Основные технико-экономические показатели

Наименование.

Количество.

по существующей дороге.

по проекту.

Категория дороги.

IV.

IV.

Длина участка, принятого к проектированию, км.

2,918.

Наибольший продольный уклон, ‰.

Наименьший радиус кривых в плане, м.

Наименьший радиус кривых в продольном профиле:

выпуклых, м.

вогнутых, м.

Ширина земляного полотна, м.

8,00−11,00.

10,00.

Ширина проезжей части, м.

8,00−11,00.

7,00.

Тип дорожной одежды: усиление, км.

2,918.

Примыкания, шт.

Направляющие устройства: сигнальные столбики, шт.

Дорожные знаки:

щитки, шт.

стойки, шт.

• 11
• 11

• 21
• 15

Искусственные сооружения:

трубы водопропускные, всего, шт.

в том числе переустраиваемые, шт.

Объем оплачиваемых земляных работ, всего, мі.

То же на один километр дороги, мі.

Стоимость капитального ремонта дороги, всего, тыс.руб.

995,146.

То же одного километра дороги, тыс.руб.

66,877.

Стоимость СМР, тыс.руб.

172,176.

То же одного километра дороги, тыс.руб.

59,005.

Удельный вес стоимости отдельных видов работ (в %):

подготовка территории капремонта.

1,1.

основные объекты капремонта.

77,9.

благоустройство и озеленение территории.

4,8.

временных зданий и сооружений.

-;

прочие работы и затраты.

16,2.

Трудоемкость, тыс. чел. часов.

10,77.

Продолжительность капитального ремонта, мес.