Содержание курса. 
Основы логистики и логистического менеджмента

Тема 1. Основы логистики и логистического менеджмента

Основные подходы к логистике:

Функциональный подход, где логистика связана с управление всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю.

Экономическая трактовка логистики как «…совокупности различных видов деятельности с целью получения с наименьшими затратами необходимого количества продукции в установленное время и в установленном месте, в котором существует конкретная потребность в данной продукции»

Управленческий подход, где логистика - это наука о планировании, организации, управлении и контроле движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника и до конечного потребителя с целью максимального удовлетворения потребностей клиентов.

Инновационный подход в определении логистики: Логистика — это инструментарий интегрированного управления потоками в цепях добавленной стоимости для получения компанией устойчивых, конкурентных преимуществ.

Особенности логистики заключаются:

во-первых в смещении акцентов с производства на управление потоковыми процессами.

во-вторых, во всестороннем, комплексном подходе к движению материальных ценностей.

в — третьи, в использовании теорий компромиссов в хозяйственной практике.

В результате логистика начинает играть функцию сбалансирования, оптимизации и координации различного рода рыночных отношений, гармонизации интересов всех участников процесса товародвижения.

Объект логистики — основные (материальные) и сопутствующие (информационные, финансовые, сервисные и т. д.) потоки.

Предмет логистики — оптимизация ресурсов в экономической системе при управлении основными и сопутствующими потоками, за счет принятия рациональных управленческих решений, межфункциональной и межорганизационной координации.

Логистическая система - это относительно устойчивая совокупность элементов, взаимосвязанных и объединённых единым управлением логистическим процессом, для реализации корпоративной стратегии организации бизнеса.

Подсистемы логистической системы — структурные и функциональные подразделений компании, поставщики, потребители и логистические посредники.

Логистическая цепь — это линейно упорядоченное множество элементов логистической системы, интегрированных материальным потоком.

Главными звеньями цепи являются: покупка и поставка сырья, материалов и полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров; распределение, включая отправку товаров со складов готовой продукции; потребление готовой продукции.

Основные функции логистики:

Оперативные функции связаны с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения.

Функций координации

• — выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства;
• — анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование развития потенциальных рынков;
• — обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры
• — оперативное планирование

Задачи логистики:

Главной задачей логистики является разработка тщательно взвешенного и обоснованного предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей эффективности работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению преимуществ перед конкурентами.

Основные задачи логистики

• — совершенствование управления товародвижением и создание интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков
• — соответствие друг другу материальные и информационных потоков;
• — контроль за материальным потоком и передача данных о нем в единый центр;
• — определение стратегии и технологии физического перемещения товаров;
• — разработка способов управления операциями движения товаров;
• — установление норм стандартизации полуфабрикатов и упаковки;
• — определение объема производства, транспортировки и складирования;
• — расхождение между намеченными целями и возможностями закупки и производства.

Наиболее важные проблемы, связанные с логистикой:

• § Оптимизация ресурсов
• § Поиск надежных 3РL провайдеров
• § Координация: компромиссы «затраты/сервис» — умение находить компромиссы, ориентироваться на конечные результаты, координация между службами.
• § Интеграция/реинженеринг цепей поставок — перестройка, направление на клиентов.
• § Логистика в реальном времени Снижается время обработки информации с помощью компьютерных технологий, сканирования штрих-кодов, спутниковой системы навигации и т. д.

Логистику принято делить на снабженческую или закупочную, производственную, сбытовую или распределительную, транспортную и складскую.

Принято выделять следующие стороны логистики:

Поставщики — это первая сторона логистики.

Потребители — это вторая сторона логистики.

Посредники (3РL) — это третья сторона логистики.

Факторами развития логистики являются:

• — Необходимость снижения временных и денежных затрат
• — Переход от рынка продавцов к рынку покупателей
• — Замена традиционных конвейеров — роботами
• — использование теории систем и компромиссов для решения экономических задач;
• — ускорение научно-технического прогресса в коммуникациях, внедрение в хозяйственную практику фирм ЭВМ последних поколений, используемых в сфере товародвижения;
• — унификацию правил и норм по поставке товаров во внешнеэкономической деятельности

Эволюция концептуальных подходов к логистике

Три периода развития систем товародвижения материальной продукции: дологистический период, период классической логистики и период неологистики.

Тема 2. Основные положения закупочной логистики

Снабжение — это деятельность по доведению продукции до потребителей, включающая в себя процедуры закупки, доставки, приемки, хранения продукции.

Закупка — это процесс, реализуемый организационной единицей как для приобретения продукции и услуг нужного качества и количества в заданное время и по правильной цене, так и для управления поставщиками с целью получения конкурентных преимуществ и выполнения корпоративной стратегии.

Закупочная логистика (логистика снабжения) — это координация и интеграция логистических видов деятельности с маркетинговыми и коммерческими для достижения корпоративных целей организации бизнеса с оптимальными затратами ресурсов.

Основная цель закупочной логистики — удовлетворение потребностей производства в материалах с максимально возможной экономической эффективностью.

Задачи закупочной логистики:

• 1. Выдерживание обоснованных сроков закупки сырья и комплектующих изделий.
• 2. Обеспечение точного соответствия между количеством поставок и потребностями в них.
• 3. Соблюдение требований производства по качеству сырья и комплектующих изделий.

Содержание и последовательность закупочной деятельности.

• 1. Исследование рынка (современный анализ рынка, динамика изменения конъюнктуры рынка, прогнозы изменения рынка).
• 2. Изучение тенденций цен и анализ стоимости производства поставщика
• 3. Определение потребности предприятия и фирмы в конкретных поставках (основывается на стратегии управления запасами по качеству и количеству, на основе заказов и расходов, прошлого опыта).

Планирование закупок:

• — какие материалы требуются;
• — количество материалов, которые понадобятся для производства продукта;
• — время, когда они понадобятся;
• — возможности поставщиков, у которых могут быть куплены товары;
• — требуемые площади складских помещений предприятия;
• — издержки на закупки;
• — возможности организации самостоятельного производства некоторых деталей на предприятии.

Методы определения потребности в материалах:

• — детерминированный, используется, когда известен определенный период выполнения заказа и потребность в материалах по количеству и срокам. (МRP — 1)
• — стохастический, используется когда основой для расчета являются математико-статистические методы, дающие ожидаемую потребность.
• — эвристический, потребность определяется на основе опыта работников.
• 4. Определение метода закупок

Основными методами закупок являются:

• — Закупка товара одной партией. Метод предполагает поставку товаров большой партией за один раз (оптовые закупки).
• — Регулярные закупки мелкими партиями. В этом случае покупатель заказывает необходимое количество товаров, которое поставляется ему партиями в течение определенного периода.
• — Получение товара по мере необходимости. Этот метод похож на регулярную поставку товаров, но характеризуется следующим" особенностями:
  • * количество поставляемых товаров не устанавливается, а определяется приблизительно;
  • * поставщики перед выполнением каждого заказа связываются с покупателем;
  • * оплачивается только поставленное количество товара;
  • * по истечении срока контракта заказчик не обязан принимать и оплачивать товары, которые еще только должны быть поставлены.
• — Ежедневные (ежемесячные) закупки по котировочным ведомостям. Такой метод закупки широко используется там, где закупаются дешевые и быстро потребляемые товары.
• 5. Определение способа поставок закупаемого материала
• — в сроки, близкие к потреблению;
• — договорные поставки к определенному моменту;
• — регулярные поставки, через определенные интервалы времени в соответствии с графиком;
• — групповые поставки родственных товаров;
• — конъюнктурные и спекулятивные закупки.

Оперативные— основанные на минимальных запасах на складе и оперативном связи между поставщиками:

• — поставки мелкими, частыми партиями
• — не допускается брак
• — единственный источник по долгосрочному контракту
• -приемный контроль сокращен или ликвидирован
• — внимание и на вывоз и на ввоз, график составляет покупатель
• — меньше документации, телефон, электронные средства
• — использование стандартных контейнеров.
• *метод «канбан»
• *система планирования
• *метод «точно в срок»
• *система снабжения по запросам
• *метод прогнозных показателей
• 6. Определяются также транспортные расходы

На расходы влияют:

• — дальность перевозок
• — вид транспорта
• — скорость доставки
• — способ упаковки
• — методы перегрузки и т. д.
• 7. Выбор поставщика

Критерии выбора поставщика (М. Линдерс и Х. Фирон)

• — Качество поставляемой продукции
• — Своевременность (надежность) поставки
• — Цена
• — Обслуживание
• — Повторные предложения по разработке продукции или услуги, по улучшению стоимости.
• — Техническая инженерная и производственная помощь
• — Оценка дистрибьюторских возможностей
• — Детальная оценка финансов
• — Детальная оценка управления

Методы выбора поставщиков.

• — Рейтинговой оценки факторов
• — Затратно-коэффициентный метод («Метод миссий»)
• — Категории предпочтения
• — Метод доминирующих характеристик
• 8. Получение и оценка предложений
• — Конкурсные торги (тендеры)
• — Письменные переговоры между поставщиком и потребителем.
• 9. Согласование стоимости обслуживания и.

  заключение

  договора и т. д.

Тема 3. Основные положения распределительной логистики

Дистрибьюция — это функциональная область логистики, задача которой — интегрированное управление логистическими функциями и операциями продвижения готовой продукции и сопутствующим логистическим сервисом от производителей и/или оптовых торговых компаний до конечных (или промежуточных) потребителей.

Основная задача дистрибьюции — максимальная экономия всех ресурсов в цепях поставок «производитель — потребитель» при обеспечении требуемого уровня качества готовой продукции и сервиса.

Основными функциями логистического менеджмента фирмы в дистрибьюции являются:

• * построение структуры распределительной сети (дистрибутивных каналов);
• * оптимальная дислокация дистрибутивных центров (баз, складов) и других звеньев логистической распределительной сети;
• * поддержание стандартов качества логистического сервиса;
• * экспедирование и транспортировка готовой продукции;
• * складирование, хранение и грузопереработка готовой продукции в складской системе;
• * управление запасами готовой продукции;
• * обеспечение сохранности груза, страхование рисков, таможенное оформление;
• * анализ логистических издержек и установление цен на логистические услуги;
• * мониторинг товарно-транспортных потоков и информационно-компьютерная поддержка логистики в дистрибьюции и т. д.

Современные тенденции в дистрибьюции:

• * широком ассортиментном перечне товарной продукции;
• * минимизации страховых запасов у конечных потребителей, что требует частых поставок мелкими партиями;
• * независимом спросе на товары, что усложняет управление, запасами;
• * повышенных требованиях потребителей к гибкости обслуживания, связанных с выполнением незапланированных заказов;
• * разветвленной складской сети, максимально приближенной к конечному потребителю;
• * приоритете складской поставки перед транзитной для большинства видов готовой продукции;
• * сложности организации доставки конечным потребителям из-за наличия централизованной и децентрализованной поставки;
• * значительном числе посреднических структур.

Структуры логистических каналов в дистрибьюции.

По характеру связей между участниками дистрибутивного канала.

• 1. В корпоративной системе
• 2. В вертикальной системе
• 3. В договорной (горизонтальной) системе

По числу торговых точек различают:

• 1. Каналы интенсивного распределения
• 2. Каналы эксклюзивного распределения
• 3. Каналы селективного распределения

По признаку прямолинейности:

• 1. Прямую дистрибьюцию
• 2. Непрямую дистрибьюцию

Типы посредников в каналах распределения.

• 1. Оптовые предприятия, имеющие склады
• * независимые оптовые посредники;
• — дистрибьюторы
• — оптовые торговцы
• — дилеры
• — оптовики-консигнанты
• — оптовики посылочной торговли
• * зависимые оптовые посредники;
• — оптовые базы промышленных компаний
• * агенты и брокеры;
• — агенты по закупкам
• — оптовики-комиссионеры
• * специализированные оптовики
• — дистрибьюторы продуктов нефтепереработки
• — дистрибьюторы сельскохозяйственной продукции
• 2. Оптовые предприятия, не имеющие складов
• * независимые оптовые предприятия
• — оптовики-коммивояжеры
• — оптовики-организаторы
• * Агенты и брокеры
• — товарные брокеры
• — промышленные агенты
• — полномочные агенты
• * Зависимые оптовые предприятия
• — Оптовые сбытовые (дистрибьюторские) конторы

Три «золотых» правила логистики в физическом распределении.

Правило 1. Для наиболее эффективного удовлетворения потребителей распределительная логистическая цепь должна обеспечивать максимальное приближение к точкам конечного сбыта, использоваться возможно чаще и осуществлять транспортировку на возможно большее расстояние путем использования грузовых единиц продукции и грузовых транспортных единиц максимально возможной вместимости.

Правило 2. Для наиболее эффективного решения задачи физического распределения в логистической цепи необходимо использовать минимальное количество УДЕ измерения продукции и минимальное количество УДЕ транспорта (независимо от их вместимости).

Правило 3. Если нельзя избежать создания стационарного склада, то он должен располагаться в логистической цепи в центре консолидации, который размещается возможно ближе к конечным торговым точкам (если это касается физического распределения в плане транспортировки) и в центре консолидации, расположенном возможно ближе к исходному производственному процессу (если это касается сортировки).

Тема 4. Основные положения складской логистики

Современный крупный склад — это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями.

Основные функции склада

• — Снабжения производства.
• — Преобразование производственного ассортимента в потребительский
• — Складирование и хранение.
• — Унитизация и транспортировка грузов.
• — Предоставление услуг.

Задачи склада

В рамках системы логистики:

• — Своевременное предоставление товаров и услуг потребителям
• — Концентрация и пополнение запасов при оптимальных затратах
• — Защита производства и потребителей от различных непредвиденных обстоятельств
• — Сбалансирование увеличения темпов производства и объемов производимой продукции при росте спроса потребителей

Традиционные задачи

• o Максимальное использование складских мощностей
• o Рациональное ведение погрузочно-разгрузочных и складских работ
• o Эффективное использование складского оборудования
• o Устранение потерь товаров при их складской обработке, хранении и т. д.

Формирование складской сети включает в себя:

q Выбор стратегии складирования (владение складом).

Альтернатива: *собственный склад, лизинг, использование склада общего пользование, *комбинации вариантов.

q Определение количества складов

Количество складов определяется:

• — мощностью материальных потоков и их рациональной организацией;
• — спросом на рынке сбыта;
• — размерами региона сбыта и концентрацией на нем потребителей;
• — относительным расположением поставщиков и покупателей;
• — особенностями коммуникативных связей и т. д.
• q Выбор места размещения складов

При выборе местоположения склада нужно учитывать:

• — Близость к рынкам сбыта
• — Наличие конкурентов
• — Близость к рынкам снабжения
• — Уровень жизни населения
• — Наличие трудовых ресурсов
• — Заработная плата
• — Имеющиеся земельные участки для удовлетворения потребных мощностей и их стоимость
• — Транспортные коммуникации
• — Налоги, финансирование
• — Разрешение экологической службы
• q Выбор форм снабжения складской цепи

Процедура формирования складской сети включает:

• o прогноз спроса
• o планирование объёмов продаж и регионов сбыта
• o планирование потребностей в складских мощностях
• o анализ потенциальных складских мощностей
• o выбор формы собственности склада
• o разработка программы размещения складской сети
• o определение количества складов
• o размещение складов
• o разработка проекта складского хозяйства

Комплекс складских, технологических операций представляет собой следующую последовательность:

­ Подготовка склада к приемке продукции.

­ Разгрузка транспорта.

­ Приемка продукции по количеству и качеству.

­ Размещение на хранение (укладка товара в стеллажи, штабели).

­ Отбор товара из мест хранения.

­ Комплектование заказов и упаковка.

­ Отпуск товара.

­ Погрузка в транспортное средство.

Логистический процесс на складе включает:

­ снабжение запасами;

­ контроль за поставками;

­ разгрузку и приемку грузов;

­ внутрискладскую транспортировку и перевалку грузов;

­ складирование и хранение грузов;

­ комплектацию (комиссионирование) заказов клиентов и отгрузку;

­ транспортировку и экспедицию заказов;

­ сбор и доставку порожних товароносителей;

­ контроль за выполнением заказов;

­ информационное обслуживание склада;

­ обеспечение обслуживания клиентов (оказание услуг).

Выбор рациональной системы складирования осуществляется в следующем порядке:

I) определяются место склада в логистической цепи и его функции;

• 2) устанавливается общая направленность технической оснащенности складской системы (механизированная, автоматизированная, автоматическая);
• 3) определяется задача, которой подчинена разработка системы складирования;
• 4) выбираются элементы каждой складской подсистемы;
• 5) создаются комбинации выбранных элементов всех подсистем;
• 6) осуществляется предварительный выбор конкурентных вариантов из всех технически возможных;
• 7) проводится технико-экономическая оценка каждого конкурентного варианта;,
• 8) осуществляется альтернативный выбор рационального варианта.

Система складирования включает следующие складские подсистемы:

Складируемая единица: Плоский поддон. Ящичный поддон. Стоечный поддон. Кассета.

Вид складирования: Складирование на полу. Складирование в блоках. Складирование в полочных стеллажах. Складирование в высотных полочных стеллажах. Складирование в проходных стеллажах. Складирование в гравитационных стеллажах. Складирование в элеваторных стеллажах «Патерностер». Складирование в циркулирующих стеллажах. Конвейерное складирование.

Оборудование по обслуживанию склада: Тележка. Транспортер непрерывного действия. Вилочная электротележка. Фронтальный электропогрузчик. Электроштабелер поводковый. Электроштабелер с подъемной кабиной. Электроштабелер для высотных стеллажей. Кран-штабелер межстеллажный.

Комиссионирование: С мест хранения. В зоне комплектации. Централизованная отборка. Децентрализованная отборка. Динамическое исходное положение. Статическое исходное положение. Одномерное перемещение. Двухмерное перемещение. Вручную.

Механическое перемещение.

Управление перемещением груза: Вручную. В местном режиме. В дистанционном режиме. От ЭВМ в режиме on-line.

Обработка информации: Вручную. В пакетном режиме. В режиме реального времени Непосредственно с компьютера.

«Здание» Склад под открытым небом. Плоский обычный склад. Высотный плоский склад. Склад с высотной зоной хранения. Многоэтажный склад. Склад со стеллажно-несущей конструкцией.

Тема 5. Управление запасами в логистике

логистика закупочный менеджмент складирование.

Запас — эти товарно-материальные ценности, ожидающие потребления.

Причина создания запасов:

• 1. Повышение эффективности производства.
• 2. Обеспечение обслуживания потребителей:
• 3. Страхование сбоев поставок
• 4. Защита от повышения закупочных цен
• 5. Экономия на оптовых скидках
• 6. Экономия на транспортировке
• 7. Размещение запасов у центров потребления

Негативные последствия высокого уровня запасов:

• 1. Увеличение текущих затрат, связанных с содержанием запасов, из-за роста стоимости содержания складов, налоговых выплат, страховых платежей, оплаты обслуживающего персонала;
• 2. Снижение реакции на требования потребителя
• 3. Усложнение процесса управления запасами
• 4. Снижение прибыли на инвестированный капитал
• 5. Увеличение занимаемых площадей
• 6. Перепроизводство
• 7. Увеличение стоимости продукции

Модели управления запасами

• — Модель управления запасами с фиксированным размером заказа
• — Модель управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами

Модель управления запасами с фиксированным размером заказа

• — Размер заказа строго зафиксирован и не меняется ни при каких условиях работы системы.
• — Объем закупки должен быть не только рациональным, но и оптимальным
• — Критерии оптимизации
• — минимум совокупных затрат на хранение запасов
• — минимум совокупных затрат на повторение заказа.

Рис. 1.

Оптимальный размер заказа (ОРЗ).

ОРЗ

А — затраты на поставку единицы заказываемого продукта, руб.;

S— потребность в заказываемом продукте, шт.;

I — затраты на хранение единицы заказываемого продукта, руб./шт.

Основные параметры системы.

• — Гарантийный (страховой) запас позволяет обеспечивать, потребность на время предполагаемой задержки поставки.
• — Пороговый уровень запаса определяет уровень запаса, при достижении которого производится очередной заказ.
• — Максимальный желательный запас определяется для отслеживания целесообразной загрузки площадей с точки зрения критерия минимизации совокупных затрат.

Таблица расчета параметров системы с ФРЗ

Рис. 2. График движения товара в системе с ФРЗ

Система с фиксированным интервалом времени между заказами

• — Заказы делаются в строго определенные моменты времени, которые отстоят друг от друга на равные интервалы
• — Интервал времени между заказами определяется с учетом оптимального размера заказа

Расчет интервала времени между заказами

L=N:S/ОРЗ.

• -N — количество рабочих дней в году, дни;
• — S — потребность в заказываемом продукте, шт.;
• — ОРЗ — оптимальный размер заказа, шт.

Расчет размера заказа в системе управления запасами с ФИВМЗ

РЗ = МЖЗ — ТЗ + ОП.

• — РЗ — размер заказа, шт.;
• — МЖЗ — максимальный желательный запас, шт.;
• — ТЗ — текущий запас, шт.;
• — ОП — ожидаемое потребление за время поставки, шт.

Рис. 3. График движения товара в системе с ФИВВЗ