Краткая характеристика конструктивной схемы здания и строительных конструкций

Здание вокзалов, как правило, строят из негорючих материалов I и II степени огнестойкости, высотой от 1 — 3 этажей. Планировка железнодорожного вокзала на станции Сызрань — город коридорная с вестибюлями. В здании вокзала установлена охранно — пожарная сигнализация. Здание железнодорожного вокзала на станции Сызрань — город относится к гражданским. Независимо от этого вокзал состоит из следующих конструктивных элементов:

• 1-фундамент;
• 2-подвал;
• 3-подвальное перекрытие;
• 4-наружная стена;
• 5-внутренняя продольная стена;
• 6-междуэтажное перекрытие;
• 7-крыша;
• 8-чердачное перекрытие;
• 9-перегородка;
• 10-лестница (перила в лестничной клетке условно не показаны).

Описание конструктивных элементов: стены — кирпичные; полы — плиточные, часть дощатые с покраской; перекрытие деревянное утеплённое; крыша железная; стены, потолок оштукатурены, фундамент бутовый ленточный, проемы оконные двойные створчатые и простые двери,.

1-междуэтажное перекрытие; 2-перегородки; 3-пустоты междуэтажного перекрытия; 4-пустоты перегородок; 5-вертикальный вентиляционный канал; 6-вентиляционный канал (короб) чердачного помещения.

Полы Полы могут быть монолитные (цементные, асфальтовые и др.) и составленные из отдельных элементов (брусчатые, паркетные, плиточные), кроме того, полы настилают из рулонных материалов (линолеум и т. д). Пол в здании вокзала состоит из верхнего покрытия (чистый пол) и основания. В железнодорожном вокзале на станции Сызрань — город применён плиточный пол, часть дощатый с покраской.

Крыши (покрытия) Крыша завершает здание и защищает его от атмосферных осадков. Верхнюю, водонепроницаемую часть крыши называют кровлей.

Несущая часть крыши состоит из деревянных, железобетонных или металлических стропил, стропильных ферм, железобетонных панелей. Ограждающая часть — обрешетка или сплошной настил, утепление и кровля.

Крыши делают чердачные и бес чердачные. В бесчердачных конструкциях элементы крыши и чердачного перекрытия совмещены.

В зависимости от наклона крыши могут быть скатные и плоские.

Совмещенными крышами называют пологие бесчердачные перекрытия, нижняя поверхность которых служит потолком помещений верхнего этажа.

Кровля уложена по основанию в виде обрешетки из брусков и досок. Верхнюю водонепроницаемую оболочку изготавливают из кровельной стали, рулонных материалов (толь, рубероид и др.), шифера, глиняной черепицы и т. п. При загорании надчердачных покрытий огонь вследствие большой тяги воздуха с большой скоростью распространяется по обрешетке, настилу и стропилам.

Конструкция чердачной крыши:

1-стропила; 2-обрешетка; 3-кровля; 4-мауэрлат; 5-чердачное перекрытие.

Лестницы и лестничные клетки пожарный эвакуационный театр технологический Огражденное со всех сторон помещение, в котором размещается лестница, называется лестничной клеткой. Лестницы состоят из маршей и площадок.

Фундаменты, стены, отдельные опоры и перекрытия — основные несущие элементы зданий. Они образуют основу здания пространственную систему вертикальных и горизонтальных несущих элементов. Различают следующие конструктивные схемы зданий: блочные из объёмных элементов, а каркасы — рамные, связевые и рамно — связевые. В железнодорожном вокзале на станции Сызрань — город применена каркасная схема с несущими поперечными стенами.

В ходе обследования было выяснено, что:

В процессе реконструкции вокзала были устроены внеплановые сгораемые перегородки и все внеплановые помещения, постройки, надстройки и антресоли, устроенные из сгораемых и пустотных конструкций и материалов в помещениях бывшего ресторана;

В здании вокзала выявлена работа помещений, связанных с хранением и применением сгораемых, лакокрасочных и других горючих материалов.

В вокзале обнаружены пустотные конструкции перекрытия, стен и перегородок, способствующих скрытому распространению огня в здании вокзала.

Нет металлических ограждений по периметрам крыш здания вокзала в соответствии с ГОСТ 25 772.

Чердачные помещения здания вокзала загромождены горючими отходами.

Стеллажи во всех кладовых и подсобках выполнены из горючих материалов.

Мероприятия:

Разобрать все внеплановые сгораемые перегородки и все внеплановые помещения, постройки, надстройки и антресоли, устроенные из сгораемых и пустотных конструкций и материалов в помещениях бывшего ресторана, обеспечить своевременный вывоз разбираемых конструкций и строительного мусора, не допускать захламления помещений бывшего ресторана сгораемыми материалами и конструкциями, загромождения ими путей эвакуации и выходов, места ведения разборочных и ремонтно-восстановительных работ обеспечить первичными средствами пожаротушения согласно требуемых норм.

Основание: ППБ-01−03, п. 38, п. 40, п. 108.

Вынести и запретить эксплуатацию в подвальных помещениях здания вокзала всех складских и подсобных помещений, мастерских связанных с хранением и применением сгораемых, лакокрасочных и др. горючих материалов, предотвратить возможность проникновения в подвалы посторонних лиц, входные двери держать постоянно запертыми на замки, запасные комплекты ключей должны находится у дежурного по вокзалу и по комнате отдыха.

Основание: ППБ-01−03, п. 40,п.44.

Решить вопрос по замене пустотных конструкций перекрытия, стен и перегородок, способствующих скрытому распространению огня в здании вокзала на не распространяющие огонь конструкции или по разделению их глухими диафрагмами по контурам примыкания перегородок, стен и перекрытия друг к другу или разделение их глухими диафрагмами на участки площадью не более 54 м²(для перекрытия) и не более 3 м²(для стен и перегородок).

Основание: СНиП 21−01−97*, разд.7,СНиП 2.01.02−85, п. 1.9.

Предусмотреть и выполнить металлические ограждения по периметрам крыш здания вокзала в соответствии с ГОСТ 25 772.

Основание: СНиП 21−01−97*, п. 8.11.

Обеспечить содержание в чистоте чердачных помещений зданий вокзала и платных туалетов, не допускать нахождения в них посторонних материалов, старого оборудования, кабелей, эл. проводов, скапливания горючей пыли.

Основание: ППБ-01−03,п.40.

Выполнить из негорючих материалов стеллажи во всех кладовых и подсобках в зданиях вокзала.