Общая площадь склада равна:
42,74 + 6,41 + 384 + 21,38 = 454,53 м². Принимаем общую площадь склада равной 455 м².
5. Расчет транспортного оборудования
Рассмотрим возможность использования транспортного средства дискретного действия. Рассчитывается количество ТС по формуле, где Qi — масса (объем) грузопотока i-того груза в год;Тi — время стропки i-того груза, транспортировки его до пункта выгрузки, расстропки, возврата ТС в исходное положение. Рассчитывается по формуле, где Li- расстояние транспортировки i-того груза;v- скорость крана (30−60 м/мин);t — время погрузочно-разгрузочных работ (1−2 мин) Vi- масса (объем) загрузки ТС i-тым грузом (например, емкость ковша с металлом).Таблица 3 — Расчет количества транспортных средств. Поток
Масса (объем) грузопотока в год. QРасстояние транспортировки, мLОбъем загрузкиV, Такт, ч ТКоличество оборудования, nШихта в печь7011 т.112т.
0,050,05Метал в раздаточные печи7011 т.72т.
0,040,037Отливки на тележку (в дальнейшем на обрубку)
32 100 шт.202 т.0,0560,044Возврат на шихтовый склад 755 т.252 т.0,060,006Стержневая смесь к стержневым машинам874,5 т.182 т.0,0530,089Стержни к формам99 000 шт.10 226 шт.0,0440,005Так как n<0.9 можно применять транспортные средства дискретного действия. Установим кран-балку, грузоподъемностью 4 т. Таблица 4 — Расчет количества тележек
ПотокМасса (объем) грузопотока в год. Q Расстояние транспортировки, мLОбъем загрузки, VТакт, ТКоличество оборудования, nОтливки на склад готовой продукции30 000, шт.2510 шт.0,060,043С обрубки на отчистку30 000, шт.310 шт.0,0370,026С тележки на обрубку 30 000, шт.610 шт.0,040,029Так как транспортные потоки направлены в разные стороны, то используем 2 тележки.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В курсовом проекте спроектирован литья отливок корпуса автосцепки производительностью 30 000 шт. в год с минимальной себестоимостью, которая была получена за счет правильного выбора оборудования и расчета транспортных средств. Потребителем выпускаемых изделий являются железнодорожные грузоперевозчики. Данные изделия очень востребованы и широко используются в транспортных системах. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ1. Косников Г. А. Основы литейного производства. Учебное пососбие.
СПб. Изд-во.: СПбГПУ, 2002. 204 с.
2. Н. Р. Кельчавская, Л. А. Романова, А. Б. Финкельштейн. Организация и планирование литейного производства. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2006.
3. А. Ф. Миляев. Проектирование новых и реконструкция действующих литейных цехов. Магниторск: МГТУ им. Г. И. Носова, 2001.
