Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Совершенствование планирования перевозок на железнодорожном транспорте

Курсовая: Совершенствование планирования перевозок на железнодорожном транспорте
КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В итоге торговые предприятия лишились транспортного обслужива-ния и каждое из них стало осуществлять перевозки товаров стихийно, при низком уровне использования транспортных средств, а зачастую и при низком качестве транспортного процесса. В коммерческой деятельности от транспорта во многом зависит не только скорость доставки товара потребителям, но их сохранность, качест-во, а также затраты… Читать ещё >

Совершенствование планирования перевозок на железнодорожном транспорте (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • Глава 1. Железнодорожный транспорт и его значение в коммерческой деятельности
    • 1. 1. Роль грузовых перевозок в коммерческой деятельности
    • 1. 2. Планирование перевозок
    • 1. 3. Методика планирования перевозок грузов
  • Выводы по первой главе
  • Глава 2. Технология комплексного оперативного планирования работы локомотивов грузового движения в условиях автоматизации
    • 2. 1. Общий аспект проблемы
    • 2. 2. Постановка задачи и метод ее решения
    • 2. 3. Суточное планирование работы локомотивов
    • 2. 4. Текущее планирование работы локомотивов
    • 2. 5. Автоматизированная система комплексного планирования работы локомотивов грузового движения (АСКПРЛ)
  • Выводы по второй главе
  • Заключение
  • Список использованной литературы

Необходимой частью коммерческой деятельности любого предпри-ятия является система товароснабжения, которая включает экономические, организационно правовые отношения между поставщиками и предпри-ятиями потребителями.

В свою очередь, важнейшим элементом системы товароснабжения является транспортировка товаров.

Значение транспорта для экономики России, занимающей первое ме-сто по транспортировке в мире, трудно переоценить, так как он связывает все отрасли экономики воедино, обеспечивает условия для нормального развития производства, содействует развитию межотраслевых и межре-гиональных связей.

В коммерческой деятельности от транспорта во многом зависит не только скорость доставки товара потребителям, но их сохранность, качест-во, а также затраты по перевозке, которые занимают большой удельный вес в издержке обращения.

Высокая оперативность, надежность и стабильность доставки това-ров из пунктов производства в пункты распределения и потребления с ми-нимальными затратами, а также без потерь количества и качества этих то-варов является первостепенными условием эффективной коммерческой деятельности.

Развития международной торговли, а также экономического сотруд-ничества между странами, требует адекватного развития транспорта, и в этой связи он становится важнейшим дополнительным источником валют-ных поступлений в странах экспортерах транспортных услуг.

К сожалению, непродуманные осуществления экономических ре-форм в России нанесло серьезный ущерб транспортной отрасли.

Объем перевозимых грузо из-за резкого падения производства во всех отраслях экономики существенно сократился, а это привело к развалу многих транспортных организаций. Положение усугубила бесконтрольная приватизация, позволившая растранжирить такие лакомые кусочки, како-выми являются транспортные средства.

В итоге торговые предприятия лишились транспортного обслужива-ния и каждое из них стало осуществлять перевозки товаров стихийно, при низком уровне использования транспортных средств, а зачастую и при низком качестве транспортного процесса.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специ-альных учебных заведений. 3-е изд., перераб. И доп. М.: Информа-ционно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000. 375с.
  2. А.М. Практикум по логистике. 2-е изд., перераб. И доп. М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2001. 180с.
  3. Железнодорожный транспорт. Отраслевой обзор, ЗАО «РосБизнесКон-салтинг» http://www.ecsocman.edu.ru/images/pubs/2004/07/30/171 525/trans-g-d.doc
  4. В. И. Оптимальное планирование грузовых перевозок с учетом возврата порожних вагонов /Вестник ВНИИЖТ, 2002, № 6 http://www.css-rzd.ru/vestnik-vniizht/v2002−6/v6−21.htm
  5. Логистика: управление в транспортно-логистических системах: Учеб-ное пособие/ Под ред. Д-ра техн. Наук, проф. Л. Б. Миротина. М.: Юристъ, 2002. 414с.
  6. Логистика: Учебник / Под ред. Б. А. Аникина: 3-е изд., перераб. и доп. М.: ИНФРА-М, 2004. 368с.
  7. Д.А. «Планирование и регулирование работы железнодорож-ного транспорта»/ Экономика железных дорог 1999 г — № 1 с. 25−31.
  8. В. И., Моргунов А. И. Технология комплексного оператив-ного планирования работы локомотивов грузового движения в условиях автоматизации / Вестник ВНИИЖТ, 2005, № 3 http://www.css-rzd.ru/vestnik-vniizht/v2005−3/v3−101.htm
  9. Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем. 2-е изд., доп. И перераб. / Под ред. А. В. Кириченко. СПб.: Пи-тер, 2004. 506с.
  10. В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом: Спра-вочное посоие. М.: Издательство «Дело и Сервис», 2003. 528с.
  11. С.В. Управление логистикой: Учеб. Пособие. М.: Дело, 2004. 368с.
  12. Н. Железнодорожные перевозки грузов по Рос-сии./Логистик&Система 2005 № 5 http://www.logistpro.ru/66/
  13. А.М. Тарификация структурная реформа на железных доро-гах России/ Аналитический вестник Совета Федерации ФС РФ. -2002. -№ 26(182) http://www.budgetrf.ru/Publications/Magazines/VestnikSF/2002/vestniksf182−26/vestniksf182−26 005.htm
  14. Экономика и организация внешнеторговых перевозок: Учебник/ Под ред. Проф. К. В. Холопова. М.: Юристъ, 2000. 684с.
  15. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для ВУЗов желез-нодорожного транспорта/ под ред. В. А. Дмитриева М.: Транспорт, 1996 г.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!