Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Электроосаждение железо-молибденовых покрытий и их сульфоцианирование для упрочнения и восстановления деталей машин

Диссертация: Электроосаждение железо-молибденовых покрытий и их сульфоцианирование для упрочнения и восстановления деталей машин
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Высокую износостойкость сульфоцианированного слоя можно объяснить тем, что сернистые соединения, как наиболее мягкие, заполняют микронеровности лежащей под ней карбонитридной зоны и, выполняя роль смазки, препятствуют схватыванию металла контактирующих поверхностей. Износостойкость сульфоцианирования Fe-Mo покрытия оказалась в 2,7 раза выше износостойкости закаленной стали 45, более чем в 3,3… Читать ещё >

Электроосаждение железо-молибденовых покрытий и их сульфоцианирование для упрочнения и восстановления деталей машин (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава I. Состояние вопроса электроосаждения железа и сплавов на его основе для восстановления и упрочнения деталей машин
    • 1. 1. Электролитическое осаждение железа
    • 1. 2. Электролитическое осаждение металлов на токе переменной полярности
    • 1. 3. Электролитическое осаждение сплавов
    • 1. 4. Электроосаждение молибдена с металлами группы железа
    • 1. 5. Упрочнение металлов и покрытий сульфидированием и сульфоцианированием
    • 1. 6. Технологические схемы сульфоцианирования сталей
    • 1. 7. Выводы, цель и задачи исследований
  • Глава II. Общая методика исследований
  • Глава III. Исследование влияния условий электроосаяедения и сульфоцианирования на структуру и фазовый состав Fe-Mo покрытий
    • 3. 1. Исследование качества и состава электроосажденных Fe-Mo покрытий на основе железа
    • 3. 2. Структура электроосажденных Fe-Mo покрытий
    • 3. 3. Фазовый состав электроосажденных сплавов
    • 3. 4. Исследование свойств сульфоцианированного Fe-Mo покрытия
  • Выводы
  • Глава IV. Исследование механических и эксплуатационных свойств Fe-Mo покрытий
    • 4. 1. Микротвердость железо-молибденовых покрытий
    • 4. 2. Внутренние напряжения в Fe-Mo покрытиях
    • 4. 3. Прочность сцепления железо-молибденовых покрытий со сталью
    • 4. 4. Влияние Fe-Mo покрытий на усталостную прочность и ударную вязкость стальных образцов
    • 4. 5. Износостойкость электроосажденных Fe-Mo покрытий
  • Выводы
  • Глава V. Производственные рекомендации по восстановлению деталей машин электролитическими железо-молибденовыми покрытиями
    • 5. 1. Технологический процесс восстановления и упрочнения деталей электролитическими железо-молибденовыми покрытиями
    • 5. 2. Корректировка электролита
    • 5. 3. Рекомендации по упрочнению Fe-Mo покрытий сульфоцианированием
    • 5. 4. Эксплуатационная проверка работоспособности деталей восстановленных сульфоцианированными железо-молибденовыми покрытиями
    • 5. 5. Экономическая эффективность результатов исследований
  • Выводы

Для технического перевооружения народного хозяйства первостепенное значение имеет развитие машиностроения, которое возможно лишь при условии постоянного совершенствования оборудования и технологии производства, поиска новых и улучшения уже известных материалов и методов их обработки.

Успешное решение этих задач требует дальнейшего совершенствования существующих и развития новых способов восстановления и поверхностного упрочнения деталей машин.

В настоящее время широкое распространение в ремонтном производстве получили гальваническое хромирование, осталивание, никелирование, меднение, цинкование и др. Из всех перечисленных наиболее перспективным методом восстановления изношенных деталей является электролитическое же-лезнение [1].

Наряду с положительными характеристиками (большая толщина покрытия — до 2 мм, высокая скорость осаждения — до 0,4 мм, большой диапазон микротвердости — 1000.7000 МПа и др.) электролитическое железнение, имеет и существенные недостатки: значительное содержание водорода (от 60 о до 228 см водорода на каждые 100 г осажденного на катоде железа), остаточные растягивающие напряжения (до 700 МПа) и трещиноватость осадков железа, особенно при высокой его твердости. Все это приводит к тому, что усталостная прочность деталей после железнения снижается на 20.40% [1].

Большую и важную роль в технологии машиностроения и ремонта машин играют применение качественных материалов, покрытий и различные методы их поверхностного упрочнения.

К числу наиболее эффективных технологических способов повышения износостойкости трущихся деталей следует отнести химико-термическую обработку, с помощью которой на поверхности металлов возможно создавать ряд важных свойств (высокую твердость, сопротивление износу, коррозии, эрозии и др.). Поэтому применение этого вида упрочняющей технологии оказывается не только эффективным, но и часто единственно возможным средством для решения технической проблемы [2].

По принципу действия методы химико-термической обработки могут быть разделены на две категории.

Первая объединяет методы, при которых достигается повышение поверхностной твердости металлов и соответствующее повышение их стойкости против изнашивания. К ним относится цементация, азотирование, цианирование.

Вторую категорию составляют методы обработки, незначительно влияющие на изменение поверхностной твердости, а повышающие в основном износостойкость трущихся поверхностей. К этой категории относятся процессы сульфоцианирования и сульфидирования [2].

В настоящее время вопрос упрочнения сульфоцианированием электролитических покрытий изучен крайне недостаточно.

Применение упрочненных железо-молибденовых сплавов для восстановления изношенных деталей также тормозится из-за отсутствия соответствующих исследований в этой области. В связи с этим было решено провести детальное исследование технологического процесса и свойств с целью разработки рекомендаций по практическому применению его в области ремонта машин и упрочнения деталей в машиностроении.

Выполненное исследование посвящено сравнительно новому вопросу упрочнению электролитического сплава Fe-Mo сульфоцианирванием.

В работе освещается современное состояние изысканий в области создания и применения методов сульфоцианирования, рассматривается технологическая схема сульфоцианирования электроосажденных Fe-Mo покрытий. Излагаются результаты исследования в области изучения природы и механических свойств сульфоцианированного слоя.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.

На основе вышеизложенных исследований решена задача повышения долговечности восстановленных деталей за счет применения электроосажденных сульфоцианированных Fe-Mo покрытий.

1. Выявлены зависимости содержания молибдена и закономерности формирования структуры Fe-Mo покрытий от параметров электроосаждения. Определены наиболее рациональные условия для получения качественных износостойких покрытий: плотность катодного тока 35.40 А/дм — коэффициент асимметрии- 5.6- кислотность электролита — рН 0,8. 1,0- концентрация хлорида железа 350.400 кг/м — концентрация молибдата аммония 0,8.1,2 кг/м2- концентрация лимонной кислоты — 4.5 кг/м3- температура 308.313 К.

2. Установлена взаимосвязь механических свойств электроосажденных Fe-Mo покрытий с их структурой и фазовым составом, что позволяет прогнозировать их путем целенаправленного изменения технологических параметров электроосаждения и сульфоцианирования.

3. Изучены зависимость структуры и фазового состава покрытий от содержания молибдена. Установлено, что при содержании легирующего элемента до 6% фазовый состав соответствует равновесному, но их структура характеризуется повышенной дисперсностью и дефектностью.

4. Разработана технология сульфоцианирования электроосажденных Fe-Mo покрытий. Экспериментально установлена наиболее рациональная сульфоцианирующая среда — пастообразное покрытие деталей составом, состоящим из желтой кровяной соли 35.40%, серного колчедана 15.20%, шамота 5.8% и сажи 25.30% со связующим крахмальным клейстером. Процесс сульфоцианирования осуществляется при температуре 823.873 К, что позволяет получить износостойкое покрытие с поверхностной карбонит-ридной зоной, насыщенной сульфидами железа и дисульфидом молибдена.

5. Выявлено, что диффузия серы в поверхность покрытия ограничивается карбонитридной зоной слоя и проникает в глубину до 0,15 мм, образуя химические соединения типа сульфидов железа и дисульфида молибдена. Сочетанием этих фаз, видимо, и следует объяснить высокую износостойкость и противозадирные свойства сульфоцианированных железо-молибденовых покрытий.

6. Выявлен локальный характер расположения сернистых соединений по границам зерен. Подтверждено предположение о способности сернистых соединений мигрировать вглубь покрытий по мере износа сульфоцианиро-ванной поверхности. По-видимому, дислокации с осажденными на них сернистыми соединениями, расположенные по границам зерен, под действием температурных и механических факторов, возникающих в местах сопряжений трущихся поверхностей, перемещаются по стыкам зерен в более глубокие зоны слоя.

7. Высокую износостойкость сульфоцианированного слоя можно объяснить тем, что сернистые соединения, как наиболее мягкие, заполняют микронеровности лежащей под ней карбонитридной зоны и, выполняя роль смазки, препятствуют схватыванию металла контактирующих поверхностей. Износостойкость сульфоцианирования Fe-Mo покрытия оказалась в 2,7 раза выше износостойкости закаленной стали 45, более чем в 3,3 раза выше износостойкости электролитического Fe-Mo и в 1,6 раза выше износостойкости цианированных электроосажденных Fe-Mo покрытий.

8. Установлено, что после сульфоцианирования Fe-Mo покрытий предел выносливости образцов повысился на 21% и превысил предел выносливости образцов из нормализованной стали 45.

9. Эксплуатационные испытания, проведенные для клапанов, толкателей и распределительных валов двигателей ЗИЛ-130, показали, что восстановленные сульфоцианированными покрытиями детали имели ресурс в 1,7.2,3 раза больший, чем эталонные.

10. Разработаны рекомендации по упрочнению и восстановлению деталей электроосажденными легированными покрытиями. Предложена комбинированная упрочняющая технология нанесения железо-молибденовых покрытий с последующим их сульфоцианированием. Технологии восстановления с легированными железными покрытиями внедрены на ряде сервисных предприятий Курской и Белгородской областей. Экономический эффект от использования рекомендаций по восстановлению и упрочнению деталей электроосажденными Fe-Mo покрытиями составляет по каждому ремонтному предприятию от 0,7 до 1,0 млн руб. в год.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , М.П. Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом Текст. / М. П. Мелков // — Саратов: Приволжское книжное изд., 1964.-204 с.
  2. , B.C. Исследование износостойкости деталей, упрочненных сульфоцианированием применительно к с.-х. техники Текст. / В. С. Ефремов // Автореф. дисс. на соискание ученой степени кандидата технических наук. М., 1969. — 17 с.
  3. , В.И. Защитные покрытия металлов Текст. / В. И. Лайнер // М.: Металлургия, 1967. — 559 с.
  4. , М.П. Твердое осталивание автотракторных деталей Текст. / М. П. Мелков // М.: Транспорт, 1971.-222 с.
  5. , М.П. Гальваническое наращивание деталей машин железом Текст. / М. П. Мелков //.— М.: Лесная промышленность, 1971. — 137 с.
  6. , М.П. Восстановление автомобильных деталей твердым железом Текст. / М. П. Мелков, А. Н. Швецов, И.М.Мелкова/ -М.: Транспорт, 1982.- 198 с.
  7. , Т.Г. Восстановление деталей тракторов методом останавливания Текст. / Т. Г. Духов // Кандидатская диссертация, 1949.
  8. , А.П. Исследование процесса железнения применительно к ремонту автотракторных деталей Текст./ А. П. Смелов // Автореф. Дисс. на соискание ученой степени кандидата технических наук. — М.: 1955. — 24 с.
  9. , М.П. Исследование влияния технологических факторов процесса электроосаждения железа на сцепляемость покрытий при восстановлении стальных деталей машин Текст. / М. П. Панкратов // Кандидатская диссертация, Киев, 1964.
  10. , Н. Термообработка покрытий, полученных способом твердого осталивания Текст. / Н. Галь // «Автомобильный транспорт», № 12, 1960. С. 2225.
  11. , В. А. Основы выбора рационального способа восстановления автомобильных деталей металлопокрытиями Текст. / В. А. Шадричев // Л.: Машгиз, 1962. — 296 с.
  12. , Ю.Н. Повышение износостойкости электролитических железных покрытий Текст. / Ю. Н. Петров // Восстановление деталей электролитическим железом. Кишинев: Штиинца, 1987. — С. З — 13.
  13. , Р.С. Гальванические покрытия в ремонтном производстве Текст. / Р. С. Пиявский // — Киев: Техника, 1975. — 176 с.
  14. , А.А. Восстановление деталей машин холодным гальваническим железнением Текст. / А. А. Эпштейн, А. С. Фрейдлин // — Киев: Техника, 1981. С.63−64.
  15. , А.Н. Проточное железнение в хлористом электролите Текст. / А. Н. Батищев, А. Д. Давыдов, И. А. Спицын // Техника в сельском хозяйстве.-1983.-№ 5. С.53−55.
  16. , Р.С. Гальванические покрытия Текст. / Р. С. Пиявский // -Киев: Техника, 1975. 174 с.
  17. , Ю.Н. Влияние механической обработки на износостойкость железных покрытий Текст./ Ю. Н. Петров, И. Д. Доготару // Тр. КСХИ, т. 123, Кишинев, 1974. — С.71−78.
  18. , Л.И. Защитные пленки на металлах Текст. / Л. И. Каданер // — Харьков. Изд-во Харьковского университета, 1956. — 316 с.
  19. , Ю.Н. Основы ремонта машин Текст. / Ю. Н. Петров, А.И.Селиванов// М.: Колос, 1972. — 527 с.
  20. , Ю.Н. Способ электролитического осаждения железа Текст. / Ю. Н. Петров, И. В. Душевский // Описание изобретения к авторскому свидетельству № 212 686, 1968. 4 с.
  21. , М.П. Восстановление деталей автомобилей электролитическим осталиванием Текст. / М. П. Мелков // — М.: Минкомхоз, 1954. 140с.
  22. , Ю.Н. Исследование износостойкости электролитических сплавов железа с фосфором Текст. / Ю. Н. Петров, В. К. Сидельников, А. Н. Ягубец // Тр. КСХИ, т. 59. Кишинев: 1970. — С.60−67.
  23. , В.П. Металлопокрытия электролитическими сплавами, как метод восстановления автотракторных деталей Текст. / В. П. Ревякин // Докторская диссертация. Л., 1957.
  24. , Л.Н. Внутренние напряжения в осадках железа, полученного из сульфато-хлористого электролита Текст. / Л. Н. Андреева // Сб. ст. под ред. Ю. Н. Петрова, — Кишинев.: Штиинца, 1987. С.46−51.
  25. , Ю.Н. Ремонт автотракторных деталей гальваническими покрытиями Текст. / Ю. Н. Петров, В. П. Косов, М. П. Стратулат // — Кишинев: Картя Молдовеняскэ, 1976. — 149 с.
  26. , Д.М. Скорость осаждения железных покрытий на периодическом токе с обратным регулируемым импульсом Текст. / Д. М. Эрлих, В. П. Косов // Тр. КСХИ, т.123. Кишинев: 1974. — С.24−28.
  27. , В.П. Получение железных покрытий при электролизе периодическим током с обратным импульсом Текст. / В. П. Косов // Тр. КСХИ, т.75. Кишинев: 1970. — С.44−48.
  28. , А.В. Получение прочносцепляющихся электролитических железных покрытий Текст./ А. В. Митряков // — Саратов: изд. Сарат. ун-та, 1985. 181 с.
  29. , Л.П. Электрохимические процессы на переменном токе Текст./ Л. П. Шульгин И- Л.: Наука, 1975. 9 с.
  30. , В.П. Получение железных покрытий при электролизе периодическим током с обратным импульсом Текст./В.П.Косов // Тр. КСХИ, т.75. Кишинев: 1970. — С.44−48.
  31. , В.Я. Исследование структуры и физико-механических свойств электролитического железа, полученного асимметричным периодическим током Текст. / В. Я. Антошко // Дисс. на соискание ученой степени кандидата технических наук Тольятти: 1974. — С.36−51.
  32. , А.Н. Исследование условий ремонта деталей тракторов и с/х машин холодным осталиванием на асимметричном переменном токе Текст. / А. Н. Батищев // Автореф. Дисс. на соискание ученой степени кандидата технических наук — Москва: 1972. — 24 с.
  33. , П.М. Электролитическое осаждение сплавов Текст./П.М. Вячеславов II — Л.: Машиностроение, 1986. — 112 с.
  34. , П.М. Электролитическое осаждение сплавов Текст./П.М. Вячеславов // — JL: Машиностроение, 1977. — 94 с.
  35. , Н.П. Электролитические сплавы. Текст. / Н. П. Федотьев, Н. Н. Бибиков, П. М. Вячеславов и др. // M.-JI: Машгиз. 1962. — 312 с.
  36. , В.В. Исследование влияния условий электролиза на структуру и текстуру сплавов Fe-Ni и Fe-Mn Текст./В .В .Поветкин // Автореф. дисс.канд. техн. наук. — Тюмень: 1976. — 25 с.
  37. , В.В. Электронно-микроскопическое исследование структуры электроосажденных железо- никелевых сплавов Текст. / В. В. Поветкин, Ю. И. Устиновщиков, М. С. Захаров // Физика и химия обработки металлов. — 1976. № 6. — С. 116−119.
  38. J. // Seripta Metal, 1976. V. 10, № 12. P. 1071−1073.
  39. , H.B. Восстановление и упрочнение деталей машин электролитическими железо-фосфорными покрытиями Текст. / Н. В. Коняев // Дисс. на соискание ученой степени кандидата технических наук. Курск: КГТУ, 2002. — 194 с.
  40. , И.М. Формирование структуры железоникелевых покрытий в зависимости от условий электрокристаллизации Текст./ И. М. Ковенский, В. В. Поветкин // Изв. АН СССР. Металлы. 1990. — № 1. -С. 117−119.
  41. , И.М. Особенности фазовых превращений в электроосажденных сплавах Текст. / И. М. Ковенский, И.А.Венедиктова// Новые материалы и технологии в машиностроении. Тез. докл. региональной научн.-техн. конф. 1997 г. Тюмень: ТюмГНГУ, 1997. — С. 22−23.
  42. , М.А. Ускорение и усовершенствование хромирования деталей машин Текст. / М. А. Шлугер // М., Машгиз, 1961 138 с. с ил.
  43. , С.Я. Заводская лаборатория, 37, 997, 1971 / С. Я. Пасечник, К. Б. Ряжских, А. А. Стасов.
  44. , В.А. Основы выбора рационального способа восстановления автомобильных деталей металлопокрытиями Текст. / В. А. Шадричев // М. — JL: Машгиз, 1962. — 296 с.
  45. , И.М. Современные методы исследования металлических покрытий Текст./ И. М. Ковенский, В. В. Поветкин, И. Д. Моргун // Тюмень: ТюмИИ, 1989. — 68 с.
  46. , И.М. Исследование точечных дефектов в электролитических осадках методом аннигиляции позитронов Текст. / И. М. Ковенский, И. В. Кузнецов, В. В. Поветкин, Н. А. Махмудов // Электрохимия, 1991.-Т. 27.-№ 9.-С. 1369−1371.
  47. , П.М. Электролитическое формирование Текст. / П. М. Вячеславов, Г. А. Волянюк // JI.: Машиностроение, 1979. — 198 с.
  48. , И.М. О природе внутренних напряжений в электролитических осадках Текст. / И. М. Ковенский, В. В. Поветкин В.В. // Журн. прикл. химии, 1989. Т. 62. — № 1. — С. 37−44.
  49. , О.А. Диаграммы состояния двойных и многокомпонентных систем на основе железаТекст. /: Справ, изд. / О. А. Банных, П. Б. Будберг, С. П. Алисова и др. / Под ред. О. А. Банных. — М.: Металлургия, 1986. 440 с.
  50. , Ю.М. Дефектность кристаллической решетки металлов, определяемая условиями электролиза Текст. / Ю. М. Полукаров // Электродные процессы и методы их изучения. Киев: Наукова думка, 1979. — С. 116−119.
  51. , В.И. Способ электролитического осаждения сплава железо-молибден Текст./ В. И. Серебровский, JI.H. Серебровская, Н. В. Коняев и др. // Патент на изобретение № 2 174 163, 2001 6с.
  52. Ksycki, M.J. Jntemal F. Electrochem. Soc.96,48,1976
  53. , И.Н. Журнал прикладной химии Текст. / ИН. Францевич, К. Б. Кладницкая // 1957. 30, 400.
  54. , И.Н. Журнал прикладной химии Текст. / И. Н. Францевич, Т.Ф.Францевич-Заблудовская, Н. Ф. Жельвич // 25, 350, 1952.
  55. Францевич-Заблудовская, Т. Ф. Журнал прикладной химии № 27, с. 413, 1964, Т.Ф.Францевич-Заблудовская, К. Д. Модылевская.
  56. , В.И. Электролит для осаждения покрытия Текст. / В. И. Серебровский, JI.H. Серебровская, В. В. Серебровский и др.// Патент на изобретение № 2 169 799, 2001. 6 с.
  57. Safranek W.H., Vaaler L.E. Progress onalloy plating Metal Jndestry Vol, 95,2, p. 18−24, 1959.
  58. , В.В. Термодиффузионное сульфоцианирование сталей Текст. / В. В. Гальченко // Станки и инструмент, 1955, № 2.
  59. , И.Э. Присадки с маслами для снижения трения и износа Текст. / И. Э. Виноградов // Гостопиздат, 1963.
  60. Davey, W. Jhe extreme pressure librication Текст. / W. Davey // Seientific Librication, 1955, v 7, № 6.
  61. Camppbell, R.B. Sulphur as an extreme pressure libricant Conference on lubrication and wear London 1−3/x 1957 r.
  62. , Ф. Новое средство борьбы с износом Текст. / Ф. Барба // Машиностроение за рубежом, 1959, № 1.
  63. Французский патент № 9423 87, 1947.
  64. , С.С. Рентгенографический и электроннооптический анализ Текст. / С. С. Горелик, ЛН. Расторгуев, Ю. А. Скаков // М.: Металлургия, 2-е изд., 1970 — 366 с.
  65. , Г. Л. Химическое и электролитическое сульфидирование стали и чугуна Текст. / Г. Л. Куруклис, М. Г. Верещагина // Тяжелое машиностроение, 1962, № 9.
  66. , В.И. Металлокерамические втулки автомобильных двигателей Текст. / В. И. Балагин, П. Ф. Жукова, Н. Н. Кадочников // Автомобилестроение, 1961, № 6.
  67. , М.Г. Обработка металлокерамических изделий серой Текст. / М. Г. Ефимов // Автомобильная промышленность, 1959, № 10.
  68. Методы повышения износостойкости пар трения. Сульфидирование черных металлов (обзор). НИИтракторосельмаш, ОНТИ, М., 1964.
  69. , П.Е. Применение сульфидирования в Чехословакии Текст. / П. Е. Дьяченко // Сб. Повышение стойкости деталей машин (сульфидирование) М., 1959.
  70. , Ю.М. Исследование износостойких покрытий при помощи рентгеноструктурного и электронографического анализов Текст. / Ю. М. Виноградов, В. Д. Зеленова, К. В. Шошкина // Сб. Коррозия и износ металлов, НИИХИММАШ, вып.27, М., 1959.
  71. , А.В. Сульфоцианирование стали и чугуна Текст. / А. В. Криулин // Машиностроение, М. JL, 1965.
  72. Dupuy, Y. La Machine Outil 1953 № 74−76.
  73. Английский патент № 872 008, 1961.
  74. , Р. Повышение износостойкости деталей Текст. / Р. Елин // Морской транспорт, 1961, № 8.
  75. , И.А. Сульфоцианирование деталей из сурмянистого чугуна пастой Текст. / И. А. Вашуков, Г. П. Маттис, Л. Т. Песочина // Термическая и химико-термическая обработка металлов, ГОСИНТИ, М., 1962, вып.5, тема 7.
  76. , Э.И. Сульфоцианирование режущих инструментов Текст. / Э. И. Фельдштейн, П. А. Мишин, Е. И. Соколова, З. Э. Фейтин // Автомобильная промышленность, 1963, № 4.
  77. , Ю.М. Сульфидирование металлов Текст. / Ю. М. Виноградов // МДНТП им. Дзержинского, М., 1958.
  78. , А.Т. Сульфидирование в ваннах без применения цианистых солей Текст. / А. Т. Калинин, М. Я. Иванюк, С. А. Ованесян // Металловедение и термическая обработка металлов, 1961, № 8.
  79. , Л.Ю. Сульфидирование в машиностроении Текст. / Л. Ю. Пружанский // Вестник машиностроения, 1957, № 6.
  80. , М.М. Методика рационального планирования экспериментов Текст. / М. М. Протодьяконов, Р. И. Тедер // М.: Наука, 1970.- 76 с.
  81. , Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработка данных Текст. / Г. В. Веденяшин // М.: «Колос». 1972.- 196 с.
  82. , Ю.Н. Некоторые особенности влияния нестационарных условий электролиза на усталостную прочность железной стали Текст. / Ю. Н. Петров, В. К. Андрейчук, В. Я. Антоштсо // Труды КСХИ, Т. 87. — Кишинев, 1972.-С. 43−45.
  83. , В.И. Способ электролитического осаждения сплава железо-фосфор Текст. / В. И. Серебровский, J1.H. Серебровская, Н. В. Коняев и др. // Патент на изобретение № 2 164 560, 2001 — 6 с.
  84. , М.А. Электроосаждение металлических покрытий Текст. / М. А. Беленький, А. Ф. Иванов // М.: Металлургия, 1985. — 288 с.
  85. , A.M. Инженерная гальванотехника в приборостроении Текст./ А. М. Гинберг // Под ред. д.т.н., проф. A.M. Гинберга. М.: Машиностроение, 1977.-511 с.
  86. , В.В. Структура электроосажденных сплавов металлов подгруппы железа Текст. / В. В. Поветкин, И. М. Ковенский // Изв. АН СССР. Металлы, 1983.-№ 3.-С. 108−111.
  87. , В.В. Электронно-микроскопическое исследование структуры электроосажденных железо- никелевых сплавов Текст. / В. В .Поветкин, Ю. И. Устиновщиков // Физика и химия обработки металлов. — 1976.-№ 6.-С. 116−119.
  88. , И.М. Отжиг электроосажденных металлов и сплавов Текст. / И. М. Ковенский // Тюмень: ТюмГНГУ, 1995. — 95 с.
  89. Андрейчук, В. К Исследование механизма усталостного разрушения электролитического железа Текст. / В. К. Андрейчук, Л. И. Дехтярь, Ю. Н. Петров // Тр. КСХИ, т.75, Кишинев, 1970. — С.78−83.
  90. , Г. В. Электроосаждение износостойких композиций Текст./ Г. В. Гурьянов // Кишинев: Штиинца, 1985. — 237 с.
  91. , A.M. Справочник гальванотехника Текст. / Справ, изд. / Под ред. Гинберга A.M., Иванова А. Ф., Кравченко Л. Л. — М.: Металлургия, 1987.-736 с.
  92. , М.А. Гальванические покрытия в машиностроении Текст. / М. А. Шмучер // Справочник, Том 2. Под. ред. проф. М. А. Шмучера. М.: Машиностроение, 1985. — 246 с.
  93. , П.М. Электролитическое осаждение сплавов Текст. / П. М. Вячеславов // — Л.: Машиностроение, 1971. 143 с.
  94. , Ш. З. Упрочнение деталей электроосаждением железа Текст./Ш.З.Закиров / Душанбе: Ирфон, 1978. — 208 с.
  95. , А.А. Способ электролитического осаждения сплава железо-фосфор Текст./АА.Лашас // Описание изобретения к авторскому свидетельству № 264 098, 1970. 4 с.
  96. , В.К. Способ электролитического осаждения сплавов железа Текст. / В. К. Сидельников, А. Н. Ягубец, М. М. Мельникова // Описание изобретения к авторскому свидетельству № 246 253, 1969. — 4 с.
  97. , Л.И. Рентгеноструктурный контроль машиностроительных материалов Текст. / Л. И. Миркин // Справочник. М.: Машиностроение, 1979. — 134 с.
  98. , В.В. Образование дислокаций в электролитических осадках Текст./ В. В. Поветкин, И. М. Ковенский // Электрохимия. 1981. — Т. 17.-№ 11.-С. 1680−1686.
  99. , В.В. Тонкая структура электроосажденных сплавов Текст. / В. В. Поветкин, Ю. И. Устиновщиков, М. С. Захаров // Проблемы электрохимии и коррозии металлов. Свердловск: УПИ, 1977. — С. 8−12.
  100. , A.M. Рентгеноструктурное и структурное исследование сульфидированных образцов Текст. / А. М. Блохин, П. С. Нестеренко, А. Т. Шувалов // Сб. Повышение стойкости деталей машин (сульфидирование), Машгиз, М., 1959.
  101. , Н.С. Исследование процесса сульфидирования Текст. / Н. С. Зинович // Сб. Повышение стойкости деталей машин (сульфидирование), Машгиз, М., 1959.
  102. , Я.Г. Опыт применения сульфидирования в сельскохозяйственном машиностроении Текст. / Я. Г. Лифшиц // Сб. Повышение стойкости деталей машин (сульфидирование), Машгиз, М., 1959.
  103. , А.В. О сульфидировании деталей машин с целью повышения их износостойкости и противозадирных свойств Текст. / А. В. Криулин // Сб. Повышение износостойкости и срока службы машин, Т.2, АН УССР, Киев, 1960.
  104. Ода Тэйсиро Исследование сульфидирования низкоуглеродистой стали Текст. / Ода Тэйсиро, Дайкоку Такаси, Икэнага Масару // Р. Ф. Металлургия, 1963, № 4И727.
  105. , А.В. Сульфидирование и свойства сульфидированного слоя Текст. / А. В .Криулин // Металловедение и терамическая обработка металлов, 1960, № 7.
  106. , И.М., Эпик А. П. Способ электролитического осаждения металлов группы железа Текст. / И. М. Федорченко, Ю. А. Гуслиенко // Описание изобретения к авторскому свидетельству № 307 114, 1971.-4 с.
  107. , Ю.Н. Исследование износостойкости электролитических сплавов железа с фосфором Текст. / Ю. Н. Петров, В. К. Сидельников,
  108. A.НЛгубец // Тр. КСХИ, т.59. Кишинев: 1970. — С.60−67.
  109. , В.М. Влияние условий электролиза на размер зерна электролитического железа Текст. / В. М. Козлов // Тр. КСХИ, т.75. -Кишинев: 1970. С. 18−20.
  110. , В.П. Повышение износостойкости электролитических покрытий термической обработкой Текст. /
  111. B.П.Артамонов, И. М. Жанзакова // Нанесение, упрочнение и свойства защитных покрытий на металлах (тезисы докладов XXIII-на семинаре по диффузионному насыщению по защитным покрытиям). — Ивано-Франковск, 1990.-65 с.
  112. , В.К. Влияние условий электролиза на микротвердость железо-фосфорных покрытий Текст. / В. К. Сидельников, Ю. Н. Петров, А. Н. Ягубец // Тр. КСХИ, т.87. Кишинев: 1972. — С. 101−104.
  113. , Е.А. Образование тонкой структуры при электрокристаллизации металлов Текст. / Е. А. Мамонтов, В. М. Козлов, Л. А. Курбатова // Поверхность. Физика. Химия, механика. 1982. № 10.1. C. 128−133.
  114. , В.М. О роли выделяющегося водорода в образовании структурных несовершенств при электрокристаллизации никеля Текст. / В.М.Козлов//Электрохимия. 1982.-Т. 18.-№ 10.-С. 1353−1358.
  115. , В.В., Захаров М. С. Структура электроосажденных сплавов // Изв. АН СССР. Металлы. 1978. — № 6. — 154 с.
  116. , В.П. Теоретические основы и разработка технологии восстановления изношенных деталей машин железнением на периодическом токе Текст. / В. П. Косов // Автореф. Дисс. на соискание ученой степени доктора технических наук — Кишинев: 1979. — 32 с.
  117. , В.П. Влияние промышленного переменного тока на процесс гальванического осаждения железа Текст. / В. П. Косов, Ю. Н. Петров, Д. М. Эрлих // Тр. КСХИ, т. 123, Кишинев: 1974. — С.4−8.
  118. , Ю.Н. Повышение износостойкости электролитических железных покрытий Текст. / Ю. Н. Петров // Восстановление деталей электролитическим железом. Кишинев: Штиинца, 1987. — С. 3−13.
  119. Мясковский, JI. M Электролит железнения Текст. / Л. М. Мясковский, П. А. Коваленко // Описание изобретения к авторскому свидетельству № 451 797, 1975. — 4 с.
  120. , Л.А. Электроосаждение твердых осадков железа из фенолсульфатного электролита Текст. /Л.А.Яковлева, Ш. И. Чалаганидзе II Вестник машиностроения, 1961, № 9. С.65−67.
  121. , И.Н. Упрочнение деталей композиционными покрытиями Текст./ И. Н. Бородин //-М.: Машиностроение, 1982. 141 с.
  122. , П.С. Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении Текст./ П. С. Мельников // М.: Машиностроение, 1979. — 296 с.
  123. , Б.Б. Основы теоретической электрохимии Текст./ Б. Б. Дамаскин, О. А. Петрий //. М.: Высшая школа, 1978. — 238 с.
  124. , Е.Л. Особенности строения нитроцементованных слоев с повышенным содержанием азота Текст. / Е. Л. Гюлиханданов, Л. М. Семенова, Е. И. Шапочкин // Металловедение и термическая обработка металлов. 1990. № 5. — С.12−15.
  125. , Б. Нитроцементация Текст. / .Прженосил // М.: Машиностроение, 1969. -212 с.
  126. , Б. Нитроцементация Текст. / Б. Прженосил // — М.: Машиностроение, 1969. -212 с.
  127. , Б. О структуре диффузионного слоя после низкотемпературной нитроцементации Текст. / Б. Прженосил // Металловедение и термическая обработка металлов. 1974. № 10. — С.2−6.
  128. , Ю.М. Прогрессивные методы термической и химико-термической обработки Текст./ Ю. М. Лахтин, Я. Д. Коган // М.: Машиностроение, 1972. — 183 с.
  129. , В.И. Азотирование и низкотемпературное цианирование стали 40ХНМА Текст. / В. И. Цыпак, П. Г. Ваурин // Металловедение и термическая обработка металлов, 1970. № 7. — С. 5−9.
  130. , Ю.М. Прогрессивные методы термической и химико-термической обработки Текст. / Ю. М. Лахтин, Я. Д. Коган // М.: Машиностроение, 1972.— 183 с.
  131. , Б.И. Износостойкость и антифицированность деталей машин Текст./ Б. И. Костецкий, Н. В. Колиниченко // Киев: Техника, 1965. — 213 с.
  132. , И.В. Трение и износ Текст./ И. В. Крагельский // — М.: Машиностроение, 1968. 518 с.
  133. , Э. Специальные стали. Т. 1, 2 Текст./ Э. Гудремон // — М.: Металлургия, 1966. 1269 с.
  134. Анилович, В Л. Эксплуатационная надежность сельскохозяйственных машин Текст./В.Я.Анилович//- Минск.: Урожай, 1974. 263 с.
  135. , Е.Т. Поверхностное упрочнение деталей машин методом высокотемпературного газового сульфоцианирования Текст. / Е. Т. Юцис // Дис. На соискание уч. Степени к.т.н. — Иркутск: 1969. 144 с.
  136. , В.В. Стандартизация и метрология систем обработки данных Текст./ В. В. Грек, И. В. Максимей // Минск: Высшая школа. 1994. -287 с.
  137. , Б.Е. Электролит железнения Текст. / Б. Е. Кожаков, К. С. Ибишев // Описание изобретения к авторскому свидетельству № 1 818 359, 1993.-4 с.
  138. , Ж.И. Электролит железнения Текст. / Ж. И. Бабанова, И. В. Хорошун, Г. В. Гурьянов и др. // Описание изобретения к авторскому свидетельству № 1 488 367, 1989. 6 с.
  139. , Н.Т. Электролит железнения Текст./ Н. Т. Кудрявцев, Е. И. Лосева, Т. Е. Цупак и др. // Описание изобретения к авторскому свидетельству № 823 471, 1981. 4 с.
  140. Гальванические покрытия в машиностроении. // Справочник, Том 1. М.: Машиностроение, 1985. — 240 с.
  141. , A.M. Справочник по электрохимии Текст. / Под ред. A.M. Сухотина//-Л.: Химия, 1982. -486 с.
  142. , В.М. Исследование и разработка технологии восстановления посадочных отверстий корпуса КПП трактора Т-74 проточным железнением на периодическом токе Текст. / В. М. Шайдулин // Автореф. канд. дисс. — Кишинев: 1979. — 20 с.
  143. , В.А. Исследование особенностей науглераживания электролитического железа Текст./ КурдюмовВ.А. // Автореф. дисс. на соискание ученой степени кандидата технических наук. — Владивосток, 1969. — 19 с.
  144. , В.Г. Влияние глубины цементации на циклическую прочность деталей, покрытых слоем электролитического железа различной толщины Текст. / В. Г. Дажин, Ю. Д. Коньков, В. Г. Савин // Известия ВУЗов «Машиностроение», № 5, 1968.-С. 179−181.
  145. , В.Г. Износостойкость цементированных электролитических покрытий Текст. / В. Г. Дажин, Р. И. Енгалычев // «Вестник машиностроения», № 3, 1969. 25 с.
  146. , Л.П. Цианирование пастами при индукционном нагреве электролитических железных покрытий Текст./ Л. П. Маслакова // «Металловедение и термическая обработка металлов», № 6, 1968. С. 65−67.
  147. , Ю.М. Цианирование пастами при индукционном нагреве электролитических железных покрытий Текст./ Ю.М., Л. П. Маслакова // Сб. «Защитные покрытия на металлах», вып. 3. Киев, 1970. — С. 143−147.
  148. , Е.В. Азотирование электролитических железных покрытий Текст./ Е. В. Кочарян // Автореф. дисс. на соискание ученой степени кандидата технических наук. М., 1977. — 17 с.
  149. , А.П. Металловедение Текст./ А. П. Гуляев // —М.: Металлургия, 1986. 541 с.
  150. , Ю.М. Металловедение и термическая обработка Текст./ Ю.М.Лахтин// М.: Металлургия, 1984. — 359 с.
  151. , Ю.А. Материаловедение Текст. / Ю. А. Геллер, А. Г. Рахштадт // М.: Металлургия, 1975. — 447 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!