Существуют два принципиально различных метода изготовления зубчатых колес — метод копирования и метод обкатки (огибания).
При методе копирования профиль инструмента точно совпадает с профилем впадины изготовляемого колеса. В качестве инструмента используются модульная дисковая (13.6) или пальцевая фреза, фасонный резец и др. После обработки каждой впадины заготовка поворачивается на один угловой шаг: ф 360z .
Процесс повторяется до тех пор, пока не будут нарезаны все зубья (ф — центральный угол). Так как форма эвольвенты зависит от радиуса основной окружности, то колёса одного модуля, но с разным числом зубьев должны нарезаться фрезами с различной кривизной эвольвенты. Но бесконечное количество фрез иметь невозможно, поэтому промышленностью изготавливаются комплекты, состоящие из восьми фрез. Это приводит к неточности изготовления колес. Вторым существенным недостатком метода копирования является низкая производительность труда.
Нарезание зубьев методом копирования При методе обкатки инструмент и заготовка имеют такое же относительное движение, как два зубчатых колеса в зацеплении. Поэтому инструмент представляет собой колесо с зубьями эвольвентного профиля, заточенными для осуществления резания. Такое инструментальное колесо называется долбяком (13.7).
Нарезание зубьев методом обкатки Кроме долбяка используются зуборезная рейка с прямолинейными профилями зубьев или червячная фреза, которая в нормальном сечении витков имеет профиль рейки. Преимущества метода обкатки: высокая производительность, большая точность, возможность нарезания колес одного модуля с различными числами зубьев одним и тем же инструментом.