Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Методологические основы проектирования систем воздушного охлаждения поршневых двигателей внутреннего сгорания транспортных машин

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Установлена закономерность связи трёх основных (вместо существующих двух) геометрических и аэродинамических параметров в РОВУ, разработаны математические зависимости (6.5) (6.6) (6.9). (6.14) на основе теории планирования и проведения факторного эксперимента. Уравнения реализуются при проектировании радиально-осевого осесимметричного канала проточной части турбомашин и расчете КПД вентилятора (а… Читать ещё >

Методологические основы проектирования систем воздушного охлаждения поршневых двигателей внутреннего сгорания транспортных машин (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ОСНОВНЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, СОКРАЩЕНИЯ И ИНДЕКСЫ
  • 1. УПРАВЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРНЫМ СОСТОЯНИЕМ ДЕТАЛЕЙ ЦПГ ДВИГАТЕЛЕЙ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
  • СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ
    • 1. 1. Принципы проектирования поверхностей оребрения цилиндров, головок цилиндров и системы охлаждения в целом на стадии. разработки
      • 1. 1. 1. Исходные параметры окружающей среды
      • 1. 1. 2. Исходные параметры температур характерных точек деталей
  • ЦПГ, границы критических и предельных их значений
    • 1. 2. Методы расчета аэродинамической характеристики. воздушного тракта системы охлаждения
    • 1. 3. Анализ методов проектирования осевого вентилятора
    • 1. 4. Анализ систем регулирования температурного состояния ДВО
  • 2. КОНЦЕПЦИЯ ФОРМИРОВАНИЯ ИСХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ
    • 2. 1. Общая характеристика систем, обеспечивающих температурное состояние ДВО и требования, предъявляемые к ним
    • 2. 2. Концепция формирования исходных параметров при. проектировании систем, связанных с обеспечением. температурного состояния ДВО
      • 2. 2. 1. Влияние температуры окружающей среды. на температуру характерных точек деталей ЦПГ
      • 2. 2. 2. Обоснование дифференцированного подхода к выбору. температуры окружающего воздуха в качестве исходного., параметра
      • 2. 2. 3. Взаимосвязь относительного значения нагрузки двигателей и температуры характерных точек деталей ЦПГ
      • 2. 2. 4. Критические и предельные температуры характерных. точек деталей ЦПГ по верхнему и нижнему пределу
    • 2. 3. Необходимость и способы регулирования температурного состояния ДВО
  • 3. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИСХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ,
  • МЕТОДИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОРЕБРЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ
  • И ГОЛОВОК
    • 3. 1. Выбор исходных данных для расчёта поверхности. оребрения цилиндров и их головок
    • 3. 2. Теплота, отводимая системой охлаждения и необходимое количество воздуха для её рассеяния
    • 3. 3. Температуры охлаждающего воздуха, характерных точек деталей ЦПГ, их предельные и критические границы
    • 3. 4. Температура цилиндра и геометрические параметры. его оребрения
    • 3. 5. Теплоотдача ребристой поверхности цилиндра
  • 4. МЕТОДОЛОГИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СИСТЕМ,
  • ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОЕ ТЕМПЕРАТУРНОЕ
  • СОСТОЯНИЕ ДЕТАЛЕЙ ЦПГ ДВО
    • 4. 1. Системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания. и их классификация
    • 4. 2. Классификация воздушных трактов ДВО
    • 4. 3. Методология проектирования систем и её. составляющие
    • 4. 4. Основы проектирования воздухонаправляющего устройства
      • 4. 4. 1. Структура и выбор аэродинамической схемы воздушного. тракта системы охлаждения ДВО
      • 4. 4. 2. Влияние воздухонаправляющего устройства на скорость истечения и аэродинамические характеристики тракта
  • 5. РАСЧЕТНСКЭКСПЕРИМЕНТА ЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ТРАКТА СИСТЕМЫОХЛАЖДЕНИЯ
    • 5. 1. Универсальная расчётно-экспериментальная методика. определения аэродинамической характеристики воздушного тракта любой степени сложности
      • 5. 1. 1. Основные уравнения определения потерь полного. давления в тракте воздушного охлаждения двигателей
      • 5. 1. 2. Площадь проходного сечения. характерных участков воздушного тракта
      • 5. 1. 3. Сравнительный анализ скорости охлаждающего воздуха. на выходе из межреберных каналов цилиндров, головок. и агрегатов двигателя
      • 5. 1. 4. Сравнительный анализ потери давления. в характерных участках воздушного тракта
  • 6. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ РАДИАЛЬНО-ОСЕВОГО ВХОДНОГО УСТРОЙСТВА ВЕНТИЛЯТОРА
    • 6. 1. Осевой вентилятор с радиально-осевым входным устройством. и целесообразность его использования
    • 6. 2. Основы проектирования геометрических параметров РОВУ с целью улучшения его аэродинамических характеристик
      • 6. 2. 1. Закономерность связи геометрических и аэродинамических параметров в РОВУ, математическая зависимость и её реализация
      • 6. 2. 2. Расчёт и проектирование профиля проточной части радиально-осевого входного устройства
      • 6. 2. 3. Методы формирования поля осевых скоростей перед колесом вентилятора с РОВУ
      • 6. 2. 4. Влияние радиального зазора и степени поджатия канала. на КПД вентилятора
  • 7. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОСЕВЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ
    • 7. 1. Оценка предельных расчетных параметров осевых. вентиляторов
      • 7. 1. 1. Исходные данные
      • 7. 1. 2. Выбор оптимальных расчетных параметров
    • 7. 2. Теоретические посылки расчета гидравлического КПД. вентилятора
  • 8. ГЕОМЕТРИЯ РЕШЁТОК РАБОЧЕГО КОЛЕСА, НАПРАВЛЯЮЩЕГО И СПРЯМЛЯЮЩЕГО АППАРАТОВ
    • 8. 1. Основные параметры решеток профилей и потока воздуха
    • 8. 2. Теоретические посылки формирования углов входа. и выхода решетки профилей
    • 8. 3. Выбор густоты кольцевых решеток
    • 8. 4. Выбор относительной толщины профиля лопатки. и угла атаки
    • 8. 5. Формирование угла установки лопатки и относительной. ее кривизны
    • 8. 6. Разработка аналитического метода определения угла. установки лопатки и относительной её кривизны
    • 8. 7. Число лопаток, их геометрические параметры и профиль
    • 8. 8. Оценка качества осевого вентилятора по результатам. расчетных и экспериментальных исследований

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ, РЕЗУЛЬТАТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.

На основе предложенной концепции формирования исходных параметров и методологии основ проектирования систем, а также в результате теоретических и экспериментальных исследований, решена научно-техническая проблема — обеспечение безопасного температурного состояния деталей ЦПГ ДВО в различных условиях эксплуатации, что является существенным вкладом в развитие экономики страны. В ходе решения задач достигнута поставленная цель.

Получены следующие научные и прикладные результаты.

1. Разработана концепция формирования исходных параметров для определения поверхностей оребрения цилиндров, головок цилиндров и проектирования системы охлаждения ДВО в целом, отличающаяся тем, что предложен дифференцированный подход к выбору температуры окружающей среды в качестве исходного параметра, температура характерных точек и их границы определяются по результатам расчёта рабочего цикла.

1.1. Обоснован дифференцированный подход к выбору температуры окружающего воздуха в качестве исходного параметра. При расчёте СО в качестве исходного параметра выбирается предельная или рабочая температура окружающей среды в зависимости от климатических факторов места эксплуатации и назначения машин. В результате дифференцированного подхода исключается возможность перегрева ДВО при эксплуатации в условиях предельных температур, при этом повышается возможность унификации двигателей.

1.2. Разработана экспериментально-теоретическая методика определения температур характерных точек деталей ЦПГ в зависимости от относительного значения эффективного давления, соответствующего номинальной частоте вращения коленчатого вала (2.10). Полученная зависимость позволяет определить температуру характерных точек деталей ЦПГ, используя результаты расчёта рабочего цикла, т. е. на стадии проектирования ДВО.

1.3. Получена математическая зависимость в виде полинома второй степени, описывающая закономерность связи температур точки росы продуктов сгорания (паров воды и серной кислоты) с давлением газов в цилиндре и содержанием воды в газах. Она позволяет определить границы критических, допустимых и безопасных значений температур характерных точек деталей ЦПГ (2.12). (2.20) в зависимости от давления газов в цилиндре. Определяется по результатам расчёта рабочего цикла. Данные температуры используются в качестве исходных параметров при проектировании СО, при этом повышается точность формирования поверхностей оребрения ДВО.

2. Разработана методология основ проектирования систем, обеспечивающих отвод необходимого количества теплоты и безопасную температуру деталей ЦПГ в различных условиях эксплуатации ДВО путём совершенствования геометрических параметров и аэродинамических характеристик агрегатов систем охлаждения.

2.1. Разработана универсальная методика для определения аэродинамической характеристики воздушного тракта любой степени сложности на базе системного подхода и теории промышленной аэродинамики. Степень несоответствия значений аэродинамического сопротивления полученных расчётным и экспериментальным путем на расчетном расходе охлаждающего воздуха, составила для воздушного тракта в целом 2,0.6,0%, что говорит о целесообразности использования в инженерных расчётах (по существующим методикам — около 30%).

2.2. Установлена закономерность связи трёх основных (вместо существующих двух) геометрических и аэродинамических параметров в РОВУ, разработаны математические зависимости (6.5) (6.6) (6.9). (6.14) на основе теории планирования и проведения факторного эксперимента. Уравнения реализуются при проектировании радиально-осевого осесимметричного канала проточной части турбомашин и расчете КПД вентилятора (а. с. 1 825 902). Зависимости позволяют выбрать основные геометрические параметры РОВУ, обеспечивающие при этом либо малые габариты, либо минимальные аэродинамические потери.

2.3 Разработаны основы проектирования проточной части радиально-осевого осесимметричного канала, обладающего минимальными аэродинамическими потерями (6.26), (6.32), (6.43), (6.47) из условия постоянства полного давления (существует для прямолинейных каналов), а также линейного изменения площади канала вдоль потока.

2.4. Обоснована концепция метода расчета поля осевых скоростей перед колесом вентилятора с РОВУ, в основу которого положен графоаналитический метод Бауэрсфельда — Вознесенского.

2.5. Экспериментально установлено оптимальное значение радиального зазора для колеса, охлаждающего двигатель Б] = 0,60 и для колеса, охлаждающего масло двигателя, трансмиссии (коробка передач и гидротрансформатор) — Бг = 0,8 мм. При этом КПД вентилятора в рабочей точке сети повышается на 10.20% и снижаются потери подачи охлаждающего воздуха на 5.7%. Установка кольцевых направляющих (дефлекторов) в РОВУ повышает КПД примерно на 14,0%.

2.6 В результате исследований разработаны основы проектирования и аэродинамического расчёта вентилятора с радиально — осевым входом потока теплоносителя, обеспечившие увеличение его КПД с 0,35.0,4 до 0,72, т. е. на 44.51%.

2.7. Созданы универсальные расчётно-экспериментальные модели проектирования и оценки эффективности системы охлаждения с учётом новых способов и устройств организации движения охлаждающего воздуха вдоль тракта (в частности, использования вентиляторов с радиалъно-осееым входным устройством, ОНВ). Они базируются на системном подходе к решению обозначенной проблемы, что позволило согласовать характеристики воздушного тракта и вентилятора, обеспечить регулировку температуры деталей ЦПГ по верхнему и нижнему пределу (эффективность СО).

3. Разработан пакет программ для решения задач, связанных с расчетом и проектированием систем управления тепловым состоянием ДВО, например, МЫК. Ьаз, ОЫУ. Ьаз, МЫКОЯ-Ьав, mein. exe и др.

4. Методы проектирования, методики расчёта, полученные основные практические результаты исследовательской работы, а также пакет программ для решения задач, связанных с проектированием систем управления температурным состоянием двигателей, уже на стадии предпроектных и проектных исследований дают возможность расчётного определения численных значений конструктивных параметров СО, которые обеспечивают безопасное температурное состояние двигателей в различных условиях использования машин. Они позволяют сократить время и материальные затраты на проведение ОК и НИР при создании ДВО. Ускоряют процесс постановки ДВС на производство, освоения новых и совершенствования существующих двигателей, что является существенным вкладом в развитие экономики.

5. Предложены технические решения, новизна которых подтверждена двумя авторскими свидетельствами, одним патентом, одним положительным решением на предполагаемое изобретение и свидетельством на полезную модель.

Рекомендации.

Концепция формирования исходных параметров для определения поверхностей оребрения цилиндров, головок цилиндров и проектирования системы охлаждения в целом, методология системного подхода к проектированию систем, обеспечивающих отвод необходимого количества теплоты и безопасную температуру деталей ЦПГ двигателей в различных условиях эксплуатации, могут быть использованы в организациях и НИИ, занимающихся проектированием и совершенствованием ДВО.

Целесообразно в характеристику масел ввести температуру начала и конца разрушения плёнки.

Методику аэродинамического расчёта вентилятора с РОВУ, как показала практика, рекомендуется использовать при аэродинамическом расчёте осевого вентилятора с осевым входом потока теплоносителя.

1. Автомобильные двигатели Текст. / В. М. Архангельский, М. М. Вихерт, А. Н. Воинов, Ю. А. Степанов, В. И. Трусовпод ред. М. С. Ховаха. — М.: Машиностроение, 1977. — 591 с.

2. Автомобильные и тракторные двигатели Текст.: в 2 ч. Ч. 2. Конструкция и расчет двигателей. Учебник для втузов / К. Г. Попык, К. И. Сидорин, A.B. Костровпод ред. И. М. Ленина. 2-е, изд., доп.иперераб.М.:Высш.шк, 1976.-280с.

3. А. с. 222 883, СССР, кл. F01P5/06, 1966. Устройство для воздушного охлаждения двигателя и трансмиссии транспортного средства Текст. / Д. В. Гаев, Г. М. Голубев, В. В. Емельяненко и др.- заявл. 11.12.68- опубл. 8.06.69,РЖ№ 10.

4. А. с. 276 313, СССР, МПК F 04d29/52. Вентиляторная установка Текст. / Д. В. Гаев, Г. М. Голубев, Ю. И. Маргулис. (СССР) № 1 313 594/26−6- заявл. 03.03.69- опубл. 14.07.70, Бюл. № 23 — 2 с.л.

5. А. с. 1 825 902, СССР, кл. F 04 D 29/54. Радиально-осевой осесимметрич-ный канал проточной части турбомашины Текст. / И. И. Закомолдин, Г. П. Мицын, Т. И. Крупская (СССР). № 4 699 135/06- заявл. 31.05.89- опубл. 07.07.93, Бюл. № 25 — 4с.

6. Айзенберг A.C. К определению оптимального оребрения цилиндров двигателей воздушного охлаждения Текст. / A.C. Айзенберг, И. В. Маркова, Сун Чен-Юй. // Автомобильная промышленность. 1959. — № 4. — С. 11 — 14.

7. Александров Н. Е. Повышение эффективности функционирования дизелей воздушного охлаждения в отсеке с ограниченным воздухообменом Текст.: дис.. канд. техн. наук: 05.04.02 / Н. Е. Александров. Челябинск: ЧВВАКИУ, 1996.-178 с.

8. Альтшуль А. Д. Гидравлика и аэродинамика Текст.: учеб. для вузов / А. Д. Альтшуль, Л. С. Животовский, Л. П. Иванов. — М.: Стройиздат., 1987.-414с.

9. Андрианова Т. Н. Сборник задач по технической термодинамике Текст.: учебное пособие для студентов теплоэнергетических специальностей / Т. Н. Андрианова, Б. В. Дзампов, В. Н. Зубарев, С. А. Ремизов. -2-е изд., пере-раб. и доп. М.: Энергия, 1971, — 264 с.

10. Арав Б. Л. Методы и средства совершенствования и стабилизации характеристик моторно-трансмиссионных установок Текст.: Монография / Б. Л. Арав. Челябинск: ЧВВАКИУ, 2006. — 288 е.: ил. — Библиогр.: с. 270 — 285. -18ВЫ 5−903 122−07−8.

11. Артамонов М. Д. Основы теории и конструирования автотракторных двигателей Текст.: Конструирование и расчет автомобильных и тракторных двигателей / М. Д. Артамонов, М. М. Морин, Г. А. Скворцов М.: Высшая школа, 1978. — 133 с.

12. Артамонов М. Д. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей Текст. / М. Д. Артамонов, Г. П. Панкратов. М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1963. — 520 с.

13. БажанП.И. Справочник по теплообменным аппаратам Текст./.

14. П. И. Бажан, Г. Е. Каневец, В. М. Селиверстов. М.: Машиностроение, 1989. -365 с.

15. Байбурин Ф. З. Математическое моделирование неустановившихся режимов работы судового дизеля, общие принципы Текст. / Ф. З. Байбурин, P.M. Васильев-Южин // Двигателестроение. 1987. — № 9. — С. 30−33.

16. Бак О. Проектирование и расчет вентиляторов Текст. / Бак О. -М.:Уг-летехиздат, 1958. 363 с.

17. Белов П. М. Двигатели армейских машин Текст.: в 2 ч. Ч. 1. Теория / П. М. Белов, В. Р. Бурячко, Е. И. Акатов. М., Воениздат, 1971.-512 с.

18. Белов П. М. Двигатели армейских машин Текст.: в 2 ч. Ч. 2. Конструкция и расчет / П. М. Белов, В. Р. Бурячко, Н. К. Константинов, В. А. Коровин. -М., Воениздат, 1972. 568 с.

19. Бельских В. И. Коррозионный износ тракторного двигателя и мероприятия по его снижению Текст. / В. И. Бельских // Тракторы и сельхозмашины. -1958.-№ 11.-С. 7- 11.

20. Бойко В. В. Основы системного подхода к расчету остовов дизелей методом суперэлементов Текст. / В. В. Бойко // Двигателестроение. 1979. — № 8. -С. 15 — 16.

21. Болвашенков И. М. Системный подход к выбору двигателей в САПР транспортных средств Текст. / И. М. Болвашенков, И. Л. Шегалов // Двигателестроение. 1988. — № 3. — С. 58−60.

22. Болдырев И. В. Математическая модель пуска двигателя Текст. / И. В. Болдырев, Т. Н. Смирнова, С. Б. Пушкин // Двигателестроение. -1984. № 6. — С. 14−16.

23. Болтинский В. Н. Теория, конструкция и расчет тракторных и автомобильных двигателей Текст. / В. Н. Болтинский. М.: Издательство сельскохозяйственной литературы, журналов и плакатов, 1962. — 391 с.

24. Брусиловский И. В. Аэродинамика осевых вентиляторов Текст. / И. В. Брусиловский. М.: Машиностроение, 1984. — 240 с.

25. Брусиловский И. В. Аэродинамический расчет осевых вентиляторов.

26. Текст. / И. В. Брусиловский. М.: Машиностроение, 1986. — 288 с.

27. Брусиловский И. В. Аэродинамические схемы и характеристики осевых вентиляторов ЦАГИ Текст.: Справочное пособие / И. В. Брусиловский. М.: Недра, 1978. 198 с.

28. Брусиловский И. В. Определение предельных расчетных параметров осевых вентиляторов Текст. / И. В. Брусиловский // Промышленная аэродинамика. -М.: Машиностроение, 1975. Вып.№ 32. С. 123 — 146.

29. Будим В. А. Исследование тепловых потоков системы охлаждения дизеля с воздушным охлаждением Текст. / В. А. Будим // Двигателестроение. -1981.-№ 2.-С. 19−21.

30. Будим В. А. Снижение затрат мощности на систему охлаждения дизеля с воздушным охлаждением 8ЧВН 15/16 Текст. / В. А. Будим // Двигателестроение.- 1981.-№ 11. С. 17- 19.

31. Бурков В. В. Автотракторные радиаторы Текст. / В. В. Бурков, А.И. Ин-дейкин — JL: Машиностроение, Ленинградское отд-ние, 1978. — 216 с.

32. Бурячко В. Р. Научные основы формирования рациональных эксплуатационных характеристик двигателей военной автомобильной и специальной техники Текст.: Автореф. дис.. д-ра техн. наук / В. Р. Бурячко — М.: БТА, 1988.-31 с.

33. Бусленко Н. П. Лекции по теории сложных систем Текст. / Н.П. Бус-ленко, В. В. Калашников, H.H. Коваленко. М.: Сов. Радио, 1973. — 440 с.

34. Ваншейдт В. А. Судовые двигатели внутреннего сгорания Текст. / В. А. Ваншейдт. Л.: Судостроение, 1977. — 392 с.

35. Васильев В. Д. Кибернетические методы при создании поршневых машин Текст. / В. Д. Васильев, Е. Д. Соложенцев М.: Машиностроение, 1978. 120 с.

36. Ващенко К. И. Влияние теплового режима работы цилиндров мотоциклетного двигателя на их износостойкость Текст. / К. И. Ващенко, А. Н. Фирстов, В. Н. Авдокушин, В. Д. Дупляк. // Автомобильная промышленность. 1966. -№ 11.-С. 9- 10.

37. Вернигор В. А. Исследование на математических моделях процесса переключения передач в тракторных трансмиссиях Текст. / В. А. Вернигор // Тракторы и сельхозмашины. 1977, № 5. — С. 8 — 10.

38. Вернигор В. А. Математическое моделирование тракторного двигателя Текст. / В. А. Вернигор // Тракторы и сельхозмашины. 1977, № 12. — С. 5 — 7.

39. Взоров Б. А. Зарубежные методы термометрии поршней и анализа теплопередачи Текст. / Б. А. Взоров // Автомобильная промышленность. 1966. -№ 3. — С. 45 — 47.

40. Взоров Б. А. Исследование теплонапряженности деталей цилиндро-поршневой группы двигателя М21 Текст. / Б. А. Взоров // Автомобильная промышленность. 1963. — № 3. С. 3 — 7.

41. Взоров Б. А. Форсирование тракторных двигателей Текст. / Б. А. Взоров, М. М. Мордухович. М.: Машиностроение, 1974. — 151 с.

42. Гавриленко Б. А. Гидравлические муфты Текст. / Б. А. Гавриленко, В. А. Минин. М.: Оборонгиз, 1959. — 273 с.

43. Гавриленко Б. А. Гидравлический привод Текст. / Б. А. Гавриленко, В. А. Минин, С. Н. Рождественский. М.: Машиностроение, 1968. — 502 с.

44. Гавриленко Б. А. Гидродинамические муфты и трансформаторы Текст. / Б. А. Гавриленко, И. Ф. Семичастнов. — М.: Машиностроение, 1969. 392 с.

45. Гавриленко Б. А. Гидродинамические передачи. Проектирование, изготовление и эксплуатация Текст. / Б. А. Гавриленко, И. Ф. Семичастнов. — М.: Машиностроение, 1980. 224 с.

46. Гаврилов А. К. Исследование элементов воздушного тракта двигателя Д-37М на интеграторе ЭГДА Текст. / А. К. Гаврилов, Ю. А. Зензин // Тракторыи сельхозмашины. 1965. — № 2. — С. 7 — 9.

47. Гаврилов А. К. Системы жидкостного охлаждения автотракторных двигателей Текст.: Теория, конструкция, расчет и экспериментальные исследования / А. К. Гаврилов. М.: Машиностроение, 1966. — 162 с.

48. Герб С. И. Математическая модель и анализ динамики гидромеханического регулятора частоты вращения Текст. / С. И. Герб // Двигателестроение. — 1988. № 2. — с.31−33.

49. Гершович В. Е. Опыт применения математической теории планирования эксперимента при снятии токсических характеристик дизелей Текст. / В. Е. Гершович, А. И. Френкель // Тракторы и сельхозмашины. -1977. № 3.-С. 12−14.

50. Гиневский A.C. Исследование аэродинамических характеристик решеток профилей направляющего аппарата и рабочего колеса осевого компрессора: Текст.: Автореф. дис.. канд. техн. наук: / А. С. Гинешкий.-М:ЦАГИ, 1956.-17с.

51. Голубков Н. И. Определение температур в стенках цилиндра быстроходного судового дизеля Текст. /Н.И. Голубков, Ю. В. Кулик // Труды Ленинградского института водного транспорта, Вып. 133, часть 2, 1972. — С. 25 — 29.

52. Гольнев B.C. Исследование устойчивости и качества регулирования САР теплового состояния двигателей Текст. / B.C. Гольнев // Тракторы и сельхозмашины. 1977. — № 2. — С. 9 — 11.

53. Гольнев B.C. О значении температуры окружающей среды при эксплуатации тракторного дизеля Текст. / B.C. Гольнев // Тракторы и сельхозмашины. 1971.-№ 10.-С. 3−5.

54. Гольнев B.C. Система автоматического регулирования теплового состояния двигателей Текст. / B.C. Гольнев. М.: ЦНИИТЭИтракторосельхоз-маш, 1972. — 46 с.

55. Гоц А. Н. Снижение теплонапряженности головки цилиндров дизеля с воздушным охлаждением Текст. / А. Н. Гоц, O.A. Григорьев, С. И. Некрасов // Двигателестроение. 1988. — № 7. — С. 47 — 51.

56. Григорьев М. А. Исследование температурного режима цилиндропорш-невой группы двигателя ЗИЛ-130 Текст. / М. А. Григорьев, А. И. Пименов // Автомобильная промышленность. 1966. — № 7. С. 1 — 4.

57. Григорьев М. А. Износ и долговечность автомобильных двигателей Текст. / М. А. Григорьев, H.H. Пономарев. М.: Машиностроение, 1976.-246 с.

58. Григорьев М. А. Об износе цилиндров автомобильных двигателей Текст. / М. А. Григорьев, H.H. Пономарев, Е. И. Шанин // Автомобильная промышленность. -1966. № 3. С. 4−7.

59. Гуревич A.M. Исследование влияния различных методов форсирования двигателя на температуру деталей гильзо-поршневой группы Текст. / A.M. Гуревич, А. К. Болотов // Тракторы и сельхозмашины. 1968. — № 7. — С. 9 — 10.

60. Гутовский Е. В. Теория и гидродинамический расчет гидротурбин Текст. / Е. В. Гутовский, А. Ю. Колтон. Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-е, 1974. — 368 с.

61. Давыдов Г. А., Овсянников М. К. Температурное напряжение в деталях судовых дизелей Текст. / Г. А. Давыдов, М. К. Овсянников. Л.: Судостроение, 1969.-245 с.

62. Двигатели внутреннего сгорания с воздушным охлаждением Текст. / Д. Р. Поспелов. 2-е изд. перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1971. — 536 с.

63. Двигатели внутреннего сгорания: Учебник для вузов по спец. «Строительные и дорожные машины и оборудование» / A.C. Хачиян., К. А. Морозов, В. Н. Луканин и др.- Под ред. В. Н. Луканина. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Высш. шк., — 1985.-311 с.

64. Дельник Л. Б. Оптимизация параметров ДВС на основе симплексного метода Текст. / Л. Б. Дельник, Ю. Э. Исерлис // Двигателестроение. 1980. — № 6.-С. 3 -5.

65. Дерябин A.A. Смазка и износ дизелей Текст. / A.A. Дерябин. Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1974. — 184 с.

66. Дехович Д. А. Математическая модель характеристик К ДВС с различными системами турбонаддува Текст. / Д. А. Дехович, К. Ю Перов // Двигателестроение. 1988. — № 7. — С. 9 -12.

67. Дизель 8ДВТ-330. Техническое описание и инструкция по эксплуатации Текст. / Под редакцией Г. Г. Меныпенина. М.: Машиностроение, 1986. 144 с.

68. Добровольский В. В. Методология проектирования оптимальной системы воздухоснабжения ДВС Текст. / В. В. Добровольский // Двигателестроение -1981.-№ 6.-С. 20−23.

69. Драгунов Г. Д. Методика и программа математического моделирования рабочего цикла с газотурбинным наддувом Текст. / Г. Д. Драгунов, Л. К. Зайцев, Е. Ж. Васильев // Межвузовский сборник, НИСИ, Новосибирск. — 1978. 137 с.

70. Дунин-Барковский И. В. Теория вероятностей и математическая статистика в технике Текст. / И.В. Дунин-Барковский, Н. В. Смирнов. М.: Гостех-издат, 1955. — 556 с.

71. Дьяченко Н. Х. Теплообмен в двигателях и теплонапряженность их деталей Текст. / Н. Х. Дьяченко, С. Н. Дашков, А. К. Костин, М. М. Бурин. Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1969. — 247 с.

72. Ждановский Н. С. Надежность и долговечность автотракторных двигателей Текст. / Н. С. Ждановский, А. В. Николаенко. Л., Колос, 1974.-213 с.

73. Ждановский Н. С. Неустановившиеся режимы поршневых и газотурбинных двигателей автотракторного типа Текст. / Н. С. Ждановский, А. И. Ковригин, В. С. Шкрабак, А. Д. Соминич. Л.: Машино строение. Ленинградское отделение, 1974.-224 с.

74. Жмудяк Л. М. Зависимость оптимального форсирования дизеля от Ртах и КПД турбокомпрессора Текст. / Л. М. Жмудяк // Двигателестроение. 1988, № 12.-c.8- 10.

75. Жмудяк Л. М. Общий подход к оптимизации дизеля на его математической модели Текст. / Л. М. Жмудяк // Двигателестроение. 1981.-№ 3.-С. 8−10.

76. Закомолдин И. И. Анализ температуры деталей цилиндропоршневой группы двигателей внутреннего сгорания Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Научный вестник Челябинского ВАИ. 2006. -№ 18. С. 75 — 92.

77. Закомолдин И. И. Аналитическая модель системы охлаждения двигателя воздушного охлаждения в составе моторно-трансмиссионной установки трактора Текст. / И. И. Закомолдин // Двигателестроение. 1990. — № 7.-С.9−13.

78. Закомолдин И. И. Аэродинамический расчет вентилятора Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Тракторы и сельхозмашины. -1999. -№ 8. С. 18 -20.

79. Закомолдин И. И. Влияние радиального зазора на характеристики осевого вентилятора Текст. / И. И. Закомолдин, Д. В. Гаев, Г. П. Мицын, М. С. Левин // Двигателестроение. 1981. — № 8. — С. 28 — 30.

80. Закомолдин И. И. Выбор геометрических параметров воздухораспределительного кожуха двигателя с воздушным охлаждением Текст. / И. И. Закомолдин, Г. П. Мицын. М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш. 1989.-Вып. 1.-с21−24.

81. Закомолдин И. И. Выбор исходных параметров для расчета системы воздушного охлаждения ДВС Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Тракторы и сельхозмашины. 2005. — № 11. — С. 24 — 25.

82. Закомолдин И. И. Использование математического аппарата при решении графоаналитических задач в расчете осевого вентилятора с РОВУ Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин, Д. В. Авилов, А. Н. Торопов // Вестн. Челябинского ВАИ. 2001. — № 12. — С. 60 — 68.

83. Закомолдин И. И. Классификация воздушных трактов системы охлаждения двигателей Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2004. — № 3. — С. 18 — 19.

84. Закомолдин И. И. Математическая модель радиально-осевого осесим-метричного конфузорного канала Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Тракторы и сельхозмашины. 2001. — № 4 — С. 3 — 5.

85. Закомолдин И. И. Метод расчета скоростей в радиалыю-осевом входном устройстве осевого вентилятора Текст. / И. И. Закомолдин, В. И. Коляденко // Тракторы и сельхозмашины. 1981. — № 11, С. 11 — 15.

86. Закомолдин И. И. Метод расчета геометрических параметров и статической характеристики центробежного регулятора Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Челябинский ЦНТИ. № 344−97. Серия Р.55.57.29.

87. Закомолдин И. И Методология проектирования систем, связанных с обеспечением нормального теплового состояния двигателей воздушного охлаждения Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин, Д. В. Авилов // Вестн. -Челябинского ВАИ. 2001. — № 12. — С. 41 — 44.

88. Закомолдин И. И. Обоснование исходных параметров расчета автоматического регулятора частоты вращения ротора генератора Текст. / И. И. Закомолдин, В. А. Гусятников, Д. И. Закомолдин // Челябинский ЦНТИ. № 148−97. Серия Р.55.43.03.

89. Закомолдин И. И. Оценка эффективности работы системы охлаждения ДВС Текст. / И. И. Закомолдин. М.: ЩИИТЭИавтосельхозмаш, 1991.-Вып5.-40с.

90. Закомолдин И. И. Повышение КПД вентилятора за счет снижения потерь в радиально осевом входном устройстве Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Челябинский ЦНТИ, ИЛ № 60−98. Серия Р.55.37.33.

91. Закомолдин И. И. Повышение экономических показателей двигателя за счет снижения потерь в вентиляторе Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Челябинск. ЦНТИ, № 61−98 Серия Р.55.43.41.

92. Закомолдин И. И. Потери воздуха в системе охлаждения ДВС Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Тракторы и сельхозмашины.—2005;№ 4.-С. 19.

93. Закомолдин И. И. Потери давления в воздухораспределительном кожухе двигателя воздушного охлаждения Текст. / И.И. ЗакомолдинРед. ж. «Тракторы и сельхозмашины». М.: 1983. — 13 с. деп. в ЦНИИТЭИтракторосель-хозмаш 16 мая 1983 г., № 348 тс.

94. Закомолдин И. И. Потери давления в левой группе межреберных каналов цилиндров двигателей с воздушным охлаждением Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин //Научный вестник ЧелябинскогоВАИ.-2006.-№ 18 —С.92−115.

95. Закомолдин И. И. Потери давления в межреберных каналах деталей иагрегатов тракта воздушного охлаждения двигателя Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Научный вестник Челябинского ВАИ. -2004.-№ 17. С. 85−91.

96. Закомолдин В. А. Программа аэродинамического расчета осевого вентилятора Текст. / В. А. Закомолдин, И. И. Закомолдин // Челябинский центр научно-технической информации (ЦНТИ), № 216−92, 1992 г.

97. Закомолдин И. И. Расчет геометрии и построение профиля радиально-осевого осесимметричного конфузорного канала Текст. / И. И. Закомолдин // Улучшение тягово-динамических качеств сельскохозяйственных тракторов: сб. науч. тр. / ЧИМЭСХ.

98. Закомолдин И. И. Результаты продувок головок цилиндров тракторного дизеля воздушного охлаждения Текст. / И. И. Закомолдин, Д. В. Гаев, А. И. Смирнов // Двигателестроение. 1982. — № 10, С. 57 — 59.

99. Закомолдин И. И. Система автоматического регулирования теплового состояния ДВС Текст. / И. И. Закомолдин, П. Н. Кривошеев, C.B. Тимофеев, Д. И. Закомолдин // Челябинск. ЦНТИ, № 83−072−00.

100. Закомолдин И. И. Системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания и их классификация Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Двигателестроение. 2005. — № 1, С. 18−20.

101. Закомолдин И. И. Скорость потока охлаждающего воздуха в каналах деталей и агрегатов ДВО Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Научный вестник Челябинского ВАИ. 2004. — № 17. — С. 91 — 102.

102. Закомолдин И. И. Снижение шума двигателя воздушного охлаждения за счет изменения конструктивных элементов вентилятора Текст. / И. И. Закомолдин // Тракторы и сельхозмашины. 1990. — № 5. — С. 23 — 26.

103. Закомолдин И. И. Трубки для замера скорости газа или жидкости в каналах малого сечения Текст. / И. И. Закомолдин // Челябинский межотраслевой территориальный центр научно-технической информации и пропаганды № 7283, январь, 1983 г.

104. Закомолдин И. И. Улучшение эффективных показателей тракторного дизеля воздушного охлаждения путем совершенствования агрегатов системы охлаждения Текст.: дис.. канд. техн. наук: / И. И. Закомолдин Челябинск: ЧИМЭСХ, 1989.-235 с.

105. Закомолдин И. И. Элемент САПР двигателей с воздушным охлаждением Текст. / И. И. Закомолдин, Д. И. Закомолдин // Тракторы и сельхозмашины. -2000. № 8. — С. 28 — 29.

106. Заробян С. Р. Об оптимизации основных параметров моторно-трансмиссионной части сельскохозяйственного трактора промышленной модификации Текст. / С. Р. Заробян // Тракторы и сельхозмашины. 1978. — № 10. -С.11 — 12.

107. Зелинский В. М. Исследование характеристик теплообмена цилиндра дизеля с воздушным охлаждением Текст.: Автореф. дис.. канд. техн. наук / В. М. Зелинский Харьков: ХАДИ, 1979. — 24 с.

108. Зензин Ю. А. Стенд для контроля по аэродинамическим сопротивлениям цилиндров и головок двигателей воздушного охлаждения Текст. / Ю. А. Зензин, В. П. Бобров, А. К. Гаврилов, П. И. Чирик, В. М. Котельник // Тракторы и сельхозмашины. 1965. — № 8. — С. 14 — 15.

109. Иванов О. П. Аэродинамика и вентиляторы Текст.: учеб. для студентов вузов, обучающихся по специальности «Холодильные и компрессорные машины и установки» / О. П. Иванов, В. О. Мамченко. Л.: Машиностроение, Ленингр. Огд-ние, 1986.-280 с.

110. Иващенко H.A. Методика и результаты математической оптимизации рабочего процесса тепловозного дизеля Текст. / H.A. Иващенко, H.A. Горбунова // Двигателестроение. — 1989. № 5. — С.10 — 12.

111. Идельчик И. Е. Аэродинамика промышленных аппаратов Текст.: Подвод, отвод и равномерная раздача потока / И. Е. Идельчик. М.-Л.: Энергия, 1964.-286 с.

112. Идельчик И. Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям Текст. / И. Е. Идельчик. М.: Машиностроение, 1975. — 559 с.

113. Иргашев У. Исследование теплового состояния экспериментальной головки цилиндра для дизеля Д-37 Текст. / У. Иргашев, Е. П. Ершов // Тракторы и сельхозмашины. 1967. — № 8. — С. 7 — 10.

114. Исаков П. П. Трактор ДЭТ-250 и его модификации Текст. / П. П. Исаков, И. С. Кавъяров, B.C. Болынухин и др., под ред. A.C. Писаревского. Изд. 2-е, перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1975. 424 с.

115. Исерлис Ю. Э. Системное проектирование двигателей внутреннего сгорания Текст. / Ю. Э. Иссерлис, В. В. Мирошников. Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1981.-255 с.

116. Исследование системы охлаждения тракторного двигателя с воздушным охлаждением Текст. // Труды НАТИ. Владимирский филиал. М.: 1968. -Вып. 198.-90 с.

117. Ицкович A.M. Техническая термодинамика Текст. / A.M. Ицкович. 2-е, изд. перераб. и доп., М.: Колос, 1970. 240 с.

118. Казачков Р. В. Определение теплонапряженности поршня дизеля, форсированного наддувом Текст. / Р. В. Казачков // Автомобильная промышленность. 1964. — № 7. С. 7−10.

119. Калинушкин М. П. Вентиляторные установки Текст. / М. П. Калинушкин. M.: Высшая школа, 1979. — 223 с.

120. Калицун В. И., Дроздов Е. В. Основы гидравлики и аэродинамики Текст.: Учебник для техникумов / В. И. Калицун, Е. В. Дроздов. — М: Стройиз-дат, 1980.-247 с.

121. Каминский В. Н. Оптимизация некоторых конструктивных параметров системы воздухоснабжения восьмицилиндровых V-образных дизелей с наддувом Текст. / В. Н. Каминский, А. Х. Галеев, C.B. Огибенин // Двигателестрое-ние. 1983. — № 10.-С.17−19.

122. Кардашев A.A. Синтетические клеи. Текст. / A.A. Кардашев М.: Машиностроение, 1968.-223 с.

123. Кассандрова О. Н. Обработка результатов наблюдений Текст. / О. Н. Кассандрова, В. В. Лебедев.- М.: Наука, 1970. 104 с.

124. Катольник В. М. Исследование работы дизеля Д-37Е с турбонаддувом Текст. / В. М. Катольник, В. П. Пучков, A.M. Бакалейник, A.A. Гаврилов // Тракторы и сельхозмашины. 1967. — № 7. — С. 14 — 16.

125. Кац A.M. Автоматическое регулирование скорости двигателей внутреннего сгорания Текст. / A.M. Кац. М.: МАШГИЗ, 1956. — 302 с.

126. Керн Д. И Краус А. Развитые поверхности теплообмена Текст.: Пер. с англ. / Д. И. Керн, А. Краус. М.: Энергия, 1977. — 464 с.

127. Клиланд Д. Системный анализ и целевое управление Текст.: Пер. с англ. / Д. Клиланд, В. М. Кинг. М.: Сов. Радио, 1974. — 280 с.

128. Кожевников А. П. Пути снижения теплонапряженности головки цилиндра тракторного двигателя с воздушным охлаждением Текст.: дис.. канд. техн. наук: / А. П. Кожевников. Челябинск: — ЧИМЭСХ, 1974. — 191 с.

129. Козлов С. И. Некоторые результаты оптимизации параметров рабочего процесса транспортных турбопоршневых двигателей с высоким наддувом Текст. / С. И. Козлов, С. И. Погодин // Двигателестроение. 1983. — № 2.-00−13.

130. Колесников A.B. Влияние зазора между колесом и кожухом на характеристику осевого вентилятора Текст. / A.B. Колесников // Промышленная аэродинамика. М.: Оборонгиз, 1960. — Вып.17. — С. 20 — 32.

131. Колесников A.B. Влияние радиального зазора на структуру потока и потери давления в осевом вентиляторе Текст. / А. В Колесников // Промышленная аэродинамика. М.: Оборонгиз, 1962. — Вып.21. — С. 5 — 31.

132. Колтон А. И. Основы теории и гидродинамического расчета водяных турбин Текст. / А. И. Колтон, И. Э. Этинберг. M.-JL: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы. — 1958. — 357 с.

133. Колчин А. И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей Текст. / А. И. Колчин, В. П. Демидов. М.: Высшая школа, 1971. — 344 с.

134. Колчин А. И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей Текст.: учебн. пособие для вузов / А. И. Колчин, В. П. Демидов.-2-е изд., пере-раб. и доп. М.: Высш. шк., 1980. — 400 с.

135. Коляденко В. И. Исследование полей скоростей в радиальном направляющем аппарате вентилятора двигателя воздушного охлаждения Текст. / В. И. Коляденко, В. В. Филимонов, Д. В. Гаев, Ю. И. Маргулис // Тракторы и сельхозмашины. -1973. № 2. — С. 9−12.

136. Коляденко В. И. Результаты исследования радиального направляющего аппарата тракторного вентилятора Текст. / В. И. Коляденко, JI.K. Лейни, И. И. Закомолдин // Двигателестроение. 1979. — № 9. — С. 32 — 34.

137. Костин А. К. Сравнительная оценка теплонапряженности двигателей с наддувом Текст. / А. К. Костин // В кн.: Газотурбинный наддув двигателей внутреннего сгорания. М.: 1961. — С. 112 124.

138. Костин А. К. Теплонапряженность двигателей внутреннего сгорания Текст.: Справочное пособие / А. К. Костин, В. В. Ларионов, Л. И. Михайлов. -Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1979. 222 с.

139. Кочкарев А. Я. Гидродинамические передачи Текст. / А.Я. КочкаревМ.: Машиностроение, 1971. — 336 с.

140. Крутов В. И. Сборник задач по теории автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания Текст. / В. И. Крутов. М.: Машиностроение, 1972.-209 с.

141. Кузовлев И. А. Техническая термодинамика и основы теплопередачи Текст. Учебник для техникумов / И. А. Кузовлев. М.: Высш. шк., 1975. —303 с.

142. Кузьмин H.A. Разработка научных основ обеспечения работоспособности теплонагруженных деталей автомобильных двигателей Текст.: автореф. дис.. док-ра техн. наук: / H.A. Кузьмин / Нижний Новгород: ГТУ, -2006.-31 с.

143. Кузьминов Г. П. О расчете теплопередачи автотракторного двигателя воздушного охлаждения Текст. / Г. П. Кузьминов //Автомобильная промышленность.-1959.-№ 1.С. 15 -18.

144. Куликов Ю. А. Системы охлаждения силовых установок тепловозов Текст. / Ю. А. Куликов. М.: Машиностроение, 1988 — 280 с.

145. Куртесова A.A. Исследование возможностей расширения пределов форсировки транспортного двигателя с воздушным охлаждением Текст. / A.A. Куртесова//Тр. ЦНИДИ. 1966. — Вып. 51. — С. 125 — 134.

146. Куртесова A.A. К вопросу о выборе регулируемого параметра в системе терморегулирования дизеля с воздушным охлаждением Текст. / A.A. Куртесова //Тр. ЦНИДИ. 1964. — Вып. 50. — С. 20 — 27.

147. Куртесова A.A. К расчету систем охлаждения дизеля с камерой сгорания в поршне Текст. / A.A. Куртесова//Тр. ЦНИДИ. 1967.-Вып.53.-С. 128−140.

148. Кустарев Ю. С. Развитие систем охлаждения наддувочного воздуха дизелей с турбонаддувом Текст. / Ю. С. Кустарев, Г. М. Поветкин, A.C. Дроздова, В. Н. Куликов. М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1981. — 41 с.

149. Куцевалов В. А. Упрощенная математическая модель выгорания топлива в цилиндре дизеля Текст. / В. А. Куцевалов, P.M. Петриченко, В. Н. Степанов, С. Н. Уваров // Двигателестроение 1988. — № 8. — С.6 — 8.

150. Лазарев Е. А. Основные принципы, методы и эффективность средств совершенствования процесса сгорания топлива для повышения технического уровня тракторных дизелей Текст.: Учебное пособие / Е. А. Лазарев. ЧГТУ, 1995.-360 с.

151. И. М. Ленин. Автомобильные и тракторные двигатели Текст.: в 2 ч. Ч. 2. Конструкция и расчет двигателей / К. Г. Попык, К. И. Сидорин, A.B. Костров, под ред. И. М. Ленина. Учебник для вузов. 2-е изд., доп. и перераб. М.: Высшая школа, 1976. — 280 с.

152. Лившиц С. П. Влияние радиального зазора на работу осевого компрессора Текст. / С. П. Лившиц // Энергомашиностроение. 1956. — № 1. — С. 14−18.

153. Лимонад Ю. Г. Профилирование входных участков туннелей и капотов Текст. / Ю. Г. Лимонад // Техника воздушного флота, 1942. № 2. — С. 59 — 70.

154. Луканин В. Н. Шум автотракторных двигателей внутреннего сгорания Текст. / В. Н. Луканин. М.: Машиностроение, 1971. — 271 с.

155. Луков Н. М. Автоматическое регулирование температуры двигателей Текст. /Н.М. Луков. М.: Машиностроение, 1977. — 224 с.

156. Лышевский A.C. Изменение температуры по длине оребренного цилиндра Текст. / A.C. Лышевский, В. М. Зеленский // Двигателестроение. 1980. — № 1.-С. 15 — 16.

157. Лышевский A.C. Тепловой расчет ребер цилиндров двигателей воздушного охлаждения Текст. / A.C. Лышевский // Тракторы и сельхозмашины. -1965.-№ 4. С. 14−16.

158. Маликов Н. И. Гидравлическое сопротивление оребренного цилиндра Текст. /Н.И. Маликов //Изв. Вузов, сер. Машиностроение. 1969.-№ 8.-С69−74.

159. Маликов Н. И. Температурное состояние цилиндра с разновысоким оребрением Текст. / Н. И. Маликов // Тракторы и сельхозмашины. 1965. — № 4. -С 11 — 13.

160. Маликов Н. И. Тепловая эффективность оребренных каналов Текст. / Н. И. Маликов // Двигателестроение. 1981. — № 1. — С 17 — 20.

161. Марков М. В. Повышение эффективного КПД тракторного дизеля воздушного охлаждения с газотурбинным наддувом путем улучшения теплоис-пользования Текст.: Автореф. дис.. канд. техн. наук: / М. В. Марков Челябинск: ЧИМЭСХ, 1978.-204 с.

162. Маркова И. В., Сун Чен-Юй. Влияние теплового состояния двигателя с воздушным охлаждением на его рабочие показатели и теплопередачу Текст. / И. В. Маркова, Сун Чен-Юй // Тр. НАМИ. 1961. — Вып. 25. — 16 с.

163. Мацкерле Ю. Автомобильные двигатели с воздушным охлаждением Текст. / Ю. Мацкерле М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1959. — 392 с.

164. Мацкерле Ю. Автомобиль сегодня и завтра Текст.: / пер. с чешек. К. К. Семенова / Ю. Мацкерле. М.: Машиностроение, 1980. — 384 е.

165. Мацкерле Ю. Современный экономичный автомобиль Текст.: / пер. с чешек. В.Б. ИвановаПод ред. А. Р. Бенедиктова / Ю. Мацкерле. М.: Машиностроение, 1987. — 320 с.

166. Методологические основы системно-термодинамического подхода при исследовании и оценке эффективности рабочего процесса ДВПТ Текст. / В. И. Баландин, В. Д. Добросоцкий, C.B. Бойко // Двигателестроение. 1982. -№ ll.-C.ll — 15.

167. Мидзумати К. Исследование радиальных газовых турбин Текст. / К. Мидзумати. М.: Машгиз, 1961. — 119 с.

168. Михеев М. А. Основы теплопередачи Текст. / М. А. Михеев, И.М. Ми-хеева. 2-е изд., стереотип. М.: Энергия, 1977. — 344 с.

169. Мурин Г. А. Теплотехнические измерения Текст. / Г. А. Мурин. М.: Энергия. 1979. 424 с.

170. Нарусбаев A.A.

Введение

в теорию обоснования проектных решений Текст. / A.A. Нарусбаев. Л.: Судостроение, 1976. — 224 с.

171. Нащокин В. В. Техническая термодинамика и теплопередача Текст.: Учебн. пособие для неэнергетических специальностей вузов / В. В. Нащокин. -М.: Высшая школа, 1975. 496 с.

172. Немчинов В. Н. Возможность и преимущества работы дизеля NVD36 при высокотемпературном охлаждении Текст. / В. Н. Немчинов // Энергомашиностроение. 1967. — № 9. — С. 40 — 42.

173. Непогодьев A.B. Допустимый предел понижения температуры поршня в дизелях. Текст. / A.B. Непогодьев, И. В. Митин, А. Н. Тиняков // Двигателестроение. 1987. -№ 8. — С. 9−11.

174. Нечаев JI.B. Использование некоторых критериев теплонапряженно-сти деталей ЦПГ дизелей с наддувом при выборе способа их дальнейшего форсирования Текст. / JI.B. Нечаев, C.B. Лебедев, В. И. Решетов // Двигателестроение.- 1983.-№ 1.-С. 14−18.

175. Новенников А. Л. Физическое моделирование на стенде теплового состояния головок цилиндров при их термоусталостных испытаниях Текст. / А. Л. Новенников, А. И. Яманин, В. И. Пикус, A.A. Иванов. // Двигателестроение. 1989. -№ 3. — с. 3−5.

176. Об испытании воздухо-воздушных охладителей рабочего воздуха на двигателе 8ДВТ-330 Текст.: отчет о НИР (заключ.): рук. Н.М. Ашмаринис-полн. Н. С. Мороцкий, Г. И. Золин [и др.]. Челябинск: ЦЗЛИД ОП ЧТЗ, 1982. -15 с. — Арх. № 3260.

177. Окунев Н. Д. Обоснование параметров автоматического терморегулирования тракторных двигателей с воздушным охлаждением Текст.: Автореф. дис. канд. техн. наук: / Н. Д. Окунев. Челябинск: — ЧИМЭСХ, 1973. — 24 с.

178. Орлин A.C. Температурное напряжение в днище головок цилиндров двигателей внутреннего сгорания Текст. / A.C. Орлин, Н. Д. Чайнов, Ю.С. Мо-син // Вестник машиностроения. 1970. — № 9. — С 13 — 15.

179. Пахомов Э. А. Влияние температурного режима дизеля Д-37Е на скорость изнашивания цилиндров и колец Текст. / Э. А. Пахомов // Тракторы и сельхозмашины. 1969. — № 3. — С 12 — 13.

180. Петриченко М. Р. Гидравлика неизотермических потоков в системах жидкостного охлаждения поршневых двигателей Текст.: Автореф. дис.. док. техн. наук / М. Р. Петриченко Ленинград: ЛГТУ, 1990. — 33 с.

181. Петриченко P.M. Конвективный теплообмен в поршневых машинах Текст. / P.M. Петриченко, М. Р. Петриченко. Л.: Машиностроение, 1979.-231 с.

182. Петриченко P.M. Потокораспределение в зарубашечном пространстве двигателя Текст. / P.M. Петриченко, В. К. Аверьянов. М.: НИИинформтяж-маш, сер. ДВС. — 1972. — Вып. 4−72−23. — С. 18 — 21.

183. Петриченко P.M. Система жидкостного охлаждения автотракторных двигателей Текст.: Теория, конструкция, расчет и экспериментальные исследования / P.M. Петриченко. М.: Машиностроение, 1966. — 162 с.

184. Петриченко P.M. Системы жидкостного охлаждения быстроходных двигателей внутреннего сгорания Текст. / P.M. Петриченко. Л.: Машиностроение, Ленинградское отд-ние, 1975. 224 с.

185. Повх И. Л. Аэродинамический эксперимент в машиностроении / 3-е изд., доп. и исправл. — Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-е, 1974. — 480 с.

186. Повх И. Л. Техническая гидромеханика Текст. / И. Л. Повх Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-е, 1976. — 504 с.

187. Пономарев H.H. Математическая модель пористых фильтров ДВС и ее практическое применение Текст. / H.H. Пономарев, И. В. Купершмидт // Двигателестроение. 1985, № 9. — с.31−34.

188. Попык К. Г. Конструирование и расчет автомобильных и тракторных двигателей Текст.: / К. Г. Попык. 2-е изд., перераб. и доп — М.: Высшая школа, 1973.-400 с.

189. Поспелов Д. Р. Конструкция двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением Текст. / Д. Р. Поспелов. М.: Машиностроение, 1973;352 с.

190. Поспелов Д. Р. Масляное охлаждение головки цилиндра дизеля с воздушным охлаждением Текст. / Д. Р. Поспелов, Е. П. Ершов, И. И. Смирнов, Л. А. Лебедева // Тракторы и сельхозмашины. 1977. — № 7. — С 6 — 7.

191. Поспелов Д. Р. Метод расчета осевого вентилятора двигателя с воздушным охлаждением Текст. / Д. Р. Поспелов, И. И. Смирнов // Тракторы и сельхозмашины. 1960. — № 8. — С 8 — 12.

192. Поспелов Д. Р. Распределение температур в головках и цилиндрах маломощного двигателя с воздушным охлаждением Текст. / Д. Р. Поспелов // Автомобильная и тракторная промышленность. 1957. — № 9. — С. 24 — 27.

193. Поспелов Д. Р. Влияние диаметра цилиндра на уровень форсирования двигателя с воздушным охлаждением Текст.: / Д. Р. Поспелов, В. В. Эфрос, М. Б. Будунов // Двигателестроение. 1986. — № 5. — С. 3 — 6.

194. Правила 28−64 измерения расхода жидкостей, газов и паров стандартными диафрагмами и соплами Текст. М.: Издательство комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР, 1968. — 151 с.

195. Рабинович С. Г. Погрешность измерений Текст. / С. Г. Рабинович. JL: Энергия, 1978. — 262 с.

196. Рахубовский Ю. С. Влияние низких температур на износ базовых деталей двигателей ЯМЭ-238А Текст. / Ю. С. Рахубовский // Автомобильная промышленность.-! 967. № 8. — С. 6 — 8.

197. Рахубовский Ю. С. Долговечность V-образных автомобильных дизелей при эксплуатации в условиях Крайнего Севера Текст. / Ю. С. Рахубовский // Автомобильная промышленность. 1966. — № 8. — С. 4 — 7.

198. Райков И. Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания Текст.: Учебник для вузов / И. Я. Райков. М, Высшая школа, 1975. — 320 с.

199. Рис В. Ф. Центробежные компрессорные машины Текст. / В. Ф. Рис. 3-е изд., перераб. и доп. Л.: Машиностроение, Ленинградское отд-ние, 1981. -351 с.

200. Роганов С. Г. Методика исследования равномерности воздухоснабже-ния цилиндров многоцилиндровых двигателей Текст. / С. Г. Роганов, B.C. Рогов //Изв. Вузов, сер. Машиностроение. 1967. — № 12. — С. 121 — 125.

201. Розанов И. С. К вопросу замера температур в поршнях дизелей рыболовных траулеров Текст. / И. С. Розанов, Т. К. Сауль // тр. Таллинского политехнического института. 1965. — Вып. 224. — С 57 — 65.

202. Рудой Б. П. Математическая модель течения газов в эжекторных системах выпускного тракта ДВС Текст. / Б. П. Рудой, А. К. Хамидуллин // Двига-телестроение. 1982.-№ 10.-С.15 17.

203. Румшиский JI.3. Математическая обработка результатов эксперимента Текст. / JI.3. Румшиский. М.: Наука. 1971. — 192 с.

204. Румянцев C.B. Системное проектирование авиационного двигателя Текст. / C.B. Румянцев, В. А. Сигилевский. М.: Изд-во МАИ, 1991. — 80 с.

205. Руфицкий В. М. Аэродинамические схемы и элементы конструкций вентиляторов Текст. / В. М. Руфицкий, Ю. Н. Яшин. М.: ЦНИИТЭИтракторо-сельхозмаш, 1973. —61 с.

206. Рыбкин. A.A. Справочник по математике для учащихся-заочников средних специальных учебных заведений Текст. / A.A. Рыбкин, А. З. Рывкина, под общ. ред. JI.C. Хренова. -М.: Высш. шк., 1964. 519 с.

207. Семенов B.C. Теплонапряженность и долговечность цилиндропорш-невой группы судовых дизелей Текст. / B.C. Семенов.-М: Транспорт, 1977. 182 с.

208. Семичастнов И. Ф. Выбор гидротрансформаторов и гидромуфт для гидропередач тепловозов Текст. / И. Ф. Семичастнов, С. С. Голованов. М.: Машиностроение. 1965. — 198 с.

209. Семичастнов И. Ф. Гидравлические передачи тепловозов Текст.: / И. Ф. Семичастнов. 3-е изд. перераб. — М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы. 1961.-331 с.

210. Силаев A.A. Жидкостные системы охлаждения танковых двигателей Текст. / A.A. Силаев. М.: Машгиз, 1948. — 127 с.

211. Сильнов В. В. Износ цилиндров дизеля Д-37М Текст. / В. В. Сильнов // Тракторы и сельхозмашины. 1971. — № 2. — С. 17 — 18.

212. Смазочные материалы: Антифрикционные и противоизносные свойства Текст.: Методы испытаний: Справочник / P.M. Матвеевский, В. Л. Лашхи, И. А. Буяновский, И. Г. Фукс, K.M. Бадыштова. М.: Машиностроение, 1989.224 с. (Основы проектирования машин).

213. Смирнов В. Н. Системное исследование влияния показателей сырья и материалов на качество готового изделия Текст. / В. Н. Смирнов, Т. И. Ермолина, С. С. Кукоба, В. В. Шимин // Двигателестроение. 1982. — № 12. — С.41 — 44.

214. Смирнов М. С. Влияние температуры охлаждающей жидкости на износ и отложение в дизеле Текст. / М. С. Смирнов, И. Т. Очертяный // Автомобильная промышленность. 1968. — № 8. — С. 3 — 4.

215. Смирнов Н. В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений Текст. /Н.В. Смирнов, И.В. Дунин-Барковский. -М.: Наука, 1965;512 с.

216. Соломахова Т. С. Центробежные вентиляторы Текст.: Аэродинамические схемы и характеристики: Справочник / Т. С. Соломахова, К. В. Чебышева. -М.: Машиностроение, 1980. 176 с.

217. Специальные исследования температурных режимов и режимов на-гружения трактора Т 330 в условиях Средней Азии. /Заключ. отчёт по договору № 116/2647 между Челябинским филиалом НАТИ и ПО «ЧТЗ имени В.И. Ленина». — Челябинск. — 1977. — 42 с. (Рукопись).

218. Справочник по гидравлическим расчетам Текст.: / под ред. П. Г. Киселева. 5-е. изд. М.: Энергия, 1974. — 312 с.

219. Степанов А. И. Центробежные и осевые компрессоры, воздуходувки и вентиляторы. Теория конструкция и применение. М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1960. — 347 с.

220. Степанов М. Н. Статистическая обработка результатов механических испытаний Текст. / М. Н. Степанов. М.: Машиностроение, 1972. — 232 с.

221. Стесин С. П. Гидродинамические передачи Текст. / С. П. Стесин, Е.А.

222. Яковенко. М.: Машиностроение, 1973 — 352 с.

223. Стесин С. П. Лопастные машины и гидродинамические передачи Текст.: Учебник для студентов вузов по специальности «Гидравлические машины, гидропривод и гидропневматика» / С. П. Стесин, Е. А. Яковенко. М.: Машиностроение, 1990 — 240 с.

224. Стефановский Б. С. Теплонапряженность деталей быстроходных поршневых двигателей Текст. / Б. С. Стефановский. М.: Машиностроение, 1978.-125 с.

225. Стефановский Б. С. Испытание двигателей внутреннего сгорания Текст. / Б. С. Стефановский, Ю. М. Доколин, В. П. Сорокин, В. А. Васильев, Е. К. Кореи, Е. А. Скобцов. М.: Машиностроение, 1972 — 368 с.

226. Страдомский М. В. Оптимизация температурного состояния гильзы дизеля семейства ДМ-21А (ЧН 21/21) Текст. / М. В. Страдомский, Е. А. Максимов, С. П. Славский, Ю. А. Васильев // Двигателестроение. — 1983.—№ 1.—С. 19−20.

227. Судаков Ю. Т. Методология системного подхода в обосновании режима сменной или бессменной работы масла в двигателях Текст. / Ю. Т. Судаков, Л. М. Гиндин // Двигателестроение. 1985. — № 1. — С.45 — 47.

228. Талиев В. Н. Аэродинамика вентиляции Текст. / В. Н. Талиев. М.: Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре, 1954;287 с.

229. Талиев В. Н. Аэродинамика вентиляции Текст.: Учеб. пособие для вузов / В. Н. Талиев. М.: Стройиздат, 1979 — 295 с.

230. Теория двигателей внутреннего сгорания / А. К. Костин, Б. П. Пугачев, Р. В. Русинов, Г. В. под ред. проф. д-ра техн. наук Н. Х. Дьяченко. Л.: Машиностроение (Ленингр. Отд-ние), 1074. — 552 с.

231. Тепловозные двигатели внутреннего сгорания Текст.: Учебник длявузов / А. Э. Симеон, А. З. Хомич, A.A. Куриц и др. -2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1987. 536 с.

232. Тракторные дизели Текст.: Справочник /Б.А. Взоров, A.B. Адамович, А. Г. Арабян [и др.] / под общ. ред. Б. А. Взорова. М.: Машиностроение, 1981.-535 с.

233. Трактор ТТ-330. Техническое описание и инструкция по эксплуатации Текст. М.: Внешторгиздат. — 295 с.

234. Траупель В. Тепловые турбомашины. Паровые и газовые турбины, компрессоры Текст.: в 2 т. Т. 1. Тепловой и аэродинамический расчет: Пер. с нем. / Под ред. Б. М. Трояновского. M.-JL: Госэнергоиздат, 1961. — 342 с.

235. X. Уонг. Основные формулы и данные по теплообмену Текст.: Пер. с англ. / Справочник. М.: Атомиздат, 1979. — 216 с.

236. Ушаков К. А. Аэродинамика осевых вентиляторов и элементы их конструкций Текст. / К. А. Ушаков, И. В. Брусиловский, А. Р. Бушель. Госгортех-издат, 1960 — 419 с.

237. Хальд А. Математическая статистика с технологическими приложениями Текст. / А. Хальд. М.: Издательство иностранной литературы, 1956.-664 с.

238. Хачиян A.C. Двигатели внутреннего сгорания Текст.: Учебник для вузов / A.C. Хачиян, К. А. Морозов, В. И. Трусов, В. Н. Луканин, А. К. Гаврилов, Д. Д. Багиров, Е. К. Кореи. М.: Высш. школа, 1978. — 280 с.

239. Холл А. Опыт методологии для системотехники Текст.: Пер с англ. -М.: Сов. Радио, 1975. 448 с.

240. Чернышев Г. Д. Рабочий процесс и теплонапряженность автомобильных дизелей / Г. Д. Чернышев, A.C. Хачиян, В. И. Пикуспод общ. ред. Г. Д. Чернышева. М.: Машиностроение, 1986. — 216 с.

241. Чернов Л. Б. Основы методологии проектирования машин Текст. / Л. Б. Чернов. М.: Машиностроение, 1978. — 148 с.

242. Чертов А. Г. Единицы физических величин Текст.: / учеб. пособие для вузов / А. Г. Чертов. М.: Высш. шк., 1977. — 287 с.

243. Шегалов И. Л. Системный подход к проблеме сравнения экологических ущербов воздушных и водных средам от транспортных двигателей Текст. / И. Л. Шегалов // Двигателестроение. 1988. — № 10. — с.55 — 59.

244. Шенк X. Теория инженерного эксперимента Текст. / X. Шенк. М.: Мир, 1972.-381 с.

245. Шерстюк А. Н. Компрессоры Текст. / А. Н. Шерстюк. М.-Л.: Государственное энергетическое издательство, 1959. — 190 с.

246. Шерстюк А. Н. Радиально-осевые турбины малой мощности Текст. / А. Н. Шерстюк, А. Е. Зарянкин. М.: Машиностроение, 1976. — 208 с.

247. Шерстюк А. Н. Турбулентный пограничный слой (Полуимперическая теория) Текст. / А. Н. Шерстюк. М.: Энергия, 1974. — 272 с.

248. Шиткей Г. Л. Новые уравнения подобия для расчета ребристых поверхностей двигателей с воздушным охлаждением Текст. / Г. Л. Шиткей // Тракторы и сельхозмашины. 1963. — № 4. — С 14 — 16.

249. Экк Б. Проектирование и эксплуатация центробежных и осевых вентиляторов Текст. / Б. Экк. М.: Государственное научно-техническое издательство литературы по горному делу, 1959. — 556 с.

250. Эккерт Б. Осевые и центробежные компрессоры. Применение, теория, расчет Текст. / Б. Эккерт. М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1959. — 679 с.

251. Этинберг И. Э. Гидродинамика гидравлических турбин Текст. / И. Э. Этинберг, B.C. Раухман. Д.- Машиностроение, Ленинградское отделение. 1978.-280 с.

252. Этинберг И. Э. Теория и расчет проточной части поворотнолопастных гидротурбин Текст. / И. Э. Этинберг. Машиностроение, 1965. — 350 с.

253. Эфрос В. В. Дизели с воздушным охлаждением Владимирского тракторного завода Текст. / В. В. Эфрос, Н. Г. Ерохин, Р. И. Кульчицкий [и др.]. — М.: Машиностроение, 1976. 277 с.

254. Эфрос В. В. Исследование системы охлаждения двигателя Д-37М Текст. / В. В. Эфрос, В. М. Катольник, М. С. Столбов // Тракторы и сельхозмашины. 1962. — № 4. — С. 8−12.

255. Эфрос В. В. Развитие научных основ конструирования тракторных двигателей с воздушным охлаждением Текст.: Автореф. дис.. док-pa. техн. наук / В. В. Эфрос. Владимир: ВПИ, 1977. — 31 с.

256. Юдаев Б. Н. Теплопередача Текст.: Учебник для вузов / Б. Н. Юдаев. -2-е изд. перераб. и доп. М.: Высш. школа, 1981. — 319 с.

257. Юдин Е. Я. Глушение шума вентиляционных установок Текст. / Е. Я. Юдин. — М.: Госстройиздат, 1958. 160 с.

258. Юдин Е. Я. Исследование шума вентиляторных установок и методов борьбы с ним Текст. / Е. Я. Юдин // Труды ЦАГИ. М.: Оборонгиз, 1958. вып. № 713.-227 с.

259. Яковлев К. П. Математическая обработка результатов измерений Текст. / К. П. Яковлев. М. — Л.: Государственное издательство технико-теоретической литературы, 1950. — 388 с.

260. Янков Н. И. Теп л ©-напряженность головки цилиндров двигателя Д-50 Текст. / Н. И. Янков, В.И. Александров//Тракгорыисеяьхсвмашины.-1968.-№ 6.-С. 14−15.

261. Яременко О. В. Ограничивающие гидродинамические муфты Текст. / О. В. Яременко. М.: Машиностроение, 1970. — 228 с.

262. Albrecht К., Delitz М., Habel J., und andere. Fachkunde fur Traktorenund Landmaschinenschlosser spezielle ausbildung. Veb Verlag Technik, Berlin, 1962.

263. Broeze J.J. Wilson A. Eng. M. Sulphur in diesel, fiiele. Factors affecting the rate of engine wear and fouling // Automobile Engineer, 1949, III, vol. 39.

264. Groth K. Beitrag zur Frage des Temperaturverhaltens und der niedrigen eines Dieselmotors // MTZ, 1955, X.

265. Mackerle U. Fir cooled Automotive Engines. English Edition 1972, Charles Griffin a Company LTD, London. — 518 з.(Мацкерле Ю. Воздушное охлаждение двигателя автомобиля).

266. Marzinowcki Н. Die Auslegung von Ventilatoren fur Kraftfahrzeugkuhlanlagen // MTZ, 1958. № 9. — C. 304−311.(Марциновски Ш. Расчет параметров вентилятора для системы охлаждения автомобиля).

267. ГОСТ 8002–86. Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Воздухоочистители. Методы стендовых безмоторных испытаний. — М.: Изд-во стандартов, 1974. 30 с.

268. ГОСТ 15 150. Машины, приборы и другие изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды. М.: Изд-во стандартов, 1969. — 44 с.

269. ГОСТ 18 509. Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний. М.: Изд-во стандартов, 1991. — 71 с.

270. ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ ОРЕБРЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой