Компания «Generalmotors»

Очевидно, что эта ситуация отразилась на имидже компании отрицательно в глазах европейцев.

Однако уже 13 ноября 2009 года поступила информация, что американская корпорация General Motors продолжает консультации с заинтересованными в судьбе заводов Opel правительствами Европы и рассчитывает на финансовую помощь с их стороны. Об этом заявил официальный представитель европейского подразделения General Motors.

Правительства земель, где расположены заводы Opel, расходятся во мнениях относительно необходимости оказания поддержки GM. Американский автопроизводитель просит правительства стран Евросоюза предоставить ему 3,3 млрд евро для финансирования операций Opel. Однако, согласно сообщению GM, компания будет реструктуризировать свое европейское подразделение и без поддержки ЕС.

Данная позиция противоречит предыдущим заявлением руководства американской корпорации. General Motors в день принятия неожиданного решения об отказе от уже согласованного в целом контракта по продаже Opel канадскому консорциуму Magna International сообщила, что у нее есть достаточно денег для того, чтобы обеспечить работу немецкой автостроительной компании. Однако сейчас оказалось, что деньги от правительств стран Европы General Motors требуются. И это показывает, что менеджмент компании не держит слова и меняет свое решение слишком быстро и часто в свою угоду, не принимая в расчет пожелания партнеров.

Saab

Неграмотное управление концерном может привести к ликвидации целого подразделения Saab. Шведский производитель спортивных автомобилей Koenigsegg Automotive AB отказался от сделки с GM по приобретению Saab. Переговоры с компанией Koenigsegg велись с июня 2009 г. Вслед за этим 15 ноября 2009 года стало известно, что американский автогигант General Motors закроет 37% своих автосалонов Saab в США после предстоящей продажи этого шведского автопроизводителя, на которую GM пошла после финансового краха. Соответствующие уведомления направлены в адреса 81 из 218 компаний, которые занимаются продажами машин Saab в Америке. Пока 137 магазинов продолжат работу, хотя прибыль от их деятельности будет поступать уже новому предполагаемому владельцу Saab — компании «Кенигсегг груп» .

В конце ноября 2009 года стало известно, что GM вообще не исключает, что Saab будет ликвидирована. General Motors Co (GM) может закрыть подразделение Saab в связи с тем, что, как стало известно, сделка со шведской Koenigsegg Group AB сорвалась. GM не удалось найти нового покупателя. Будущее Saab должно определиться 1 декабря 2009 г. на заседании совета директоров детройтского автоконцерна.

В случае закрытия предприятий Saab, без работы останутся более 4 тыс. 500 человек. Очевидно, что такая ситуация также не добавляет очков компании-владельцу General Motors.

Ситуация со спасение автогиганта General Motors продолжается. Но как показывает практика, за счет не только налогоплательщиков США, чьи деньги пошли на спасение автогиганта, но и за счет огромного числа безработных в других странах, которые могут образоваться в ближайшем будущем. Чтобы спасти себя, менеджмент концерна GM просто «топит» предприятия в других странах. И здесь возникает вопрос о необходимости и нужности спасения такого концерна.

Заключение

General Motors, сокращённо GM до 2007 года была крупнейшей американской автомобильной корпорацией. С 2007 года ее потеснила на рынке Toyota. Кризис привел компанию к банкротству и 1 июля 2009 года в компании началась реструктуризация. В результате реструктуризации была образована новая компания-преемник General Motors Company.

После реструктуризации акционерами новой компании стали: правительство США (60,8%), фонд медицинского обеспечения профсоюза объединенных работников автопромышленности (17,5%), правительства Канады и провинции Онтарио (11,7%), Motors Liquidation Co. (10%).

На предприятиях GM, находящихся порядка в 140 странах мира, трудятся 235 тысяч человек. GM и его стратегические партнеры производят легковые и грузовые автомобили в 34 странах, в том числе обслуживают и продают группу следующих брендов: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Opel, Vauxhall и Wuling.

Кризис сильно пошатнул позиции компании на мировом рынке. Доля на рынке резко сократилась во всех сегментах. Компания приняла решение о прекращении производства ряда автомобильных марок, продаются заводы или принимается решение об их ликвидации.

Компания General Motors как мировой автогигант является еще и крупнейшим работодателем. Поэтому финансовые проблемы предприятия затрагивают очень большие слои населения и общества разных стран. От принятия решений менеджментом компании зависит экономическое благосостояние в других странах, а не только в самой корпорации. Ведь речь идет не только о безработных, но и о величине доходов, которые недополучит иностранное правительство в случае закрытия подразделения GM в ее стране. В этом случае хорошим выходов служит продажа непрофильных активов и подразделений концерна другим предприятиям.

Список использованной литературы Учебники, монографии, статьи Автомобильная промышленность. Учебник, М.: Альпина Паблишерз, 2009. — 148с.

Бакли Мартин, Риз Крис, Автомобили, М.: Астрель, 2005. — 511с.

Долматовский Ю. А., Автомобиль за 100 лет, М.: Инфра-М, 2007. — 472с.

Источники сети Интернет АСМ-холдинг

http://www.asm-holding.ru/

Аналитическое агентство «Автостат»

http://www.autostat.ru/

Ассоциация европейского бизнеса

http://www.aebrus.ru/

Газета «Ведомости»

http://www.vedomosti.ru/

Журнал «Эксперт»

http://www.expert.ru/

Международный союз автомобильного транспорта (IRU)

http://www.iru-cis.ru/

General Motors Company www.gm.com

Автомобильная промышленность. Учебник, М.: Альпина Паблишерз, 2009. -с. 47

General Motors Company www.gm.com

Аналитическое агентство «Автостат»

http://www.autostat.ru/

Ассоциация европейского бизнеса

http://www.aebrus.ru/

Международный союз автомобильного транспорта (IRU)

http://www.iru-cis.ru/

General Motors Company www.gm.com

General Motors Company www.gm.com, Бакли Мартин, Риз Крис, Автомобили, М.: Астрель, 2005. -с. 131

Ассоциация европейского бизнеса

http://www.aebrus.ru/

Журнал «Эксперт»

http://www.expert.ru/

АСМ-холдинг

http://www.asm-holding.ru/

Ассоциация европейского бизнеса

http://www.aebrus.ru/

Международный союз автомобильного транспорта (IRU)

http://www.iru-cis.ru/

Газета «Ведомости»

http://www.vedomosti.ru/