Санкт-Петербург. 
Стратегия развития. (Необходимые, по вашему мнению, направления которые нужно развивать в городе уже сейчас, в течение 5 лет, объяснить почему, и предложить конкретные действия, которые нужны для осуществления стратегии)

Для наиболее точных измерений необходимо:

обеспечение максимальной прямолинейности рельсов не более 2 мм по вертикали и горизонтали;

— обеспечение разновысокости рельсов в пределах 1 мм;

— обеспечение максимальной жесткости пути путем укладки шпал с шагом 460−500 мм и последующей двухнедельной подбивкой. Организация транспортно-логистических комплексов за пределами города позволит разгрузить дорожную сеть города: тяжеловесные машины не будут въезжать в город, соответственно, не будет быстро изнашиваться дорожное покрытие и земляное полотно. Также это будет способствовать снижению пробок на дорогах, удобству жителей, а в первую очередь, снижению автомобиле-часов простоя грузового транспорта, а также удобства обслуживания в транспортно-логистических комплексах. За счет всего этого будет образовываться экономический эффект. Также при этом стоит задуматься об экологии. Автомобильный транспорт сильно загрязняет окружающую среду, в связи с чем ухудшается экологическая обстановка в Санкт-Петербурге. Разгружая дорожную сеть, мы сокращаем выбросы углекислого зага в атмосферу и сохраняем экологию. Кроме того, необходимо создание в городе «зеленого» транспорта — в частности, создания отдельных полос движения для велосипедистов.

Здесь примером для Санкт-Петербурга может стать организация общественного транспорта в городе Гамбурге.

Список использованных источников

1. Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы) / Под общ. ред. Л. Б. Миротина. — М.: Экзамен, 2003. — 448 с.

2. Ковтунов А. В., Котляренко А. Ф., Куренков П. В. Роль транспортной системы России в геополитике, геоэкономике и геологистике. — Самара: Сам

ГУПС, 2003. — 634 с.

3. Питеркин С. В., Оладов Н. А., Исаев Д. В. Точно вовремя для России. Практика применения ERP-систем. — М.: Альпина Паблишер, 2003.

4. Таха Х. А.

Введение

в исследование операций. — М.: Издательский дом «Вильямс», 2001.

5. Транспортная логистика / Под общ. ред. Л. Б. Миротина. — М.: Экзамен, 2003. — 512 с.

6. Ясухиро Моиден. Система управления производством (на примере Японии). XServer.ru — бесплатная, виртуальная, электронная, Интернет библиотека онлайн. — www.xserver.ru/user/suprj/