Анализ состояния и тенденции развития отрасли машиностроения в Республике Беларусь

Комплекс машиностроения является ведущим комплексом национальной экономики и служит одним из основных источников валового внутреннего продукта и валютных поступлений. В нем создается 24,5% стоимости произведенной промышленной продукции, занято 36,3% общей численности промышленно-производственного персонала страны.

Управление отраслью осуществляют Министерство промышленности Республики Беларусь.

Машиностроение Республики Беларусь располагает высокотехнологичным производственным и научным потенциалом, в его составе 337 предприятий, организаций и производств, развитие которых направлено на повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции на основе разработки и внедрения энергои ресурсосберегающих технологий, модернизации производств, эффективного использования трудовых и финансовых ресурсов.

Машиностроение представлено следующими подотраслями промышленности: автомобильная, тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение, станкостроительная и инструментальная, приборостроение, радиотехническая, электротехническая, электронная, оптико-механическая, строительно-дорожное машиностроение.

Наибольший удельный вес в машиностроительном комплексе республики занимает автомобильная промышленность.

Автомобилестроение представлено 38 предприятиями и организациями. В его состав входят специализированные научно-исследовательские и конструкторско-технологические институты, которые обеспечивают разработку новых изделий, технологий и оборудования. Особенно велика роль отдельных предприятий: Минский автомобильный завод (РУП «МАЗ»), Белорусский автомобильный завод (РУП «БелАЗ»), Могилевский автомобильный завод (РУП «МоАЗ»), Минский завод колесных тягачей (УП «МЗКТ») и др.

Согласно государственной программе «Автоинструктор» основной задачей автомобилестроения станет поэтапное создание мощностей по выпуску семейства автомобильной техники, соответствующей нормам Евро-3, Евро-4, а в дальнейшем и Евро-5[4].

Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение ориентировано на аграрный сектор экономики, оно включает в себя более 80 предприятий, производящих тракторы, комбайны, машины и оборудование для производства и переработки сельскохозяйственной продукции, а также запчастей к ним.

Отрасль является ведущей отраслью машиностроения, позволяющей практически в полной мере обеспечивать необходимыми машинами и оборудованием агропромышленный комплекс страны. Флагманами выступают минские моторный и тракторный заводы, предприятия ПО «Гомсельмаш», «Бобруйскагромаш». Значительный удельный вес в отрасли имеют РУП «Минский завод шестерен», ОАО «Мозырский машиностроительный завод», ОАО «Брестсельмаш», ОАО «Лидсельмаш» и др.

В рамках развития отрасли действует Государственная программа «Машиностроение» на 2010;2015 годы, которая включает подпрограммы «Автомобилестроение, специальная техника, автотракторная электроника и электромеханика», «Тракторостроение», «Дизелестроение», «Комбайностроение и карьерная техника».

Собственное станкостроение в Беларуси объединяет предприятия по производству автоматических линий, металлообрабатывающих станков, универсальной технологической оснастки, кузнечно-прессового и литейного оборудования, металлообрабатывающего инструмента, гидроаппаратуры и других изделий общемашиностроительного назначения.

В настоящее время станкостроение Беларуси представлено 32 предприятиями, а также специальными конструкторскими бюро, научно-исследовательскими и проектно-технологическими организациями.

Крупнейшими предприятиями станкоинструментальной промышленности Беларуси являются:

• -Минский завод автоматических линий имени П. М. Машерова (МЗАЛ);
• -Минский станкостроительный завод имени Октябрьской революции;
• -Минский станкостроительный завод имени С. М. Кирова;
• -Витебский станкостроительный завод «Вистан» имени С. М. Кирова;
• -Витебский станкостроительный завод имени Коминтерна;
• -Гомельский станкостроительный завод имени С. М. Кирова;
• -Гомельский завод станочных узлов и завод «Гидропривод»;
• -Гомельский литейный завод «Центролит»;
• -Оршанский станкостроительный завод «Красный борец».

Основными предприятиями приборостроения Беларуси являются: Борисовское РУП «Экран» (выпускает технику для навигации и пилотирования самолетов, антиблокировочные автомобильные системы, сложные электроприборы); Витебский завод электроизмерительных приборов (электроизмерительные приборы, преобразователи измерительные, электросчетчики электронные, микрокомпрессоры); Гомельский завод измерительных приборов (аналитические приборы и электродные системы); Бобруйский завод весоизмерительных приборов[4].

В настоящее время проводится разработка научно-технической программы Союзного государства «Исследование методов построения, разработка и создание нового поколения конкурентоспособных радиоэлектронных приборов и систем, средств измерений, контроля и диагностирования общепромышленного и двойного назначения» на 2009;2014 годы, условное наименование «Радиоэлектронные приборы».

Радиотехническая промышленность специализирована на разработке и производстве телерадиоаппаратуры, средств связи, технически сложных товаров народного потребления, продукции для различных отраслей экономики. Она включает свыше 70 предприятий, научно-производственных объединений, научно-исследовательских и проектно-технологических институтов. По отдельным оценкам, объем продукции отрасли составляет около 35% объема подобной продукции, производимой в странах СНГ, и находит сбыт не только на рынке СНГ, но и за его пределами.

Крупнейшими представителями подотрасли являются ОАО «Горизонт», РУПП «Витязь».

Электронная промышленность Беларуси включает: Государственный научно-производственный концерн «Планар», НПО «Интеграл», Витебское ПО «Монолит», Пружанский завод радиодеталей, Минский НИИ радиоматериалов. Основная продукция — интегральные микросхемы, полупроводниковые приборы, жидкокристаллические индикаторы и панели; широкий спектр монолитных керамических конденсаторов; оптико-механическое, сборочное и контрольно-измерительное оборудование для радиоэлектронной промышленности; медицинская техника и оборудование, в том числе искусственный клапан сердца.

Электротехническая промышленность включает 41 предприятие, которые производят кабельно-проводниковые изделия, асинхронные электродвигатели, трансформаторы силовые и малой мощности, низковольтную аппаратуру, светотехнические изделия, лифты и лифтовое оборудование, электронную пускорегулируюшую аппаратуру, зажигающие устройства для газоразрядных ламп, бесконтактные выключатели, силовые полупроводниковые приборы и выпрямительные блоки на их основе, системы управления электродвигателями.

Наиболее крупными предприятиями отрасли являются: Минский электротехнический завод имени В. И. Козлова — силовые трансформаторы и комплектные трансформаторные подстанции мощностью от 0,25 до 1000 кВ; Могилевский завод «Электродвигатель» — асинхронные двигатели для предприятий отечественного машиностроения, легкой промышленности, для комплектования бытовых электроприборов; Лидский завод электроизделий — энергоэкономичные светильники с компактными линейными люминесцентными лампами; Брестский электроламповый завод; Молодечненское ОАО «Электромодуль»; Мозырское ОАО «Беларускабель»; Гомельское ОАО «Гомелькабель»; Щучинский завод «Автопровод».

Оптико-механическая промышленность специализируется на производстве: космической и авиационной топографической аппаратуры; киноаппаратуры; фотографических комплексов; приборов и дальномеров, в том числе с использованием лазеров; приборов ночного видения; оптико-электронных устройств для бронетанковой техники, стрелкового и охотничьего оружия; медицинской аппаратуры с лазерными системами. На предприятиях отрасли производятся также станки для обработки оптических деталей, вакуумные установки для нанесения покрытий на оптические детали, станки для резки стекла, кварца, керамики.

Первенцем оптического приборостроения в Беларуси является Минский механический завод имени С. И. Вавилова (1957 г.). На его базе было создано Белорусское оптико-механическое объединение «БелОМО», куда вошли вновь построенные предприятия с замкнутыми циклами производства: Лидский завод «Оптик», заводы «Зенит» (Вилейка), «Свет», «Диапроектор» (Рогачев), Сморгонский завод оптического станкостроения, комплекс научно-исследовательских лабораторий и др.

Строительное, дорожное и коммунальное машиностроение. Данная подотрасль включает в себя более 10 предприятий: ОАО «Амкодор — Ударник», завод «Могилевтрансманш», лифтостроительный завод «Могилевлифтмаш», Мозырский машиностроительный завод, Волковысский завод кровельных и строительно-дорожных машин, Белорусский экскаваторный завод (Витебская область), ПО «Белкоммунмаш».

Рассмотрим некоторые показатели по Республике Беларусь, представленные в таблице 1.1.

Таблица 1.1 Статистические данные по Республике Беларусь [21].

По данным таблицы видно, что индекс промышленного производства с каждым годом сокращается. Данный индекс можно считать одной из частей ВВП по той причине, что он выражает изменение объема производства в стране, т. е. сокращение ИПП показывает сокращение объёма производства.

Первоначальная стоимость основных средств в динамике растёт. В 2012 году по сравнению с 2010 годом она возросла на 277%, что оценивается положительно. Коэффициент текущей ликвидности в 2012 году по сравнению с 2011 годом снизился на 15%. Это изменение показывает, что сокращается способность активов быть быстро проданными по цене, близкой к рыночной.

Рассмотрим распределение численности занятого населения по видам экономической деятельности, представленным на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 Распределение численности занятого населения по видам экономической деятельности [21].

Из рисунка следует, что наибольшая численность населения занята в промышленной отрасли, что свидетельствует о масштабности машиностроительного комплекса.

Таким образом, главным направлением развития машиностроения в Республике Беларусь в настоящее время является совершенствование, прежде всего, его отраслевой структуры. Для машиностроения остаются приоритетными наукоёмкие отрасли: приборостроение, оптико-механическая, электроника, радиоэлектроника, вычислительная техника и связь. Предполагается, что именно эти отрасли помогут перейти к гибким автоматизированным системам, смогут обеспечить необходимую прогрессивную замену существующих технологий.

В первой главе были изучены следующие вопросы:

Сущность и состав внеоборотных активов. Внеоборотные активы — это часть имущества, оборачивающаяся в течение периода, превышающего 12 месяцев. Иными словами превращение стоимости этой группы активов в денежные средства происходят по частям, постепенно в течение длительного времени. Состав и стоимость данных активов отражается в активе баланса предприятия в разделе «Внеоборотные активы» .

Показатели, характеризующие эффективность использования внеоборотных активов. Был рассмотрен ряд показателей, с помощью которых можно оценить эффективность использования внеоборотных активов. Рост эффективности использования операционных внеоборотных активов позволяет сократить потребность в них (за счёт механизма повышения коэффициентов их использования во времени и по мощности), так как между этими показателями существует обратная зависимость.

Анализ состояния отрасли машиностроения. Рассмотрены некоторые показатели по Республике Беларусь, характеризующие отрасль машиностроения. Комплекс машиностроения является ведущим комплексом национальной экономики и служит одним из основных источников валового внутреннего продукта и валютных поступлений. В нем создается 24,5% стоимости произведенной промышленной продукции, занято 36,3% общей численности промышленно-производственного персонала страны. Управление отраслью осуществляют Министерство промышленности Республики Беларусь. Машиностроение Республики Беларусь располагает высокотехнологичным производственным и научным потенциалом, в его составе 337 предприятий, организаций и производств, развитие которых направлено на повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции на основе разработки и внедрения энергои ресурсосберегающих технологий, модернизации производств, эффективного использования трудовых и финансовых ресурсов.