Анализ проблем участия китайских предприятий в международной

По существу нет гарантий, что экономические условия инвестирования, существовавшие в момент заключения договора или соглашения, будут стабильными на весь период сотрудничества или, по крайней мере, на длительный срок (пять-десять лет). В большинстве случаев законодательством предписывается, что сотрудничество в инвестиционной области имеет ограниченные сроки. Видимо, китайское руководство считает такое сотрудничество вынужденной, временной мерой;

для инвестиционного сотрудничества в рамках совместного предпринимательства поставлено ограничение минимальной доли иностранных инвестиций (не ниже 25%);для решения вопроса о регистрации предприятий с иностранными инвестициями в большинстве случаев (кроме кооперационных предприятий с китайским и иностранным участием) требуется не менее трех месяцев. О заявительной системе регистрации предприятий с иностранными инвестициями речь вообще не идет;

китайское законодательство содержит весьма жесткие предписания относительно закупок товаров на китайском внутреннем рынке;

китайское законодательство содержит строгие предписания в части объемов продаж товаров отечественного производства на международном рынке;

требования к иностранным инвесторам до мелочей зарегулированы по срокам, графикам и последовательности формирования уставных фондов предприятий с иностранными инвестициями, а также по качеству и техническому уровню оборудования и других материальных ресурсов, ввозимых в качестве товарного наполнения уставных фондов;

иностранные инвесторы поставлены в чрезмерно строгие рамки ведения бухгалтерского учета, осуществления валютных и финансовых расчетов[ 1−2]. Что касается китайского законодательства, то его серьезные недостатки, по всей вероятности, сопряжены прежде всего с невозможностью неангажированного обсуждения разных точек зрений и жесткостью централизованного государственного управления. Китайская Народная Республика добилась крупных успехов в привлечении инвестиционных ресурсов из-за рубежа. Однако это, по нашему мнению, происходит в основном не благодаря законодательству об иностранном участии, а вопреки ему. На инвестиционный климат Китая определяющее воздействие, видимо, оказывают многие другие факторы, в их числе: относительная стабильность политической и экономической ситуации, высокое качество китайской рабочей силы при ее относительно низкой стоимости, значительная доля участия в финансировании капитального строительства так называемых хуацяо (этнических китайцев, проживающих за рубежом), особая роль Гонконга, Макао и Тайваня. Западные страны, прежде всего США и Япония, заинтересованы в проникновении на рынок Китая, в том числе с целью оказания воздействия на внутреннюю и внешнюю политику страны с самым большим населением в мире. При этом по размеру территории и запасам ресурсов, в том числе некоторых уникальных, Китай — одна из наиболее крупных стран на Земле. Инвестиционную политику Китая необходимо анализировать с учетом общей экономической ситуации в стране. Но сделать это не так просто. Немецкое консалтинговое агентство «Roland Berger und Partner» совместно с представительством германских фирм и посольством ФРГ в Пекине провело опрос среди 1200 действующих в Китае немецких компаний [5].

Другое консалтинговое агентство, «Fiducia», имеющее свои бюро в Гонконге, Шанхае и Пекине, опросило 200 фирм ряда европейских стран, также инвестировавших свои капиталы в Китае. Эти агентства констатировали, что в Китае заработать хорошую прибыль нелегко. Пока только 15% европейских фирм, работающих в Китае, имели прибыль. По данным агентства «Roland Berger und Partner», на проблемы чаще всего жалуются крупные немецкие компании в Китае, тогда как малые и средние германские предприятия чувствуют себя более-менее удовлетворительно. При этом на компании с числом сотрудников менее 100 человек приходится 42% общего числа компаний, менее 500 сотрудников — 45%. При выборе места деятельности предприятий с иностранными инвестициями государственные стимулы, предоставляемые в особых экономических зонах, играли не очень существенную роль. В них обосновались 25% опрошенных фирм. В большинстве же случаев территориальное размещение совместных предприятий определялось местонахождением китайских партнеров по сотрудничеству. Между тем проведенный агентством опрос показал, что такое решение было ошибочным. Политические условия в Китае и финансовый кризис не очень беспокоили немецких инвесторов. Более половины респондентов видят главный фактор риска в обострении конкурентной борьбы. Тем не менее 58% этих фирм считают себя лидерами в Китае, а 17% полагают, что занимают там удовлетворительное второе место. Ниже приведены данные, иллюстрирующие удельный вес проблем, мешающих успешной деятельности иностранных фирм при кооперации с китайскими предприятиями (согласно данным опроса, проведенного консалтинговым агентством «Roland Berger und Partner», в % от численности опрошенных) табл.

3.

1.Таблица 3.1 — Удельный вес проблем, мешающих успешной деятельности фирм при кооперации с китайскими предприятиями

Неоправдавшиеся ожидания— 63%Различные цели партнеров по СП— 59%Проблемы со сбытом продукции— 41%Неправильный выбор юридической формы предприятия— 40%Неправильный выбор клиентов (заказчиков) — 40%Неудовлетворительное планирование и подготовка— 38%Неподходящая, слишком дорогая производимая продукция— 37%Недостаточная поддержка материнской компании— 34%Семейственность, политическое давление— 28%Судя по ответам, респонденты более всего озабочены неоправдавшимися надеждами, несовпадением целей, преследуемых партнерами, проблемами со сбытом продукции, неправильным выбором юридической формы предприятия и неправильным выбором клиентов (заказчиков).Вместе с тем респонденты отмечали, что за последнее время условия деятельности иностранных фирм в Китае существенно улучшились. Это относится, в частности, к инфраструктуре, к обслуживанию и уходу за машинами, к снабжению сырьем, к качеству продукции. Хотя и в названных областях остались нерешенные проблемы. Тем не менее фирмы (94% опрошенных) намерены продолжать вкладывать капиталы в экономику Китая, правда, только 67% из них в том же месте и только 61% — в прежней юридической форме. По данным консалтингового агентства «Fiducia», более половины иностранных фирм недовольны своими китайскими партнерами по сотрудничеству. Причиной этого, по их мнению, являются коррумпированность и некомпетентность.

Перспективы развития германо-китайских СП оцениваются как неблагоприятные. Немецкие фирмы не заинтересованы в создании СП, так как очень часто между немецкой и китайской сторонами в СП возникают разногласия (цели партнеров не совпадают в 60% совместных предприятий).Согласно опросам «Fiducia» почти половина европейских фирм в Китае сталкивается с трудностями в сбыте своей продукции, вследствие чего 54% из них не выполнили свои планы, а 76,5% хотят избавиться от китайских партнеров. Европейские компании, считает агентство, совершили ошибку, доверив сбыт своим партнерам, так как лишь немногие китайские фирмы имеют представление о маркетинге. Успешно действующие компании либо имеют несколько каналов сбыта, либо создали собственные сбытовые фирмы. Каждая вторая европейская фирма сталкивается с кадровыми проблемами: им трудно подобрать и удержать подходящий персонал. Уровень зарплаты в стране значительно вырос. На рис. 3.1 из исследования Nomura (выдержки из которого опубликовал Бизнесинсайдер) показан рост минимальной зарплаты в Китае (Пекин):Рис. 3.1 — Темпы роста зарплаты в Китае на примере Пекина, юани

Как видно, чтобы китайской зарплате вырасти на 50% (с 400 до 600 юаней) в начале 00-ых понадобилось 7−8 лет, с 1999 по 2006

Теперь чтобы минимальным зарплатам вырасти на 50% (с 800 до 1200 юаней) понадобится всего 3−4 года, 2008;2011.И еще нужно учитывать что 100 юаней в 2000 и 2011 — это разные эквиваленты в долларах. То есть номинальный рост китайских зарплат при пересчете в доллары произошел не в 3 раза (с 400 до 1200) а в 3,7 раза, с 48 до 180 долларов минимальной зарплаты, учитывая 20% укрепление юаня за период. Поэтому успешно работающие в Китае германские фирмы, а также фирмы других стран уделяют большое внимание стимулированию производительности труда сотрудников. Конфликты в китайском управленческом аппарате нередко приводят к банкротству совместных предприятий. По данным того же агентства, Гонконг утрачивает свою роль главной резиденции европейских фирм, действующих в Китае: 45% опрошенных европейских компаний хотят переместить свои центральные офисы в Пекин, ближе к китайским правительственным ведомствам, а 35% предпочли бы иметь офисы в Шанхае. Обобщая основные проблемы участия китайских компаний в международной кооперации важно отметить по важности их стороны:

кооперация происходит в большей мере в форме создания совместных предприятий на территории Китая.

выход китайских компаний на международные рынки других стран ограничивается малой заинтересованности в выходе именно на зарубежные рынки товаров и услуг при режиме наибольшего благоприятствования в Китае. Фактически китайские компании развиваются в мягких условиях отечественного рынка и не имеют сильной заинтересованности в создании кооперации на территории других стран.

происходит постепенный отток участия иностранных компаний из совместных предприятий в Китае т.к. им более выгодно развиваться на собственных рынках. Заключение

Условия создания и деятельности совместных предприятий обеих форм (совместного капитала и совместного сотрудничества) имеют много общего. Однако в правовом отношении и в других сферах есть ряд нюансов, которые необходимо учитывать при выборе той или иной формы. Предприятия совместного капитала создаются на более длительные сроки и при больших объемах инвестиций. В настоящее время у предприятий совместного капитала более жестко регламентируется договорная структура, что дает высокую степень безопасности капитала. Предприятия совместного сотрудничества обычно создаются в тех случаях, когда иностранная сторона делает капиталовложения в предприятие китайского производителя и планирует получить контроль над использованием этих средств и распределением прибыли. Предприятиям совместного сотрудничества предоставлена большая свобода в договорном определении обязательств каждой из сторон. Существует 4 основных вида подобных предприятий в Китае

ПредставительствоСовместное предприятие

Совместное предприятие на основе кооперации. Предприятие со 100% иностранным капиталом. На практике выделяются еще 4 подвида:

2 а) СП в бондовой зоне.

б) СП в СЭЗ.4 а) 100% капитал в бондовой зоне.

б) 100% капитал в СЭЗ. Компания имеет право изучать рынок, заниматься рекламой, участвовать в ярмарках, заключать контракты от имени головного офиса. Не имеет права заключать контракты от своего имени, заниматься торговлей, экспортом, импортом, учреждать юридическое лицо, использовать свой счет в банке для коммерческих целей. Т. е. организация имеет право изучать рынок, а не работать на нем. В исключительных случаях, возможно заключение контракта с использованием счета через представительство, но в этом случае необходимо очень подробное описание порядка платежа: что остается представительству на хозяйственные нужды, а что поступает головному офису. Это необходимо для избежания двойного и тройного налогообложения. Так, например, любая сумма, поступившая на счет представительства, по факту прихода денег на хозяйственные нужды и содержание, облагается налогом на прибыль.

Главный недостаток: представительство не имеет права зарабатывать на свое содержание, а должно только получать все из-за границы. Совместные предприятия внесли огромный вклад в быстрое развитие китайского автомобилестроения. Сегодня, когда наступает эпоха создания совместных предприятий на основе постсовместной кооперации, для таких предприятий неизбежной тенденцией становятся обладание способностью технических разработок, освоение совместных марок, переход от простой обработки и производства к самостоятельным разработкам. Начиная с 80-х годов минувшего века, в китайском автомобилестроении были достигнуты огромные успехи в сфере привлечения прямых иноинвестиций. Транснациональные автомобильные корпорации одна за другой создавали в Китае совместные предприятия по производству автомобилей, за ними последовали и крупные зарубежные производители запчастей автомашин. Создаваемые совместные предприятия, привлекая в Китай технологии, капитал и модели автомобилей, стимулировали быстрое развитие автомобилестроения страны. С приходом на китайский рынок зарубежных автогигантом, китайской стороне, у которой не было собственных продуктов и брендов, оставалось только заимствовать иностранные технологии. В настоящее время в Китае 70 процентов автомашин выпускаются на совместных предприятиях, включая почти все легковые автомобили среднего и высшего классов, которые дают наибольшую прибыльность. На этих совместных предприятиях и технологии, и модели автомобилей, и бренды принадлежат иностранной стороне. Подавляющее большинство этих предприятий не имеет собственного потенциала освоения и разработок новых типов продукции, поэтому их фактически можно назвать цехами по производству автомобилей иностранных марок или заводами по их сборке.

Иностранные инвестиции в автомобильное производство в Китае можно разделить на три этапа. На первом этапе, с середины 80-х и до конца 90-х, на китайском рынке доминировали три совместных предприятия: VW — SAIC, FAW — VW, PSA Peugeot Citroen — Dongfeng. На втором этапе (конец 90-х — 2001 год) на китайский рынок вышли GM и Honda. После входа в ВТО в 2001 году автомобильный рынок Китая вышел на третий этап. Надежды китайского правительства оправдались. Китайская автомобильная промышленность пополнилась инженерными и управленческими кадрами. Китайское законодательство об иностранном участии отличается жесткостью, скрытыми и явными угрозами и предупреждениями в адрес потенциальных партнеров по сотрудничеству, подчеркиванием односторонних интересов Китая.

При этом для китайского законодательства характерны серьезные недостатки:

отсутствие четкого указания о том, каким именно является применяемый режим иностранного инвестирования (национальный режим и/или режим наибольшего благоприятствования);отсутствие четко прописанных гарантий для иностранных инвесторов. По существу нет гарантий, что экономические условия инвестирования, существовавшие в момент заключения договора или соглашения, будут стабильными на весь период сотрудничества или, по крайней мере, на длительный срок (пять-десять лет). В большинстве случаев законодательством предписывается, что сотрудничество в инвестиционной области имеет ограниченные сроки. Видимо, китайское руководство считает такое сотрудничество вынужденной, временной мерой;

для инвестиционного сотрудничества в рамках совместного предпринимательства поставлено ограничение минимальной доли иностранных инвестиций (не ниже 25%);для решения вопроса о регистрации предприятий с иностранными инвестициями в большинстве случаев (кроме кооперационных предприятий с китайским и иностранным участием) требуется не менее трех месяцев. О заявительной системе регистрации предприятий с иностранными инвестициями речь вообще не идет;

китайское законодательство содержит весьма жесткие предписания относительно закупок товаров на китайском внутреннем рынке;

китайское законодательство содержит строгие предписания в части объемов продаж товаров отечественного производства на международном рынке;

требования к иностранным инвесторам до мелочей зарегулированы по срокам, графикам и последовательности формирования уставных фондов предприятий с иностранными инвестициями, а также по качеству и техническому уровню оборудования и других материальных ресурсов, ввозимых в качестве товарного наполнения уставных фондов;

иностранные инвесторы поставлены в чрезмерно строгие рамки ведения бухгалтерского учета, осуществления валютных и финансовых расчетов.

Список литературы

World Economic Outlook Update. IMF. 2011. J anuary 25. P. 2. Соколов В.

В.Китай в мировой экономике: современный этап // Деньги и кредит. 2010. N o 7. С. 64. Гельбрас В. Г. Тридцатилетие эпохи «реформ и открытости» в Китае // Мировая экономика и международные отношения. 2009.

N o 6. Гельбрас В. Г. Цена экономических успехов Китая // Мировая экономика и международные отношения. 2007. No 9. Ежемесячный обзор экономик стран БРИК, Ноябрь 2011

Китайские авто, автопром Китая [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http: // www.avtobiz.com.中国经济对外需倚重过多，内外需比例失衡 // www.texnet.com.cn商务部：2006年中国对外贸易形势展望 // www.texnet.com.cn中俄纺织品合作出口面临待解难题 // www.texnet.com.cn2.