При разработке нормы времени на поездку необходимо учитывать, что продолжительность непрерывной работы локомотивных бригад не должна превышать 8 ч. в исключительных случаях она может быть увеличена до 12 ч., причем такой режим работы должен быть обоснован. При кольцевом способе обслуживания норма времени определяется по формулам:
при работе с отдыхом в пункте оборотаTn=t1+t2+, при работе без отдыха в пункте оборотаTn=t1+t2+, где t1— время на выполнение операций, связанных с приемом локомотива на станционных путях основного депо (получение маршрута, медицинский осмотр, проход бригады от дежурного по депо к дежурному по станции, отметка в маршруте машиниста времени отправления, номера, веса и состава поезда, получение грузовых документов и приемка локомотива);t2— время на выполнение операций, связанных с подготовкой отправления поезда со станции основного депо (полное опробование автотормозов, ожидание отправления поезда, получение машинистом письменного предупреждения и разрешения на отправление поезда и т. д.), Vуч1, Vуч2— участковая скорость движения поезда соответственно в четном и нечетном направлениях;t3 — время на выполнение операций, связанных со сдачей локомотива в пункте оборота или смены бригад (сдача локомотива принимающей бригаде, сдача грузовых документов, диаграммной ленты со скоростемера, проход бригады до помещения дежурного по пункту смены, отметка в маршруте о времени смены бригад и т. д.);t4— время на выполнение операций по приему локомотива в пункте оборота бригад (отметка в маршруте машиниста о времени явки, проход к дежурному по станции, отметка в маршруте времени отправления поезда, номера, веса и состава поезда, получение грузовых документов, проход к месту стоянки локомотива и приемки локомотива);t5 — время на выполнение операций по отправлению поезда из пункта оборота бригад (опробование автотормозов, ожидание отправления поезда, получение машинистом разрешения на отправление поезда);t6— время на выполнение операций по сдаче локомотива на станционных путях основного депо по прибытии с поездом (сдача локомотива, сдача грузовых документов принимающему машинисту, снятие диаграммной ленты со скоростемера, проход у дежурного по депо, отметка и сдача маршрутов и диаграммной ленты скоростемера дежурному по депо и т. д.;tож— время ожидания локомотивной бригады поезда обратного направления в пункте оборота. Результаты расчета норм выработки локомотивных бригад должны быть предоставлены в таблице 23, здесь же рассчитывается явочная численность локомотивных бригад. Явочная численность локомотивных бригад рассчитывается по формуле, где — локомотиво-километры на участке за месяц;
Н — норма выработки локомотивной бригады за месяц; 2 — количество человек в локомотивной бригаде. Локомотиво-километры на участке за месяц определяются, где L— длина участка, км.;N — размеры движения поездов на участке за сутки; 30 — количество дней в месяце;
авсп — коэффициент, учитывающий вспомогательный линейный пробег, адсп= 0,10.Таблица 23Определение норм времени на поездку и норм выработки локомотивных бригадв грузовом движении
УчастокДлина участка обслуживания, км
Число поездов за сутки
Число поездов за месяц
Локомотиво-километры в месяц
Время нахождения поезда на участке, ч. Вспомогательное и подготовительно-заключительное время, чНорма времени на поездку, чКоличество поездок локомотивной бригады за месяц (173, 1: гр.8)Месячная норма выработки локомотивной бригады (гр. 2*гр. 9*2)Явочная численность работников локомотивных бригад (2*гр 5: гр.10)1234567891011А-Б18 041 202 160 042,326,3228,5 010 258,584,21Б-А18 041 202 160 042,326,3228,5 010 258,584,21Итого36 082 404 320 084,6312,6328,5 020 517,154,21А-В15 041 201 800 042,326,3223,757 124,015,05В-А15 041 201 800 042,326,3223,757 124,015,05Итого30 082 403 600 084,6312,6323,7 514 248,025,05СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫОсновная литература:
Трудовой Кодекс РФ. — М.: Омега-Л, 2005
Организация, нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов / Под ред. Ю. Д. Петрова. 2-е изд. — М.: Маршрут, 2002
Генкин Б. М. Организация, нормирование и оплата труда на промышленных предприятиях: Учебник для вузов. 2-е изд., изм. И доп. — М.: Норма, 2004
Бычин Б.В., Малинин С. В., Шубенкова Е. В. Организация и нормирование труда. Учебник для вузов / Под ред. Ю. Г. Одегова — М.: Издательство «Экзамен», 2003
Дополнительная литература:
Генкин Б. М. Экономика и социология труда: Учебник для вузов. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство НОРМА (Издательская группа НОРМА — Инфра-М), 2002
Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД».
