Машиностроение. 
Социально-экономическое развитие Чечено-Ингушской Автономной Советской Социалистической Республики в 50-80 годах ХХ века

Машиностроительные и металлообрабатывающие заводы республики выпускали самую разнообразную продукцию: тракторные прицепы, автогаражное оборудование, электросверлилки, тракторно-моторные подстанции и аппаратуру для автоматизации процессов бурения и добычи нефти. В республике насчитывалось более 20 крупных машиностроительных, металлообрабатывающих и ремонтных заводов, на которых было занято более 15 тыс. рабочих.

За годы восьмой пятилетки крупным предприятием нефтяного машиностроения стал «Красный молот», освоив выпуск 30 наименований высокопроизводительного оборудования.

За годы восьмой пятилетки почти полностью обновлена номенклатура выпускаемых изделий на заводе «Автоспецоборудование». В 1970 г. он выпускал 17 наименований продукции против 13 в 1966 г. Большим спросом пользовалась в стране тележка для снятия и постановки колес грузовых автомобилей и автобусов. Экономический эффект от применения одной тележки составлял 1235 рублей в год. В общей сложности в годы восьмой пятилетки заводские специалисты внесли в детали и узлы около 1000 конструктивных изменений, направленных на улучшение качества выпускаемой продукции.

Успехов в совершенствовании и улучшении выпускаемой продукции достиг коллектив назрановского завода «Электроинструмент» им. Г. Ахриева, освоивший впервые в нашей стране производство электрической сверлильной машины с двойной изоляцией и штукатурно-затирочной машины. Улучшено было качество выпуска более 85 наименований инструментов для медицинских учреждений.

По восьмому пятилетнему плану развития народного хозяйства была определена главная задача машиностроения — оснащение всех отраслей народного хозяйства высокопроизводительными и экономичными машинами, аппаратами и приборами, созданными с учетом новейших достижений науки и техники, техническое его перевооружение. В решении этой задачи важную роль должен был сыграть машиностроительный завод «Краснный молот». За годы пятилетки завод стал крупным предприятием нефтяного машиностроения, способным выполнить сложные заказы народного хозяйства. В новой пятилетке он освоил 30 наименований высокопроизводительного оборудования, модернизировал ранее выпускавшиеся машины и оборудование. В 1966 г. завод в числе первых пяти предприятий министерства нефтяного машиностроения СССР стал работать по новой системе планирования и экономического стимулирования. Основные цеха завода и производственные участки в крупных цехах были переведены на внутризаводской хозяйственный расчет. И материальное поощрение стало осуществляться по показателям, зависящим от данного цеха и участка. Производственный отдел завода внедрил систему непрерывного оперативного планирования, что способствовало повышению ритмичности производства, особенно в заготовительных цехах, в которых выпуск продукции повысился до 25−30%.

1966 г. был знаменательным в жизни завода «Красный молот».

В этом году впервые в стране отмечался день машиностроителя и заводу исполнилось 70 лет. Свыше 2500 работников завода имели личные обязательства по перевыполнению планов производства, росту производительности труда, повышению технического уровня и качества выпускаемой продукции, которые они успешно выполнили. 50 работников завода были награждены Почетными грамотами министерства промышленности СССР. Президиума Верховного Совета ЧИАССР.

Высокими темпами развивались в республике машиностроение и металлообработка. К 1970 г. по сравнению с 1965 г. объем продукции увеличился в 2 раза, машиностроители создали много новых образцов машин, оборудования, приборов. Коллектив завода «Красный молот» освоил выпуск некоторых видов оборудования, способного устойчиво работать при давлении 700 атмосфер. Это намного облегчило бурение и эксплуатацию глубоких и сверхглубоких скважин. Нефтяники республики дали высокую оценку агрегатам для цементирования скважин гидроразрыва нефтяных пластов, арматуре на устье скважин, приспособлениям для обвязки противовыбросового оборудования, фонтанной арматуре.

За 1960;1980 гг. общий объем продукции машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности возрос более чем в 7 раз при росте объема промышленного производства республики в 3 раза. Преобразилась территориальная структура отрасли. Если раньше предприятия машиностроения и металлообработки концентрировались в Грозном, то в 60−70-е гг. они появились в Гудермесе, Аргуне.

В послевоенные годы в республике возникли и получили развитие новые виды машиностроения, нефтяное машиностроение по-прежнему являлось ведущей отраслью. На его долю приходилось около 30% продукции и около 21% численности работавших в машиностроении. Машиностроители республики освоили выпуск мощных агрегатов для цементирования скважин и гидроразрыва нефтяных пластов, буровых насосов, фонтанной арматуры высокого давления, электрографических ротационных машин и копировальных аппаратов, радиоприемников, точных приборов и средств автоматики и т. д. Эта продукция пользовалась спросом в стране и за ее пределами. Маяком машиностроения являлся завод «Красный молот», он выпускал по высшей категории качества около 80% общего объема продукции.

Из небольшой механической мастерской, построенной в 1913 г. акционерным обществом «Русский стандарт», вырос завод «Нефтехимзапчасть», выпускавший запорную арматуру и различные аппараты для нефтеперерабатывающей промышленности. Более чем 50-летнюю историю имел грозненский завод «Трансмаш», производящий тракторные прицепы и водонапорные башни для сельского хозяйства, В Аргуне был построен завод «Пищемаш», в Грозном вошел в строй завод «Электроприбор». Только за годы десятой пятилетки на предприятиях машиностроения было освоено 87 новых изделий, из них впервые в стране — 76 машин и 31 прибор. Гакаев Х. В годы суровых испытаний. Грозный, 1988. — 55 с.