Особенности развития проектной организации

ОГЛАВЕНИЕ

АННОТАЦИЯ ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ИРКУТСКОГО РЕГИОНА

1.1. Анализ экономический ситуации в регионе.

1.2. Анализ состояния проектно-строительного рынка Иркутской области.

1.3. Стратегия развития регионального рынка проектно-строительных услуг.

ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ

2.1. Характеристика предприятия.

2.2 Организация маркетинговой службы в ООО «ИркутскАрхПроект»

ГЛАВА 3. СТРАТЕГИЯ ООО «ИРКУТСКАРХПРОЕКТ»

3.1. Формулирование общей стратегии развития.

3.2. Реализация стратегии в ООО «ИркутскАрхПроект».

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

АННОТАЦИЯ

Дипломная работа выполнена на тему «Особенности развития проектной организации ООО «ИркутскАрхПроект».

Целью данной дипломной работы является изучение организации ООО «ИркутскАрхПроект».

Задачами выступают анализ экономического состояния Иркутского региона, проектно-строительного рынка, определение места изучаемой организации на рынке, изучение деятельности предприятия. Особое внимание уделялось вопросам формулирования стратегии и ее реализации в ООО «ИркутскАрхПроект».

Результатами проведенных исследований является предложение реализации стратегии с применением системы сбалансированных показателей. Что позволяет качественно воплотить сформулированную стратегию в жизнь и достичь желаемых целей.

Развитие проектных организаций долгое время находилось в стадии застоя. Это обуславливается тем, что в период после распада СССР многие организации не могли найти свою нишу и продолжить нормальное функционирование. Специфика развития заключается еще и в том, что предприятия осуществляют услугу, причем стоимость этой услуги является весьма высокой. В силу тяжелой недавней обстановки в регионе заказчиками проектных организаций могли выступать лишь единицы, а это, соответственно, не способствовало развитию рынка.

Строительный рынок напрямую связан с рынком проектных услуг. В связи с его кризисом, вызванным переходом страны к рыночной экономике, трудности испытывали и проектные организации. На плаву смогли остаться лишь немногие. Однако в последнее время намечается тенденция оживления строительного рынка, соответственно и рынка проектных услуг, что влечет за собой все больший интерес к аспектам управления организациями именно в проектном деле. Появляется все большее количество платежеспособных заказчиков, которые побуждают фирмы вступать в борьбу за клиентов на рынке и в качестве обеспечения себе долгосрочной конкурентоспособности разрабатывать и внедрять новые, более качественные методы взаимодействия с потребителями, партнерами и конкурентами.

В данной работе нашли свое отражение теоретические основы управления в целом.

В данной работе хочется осветить особенности развития проектных организаций. Проектная компания, как и всякая организация — это открытая система, взаимодействующая с внешней средой, на нее оказывает прямое воздействие и экономическое состояние региона, и непосредственно специфика проектно-строительного рынка. В связи с этим был проведен анализ экономического состояния Иркутской области, рассмотрены основные аспекты ее развития. Также был проанализирован проектно-строительный рынок с выделением сегментов иркутского рынка, и определены занимаемые позиции непосредственно ООО «ИркутскАрхПроект». Поскольку успех деятельности организации зависит от активности действий на рынке, особое внимание было уделено изучению организации и управлению маркетинговой службы ООО «ИркутскАрхПроект».

Особенности функционирования организации определяется не только влиянием на нее внешней среды. Поэтому были изучены и внутренние составляющие организации. Особое внимание уделялось организационной структуре предприятия, особенностям осуществляемой деятельности, специфике ценообразования, рассматривались финансовые ресурсы и многое другое.

Любая коммерческая организация стремится достичь в будущем долгосрочного конкурентного преимущества. Залогом успеха в этой сфере выступает стратегия. Именно при ее создании формируются основные цели и направления развития организации, определяется комплекс действий по их достижению. Но успех организации еще не означает простое формулирование стратегии. Пожалуй, наиболее значимым тут является ее реализация. Поэтому в данной работе особое место отводится вопросу реализации стратегии в ООО «ИркутскАрхПроект».

В настоящее время большинство предприятий еще так и не сформулировали стратегию, миссию и цели развития. Нередко стратегия отсутствует или существует ситуация, когда она сформулирована лишь в голове руководителя и не доводится до сведений подчиненных и рядовых работников. Учитывая это, организации в целом очень трудно идти к какой-либо цели и координировать в связи с этим свою деятельность. Без представления конечных результатов деятельности их практически невозможно достичь. Решение данной проблемы является весьма актуальным для практической деятельности предприятия.

В связи с этим важным представляется разработка и реализация оптимальной стратегии в организации, обладающей качеством устойчивости при сохранении гибкости, что позволит предприятию добиться целей, поставленных перед ним. Особый интерес в данном процессе вызывает использование системы сбалансированных показателей при реализации стратегии.

Таким образом, объектом исследования в работе является ООО «ИркутскАрхПроект». Предметом же выступает система стратегического планирования.

В процессе написания дипломной работы использовался широкий круг информационных источников, таких как периодические издания, специализированная литература, методические рекомендации и электронные источники. Все они предоставляют разностороннюю информацию о различных сферах управления организацией. Периодические издания обладают большой информативностью в области последних тенденций и новостей в области управления. Методические рекомендации позволяют учитывать особенности управления организацией, связанные с ее функционированием во внешней среде.

ГЛАВА 1.

АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ИРКУТСКОГО РЕГИОНА

1.1. Анализ экономической ситуации в регионе

Область занимает стратегически важное экономикогеографическое положение в центре азиатской части России на пересечении торговых путей из центральных регионов России к странам Азиатско — Тихоокеанского бассейна. Площадь ее составляет 768 тысяч квадратных километров, численность постоянного населения — 2 млн. 562 тысячи человек. В настоящее время на территории области имеется 381 муниципальное образование. [2:12]

Центр области — город Иркутск, в нем проживает 582, 8 тысячи жителей. Oсновными промышленными центрами области, наряду с Иркутском, являются города: Ангарск, Шелехов, Братск и Усть-Илимск

Таблица 1

Сравнительная характеристика городов Иркутск, Ангарск, Шелехов [3:13]

По богатству ресурсного потенциала область занимает одну из лидирующих позиций в России — 11% общероссийских запасов древесины. Разведаны крупные залежи золота, редких металлов, легкообогатимых железных руд, слюды, магнезита, талька, и многих других полезных ископаемых. Это один из немногих субъектов РФ, на территории которого имеются все виды собственных топливно — энергетических ресурсов — более 7% общероссийских запасов, угля, нефти и горючего газа, 10% гидроресурсов.

В области действует промышленные комплексы: топливноэнергетический, горнодобывающий, лесопромышленный, нефтехимический; особое развитие получила алюминиевая промышленность; высока роль машиностроения. Ими производится 34% алюминия страны, более 50% пластмасс, около 30% целлюлозы, регион занимает 4−5 место по добыче золота.

С точки зрения промышленного развития, размещения населения и объектов производственной и социально-бытовой инфраструктуры территория области неоднородна, так как 26% населения проживает в северных районах.

По оценочным данным объем валового регионального продукта области в 2006 году составил более 250 млрд. рублей. В последние годы темпы его роста составляют в среднем 3−4%. В структуре валового регионального продукта области основное место, около 35%, занимает промышленность, 13% - транспорт, 17% - торговля и 4,7% приходится на строительство. По объемам производства регионального продукта на душу населения область занимает 3 место в Сибирском федеральном округе и 30 место в Российской Федерации. [2:22]

Существенной особенностью промышленного производства области является повышенная транспортная составляющая в составе затрат, что связано с большой удаленностью области от центров сбыта ее продукции. Это, в свою очередь, ставит производителей в зависимость от функционирования железнодорожного транспорта. Поэтому транспортный комплекс играет важнейшую роль в социально — экономическом развитии области. Удельный вес услуг железнодорожного транспорта в валовом региональном продукте области составляет 6%, общая численность работающих — 90 тысяч человек, или 9% занятых в экономике. 2:14]

В настоящее время основной объем продукции, производимой в области, поставляется на экспорт, причем в последние годы произошла переориентация производителей продукции области на партнеров из стран дальнего зарубежья, на них приходится 90% всех поставок. [2:14]

В соответствии с комплексной оценкой уровня социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, проведенной Минэкономразвития России, область в 2006 году занимала 60 место по стране и относилась к субъекту с уровнем развития ниже среднего (см. таблицу 2). Такое положение дел наносит вред имиджу региона.

Таблица 2

Рейтинг области по отношению к иным субъектам Российской Федерации по основным показателям социально-экономического развития в 2006 году [2:16]

Основным провалом области является объем вложений инвестиций в основной капитал. Данный показатель остается практически на уровне 2000 года, что, в свою очередь, в 5 раз ниже уровня 1990 года. Кроме того, наблюдается разница между уровнями экономического и социального развития области: производимый продукт (средний уровень) из-за сырьевой направленности экономики в большей части отправляется на экспорт (высокий уровень), и не способствует росту показателей уровня жизни населения области (уровень ниже среднего) при среднем уровне занятости. Таким образом, основные проблемы области заключаются в оттоке капитала, выводе результатов труда, использовании ресурсов и производственной базы за пределами региона, отсутствии адекватных механизмов перераспределения добавочного продукта.

Существующее социально-экономическое положение области во многом определяется последствием проведенных в 90-х годах и продолжающихся в настоящее время масштабных реформ. В связи с этим анализ динамики социально-экономического развития области целесообразно проводить в сравнении с дореформенным периодом. В качестве отправной точки взят 1990 год.

Наиболее существенное влияние на формирование экономических процессов, как и в целом по стране, оказали внедрение свободных рыночных отношений, либерализация цен и реформа отношений собственности. Кроме того, разрушительное влияние на экономику области оказало разрушение торгово-экономических связей на постсоветском пространстве, а также между субъектами Российской Федерации.

Экономика области носит ярко выраженный индустриальный характер. Основной объем валового регионального продукта области (около 35%) производится в промышленности. [2:23]

Динамика валового регионального продукта области в целом схожа с динамикой внутреннего валового продукта Росси. Переломным моментом стал 1998 год, когда началось медленное восстановление экономики страны в целом, и области в частности. На протяжении шести последних лет в области сохраняется экономический рост. При этом последствия экономического кризиса 90-х годов в области преодолеваются практически такими же темпами, как и в среднем по России.

Современные социально-экономические показатели области в сравнении с показателями Российской Федерации приведены в таблице 3, из которых видна важная индустриальная роль области, дающей при населении в 1,7% и численности занятых в 1,7% от РФ, 1,3% ВРП, 1,5% промышленной продукции и 2,2% экспорта страны. В 2005 году производство электроэнергии составляло 5,8% от общероссийской величины, первичная переработка нефти, — 4%, добыча угля — 4%, производство первичного алюминия — 34,2%. Железной руды — 4,7%, производство пиломатериалов — 11,5% целлюлозы (по варке) — 54%. 2:24]

Таблица 3

Современные социально-экономические показатели области в сравнении с показателями Российской Федерации в 2004 году [2:24]

Ранее организации в отраслях цветной металлургии, целлюлозно-бумажной, топливной, химической промышленности, и даже такой стратегической отрасли, как энергетика составили основу экономики области. Финансировали значительную часть социальной и жилищно-коммунальной сфер населенных пунктов, перечисляли подавляющую часть отчислений в бюджеты всех уровней. Однако с введением рыночных отношений ситуация изменилась: доля организаций, находящихся в государственной собственности, сократилась с 25% в 1999 году до 4% в 2006 году. При этом в промышленности доля государства в уставном капитале снизилась с 21% в 1998 году до 14% в 2006 году, физических лиц, в том числе работников организаций, соответственно с 14% до 3% и с 7,6% до 1%, доля коммерческих и некоммерческих организаций возросла с 65% до 82%. 2:26]

Население. На протяжении почти всего XX века население г. Иркутска формировалось в условиях естественного прироста и механического притока, причем роль последнего постепенно снижалась. По официальным сведениям, к 1989 г. население Иркутска составило 576,9 тыс. чел. В конце 80-х годов было отмечено сокращение рождаемости, связанное с отдаленными последствиями Второй мировой войны и позднее усугубленное социально-экономической нестабильностью. Одновременно возросла смертность, и с 1992 г. естественный прирост населения сменился естественной убылью, и численность населения стала сокращаться. Правда, в отдельные периоды естественная убыль компенсировалась механическим притоком населения, прежде всего из северных районов области и из стран ближнего зарубежья. И в итоге население Иркутска выросло к началу 1999 г. до 596,4 тыс. чел. Начиная с 1999 г. естественная убыль населения увеличилась, в результате численность населения сократилась и по данным статистического учета к началу 2006 г. составила ?583 тыс. чел.

Ухудшение показателей работы промышленного сектора негативно отразилось и на показателях уровня жизни населения. Реальная заработная плата работников по области в 2006 году была ниже показателей 1990 года на 35%, среднедушевые денежные доходы — на 44%, при этом, среди наиболее социально незащищенных слоев населения оказались пенсионеры. Средний размер пенсии в рассматриваемом периоде снизился более чем на 55%. Наибольший удельный вес в структуре других доходов населения (кроме заработанной платы и пенсии) занимают доходы от предпринимательской деятельности и другие доходы, получаемые населением в виде скрытой заработанной платы, от реализации на рынке продукции собственного подсобного хозяйства, другие официально не указанные в декларациях доходы. [2:28] Рост именно этой категории доходов обусловил менее значительное снижение среднедушевых денежных доходов в сравнении с заработной платой и пенсиями. Также произошло значительное снижение уровня потребления и сбережения.

Одной из отличительных особенностей данного периода является рост расслоения населения по денежным доходам, а также рост уровня бедности. Так, по отношению к 1995 году разница между доходами 10% наиболее обеспеченного населения области и 10% наименее обеспеченного увеличилась с 11,2 до 16,7 раз. [2:35]

Снижение уровня доходов населения области сопровождалось и ухудшением комфортности условий проживания, в том числе и жилищных условий, состояния здоровья населения, а также нарастанием социально негативных тенденций.

Устойчивой тенденцией к росту характеризуется показатель преступности, что также является отражением низкого уровня жизни населения.

Снижение уровня жизни населения в рассматриваемый период существенно отразилось на демографической ситуации. Численность населения области с 1991 года снизилась на 9% (250 тыс. человек). При этом, по официальным данным, снижение численности населения было связано с превышением смертности над рождаемостью.

Проектом генерального плана 1986 г. намечался постоянный рост населения города. Предполагалось, что к расчетному сроку (2005 г.) оно достигнет 750 тыс. чел. Но реальная динамика населения города позволяет считать, что его численность имеет тенденцию к стабилизации. [2:37]

Население города все же характеризуется более высоким уровнем жизни, чем в среднем по области. Как и всякий крупный город, областной центр предоставляет значительное разнообразие мест приложения труда и широкие возможности самореализации личности. Однако в последнее время в качестве фактора, ограничивающего возможности реализации потенциальной миграционной привлекательности Иркутска, выступил высокий уровень стоимости жилья. Цены на жилье в г. Иркутске существенно превышают уровень областных центров средней полосы Европейской России. Такое положение, с одной стороны, стимулирует выбытие жителей города в районы с более благоприятными климатическими условиями, а с другой — препятствует притоку потенциальных мигрантов в Иркутск на постоянное жительство.

Занятость населения. Отмечается ухудшение показателей занятости. В 2006 году по сравнению с 1990 годом занятость (число рабочих мест) в экономике области сократилась на 568 тыс. человек. При этом в производственном секторе экономики занятость сократилась на 476 тыс. человек, а в непроизводственном — на 64 тыс. человек. В производственном секторе наибольшее падение произошло в промышленности — 214 тыс. человек, в строительстве — 168 тыс. человек. [2:31]

Производственная сфера: промышленность, сельское хозяйство, строительство, транспорт и связь.

Непроизводственная сфера: образование, культура, наука; торговля, услуги; управление, прочие (см. рисунок 1).

Рис. 1 Динамика численности занятого населения в отраслях экономики области (тыс. чел.)

С сокращением числа рабочих мест в производственном секторе экономики области напрямую связан рост безработицы: в последние годы удельный вес занятых в общем количестве трудовых ресурсов снизился на 4%, а доля безработных выросла на 46%. Численность безработных колеблется в последние годы в пределах 130 — 150 тыс. человек. [2:31]

Транспорт. Предусматривается развитие и реконструкция объектов воздушного, железнодорожного, автомобильного и речного транспорта. Стратегическими направлениями совершенствования транспортной инфраструктуры являются:

— реконструкция Иркутского аэропорта. Вынос аэропорта на перспективу за пределы города необходим, однако в рамках срока действия Генерального плана это представляется малореальным;

— вывод с территории города транзитных транспортных потоков (создание обходных магистралей автомобильного и железнодорожного транспорта);

— разгрузка центральной исторической части от транзитного транспорта;

— улучшение транспортных связей отдельных районов;

— увеличение пропускной способности магистральных улиц.

Предусматривается совершенствование планировочной структуры путем формирования системы магистралей автомобильного транспорта, четко классифицированной по назначению и параметрам движения. Основой планировочной структуры становится транспортное кольцо, преимущественно непрерывного движения.

Выводы:

1. Валовый региональный продукт области снизился более чем на 50% в основном за счет отраслей, ориентированных на внутренний спрос области и Российской Федерации.

2. Значительно снизилась численность работающих в производственном секторе: промышленность, сельское хозяйство, строительство, транспорт потеряли около 453,6 тыс. рабочих мест.

3. Выросли темпы строительства, намечается рост ввода жилья. (см. таблицу 4)

Таблица 4

Динамика темпов строительства с 2002 по 2005 года [2:98]

1, 2, 3 — отклонение от плана.

Также следует отметить, что за период 2001;2005 годов в целом осуществлен переход от антикризисной системы управления к политике по обеспечению стабильного экономического и социального роста. Вплоть до 2004 года развитие экономики области проходило за счет задействования неиспользовавшихся ранее производственных мощностей. Начиная с 2004 года, экономическое развитие области начинает приобретать инвестиционный характер. Вместе с тем, достаточно бурно развивается инвестиционная динамика в отраслях, ориентированных на конечного потребителя, что отражает приоритеты стратегических инвесторов, при этом основным источником инвестиций остаются собственные средства организаций.

Рост уровня и качества жизни населения обеспечен, в основном, за счет роста уровня оплаты труда. Активно восстанавливается система социального обеспечения населения области. В настоящее время осуществляется реализация перспективных для области инвестиционных проектов, которые позволят изменить структуру экономики, повысить эффективность ее работы, сократить издержки, и, как следствие, повысить конкурентоспособность экономики области в Российской Федерации и на мировом рынке.

Однако следует отметить, что динамика социально-экономического развития с 2000 года свидетельствует о постепенном замедлении темпов экономического роста. Отставание фактических экономических показателей от заложенных в Программе социально-экономического развития области до 2010 года связанно в основном с задержкой реализации таких крупных инвестиционных проектов, как строительство алюминиевого завода в г. Тайшет, освоение Сухоложского золоторудного месторождения, освоение Ковыктинского газоконденсатного месторождения. [2:41]

Замедление темпов роста сказалось и на изменении рейтинга области по отношению к иным субъектам РФ в СФО по ряду экономических показателях (см. таблицу 5).

Таблица 5

Динамика рейтинга области по отношению к иным субъектам Российской Федерации в СФО по основным экономическим показателям в 2001 — 2005 годах [2:44]

Область продолжает отставать от некоторых субъектов Российской Федерации в Сибирском Федеральном Округе. Сохраняется высокий уровень бедности населения, около 23%, население имеет доходы ниже бюджета прожиточного минимума, уровень безработицы население достигает 10,5% от экономически активного населения и является одним из самых высоких в Сибирском Федеральном Округе.

1.2. Анализ состояния проектно — строительного рынка Иркутской области

В недавнее время принадлежность проектных организаций была ведомственной, в силу отраслевой принципа народного хозяйства страны в целом. Для той системы проектные институты, разделенные по отраслевому принципу, представляли собой оптимальный механизм функционирования в условиях централизованно-плановой экономики. Существовавшая система проектных институтов была отлажена на серьезном организационном уровне — это касается, в том числе, оценки кадровой политики, квалификации, технологий проектирования.

С началом экономических преобразований в этом секторе в конце 80-х годов начались серьезные изменения. Ввиду ведомственной принадлежности основным заказчиком проектных институтов советской эпохи было Министерство обороны, но в 90-е годы объем его заказов резко сократился, снизившись на ?50%. 7] Потенциал крупнейших проектных институтов оказался во многом незадействованным. Появление первых проектных кооперативов, молодежных проектных предприятий стало первым шагом к обновлению проектного рынка. Были заложены основы реформирования этого сектора, начало которого пришлось на самое начало 90-х. Всеобщий экономический кризис этого периода проявился, конечно, и в резком снижении объемов проектных работ. Сокращались инвестиции в строительство, что сказалось и на объемах ввода новых зданий, и, соответственно, на объемах проектных работ. Однако именно в то время началось преобразование рынка проектных услуг, и потеря объемов стала для многих отраслевых проектных институтов экзаменом на выживаемость.

Общий упадок в отрасли повлек начало процесса резкого сокращения проектных кадров. Часть специалистов уходит в другие виды деятельности, не связанные с проектированием, часть создает специализированные фирмы, оказывающие услуги индивидуальным заказчикам по перепланировке квартир, созданию интерьеров магазинов, офисов, часто расположенных на первых этажах жилых зданий. В это время появляются новые виды проектной деятельности, такие, к примеру, как дизайн интерьеров. Однако этот период развития проектного рынка и его трансформации стал этапным, поскольку с него началось формирование современного проектного сегмента строительного рынка, который изменил всю его конфигурацию — от состава участников до новейших технологий проектирования.

Проектирование является очень специфическим видом деятельности, сочетающим в себе монументальность, серьезность промышленного производства и художественную составляющую архитектурного творчества, создать столь сбалансированный, выверенный, эффективный и качественный симбиоз можно только при наличии высококвалифицированных кадров. Деятельность любой проектной организации, в первую очередь, базируется на квалификации главных специалистов, которые определяют технический уровень проектных решений по каждому из направлений. Это главный конструктор, инженер-электрик, специалист по водоснабжению и другие. От уровня их квалификации, от их способности самостоятельно принимать решения и от того, как они взаимодействуют между собой, зависит успех проектного дела. Сегодня одним из основных факторов, сдерживающих дальнейший рост перспективных программ строительной отрасли, является нехватка таких кадров в проектировании. В условиях дефицита квалифицированных кадров сегментация рынка проектными организациями и подразделениями ведется в условиях достаточно жесткой конкуренции. За грамотных специалистов современным проектным организациям и подразделениям приходится бороться, предлагая наиболее выгодные условия сотрудничества.

Конкурентная борьба за кадровый сегмент для современных проектных организаций и общий дефицит специалистов обостряются тем, что многие опытные проектировщики основали деятельность собственных самостоятельных архитектурно-проектных бюро. Работа в сложных условиях становления проектного рынка оказалась для них весьма эффективной с той точки зрения, что, когда специалисты находились на грани выживания, в первую очередь они думали о развитии, приобретении оборудования, восстановлении утраченной материально-технической базы бывших советских проектных институтов — о продвижении вперед. Сегодня большая часть бывших мощных проектных институтов, сохранивших старые брэнды, в основном живут за счет аренды. Огромные площади сдаются самым разным арендаторам, а сами проектировщики, как правило, достаточно скромно существуют в небольших оставшихся помещениях.

Кроме того, в эпоху перераспределения собственности владельцами зданий проектных институтов нередко становились структуры, чаще всего не имеющие никакого отношения к этому виду деятельности. Их интересовал, прежде всего, имущественный комплекс — большие многоэтажные здания, расположенные на основных магистралях города. Так или иначе, но сегодня многие из них превратились в многофункциональные объекты, приносящие неплохую прибыль новым владельцам. В структуре доходов в таких комплексах проектная деятельность долгое время не занимала сколько-нибудь значимых позиций. Однако в связи с обозначившимся подъемом на проектном рынке в последние годы в некоторых бывших отраслевых проектных институтах после длительной стагнации и вынужденного сокращения этот вид деятельности стал развиваться. Объем проектных работ с каждым годом показывает устойчивый рост.

К другим основным проблемам, сдерживающими на сегодняшний день развитие строительного комплекса, можно добавить трудности, связанные с оборудованием земельных участков инженерной инфраструктурой, дефицит качественных строительных материалов, высокая доля ветхого и аварийного жилья и низкие объемы инвестиций в основной капитал, отсутствие системы инвестирования и кредитования стройиндустрии, а также отсутствие генеральных планов развития городов области. Кроме того, среди проблем необходимо выделить высокую сейсмичность, что приводит к удорожанию жилья на 15%; постоянный рост цен на строительные материалы из-за высоких затрат на перевозку из других субъектов Российской Федерации; низкая покупательная способность населения области.

Поскольку последние несколько лет показывают увеличение объемов строительства растущий рынок обеспечивает высокую загруженность всех типов проектных предприятий. Удачная конъюнктура пока отодвигает на задний план вопросы конкуренции на этом рынке, но она все же имеет место.

Рост объема заказов на проектную документацию обусловил увеличение численности персонала проектных подразделений, привлечение молодых специалистов в проектные институты, освоение новых видов проектной деятельности. Кроме основного объема работ проектных подразделений и организаций, отчасти они работают и загружаются объемами специализированных субподрядных работ.

Несмотря на распространение новых тенденций расширения комплекса услуг проектных организаций, включения в него многих дополнительных работ (сбора технических условий, проведения согласований, инженерно-изыскательских и топографо-геологических работ), некоторые организации оставляют за собой право идти по своему направлению. Большой объем работ приходится на закрытие предложений по проектированию масштабных жилых комплексов.

Современные тенденции в строительстве указывают на востребованность высотного проектирования, что, конечно, откладывает серьезный отпечаток и на проектную деятельность. Сейчас проектируются здания, достигающие 16 этажей. В связи с этим возникает много вопросов нормативного характера, в первую очередь по пожарной безопасности.

Большой сегмент рынка проектных работ представляют самостоятельные архитектурно-проектные бюро. Как уже отмечалось выше, их становление и развитие пришлось в основном на 90-е годы, хотя и в этом десятилетии отмечается появление новых игроков на рынке. Несмотря на небольшую численность их кадрового состава, конкурентность этих предприятий обусловлена не столько мобильностью в работе или известностью архитектора, который, как правило, возглавляет такую специализированную компанию, а тем, что эти предприятия предлагают заказчику комплексное решение на этапе проектирования, доставляя, таким образом, заказчику наименьшее количество хлопот на этом этапе.

На раннем этапе развития такие архитектурно-планировочные бюро могли безболезненно и быстро согласовывать проекты в контролирующих органах. Однако количество таких участников рынка с каждым годом росло. Нынешнюю ситуацию можно характеризовать как равновесную: определились игроки рынка, их специализация, распределены доли рынка.

В эффективном распределении проектного рынка в современной ситуации на высшем уровне власти во многом не хватает законодательного объединения небольших проектных структур в крупные холдинги. При этом в структуре холдинга каждая мелкая организация должна существовать юридически самостоятельно.

Раньше такую объединяющую функцию выполнял Госстрой РФ, сегодня существует агентство, из которого поступают директивы в базовые организации, которые должны производить политику в области строительства в регионах. Для этого был создан зональный строительный институт — в него такая централизованная информация и поступает, а мелкие организации существуют практически в информационном вакууме. Каждой из небольших частных проектных компаний очень сложно содержать собственные информационный, ресурсный центры, поэтому было бы эффективно объединить все эти необходимые составляющие в одном холдинге. Кроме того, создание холдингов будет способствовать не только повышению качества проектных работ, но и их ускорению.

Сегодня в проектировании заметно растет роль архитекторов, и со временем она будет повышаться. Пока в цепочке «инвестор-застройщик-покупатель (жилец)» не находилось достойного места для профессиональной архитектуры. Архитектор как брэнд пока еще не востребован ни частным, ни муниципальным заказчиком. Муниципалитет не имеет возможности, как в западных крупных городах, стать заказчиком знаковых для города объектов. Заказчики пока исповедуют прагматичный подход ко всему: недвижимость стала объектом инвестиций и должна приносить прибыль.

На следующем этапе развития рынка проектирования, на пороге которого сейчас он находится, появится топ-сегмент: брэндовые архитектурные мастерские, где уже само имя архитектора будет увеличивать стоимость строительного объекта. [6:3] Пока же иркутский строительный рынок не готов к появлению таких архитектурных бюро.

Современные застройщики, даже и желая работать на благо города, во многом «дезориентированы» законодательным несовершенством предшествующего периода. Сегодняшнее ужесточение многих норм (например, пожарной безопасности и других) идет на пользу восстановлению понимания между инвесторами и иркутскими архитекторами.

На нынешнем этапе развития строительного рынка проектная составляющая характеризуется только развитием и углублением специализации, предоставлением полного комплекса услуг заказчику, и именно этим определяется конкурентность проектных организаций.

В области насчитывается около 160 средних и крупных строительных организаций различных форм собственности, занимающихся как промышленным, так и гражданским строительством. На гражданское строительство приходится 80% общего объема ввода общей площади. Все крупные строительные организации осуществляют свою деятельность в промышленных центрах области. [6:3]

В настоящее время на территории области ведут свою хозяйственную деятельность следующие крупные строительные организации:

— ЗАО «Иркутскпромстрой»;

— ООО фирма «Агродорспецстрой»;

— ОАО «Востсибтранспроект»;

— ОГУП «Дорожная служба Иркутской области» и другие.

На сегодняшний день перед строительным комплексом стоят следующие задачи, которые предусматривают соответствующие пути их решения (см. таблицу 6).

Таблица 6

Задачи и пути решения задач, стоящих перед строительным комплексом [2:54]

Гражданское строительство. Ввод жилья по области увеличился с 186 тыс. м² в 2000 году до 302, 5 тыс. м² в 2005 году, или на 162,6% (113,3% к уровню аналогичного периода прошлого года, 2004 год к 2003 году — 124%).

По данным статистики, по состоянию на 1 января 2006 весь жилищный фонд области составил 49, 5 млн. м² в том числе, отнесенный к ветхому и аварийному — 2,9 млн. м², что составляет 5,9% всего жилищного фонда в области.]

К началу 2006 года на учете для получения жилья состояло 75, 6 тыс. семей (8,3% от числа проживающих в области), в том числе льготников (ветераны, инвалиды ВОВ, многодетные семьи и др.) 18,8 тыс. семей, или 24,9% очередников. Для обеспечения всех граждан, стоящих в очереди на получение жилья, необходимо построить около 4,1 млн. м² жилья (из расчета на состав семьи 3 человека — 54 м²), для обеспечения льготной категории около млн. м². [2:40]

Динамика ввода жилья на территории области в период 2001 — 2005 годы в разрезе форм собственности представлена в таблице 7.

Таблица 7

Динамика ввода жилья на территории области в период 2001;2005 [2:250]

* % к пред. году — 1, 2,3, 4, 5

Национальный проект «доступное и комфортное жилье — гражданам России» планируется реализовать на территории России в рамках новой федеральной целевой программы «Жилище». Проектом указанной программы предусматриваться реализация 4 подпрограмм, в том числе:

1. Выполнение государственных обязательств по обеспечению жильем категории граждан, установленных федеральным законодательством, финансируется исключительно из федерального бюджета.

2. Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры — финансируется на условиях софинансирования строительства (реконструкции) объектов за счет областного и местных бюджетов.

3. Обеспечение жильем молодых семей — субсидирование молодых семей, приобретающих жилья, за счет кредитных средств путем погашения части первоначального взноса. Средства федерального бюджета будут распределять между субъектами РФ на конкурсной основе.

4. Обеспечение земельных участков коммунальной инфраструктурой в целях жилищного строительства — предоставление средств федерального бюджета на конкурсной основе для предоставления государственных гарантий застройщикам коммунальной инфраструктуры для земельных участков, предназначенных для жилищного строительства, а также для предоставления субсидий на компенсацию процентов по кредитам, предоставленным застройщикам.

За период с 2006 по 2010 годы в строительство будет дополнительно привлечено 4,8 млрд руб. средств граждан, кредитные организации выдадут гражданам ипотечных кредитов (займов) на сумму 3,4 млрд руб.

Прогноз ввода жилья в 2006 — 2010 годах представлен в таблице 8.

Таблица 8

Прогноз ввода жилья на 2006 — 2010 годах [2:180]

На период 2006 — 2010 годы предполагается финансирование программ по строительству в следующих пределах (см. таблицу 9):

Таблица 9

Финансирование программ по строительству на период с 2006;2010 [2:225]

Промышленное строительство. В основном рост строительного комплекса на территории области обеспечивается промышленным строительством таких объектов, как мостовой переход через р. Ангару, ФГУП «Аэропорт-Иркутск» (реконструкция), а также «ИркАЗ II» осуществление проекта реконструкции и расширения предприятием ОАО «СУАЛ» филиал «ИркАЗ-СУАЛ».

По оценке объем капитальных вложений промышленных организаций области на период 2006 — 2010 годы составит по 1 сценарию — 57,8 млрд руб., по 2 — 226, 4 млрд руб., по 3 — 348,6 млрд руб. [2:70]

1.3. Стратегия развития регионального рынка проектно — строительных услуг

Стратегия территориального развития. Комплексный градостроительный анализ городских и пригородных территорий с точки зрения инженерно-геологических, природно-экологических, санитарно-гигиенических факторов и условий позволил выявить на территории города и за пределами городской черты ряд площадок, пригодных для освоения. Предусматривается поэтапное освоение резервов территории в соответствии с прогнозом численности населения и средней жилищной обеспеченности. Уровень обеспеченности населения общей площадью жилищного фонда является одним из важнейших показателей уровня жизни населения. В Иркутске он имеет тенденцию постоянного роста. Если в 1986 г. в среднем на одного жителя приходилось 14,2 кв. м, в 1990 г. — 14,6 кв. м, то к 2003 г. средняя жилищная обеспеченность выросла до 18,6 кв. м на 1 жителя. [2:35] Отчасти это связано с медленным ростом численности населения, однако тенденция роста жилищной обеспеченности безусловно связана с ростом уровня жизни. Соответственно, Концепцией градостроительного развития г. Иркутска предусматривается рост средней жилищной обеспеченности до 20 кв. м/чел. на I очередь (2010 г.), до 24 кв. м/чел. на II очередь (2020 г.) и до 30 кв. м/чел. на III очередь (на перспективу, ориентировочно — 2030 г.) Предлагаемые темпы роста средней жилищной обеспеченности до 2020 г. соответствуют тенденции последнего десятилетия, а на перспективу учитывают возможность устойчивого повышения уровня жизни населения города при реализации потенциальных возможностей развития Иркутска. Условно расчетным сроком реализации Концепции принят 2030 г. со следующими этапами реализации:

— I очередь (2010 г.) при численности населения 600 тыс. чел. — 12,0 млн. кв. м общей площади;

— II очередь (2020 г.) при численности населения 620 тыс. чел. — 14,9 млн. кв. м общей площади;

— III очередь (2030 г.) при численности населения 650 тыс. чел. — 19,5 млн. кв. м общей площади. [23:1].

Жилищное строительство, принятое на первый этап реализации, размещается на территории 453,6 га в пределах существующей городской черты. Предусматривается освоение свободных площадок 8-го, 7-го, 5-го микрорайонов Ново-Ленино, микрорайона Топкинский, набережной Нижнего бьефа Иркутской ГЭС в Лисихе и б. Постышева, «Щаповской горы» в предместье Знаменское, а также ряда площадок в юго-западной части Свердловского административного округа на территории 143,8 га. Реконструкция охватит территорию 95,8 га. Площадки строительства по реконструкции размещены в северной части Свердловского административного округа, в Иркутске-II, а также на площадках в нагорной части Октябрьского округа. Индивидуальное жилищное строительство предполагается осуществлять на всех отведенных площадках на территории 194,8 га. Кроме того, предусмотрено строительство малоэтажных блочных домов на территории 21,9 га. [23:1].

Жилищное строительство на втором этапе предусматривается в географически центральной части города, в месте слияния рек Ангара и Иркут. Повышением планировочных отметок, инженерной подготовкой и предварительным обустройством предлагается ныне подтопляемые территории перевести на надпойменный уровень для осуществления городского строительства. На данных свободных территориях, при выполнении подготовительных инженерных работ, можно разместить крупный городской район. Жилищное строительство на свободных участках за существующей городской чертой предлагается на территории 297,3 га, в том числе намечено начало застройки Чертугеевского полуострова. Реконструкция продолжится разными объемами на территории всех административных округов на территории 217,1 га. Продолжится развитие малоэтажной блочной и коттеджной застройки на всех площадках. [23:3].

Завершающий этап реализации Концепции намечен на 2030 год, когда предусмотрен ввод нового жилого фонда на территории 1229,8 га. Завершится строительство на реконструируемых территориях, а также развитие малоэтажной блочной застройки и освоение площадок индивидуального жилищного строительства. Основной объем реконструкции будет осуществляться на территориях в месте слияния рек Ангара и Иркут с большим объемом мероприятий по инженерной подготовке площадок. Освоение данных территорий, расположенных практически в центре города, позволит разместить здесь многоэтажную высокоплотную застройку, которая обогатит силуэт города, обеспечит компактность расселения и существенно повысит эффективность использования городских территорий.

Реализация объемов жилищного строительства потребует резкого роста строительства. Так, для достижения расчетной жилищной обеспеченности на I очередь потребуется среднегодовой ввод жилья в объеме 218 тыс. кв. м общей площади, или в 2,4 раза больше, чем за 1998 — 2002 гг., на II очередь — среднегодовой ввод 331,7 тыс. кв. м общей площади, на III очередь — 430,8 тыс. кв. м. [23:5]. Такой рост представляется возможным при внедрении новых строительных технологий, повышении производительности труда и резком увеличении возможностей предприятий строительной индустрии.

Развитие центральной исторической зоны ориентировано на выполнение функций современного центра административной и деловой жизни Иркутской области при сохранении и активном включении в современную жизнь города объектов исторического наследия. Зона центра имеет значительные резервы для выборочной реконструкции и нового строительства, поскольку значительные по площади участки заняты ветхим фондом. Администрацией предусмотрено в целом сохранение исторической планировки на основе специально разработанной программы «Проекта охранных зон».

К основным мероприятиям по реконструкции центральной части города отнесены:

— комплексная реконструкция и организация транспортного и пешеходного движения в районе Центрального рынка;

— вынос транзитного и грузового движения автотранспорта через центр города, размещение системы автостоянок в центральной части и многоэтажных гаражных комплексов на периферии центра;

— создание зон ограничений для транспорта (зона исторического ядра и рекреационные территории вдоль р. Ангары);

— выборочное уплотнение жилой среды, реконструкция зданий (надстройка этажей, устройство мансард, пристройки, использование нижних этажей зданий под обслуживающие функции);

— формирование градостроительных ансамблей на предмостных площадях со стороны старого и нового Ангарского моста;

— вынос экологически вредных предприятий из центральной зоны: дрожжевого завода, хлебокомбината, литейного производства на территории Иркутского завода тяжелого машиностроения.

Кроме того, получают дальнейшее развитие и будут сформированы вновь центры, предназначенные для обслуживания жилых и промышленных районов, специализированные центры медицинского обслуживания.

Сегментация рынка. Сегментация проектно-строительного рынка зависит от деятельности присутствующих на нем организаций (см. рис. 2):

Рис. 2Схема общей структуры рынка г. Иркутска

1. Организации, занимающиеся проектированием предприятий легкой и тяжелой промышленности. (На рис. ПЛТП)

2. Занимающиеся проектированием и строительством дорог федерального и местного значения. (На рис. ДФМЗ)

3. Проектирование и строительство ж/д дорог и сооружений относящихся к ж/д коммуникациям, и станциям. (На рис. ЖДДС)

4. Гражданские объекты. (ГО)

5. Организации, занимающиеся реставрационными и реконструкционными проектами. (РРП) Таким образом, на рынке выделяются 5 сегментов, в каждом из которых можно разграничить рабочую область наиболее крупных компаний.

1 — основную долю занимает ИркутскПромСтройПроект. В процентном отношении ее можно выразить как 99%, прочее приходится на другие, весьма малые и незначительные предприятия региона.

2 — Основными представителями данного сегмента, на которых и приходится основная его часть, можно назвать НИИГИПРОДОРНИИ и ВостСибТрансПроект. (70% и 30% соответственно)

3 — Практически все проекты в данной сфере прорабатываются в ЖелДорПоект-е.

4 — примерно 90% занимает ИркутскГражданПроект, остальные 10% делят между собой ВостСибСтрой (около 5%) и прочие организации.

5 — В данную область можно разбить еще на две составляющих:

a) Подземные (самая крупная организация — ИркутИнвест) (на рис. ПРР)

b) Надземные (ИркутскАрхПроект), однако следует отметить, что в данной области существует еще одна организация более менее значимых масштабов — РемСтройРеставрация. Но объем выполняемых ею работ относительно ИркутскАрхПроекта очень невелик. (на рис. НАРР)