Воздухоподогреватель. 
Модернизация энергоблоков с паровыми теплофикационными турбинами Т-100/120-130 с помощью парогазового цикла на ТЭЦ-3

Воздухоподогреватель — трубчатый, двухступенчатый, многопоточный. Верхняя ступень изготовлена из труб 51×1,5 мм с поперечным шагом 78 мм и продольным шагом- 51 мм, нижняя ступень из труб 40×1,5 мм с шагом 62 мм и 40,5 мм.

Дымовые газы движутся внутри труб воздухоподогревателя сверху вниз, а воздух в межтрубном пространстве (в горизонтальном направлении).

Первая ступень (по ходу воздуха) выполнена по высоте из двух кубов, воздушное пространство каждого из вторых, в свою очередь, разделено трубной доской на две части. Таким образом, воздух совершает в первой ступени воздухоподогревателя 4 хода.

Вторая ступень воздухоподогревателя по воздуху одноходовая и состоит из одного куба. Первая ступень воздухоподогревателя со 2-й ступенью, а также кубы первой ступени: между собой соединены перепускными коробами. Подвод холодного воздуха к нижней ступени осуществляется с трех сторон: с фронта, сбоку и сзади, с последующим разворотом потока в трубном пучке нижнего ряда секций.

Отличительные особенности котлов ТП-87

1. На котле ст. № 1 установлено 4 предохранительных клапана: два работают от импульса, с барабана котла, два других от паросборной камеры.

На котлах ст.№ 2,3,4,5 установлены 3 предохранительных клапана: два с импульсом от барабана котла, один от паросборной камеры.

Пропускная способность ГПК-160 т/час.

• 2. На котле ТП-87 ст. № 1 установлены дымососы марки Д-21,5×2, а на котлах ст. .№ 2,3,4,5 Д-26×2.
• 3. На котле ТП-87 ст. № 2 установлен основной регулирующий клапан Ду-225 питательной воды шиберного типа, а на котлах ст. № 1,3,4,5 поворотного типа. модернизация энергоблок теплофикационная турбина
• 4. На газопроводе котла № 3 установлено:
  • — две электрофицированных задвижки перед котлом;
  • — перед каждой горелкой установлен быстрозапорный клапан, электрофицированная задвижка, регулирующий клапан давления газа перед горелкой, резинометаллический компенсатор;
  • — перед быстрозапорным клапаном имеется продувочный трубопровод с установленным на нем ручным вентилем;
  • — трубопровод безопасности врезан между быстрозапорным клапаном и электрофицированной задвижкой, на трубопроводе безопасности в качестве запорного органа установлен электромагнитный клапан «НО».
• 5. На воздуховодах котла № 3, перед каждой горелкой, установлены шиберы для регулировки давления воздуха перед горелкой.
• 6. На горелках котла № 3 установлены запально — защитные устройства (ЗЗУ).
• 6.1. Назначение ЗЗУ — ЗЗУ предназначено для дистанционного розжига любой из 12 горелок или автоматического останова котла при не воспламенении факела запальной горелки или погасание факела всех горелок.
• 6.2. Состав и расположение аппаратуры ЗЗУ.
• — прибор контроля факела (для каждой горелки) тип Ф34.2, расположен на местном щите ЗЗУ-1(горелки 1,3,5,7,9,11), ЗЗУ-2 (горелки 2,4,6,8,10,12);
• — нормально закрытые (НЗ) электромагнитные клапаны запальников (для каждой горелки) (по 2шт.) тип DN 15, Uн =220В — расположены на запальных газопроводах перед горелками;
• — горелка запальная (для каждой горелки) тип ЭИВ-11-НН-И с ионизационным датчиком для контроля факела запальника — расположена в установочной трубе горелки;
• — датчик контроля факела горелки (для каждой горелки) тип ФДЧ, расположен над горелкой;
• — трансформатор (для каждой горелки) тип ОС33- 730- 4УХЛ2 для подачи напряжения на запальник — расположен перед горелкой;
• — кнопочный пост (с двумя кнопками) дистанционного управления ЗЗУ (для каждой горелки) тип ПКУ-2 — расположен перед горелкой;
• — ключ управления (SА3) ЗЗУ по избирательному управлению горелки — расположен на пульте 3К-1а ГРЩУ-1;
• — автоматический выключатель питания SF-1(SF-2 SF12) ЗЗУ горелки № 1(№ 2№ 12) — расположен в шкафу ЗЗУ-1(горелки 1,3,5,7,9,11), ЗЗУ-2 (горелки 2,4,6,8,10,12);
• — сигнальная арматура 1-HL-1, контролирующая факел запальника, 1-HL-2, контролирующая факел горелки — расположена на пульте 3К-1а (избирательное управление);
• — реле контроля наличия напряжения питания в шкафу ЗЗУ-1(ЗЗУ-2) КSV-1(КSV-2) — расположены в шкафу ЗЗУ-1(ЗЗУ-2).
• 1.10. Автоматика котлов ТП-87.
• 1. Регулятор питания предназначен для поддержания уровня воды в барабане котла. Регулятор работает по типовой 3-х импульсной схеме:
  • — сигнал по уровню воды в барабане котла.
  • — сигнал по расходу питательной воды на котел.

— сигнал по расходу острого пара за котлом…

• — запрет открытия электрифицированной запорной арматуры на подводе газа к горелке (вторые по ходу) при закрытом ПЗК данной горелки;
• — запрет открытия электрифицированной запорной арматуры на запальном газопроводе 3ГЗ-1 при незакрытых, хотя бы одном, электромагнитном клапане (второй — по ходу газа) на запальных газопроводах к горелкам;
• — открытие электромагнитного клапана (между ПЗК и второй по ходу электрифицированной запорной арматуры на подводе газа к горелке) на трубопроводе безопасности при закрытом ПЗК и второй по ходу электрифицированной запорной арматуры на подводе газа к горелке;
• — закрытие электромагнитного клапана (между ПЗК и второй по ходу) на трубопроводе безопасности при открытии ПЗК на подводе газа к горелке;
• — запрет открытия (закрытие) ПЗК к горелке при закрытом шибере на подводе воздуха к данной горелке;
• — закрытие задвижки (вторая по ходу) к горелке при закрытом шибере на подводе воздуха к данной горелке.
• 8. На газовой арматуре котла ст. № 5 предусмотрены следующие блокировки:

На запрет открытия:

• а) первые по ходу (растопочные — фронтовые)
• — при наличии давления газа выше установки на понижение давления газа, если топка котла не провентилирована.
• б) вторые по ходу (растопочные — фронтовые):
  • — при закрытой 1-ой по ходу задвижки к данной горелке,
  • — при открытой (или приоткрытой) 1-ой по ходу задвижки к данной горелке и если разобрана её схема управления.
  • — при наличии давления газа выше установки на понижение дав-ления газа, если топка не провентилирована.
• в) первые по ходу (не растопочные — задние):
  • — при наличии давления газа выше установки по понижению давления газа к закрытой (хотя бы одной из 6-ти) 1-ой или 2-ой по ходу задвижек к любой растопочной горелке, снимается автоматически после розжига последней из растопочных, горелок в момент растопки котла.
• г) вторые по ходу (не растопочные — задние):
  • — при закрытой 1-ой по ходу задвижки к данной горелке;
  • — при открытой (или приоткрытой) 1-ой по ходу задвижке к данной горелке и если разобрана её схема управления;
  • — при наличии давления газа выше установки на понижение давления газа и закрытой (хотя бы одной из 6-и) 1-ой или 2-ой по ходу задвижки к любой растопочной горелке, блокировка снимает-ся автоматически после розжига последней из растопочных горелок в момент растопки котла.
• д) главная газовая задвижка:
  • — если хотя бы одна задвижка (1-ая или 2-ая по ходу) к любой горелке открыта (или недозакрыта);
  • — если все задвижки (1-ые и 2-ые по ходу) к горелкам закрыты, но хотя бы на одной задвижке разобрана схема управления.