Расчет проектной эффективности работы транспортной линии

Показывает сколько копеек чистой прибыли приходится на 1 рубль реализованной продукции.Rчист. = (ЧПр/ (d ∙ Glгр)) ∙ 100%, (40)Rчист. = (13 121,624/(1,3*27 610))*100=36,563.

4.3. Рентабельность продукции (затратоотдача) (Rзатрат)Рассчитывается как отношение прибыли от продаж к затратам на выполнение работ. Показывает сколько копеек прибыли от продаж приходится на 1 рубль затрат на выполнение перевозок. Rзатрат = (Прпродаж/ (c ∙ Glгр)) ∙ 100%, (41)Rзатрат = (13 121,624/(0,7*27 610))*100=67,893.

4.4. Себестоимость единицы транспортной продукции (Сед.)Показывает сколько рублей затрат на выполнение перевозок приходится на 1 рубль выручки от продаж.Сед. = c ∙ Glгр / d ∙ Glгр руб./руб., (42)Сед. = 0,7*27 610/(1,3*27 610)=0,54 руб./руб. 4. Сводная таблица результатов расчётов показателей работы транспортной линии

Таблица 3№Показатели

Ед.изм.Значения12 341.ХАРАКТЕРИСТИКА ЛИНИИ1.

1.Объем перевозок, Gтыс.

т25,11.

2.Расстояние перевозок с грузом, lгр. км11 001.

3.Грузооборот, Glгр.тыс. ткм276 101.

4. Регистровая грузоподъемность судна, Qртонн27 001.

5.Эксплуатационная загрузка судна, Qэтонн25 651.

6.Потребность в судах на линииN = Glгр ∙ 1000 / (Рв ∙ Тэкс ∙ kрп ∙ Qр) единиц судов0,262.СТАВКА ЗАТРАТ НА ОПЛАТУ ТРУДА СУДОВЫМ ЭКИПАЖАМ Sот = (Из.п. + Ирац + Из.о.) / (Тэкс ∙ kрп) тыс.

руб./судо-сутки36,312.

1.Зарплата с у четом взносов на социальное страхование

Из.п = Фз. п∙(kпр∙Тэкс/30,5+Тв.р/30,5)∙kдоп∙kрн∙kсн∙kпертыс.

руб.10 699,842.

2.Затраты на рацион бесплатного питания

Ирац = арац ∙ Qр ∙ (Тэкс + Тв. р) / 1000тыс.

руб.270,1352.

3.Затраты на оплату труда в период зимнего отстоя

Из.о = (Фзп ∙ nз. о / nплав) ∙ tз. о ∙ kрн ∙ kдоп ∙ kсн ∙ kпрз.

о.тыс.

руб.112,512.

4.Период зимнего отстояtз. о = 12 — Тэкс / 30,5 — Тв. р / 30,5мес.

0,693.СТАВКА ЗАТРАТ, ЗАВИСЯЩАЯ ОТ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ СТОИМОСТИ СУДОВ И СТАВКА ПРОЧИХ ПРЯМЫХ РАСХОДОВSперв. = (Иам + Ирф + Инм) / (Тэкс ∙ kрп) тыс.

руб./судо-сутки19,593.

1.Амортизационные отчисления

Иам= Фперв. ∙ nа / 100тыс.

руб.

21 503.

2.Отчисления в ремонтный фонд

Ирф = Qр ∙ Тэкс ∙ nрф/ 1000тыс.

руб.2762,13.

3.Затраты на навигационные материалы

Инм = Qp ∙ Тэкс ∙ nнм/ 1000тыс.

руб.1069,23.

4.Ставка прочих прямых расходовSпр = Qр ∙ nпр/ 1000тыс.

руб.судо-сутки98,824.СТАВКА ЗАТРАТ НА ТОПЛИВО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЗА СУТКИ ХОДАSт. х = 24 ∙ Ny ∙ (mт ∙ Цт + mсм ∙ Цсм) ∙ ав / 106тыс.

руб.судо-сутки148,325.СЕБЕСТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ СУДНА НА ХОДОВОМ И СТОЯНОЧНОМ РЕЖИМАХ РАБОТЫ5.

1.Себестоимость содержания судна на ходуSх = (Sот + Sперв. + Sпр + Sтх) ∙ Крртыс.

руб.судо-сут.

281,43S΄х = (Sот + Sперв. + Sпр + Sтх) ∙ Крр∙ 1000 / Qрруб.

тж-сут.

104,235.

2.Себестоимость содержания судна на стоянкеSст = (Sот + Sперв. + Sпр + 0,05 ∙ Sтх) ∙ Крртыс.

руб.судо-сут.

177,22S΄ст = (Sот + Sперв. + Sпр + 0,05 ∙ Sтх) ∙ Крр∙ 1000/Qрруб.

тж-сут.

65,646.ОСНОВНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ СУДОВ НА ЛИНИИ6.

1.Себестоимость единицы транспортной работы с = (S΄х ∙ tх + S΄ст ∙ tст) / (tкр.р. ∙ Рв) руб.

ткм0,76.

2.Цена единицы транспортной работы (доходная ставка на перевозках) без учета НДС, dруб.

ткм1,36.

3.Нетто-выручка от перевозок, Д = d ∙ Glгртыс.

руб.

358 936.

4.Себестоимость перевозок, З = с ∙ Glгртыс.

руб.

193 276.

5.Прибыль от продаж, Прпродаж = ДЗ = Glгр∙ (dс)тыс.

руб.

165 666.

6.Налог на имущество, Ним. = mим∙ ΣФост. / 100тыс.

руб.163,976.

7.Налог на прибыль, Нпр = mпр∙ (Прпродаж — Ним.) / 100тыс.

руб.3280,4066.

8.Чистая прибыль, ЧПр=Прпродаж — Ним — Нпртыс.

руб.13 121,6247.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФЛОТА ПО ВРЕМЕНИ (ЭКСТЕНСИВНЫЕ)7.1Период эксплуатации, Тэкс.

сут.

3307.

2.Рабочий период, Траб. = Тэкс. ∙ kрпсут.

305,257.

3.Время кругового рейса, Ткр.р. = tх. + tств том числе:

сут.8,27.

3.1Время хода за круговой рейс,, tх = tх. гр + tх. п, из него:

сут.5,038-время хода с грузом, tх. гр = lгр. / υхгрсут.

2,29-время хода порожнем, tх. п = 1,2 · tх. грсут.

2,7487.

3.2Стояночное время, tст = tп + tв + tож. п + tож. в + tз. п + tшлиз него:

сут.3,1638-время погрузки, tп = Qэ / Mп = (Qр ∙ ε) / Мпсут.

1,026-время выгрузки, tв = Qэ / Mв = (Qр ∙ ε) / Мвсут.

1,22-время ожидания погрузки, tож. п = tп ∙ 0,3сут.

0,3078-время ожидания выгрузки, tож. в = tв ∙ 0,5сут.

0,617.

4.Коэффициент ходового времени с грузомαх.гр = tх. гр / tкр.р.0,288.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФЛОТА ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (ИНТЕНСИВНЫЕ)8.

1.Нагрузка на тонну тоннажа, εт/тж0,958.

2.Техническая скорость хода судна с грузом, υхгркм/сут4808.

3.Чистая производительность работы флота, Рч = ε ∙ υхгрткм/тж.-сут.

хгр4569.ОБОБЩАЮЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ФЛОТА9.

1.Валовая производительность работы флота, Рв = ε ∙ υхгр∙ αх.грткм/тж.-сут.

экспл.127,689.

2.Фондоотдача,-в натурально-стоимостном измеренииfoтд.нат. = Glгр / (Фперв ∙ N) ткм/руб.

2,47-в стоимостном измеренииfoтд. ст = (d ∙ Glгр) / (Фперв ∙ N) руб/руб. 3,219.

3.Рентабельность основных фондов, Rоф. = (ЧПр / (Фперв ∙ N)) ∙ 100%7,9310.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ10.1Среднегодовая численность плавсостава, Чплав = (nч ∙ N ∙ Tэкс ∙ кпер + nз.о. ∙ tз.о. ∙ N + nч ∙ N ∙ Tвр ∙ кпер) / 365чел.

3,4410.

2.Производительность труда плавсостава,-в натуральном измерении

Птр.нат. = Glгр / Чплавтыс.

ткм/ чел.

8026,16-в стоимостном измерении

Птр.ст. = (d ∙ Glгр) / Чплавтыс.

руб./ чел. 10 434,0111.ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОЙ ЛИНИИ В ЦЕЛОМ11.1Рентабельность продаж, Rпродаж = (Прпродаж / (d ∙ Glгр)) ∙ 100%46,1511.

2.Чистая рентабельность, Rчист. = (ЧПр / (d ∙ Glгр)) ∙ 100%36,5611.

3.Рентабельность продукции (затратоотдача), Rзатрат = (Прпродаж / (c ∙ Glгр)) ∙ 100%67,8911.

4.Себестоимость единицы транспортной продукции, Сед. = c ∙ Glгр/ d ∙ Glгр = З/Д руб/руб0,545. Пояснительная записка

В курсовой работе были изучены и рассчитаны натуральные и стоимостные, эксплуатационные и экономические показатели работы судов, а также показатели, характеризующие эффективность работы транспортной линии в целом. В работе объём перевозок составляет 25,1 тыс.

тонн на расстояние1100км. При этом грузооборот равен 27 610 тыс.

тонно-километров. Для освоения данного грузооборота требуется 0,26 судна грузоподъемностью 2700 тонн каждый. На содержание судна на ходовом режиме работы необходимо потратить 281,43 тыс. рублей на судно в сутки, на стояночном режиме 104,23 тыс. рублей на судно в сутки. При этом выручка от продаж получается равной 35 893,3тыс. рублей, а затраты на выполнение перевозок составляют 19 327 тыс. рублей. От перевозок на данной транспортной линии получаем прибыль в размере 16 566 тыс.

рублей. После вычитания налогов на имущество и на прибыль остаётся чистая прибыль в размере 13 121,624тыс.

рублей. Суда эксплуатируются в течение 330 суток, а рабочий период -305,25 суток. Время хода за круговой рейс равно 8,2 суток, из которых 2,29суток — время хода с грузом. Нагрузка на тонну тоннажа равна 0,95. Техническая скорость хода судна с грузом -480 км/сутки.Чистая работа флота составляет 456ткм/тж-сут.

хгр. Валовая производительность работы флота 127,68 ткм/тж.-сут.

экспл.Фондоотдача в натурально-стоимостном измерении равна 2,47 ткм./руб., а в стоимостном измерении 3,21 руб./руб.Рентабельность продаж составляет 46,15%, а затратоотдача54,0%.Себестоимость единицы транспортной работы 0,7 руб./руб.