Назначение
Углесосы—аппараты, предназначенные для подачи воды в трубопроводы при гидроподъеме угля на гидрошахтах. С помощью углесосов можно транспортировать угольную гидросмесь (пульпу) при отношении массы угля крупностью до 100 мм к массе воды не более чем 1:5. На гидрошахтах, где осуществляется гидроподъем добытого угля, вода из подземных выработок поступает в приемный пульповодосборник, размещаемый в околоствольном дворе. Кроме приемного пульповодосборника, куда поступает и транспортируемый уголь, на гидрошахтах сооружают аварийные пульповодосборники вместимостью, рассчитанной на восьмичасовой нормальный приток шахтных вод и максимальное количество воды и пульпы, которые могут содержаться во всех пульпопроводах шахты.
Строение
Углесосы, представляют собой горизонтальный центробежный насос консольного типа, с осевым подводом пульпы. Основное конструктивное отличие углесоса от центробежных насосов для чистой воды состоит в том, что все пульпопроводящие каналы в нём рассчитываются на пропуск кусков угля крупностью до 100 мм. Кроме того, в углесосе предусматривается ряд специальных конструктивных особенностей, направленных на максимальное снижение износа деталей, т.к. частицы угля и породы, находящиеся в пульпе, сильно изнашивают рабочие органы углесоса. Поэтому поверхности рабочих органов его изготовляют из износостойких материалов. Кпд углесоса естественно ниже, чем у насосов для чистой воды. Теория углесоса в основном идентична теории центробежных насосов для чистой воды, но замена её двухфазной жидкостью (пульпой) вносит изменения в рабочие характеристики. Учитываются они приближённым, полуэмпирическим методом.
Углесосы, применяемые на шахтах при подземной добыче угля гидравлическим способом, разделяются на 2 группы; одноколёсные и двухколёсные. Одноколёсные углесосы по своим конструктивным схемам могут быть выполнены как консольными, так и с концевыми опорами вала. Преимущество второй схемы по сравнению с консольной — более равномерное распределение радиальных нагрузок между обоими опорными подшипниками, а также вынос упорных подшипников в отдельный легко снимаемый узел. В гидравлическом отношении вторая схема менее выгодна, чем консольная, из-за прохода вала через вход в рабочее колесо. Использование такой схемы наиболее целесообразно в конструкции углесосов с очень большой величиной напора на колесо (до 2 МПа). В этом случае некоторое понижение кпд оправдано уменьшением нагрузок на подшипники.
