Методика исследования психологической установки на использование световозвращающих элементов пешеходами
В ходе пилотажного исследования анкеты как инструмента оценки психологической установки на использование световозвращающих элементов было опрошено 25 детей в возрасте от 8 до 17 лет. Помимо выявления технических неточностей в разработке анкеты, ставилась задача изучения особенностей восприятия стимульного материала (доступность понимания) разновозрастных (в первую очередь, младшего школьного… Читать ещё >
Методика исследования психологической установки на использование световозвращающих элементов пешеходами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Аннотация
Статья посвящена изложению подхода к исследованию психологической установки на использование световозвращающих элементов у детей-пешеходов. В структуре психологической установки выделено и предлагается изучать когнитивный, аффективный и регулятивный компоненты. Детализировано содержание анкеты, а также порядок отнесения тех или иных ответов на вопросы к соответствующим компонентам. Изложенный подход направлен на изучение проблемы психологической установки на использование световозвращающих элементов у детей, что позволит в дальнейшем разработать эффективную технологию ее формирования.
Несмотря на достигнутые успехи по снижению в Российской Федерации количества дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, актуальной проблемой остается использование ими световозвращающих элементов. Согласно п. 4.1 Правил дорожного движения Российской Федерации «при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств». Проблема центрируется не только на возможностях этих средств обеспечения личной безопасности, но и на формировании у пешеходов сознательной установки на использование световозвращающих элементов. Феномен «психологической установки» можно рассматривать как мощнейший ресурс обеспечения безопасности дорожного движения. Однако современные подходы к формированию позитивной установки у пешеходов на использование световозвращающих элементов ограничены, что обусловливает необходимость проведения соответствующих научных исследований.
По мнению одного из ведущих отечественных ученых — Д. Н. Узнадзе, установка представляет собой неосознанное психическое состояние, предваряющее и определяющее развертывание любых форм психической деятельности. Установка выступает как состояние мобилизованности, готовности к действию, состояние, обусловленное ситуацией наличия у субъекта актуальной потребности и соответствующей необходимости ее удовлетворения [2, 3]. Таким образом, психологическая установка становится механизмом регуляции жизнедеятельности человека, является базой, на которой развивается личность и строится любая деятельность.
С концептуальных позиций психологической науки выделяют психофизиологическую установку (set) и социально-психологическую установку (attitude). В первом случае речь идет о целенаправленном поведении живых существ (в т.ч. человека), психофизиологических механизмах их приспособления к условиям жизнедеятельности, направленности и избирательности психических процессов. Во втором случае акцент делается на механизмах регуляции поведения человека как члена социальной группы [1], процессах социализации личности, ее отношениях к широкому кругу социальных феноменов (например, социальных предписаний, правил поведения и т. п.). Считается, что психофизиологические установки являются простейшими и в большей степени неосознаваемыми, в отличие от аттитюда как сложного явления психики — социальных установок, ценностных ориентаций личности и т. п.
В рамках исследования проблемы формирования у пешеходов установки на использование световозвращающих элементов, правомерно рассматривать именно социально-психологическую установку, аттитюд, которая формируется вследствие социального воздействия (например, при обучении, под влиянием пропагандистских мероприятий). Именно устойчивое внутреннее убеждение предопределяет ежедневное поведение пешеходов на дороге.
В структуре психологической установки на использование световозвращающих элементов можно выделить:
- · когнитивный (конативный) компонент связан с восприятием пешеходом дорожной ситуации, осознанием опасности при движении по дороге, например, в темное время суток, и необходимости принятия мер для сохранения жизни и здоровья;
- · аффективный компонент указывает на эмоциональное (субъективное) отражение опасности на дороге и мерах по обеспечению личной безопасности; может проявляться в широком круге эмоциональных состояний, например, беспокойстве, тревоге, страхе, самодовольстве и др.;
- · регулятивный (поведенческий) компонент представлен конкретными действиями (в т.ч. бездействием) индивида по обеспечению к собственной безопасности на дороге.
Указанные компоненты, взаимодействуя между собой, обусловливают существование у пешехода той или иной целостной психологической установки. Континуум изменения аттитюда может быть от полного пренебрежения личной безопасностью в качестве участника дорожного движения (в т.ч. с возложением ответственности и вины за безопасность на третьих лиц) до маниакальной установки применять всевозможные средства обеспечения безопасности (например, одновременно использовать защитный шлем на голову, одежду с многочисленными световозвращающими элементами, табличку, привлекающую внимание водителей, и т. п.). В связи с этим целесообразно выделять негативную (пренебрежение дорожной безопасностью) и позитивную (обеспечение дорожной безопасности) установку.
Позитивная установка на использование световозвращающих элементов — это психическое состояние пешехода, связанное с заботой о собственной безопасности при движении по дороге и иных участников дорожного движения путем использования различных световозвращающих элементов. По своей сути это готовность сохранить свою жизнь и здоровье, благополучие иных участников дорожного движения.
Установки формируются различными средствами и в различных условиях. Однако наибольший практический интерес представляет воздействие на сознание и психологические установки человека в сенситивные периоды его развития — в детстве. Сформированная, например, у школьника-пешехода установка на личную безопасность, позволяет сохранить его жизнь и здоровье навсегда или, по крайней мере, на долгие годы. Исследование этого направления приобретает особую актуальность в связи с тем, что уровень гибели и ранения детей-пешеходов в настоящее время, к сожалению, остается достаточно высоким.
Для определения подхода к формированию психологических установок у школьников нами была разработана соответствующая анкета. Она анонимная, учитывающая лишь пол и возраст респондентов. Факультативными элементами анкеты являются исследование ощущения безопасности при переходе дороги в темное время суток, а также анализ источников сведений о правилах поведения пешеходов.
В основной части анкеты респондентам предлагается ответить на восемь вопросов (табл. 1), которые относятся к разным компонентам психологической установки. Предполагается дача ответов как с одним, так и с несколькими вариантами. Несмотря на то, что многие варианты ответов связаны с безопасностью движения пешеходов (т.е. являются правильными), в обработке нас интересуют только те из них, которые указывают на степень выраженности той или иной компоненты психологической установки респондента-пешехода. Обработка анкеты основана на парциальном (попунктном) частотном анализе ответов, а также на определении общего количества совпадении ответов с ключом.
Таблица 1 — Сведения об оценке степени выраженности основных компонент психологической установки
Стимульный материал анкеты. | ключ. | |||
к. | а. | р | ||
Представьте себе, что Вы идете в темное время суток по обочине дороги с большим количеством проезжающих автомобилей. Каким образом в этих условиях можно обеспечить Вашу безопасность (несколько вариантов ответа)? | ||||
· буду размахивать руками, чтобы видели водители. | ||||
· необходимо двигаться навстречу потоку автомобилей. | ||||
· буду идти дальше от края проезжей части. | ||||
· использую световозвращающие элементы. | ||||
· по возможности оденусь в яркую (контрастную) одежду. | ||||
· не буду совершать неожиданные для водителя движения. | ||||
· буду предельно внимательным. | ||||
· иное (указать). | ||||
Какие средства можно использовать пешеходу в темное время суток как световозвращающие (несколько вариантов ответа)? | ||||
· пластиковую бутылку. | ||||
· воздушные шары. | ||||
· фликер-жилетку. | ||||
· листы белой бумаги. | ||||
· световозвращающую ленту, тесьму, наклейку, значок. | ||||
· сумку красного цвета. | ||||
· горящий факел. | ||||
· иное (указать). | ||||
Планируя движение в темное время суток, чтобы обеспечить безопасность на дороге, пешеход по возможности должен (несколько вариантов ответа)? | ||||
· надеть удобную обувь. | ||||
· использовать любые световозвращающие элементы. | ||||
· взять с собой минимум носимых вещей. | ||||
· не надевать головной убор | ||||
· надеть одежду, не привлекающую внимания окружающих. | ||||
· передвигаться только по освещенным участкам дороги. | ||||
· надеть одежду с элементами отражения света. | ||||
· иное (указать). | ||||
Моё отношение к использованию пешеходами световозвращающих элементов при движении по дороге в темное время суток (один вариант ответа)? | ||||
· использую, одобряю использование другими. | ||||
· идею поддерживанию, но сам (а) использую не всегда. | ||||
· знаю об этом, но отношусь безразлично. | ||||
· не имею представления об этих элементах. | ||||
· считаю идею бесполезной. | ||||
· каждый пешеход решает сам, что и как использовать. | ||||
· идею не поддерживаю ни у себя, ни у других. | ||||
· тема вызывает злость, нервирует. | ||||
Световозвращающий элемент (фликер) — это (несколько вариантов ответа)? | ||||
· модно. | ||||
· то, что выделяет человека из толпы. | ||||
· престижно. | ||||
· средство самовыражения. | ||||
· необходимый элемент (аксессуар) одежды. | ||||
· красиво. | ||||
· безопасность пешехода в темное время суток. | ||||
· иное (указать). | ||||
В световозвращающем элементе мне нравится (несколько вариантов ответа)? | ||||
· форма. | ||||
· то, что он светится в темноте (отражает свет). | ||||
· цвет. | ||||
· оригинальность, необычность. | ||||
· то, что он сочетается с одеждой. | ||||
· простота использования. | ||||
· то, что с ним на дороге безопаснее. | ||||
· иное (указать). | ||||
Если бы знакомый мне несовершеннолетний шел в темное время суток по обочине дороги, то я бы ему посоветовал (а) по возможности (несколько вариантов ответа)? | ||||
· дождаться попутчика (взрослого), чтобы идти с ним. | ||||
· попросить какого-либо водителя подвести. | ||||
· обязательно использовать световозвращающие элементы. | ||||
· позвонить родителям, чтобы сопроводили. | ||||
· двигаться только в яркой (контрастной) одежде. | ||||
· обратиться в экстренные службы оказания помощи. | ||||
· двигаться максимально быстро. | ||||
· иное (указать). | ||||
При движении в темное время суток по дороге световозвращающие элементы (один вариант ответа)? | ||||
· не использую, т.к. у меня их нет. | ||||
· не использую, т.к. их приобрести стоит дорого. | ||||
· не использую, т.к. в этом нет необходимости. | ||||
· не использую, т.к. пользоваться ими неудобно. | ||||
· не использую, т.к. некрасиво (не стильно, не модно). | ||||
· использую по указанию взрослых (родителей, учителей). | ||||
· использую по привычке. | ||||
· использую, т.к. это необходимо для моей безопасности. | ||||
Условные обозначения:
к — когнитивный компонент установки;
а — аффективный компонент установки;
р — регулятивный компонент установки.
«?» — варианты ответов, которые анализируются семантически и могут быть отнесены к соответствующим компонентам.
В ходе пилотажного исследования анкеты как инструмента оценки психологической установки на использование световозвращающих элементов было опрошено 25 детей в возрасте от 8 до 17 лет. Помимо выявления технических неточностей в разработке анкеты, ставилась задача изучения особенностей восприятия стимульного материала (доступность понимания) разновозрастных (в первую очередь, младшего школьного возраста) респондентов, а также отношения респондентов к подобному исследованию. Анкетирование проводилось родителями с последующей беседой с детьми и постановкой таких вопросов как «Все ли тебе было понятно в анкете?», «Тебе все слова знакомы?», «По твоему мнению, что изучалось с помощью анкеты?». Анализ полученного материала показал, что особенности личностного развития современных школьников позволяют осознанно, самостоятельно и оперативно ответить на все вопросы анкеты. Исключения составили три случая, когда у детей 8 летнего возраста возникли сомнения с пониманием таких терминов как «фликер», «самовыражение» и «престижно». Тем не менее, анкета именно с этими понятиями была принята в качестве инструмента оценки психологической установки на использование световозвращающих элементов, поскольку знание (незнание) термина «фликер» указывают на когнитивный компонент установки, а слова «самовыражение» и «престижно» можно разъяснить в ходе предварительной беседы с респондентами.
Таким образом, предлагаемый инструментарий соответствует потребности исследования проблемы психологической установки на использование световозвращающих элементов у детей. Изучение структуры и механизмов психологической установки у школьников позволит в дальнейшем разработать эффективную технологию ее формирования. В конечном счете, мы сделаем дорожную среду более безопасной для ребенка, сбережем тысячи жизней и судеб.
психологический световозвращающий пешеход.
Библиографический список
- 1. Белинская Е. П., Тихомандрицкая О. А. Социальная психология личности: учебное пособие. М.: Издательский центр «Академия», 2009. 304 с.
- 2. Узнадзе Д. Н. Психология установки. СПб.: Питер, 2001. 416 с.
- 3. Узнадзе Д. Н. Теория установки. М.: МОДЭК, Институт практической психологии, 1997. 448 с.