Примерные темы: Исследование связей со СМИ...; работа пресс-службы....; пресс-конференция как способ взаимодейсвтия со СМИ

Характеристика издания:

Периодичность: ежемесячно Формат: А 4.

Объем (стр.): 144.

Распространение: по подписке Язык: русский Журнал «Путевой» — профессиональный журнал для работников транспортно-дорожной отрасли. Поднимает важные вопросы и проблемы в области дорожного строительства. В журнале освещаются темы проектирования, строительства, эксплуатации дорог, мостов, тоннелей. Выпускают журнал «Путевой» издательский дом «Действующие лица» и Санкт-Петербургский Региональный Центр ИТАР-ТАСС. Учрежденный Ассоциацией предприятий дорожно-мостового комплекса «Дормост», журнал начал работу в июне 2004 г. под лозунгом «Журнал не только о дорогах». И, что характерно, полностью этому лозунгу соответствует.

" Путевой", оставаясь отраслевым журналом, сумел выйти за привычные рамки изданий такого рода. В нем идет речь не только о дорогах, мостах и их строительстве, но и о пути, во всех его проявлениях. В этом и заключается философия журнала. Журнал «Путевой» может прочитать каждый и специалист — дорожник, и любой читатель, которому журнал попадет в руки. Простое изложение, легкий язык, завлекающие к чтению заголовки, привлекательные, вызывающие эмоции фотографии, неожиданные темы, хороший юмор — главная квинтэссенция этого издания. В журнале обязательно присутствует дорожная проблематика, острые темы, круг обсуждаемых вопросов отрасли, но подача таких материалов не походит на стенограмму отчетного собрания или доклада.

Не случайно и то, что немалая часть объема «Путевого» полезные и интересные материалы — советы и рекомендации автомобилистам, пользователям компьютеров и мобильных телефонов, путешественникам, кулинарам, покупателям. Конкурсы, заметки о спорте, увлечениях и увлеченных людях, просто о смешном и курьезном. Такой журнал читатель не отложит в сторону, он с интересом его прочитает.

Журнал получают:

органы исполнительной власти СПб, Ленобласти и Северо-западного региона.

депутаты Государственной Думы и Совета Федерации чиновники Министерства транспорта и Госстроя руководители дорожных строительных организаций СПб и Северо-запада менеджеры высшего и среднего звена промышленных предприятий и коммерческих фирм СПб и Северо-запада.

Характеристика издания:

периодичность — один раз в два месяца;

формат — А 4;

цветность — 4/4;

объем — 64 полосы;

Тираж — 12 000 экз;

Аудитория одного тиража — 36 000 чел.

Журнал распространяется по адресной рассылке в Петербурге и Ленинградской области, на территории Северо-Западного региона, в Москве, Центральном и Уральском федеральных округах.

Кроме этих журналов «Севзапуправтодор» также сотрудничает и с телевидением. На канале «Вести Санкт-Петербург» часто появляются репортажи о данной организации. Часто репортажи приурочены к знаменательным событиям: юбилей руководителя, открытие новых магистралей, строительство путепроводов, памятная дата для организации.

Рассмотрим такую форму взаимодействия со СМИ, как пресс-релиз. Пресс-релизы в «Севзапуправтодор» имеют свои особенности. Так, они очень развернуты по содержанию (объемом 2−3 листа), а также в них присутствует слишком много профессиональной терминологии, зачастую непонятной населению. Поводы для написания пресс-релизов — открытие отремонтированных участков дорог, внедрение инновации, сдача в эксплуатацию завершенных строительством дорог).

Следует также отметить, что Федеральное дорожное агентство имеет свой сайт в интернете www.rosavtodor.ru, где содержатся ссылки на систему сайтов Росавтодора. На сайте можно посмотреть новости, ознакомиться с нормативными документами, на основании которых действует данная организация, получить информацию об инновациях и проводимых на данный момент проектах. На сайте также есть раздел «горячая линия», куда поступают заявления, жалобы, просьбы от населения.

Для того, чтобы выявить эффективность взаимоотношений со СМИ в данной организации нами был проведен контент-анализ.

Единицы.

счета Единицы смысла Дата (в таком-то месяце столько публикаций) Объем На какой полосе Эмоциональный тон (положительный, отрицательный, нейтральный) Тема Автомобильные дороги Апрель — 6 В среднем объем публикации — 1 стр. 3-я Положительный, нейтральный Новые проекты, достижения Путевой Апрель — 4 В среднем объем публикации — 1 стр. 5-ая Положительный Государственные предприятия в экономике страны Известия Апрель — 5 В среднем объем публикации — 0,5 стр. 7-ая Нейтральный, иногда негативно окрашен Нехватка бюджетных средств Ведомости Апрель — 2 В среднем объем публикации — 0,5 стр. 3-я Явно негативная окраска Низкое качество выполняемых работ Наиболее часто употребляемые слова в СМИ: разбитые дороги, бюрократизм, хищение, сдан не в сроки.

По итогам контент-анализа мы пришли к следующим выводам. На сегодняшний день в ФГУ «Севзапуправтодор» наиболее остро стоит проблема негативных высказываний в адрес организации со стороны общественности, и, как следствие, появление дискредитационных публикаций в СМИ. Так, наиболее остро стоят проблемы нехватки пешеходных переходов в населенных пунктах, отсутствия необходимых дорожных знаков, случаи дорожно-транспортных происшествий. Решение этих проблем осложняется тем, что просьбы населения очень часто невозможно осуществить исходя из технических норм и правил.

2.

2. Рекомендации по налаживанию эффективных отношений со СМИ в организации.

Для того чтобы сгладить негативный эмоциональный фон предлагается провести PR-кампанию под названием «Севзапуправтодор»: мы строим дороги вашего будущего". Целью данной PR-кампании будет также повышение узнаваемости организации. Провести данное мероприятие можно своими силами, без привлечения внешних специалистов. Это поможет сэкономить деньги и избежать бюрократических проволочек, характерных для государственных структур.

Для осуществления данного PR-мероприятия необходимо написать серию пресс-релизов, в которых бы освещались положительные сведения о компании: о внедрении инновации, о строительстве магистралей в населенных пунктах, о социально значимых проектах (см. Приложение 1). Причем следует особо отметить, что пресс-релизы должны быть написаны простым доступным языком, без употребления сложной технической терминологии. Зачастую тексты прежних пресс-релизов в связи с наличием в них так называемых профессионализмов были непонятны массовой аудитории, и поэтому не восприняты ею. А материалы пресс-релизов должны быть ориентированы на простых людей, особенно жителей областей, так как жалобы в основном поступают именно от этой категории граждан. В первом пресс-релизе под названием ГУ «Севзапуправтодор»: от «покоренных высот» в прошлом к намеченным планам на будущее" будут подведены итоги за прошедший год и освещены перспективы организации. Данный пресс-релиз предполагается разослать в следующие издания: отраслевая газета «Автомобильные дороги» и профессиональный журнал «Путевой», а также газетах «Невское время», «Деловой Петербург» и «Санкт-Петербургские ведомости».

Также нами разработан план организации и проведения публичного мероприятия — торжественного открытия законченного ремонтом участка автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель (см. Приложение 2).

Также нами предлагается создать отдельное подразделение — пресс-службу в структуре организации. Такой глобальной организации, тем более государственной, просто необходимо создание структурного подразделения — пресс-службы, сотрудники которой занимались бы мониторингом прессы, написанием имиджевых статей, пресс-релизов, текстов выступлений для руководителей. Необходимо создать команду профессионалов: PR-специалистов, копирайтеров, маркетологов, консультантов. Тогда удалось бы улучшить имидж организации, избежать нареканий со стороны общественности, создать образ социально ответственной компании.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Общеизвестно, что важнейшей частью отношений с общественностью, являются отношения со средствами массовой информации. Они выступают связующим звеном между библиотекой и прессой, радио и телевидением.

Специалисты ПР призваны дирижировать отношениями между своей организацией и СМИ, поддерживать информационный баланс двустороннего информационного взаимодействия. В долгосрочной перспективе как организация, так и СМИ заинтересованы в поддержании такого взаимодействия.

Роль СМИ в общественных отношениях — это явление, в котором органически сливаются политические и правовые, нравственные и эстетические и иные ценности, создающие единую базу для реального воплощения в жизнь гражданских прав и обязанностей свободных индивидов, осознания ими их органического сочетания. От воздействия СМИ на российское общество во многом зависит нравственное отношение наших граждан к власти, правосознанию, социокультурным ориентирам, эстетическим взглядам.

Таким образом, можно сделать вывод, что работа со СМИ — одна из важнейших сфер деятельности специалиста по связям с общественностью. Создание благоприятных отношений с журналистами — очень сложный, трудоемкий процесс, который занимает большую часть его времени. Готовые к сотрудничеству СМИ обеспечивают постоянное присутствие организации в информационном поле, содействуют установлению благоприятных отношений с общественностью и открывают новые возможности для развития.

Нами было проанализировано насколько эффективно используются механизмы медиарилейшнз на государственном предприятии «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н. В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Нами было выявлено, что на сегодняшний день в ФГУ «Севзапуправтодор» наиболее остро стоит проблема негативных высказываний в адрес организации со стороны общественности, и, как следствие, появление дискредитационных публикаций в СМИ. Нами был разработан ряд рекомендаций, способных решить данную проблему:

Расширить список СМИ Осуществлять контакты со СМИ на постоянной основе Создать структурное подразделение — пресс-службу Провести специальные мероприятия для СМИ.

Акберин, Р. З. Совершенствование структуры, функций и экономических взаимоотношений управленческих подразделений предприятий при разных формах хозяйствования: учебное пособие — М.: ГАУ, 2001.

Алешина, И. В. Паблик рилейшенз для менеджеров. Курс лекций. — М.: Эксмос, 2002.

Антипов, К.В., Баженов, Ю. К. Паблик рилейшнз: учеб. пособие — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Изд-ий дом «Дашков и К», 2000.

Беленкова, А. А. PRостой пиар / Беленкова А. А. — М.: НТ — Пресс, 2007.

Новое в типологии современной прессы // Новая пресса: проблемы становления и развития. Воронеж, 2001, с. 12−17.

Назайкин А. Медиарилейшнз на 100%: Искусство взаимодействия с прессой — (Бизнес на 100%) Альпина Бизнес Букс, 2010.

Чумиков, А. Н. Связи с общественностью: теория и практика: Учебное пособие. — 3-е изд. перераб. и доп. — М.: Дело, 2006.

Шарков, Ф. И. Паблик рилейшнз: Учебник. — 3 изд. — М.: Издат.

торгов. Корпорация «Дашков и К», 2009.

Шишкина, М. А. Паблик рилейшнз в системе социального управления. — Спб.: СПбГУ, 1999.

Юдина, Е. Н. Креативное мышление в PR. — М.: РИП — холдинг, 2005.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1.

ФГУ «Севзапуправтодор».

Контактное лицо:

А.В. Маруков тел. 8(812).

Пресс-релиз по объекту строительства автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Беларусь на участке обхода г. Луга, Ленинградская область Федеральная автомобильная дорога М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Беларусь на участке обхода г. Луга, Ленинградская область, обеспечивает связи Санкт-Петербурга с южными регионами России, Беларусью, Украиной и республиками Прибалтики.

В сентябре 2008 года ФГУ «Севзапуправтодор» по итогам открытого конкурса заключило с подрядной организацией ЗАО «ВАД» Государственный контракт на выполнение строительно-монтажных работ со сроком ввода объекта в 2010 году.

Учитывая острую необходимость реализации объекта «Строительство автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Беларусь на участке обхода г. Луга» для жителей Ленинградской области, подрядной организацией ЗАО «ВАД» подготовлен объект для ввода в эксплуатацию ранее установленного государственным контрактом срока.

При реализации объекта применялись новые технологии, техника, проходили испытания современные приборы (модуль фильтрующей очистки сточных вод; спутниковые методы для топографо-геодезического обеспечения геофизических исследований; прибор LFG-SD для оценки качества устройства щебеночных слоев оснований дорожных одежд и другие инновации). Кроме того, в составе объекта применены и эффективно реализованы мероприятия по охране окружающей среды и экологической безопасности.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2.

Программа торжественного открытия законченного ремонтом участка автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Беларусь км 276+000 — 292+000, Псковская область Место и дата проведения:

Псковская область, км 278+700 автомобильной дороги М-20.

(стационарный пункт ПВК).

08 декабря 2009 г.

Цель:

Ввод объекта после ремонта автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Беларусь км 276+000 — 292+000, Псковская область Время проведения Наименование мероприятия Участники (ответственные представители) 10:30—10:45 Сбор участников торжественного мероприятия Федотов А. М., Тихонов В. И.,.

Цыганков Г. Ю. 10:45—10:55 Кофе брейк Федотов А. М., Тихонов В. И.,.

Цыганков Г. Ю. 10:55—11:00 Выход и представление участников торжественного мероприятия на трибуну Чабунин А. М., Костюк А. А. Турчак А.А., Полозов Б. Г., Ефимов А. А.,.

Тихонов В.И.,.

Цыганков Г. Ю.

11:00−11:10 Приветственное слово от директора филиала ФГУ «Севзапуправтодор».

Хлеб-соль Тихонов В. И. 11:10—11:30 Поздравительная часть участников торжественного мероприятия Чабунин А. М, Турчак А. А.,.

Полозов Б.Г. 11:30—11:40 Поздравление участников строительства от Заказчика и администрации Костюк А. А., Турчак А. А. 11:40—12:00 Торжественное перерезание ленточки. Приветственное слово от администрации Псковской области. Фейерверк. Пропуск строительной техники Чабунин А. М, Турчак А. А. 12:00—12:30 Проезд про объекту с осмотром объекта в целом Тихонов В. И.,.

Цыганков Г. Ю.

Праздничный обед.

Назайкин А. Медиарилейшнз на 100%: Искусство взаимодействия с прессой — (Бизнес на 100%). — М.: Альпина Бизнес Букс, 2010. — С. 31.

Назайкин А. Медиарилейшнз на 100%: Искусство взаимодействия с прессой — (Бизнес на 100%). — М.: Альпина Бизнес Букс, 2010. — С. 31.

Назайкин А. Медиарилейшнз на 100%: Искусство взаимодействия с прессой — (Бизнес на 100%). — М.: Альпина Бизнес Букс, 2010. — С. 37.

1Новое в типологии современной прессы // Новая пресса: проблемы становления и развития. Воронеж, 2001, с. 12−17.

Цит. по: См.: Назайкин А. Как манипулировать журналистами. — М.: Дело, 2004. — С. 32.

Шарков, Ф. И. Паблик рилейшнз: Учебник. — 3 изд. — М.: Издат.

торгов. Корпорация «Дашков и К», 2009. — С. 118.

Алешина, И. В. Паблик рилейшенз для менеджеров. Курс лекций. — М.: Эксмос, 2002. — С.

73.