участников, обеспечивающих движение материальных потоков на взаимовыгодной добровольной основе, т. е. на основе взаимной экономической заинтересованности. Это так называемый принцип отсутствия конфликтов между целями отдельных подсистем и целью всей системы. Все звенья товаропроводящей цепи должны работать как единый связанный механизм.

Таким образом, отличительная особенность логистического подхода состоит в том, что различные этапы, стадии и операции движения материального потока, начиная от поставки сырья и материалов к началу производства и заканчивая доставкой продукции конечному потребителю, рассматриваются как единое целое. Затраты по этим стадиям подробно отслеживаются, учитываются и анализируются как взаимосвязанные, требующие системного подхода. Координация действий всех заинтересованных участников обеспечивает реализацию цели логистики — доставку нужной продукции «точно в срок», с наименьшими затратами и надлежащим уровнем обслуживания.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой