Происхождение концепции логистики

Итак, концепция «точно в срок» — это современная концепция построения логистической системы в производстве, снабжении и сбыте, основанная на синхронизации процессов доставки материальных ресурсов и готовой продукции в необходимых количествах к тому времени, когда звенья логистической системы в них нуждаются, с целью минимизации затрат, связанных с созданием запасов. В идеальном случае материальные ресурсы или готовая продукция должны быть доставлены в определенную точку логистической цепи (канала) именно в тот момент, когда в них есть потребность (не раньше, не позже), что исключает излишние запасы как в производстве, так и в сбыте. Многие современные логистические системы, основанные на данном подходе, ориентированы на короткие составляющие логистических циклов, что требует быстрой реакции звеньев логистической системы на изменения спроса и соответственно производственной программы.

Логистическая концепция «точно в срок» характеризуется следующими основными чертами:

— минимальными (близкими к нулю) запасами материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции;

— короткими производственными циклами;

— небольшими объемами производства готовой продукции и пополнения запасов (поставок);

— взаимоотношениями по закупкам материальных ресурсов с небольшим числом надежных поставщиков и перевозчиков;

— эффективной информационной поддержкой;

— высоким качеством готовой продукции.

Внедрение концепции «точно в срок», как правило, улучшает качество готовой продукции и услуг, минимизирует уровень запасов и может в принципе изменить фирменный стиль менеджмента и имидж фирмы.

Логистические системы, использующие принципы концепции «точно в срок», являются «тянущими» системами (pull systems), в которых размещение заказов на пополнение запасов материальных ресурсов или готовой продукции происходит, когда их количество достигает критического уровня. При этом запасы «вытягиваются» по логистическим цепям от поставщиков до потребителей. В концепции «точно в срок» ведущую роль играет спрос, определяющий дальнейшее движение ресурсов по всем каналам.

Предпосылки внедрения системы «точно в срок»:

Заявкам потребителей должны соответствовать не запасы продукции, а производственные мощности.

В условиях минимальных запасов необходима непрерывная рационализация организации и управления производством, чтобы своевременно устранять ошибки и недостатки.

Для оценки эффективности производственного процесса, помимо уровня затрат и производительности фондов, учитывается срок реализации заявок (длительность полного производственного цикла).

Изменение способа мышления всего персонала фирмы. Стереотип мышления «чем больше, тем лучше» заменяется принципом: «чем меньше, тем лучше».

2.

2. Концепции «стройного производства»

Основные цели концепции «стройного производства» :

— высокие стандарты качества продукции;

— низкие производственные издержки;

— быстрое реагирование на изменение потребительского спроса;

— минимальное время переналадки оборудования.

Концепция «стройного производства» частично основывается на принципе «тянущих систем». Применительно к этой концепции данный принцип означает: отсутствие складов, только минимальные запасы на полках, все запасы — на рабочих местах, т. е. следует использовать лишь те компоненты, которые необходимы для удовлетворения заказа потребителей.

В зарубежной практике среди прочих логистических концепций за последнее десятилетие большое распространение получили различные варианты концепции реагирования на спрос (demand-driven techniques — DDT). Эта концепция разрабатывалась в основном как модификация концепции RP в плане улучшения реакции на изменение потребительского спроса. Наиболее известными являются четыре ее варианта:

— концепция «точки заказа (перезаказа)» (re-order point, ROP);

— концепция «быстрого реагирования» (quick response, QR);

— концепция (логистическая стратегия) «непрерывного пополнения запасов» (continuous replenishment, CR);

— концепция «автоматического пополнения запасов» (automatic replenishment, AR).

2.

3. Проблемы реализации метода «Точно в срок»

Отметим еще раз, что логистическая концепция «точно в срок» появилась к концу 50-х годов и сейчас наиболее распространена в мире.

Идея концепции «точно в срок» — синхронизация процессов доставки материальных ресурсов и готовой продукции в необходимых количествах именно к тому моменту, когда звенья логистической цепи в них нуждаются для выполнения заказа, заданного подразделением-потребителем. Логистические системы, использующие принципы концепции «точно в срок», являются «тянущими» системами.

Необходимые условия реализации концепции «точно в срок» :

наличие в экономической системе надежных поставщиков. Так, например, американские и европейские производители смогли внедрить эту концепцию на 10−15 лет позже японцев из-за низкой надежности поставок;

наличие точной информации о текущем состоянии производства точных прогнозов на ближайшее будущее. Для этого при организации и оперативном управлении производственных процессов должны использоваться надежные телекоммуникационные системы и информационно-компьютерная поддержка.

Проблемы реализации метода «Точно в срок»

Высокие первоначальные инвестиции и затраты на реализацию «Точно в срок» (покупка качественного дорогостоящего современного оборудования, затраты на подготовку специалистов и на высокую заработную плату, повышение затрат на производство вследствие небольших партий выпуска и т. д.).

Неспособность справляться с непредвиденными обстоятельствами (поломки, забастовки работников поставки и др.);

Зависимость от высокого качества поставляемых материалов.

Необходимость работать в стабильном производстве, хотя спрос часто колеблется.

Снижение гибкости в удовлетворении меняющихся запросов потребителей.

Трудность сокращения времени на переналадку и связанных с этим затрат.

Неспособность отдельных поставщиков работать в режиме «Точно в срок».

Проблемы привязки «Точно в срок» к другим информационным системам партнеров.

Необходимость изменения общей планировки сооружений.

Работа сотрудников в обстановке повышенного стресса.

Отсутствие духа сотрудничества и доверия между работниками.

Неспособность отдельных сотрудников взять на себя большую ответственность.

Заключение

Логистика — уникальная область деятельности, поскольку ею занимаются повсюду в мире по 24 часа в сутки, по 7 дней в неделю на протяжении 52 недель в год. Лишь немногие сферы деловых операций могут похвастаться той же сложностью внутренних взаимосвязей и такой же широтой географического охвата, какие характерны для логистики.

Современная логистика — явление парадоксальное. То, что мы сегодня называем логистикой, возникло с зарождением цивилизации, т. е. это никакое не новшество. Однако самых совершенных достижений логистика достигла, как мы уже отмечали ранее, в военной среде и несколько позже — в экономической среде, т. е. в среде современного бизнеса.

Объект исследования логистики — это то, что может быть индивидуально описано и рассмотрено специалистом по логистике (логистиком), например: материальные потоки, потоковые процессы, процесс выполнения заказов потребителей, процесс продвижения продукции по цепи поставок или любая комбинация из них.

Предмет исследования логистики — это деятельность логистиков по управлению, планированию, организации, контролю, регулированию, учету процесса продвижения продукции и услуг.

Рассмотрев выше систему «точно-в-срок», отметим, что это система, которая применяется преимущественно в серийном производстве. В такой системе товары перемещаются через систему и задание выполняется в точном соответствии с графиком. «Точносрочные» системы требуют очень небольших материальных запасов, поскольку последовательные операции жестко скоординированы.

Конечной целью «точно-в-срок» является сбалансированный, плавный поток производства. Вспомогательные цели: устранение нарушений в системе, обеспечение гибкости системы, сокращение времени оснащения и сроков производства, исключение непроизводительных расходов, и минимизация материальных запасов. Формирующие блоки «точносрочной» системы — разработка изделия, разработка процесса, кадровые и организационные вопросы, планирование и управление производством.

Такое производство требует исключения всех возможных источников нарушения плавного потока работ. Высокое качество необходимо, потому что проблемы с качеством могут нарушить процесс. Кроме того, решение проблем нацелено на устранение всех нарушений производственного процесса и придание системе большей эффективности и непрерывного усовершенствования.

Ключевое преимущество «точносрочных» систем — пониженный уровень запасов, высокое качество, гибкость, сокращение сроков производства, повышение производительности и эффективности использования оборудования, снижение объема брака и переработок, а также уменьшенные требования к площадям.

Концепция — способ понимания, трактовки объекта исследования, основная точка зрения по данному вопросу, руководящая идея для систематизированного освещения. Также — ведущий замысел, методологические принципы, постулатная основа в научно-исследовательской разработке.

В связи с этим логистическую концепцию можно трактовать как руководящую идею, платформу поддержки бизнеса и инструментарий оптимизации ресурсов фирмы при управлении основными и сопутствующими потоками.

В логистике в настоящее время нет четких границ между такими основными понятиями, как логистическая концепция, стратегия и технология.

Современные информационные технологии открыли эпоху конкуренции в режиме реального времени, создали возможность повышения оперативности и точности выполнения логистических операций и функций. Логистические менеджеры могут теперь получать более точную и оперативную информацию о продажах, а значит, могут принимать адекватные решения по управлению логистическими функциями. Своевременная и полная информация повышает точность или вовсе избавляет от необходимости делать прогнозы (эти прогнозы становятся гораздо более точными), а также от необходимости поддерживать в логистических цепях и каналах значительные страховые запасы.

Список литературы

Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. — М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999.

Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. 8-е изд. — М.: Издательский дом Вильямс, 2009.

Долгов А.П., Уваров С. А. Логистический менеджмент. Управление запасами: Учебное пособие. — СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2003.

Корсаков А. А. Логистика / Московская финансово-промышленная академия. — М., 2005

Райзберг Б. А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь. — М.: ИНФРА-М, 2007.

Сербин В. Д. Основы логистики: Учебное пособие. Таганрог: ТРТУ, 2004.

Сергеева В. И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов — инфра-м, издательский дом, 2005.

Логистическая концепция/технология «точно в срок» 2007 год

http://www.adviss.ru/content/view/251/7/

Сайт Агентства логистической безопасности США:

http://www.dla.mil

Сайт Совета по логистическому менеджменту:

http://www.clm1.org

Цит. по: Сергеев В. И. Менеджмент в бизнес-логистике. — М.: Инф.-изд. дом «ФИЛИНЪ», 1997. — 772 с.

Сайт Агентства логистической безопасности США:

http://www.dla.mil

Сайт Совета по логистическому менеджменту:

http://www.clm1.org

Райзберг Б. А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь. — М.: ИНФРА-М, 2007.

Сербин В. Д. Основы логистики: Учебное пособие. — Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2004 — С 43−44

Сергеева В. И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов — инфра-м, издательский дом, 2005. — С.100

Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. — М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999. — С 45

Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. — М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999

http://www.adviss.ru/content/view/251/7/

Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. 8-е изд. — М.: Издательский дом Вильямс, 2009 — С 54

Долгов А.П., Уваров С. А. Логистический менеджмент. Управление запасами: Учебное пособие. — СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2003. — С. 48

Логистика: Учебник/ под ред. Б. А. Аникина: 3-е изд., М.: ИНФА-М, 2005. -С 89

Логистика: Учебник/ под ред. Б. А. Аникина: 3-е изд., М.: ИНФА-М, 2005. — С.98−99