Расчет рабочего процесса поршневого ДВС и проектирование его систем

Курсовая Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Таблица 5.1. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Подпись. Н. Контр. Утверд. Реценз. Разраб. Провер. Листов. Докум. Докум. Докум. Докум. Докум. Докум. Докум. Докум. Докум. Докум. Докум. Докум. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист. Лист… Читать ещё >

Расчет рабочего процесса поршневого ДВС и проектирование его систем (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Проверка правильности расчета индикаторных и эффективных показателей:

где: pк— плотность воздуха, кг/м3; pк=1,29 плотность воздуха, кг/м3

м3/ч

5. Построение расчетной индикаторной диаграммы Диаграмму строим в координатах Р-V/Vc. По оси ординат откладываем давление: 1 см = 0,5 МПа. По оси абсцисс откладываем безразмерную величину V/Vc, значение которой изменяется от 1 до ε. Масштаб по оси абсцисс: в 1 см — единица отношения V/Vc. Результаты расчетов политроп сжатия и расширения сводим в таблицу 5.1:

Таблица 5.1

№ п/п Относительное изменение объема Давление сжатия

Давление расширения

1 1 14,00 4,03 8,97 2 2 7,00 1,55 3,80 3 3 4,67 0,88 2,30 4 4 3,50 0,59 1,61 5 5 2,80 0,44 1,22 6 6 2,33 0,34 0,97 7 7 2,00 0,27 0,80 8 8 1,75 0,23 0,68 9 9 1,56 0,19 0,59 10 10 1,40 0,17 0,52 11 11 1,27 0,15 0,46 12 12 1,17 0,13 0,41 13 13 1,08 0,12 0,37 14 14 1,00 0,11 0,34

Характерными точками для политропы сжатия являются а (0,1055; 14), с (4,0; 1), z (7,5; 1).

Характерными точками для политропы расширения являются

z (7,5; 1,16), b (0,344; 14).

Линии выпуска и впуска строятся без проведения расчетов по характерным точкам а (0,1055; 14), b (0,344; 14), r (0,14;1), g (0,12;14)

Индикаторная диаграмма

1. Дыбок В. В. «Рабочие процессы, конструкция и основы расчета тепловых двигателей и энергетических установок». Методические указания

2. Колчин А. И., Демидов В. П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для вузов. — 2-е изд. — М.: Высш. шк. 1980. — 400 с., ил.

Листов

Лит.

Утверд.

Н. Контр.

Реценз.

Провер.

Разраб.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Показать весь текст

Список литературы

Дыбок В.В. «Рабочие процессы, конструкция и основы расчета тепловых двигателей и энергетических установок». Методические указания
Колчин А.И., Демидов В. П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для вузов. — 2-е изд. — М.: Высш. шк. 1980. — 400 с., ил.

Заполнить форму текущей работой

Купить готовую работу

Другие работы

Исследование комбинированных планетарно-волновых механизмов

Оригинальным конструктивным решением, в котором рационально сочетаются достоинства волновых и кривошипно-планетарных механизмов, является комбинированный планетарно-волновой механизм (КПВМ), защищенный авторским свидетельством. Идея создания такого комбинированного механизма возникла при разработке электромеханических приводов следящих систем точного позиционирования по азимуту и углу места…

Диссертация

Подробнее...

Исследование статической нагруженности мощных судовых планетарных редукторов

Трансмиссионная ошибка — точностной параметр, широко используемый в отечественной и зарубежной литературе для характеристики качества изготовления и упругого деформирования зубчатых зацеплений — не полностью характеризует нагруженность и виброактивность зубчатых зацеплений в крупногабаритных планетарных редукторах на режимах малых нагрузок. Под действием сил веса «плавающих» центральных колес…

Диссертация

Подробнее...

Оптимизационный синтез пространственных печатающих механизмов на ЕС ЭВМ

Научная новизна работы состоит в том, что предложена и разработана математическая модель пространственного печатающего механизма, учитывающая такие критерии его качества, как снижение затрат энергии человека, повышение качества и скорости печатипредложен, разработан и реализован на ЕС ЭВМ метод синтеза печатающего механизма по всем его пространственным кинематическим цепямпредложен, разработан…

Диссертация

Подробнее...

Задание № 1, вариант 1

В шарнире О со стороны стойки 0 на звено 1 действует реакция R01 которую определяем построением многоугольника сил согласно векторному уравнению R21+Fy+G1+ R01=0. Откладываем последовательно известные силы Fy, R21, силу G1 в виду ее малости не учитываем, в масштабе µf = 100 Н/мм. Соединив конец R21 с началом Fy, получим реакцию R01. Прикладываем к звену 1 в точке, А силу R21= — R12, а также пока…

Курсовая

Подробнее...

Исследование геометрии и основных показателей качества нетрадиционной планетарной передачи ЗК с зацеплением типа эвольвента-эпитрохоида

Во второй главе решается задача геометрического синтеза внутреннего плоского приближенного зацепления типа эвольвента-эпитрохоида, каковым является зацепление эвольвентного сателлита с тихоходным колесом, которое нарезается нестандартным долбяком с боковым профилем зуба, очерченным по прямой. В отличие от синтеза зацепления типа эвольвента-удлиненная эвольвента, который осуществляется по точкам…

Диссертация

Подробнее...

Турбины тепловых и атомных электростанций

Особенность рассматриваемых типов турбин состоит в том, что они, помимо участия в выработке электрической мощности отдают некоторое количество тепла Q" с паром (турбина с противодавлением) или горячей водой (турбина с ухудшенным вакуумом). Это тепло отдается потребителям или (в случае предвключенных турбин) используется для питания турбин более низкого давления. В связи с этим для рассматриваемых…

Курсовая

Подробнее...

Разработка метода расчета и изготовления роторов винтовых компрессоров

В настоящее время для расчета профилей роторов используют методы теории зубчатого зацепления. Это объясняется тем, что в любом торцевом сечении роторов имеет место пара плоских зубчатых колес. Такой подход, хотя и позволяет унифицировать теорию и методы расчета, не всегда оправдан. Одной из основных задач теории зубчатого зацепления является получение сопряженных профилей, технологичных при…

Диссертация

Подробнее...

Исследование акустических эффектов при совместных колебаниях некоторых упругих элементов машин

В последние годы развитие современной техники (космонавтики, авиации) сопровождается переходом на легкие тонкостенные конструкции. Как показали исследования, в таких конструкциях имеет место тесное взаимодействие возмущенной акустической среды (воздуха) и вибраций самой конструкции, существенно влияющее на акустические свойства машин и их характеристики. Для прогнозирования шума в таких условиях…

Диссертация

Подробнее...

Научные основы проектирования плунжерных передач

Зарубежные ученые также уделяют большое внимание разработке и исследованию аналогичных механизмов, в состав которых входят промежуточные элементы, использующие фрикционный принцип преобразования движения, а так же механизмов оснащенных зацеплением. Большой вклад в разработку данных механизмов внесен компанией Synkinetics Inc., компаниями Advanced Energy Concepts и Compudrive Corp. 202−204] (США…

Диссертация

Подробнее...

Структурно-кинематический синтез многосвязных зубчатых механизмов на основе методов комбинаторики

Апробация работы. Основные положения работы представлялись на научно-технических конференциях, семинарах, технических советах: в Уфимском авиационном институте (г. Уфа) — в Самарском государственном техническом университете (г. Самара) — в специальном конструкторском бюро многошпиндельных автоматов (г. Киев) — на станкостроительном заводе имени Серго Орджоникидзе (г.Москва) — в экспериментальном…

Диссертация

Подробнее...

Разработка методов диагностики колесных машин с целью снижения их вибрационного нагружения для улучшения условий труда человека-оператора

Апробация работы. Диссертация рассмотрена и доложена на секции Совета «Вибрационная биомеханика систем 'человек-машина-среда'» ИМАШ РАН. Основные результаты докладывались на XIII и XIV симпозиумах «Динамика виброударных (сильно нелинейных) систем» Звенигород, 2001, 2003 гг.), на XI сессии Российского Акустического Общества (Москва, 2001 г.), на V международной конференции по «Проблемы Вибрации…

Диссертация

Подробнее...

Оценка (Расчет) остаточного ресурса крана (башеного или мостового) с истекшим нормативным сроком службы

Рассчитанный таким методом остаточный ресурс металлоконструкции определяет количество циклов, в течение которых, при сохранении режима работы, металлоконструкции крана будут отвечать требованиям безопасности. Эту величину можно перевести во временной отрезок при сохранении или известном изменении класса нагружения. Т.о. устанавливается срок по истечению, которого необходимо проведение аналогичной…

Курсовая

Подробнее...

Тракторный дизельный двигатель

Графики скоростей общей точки по профилям зубьев представляют собой, построенные на линии зацепления с учетом того, что в полюсе зацепления V1=V2 и = и = выбираем произвольно). Выбираем на линии зацепления ряд точек, определяем соответствующие отрезки и и вычисляем и Строим диаграммы удельных скольжений. Определяем дугу зацепления. Изображаем боковой профиль зуба (показан штриховыми линиями…

Курсовая

Подробнее...