Виды логистики. 
Управление логистическими процессами на предприятии (на примере ОАО "Криница")

В современных условиях специалисты выделяют несколько видов логистики: информационная логистика, логистика, связанная с обеспечением производства материалами (закупочная логистика); производственная логистика; сбытовая (маркетинговая, или распределительная логистика). Выделяют также и транспортную логистику. Неотъемлемой частью всех видов логистики является также обязательное наличие логистического информационного потока, включающего в себя сбор данных о товарном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с последующей выдачей готовой информации. Эту подсистему логистики часто называют компьютерной логистикой.

Рассмотрим каждый вид логистики в отдельности.

Информационная логистика организует поток данных, сопровождающий материальный поток, и является тем существенным для предприятия звеном, которое связывает снабжение, производство и сбыт.

Во внешней сфере деятельности фирмы причиной успеха или неудачи на рынке могут служить:

• · оперативное получение информации о том или ином событии или коммерческой ситуации, сложившейся на рынке;
• · получение запроса на поставку или отказ от нее.

И в том и в другом случае также первостепенную роль играет комплекс информационного обеспечения. Потоки информации являются теми связующими нитями, на которые нанизываются все элементы логистической системы. При этом информационная сеть предполагает создание баз данных, коммуникаций внутри фирмы, наличия комплекса мероприятий по принятию оперативных решений и т. д.

Информация на современном уровне развития общественного производства — это самостоятельный производственный фактор, потенциальные возможности которого открывают широкие перспективы для укрепления конкурентоспособности фирм.

Логистика закупок (снабжения), являясь первой логистической подсистемой, представляет собой процесс движения сырья, материалов, комплектующих и запасных частей с рынка закупок до складов предприятия. Для эффективного функционирования логистики закупок необходимо знать, какие именно материалы необходимы для производства продукта, составить план закупок, обеспечивающий согласованность действий всех отделов и должностных лиц предприятия по решению следующих задач снабжения:

• · анализ и определение потребности, расчет количества заказываемых материалов;
• · определение метода закупок;
• · согласованность цены и заключение договора;
• · установление контроля за количеством, качеством и сроками поставок;
• · организация размещения товаров на складе.

Эффективное планирование и информационное логистическое обслуживание позволяют также снять противоречия между необходимостью бесперебойного снабжения производства и минимизации складских запасов.

Логистика производственных процессов позволяет осуществлять системную рационализацию сложных производственных систем. Она вооружает менеджеров предприятия методами повышения организованности производственных систем и позволяет эффективно завоевывать конкурентные преимущества.

Сбытовая логистика, или логистика распределения, — неотъемлемая часть общей логистической системы, обеспечивающая наиболее эффективную организацию распределения производимой продукции. Она охватывает всю цепь системы распределения: маркетинг, транспортировку, складирование и др.

В целостной стратегии распределительной логистики можно выделить две основополагающие стороны.

В упрощенном виде их можно представить, во-первых, как изучение потребностей рынка, чем, собственно, занимается и маркетинг, и, во-вторых, как способы и методы наиболее полного удовлетворения этих потребностей путем более эффективной организации транспортно-экспедиционного обслуживания. логистика продукция сырье движение В настоящее время высказывается обоснованное мнение, что включение маркетинга в распределительную логистику в качестве ее органической составной части может послужить одним из наиболее эффективных путей совершенствования сбытовой деятельности.

Логистика запасов. На уровне фирм запасы относятся к числу объектов, требующих больших капиталовложений, и поэтому представляют собой один из факторов, определяющих политику предприятия и воздействующих на уровень логистического обслуживания в целом.

Товарно-материальные запасы всегда считались фактором, обеспечивающим безопасность системы материально-технического снабжения, ее гибкое функционирование, и являлись своего рода «страховкой». Существует три вида товарно-материальных запасов: 1) сырьевые материалы (в том числе комплектующие изделия и топливо); 2) товары, находящиеся на стадии изготовления; 3) готовая продукция.

В зависимости от их целевого назначения они подразделяются на следующие категории:

• · технологические (переходные) запасы, движущиеся из одной части логистической системы в другую;
• · текущие (циклические) запасы, создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров;
• · резервные (страховые, или «буферные») запасы.

Учитывая потенциальное значение запасов, исследование логистической системы должно включать проблему управления запасами.

Таким образом, существует много причин для создания товарно-материальных запасов на фирмах, однако общим для них является стремление субъектов производственной деятельности к экономической стабильности и безопасности.

Логистика складирования. Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады.

Основное назначение склада — концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения запасов потребителей.

Логистический процесс на складе требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов.

Практически логистика на складе охватывает все основные функциональные области, рассматриваемые на микроуровне.

Функционирование всех составляющих логистического процесса должно рассматриваться во взаимосвязи. Такой подход позволяет не только четко координировать деятельность служб склада, он является основой планирования и контроля за продвижением груза на складе с минимальными затратами.