Проектирование комплекса

Исходные данные

Крупноблочное здание.

9ти этажное здание Количество этажей и секций-9/2.

Количество зданий — 3 шт.

Площадь одного здания:

Жилая — 536 м²

Общая — 2902 м²

Габаритные размеры:

Длина*ширина*высота — 36Ч17,1Ч29,67 м.

Объем здания — 17 301,4 м³

Начало строительства — май.

5ти этажное здание Количество этажей и секций-5/3.

Количество зданий — 3 шт.

Площадь одного здания:

Жилая — 276 м²

Общая — 1058 м²

Габаритные размеры:

Длина*ширина*высота — 22,4Ч12Ч16,72 м.

Объем здания — 4000 м³

Начало строительства — май.

1. Титульный список строительства жилого комплекса из 6 жилых зданий

Табл. 1

2. Разработка календарного плана строительства комплекса (КПСК)

Используем исходные данные:

— титульный список;

— заданный срок строительства комплекса;

— сетевой график строительства одного дома;

— методические указания.

Порядок разработки КПСК.

1) Разрабатывается структура комплексного потока — в качестве объемных потоков принять:

— по возведению зданий основного назначения;

— по строительству постоянных наружных инженерных коммуникаций;

— по строительству постоянных дорог и благоустройству.

Все это заносится (в графу 2. табл.)

2) Рассчитываем количество параллельных объектных потоков по возведению зданий и сооружений для обеспечения строительства в заданный срок.

Количество потоков (П) рассчитываем по формуле:

П =

где, (результат округлить в большую сторону) Н — количество зданий 6 штук;

Т_о — заданный срок строительства, без времени затрачиваемого на подготовит. период (30 мес. — 3 мес. = 594 дней)

1 мес. = 22 раб. дня.

Т₁ — продолжительность строит. одного здания (по сетевому графику) без подготовит. периода (308 — 22 = 286 дней) Т_м — шаг ведущего специализированного потока, разность между сроками раннего начала монтажа первого этажа и раннего окончания устройства кровли (245 — 76 = 169 дней) П = 6 / ((594−286) / 169+1) = 1.93? 2

Порядок определения объемов работ, выполняемых спец. потоками, происходит на основе данных о стоимости одного дома (см. титульный список гр. 6) и данных о долевом распределении стоимости различных видов работ и технологических этапов в составе общей стоимости дома (МУ табл. 6.3).

Расчет выполняемых объемов работ спецпотоками в составе объектного потока по возведению зданий основного назначения.

Табл. 2

3) Формируем объемы выполняемые в подготовительный период вне потока, включаем работы по подготовке территории, вертикальной планировке территории, а также по возведению временных зданий и сооружений (1,5% в составе титульного списка табл.4)

4) Определяется нормативная выработка по каждому спец. потоку (гр. 4 табл. 2) принимается по МУ табл. 6.5.

5) Трудоемкость работ гр. 5 табл. 2 рассчитывается путем деления объемов работ гр. 3 табл. 2 на показатель выработки гр. 4 табл. 2.

6) Определяем продолжительность выполнения работ гр. 6 табл.2 устанавливаем по сетевому графику

7) Рассчитываем потребную численность рабочих гр. 7 табл. 2.

Рассчитаем коэффициент равномерности движения рабочих К=N_max/N_ср?1,5−1,6

где N_max — максимальное количество человек по графику движения рабочих;

N_ср — среднее количество рабочих на строительстве.

N_ср =?Q_тр/Т_п

где Q_тр — трудоемкость работ;

Т_п — продолжительность работ по строительству комплекса.

N_ср =57 005/(22*29)=89,3

К=138/89,3=1,54 — условие выполняется.

Сметная стоимость СМР по гр. 5 КПСК и итоговая стоимость по годам соответствуют полной сметной стоимости титульного списка.

Следовательно, календарный план составлен верно.

3. Разработка стройгенплана

Строительный генеральный план (СГП) — это план строительной площадки, на котором показано расположение строящихся запроектированных и существующих зданий и сооружений, строительных машин, а также объектов строительного хозяйства, предназначенных для обслуживания производства работ.

К объектам строительного хозяйства, необходимым на период строительства, относятся:

— производственные установки (бетонные и растворные узлы);

— склады строительных материалов, конструкций и деталей;

— временные здания и сооружения административного, санитарно-гигиенического и культурно-бытового обслуживания;

— автомобильные и железные дороги;

— сети электроснабжения, водоснабжения, канализации связи и др.

Стройгенплан является составной частью ПОС или ППР. Стройгенплан в составе ПОС называется общеплощадочным, в составе ППР — объектным. Различия между указанными видами СГП — в степени детализации.

Объектный строительный генеральный план, разрабатываемый в составе ППР, охватывает территорию строительной площадки одного объекта. На объектном стройгенплане уточняют и детализируют решения общеплощадочного стройгенплана. На нем наносят:

— строящийся объект;

— временные механизированные установки, дороги и проезды, используемые в период строительства, места расположения, пути перемещения и зоны действия строительных кранов и других машин;

— временные закрытые и открытые склады, навесы;

— временные сети водоснабжения, электроснабжения и другие инженерные коммуникации с указанием их присоединения к действующим источникам питания;

— площадки укрупнительной сборки конструкций;

— места приема поступающих на стройку конструкций, материалов, товарного бетона и раствора;

— временные точки наружного освещения;

— пожарные гидранты;

— временные ограждения территории строительной площадки с указанием въезда и выезда транспортных средств.

Основные принципы проектирования СГП:

— решения, принятые в СГП, должны быть увязаны с остальными разделами проекта (ПОС, ППР);

— решения СГП должны соответствовать действующим нормативным документам;

— строительная площадка должна иметь наименьшую площадь, которая необходима для строительства;

решения СГП должны предусматривать рациональную организацию грузовых и людских потоков;

— временные здания, сооружения и установки (кроме мобильных) располагают на территории, не предназначенной под застройку до окончания строительства;

временное строительство на площадке должно быть минимальным за счет использования для этой цели постоянных зданий, дорог и подземных коммуникаций;

— временные здания следует возводить преимущественно из типовых сборно-разборных многократно используемых конструкций, применять инвентарные передвижные помещения;

— производственные установки и склады массовых материалов должны располагаться у мест наибольшего потребления;

— размещение строительных кранов на строительной площадке должно обеспечивать выполнение строительно-монтажных работ по принятой технологии и графикам производства работ передовыми методами труда;

— приобъектные склады должны размещаться в зонах работы кранов и в непосредственной близости от дорог.

Строительная площадка во избежание доступа посторонних лиц должна быть ограждена. Строительная площадка должна быть оборудована средствами по созданию условий для безопасного и безвредного производства работ, по санитарно-гигиеническому обслуживанию рабочих, по противопожарной безопасности, по освещению проходов, проездов и рабочих мест, а также средствами диспетчерской связи.

Рабочая привязка монтажных и грузоподъемных машин

При разработке стройгенпланов определяют системы рационального размещения монтажных кранов. В процессе размещения (привязки) монтажных кранов на стройгенплане решаются следующие основные задачи:

— обеспечение бесперебойной поставки на строительную площадку материалов;

— обеспечение четкой ритмичной работы размещаемых монтажных кранов и связанных с ними других строительных машин;

— обеспечение безопасных условий труда машинистов строительных машин и обслуживаемых ими рабочих;

— снижение себестоимости и трудоемкости работ;

— сокращение времени на монтаж установок кранов и устройство путей к ним.

При проектировании размещения (привязки) на стройгенплане монтажных кранов предусматривают выбор типа кранов, горизонтальную привязку, вертикальную привязку, расчет зон действия кранов с учетом ограничений.

В процессе привязки необходимо определить зоны действия монтажных кранов с учетом возможных ограничений. При этом различают следующие зоны:

— обслуживания;

— монтажную;

— зону перемещения груза;

— опасную зону работы;

— опасную зону монтажа конструкций;

— опасную зону дорог.

Монтажной зоной называют пространство, в пределах которого возможно падение груза при установке и закреплении элементов. Размеры зоны в плане определяют параметром здания, увеличенным на 10 м при высоте здания более 20 м. Складирование материалов в пределах монтажной зоны запрещено.

Зоной обслуживания краном или рабочей зоной крана называют пространство, находящееся в пределах линии, описываемой крюком крана. Границы зоны определяют радиусом, соответствующим максимальному вылету стрелы.

Зоной перемещения груза называют пространство, находящееся в пределах возможного перемещения груза, подвешенного на крюке крана. Границы зоны определяют расстоянием по горизонтали от рабочей зоны (зоны обслуживания) крана до возможного места падения груза в процессе его перемещения. Для башенных кранов границу зоны перемещения груза рассчитывают как сумму максимального рабочего вылета крюка и ширины зоны, принимаемой равной половине длины самого длинного из перемещаемых грузов.

Опасной зоной работы крана называют пространство, в котором возможно падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при падении. Зону обозначают пунктирной линией.

Опасные зоны дорог — это участки проездов и проходов в пределах опасных зон, где могут находиться люди, не участвующие в работе совместно с краном, осуществляется движение транспортных средств или работы других механизмов. Опасные зоны монтажа отдельных частей здания показывают на стройгенплане при вертикальной привязке крана.

На основе указаний стройгенпланов о наличии опасных зон при подготовке к производству работ разрабатывают специальные мероприятия: выдают наряды на особо опасные монтажные работы, ограничивают опасную зону видимыми сигналами, разрабатывают инструкцию для крановщиков и монтажников.

После определения границ зон на СГП обозначают места приема раствора, осмотра и профилактического ремонта крана, хранения контрольного груза и других элементов.

Используем кран К.Б.-100.3с характеристиками:

Поперечная привязка подкрановых путей башенного крана.

Определяем безопасное расстояние между зданием и краном.

Ось подкрановых путей, а, следовательно, ось передвижение кранов относительно строящегося здания:

В = R_пов + l_без = 3,8 +0,7 = 4,5 м где,

В — минимальное расстояние от оси подкрановых путей до наружной грани сооружения;

R_пов — радиус поворотной платформы — 3,8 м;

l_без — минимально допустимое безопасное расстояние от выступающей части крана до габарита строения.

обозначения:

1- строящееся здание 4 — водоотводные каналы

2 — инвентарное ограждение

3-зона склада

Вблизи котлована

l_б— расстояние по горизонтали от основания до нижнего края балластной призмы для глинистых грунтов:

l_б ? h + 0.4 =2.0 +0.4 = 2.4 м

Расстояние от края балластной призмы до оси рельса:

l_p = (h_б + 0,05) m + 0,2 + 0,5Ч l _шп = (0,32+0,05)0,6+0,2+0,5Ч2 = 1,4 м

m — уклон 1/1,5 = 0,6

0,2 min допустимое расстояние от конца шпалы до балластной призмы.

l _шп — 2 м.

h_б — высота слоя балласта — 0,32 м. (Дикман)

Продольная привязка

Расчеты и обозначения подкрановых путей на стройгенплане:

а) Определение крайних стоянок из условия максимального рабочего вылета стрелы б) Определение крайних стоянок из условия минимального вылета стрелы:

в) Определение крайних стоянок из условия необходимого вылета стрелы:

г) Определение крайних стоянок крана:

д) Определение минимальной длины подкрановых путей:

По найденным крайним стоянкам крана определяют длину подкрановых путей:

l_торм = 1,5 м.

l _туп = 0,5 м

L_кр. = 23,25 м — расстояние между крайними стоянками крана, по чертежу Н_кр. — 6 м — база крана

L_п.п. = 23,25+6+2*1,5+2*0,5 = 33,25 м

n_{инв.сек}= L_{п п.} /l_{инв.сек} = 33,25/6,25 = 5,32 => 6

С учетом кратности длины полузвена реальная длина:

L_{скоррект} = n_{инв.сек} * l_{инв.сек} = 6*6,25 = 37,5 м Расстояние от оси ближнего к ограждению рельса до ограждения

L_без. = (R_пов. — 0,5 В_к) + l_без = (3,8−0,5Ч6) +0,7 = 1,5 м В_к — ширина колеи

1. Крайняя стоянка крана

2. Привязка крайней стоянки к оси здания

3. Контрольный груз

4. Конец рельса

5. Место установки тупика

6. База крана

Определение зон влияния крана

Для башенных кранов границу опасной зоны работы определяют радиусом, рассчитываемым по формуле:

R_оп = R_max +0,5* l_max + l_без = 25 +0,5 *6 + 10 = 38 м где максимальный рабочий вылет стрелы крана, м;

— половина длины наибольшего перемещаемого груза, м;

дополнительное расстояние для безопасной работы, принимаемое как монтажная зона при подъеме груза выше 10 м.

Последняя составляющая вызвана возможным рассеиванием груза в случае падения вследствие раскачивания его на крюке под динамическими воздействиями движений крюка и силы давления ветра и зависит от высоты подъема груза.

А) Монтажная зона Б) Зона обслуживания башенного крана

В) Зона перемещения груза Г) Зона работы подъемника

Определение опасной зоны при работе грузового подъемника:

Опасной зоной работы подъемника называют пространство, где возможно падение поднимаемого груза.

Зону следует принимать не менее 5 м от габаритов подъемника в плане, а при подъеме на большую высоту на каждые 15 м подъема следует добавлять по 1 м.

А = 5 м + 1/15 (Н — 20м) = 5 + 1/15(39 — 20) = 6,3 м

Расчет потребной площади временных административно-бытовых зданий.

Временными зданиями называют наземные подсобно-вспомогательные и обслуживающие объекты, необходимые для обеспечения производства строительно-монтажных работ.

По назначению временные здания делят на:

* производственные — различные мастерские строительных организаций, механизированные установки, объекты энергетического хозяйства;

* складские — отапливаемые и не отапливаемые, тепло-холодные склады, кладовые и навесы;

* административные — конторы управления строительством, СМУ,

* начальника участка, прораба мастера; диспетчерские и др.;

* санитарно-бытовые — гардеробные, помещения для обогрева работающих и сушки одежды, душевые, столовые, медпункты, туалеты;

* жилые и общественные.

В зависимости от конструктивных решений различают временные здания неинвентарные (рассчитаны на однократное использование) и инвентарные. Последние, в свою очередь, могут быть сборно-разборные, контейнерные и передвижные.

При расположении санитарно-бытовых и административных зданий необходимо обеспечивать безопасность и удобство подходов к ним, не мешать строительству в течение всего периода, обеспечивать максимальную блокировку зданий между собой. На стройгенпланах указывают габариты временных зданий, их привязку в плане, подключение к коммуникациям и т. д.

Бытовые и административные здания должны быть удалены от объектов, выделяющих пыль и вредные газы, не менее чем на 50 м и располагаться по отношению к ним с наветренной стороны господствующих ветров. Расстояние от питьевых установок до рабочих мест не должно превышать 75 м, от пунктов питания — 600 м. Туалеты следует располагать так, чтобы расстояние до них от наиболее удаленного рабочего места не превышало 200 м.

Бытовые помещения сборно-разборного и передвижного типа сосредоточены вблизи входа на строительную площадку. На площадке бытовые помещения приближены к месту работы.

Потребность строительства в административных и санитарно-бытовых зданиях определяют на основе расчетной численности работников по нормативам. Численность работающих рассчитывают на основе календарных планов и графиков движения рабочей силы. Комплекс временных зданий должен быть рассчитан на всех работников, включая работников субподрядных организаций.

Для ориентировочных расчетов пользуемся следующими данными:

рабочие — 85%, ИТР — 12%, МОП — 3%;

в том числе в первую смену рабочих — 70%,

остальные категории — 80%.

138*0,85=117 чел. — рабочие

138*0,12=17 чел. — ИТР (инженерно-технические рабочие)

138*0,03=4 чел. — МОП (младший обслуживающий персонал) В первую смену 117*0,7=82 чел. — рабочие

17*0,8=14 чел. — ИТР

4*0,8= 3 чел. МОП

Итого 99 чел. работает в первую смену.

Принимается, что 30% от всех работающих составляют женщины

138*0,3=41 женщин

41*0,7=29 женщин в первую смену.

При переходе от расчетных площадей к выбору конкретных помещений мы завышаем площади из-за использования контейнеров и передвижных зданий.

Табл. 3. Расчет площадей временных административно-бытовых зданий

Выбираем бытовые помещения каркасного типа (контейнеры) — несущий каркас, ограждающие конструкции в виде панелей.

Размеры в плане 3*6, 3*9 м.

Табл. 4. Экспликация временных зданий и сооружений

строительство монтажный здание склад

Установление потребности в складских помещениях

Расчет площадей складов Приобъектные склады организуют для временного хранения материалов, полуфабрикатов, изделий, конструкций и оборудования. Их устраивают на строительной площадке и состоят они из открытых складских помещений в зоне действия монтажного механизма и небольших кладовых для материалов закрытого хранения.

Для определения размеров складов необходимо вначале выяснить объем материалов, деталей и конструкций, которые должны храниться на складе. Запас должен обеспечивать бесперебойное снабжение строительных работ, и чем он больше, тем надежнее гарантирован ритмичный ход работ. Различают следующие виды производственных запасов:

подготовительный — создает возможность своевременного начала работ;

текущий — равен потребности в том или ином ресурсе в период между двумя смежными поставками;

страховой (гарантийный) — часть производственного запаса, предназначенная для обеспечения бесперебойного процесса производства в случае полного использования других частей.

Площадь склада зависит от вида, способа хранения материалов и его количества.

Табл. 5

Определение протяженности и конструкции построечных дорог

Для внутрипостроечных перевозок пользуются в основном автомобильным транспортом. Строительная площадка должна иметь удобные подъезды и внутрипостроечные дороги для осуществления бесперебойного подвоза материалов, машин и оборудования в течение всего строительства, в любое время года и при любой погоде.

Недопустимо размещение временных дорог над подземными сетями.

Проезжая часть дороги для больших тяжелых машин (20−30т) — 8 м, минимальный радиус закругления -12 м. На участках обязательны площадки шириной 6 м и длиной 18 м.

Временные дороги строят одновременно с теми постоянными дорогами, которые предназначены для построечного транспорта: они составляют единую транспортную сеть, обеспечивающую сквозную и кольцевую схему движения.

Схемы движения транспорта и расположение дорог в плане должны обеспечивать подъезд в зону действия монтажных и погрузо-разгрузочных механизмов, к складам, к мастерским и бытовым помещениям. Построечная дорога проектируется кольцевой. Не менее чем через каждые 100 м устраивают разъездные площадки шириной 6 м и длиной 12 м. При трассировке дорог должны соблюдаться минимальные расстояния:

* между дорогой и складской площадкой 1 м,

* между дорогой и забором, ограждающим площадку не менее 1,5 м.

* двухполосных с уширениями для стоянки машин при разгрузке — 6 м.

* минимальный радиус закругления для строительных проездов — 12 м.

Построечные временные дороги под установленную нагрузку, 12 т на ось, обычно выполняют из сборных ж/б плит толщиной 16−18 см, 6000×1750 мм. Плиты укладывают на песчаную постель. Толщина слоя песка назначается 10… 25 см. Необходимо обеспечить местный водоотвод поверхностной воды от временных дорог, путем создания уклонов при профилировании земляного полотна и устройства лотков.

Расчет потребности в строительной технике и автотранспорте

Для выполнения строительных работ необходимо определить типы основных строительных машин. Строительные машины используются для выполнения земляных работ, возведения конструкций подземной и надземной части здания. Выбор типов строительных машин производится на основе исходных данных: типа здания, его основных размеров, а также габаритов и веса конструкций.

Для жилищного строительства в городах свыше 500 тыс. жителей характерно:

Табл. 6. Расчет потребности в строительной и отделочной технике

Табл. 7. Расчет потребности в автотранспорте

Обеспечение строительства водой, теплом и электроэнергией.

Электроснабжение строительной площадки

Расчет суммарной потребной мощности.

Расчетную электрическую нагрузку в курсовом проекте определяем по установленной мощности электроприемников и коэффициентом спроса с дифференциацией по видам потребителей на период «пик» по формуле:

Э_тр = Э_сК_с/cos_c + Э_тК_т/cos_т + Э_овК_ов/cos_ов + Э_онК_он/cos_оп + Э_свК_св/cos_св

где = 1,1 - коэффициент, учитывающий потери в сети в зависимости от протяженности, сечения.

cos —коэфф. мощности, зависит от количеств и загрузки потребителей К — коэффициенты спроса, зависящие от числа потребителей Э_с — мощность силовых потребителей, кВт Э_т— мощность потребителей для технологических нужд, кВт Э_ов — мощность устройств освещения внутреннего, кВт Э_он — мощность устройств освещения наружнего, кВт Э_св — мощность всех установленных сварочных аппаратов кВт.

1. Потребители силовой электроэнергии:

* Бетоносмеситель СБ-101 — 2шт. Э_с = 1,5 *2=3 кВт.

* Глубинные вибраторы ИВ-98 — 4шт. Э_с= 0,55 *4=2,2 кВт

* Штукатурная станция СШП-2М — 2 шт. Э_с= 28 *2= 56 кВт

* Передвижная малярная станция МС-2 Э_с= 31 кВт

* Передвижная компрессорная установка СО-62А Э_с= 4 кВт

* Затирочная машина СО-103 — 2 шт. Э_с= 1,5*2 = 3 кВт

* Мелкие механизмы Э_с = 0,5кВт ГРс= 11,7кВт

Потребителей для технологических нужд на период «пик» не задействовано

УЭ_с = 110,9 кВт

2. Устройства внутреннего освещения

* закрытых складов (кладовых) Э_ов = S*p = 162 м² *2Вт/м² = 0,324 кВт

* мастерских Э_ов= 27 м2*15 Вт/м² = 0,405 кВт

* контор и служебных помещений Э_ов = 468 м² * 15 Вт/м2 = 7,02 кВт

УЭ_ов = 7,749 кВт

3.Устройства наружного освещения

* главных проходов и проездов Э_он = 6423 * 5 Вт/м2 = 32,12 кВт

* второстепенных дорог и проездов Э_он = 100* 2,5 Вт/м2 = 0,25 кВт

* охранное освещение Э_ад = 948* l, 5Bт/м² =1,422 кВт

* открытых складов Э_он = 2900* 2 Вт/м2 =5,8 кВт

* зона монтажа 4392*3Вт/м2 =13, 17 кВт

УЭ_он = 51,44 кВт;

4.Сварочные аппараты

ТДМ-БЗ-У2 — 2 шт. Э_ев = 2 * 155кВт * 0,4 = 124 кВт

Суммарная потребляемая мощность

Э_тр= 1,1 (0,7· 110,9/0,8 + 0,7· 7,749/0,8 + 0,8· 13,17/1,0 + 1· 51,44/1 + 0,35· 124/0,4) = 301,7 кВт.

Так как возможно учтены не все потребители, и с некоторым запасом принимается комплектная трансформаторная подстанция закрытой конструкции КТП СКБ Мосстроя 320 мощностью 320 кВт с габаритами в плане 3,33*2,22 м.

Освещение строительной площадки

Число прожекторов n может быть установлено упрощенным методом через удельную мощность по формуле з = (Э_уд * Е * S) /Э_л,

где Э_уд — удельная мощность;

Е-освещенность;

S — величина площадки, подлежащей освещению м2;

Э_л — мощность лампы прожектора, Вт.

Необходимо осветить строительную площадку 287*187 м. Источниками освещения выбираем прожекторы ПЗС-45 с лампами, мощностью 1,5 кВт. Удельную мощность освещения при освещении прожекторами ПЗС-45 принимаем Э_уд = 0,3 Вт/ м1*лк, освещенность Е=2лк. Тогда

з = (0,3· 2·287·187) / 1500 = 21,47

принимаю 22 лампы.

Так как световой поток должен быть направлен в нескольких направлениях, то мы устанавливаем по 3−4 лампы на опору высотой 18 и расставляем их с шагом не более 80 м.

Освещение зоны монтажа при работе во вторую смену

Необходимо осветить площадь 4392 м² (61*12 м — размеры здания в плане), где монтажные работы идут в две смены. Используем прожекторы ПЗС-45 с лампами 2,0 кВт, необходимо достигнуть освещенности Е=20 лк, а удельной мощностью Э=0,3 Вт/ м1 *лк:

з=0,3· 20·4392/ 1500=17,56

принимаю 18 ламп.

Так как световой поток должен быть направлен в нескольких направлениях, то мы устанавливаем по 2−3 лампы на опору и расставляем их с шагом не более 100 м. В качестве опор использую передвижные прожекторные мачты высотой 25 м.

Сеть временного электроснабжения, по виду схемы, выполняем смешанного типа, т. е. закольцовываем источники освещения строительной площадки и радиально соединяем источники освещения монтажа в две смены. Расстояние от источника электроэнергии КТП до потребителя не превышает 200−250 м, во избежание потерь напряжения и необходимости увеличивать сечение кабеля.

Вдоль проездов устраиваем воздушные магистральные линии, что облегчает условия эксплуатации. Все провода на участках стройки, где работают краны, изолированные.

Временное водоснабжение строительной площадки

Расчет потребности в воде на стадии ПОС производят по укрупненным показателям на 1 млн руб. сметной стоимости годового объема СМР по расчетным нормам.

0,16 л/с/млн. руб.· 2,157 млн руб.= 0,345 л/с При разработке ППР потребность в воде слагается из учета расхода воды по группам потребителей исходя из установленных нормативов удельных затрат.

Суммарный расчетный расход воды (л/с):

Q_общ = Q_пр + Q_хоз + Q_пож

где Q_пр, Q_хоз, Q_пож — соответственно расходы воды на производственные, хозяйственно-бытовые и противопожарные цели, л/с.

Как правило, в современном индустриальном строительстве расход воды на противопожарные нужды составляет преобладающую часть суммарной потребности. В связи с этим расчет ведется только с учетом противопожарных потребностей исходя из площади застройки.

Минимальный расход воды для противопожарных целей определяют из расчета одновременного действия двух струй из гидрантов по 5 л/с на каждую струю, т. е. Q_пож=5 л/с · 2 = 10 л/с

Q_oбщ=10 л/с +0,345 л/с =10,345 л/с

Расчет водопроводных труб. Диаметр (мм) водопроводной напорной сети можно рассчитать по формуле:

D= v4· Q_oбщ· 1000/ (р · v) = v4· 10,345· 1000/ (3,14 · 1,5) = 93,7 мм

v = 1,5 м/с — скорость движения воды по трубам.

С учетом того, что диаметр наружного противопожарного водопровода принимают не менее 100 мм, принимаем D =100 мм.

Привязка временного водопровода состоит в обозначении на СГП мест подключения трассы временного водопровода к колодцам, гидрантам и раздаточным устройствам в рабочей зоне и вводов к потребителям. Колодцы с пожарными гидрантами размещены с учетом возможности прокладки рукавов до места возможного пожара на расстояние не более 150 м при водопроводе высокого давления.

4. Разработка календарного плана подготовительного периода (КППП)

Табл. 8

Табл. 9

Технико-экономические показатели проекта

1. Сметная стоимость СМР по строительству комплекса (по титульному списку) тыс. рублей -4883,07

2. Общая трудоемкость СМР по строительству комплекса (итог гр.5 КПСК) чел.дн. -57 005

3. Заданная продолжительность строительства комплекса мес. — 30

4. Продолжительность строительства комплекса по КПСК; мес.-29

5. Площадь строительной площадки (по стройгенплану); м2 -53 669

6. Площадь застройки временными зданиями и сооружениями (по стойгенплану); м2 -816

7. Стоимость временных зданий и сооружений (итог раздела, А КППП); тыс. рублей -59,1

8. Доля затрат на временные здания и сооружения% -1,5

1. Дикман Л. Г. Организация, планирование и управление строительным производством. Москва, Высшая школа 1988 г.

2. Организация строительного производства. Учебное пособие. Москва, МГОУ, 2002 г.

3. СНиП 1.04.03−85 «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений».

4. Поляков С. Р. «Машины для монтажных работ и вертикального транспорта», М.: Стройиздат; 1981 г.

5. СНиП 12−01−2004. «Организация строительства», М.; 2005 г.

6. СНиП IV-2−82. Сметные нормы и правила.

7. СНиП 4−5-85 Приложение «Сборники единичных районных расценок на строительство конструкций и работы».

8. СНиП 1.04.03−85^* «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий и сооружений».

9. ЕНиР. Единые нормы и расценки по видам работ.