Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Сущность логистики и ее роль в организации деятельности предприятия

Курсовая Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

ООО «СЗМЗ «Магистраль» позволит выстроить логистическую систему управления предприятием, четко прописать функции и обязанности работников, ускорить процесс получения информации повысить эффективность деятельности по материально-техническому снабжению на предприятии. Применение систем управления материальными потоками в практике хозяйственной деятельности ООО «СЗМЗ «Магистраль"объясняется… Читать ещё >

Сущность логистики и ее роль в организации деятельности предприятия (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Теоретические основы логистической деятельности
    • 1. 1. Сущность и логистики
    • 1. 2. Понятие и структура логистической системы предприятия
    • 1. 3. Организация логистической деятельности на предприятии
  • 2. Анализ организационно-управленческой структуры ООО «Северо-Западный механический завод «Магистраль»
    • 2. 1. Стратегия и специфика деятельности ООО «Северо-Западный механический завод «Магистраль»
    • 2. 2. Анализ логистической деятельности ООО «Северо-Западный механический завод «Магистраль»
  • 3. Рекомендации по совершенствованию организационной структуры ООО «Северо-Западный механический завод «Магистраль»
    • 3. 1. Проект организации отдела логистики
    • 3. 2. Оценка эффективности проекта
  • Заключение
  • Список используемой литературы

Во-вторых, не лишним будет оценить размер потерь (прямых и косвенных), которые компания несет по причине различного рода операционных рисков. Люди и информационные системы совершают множество существенных и незначительных ошибок, которые при большом объеме операций могут выливаться в значительные затраты. Идентификация таких ситуаций и повышение качества операционной деятельности позволит компании сократить подобные неоправданные потери и повысить рентабельность своей деятельности.

3. Рекомендации по совершенствованию организационной структуры ООО «Северо-Западный механический завод «Магистраль"3.1 Проект организации отдела логистики

Для организации эффективной деятельности по управлению материальными потоками ООО «СЗМЗ «Магистраль» необходимо создать отдел логистики. Это позволит сразу выстроить логистическую систему и четко прописать функции и обязанности. На наш взгляд на ООО «СЗМЗ «Магистраль"возможно создание так называемой классической трехуровневой организационной структуры службы логистики. На ООО «СЗМЗ «Магистраль"в трехуровневой организационной структуре службы логистики должны быть созданы следующие отделы и группы (с фрагментами выполняемых функций): отдел материально-технического снабжения или закупок (расчет потребности в материальных ресурсах, выбор поставщика, организация процесса закупок) — на ООО «СЗМЗ «Магистраль» имеется; отдел транспортного хозяйства (доставка материальных ресурсов до предприятия и производственных подразделений, транспортировка готовой продукции потребителям) — на ООО «СЗМЗ «Магистраль"имеется; отдел складского хозяйства (приемка материальных ресурсов, их складирование, хранение и отпуск в производство). Склады в отдельную структурную единицу не выделены — функции распределены по другим отделам; отдел запасов (расчет оптимальных объемов запасов материальных ресурсов и готовой продукции) — не выделен, функции выполняет ОМТС; отдел распределения (лимитирование потребности в материальных ресурсах, контроль за нормами расхода материалов и их потреблением в производственных подразделениях предприятия) — не выделен; отдел сбыта или продаж;

отдел информационного обеспечения (управление коммуникациями внутри службы логистики, связь с подразделениями предприятия, поставщиками и потребителями) — на ООО «СЗМЗ «Магистраль» данного отдела не существует. Предлагаемая структура позволяет параллельно выделить на предприятии единую функцию управления сквозным материальным потоком. Графико-вербальная модель отражает состав, и движение информации в отделе сбыта, представленные схематично и имеющие словесное описание. Обязательной рабочей документацией, отражающей состав информации в объекте, является логико-информационная схема. Логико-информационная схема (ЛИС) объекта позволяет представить перечень всей информации, циркулирующей, в отделе сбыта (входной, выходной, нормативно-справочной), с ее группировкой по основным видам работ, выполняемых в объекте. Логико-информационная схема отдела логистики, изображена в таблице 5. Таблица 5 — Логико-информационная схема отдела сбыта

Перечень процедур

ИсполнителиВходная информация

Выходная информация

Нормативно-справочная информация

Менеджеры по работе с предприятиями-потребителями

Менеджеры по работе с региональными представителями

Менеджеры по работе с магазинами и аптеками

Менеджеры по работе с частным сектором

Принятие решения о работе с потребителем и выбор потребителя++++Заявка от потребителя на приобретение продукции

Заявка на склад о наличии продукции

Методика выбора потребителя

Отправка запроса на склад о наличии продукции++++Заявка от потребителя на приобретение продукции

Запрос о наличии необходимой продукции

Оформление поставки продукции++++Заявка на покупку продукции

Заказ и его копии на приобретение продукции

Методические указания, основанные на налоговом кодексе и общих правилах учета

Отправка продукции потребителю++++Счет-фактура на поставку продукции

Подтверждение потребителя о получении продукции

Получение оплаты, произведенной потребителем за полученную продукцию++++Счет-фактура на поставку продукции

Квитанция об оплате потребителем От формы конкретного документа часто зависит объем трудозатрат не только тех сотрудников, которые данные документы оформляют, но и тех, которые их изучает, анализирует и использует в справочных целях. Необходимо определить тот минимального объема информации, необходим и который достаточен для процесса управления. Такая задача может быть реализована при помощью таблицы повторяемости показателей в документах. Эта таблица должна выявить:

дублирование отдельных реквизитов в документах;

соответствие информации, содержащейся в исследуемом документе задачам изучаемомобъекта;

соответствие любого документа своему целевому назначению;

характер применения документа в месте его назначения. Таблица 6-Повторяемость показателей в документах

Наименование отдельных реквизитов

Виды документов

ИтогОтчет о прибылях и убытках

Акт приемки-передачи

Счет-фактура

Бухгалтерский баланс

Ведомость оплаты труда

Реквизиты организации+++++5Налоговые отчисления+++3НДС++2Прибыль/убыток++2Выручка от реализации+1Отчисления в пенсионный фонд++2Отчисления в медицинское страхование++2Ссылки на договор+1Отложение налоговых обязательств++2По данным таблицы 7 видно, что наиболее часто используемыми реквизитами являются отчисления: на страхование, в пенсионный фонд; а также реквизиты организации и прибыль/убыток. Следовательно, необходимо для сокращения времени заполнения документов и снижения вероятности ошибки при их составлении ввести эти реквизиты в программу оформления документов, которая будет автоматически ставить данные реквизиты в документ на начальном этапе составления. А в графе сумма создать реализацию возможного автоматического суммирования. Таблица 7 — Документирование работ отдела логистики

ООО «СЗМЗ «Магистраль» по процедуре «Поставка продукции» Перечень процедур

Наименование документа

Заявка от потребителя на продукцию

Заявка на склад о наличии продукции

Бланк заказа на продукцию

Счет-фактура

ДоговорВыбор потребителя

ОХОформление запроса на склад

ОХОформление поставки потребителю

ОХОтгрузка необходимой продукции

ОХСтепень использования документа11 232__________________________________________Условные обозначения:

О — документ, необходимый для начала работ по процедуре;

Х — документ, возникающий по окончании работ. В данном случае наибольшей степенью использования обладают следующие документы: счет-фактура, бланк заказа на продукцию, договор. Движение информации в отделе сбыта отображается с помощью следующих графико-вербальных форм:

маршрутная схема движения документа (таб.

8);документограмма бизнес процесса (таб.

9);Таблица 8 — Маршрутная схема входящего документа в отделе сбыта ООО «СЗМЗ «Магистраль» (на примере поступления заявки на покупку продукции) Другие отделы

Отдел логистики

ПроизводствоСклад

Начальник отдела

Менеджеры по работе с потребителями

Специалисты по транспорту

РВИИИ___________________________________Условные обозначения

И — изучение документа:

В — визирование документа;

Р — наложение резолюции. В данной схеме видно, что если продукция отсутствует на складе, то необходимо срочное производство или приобретение данной продукции. Для того чтобы отдел логистики функционировал эффективно, необходим ряд условий, которые обеспечивают предпосылки успеха для логистического направления деятельности почти любого предприятия, складывающиеся из следующих составляющих:

точное формулирование функций для каждого отдельного сотрудника отдела логистики;

наличие нужной информации о численности сотрудников отдела логистики, требующееся в ближайшем или отдаленном будущем;

составление прогнозов будущих логистических операций, процедур, функций и работ, носящие в большинстве своем инновационный характер;

необходимость и важность подбора будущего менеджера на каждую должность в организационной структуре, а не подбор должности для будущего сотрудника. Таблица 9 — Документограмма процесса поставки продукции

Перечень процедур

Состав исполнителей

Менеджеры по работе с потребителями

Начальник склада

Начальник производства

Начальник отдела логистики

Специалисты по транспорту

Поступление заявки на приобретение продукции от потребителя

Изучение данной заявки отделом сбыта

Подтверждения отсутствия данной продукции на складе

Оформление заказа на производство данной продукции

Получение подтверждения о поступлении данной продукции на склад

Отгрузка данной продукции

Запись в книге регистрации об отгрузке данной продукции

Данный вариант предполагает использование пространственной структуры ее формирования и представляет собой многовариантный процесс, осуществляемый в следующей последовательности (по итерациям): вырабатывается набор функциональных блоков логистики, число которых зависит от направлений деятельности изучаемого предприятия;

формируются отделы или группы службы логистики в зависимости от числа работающих на предприятии, а также от номенклатуры применяемых материально-технических ресурсов; определяются принципы, на основании которых формируется организационная структура по каждому отделу или по каждой группе службы логистики; разрабатываются функции отдела логистики, основанные на полном комплексе логистических операций, которые выполняются на предприятии в зависимости от направлений ее производственно-хозяйственной деятельности; определяется необходимаячисленность сотрудников в отделе логистики на основе объемов выполняемых логистических операций; вырабатываются материальные и информационные потоки при взаимодействии отдела логистики с другими организационными структурами изучаемого предприятия.

3.2 Оценка эффективности проекта

В данном разделе рассчитаем основные показатели экономической эффективности внедрения проектных мероприятий. Рабочей документацией данного раздела курсового проекта являются:

таблица движения денежных средств;

сводная таблица показателей экономической эффективности проекта. Таблица движения денежных средств проекта

На первом этапе в соответствии с целями курсового проекта необходимо выявить факторы и источники экономического эффекта, а также совокупность затрат, которые необходимо произвести для реализации проектных мероприятий. Результат представлен в виде таблицы (таблица 10):Таблица 10 — Движение денежных средств проекта, тыс.

руб.№ п/пПоказатели

Период123 456

Приток денежных средств1Снижение расходов из-за рационализации распределения функций между работниками отдела логистики и повышения требований при приеме на работу.

Снижение себестоимости производимой продукции за счет снижения трудоемкости выполнения отдельных функций в ходе автоматизации бизнес процессов, использования новых технических средств и рационализации документооборота.

Снижение затрат при работе с потребителями, в связи с использованием системы с фиксированным интервалом между заказами и правильном управлении информационной системой с обратной связью3 460 351 036 803 940 156 964 864

Итого поток денежных средств245 102 526 026 720 263 925 586 198 528

Отток денежных средств5Затраты на техническое обеспечение250 006

Затраты на программное обеспечение12 000 160 016 001 600 027 885 568

Затраты на кадровые обеспечение и затраты на обучение персонала 18 000 700 070 007 000 432 377 856

Затраты на обеспечение коммуникаций8 000 150 015 001 499 946 450 944

Прочие текущие затраты30 001 000 100 010 002 539 872 256

Итого отток денежных средств66 000 111 001 110 006 649 412 086 923 264

Баланс денежных средств-41 490 141 601 562 017 880 364 992 692 224

Свободные денежные средства-41 490−27 330−117 104 430 214 803 865 600

Норма дисконта12%14Чистый дисконтированный доход -36 926−24 324−104 223 943 191 173 447 680

Внутренняя норма доходности18%16Индекс доходности1,417Срок окупаемости3 месяца18Дисконтированный срок окупаемости3 месяца

Сводная таблица показателей экономической эффективности проекта

Второй этап подразумевает расчет показателей экономической эффективности, приведенный в таблице 13. Общепринятыми критериями при оценке экономической эффективности являются:

чистый дисконтированный доход, NPV (NetPresentValue);внутренняянормадоходности, IRR (Internal Rate of Return);индекс доходности, PI;дисконтированный срок окупаемости. Итоговые результаты расчета показателей экономической эффективности представлены в сводной таблице показателей экономической эффективности проекта (таблица 11).Таблица 11 — Сводная таблица показателей экономической эффективности проекта

Показатели экономической эффективности

ВеличинаДлительность проекта95 дней

Ставка дисконтирования12%Срок окупаемости3 месяца

Дисконтированный срок окупаемости3 месяца

Чистый дисконтированный доход34 443

Индекс доходности1,4Внутренняя норма доходности18%Следовательно, создание отдела логистики на

ООО «СЗМЗ «Магистраль"позволит максимально уменьшить товарные запасы, значительно сократить время доставки товаров, наиболее ускорить процесс получения необходимой информации, повысить уровень и качество сервиса, совершенствуя, в конечном итоге производственную деятельность изучаемого предприятия. Заключение

Исследовав теоретическую основу управления материальными потоками в производственной логистике предприятии, мы пришли к следующим выводам. Организации и оперативному управлению материальными потоками принадлежит ведущая роль в оперативном управлении предприятием, в своевременной поставке продукции и особенно в обеспечении повышения эффективности производства, так как в их рамках решаются все вопросы, связанные с использованием производственных ресурсов во времени и пространстве. Создание отдела логистики на

ООО «СЗМЗ «Магистраль» позволит выстроить логистическую систему управления предприятием, четко прописать функции и обязанности работников, ускорить процесс получения информации повысить эффективность деятельности по материально-техническому снабжению на предприятии. Применение систем управления материальными потоками в практике хозяйственной деятельности ООО «СЗМЗ «Магистраль"объясняется необходимостью сокращения временных интервалов между приобретением сырья и поставкой товаров конечному потребителю. Основываясь на комплексном подходе, был предложен ряд факторов для усовершенствования и решения этих проблем. В первую очередь объединение всех складских операций в единый технологический процесс и усовершенствование каждого из них. Во-вторых, установление тесной связи между производством и транспортировкой продукции. Выявленные недостатки в работе отдела сбыта и транспорта были рассмотрены и вынесены предложения по их устранению. А именно: — по рационализации распределения функций между работниками отдела, по увеличению количества работников отдела и повышению требований при приеме на работу новых сотрудников;

— предложения по уменьшению трудоемкости отдельных процедур и по рационализации документооборота и информационных потоков, проходящих через отдел и циркулирующих внутри него. Для осуществления поставленной цели были решены следующие задачи:

изучена логистическая система предприятия;

— изучена организационная структура и управление распределением;

— изучены аспекты управления запасами, а также аспекты информационной системы. В результате можно сделать вывод, что проект является экономически обоснованным, доходным и с небольшим сроком окупаемости, и сроком выполнения. Прогнозируемое увеличение затрат на проект невысокое, но продуктивное. Итоговые результаты расчета показателей экономической эффективности показали, что данный проект целесообразен к выполнению. Список используемой литературы

Бродецкий, Г. Л. Управление запасами: учеб. пособие. — М.: Эксмо, 2012. — 400с. -(Высшее экономическое образование).Гаджинский, А. М. Основы логистики: Учебное пособие.

— М.: Маркетинг, 2012, 248с. Голиков, Е. А. Пурлик В. М. Основы логистики и бизнес-логистики: Монография.— М.: Изд-во Рос.

экон. акад., 2011, 351с. Модели и методы теории логистики: Учебное пособие. 2-е изд. /

Под ред. В. С. Лукинского. — СПб.: Питер, 2012. -

448с. (Серия «Учебное пособие»).Дыбская, В.В., Зайцев Е. И., Сергеев В. И., Стерлигова А. Н. Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок / Учебник под ред. проф. В. И. Сергеева.

— М.: Эксмо, 2008. — 944с.

(Полный курс МВА).Залманова, М. Е., Новиков О. А., Семененко А.

И. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие по курсу «Логистика» для студентов спец. 0608 / Саратовский, гос. техн. ун-т. — Саратов. 2012, 114с.

Иванов, Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация. — М.: Вершина, 2012. 176с. Иванов, Д. А. Управление цепями поставок. — СПб.: Изд-во Политех.

ун-та, 2011. — 660с.

Миротин, Л. Б. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. — М.: Издательство «Экзамен», 2012 — 512с. Наймарк, Ю. Ю. Логистика производственных процессов. -

М.: Изд. ГУУ, 2012. 153с. Смирнова, Г. Н. и др. Проектирование экономических информационных систем: Учебник — М.: Финансы и статистика, 2012. — 521с. Смирнова, Е.А. «Управление цепями поставок» Учебное пособие.

2011 г. 123с. Управление цепями поставок: Учебник издательства Gower / Под ред. Дж. Гатторны (ред. Р. Огулин, М. Рейнольдс); Перевод с 5-го англ.

изд. — М.: ИНФРА-М, 2011. — 670с. Хендфилд, Роберт Б., Николс Эрнест Л. мл.

Реорганизация цепей поставок. Создание интегрированных систем формирования ценности. Пер. с англ. — М.: Изд. Дом «Вильямс», 2013.

416с.Шепелев, А.Ф., Печенежская, И. А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учебное пособие. Серия «Экономика и управление» — Ростов н/Д ИЦ «Мар

Т", 2011. — 424с. Чейз, Р.Б., Эквилайн, Н.Дж., Якобс, Р. Ф. Производственный и операционный менеджмент.

М.: Издательский дом «Вильямс, 2011.-704 стр.

http://www.slg.ru/ Пресс-центр / Российская логистика в период мирового кризиса 01.

04.2014

Показать весь текст

Список литературы

  1. , Г. Л. Управление запасами: учеб. пособие. — М.: Эксмо, 2012. — 400с. -(Высшее экономическое образование).
  2. , А.М. Основы логистики: Учебное пособие. — М.: Маркетинг, 2012, 248с.
  3. , Е. А. Пурлик В. М. Основы логистики и бизнес-логистики: Монография.— М.: Изд-во Рос. экон. акад., 2011, 351с.
  4. Модели и методы теории логистики: Учебное пособие. 2-е изд. / Под ред. В. С. Лукинского. — СПб.: Питер, 2012. — 448с. (Серия «Учебное пособие»).
  5. , В.В., Зайцев Е. И., Сергеев В. И., Стерлигова А. Н. Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок / Учебник под ред. проф. В. И. Сергеева. — М.: Эксмо, 2008. — 944с. (Полный курс МВА).
  6. , М. Е., Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие по курсу «Логистика» для студентов спец. 0608 / Саратовский, гос. техн. ун-т. — Саратов. 2012, 114с.
  7. , Д.А. Логистика. Стратегическая кооперация. — М.: Вершина, 2012. 176с.
  8. , Д.А. Управление цепями поставок. — СПб.: Изд-во Политех. ун-та, 2011. — 660с.
  9. , Л.Б. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. — М.: Издательство «Экзамен», 2012 — 512с.
  10. , Ю.Ю. Логистика производственных процессов. — М.: Изд. ГУУ, 2012. 153с.
  11. , Г. Н. и др. Проектирование экономических информационных систем: Учебник — М.: Финансы и статистика, 2012. — 521с.
  12. , Е.А. «Управление цепями поставок» Учебное пособие. 2011 г. 123с.
  13. Управление цепями поставок: Учебник издательства Gower / Под ред. Дж. Гатторны (ред. Р. Огулин, М. Рейнольдс); Перевод с 5-го англ. изд. — М.: ИНФРА-М, 2011. — 670с.
  14. Хендфилд, Роберт Б., Николс Эрнест Л. мл. Реорганизация цепей поставок. Создание интегрированных систем формирования ценности. Пер. с англ. — М.: Изд. Дом «Вильямс», 2013. 416с.
  15. , А.Ф., Печенежская, И.А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учебное пособие. Серия «Экономика и управление» — Ростов н/Д ИЦ «МарТ», 2011. — 424с.
  16. , Р.Б., Эквилайн, Н.Дж., Якобс, Р. Ф. Производственный и операционный менеджмент.- М.: Издательский дом «Вильямс, 2011.-704 стр.
  17. http://www.slg.ru/ Пресс-центр / Российская логистика в период мирового кризиса 01.04.2014
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ