Моделирование стратегий управления розничной торговлей на региональном рынке нефтепродуктов

Актуальность темы

исследования.

Предметом настоящего исследования является сложный и постоянно изменяющийся объект. Условно его можно назвать системой торговли нефтепродуктами (СТН). Эта система включает инфраструктуру торговли (распределительные нефтебазы, автозаправочные станции), персонал, иерархическую систему управления, процедуры принятия решений и все остальное, что обеспечивает функционирование системы, ее адаптацию и рост. В пределах экономики всей страны действует множество подобных систем, отличающихся предметом торговлипродукты питания, товары широкого потребления и пр., а также масштабом, уровнем специализации. Однако, при всем их разнообразии СТН подобны друг другу в главном — цели функционирования, а часто и по внутренней структуре, способам функционирования и методам управления. Кроме того, все они регионально локализованы, т. е объемы межрегиональных связей на порядки меньше, чем внутрирегиональных.

Сущность происходящих в настоящее время преобразований в СТН целиком определяется совершенствованием рыночных отношений в России. Государство не вмешивается непосредственно в процесс производства и обращения, а только определяет важнейшие правила рыночных отношений для всех видов деятельности и особые правила для некоторых отраслей производственной и непроизводственной сферы Эти особые правила действуют и в торговле нефтепродуктами, прежде всего, осуществляемой крупными вертикально-интегрированными нефтяными компаниями (ВИНК). В некоторых вопросах ВИНК сохраняют функции инструментов государства — в части цен и объемов поставок нефтепродуктов приоритетным отраслям, таким, например, как сельское хозяйство, северный завоз, экспорт, резервирование общих объемов поставок на внутренний рынок. Однако, уровень государственного регулирования в сегодняшней экономике в области поставок нефтепродуктов, на порядок ниже, чем был в советское время.

В условиях наметившегося роста производства в России начинают действовать законы конкурентного рынка нефти и нефтепродуктов, формируются позитивные тенденции, укрепляющие экономику не только нефтяной промышленности, но и отраслей-потребителей нефтепродуктов, расширяется платежеспособный спрос на эту продукцию.

Региональные товарные рынки нефтепродуктов характеризуется в настоящее время ростом количества коммерческих структур, поставляющих и продающих нефтепродукты. При этом основой сбытовой сети ВИНК являются региональные предприятия нефтепродуктообеспечения, ранее (до 1994 г.) являвшиеся абсолютными (статусными) монополистами на региональных рынках. В условиях конкурентной среды эти предприятия потеряли до 80−90% своих объемов. Учитывая, что настоящая работа ориентирована на обеспечение экономических интересов ВИНК, содержанием диссертации является рационализация экономической и структурной политики предприятий нефтепродуктообеспечения (НПО) в условиях переходного периода и после его завершения.

Таким образом, комплекс решаемых задач естественно включает задачи рационализацию инфраструктуры предприятий с учетом изменения условий их существования, снижение издержек производства и обращения нефтепродуктов, активная ценовая политика, направленная на привлечение потребителей нефтепродуктов, обеспечение надежности поставок нефтепродуктов.

В отечественной экономической науке в качестве инструмента решения задач рационализации товародвижения использовался метод оптимизации" отраслевого экономического районирования производства и обращения нефтепродуктов. Этот метод, охватывая процесс продвижения нефтепродуктов от нефтеперерабатывающих заводов до потребителей, учитывал специфические для нашей страны условия работы различных видов транспорта и объектов нефтебазового хозяйства, осуществляющих распределение и хранение нефтепродуктов в условиях централизованной экономики. Оптимизация такого товародвижения входила в понятие рационализации транспортно-экономических связей по нефтепродуктам.

В научных трудах отечественных экономистов большое внимание уделялось различным аспектам проблем формирования транспортно-экономических связей народного хозяйства по продукции производственно-технического назначения. Большой вклад в изучение этих проблем внесли такие исследователи, как Гордон М. П., Инютина К. В., Фасоляк Н. Д., и др. [13,25,83].

Теория региональных рынков и участие в них ВИНК в той или иной степени формировалась в работах Э. Аткинсоном, Д. Уэлдом, Д. Рикардо, И. Тюненом, А. Гротевальдом, М. Чисхломом. Затем эта теория получила развитие в работах А. Вебера, Т. Паландера, Э. Гувера, А. Леша, У. Изарда, X. Боса, Я. Гамильтона, А. Шеффле, У. Рейли, Дж. Стюарта, С. Харриса, Д. Рэйя, Д. Фредерика, С. Дункана, П. Джексона, Ф. Кларка, Р. Уэстерфилда.

В настоящее время в РФ проблемами выбора и реализации ценовой политики предприятий НПО на региональных рынках в условиях неопределенности занимаются многие ученые. Различные аспекты данных вопросов рассмотрены в работах С. Б. Авдашевой.

И.В. Арженовского, В. И. Бутова, О. И. Боткина, А. Л. Гапоненко, Ю. Н. Гладкого, А. Г. Гранберга, В. Г. Игнатова, A.A. Кисельникова, В. В. Котилко, Н. И. Лариной, В.Н. Лексина-, Т. Г. Морозовой, В. И. Некрасова, А. К. Осипова, А. Н. Швецова, А. И. Чистобаева.

Высоко оценивая отечественные и зарубежные труды по методам ценообразования, необходимо отметить, что большинство отечественных разработок отражает условия жестко-централизованного распределения продукции и не учитывает реалии формирующихся рынков нефтепродуктов. С другой стороны, зарубежные разработки ориентированы на решение задач стабильной, сложившейся экономики [17,73]. Кроме того, они игнорируют специфические особенности развития и размещения нефтяной промышленности и транспорта в нашей стране, территориальное разнообразие факторов, влияющих на формирование отечественного товарного рынка нефтепродуктов. Поэтому в настоящее время возникла объективная необходимость более глубокого исследования поведения субъектов рынка нефтепродуктов и решения задач управления их деятельностью в условиях переходного периода с целью повышения результативности функционирования предприятий НПО. Очевидно, что при этом перед исследователем должны стоять не только традиционные рыночные задачи (преимущественно сбытовые), но и задачи приведения в соответствие «старых» инфраструктур сбытовых предприятий к новым условиям [36,92].

Совершенно новым аспектом в деятельности сбытовых предприятий в России является необходимость принятия решений в условиях неполной, а часто и недостоверной информации о других операторах на рынке — реальных конкурентах. Учитывая, что западные рынки нефтепродуктов являются, как правило, монопольными или олигопольными, для них практически не разработаны модели оптимального ценообразования в условиях совершенной конкуренции. Таким образом, сфера использования западного опыта при решении^ указанных выше задач существенно ограничена.

Актуальность темы

и нерешенность многих методических и практических вопросов рационализации инфраструктуры предприятий НПО, выбора и реализации ценовой политики предприятий НПО на региональных рынках в условиях неопределенности определили выбор объекта и цели настоящего исследования.

Целью диссертационного исследования является разработка моделей и методов управления сбытовыми нефтяными компаниями на региональном рынке нефтепродуктов на единой базе экономико-математического моделирования.

В соответствии с поставленной целью определены следующие основные задачи: изучить возможность использования современных оптимизационных компьютерных технологий (ОКТ) для решения задач оптимизации инфраструктуры предприятия НПО, определения емкости региональных рынков и локальных сбытовых зон, объемов продаж и цен предприятий нефтепродуктообеспеченияразработать методики формирования рациональное инфраструктуры региональной сбытовой организации (предприятия НПО), а также параметры и состав исходных данных для моделипровести экономико-статистический анализ потерь предприятия НПО от неэффективной сбытовой политики и определить возможность и границы использования стандартной отчетной и статистической информации для моделей «цена-объем реализации» ;

— определить границы использования моделей «цена-объем реализации» в зависимости от типа конкурентной среды на рынке;

— провести анализ влияния возможных ценовых решений на объем реализации4нефтепродуктов, валовые издержки1 и прибыль на примере конкретного. предприятия НПО (ОАО «ЛУКОЙЛЧелябнефтепродукт»).

Объектом исследования являются предприятия, обеспечивающие регионы нефтепродуктами.

Предметом исследования являются методы и методики рационализации инфраструктуры предприятия и ценообразования, ориентированные на региональные рынки нефтепродуктов.

Теоретическая и аналитическая база исследования. Исследование проводилось в полном соответствии с ключевыми положениями системного анализа и экономической теории. Его методологическую основу составили труды отечественных и зарубежных ученых в области теории формирования и функционирования региональных рынков, экономико-математического моделирования сложных равновесных и распределенных объектов управления, методах системного и прикладного программирования.

При решении конкретных задач использовались известные методы теории автоматизированных систем управления предприятиями, методы и приемы системотехники, элементы теории вероятностей, математической статистики, теории графов и другие хорошо, апробированные методы, методики и алгоритмы. В качестве источников были взяты материалы научной периодики, конференций и семинаров. Широко использовались законченные научно-экономические разработки и статистические материалы отечественных академических и отраслевых институтов по вопросам планирования нефтепродуктообеспечения, включая современные OKT.

Область исследования. Содержание диссертационного исследования соответствует специальности^ 08:00.13* Математические и инструментальные методы экономики:

Научная новизна исследования. Новизна научного исследования заключается в разработке моделейи методов управления розничной торговлей на региональном рынке нефтепродуктов на базе экономико-математического моделирования.

Научная новизна содержится в следующих результатах исследования: определен комплекс задач, реализующий механизм* оптимального управления региональным предприятием НПО на единой информационной и инструментальной базе экономико-математического моделирования;

— сформулировано и обосновано существующее понятие «Конкурентная среда» применительно к региональному рынку ГСМ, которое определяется специфическим набором факторов, выполняя при этом роль условного конкурента, действующего наряду с другими конкурентами. и подобно им;

— разработана равновесная экономико-математическая модель, учитывающая дополнительные специфические факторы и позволяет получить количественное выражение, которое и является критерием оптимальности (целевой функцией), привязанной к каждой конкретной ситуациивыработана универсальная методика моделирования различных сценариев взаимодействия Компании и конкурентов на-региональном рынке горюче-смазочных материалах, которая позволяет учитывать: изменение доходов во времениизменение со временем структуры потребленияизменения себестоимости у разных участников и конкурентные среды (монополия, алигополия, совершенная конкуренция), проведена экспериментальная проверка применением методики по анализу рынка различный марок бензинов, исследованы ценовая стратегия и стратегия продаж подразделений компании ЛУКОЙЛ в Челябинской области.

— предложены аналитический и оптимизационный подходы для определения числа АЗС в регионе и инфраструктуры сбытовых предприятий с использование стандартных программных средств.

Теоретическая и практическая значимость исследования. В совокупности, вынесенные на защиту результаты можно интерпретировать как дальнейшее развитие теории управления предприятиями нефтепродуктообеспечения в условиях рыночной экономики. Практическая значимость работы заключается в возможности использования разработанных моделей и алгоритмов формирования рациональной инфраструктуры предприятий, выбора и реализации ценовой политики предприятий НПО на региональных рынках в условиях неопределенности. Выводы и материалы работы представляют собой яркий пример использования новых информационных технологий управления, что, несомненно, расширяет границы практического использования, предложенных инструментальных средств.

Самостоятельное практическое значение имеют следующие положения работы:

— методика выбора рациональной определения числа АЗС в регионе и инфраструктуры сбытовых предприятий;

— макет компьютерной программы и интерфейс, позволяющий оператору в реальном времени учитыватьизменение доходов во времениизменение со временем структуры потребления.

Выводы.

— Типы рынков и ситуации принятия решений имеют тесную взаимную связь.

— Выделяются'три основных типа рынка: конкурентный, олигопольный, монопольный.

— Существуют различные критерии для идентификации типа рынка.

— Задачи управления сбытом1 на уровне предприятия могут основываться на применении оптимизационных компьютерных технологий.

— АЗС являются одной из специфических разновидностей предприятий розничной торговли.

— Принципы классификации регионов и зон розничной торговли предполагают выделение секторов рынка на основе выделения как характеристик региона, так и характеристик товарных групп.

— Зависимость объема продаж от цены может служить одним из основных критериев установления типа рынка.

— Конкурентная среда определяется специфическим набором факторов и выполняет роль условного конкурента, действующего наряду с другими конкурентами и подобно им.

— Разработана экономико-математическая Эволюционно-симулятивная модель (ЭСМ) рынка бензина.

— С применением ЭСМ проанализирован рынки разных бензинов, исследованы ценовая стратегия и стратегия продаж подразделений компании ЛУКОЙЛ в Челябинской области.

— Исследованы стратегии взаимодействия на рынке ЛУКОЙЛ-а и конкурентов.

— Разработаны диалоговые процедуры для исследования сценариев взаимодействия компании и конкурентов.

— Разработан аналитический подход для определения числа АЗС в регионе.

— Сформулирована задача размещения АЗС в крупном городе в виде вариантов оптимизационной задачи булевого программирования.

— Разработаны приемы составления сети логических связей между вариантами проектов размещения АЗС.

— Исследовано влияние качества и ассортимента продукции на конкурентные возможности компании.

— Разработаны методические подходы к комплексному планированию взаимодействий компании и входящих в нее предприятий.

— Разработаны методические подходы для формирования вариантов мероприятий по реорганизации торговли, учитывающие взаимосвязи инвестиций и товаров, в производство которых они вкладываются.