Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Вывод. 
Автоматизация процесса передачи информации с бортового регистратора на стационарный комплекс обработки

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

После этого, для написания корректной программы, была тщательно изучена структура регистрации, хранящейся в РПДП, произведено чтение оглавления РПДП, выбор интересующей регистрации, и ее считывание в созданный файл. Далеебыл произведен вывод на графикфактической и допустимой скоростей поезда для дальнейшего анализа. Было выявлено, что в течение следования поезда, когда производилась регистрация… Читать ещё >

Вывод. Автоматизация процесса передачи информации с бортового регистратора на стационарный комплекс обработки (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

В данной главе было произведено считывание регистрации из регистратора параметров движения поезда на стационарный комплекс обработки. Для обеспечения взаимодействия по сети между РПДП и стационарным комплексом обработки было решено использовать стандартный прикладной программный интерфейс Winsock, так как он предоставляет программный интерфейс для коммуникации процессов с помощью всех известных современных протоколов, в том числе и используемым в проекте протоколом TCP/IP. В связи с небольшим объемом передаваемой информации и необходимостью поддержки связи с большим количеством хостов (поездов), было решено использовать транспортный протокол UDP, протокол не устанавливающий логическое соединение между двумя узлами.

Для обеспечения обмена сообщениями по Ethernet между ПЭВМ и РПДП, был создан абстрактный тип данных, класс CEthDev, позволяющий скрыть от разработчика детали осуществления передачи, используемые функции, а также значения, определенные внутри класса.

После этого, для написания корректной программы, была тщательно изучена структура регистрации, хранящейся в РПДП, произведено чтение оглавления РПДП, выбор интересующей регистрации, и ее считывание в созданный файл. Далеебыл произведен вывод на графикфактической и допустимой скоростей поезда для дальнейшего анализа. Было выявлено, что в течение следования поезда, когда производилась регистрация, существовали недопустимые моменты времени, когда фактическая скорость превышала допустимую на блок-участке. Данная информация очень важна для инженеров московского метрополитена, так как она является доказательством нарушения безопасности движения пассажиров.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой