Роль ярмарок в развитии рынка российской империи и их замещение промышленными выставками. 
Значение промышленных выставок для рекламы

В условиях формирования всероссийского рынка большая роль, также как и в Западной Европе, принадлежала ярмаркам.

Первоначально ярмарки как традиционные торжища проводились у монастырей по храмовым праздникам. Наиболее ранняя ярмарка, информация о которой точно датирована — Арская ярмарка, проводившаяся в окрестностях Казани с середины XIII в. Необходимость защиты купцов от грабежей кочевников способствовала постепенному перемещению ее в район Макарьево.

Именно Макарьевская ярмарка являлась крупнейшей в Российской империи в XVIII в. Она служила главным пунктом обмена товарами между Сибирью и Европейской Россией. В 1816 г. после большого пожара в Макарьево центр ярмарочной торговли страны перемещается в Нижний Новгород.

В пятерку крупнейших ярмарок российского государства на рубеже XIX—XX вв. входили: Нижегородская (оборот — 167 млн руб.), Ирбитская (25 млн руб.), Минская (20 млн руб.), Меновническая ярмарка в Оренбурге (14 млн руб.) и Крещенская в Харькове (12 млн руб.). Последняя отличалась тем, что была ярмаркой образцов уже в начале XIX в. В целом же оборот только украинских ярмарок поданным дореволюционного исследователя В. А. Бутен-ко составил в 1854 г. 80 млн руб. серебром.

В первой половине XIX в. в России начинают проводиться выставки. В 1829 г. в Санкт-Петербурге проходит первая общенациональная промышленная выставка. С этого времени всероссийские смотры достижений науки и техники проводятся достаточно регулярно.

Рекламный плакат Всероссийской художественно-промышленной выставки. 1882 год.

Рекламный плакат художественно-промышленной выставки керамических изделий. 1900 год.

Рекламный плакат «Международной выставки новейших изобретений». 1909 год.

Русское предприниматели активно участвуют во Всемирных универсальных выставках. Уже в первой из них, которая проходила в 1851 г. в Лондоне, участвовали 363 российских экспонента. Высокий уровень активности сохранялся и впредь. Этому также способствовала протекционистская правительственная политика. Российские участники всемирных выставок получали существенные льготы. В частности, транспортировка экспонатов по железным дорогам и речным транспортом по территории России осуществлялась за плату, равную 50% установленных тарифов.