Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Анализ маркетинговой среды предприятий автомобильного хозяйства

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Автоколонна осуществляет пассажирские автоперевозки (в том числе заказные и туристско-экскурсионные) и обслуживает 50 маршрутов, из них 25 городских, 19 пригородных и 6 междугородных. Подвижной состав постоянно обновляется. Все больше появляется новых современных автобусов марки «Волжанин», которые не только обладают высокими эксплуатационными свойствами и более комфортабельны, но и своим видом… Читать ещё >

Анализ маркетинговой среды предприятий автомобильного хозяйства (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

http://www..ru/

http://www..ru/

Содержание Введение

1. Краткая характеристика предприятия

2. Мойка автомобилей

3. Маркетинговая политика предприятия

4. Посредники

5. Контактные аудитории

6. Конкуренты Список литературы

Введение

Анализ маркетинговой среды предприятия автомобильного хозяйства, выполненный в данной работе основан на базе предприятия МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732».

1. Краткая характеристика предприятия МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732» была образована в 1954 г, организация находится по адресу 404 130, Волгоградская область, город Волжский, улица имени генерала Карбышева, 47. В настоящее время это стабильно работающее предприятие с коллективом 1500 человек.

Автоколонна осуществляет пассажирские автоперевозки (в том числе заказные и туристско-экскурсионные) и обслуживает 50 маршрутов, из них 25 городских, 19 пригородных и 6 междугородных. Подвижной состав постоянно обновляется. Все больше появляется новых современных автобусов марки «Волжанин», которые не только обладают высокими эксплуатационными свойствами и более комфортабельны, но и своим видом украшают город. Пассажиры, пользующиеся услугами автоколонны застрахованы согласно требований ФЗ № 67 от 14.06.2012 г. «Об обязательном страховании перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда при перевозках пассажиров» .

Пассажирские перевозки — не единственное направление деятельности предприятия. Есть в автоколонне свой грузовой парк, вспомогательная и специальная техника, собственная ремонтно-сервисная база. Стратегия развития предприятия направлена на совершенствование работы всех подразделений путем введения хозрасчетной системы. Созданы отдельные участки грузовых, пассажирских межобластных перевозок, ремонтно-сервисных работ, автоматизированной мойки транспортных средств большой грузоподъёмности, мойки моющими средствами с помощью моющего аппарата «Кёрхер» и другие.

На предприятии введена в действие программа автоматизированной системы управления финансами, бухгалтерского учета, складского хозяйства, АСУ ТО и ТР, АСУ ПТО. Разработаны новые технологические процессы по эксплуатации и ремонту новых моделей автобусов на шасси «Scania». Качество оказания услуг подтверждается ежегодными проверками Центра сертификации.

За счет внедрения линии технического контроля автобусов, грузовых и легковых автомобилей, стендов по испытанию и регулировке топливной аппаратуры автоколонна обеспечивает выпуск на линию автомобилей с учетом требований экологической безопасности. Модернизация механизированной мойки автобусов с заменой моечных установок обеспечивает повышение культуры обслуживания пассажиров. Постоянно производится переподготовка водителей, ИТР на специализированных курсах, что повышает культуру производства на предприятии.

В связи с обновлением подвижного состава будет произведена замена технологического оборудования для обеспечения технического обслуживания и ремонта новых марок автобусов, реконструкция производственных помещений под крупногабаритные автобусы.

В соответствии с терминологией дисциплины «Маркетинг», потребители — самые важные субъекты в списке факторов микросреда. По своей структуре они далеко не одинаковы. Их можно разделить на следующие виды:

— конечные потребители;

— организации-потребители и государственные учреждения.

Конечные потребители услуг по ремонту ПС будут их приобретать для личного пользования. Организации-потребители и государственные учреждения пользуются данным видом услуг в результате отказа от содержания собственной ремонтной базы и оптимизации своих затрат.

Конечные потребители — это лица (индивидуальные потребители), семьи (малые общности, основанные на браке или кровном родстве), домашние хозяйства (одна или несколько семей, объединённых общим хозяйством).

Конечные потребители приобретают товары и услуги для личного пользования.

Несмотря на дополнительные услуги, оказываемые МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732», основным и приоритетным направлением деятельности данного предприятия являются пассажирские перевозки. Пассажирские перевозки данного предприятия классифицируются по следующим направлениям:

— Городские;

— Пригородные;

— Междугородние.

На рисунке 1 изображена схема городских маршрутов предприятия.

Рис. 1 — Схема городских маршрутов МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732»

Конечные потребители услуг предприятия по перевозке пассажиров — это население следующих населенных пунктов: г. Волжский, г. Волгоград, г. Москва, г. Волгодонск, г. Белореченск, г. Саранск, п. Елань, п. Киквидзе, г. Ленинск, с. Заплавное, п. Лебяжья Поляна, п. Рахинка.

К организациям-потребителям и государственным учреждениям можно отнести организации города Волжский, и некоторых близлежащих населенных пунктов, включая школы, больницы, учреждения культуры у которых в результате выполнения своей деятельности, возникла потребность в заказных пассажирских перевозках групп людей (например, экскурсии учащихся средних школ, выезд на областные конкурсы учащихся МБОУ ДОД ДТДМ, выездные выступления Волжского Драматического Театра и др.).

Предприятие также оказывает дополнительные услуги:

Выполняет в полном объеме работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта организаций и частных лиц, в том числе:

1. диагностика (осмотр) технического состояния автомобиля, подъем автомобиля;

2. ремонт двигателя, КПП, сцепления, карданного вала, системы охлаждения, системы питания, передней подвески, заднего моста, тормозов, кузова, электрооборудования;

3. ТО-1, ТО-2.

Для выполнения указанных работ Автоколонна располагает следующими производственными участками:

· Участок ТО-1, ТО-2 с диагностикой;

· Моторный участок;

· Участок текущего ремонта;

· Сварочно-кузовной участок;

· Участок подготовки производства;

· Шиномонтажный участок;

· Участок по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей;

· Участок по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей.

Работы выполняются опытным квалифицированным персоналом. Все работы сертифицированы по системе сертификации на автомобильном транспорте:

· сертификат соответствия №ДСАТ RU. OC049TO0145;

· сертификат соответствия №ДСАТ RU. OC049TO049.

2. Мойка автомобилей МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732» имеет 2 механизированные высокопроизводительные мойки (4 линии) щеточного типа и моечный аппарат высокого давления.

На базе этого оборудования предприятие оказывает следующие услуги:

· Наружная мойка автобусов вагонного типа длиной до 12 м и свыше, высотой до 4 м;

· Наружная мойка грузовых автомобилей грузоподъемностью 5тн и более;

· Наружная мойка легковых автомобилей.

Мойка автобусов и грузовых автомобилей производится следующим образом: автобус или грузовой автомобиль, перемещаясь через моечную установку, входит в сопротивление с вертикальными щетками сначала левой, а затем правой стороной. Щетки, расположенные на продольной оси установки, обмывают переднюю часть кузова, отводятся в сторону и осуществляют мойку боковых его частей. Две другие щетки, закончив обмыв боковых частей кузова, перемещаются на заднюю стенку и обмывают ее.

Мойка легковых автомобилей производится с помощью моечного аппарата высокого давления.

Перечисленными выше услугами пользуются как владельцы частных автомобилей и автобусов, так и организации, которые с целью оптимизации производственных затрат вынесли данную статью расходов на «аутсорс».

3. Маркетинговая политика предприятия Маркетинговой политикой предприятия является относительно невысокая стоимость предоставляемых услуг, по отношению к другим участникам на рынке.

Закупки товаров, работ и услуг для нужд Муниципального Унитарного Предприятия «Волжская автомобильная колонна № 1732» с 2014 года осуществляются в соответствии с требованиями Федерального закона Российской Федерации от 18.07.2011 г. № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц».

Часть 1 статьи 2 федерального закона от 18.07.2011 г. гласит: при закупке товаров, работ, услуг заказчики руководствуются Конституцией Российской Федерации, Гражданским кодексом Российской Федерации, вышеуказанным Федеральным законом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также Положением о закупке — документом, который регламентирует закупочную деятельность заказчика.

Положение о закупках товаров, работ и услуг для нужд Муниципального унитарного предприятия «ВОЛЖСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ КОЛОННА № 1732», утвержденное генеральным директором МУП «Волжская А/К 1732» 26.12.2014 года и опубликованное на Официальном сайте Российской Федерации в сети Интернет для размещения информации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг 30.12.2015 года, вы можете скачать для ознакомления непосредственно на zakupki.gov.ru, либо скачать с официального сайта предприятия по адресу ak1732.ru:

Положение о закупках товаров, работ и услуг для нужд Муниципального унитарного предприятия «ВОЛЖСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ КОЛОННА № 1732»

Принятые в Положении о закупках способы закупок:

· Открытый конкурс — способ осуществления закупок, победителем которых признается лицо, предложившее лучшие условия исполнения договора в соответствии с критериями и порядком оценки и сопоставления заявок, которые установлены в конкурсной документации, и заявке на участие в конкурсе которого присвоен первый номер;

· Аукцион в электронной форме — способ осуществления закупок, победителем которых признается лицо, предложившее наиболее низкую цену договора, проведение которого обеспечивается Оператором на Электронной площадке;

· Запрос котировок — способ осуществления закупок, при котором информация о потребностях в товарах, работах, услугах для нужд Заказчиков сообщается неограниченному кругу лиц путем размещения на официальном сайте извещения о проведении запроса котировок и победителем в проведении запроса котировок признается участник закупки, предложивший наиболее низкую цену договора;

· Запрос предложений — способ осуществления закупок, победителем которого признается лицо, предложившее лучшие условия исполнения договора в соответствии с критериями и порядком оценки и сопоставления заявок, которые установлены в документации о запросе предложений, и заявке на участие в запросе предложений которого присвоен первый номер;

· Закупка у единственного поставщика (исполнителя, подрядчика) — способ осуществления закупок, при котором Заказчик предлагает заключить договор только одному поставщику (исполнителю, подрядчику) без проведения конкурентных процедур выбора.

Порядок применения процедур регламентирован Положением о закупках товаров, работ и услуг для нужд Муниципального унитарного предприятия «ВОЛЖСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ КОЛОННА № 1732» .

В соответствии с требованиями Федерального закона Российской Федерации от 18.07.2011 г. № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732» организовывает тендерные аукционы на специализированных государственных ресурсах с целью получения от поставщиков услуг, материалов и работ надлежащего качества по приемлемым для предприятия ценам.

4. Посредники Рекламное агентство «АРТём» — данный посредник предоставляет услуги размещения наружной рекламы на бортах транспорта. Также размещение печатной рекламной продукции в специальных стойках-держателях в салонах транспорта МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732». Данный посредник продает рекламные места в/на транспорте предприятия в соответствии с договором. Рекламные места арендуются на некоторый оплаченный период времени. Вырученные средства идут в основной фонд предприятия и бюджет города Волжский, Волгоградской области. Исходя из маршрутов движения транспортных средств предприятия, количество просмотров рекламных материалов целевой и не целевой аудиториями велико. В связи с этим, можно резюмировать, что сдача предприятием в аренду рекламных мест на транспорте исходя из его количества на линии в сутки, оправдана и рентабельна, т. к практически не несет затрат для предприятия (т.к все виды работ — оклейка или покраска бортов кузова рекламными материалами, печать и размещение рекламных плакатов в салонах, поддержание рекламных материалов в актуальном состоянии, контроль расходования рекламных материалов и т. д. ложится на плечи рекламного агентства).

Страховая Группа «СОГАЗ» — данный посредник предоставляет услуги страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров. 1 января 2013 года вступил в силу Федеральный закон № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном».

Закон устанавливает обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при перевозках любыми видами транспорта, в отношении которых действуют транспортные уставы или кодексы, при перевозках внеуличным транспортом (за исключением метрополитена), а также устанавливает порядок возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном. Контроль за исполнением перевозчиком обязанности по страхованию осуществляет Ространснадзор.

Законом определены размеры возмещений:

· По риску причинения вреда жизни — не менее чем 2 025 000 рублей;

· По риску причинения вреда здоровью — не менее чем 2 000 000 рублей;

· По риску причинения вреда имуществу — не менее чем 23 000 рублей.

Страховые суммы устанавливаются для каждого страхового случая и не могут изменяться в период действия договора обязательного страхования.

Услуги по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика могут оказывать только страховые компании, являющиеся членами Национального союза страховщиков ответственности (НССО) и имеющие соответствующую лицензию Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР).

Условия страхования, тарифы и страховые суммы регулируются законодательными актами и являются одинаковыми у всех страховых компаний.

С 1 апреля 2013 года к перевозчикам, не имеющим полиса страхования ответственности, применяются санкции:

· на должностных лиц — штраф в размере от 40 000 до 50 000 рублей;

· на юридических лиц — штраф в размере от 500 000 до 1 000 000 рублей.

Кроме того, при отсутствии договора страхования перевозчик сам несет ответственность за причиненный при перевозках вред на тех же условиях, на которых должно быть выплачено страховое возмещение при надлежащем страховании.

Часть вырученных средств с продажи билета для проезда на транспорте МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732» идет на оплату услуг обязательного страхования ответственности перевозчиков данному посреднику.

5. Контактные аудитории В соответствии с терминологии дисциплины «Маркетинг» контактная аудитория — это любая группа, которая проявляет реальный или потенциальный интерес к предприятию и оказывает влияние на ее способность в принятии решений. Контактная аудитория включает:

* Финансовые круги.

* Средства массовой информации.

* Гражданские группы действия (охрана прав потребителей, охрана окружающей среды и т. д.)

* Местные контактные аудитории.

* Внутренняя контактная аудитория, то есть работники данной фирмы.

Контактная аудитория может либо способствовать, либо противодействовать усилиям предприятия по обслуживанию рынков. Доброжелательная аудитория — группа, интерес которой к фирме носит очень доброжелательный характер (например, спонсоры). Искомая аудитория — та, чьей заинтересованности предприятие ищет, но не всегда находит (например, средства массовой информации). Нежелательная аудитория — группа, интереса которой предприятие старается не привлекать, но вынуждена считаться с ним, если он проявляется (например, преступные группировки).

Контактные группы предприятия МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732»:

— Финансовые круги — городской бюджет города Волжский, финансирование предприятия спонсорами и меценатами, кредитование банками;

— Средства массовой информации — Волгоградская государственная телерадиокомпания, местные печатные издания, радио проводного вещания в городе Волжский, местные радиостанции FM диапазона;

— Гражданские группы действия — Ространснадзор, Прокурорский надзор экологической безопасности, Служба по защите и охране прав потребителей;

— Местные контактные аудитории — население и организации города Волжский и близлежащих населенных пунктов, на территории которых МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732» осуществляет свою деятельность. Участники дорожного движения по маршруту следования транспортных средств предприятия, конкуренты в данной сфере деятельности и др.;

— Внутренняя контактная аудитория — работники предприятия всех уровней, и в какой-то мере постоянные партнеры предприятия, посредники и аффилированные дочерние предприятия (например, компания А-линии).

Контактная аудитория, имеет реальный или потенциальный интерес к данной фирме и к ее товару и оказывает влияние — позитивное или негативное — на ее способность достичь поставленные цели. Предприятие борется за формирование позитивных для себя контактных аудиторий и нейтрализацию негативных. Нейтрализация негативных контактных аудиторий осуществляется методами убеждения, учета в потребительных свойствах оказываемых услуг мнений и ожиданий своих покупателей, совершенствования и развития своих отношений к обществу, культуре, природе и др.

6. Конкуренты С точки зрения конкуренции для МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732» основными конкурентами в осуществлении деятельности перевозки пассажиров в городе Волжском и близлежащих населенных пунктов можно рассмотреть маршрутные такси, в большинстве своем, принадлежащим небольшим транспортным компаниям или частным лицам, которые приобретают в аренду карту маршрута, и перемещаются по нему в соответствии с установленным графиком. Остановки маршрутных такси согласованы в соответствии с картой маршрута и приходятся на установленные остановки для маршрутных транспортных средств, тем самым снимая пассажиропоток, перевозимый транспортными средствами Автоколонны. Стоит заметить, что за техническим состоянием маршрутных такси контроль ведется не всегда должным образом, а зачастую не проводится вообще, поэтому, для выполнения требования данного вопроса контрольной работы, рассмотрим в качестве конкурирующей организации МУП ВПАТП № 7 города Волгограда, расположенного по адресу Волгоград, ул. им. генерала Шумилова, 7а. Так как оба предприятия являются муниципальными, соответственно стоимость проездных билетов для данных предприятий одинакова и составляет от 15 до 25 рублей, в зависимости от маршрута. Ниже приведен сравнительный анализ стоимости услуг, не являющимися основными для данных предприятий:

Таблица 1. Заказные пассажирские перевозки автобусы «Волжанин»

МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732»

МУП ВПАТП № 7

В черте города по разовым договорам Стоимость 1го машино-часа, руб. до 15 км

920,50

991,20

В черте города по разовым договорам Стоимость 1го км. пробега свыше 15 км, руб.

28,37

36,92

За границами города по разовым договорам Стоимость 1го машино-часа, руб. до 15 км, руб.

1680,70

1775,90

За границами города по разовым договорам Стоимость 1го часа отстоя (без пробега), руб.

575,50

632,51

За границами города по разовым договорам Стоимость 1го км. пробега свыше 15 км, руб.

18,90

27,92

Таблица 2. Предрейсовый медицинский осмотр водителей

МУП «Волжская автомобильная

колонна № 1732″

МУП ВПАТП № 7

Медицинские работники предприятия проведут предрейсовый медицинский осмотр водителей физических и юридических лиц, а также водителей сторонних организаций.

Стоимость одной услуги, руб.

900,00

991,20

Таблица 3. Предрейсовый технический осмотр транспортного средства

МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732»

МУП ВПАТП № 7

Стоимость одной услуги по путевому листу, руб.

46,20

50,60

Таблица 4. Проведение ремонта автотранспорта

МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732»

МУП ВПАТП № 7

Стоимость одного нормо-часа, руб.

580,20

660,80

Таблица 5. Ремонт топливной аппаратуры автомобилей

МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732»

МУП ВПАТП № 7

Стоимость услуги, руб.

1100,00

1298,00

автобус транспортный ремонт перевозка Таблица 6. Проведение ТО-2 автотранспорта

МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732»

МУП ВПАТП № 7

Автобусы большой вместимости, руб.

10 780,00

11 800,00

Автобусы средней и малой вместимости, руб.

9990,00

10 856,31

Таблица 7. Мойка автотранспорта

МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732»

МУП ВПАТП № 7

Автобусы большой вместимости, руб.

550,00

590,00

Автобусы средней и малой вместимости, руб.

Автомобили марки ГАЗель, руб.

Легковые автомобили, руб.

1. Беляев В. И. Маркетинг: основы теории и практики: учебник / В. И. Беляев. — 3-е изд., стер. — М.: КНОРУС, 2007. — 672 с.

2. Громов Н. Н. Персианов В.А. Управление на транспорте: учебник для вузов/ Н. Н. Громов, В. А. Персианов. — М.: Транспорт, 2006. — 336 с.

3. Галабурда В. Г. Маркетинг на транспорте: учебник для вузов / В.Г. Галабур-да. — М.: Желдориздат, 2007. — 329 с.

4. Туревский И. С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт) / И.С. Ту-ревский. — М.: Транспорт, 2011. — 254 с.

5. Захаров С. В. Маркетинг: учебник / С. В. Захаров, Б. Ю. Сербиновский, В. И. Павленко. — 2-е изд., перераб. и доп. — Ростов-на-Дону: Феникс, 2009. — 361 с.

6. Котлер Ф. Основы маркетинга / Ф. Котлер. — М.: Издательский дом «Виль-ямс», 2007. — 656 с.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой