Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Автоматизация технической подготовки и проектирования производственных систем для обработки корпусных деталей

Диссертация: Автоматизация технической подготовки и проектирования производственных систем для обработки корпусных деталей
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Современному машиностроению с серийным характером производства присущи постоянное усложнение конструкции и увеличение номенклатуры выпускаемых изделий, частая смена объектов производства, сокращение сроков освоения новой продукции. Наилучшим образом возникающие при этом задачи решаются на основе применения автоматизированных производственных систем (ПС). В таких системах, можно автоматизировать… Читать ещё >

Автоматизация технической подготовки и проектирования производственных систем для обработки корпусных деталей (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования
    • 1. 1. Концепция автоматизированных производственных систем
    • 1. 2. Принципы создания и тенденции развития концепций автоматизированных ПС
    • 1. 3. Эффективность автоматизированных ПС
    • 1. 4. Организационно-технологическое и инструментальное обеспечение автоматизированных ПС
    • 1. 5. Цель и задачи исследования
  • Глава 2. Научные основы и методы поискового проектирования автоматизированных ПС
    • 2. 1. Методологические основы поискового проектирования ПС
    • 2. 2. Основные принципы системной организации ПС
    • 2. 3. Обобщенный алгоритм поиска новых технических решений
    • 2. 4. Проблемно-ориентированные эвристические приемы поиска новых технических решений
    • 2. 5. Технологические среды и технологические сети
    • 2. 6. Выводы
  • Глава 3. Интегрированные производственные системы
    • 3. 1. Интегрированные производственные системы (ИПС)
      • 3. 1. 1. Определение ИПС
      • 3. 1. 2. Условия и принципы деятельности ИПС
      • 3. 1. 3. Автоматизированные ИПС
      • 3. 1. 4. Проблемы автоматизации ИПС
    • 3. 2. Архитектура автоматизированных ИПС
      • 3. 2. 1. Понятие архитектуры
      • 3. 2. 2. Открытые системы
      • 3. 2. 3. Открытые производственные системы
      • 3. 2. 4. Регулярная архитектура производственной системы
      • 3. 2. 5. Задача разработки архитектуры ИПС
      • 3. 2. 6. Открытые системы и объектно-ориентированный подход
    • 3. 3. Структурно-функциональная модель производственной системы
      • 3. 3. 1. Методология структурного анализа
      • 3. 3. 2. Производственная система как многофазная система преобразования представления изделия
    • 3. 4. Выводы
  • Глава 4. Моделирование и оптимизация материальных потоков в ПС
    • 4. 1. Имитационное моделирование автоматизированной системы инструментообеспечения (АСИО)
    • 4. 2. Оптимизация размещения инструментов в магазине ТМ
    • 4. 3. Минимизация числа приспособлений при обработке корпусных деталей в ПС
      • 4. 3. 1. Минимизация числа приспособлений при обработке корпусных деталей на автономных ТМ
      • 4. 3. 2. Минимизация числа приспособлений при обработке деталей на ТМ в составе ПС
    • 4. 4. Выводы

Перевод экономики страны на интенсивный путь развития на основе создания и внедрения в машиностроении автоматизированной технологии, роботов и вычислительной техники является приоритетной задачей. Решение ее направлено на реализацию основной стратегии — повышение эффективности всего народного хозяйства, материального и культурного благосостояния народа. Ключевая роль в осуществлении этих задач отводится машиностроению. Основой такого машиностроения являются на базе комплексной автоматизации и интеграции всех производственных процессов и управления производством от начала разработки до поставки готовой продукции народному хозяйству.

Современному машиностроению с серийным характером производства присущи постоянное усложнение конструкции и увеличение номенклатуры выпускаемых изделий, частая смена объектов производства, сокращение сроков освоения новой продукции. Наилучшим образом возникающие при этом задачи решаются на основе применения автоматизированных производственных систем (ПС). В таких системах, можно автоматизировать практически все технологические операции'. Основой автоматизации ПС является широкое использование систем ЧПУ и управляющих вычислительных комплексов для управления и согласования работы станков, транспорта и всех устройств, необходимых для функционирования системы в целом. В производстве, построенном на основе автоматизированных ПС, практически реализуется принцип «малолюдной технологии» с круглосуточной эксплуатацией оборудования. Последнее является весьма важным для машиностроительных предприятий. ПС являются качественно новыми технологическими системами. Отличительной особенностью их по сравнению с традиционными автоматическими линиями массового производства является их гибкость, т. е. возможность быстро перестраиваться на выпуск других изделий в условиях многономенклатурного производства и своевременно удовлетворять все запросы заказчика.

Создание автоматизированных ПС требует больших материальных и интеллектуальных ресурсов. В этой связи возрастает важность решений, принимаемых на ранней стадии их проектирования, и повышается ответственность лиц, принимающих проектные решения. Ошибки, допущенные на стадии проектирования, вызывают дополнительные, не предусмотренные сметой, затраты. При этом затягиваются сроки изготовления, отладки и пуска в эксплуатации современной прогрессивной техники. Из-за допущенных проектных ошибок система может не получить, «путевку в жизнь». Все это приводит к неоправданным расходам материальных, энергетических и трудовых ресурсов. Большие затраты на создание автоматизированных ПС обусловлены не только значительной капиталоемкостью, входящих в ее состав технических средств, но и ощутимы расходами нз выполнение проектных работ. В этой связи актуальной являетсгг проблема повышения эффективности инженерного труда е процессе выполнения проектных работ на основе системного подхода и методов системного анализа, важной частью которых является проектирование оптимальных систем. Стержнем методологии оптимального проектирования составляют логически упорядоченные и информационно взаимосвязанные процедуры формализации задач технического проектирования, ориентированные на использование информационных технологий. Системное проектирование призвано обеспечить высокое качество принимаемых проектных решений, сократить сроки проектирования и затраты на него, заложить основы для перехода к автоматизированному проектированию ПС.

Развитие ПС на данном этапе невозможно без активного использования принципов и методов системного подхода, современного математического аппарата и применения информационных технологий.

Поэтому системный подход и системные исследования все болынё привлекают внимание специалистов, занятых исследованием, проектированием и эксплуатацией автоматизированных ПС и их компонентов.

В результате анализа известных источников информации выявлено следующее: серийно выпускаемое и нестандартное основное и вспомогательное оборудование и технологическая оснастка, входящие в состав автоматизированных ПС, не в полной мере отвечают предъявляемым к ним требованиямони не позволяют получать новые, нетрадиционные и выгодные в организационно-технологическом отношении и с желаемыми системными характеристиками структурно-компоновочные решения ПСне разработаны проблемно-ориентированные на ПС и их компоненты системные методологические принципы, процедуры и эвристические приемы поиска принципиально новых, системотехнических решений, отвечающих предъявляемым к ПС требованиямне разработаны математические модели представления и процедуры синтеза автоматизированных накопителей изделий (деталей, инструментов, оснастки) — не изучено влияние структурно-параметрических характеристик автоматизированных систем инструментального обеспечения (АСИО) на эффективность, функционирования ПСне решены задачи оптимизации групповых потоков инструментов и сопряженных с ними потоков деталей в ПС и т. д.

Отсюда цель работы — повышение качества проектных и конструкторских решений, сокращение сроков проектирования автоматизированных ПС и их компонент, уменьшение материальных и трудовых затрат на технологическую подготовку и в процессе эксплуатации.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ.

1. В диссертации решена задача, имеющая существенное значение для машиностроения и заключающаяся в повышении качества проектных и конструкторских решений, сокращении срока проектирования автоматизированных производственных систем и их компонент.

2. Установлены зависимости между требованиями к производственной системе (ПС) (проектной концепцией) и техническими решениями по реализации ПС и ее отдельных компонент. t.

3. Сформулированы, развиты, иерархически упорядочены и в виде триады представлены принципы системной организации ПС: функциональной полнотысамоорганизации (приспособительной деятельности — гибкости, живучести, самовосстановления, саморазвитияоптимальности и народно — хозяйственной эффективности (технико-экономические принципыинтенсификации и непрерывности технологического процесса, экономии материальных и энергетических ресурсов, конструктивной компактности и малолюдной технологии)).

4. Разработан алгоритм направленного поиска новых технических решений ПС и их компонент.

5. Анализ функциональной структуры интегрированной производственной системы показал, что она имеет существенно распределенный характерв том смысле, что каждая из функций управления жизненным циклом имеет свою интерпретацию во всех фазах жизненного цикла на всех уровнях организационной иерархии. При этом подавляющее большинство связей между функциями носит организационный характер. Из этого следует, что производство следует рассматривать как коллектив распределенных систем организационного типа, обладающих своим поведением. Соответственно, требуется развитие новых методов исследования и проектирования организационно — технических систем, ориентированных, прежде всего на описание и учет их поведенческого аспекта.

6. Разработаны метод решающих таблиц и комбинированные процедуры оптимизации групповых потоков деталей и технологической оснастки в ПС.

7. Предложена методика формирования минимальной совокупности групповых инструментальных наладок на многоцелевых станках в' составе ПС.

8. Разработана методика выбора минимального количества приспособлений в условиях групповой обработки корпусных деталей.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Н.Т. Целостность и управление. — М.: Наука, 1974. — 248 с.
  2. А.Н. Системное познание мира: Методол. проблемы. П.: Политиздат, 1985. — 263 с.
  3. О.И. Современные концепции инструментального, обеспечения гибких производств // Станки и инструмент. 1988. — № 5. → С.3−4.
  4. О.И. Модульный принцип построения станков с ЧПУ. М.: Машиностроение, 1987. — 232 с.
  5. О.И., Дащенко А. И., Межов А. Е. Агрегатно-модульный принцип построения гибких автоматизированных линий и оптимизация их структурно-компоновочных схем // Вестник машиностроения. 1986- - № 5. — С. 34−40.
  6. О.И., Ковальцун С. И., Осмоловский Ф. А. Системы инструментального обеспечения ГПС для обработки корпусных деталей // Станки и инструмент. 1986. — № 8. — С. 2−4.
  7. Автоматизация поискового конструирования / А. И. Половинкин, Н. К. Бобков, Г .Я. Буш и др.- Под ред. А. И. Половинкина. -М.: Радио и связь, 1981.-344 с.
  8. Автоматизированное проектирование и производство в машиностроении / Ю. М. Соломенцев, В. Г. Митрофанов, А. Ф. Прохоров и др.- Под общей ред. Ю. М. Соломенцева, В. Г. Митрофанова. -М.: Машиностроение, 1986. -256 с.
  9. А.Д., Маслов А. Р. Инструментообеспечение гибкого производства корпусных деталей // Станки и инструмент. 1988. — № 5. — с. 9 — 10.
  10. Е.О., Дукарский С. М. Принципы построения интегрированных машиностроительных систем экспериментального производства// Вестник машиностроения. 1987. — № 8. -С.31−37.
  11. II.C. Введение в теорию групп. -М.: Наука. Гл.ред. физ. -мат. лит., 1988. 144 с.
  12. А.И., Пенек Я. Д., Волоценко П. В. Оперативная система технологической подготовки производства в ГПС // Станки и инструменты. 1988. — №-8. — С.4−6.•г"
  13. Г. С. Алгоритм изобретения. М.: Московский рабочий, 1973. — 296 с.
  14. В.В., Гринева С. Н., Третьяков Э. А. Определение границ экономической эффективности применения робототехники в процессах машиностроения // Вестник машиностроения. 1988. — № 5. — С.64−67.
  15. B.C., Грачев JI.H., Гиндин Д. Е. Типовые технические решения и перспективы развития ГПС // Вестник машиностроения 1984. № 4. -С.24−27.
  16. B.C., Ныс Д.А., Коваль В. Н. Характеристический анализ станочных систем // Станки и инструмент. 1985.-№ 9.-С.4−6
  17. В.В., Митрофанов В. Г., Петров В. М. Концепция создания компьютеризованных интегрированных производств // Станки и инструмент. 1988. — № 8. — С. 8−9.
  18. М.Х. Организация производственного процесса в ГПС // Станки и инструмент. 1986. — № 10. — С, 5−8.
  19. М.Х., Судов Е. В. Управление транспортными потоками в ГПС // Станки и инструмент. 1988. — № 11. — С. 4−10.
  20. М.Х., Федосеева Н. Г. Организационно-технологический анализ транспортно-складского обеспечения ГПС // Станки и инструмент. 1985. — № И. -С. 3−5.
  21. М.Х. Организационно-технологическое группирование деталей в ГПС // Вестник машиностроения. 1986 — № 6. — С. 37−39.
  22. A.M. Опыт использования и перспективы развития ГПС для обработки корпусных деталей // Станки и инструмент. 1986. — № 11. -С. 10−1.
  23. В.К. Метод проектирования транспортной системы для автоматизированного технологического комплекса // Вестникмашиностроения. 1985. — № 6. — С. 40−43.
  24. .В. Нетрадиционные конструкторские решения // Станки и инструмент. -1988. № 7. — С. 26−31.
  25. Г. Основы исследования операций. В 3-х т. Т.2- Пер. с англ. М.: Мир, 1973.-488 с.
  26. Г. Основы исследования операций. В 3-х т. Т. З- Пер. с англ. М.: Мир, 1973.-501 с.
  27. В.Н., Дащенко А. И., Рочев Ц. М. Группирование деталей и оптимизация структуры оборудования ГПС // Вестник машиностроения.- 1988. № 5. — С. 34−38.
  28. В.Н., Качественное и количественное определение гибкости производства // Вестник машиностроения. 1988. № 11 — С. 64−68.
  29. В.К. Организация, управление и экономика гибкогс интегрированного производства в машиностроении. Мл Машиностроение, 1966. — 312.
  30. Введение в теорию интегрированных САПР гибких технологий и производств / Под ред. Ю. М. Соломенцева, В. А. Исаченко, В. Я. Полысколина. М.: Машиностроение, 1990. 582 с.
  31. Г. Симметрия. -М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. Т лит., 1988. 192 с.
  32. Е.С. Исследование операций: задачи, принципы, методология^- 2-е изд., стер. -М.: Наука. Гл. ред. физ-мат. лит., 1988. 208 с.
  33. Н.О. Математическое моделирование транспортно-складских систем ГПС // Вестник машиностроения. -1985. № 4. — С. 5356.
  34. Н.Я. Комбинаторика. -М.: Наука, 1969. 328 с.
  35. А.В., Наянзин Н. Г., Раздобреев А. Х. Моделирование потока инструментов в ГПС с центральным инструментальным магазином // Станки и инструмент. 1988. — № 8. — С. 2−3.
  36. Л.И. и др. Автоматы и автоматические линии: В 2-х кн.: Учебное пособие для вузов: Кн. 1. Основы проектирования / Под ред.
  37. Г. А. Шаумяна. М.: Высшая школа, 1976. — 230 с.
  38. Ф.Р. Теория матриц. М.: Наука. Гл. ред. физ. — мат. лит., 1967.-575 с.
  39. Д.Е. Гибкие автоматизированные участки для изготовления деталей типа тел вращения // Станки и инструмент. -1966. № 11. — С. 79.
  40. Гибкие производственные системы: Учеб. пособие для маш. строит, техник / П. Н. Белянин, М. Ф. Идзон, А. С. Жогин. -М.: Машиностроение, 1988.-256 с.
  41. Гибкое автоматизированное производство / Б. О. Азбель, В. А. Егоров и др.- Под общ. ред. С. А. Майорова, Г. В. Орловского. JL: машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1985. — 454 с.
  42. Гибкие производственные системы Японии / Пер. с яп. A.JI. Семенова: Под ред. Л. Ю. Лещинского. -М.: Машиностроение, 1987. 232 с.
  43. Гибкие производственные комплексы / Под ред. II.H. Белянина и В. А. Лещенко. -М.: Машиностроение, 1984. 384 с.
  44. С.В. Полимино- Пер. с англ. -М.: Мир, 1975. 207 с.
  45. В.А. Основы дискретной математики: Учеб. пособ. для студентов вузов. М.: Высш. шк., 1986. — 311 с.
  46. В.И. Основы гибкого производства деталей машин и приборов- Под род. А. Ф. Прохорова. Минск: Наука и техника, 1984. -222 с.
  47. B.C., Перетурин А. Ф. Симметрия и ассиметрия как категория познания // Симметрия, инвариантность, структура: философский очерк, М.: Высшая школа, 1967. — С. 3−65.
  48. С.Н., Колпаков В. И., Третьяков Э. А. Моделирование транспортных средств при имитации ГПС // Вестник машиностроения. -1988.-№ 7.-С. 65−67.
  49. И., Магнус В. Группы и их графы: Пер. с англ. -М.: Мир, 1971.'- 247 с.
  50. Гуд Г. Х., Макол Р. Э. Системотехника. Введение в проектирование больших систем: Пер. с англ. М.: Советское радио, 1962. — 363 с.
  51. А.И., Белоусов АЛ. Проектирование автоматических линий. Учебн. пособие для маш.-строит.спец.вузов. М.: Высшая школа, 1983. -328 с.
  52. В.К., Пупков К. А., Чинаев П. И. Автоматизированное программируемое машиностроительное производство. -М.: Наука, 1985.- 184 с.
  53. Дж. К. Инженерное и художественное конструирование: Пер. с англ. М.: Мир, 1976. — 374 с.
  54. Я. Проектирование к конструирование. Системный подход: Пер, с польского М.: Мир, 1981. — 456 с.
  55. С.В., Ларичев О. И. Многокритериальные методы принятия решений. М.: Знание, 1985. — 32 с.
  56. Закономерности развития сложных систем- Под ред. К. О. Кротца, Э. Н. Елисеева. -Л.: Наука, 1980. С.8−23.
  57. Е.Н., Поспелов Д. А., Казацкий В. Е. Системы управления. Задание. Проектирование. Реализация. М.: Энергия, 1972. — 344 с.
  58. А.А. Теория конечных графов. Новосибирск: Наука. Сибирское' отд-ние, 1969. — 543 с.
  59. В.Н., Кузнецов Ю. И., Серебрянный В. Г. Технологическая оснастка для ГПС //Вестник машиностроения. 1986. № 11. -С. 48−51.
  60. Дж. Общая топология: Пер. с англ. М.: Наука. Гл.ред.физ. — мат. лит., 1986.-383 с.
  61. В.Г. Технологические основы гибких автоматических производств. Л.: Машиностроение, 1985. — 176 с.
  62. И.М. и др. Теория выбора и принятий решений: Учеб. пособие. М.: Наука. Гл. ред. физ. — мат. лит., 1982. — 328 с.
  63. Ю.Г. Функциональный подход в современном научном познании. М.: Наука. — 255 с.
  64. А.Н. Ориентированные графы и конечные автоматы. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1971 Т. — 416 с. v
  65. Дж. Технологическое прогнозирование: Пер. с англ. М.: Прогресс, 1977. — 591с.
  66. Методы поиска новых технических решений- Под ред. А. И. Половинкина. Йошкар-Ола: Маркнигиздат, 1976. — 192 с.
  67. М., Мако Д., Такахара И. Теория иерархических систем: Пер. с англ. М.: Мир, 1973. — 344 с.
  68. С.П. Групповая технология машиностроительного производства. В 2-х т. Л.- Машиностроение, 1983. Т.1. -407 с, Т.2. — 376 с.
  69. Организационно-технологическое проектирование ГПС / В. О. Азбель, А. Ю. Звоницкий, В. Н. Каминский и др.- Под общ. ред. С. П. Митрофанова. -Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1986. 294 с.
  70. В.В. Полихроматические графы и моделирование автоматизированного производства // Конструкторско-технологическая' информатика, автоматизированное создание машин и технологий / Материалы Всесоюзной конф. М.: ВНИИТЭМР, 1989. — С. 14−28.
  71. А.А. Совершенствование производства в условиях внедрения гибких автоматизированных технологических систем и промышленныхроботов // Станки и инструмент. 1983. — № 7. -С. 2−4.
  72. В.П. Моделирование материальных потоков ГПС временными сетями Петри // Конструкторско-технологическая информатика,-автоматизированное создание машин и технологий / Материалы Всесоюзной конф. М.: ВНИИТЭМР, 1989. — С. 106 -109.
  73. Планирование гибких производственных систем / В. А. Петров, А. Н. Масленников, JI.A. Осипов. -JL: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1985. 182 с.
  74. А.Ф. Констриктор и ЭВМ. М.: Машиностроение 1987.- 272 с.
  75. Е.В., Гаврилов В. М. Оптимизация по последовательно применяемым критериям. М.: Советское радио, 1975. -192 с.
  76. Д. Математическое открытие: Пер. с англ. М.: Наука. Гл. ред. физ. — мат. лит., 1976. -448 с.
  77. Половинкин А. И, Основы технического творчества: Учеб. пособие для студентов втузов.-М.: Машиностроение, 1988. -З68.с.
  78. Пуш В.Э., Пигерт Р., Сосонкин В. А. Автоматические станочные системы. -М.: Машиностроение, 1982.-319 с.
  79. А.Г. Автоматизация проектирования приспособлений для металлорежущих станков. М.: Машиностроение, 1980. -136 с.
  80. Р. Столл. Множества. Логика. Аксиоматические теории. М.: Просвещение, 1968. — 230 с.
  81. Робототехника и гибкие автоматизированные производства. В 9-ти кн. Кн. 1. И. М. Макаров. Системные принципы создания гибких автоматизированных производств: Учеб. пособие для втузов. М.:1. Высш. шк., 1986. 175 с.
  82. В.Н. Основания общей теории систем. -М.: Наука, 1974. 279 с.
  83. Г. Науки об искусственном: Пер. англ. М.: Мир, 1972. — С. 7394.
  84. Д. Технический прогресс: концепции, модели, оценки: пер. с англ.М.: Фининсы и статистика, 1985. 265 с.
  85. М.И. Основы функциональной теории организации. —Л.: Наука, Ленингр., отд-ние, 1972. -163 с.
  86. Системное проектирование интегрированных производственных комплексов / А. Н. Домороцкий, А. А. Лескин, В. Н. Пономарев и др.- Под общ. ред. д-ра техн. наук, проф. В. М. Пономарева. -Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1986. -319с.
  87. Системное проектирование интегрированных АСУ ГПС машиностроения / Ю. М. Соломенцев, В. А. Исаченко, В. Я. Полыскалин и др.- Под общ. ред. Ю. М. Соломенцева и др. М.: Машиностроение, 1983.-488 с.
  88. Ю.М. Конструкторско-технологическая информатика -основа автоматизированного создания машин и технологии // Станки и инструмент. 1988. — № 8. — С. 5−7.
  89. Ю.М. Проблемы информатики в автоматизированном производстве // Конструкторско-технологическая информатика, автоматизированное создание машин и технологий / Материалы Всесоюзной конф. -М.: ВНИИТЭМР, 1989. -С. 8−14.
  90. Ю.М., Кутин А. А., Шептунов С. А. Оценка гибкости автоматизированной станочной системы // Вестник машиностроения.1984. -№ 1.- С. 36−40.
  91. Технологическая подготовка гибких производственных систем / С. П. Митрофанов, Д. Д. Куликов и др.- Под общ. ред. С. П. Митрофанова. Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1987. — 352 с.
  92. Узоры симметрии- Под ред. М. Сенешаль, Дж. Флека: Пер. с англ. М.: Мир, 1980. — 271 с,
  93. А., Уилсон М. Управление и творчество при проектировании систем: Пер. с англ. М.: Советское радио, 1976. -256 с.
  94. Дж. ГПС в действии: Пер. с англ. М.: машиностроение, 1987. -208 с.
  95. Управление ГПС: Модели и алгоритмы / Под общ. ред. С. В. Емельянова -М.: Машиностроение, 1987, 368 с.
  96. А.Д. Теоретико-познавательное значение принципа инвариантности // Симметрия, инвариантность, структура: Философский очерк. М.: Высшая школа, 1967. — С. 261.
  97. Философско-методологические основания системных исследований: Системный анализ к системное моделирование- Ответст. ред. Д. М. Гвишиани. М.: Наука, 1983. — 181 с.
  98. П. Наука и искусство проектирования. Методы проектирования, научное обоснование решений: Пер. с англ. М.: Мир 1970 — 262 с.
  99. А. Опыт методологии для системотехники: Пер. с англ. М.:' Советское радио, 1975. — 447 с.
  100. У., Р. Акоф, JI. Арноф. Введение в исследование операций: Пер. с англ. М.: Наука. Гл. ред. физ. -мат. лит., 1968. — 486 с.
  101. П.И. Общие подходы в анализе и синтезе гибких производственных систем // Вестник машиностроения. 1985. -№ 4. — С. 27−31.
  102. Ю.А. Введение в современную математику: Начальные понятия: М.: Наука. Гл. ред. физ. -мат. лит., 1965. 376 с.
  103. Д.Н. Проектная концепция в дизайне систем // Техническая эстетика. 1980. — № 4. — С. 2−4.
  104. Д.Н. Проектная концепция в дизайне систем // Техническая эстетика. 1980. № 5. — С. 1−3
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!