Пути совершенствования организации и движения и эффективности использования материально производственных запасов ооо «строй-навигатор» на 2006-2007 гг
Реальная потребность в завозе материалов со стороны определяется как разность между общей потребностью производственных запасов и суммой изысканных собственных внутренних источников ее покрытия. С другой стороны изучение важнейших показателей деятельности ООО «Строй-Навигатор», позволяет выявить неиспользованные ресурсы, способствующие улучшению хозяйственно-финансовой деятельности. Завоевание… Читать ещё >
Пути совершенствования организации и движения и эффективности использования материально производственных запасов ооо «строй-навигатор» на 2006-2007 гг (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Пути совершенствования организации движения материально-производственных запасов
В практике работы Общества с ограниченной ответственностью «Строй-Навигатор», особенно в период дестабилизации хозяйственных связей между поставщиками и потребителями материальных и сырьевых ресурсов, наблюдается тенденция к получению излишних материалов, созданию сверхнормативных запасов, снижению эффективности их использования.
В основных цехах производятся товары народного потребления:
- · бытовые обогреватели электрические масляные;
- · бытовые кипятильники электрические
Успешное ведение хозяйственно — финансовой деятельности ООО «Строй-Навигатор» и различных форм собственности и видов деятельности во многом зависит от уровня руководства, от правильных и своевременных управленческих решений, зависящих в свою очередь, от качества их аналитических обоснований.
С другой стороны изучение важнейших показателей деятельности ООО «Строй-Навигатор», позволяет выявить неиспользованные ресурсы, способствующие улучшению хозяйственно-финансовой деятельности.
Изменение производственных запасов может быть вызвано действием многих факторов, таких как объем остатков товаров, на начало отчетного периода, недостаточно изученные потребности предприятия ООО «Строй-Навигатор», состояние платежеспособности и др. Необходимо изучить характер и причины влияния каждого фактора и обосновать пути устранения или сокращения отрицательного влияния некоторых из них.
Реальная потребность в завозе материалов со стороны определяется как разность между общей потребностью производственных запасов и суммой изысканных собственных внутренних источников ее покрытия.
Чем точнее будут определены внутренние источники, тем объективнее будет рассчитана потребность в заключения договоров на приобретение материалов у поставщиков. Поэтому очень важно изучить полноту поступления материалов и дать оценку степени удовлетворения потребности предприятия в них.
Этого можно достичь в ООО «Строй-Навигатор» увеличения использования прогрессивных конструктивных материалов, пластмасс, заменой дорогостоящих материалов более дешевыми, синтетическими без снижения качества продукции, сокращением отходов производства. Необходимо комплексно использовать природные и материальные ресурсы, максимально устранить потери и нерациональные расходы.
Необходимо преимущественное развитие отдельных отраслей, что ведет к обособлению производства различных видов продукции. В результате достигается максимальное увеличение производства при наименьших затратах труда и средств, обеспечивается высокая производительность труда и низкие затраты.
В путях повышения работы ООО «Строй-Навигатор» можно рассмотреть:
- 1. Смена партнера;
- 2. Сегментация рынка;
- 3. Усиление контрольных функций;
- 4. В ведение в производства нового вида товара;
- 5. Уменьшение качества, но цены оставить;
- 6. В вести пробную партию нового товара в небольшом количестве.
Неотъемлемой частью учета и контроля производственных запасов является экономический анализ их использования, который углубляет поиски резервов повышения эффективности производства. Этим определяется актуальность исследования проблемы.
Из данных таблицы 3 следует, что в 2004 году результаты деятельности, по сравнению с 2003 годом, несколько ухудшились. Так, несмотря на увеличение суммы выручки от реализации в 2,5 раза, себестоимость реализации возросла в 3,3 раза, что в результате сказалось на уменьшении суммы полученной прибыли (всего 0,13% от прибыли 2003 года). Но в результате маркетинговой стратегии на рынке сбыта 2005 году финансовое положение ООО «Строй-Навигатор» улучшилось.
Маркетинговая стратегия:
- 1. Удержание лидирующего положения по приверженности к торговым маркам «Строй инвест» и «Электростройсервис».
- 2. Стимулирование и удержание лояльных потребителей.
- 3. Завоевание новой доли рынка на длительный период в результате расширения региона распространения продукции и привлечения новых потребителей за счет конкурентов.
- 4. Позиционирование продукции в верхней границе среднего ценового сегмента.
Географические границы распространения продукции: Ставропольский, Краснодарский край, Карачаево-Черкесия, Дагестан, Кавказские Минеральные Воды.
Целевая аудитория: все потребители, все социальные группы населения.
Поставки осуществляются своевременно по заблаговременно поданным заявкам.
ООО «Строй-Навигатор» на современном этапе практикует рыночную форму ценообразования — то есть формирует цены в зависимости от конъюнктуры рынка.
Такая стратегия обеспечивает прочное внедрение на рынок за счет более высоких качественных характеристик предлагаемой потребителю продукции, услуг.
Таблица 17 — Проблемы и пути совершенствования организации движения материально производственных запасов ООО «Строй-Навигатор»
№. п/п. | Проблемы. | Пути совершенствования. |
Уровень руководства ООО «Строй-Навигатор». |
| |
Устранение потребности в материально производственных ресурсах. |
| |
Усиление конкурентоспособности на рынке. |
|
В соответствии с этими задачами центральное место среди комплекса запланированных маркетинговых мероприятий на первом месте займут действия по позиционированию различных видов продукции и услуг на выбранных сегментах рынка и обеспечению им конкурентного положения.
Прибыль ООО «Строй-Навигатор»" в связи с этим, выросла в 2005 г. по сравнению с 2003 годом в 2,9 раза, а по сравнению с 2004 г.- в 27,8 раз.
Эти данные свидетельствуют о достаточно устойчивом финансовом состоянии.