Анализ себестоимости продукции ООО «Авто-групп»

управленческий себестоимость сбыт финансовый

В условиях рыночных отношений наблюдается резкое обострение экономических проблем. Складывается, так называемая, кризисная ситуация, которая требует от предприятий постоянного повышения эффективности производства, конкурентоспособности продукции и услуг на основе экономии энергоресурсов, внедрения достижений научно-технического прогресса, эффективных форм хозяйствования и управления производством, и т. д.

Чтобы выдержать острую конкуренцию и завоевать доверие покупателей предприятие должно выгодно выделяться на фоне предприятий того же типа. Хорошо известно, что покупателя интересует качество продукции и ее цена. Чем выше качество и ниже цена, тем лучше и выгоднее для покупателя. Эти показатели как раз и заключены в себестоимости продукции. При помощи планирования себестоимости продукции вырабатываются стратегия и тактика развития предприятия, обосновываются планы и управленческие решения, осуществляется контроль за их выполнением, выявляются резервы повышения эффективности производства, оцениваются результаты деятельности предприятия, его подразделений и работников.

Получение наибольшего эффекта с наименьшими затратами, экономия трудовых, материальных и финансовых ресурсов зависят от того, как решает предприятие вопросы снижения себестоимости продукции. Систематическое снижение себестоимости продукции — одно из основных условий повышения эффективности производства.

Себестоимость зависит от характера производственного процесса, а ее показатель отражает усилия управленческого персонала предприятия по изысканию резервов повышения эффективности производства. Снижение себестоимости в значительной мере связано с внутрипроизводственными факторами: соблюдением норм расхода затрат живого труда и материальных ресурсов, их снижением при проведении организационно-технических и научных мероприятий, совершенствованием техники и технологии и т. д. Себестоимость — это синтетический показатель эффективности, поэтому при его исчислении и использовании в системе управления производством нужно быть особенно внимательными. Он является одним из важнейших экономических рычагов в хозяйственном механизме управления производством.

Исчисление этого показателя необходимо для оценки выполнения плана по данному показателю и его динамики; определение рентабельности производства и отдельных видов продукции (работ, услуг); определения цен на продукцию; обоснование решений о производстве новых видов продукции.

В качестве объекта исследования было выбрано Общество с Ограниченной ответственностью «Авто-групп» — производитель и экспортер авто химической продукции.

Теоретической и методологической основой выполнения проекта послужили бухгалтерская отчетность предприятия с 2009 по 2011 гг., калькуляционные ведомости и другие нормативные акты предприятия.

1. Анализ финансовой устойчивости ООО «Авто-групп»

1.1 Общая технико-экономическая характеристика предприятия

Создано ООО «Авто-групп» в соответствии с решением учредителей и учредительным договором без ограничения срока и является коммерческой организацией. Филиалов и представительств не имеет.

Общество имеет в собственности имущество, учитываемое на самостоятельном балансе, от своего имени приобретает и осуществляет имущественные и личные неимущественные права, несет обязанности, необходимые для осуществления видов деятельности, оговоренных в уставе общества.

Общество создано как юридическое лицо, что подтверждено свидетельством о государственной регистрации юридических лиц № 3818 от 12.09.2006 г.

В своей деятельности ООО «Авто-групп» руководствуется Федеральным Законом «Об обществах с ограниченной ответственностью», законодательством Российской Федерации, Уставом и решениями общего собрании учредителей.

Целью ООО «Авто-групп», как любой коммерческой организации, является извлечение прибыли путем реализации товаров.

Основные направления деятельности предприятия:

· оптовая и розничная торгово-закупочная деятельность;

· посредническая деятельность.

Предприятие создано как посредническая торговая фирма между производителем продукции, которым является ООО «СВ-ХИМ» и покупателем. В данном случае покупателями выступают организации стран ближнего зарубежья — Прибалтики, Украины, Белоруссии.

Важной особенностью этой фирмы является то, что она является и посредником и производителем. Дело в том, что в организации была разработана рецептура изготовления тосола «Камчатка». Но, не имея производственных мощностей для изготовления этого продукта, организация обратилась к производственной фирме с предложением о переработке сырья. В результате по представленной рецептуре организация-переработчик изготавливает тосол «Камчатка» для ООО «Авто-групп», а ООО «Авто-групп» закупает необходимое сырье и отдает его в переработку. Таким образом, ООО «Авто-групп» становится производителем и собственником торговой марки тосола «Камчатка», а организация-переработчик становится изготовителем. Далее будет проанализирована себестоимость данной продукции и определена экономическая выгода предложенной схемы работы. Кроме тосола «Камчатка» ООО «Авто-групп» реализует и другие товары авто химии.

Необходимость возникновения такой посреднической торговой фирмы объясняется удобством управления и контроля за деятельностью организации как со стороны руководства, так и со стороны налоговых органов.

Главный мотив деятельности любой фирмы в рыночных условиях — максимизация прибыли. Реальные возможности реализации этой стратегической цели во всех случаях ограничены издержками производства и спросом на выпускаемую продукцию. В конкретных случаях (завоевание места на рынке, конкурентная борьба и т. п.) фирма может идти на временное снижение прибыли, и даже убытки. Но длительное время существовать без прибыли фирма не может, ибо она не выстоит в конкурентной борьбе. Поскольку издержки — это основной ограничитель прибыли и одновременно главный фактор, влияющий на объем предложения, то принятие решений руководством фирмы невозможно без анализа уже имеющихся издержек производства и их величины на перспективу. В работе тема издержек производства и их эффект на масштабы производства рассматривается как с теоретической, так и с практической точки зрения. Сейчас, в условиях небывалого падения производства как никогда актуально оценка столь немаловажного фактора, влияющего как на политику производителя, так и на ориентацию покупателя. Именно издержки производства лежат в основе производственного процесса. И именно о них в первую очередь думает производитель. Все это говорит о том, что издержки производства одна из основных слагаемых процесса производства. Итак, целью моей преддипломной практики, а также и дипломной работы является изучение издержек производства предприятия «Авто-групп», их сущности и пути их снижения, влияния издержек на прибыль.

ООО «Авто-групп», как и любое другое коммерческое предприятие, прежде чем начать производство и реализацию продукции, определяло, какую прибыль, какой доход оно сможет получить. Прибыль фирмы зависит от двух показателей: цены продукции и затрат на ее производство. Цена продукции на рынке есть следствие взаимодействия спроса и предложения. Под воздействием законов рыночного ценообразования в условиях свободной конкуренции цена продукции не может быть выше или ниже по желанию производителя или покупателя, она выравнивается автоматически. Другое дело — затраты производственных факторов, используемых для производственной и реализационной деятельности, называемых «издержками производства». Они могут возрастать или снижаться в зависимости от объема потребляемых трудовых или материальных ресурсов, уровня техники, организации производства и других факторов. Следовательно, производитель располагает множеством рычагов снижения затрат, которые он может привести в действие при умелом руководстве. Что же понимается под издержками производства, прибылью и валовым доходом?

В общем виде, издержки производства и реализации (себестоимость продукции, работ, услуг), представляют собой стоимостную оценку используемых в процессе производства продукции (работ, услуг) природных ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных фондов, трудовых ресурсов, а также других затрат на ее производство и реализацию.

В ООО «Авто-групп» в издержки производства и реализации продукции включаются затраты, связанные с:

· реализацией продукции;

· использованием автотранспорта;

· освоением рынка ближнего зарубежья;

· затратами на сертификацию;

· затратами на таможенные сборы;

· обеспечением нормальных условий труда и техники безопасности;

· управлением производством: содержанием работников аппарата управления предприятия, командировками, содержанием и обслуживанием технических средств управления, оплатой консультационных, информационных и аудиторских услуг, представительскими расходами, связанными с коммерческой деятельностью предприятия и т. п.;

· подготовкой и переподготовкой кадров;

· отчислением на государственное социальное страхование и пенсионное обеспечение;

· отчислением по обязательному медицинскому страхованию и др.

Конкретный состав затрат, которые могут быть отнесены на издержки, регулируются законодательно. Это связано с особенностями налоговой системы и необходимостью различать затраты фирмы по источникам их возмещения (включаемые в себестоимость продукции и, следовательно, возмещаемые за счет цен на нее и возмещаемые из прибыли, остающейся в распоряжении фирмы после уплаты налогов и других обязательных платежей).

В России действует постановление о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в их себестоимость, и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли. Существует два подхода к оценке затрат: бухгалтерский и экономический. И бухгалтера, и экономисты согласны с тем, что издержки фирмы в любой период равны стоимости ресурсов, использованных для производства реализованных в течение этого периода товаров и услуг. В финансовых отчетах фирмы зафиксированы фактические («явные») затраты, которые представляют собой денежные расходы на оплату используемых производственных ресурсов (сырье, материалы, амортизация, труд и т. д.).

Как уже говорилось выше, для производства своей основной продукции ООО «Авто-групп» использует давальческую схему. Высокотехнологическое и современное оборудование, позволяющее контролировать процессы изготовления и упаковки продукции требует больших финансовых вложений. Процесс изготовления продукции включает все стадии производственного цикла от разработки конструкторско-технологической документации до выпуска готовых изделий. На данный момент времени предприятие не может себе позволить тратить деньги на закупку оборудования и аренду необходимых производственных помещений. Изначально ООО «Авто-групп» было создано как торговая компания и не ставило перед собой целей налаживать собственное производство. Однако, со временем, руководство предприятия пришло к выводу о том, что давальческая схема работы может принести не малую выгоду. В данном случае предприятие будет тратиться только на закупку сырья, необходимого для изготовления продукции и на аренду складского помещения предназначенного для хранения этой продукции. Также здесь имеет место экономия трудовых ресурсов и заработной платы. В результате, фирмой — переработчиком изготавливается продукция (тосол «Камчатка»), а ООО «Авто-групп» является владельцем торговой марки «Камчатка», рецептуры и собственником данной продукции.

В начале своей деятельности ООО «Авто-групп» реализовало свою продукцию как на экспорт, так и по России. В настоящее время организация отказалась от торговли по России и всю свою продукцию реализует на экспорт.

При приемке товаров от переработчика ведется тщательный контроль качества продукции. Также большое значение уделяется и контролю качества закупаемого сырья. На все сырье имеются сертификаты соответствия. За пять лет работы на предприятии не было случаев возврата продукции от покупателей.

ООО «Авто-групп» работает на рынке авто химии в условиях острой конкурентной борьбы. В г. Дзержинске, да и в Нижегородской области очень много фирм и частных предпринимателей, занимающихся производством и реализацией подобной продукции. Поэтому большое значение на предприятии уделяется качеству продукции и минимизации затрат на ее реализацию. При этом наиболее приоритетными направлениями для продвижения своей продукции для ООО «Авто-групп» стали рынки Белоруссии, Украины и Прибалтики.

В 2012 году планируется дальнейшее расширение рынка сбыта продукции посредством заключения новых договоров и поиска новых партнеров.

Центральной целью предприятия на ближайшее время является достижение максимально возможных объёмов продаж продукции предприятия на целевых рынках по максимально возможным ценам с учётом сложившейся конъюнктуры предложения и спроса, качества готовой продукции предприятия.

Основными рынками сбыта продукции ООО «Авто-групп» являются внутренний рынок, рынок Украины, Белоруссии и Прибалтики.

Рассматривая оборотно-сальдовые ведомости за 2009;2011 годы по счету 62.1 «Расчеты с покупателями» (Приложение № 1), можно просчитать процентное соотношение зарубежного и Российского рынков сбыта.

В 2009 году было отгружено продукции:

ATSEREN HOLDING (Прибалтика) — 1680 тыс. руб. (12%);

«ПРОМИНТЕРСНАБ» ООО (Белоруссия) — 462 тыс. руб. (3%);

«СВ-ХИМ» ООО — 960 тыс. руб. (7%);

«СВ-ХИМ НН» ООО — 11 004 тыс. руб. (78%).

ИТОГО: 14 106 тыс.руб. (100%)

Т.е. 15% отгруженной продукции приходится на экспорт; 85% - по России.

В 2010 году было отгружено продукции:

«Онза-Авто» ООО (Белоруссия) — 10 381 тыс. руб. (44%);

«ПРОМИНТЕРСНАБ» ООО (Белоруссия) — 2695 тыс. руб. (11,5%);

«АвтоТехСнаб» ООО — 45 тыс. руб. (0,2%);

«СВ-ХИМ» ООО — 2409 тыс. руб. (10,3%);

«СВ-ХИМ НН» ООО — 7816 тыс. руб. (33,4%);

«СитиСервис»" ООО — 68 тыс. руб. (0,3%).

ИТОГО: 23 416 тыс.руб. (100%)

Т.е. 55,5% отгруженной продукции приходится на экспорт; 44,5% - по России. Экспорт вырос на 40,5% относительно 2009 года.

В 2011 году было отгружено продукции:

«Алрос-Групп» СООО (Белоруссия) — 967 тыс. руб. (2,8%);

«Онза-Авто» ООО (Белоруссия) — 20 184 тыс. руб. (56%);

«ПРОМИНТЕРСНАБ» ООО (Белоруссия) — 5969 тыс. руб. (16,6%);

«СВ-ХИМ НН» ООО — 8891 тыс. руб. (24,6%).

ИТОГО: 36 011 тыс.руб. (100%)

Т.е. 75,4% отгруженной продукции приходится на экспорт; 24,6% - по России. Экспорт вырос на 19,9% относительно 2010 года.

Проанализируем объем реализации продукции по исследуемым годам в натуральном и стоимостном выражении.

Таблица 1. Объемы реализации продукции ООО «Авто-групп».

Из таблицы видно существенное увеличение объемов реализации как собственной продукции (Тосол «Камчатка»), так и товаров для перепродажи. В 2009 году выручка увеличилась на 316% по сравнению с 2008 годом; в 2010 году — на 124% по сравнению с 2009 годом; в 2011 году — на 21% по сравнению с 2010 годом.

Рынок авто химии представляет собой достаточно значимый и стабильно развивающейся сегмент потребительского рынка, его доля в объеме розничного товарооборота стабильно увеличивается с каждым годом.

1.2 Анализ структуры и динамики себестоимости продукции

Структура себестоимости и происходящие в ней изменения отражают в обобщенном виде влияние различных факторов на формирование себестоимости. Под структурой себестоимости продукции понимается соотношение отдельных элементов затрат в общей сумме себестоимости, выраженное в процентах. Показателями этой структуры являются экономические элементы затрат на производство и их удельные веса в итоге затрат, а также соотношение затрат живого и овеществленного труда. Структура себестоимости продукции в различных отраслях промышленности далеко не одинакова, что объясняется технико-экономическими особенностями производства. Анализ себестоимости продукции должен быть направлен на выявление возможностей повышения эффективности использования материальных, трудовых и денежных ресурсов.

Объектами анализа себестоимости продукции являются следующие показатели:

— полная себестоимость товарной продукции в целом и по элементам затрат;

— затраты на рубль товарной продукции;

— себестоимость видов продукции по калькуляционным статьям.

Проведем анализ себестоимости по элементам затрат, по статьям калькуляции, а также анализ затрат на рубль товарной продукции.

В таблице 2 представлена структура себестоимости продукции ООО «Авто-групп» по экономическим элементам затрат. К производственной себестоимости здесь относятся затраты на сырье, материалы и услуги переработчика. Учитывая специфику предприятия и упрощая работу бухгалтерии, руководство пришло к выводу, что все остальные затраты предприятия нужно отнести к управленческим и прочим расходам. В таблице также дано процентное соотношение этих расходов к себестоимости.

Таблица 2. Структура себестоимости продукции по элементам затрат ООО «Авто-групп»

Себестоимость товарной продукции на протяжении анализируемых лет неуклонно растет. Это происходит в первую очередь за счет роста материальных затрат и роста управленческих расходов. Однако при этом растет и выручка, и объем продаж в натуральном выражении.

Как видно из таблицы, наибольшую долю в структуре себестоимости занимают материальные затраты. Сырье и материалы составляют в 2009 году 58,9% себестоимости; в 2010 году они выросли на 14 720 тыс. руб.; в 2011 году на 4400 тыс. руб. и составили 59,0% от себестоимости 2011 года.

Услуги переработчика в ООО «Авто-групп» также относятся к материальным расходам. В 2009 году они составляли 7054 тыс. руб. — 39,2% в себестоимости; в 2010 году — 16 872 тыс. руб.; в 2011 году они выросли на 2938 тыс. руб. и составили 39,4% в себестоимости продукции.

Т.е. при росте в денежном выражении выше перечисленных затрат, в процентном отношении к себестоимости они достаточно стабильны. Это говорит о стабильности цен на сырье и материалы и на энергоресурсы, которые организация-переработчик использует для переработки сырья заказчика.

Далее в таблице идут управленческие расходы. По своей сути здесь они являются сметой накладных расходов. В 2009 году управленческие расходы составляли 1,9% себестоимости продукции; в 2010 году выросли на 413 тыс. руб. и стали составлять 1,7% в себестоимости (749 тыс. руб.); в 2011 году управленческие расходы выросли на 52 тыс. руб. и составили 801 тыс. руб. (1,6% в себестоимости).

Рассмотрим подробней из чего состоят управленческие расходы ООО «Авто-групп».

1. Аренда помещений с 2009 года по 2011 год выросла на 71 тыс. руб. и составила в 2011 году 0,2% в себестоимости продукции.

2. Заработная плата с 2009 года по 2011 год выросла на 221 тыс. руб. и составила в 2011 году 0,8% в себестоимости продукции.

3. Налоги с фонда оплаты труда (ФОТ) с 2009 года по 2011 год выросли на 87 тыс. руб. и составили в 2011 году 0,2% в себестоимости продукции.

4. Затраты на оформление грузовых таможенных деклараций (ГТД) с 2009 года по 2011 год выросли на 135 тыс. руб. и составили в 2011 году 0,3% в себестоимости продукции.

5. Услуги связи с 2009 года по 2011 год выросли на 4 тыс. руб. и составили в 2011 году 0,04% в себестоимости продукции.

6. Транспортные расходы с 2009 года по 2011 год снизились на 30 тыс. руб. и составили в 2011 году 0,03% в себестоимости продукции.

7. Прочие расходы с 2009 года по 2011 год снизились и составили в 2011 году 0,03% в себестоимости продукции.

Анализ структуры себестоимости реализованной продукции показал, что наибольший удельный вес в ее составе имеют материальные затраты, аренда, заработная плата с отчислениями в бюджет и таможенные сборы.

Более широкое распространение как показатель получила себестоимость продукции по калькуляционным статьям затрат. Учет по калькуляционным статьям позволяет определить целевое направление затрат и исчислить себестоимость отдельных видов и единицы продукции. При этом определяются такие показатели, как производственная себестоимость и полная себестоимость.

Таблица 3. Структура себестоимости продукции по статьям калькуляции ООО «Авто-групп»

Исследуя специфику работы данной организации, видим, что структура себестоимости продукции по статьям калькуляции практически схожа со структурой себестоимости по элементам затрат. Здесь только можно отметить, что производственную себестоимость составляют материальные затраты, состоящие из стоимости сырья и материалов и затраты на услуги по переработке сырья. Накладные расходы организации соответствуют управленческим расходам и в сумме с материальными расходами дают полную себестоимость реализуемых товаров.

1.3 Анализ прочих расходов и доходов

Поскольку ООО «Авто-групп» является экспортной компанией, то появляются расходы, связанные с покупкой и продажей иностранной валюты и услугами банка, связанными с этой операцией. В данной организации эти расходы не значительны и не учитываются в составе статей калькуляции, однако в Отчете о прибылях и убытках они играют роль в формировании прибыли.

Такие расходы не разбиваются на весь ассортимент продаваемой продукции, а суммируются в течение всего отчетного периода, например квартала или года. Эти расходы напрямую зависят от валютного законодательства Российской Федерации и от курса валют Центробанка. При наличии экспорта такие расходы неизбежны, но их также можно контролировать и удерживать на необходимом уровне, чтобы не уменьшать прибыль организации.

Рассмотрим эти расходы и их влияние на прибыль. Такие расходы в ООО «Авто-групп» собраны на счете 92.2 Прочие расходы (Приложение № 2).

Таблица 4. Структура прочих расходов ООО «Авто-групп»

Из таблицы 4 видно, что прочие расходы в 2010 году выросли на 16 309 тыс. руб. по сравнению с 2009 годом. Это произошло в основном из-за увеличения покупки иностранной валюты на 16 163 тыс. руб. Это самый весомый показатель, он занимает от 89% до 99% в общей сумме прочих расходов.

Вместе с увеличением объема покупки иностранной валюты увеличиваются и другие составляющие прочих расходов. И наоборот, при снижении объема покупки иностранной валюты курсовые разницы также снижаются. В 2011 году увеличились таможенные сборы, т.к. их величина зависит от объема продаж.

Теперь рассмотрим доходы, связанные с покупкой и продажей иностранной валюты. Такие доходы в ООО «Авто-групп» собраны на счете 92.1 Прочие доходы (Приложение № 3). Они также связаны с экспортной деятельностью фирмы.

Таблица 5. Структура прочих доходов ООО «Авто-групп»

Прочие доходы ООО «Авто-групп» почти на 99% состоят из объема продажи иностранной валюты. Из таблицы видно, что объем продажи иностранной валюты в 2010 году вырос на 16 008 тыс. руб., а в 2011 году снизился на 3725 тыс. руб. Относительно этого показателя соответственно увеличиваются и уменьшаются курсовые разницы.

Таблица 6. Влияние прочих доходов и расходов на прибыль ООО «Авто-групп».

Таблица 6 наглядно показывает, что в 2009 году прочие доходы и расходы в сумме своей дали убыток 89 тыс. руб., и тем самым снизили налогооблагаемую прибыль. Прибыль от продаж выросла на 435%

В 2010 году эта же статья расходов принесла убыток организации в сумме 352 тыс. руб. Прибыль от продаж выросла на 435%, а прибыль до налогообложения на 573%. В 2011 году убыток от прочих доходов и расходов составил 2396 тыс. руб. Прибыль от продаж выросла на 174%, а за счет значительного превышения прочих расходов над прочими доходами, прибыль до налогообложения снизилась на 61,6%.

1.4 Анализ затрат на рубль товарной продукции

Затраты на рубль товарной продукции — важный обобщающий показатель себестоимости. Используется в тех случаях, когда часто обновляется производство, изменяется номенклатура работ, продукции, услуг. Затраты на рубль товарной продукции исчисляются как отношение общей суммы затрат на производство и реализацию продукции к стоимости произведенной товарной продукции в действующих ценах.

Таблица 7. Затраты на 1 рубль товарной продукции

В течение анализируемых лет наблюдается снижение уровня затрат на 1 рубль товарной продукции, хотя и очень не значительное. Таким образом, затраты на 1 рубль товарной продукции в 2010 году по сравнению с 2000 годом снизились на 1 коп. за счет увеличения объемов продаж. В 2011 году также наблюдается небольшое снижение уровня затрат за счет увеличения объемов реализации. Данный показатель укрупнено показывает, каково соотношение «объем производства — себестоимость» в финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Если затраты на 1 рубль товарной продукции меньше 100 копеек, предприятие работает эффективно. Иначе говоря затраты на единицу продукции окупаются и приносят доход, т. е. прибыль.

Являясь важнейшей экономической категорией и основной целью деятельности любой коммерческой организации, прибыль характеризует экономический эффект, полученный в результате деятельности предприятия.

Чтобы определить резервы снижения затрат, проанализируем финансовое состояние ООО «Авто-групп» по данным отчета о прибылях и убытках (Приложение № 4) и сравним с результатами анализа затрат на рубль товарной продукции.

Таблица 8. Показатели финансовой деятельности предприятия

1. Выручка предприятия растет из года в год: в 2010 году на 141,9% (25 730 тыс. руб.); в 2011 году на 20,6% (9061 тыс. руб.).

2. В себестоимости наблюдается примерно такой же рост. Здесь имеет место увеличение реализации, как в денежном, так и в товарном (натуральном) выражении.

3. При ежегодном росте выручки и себестоимости, затраты на рубль товарной продукции снижаются. Это значит, что в общем объеме реализации увеличивается доля наиболее прибыльной продукции.

4. Следствием первых трех пунктов является увеличение валовой прибыли предприятия. В 2010 году она выросла на 231,5% (1192 тыс. руб.) по сравнению с 2009 годом; в 2011 году — на 100,9% (1723 тыс. руб.).

5. Управленческие расходы в 2010 году резко возросли, как уже говорилось выше, в основном за счет увеличения аренды, повышения зарплаты и расходов на оформление ГТД — на 122,9% (413 тыс. руб.); в 2011 году — на 6,9% (52 тыс. руб.) по сравнению с 2010 годом.

6. В результате прибыль от продаж в 2010 году выросла на 435,2% (779 тыс. руб.); в 2011 году — на 174,4% (1671 тыс. руб.).

7. Под влиянием прочих доходов и расходов прибыль до налогообложения в 2010 году выросла на 573,3% (516 тыс. руб.); в 2011 году — снизилась на 61,6% (373 тыс. руб.).

8. После уплаты налога на прибыль в распоряжении организации в 2010 году осталось 483 тыс. руб., что на 610,3% больше чем в 2009 году, а в 2011 году — 120 тыс. руб., что на 75,2% меньше чем в 2010 году.

Теперь, на основании данных проведенного экономического анализа на предприятии можно предложить мероприятия по снижению затрат на производство и реализацию продукции.

Из всего выше сказанного можно сделать вывод о том, что в ООО «Авто-групп», при достаточно стабильном уровне выручки и себестоимости на снижение прибыли влияют в основном управленческие и прочие расходы.

Также большую роль играет снижение доли материальных затрат в общей структуре себестоимости продукции.

Заключение

Одним из важнейших экономических показателей работы предприятия является себестоимость продукции, по уровню которой можно судить, насколько эффективно используется производственный потенциал. Весьма актуальным в связи с этим является рассмотрение себестоимости продукции на отечественных предприятиях.

Себестоимость продукции является важнейшим показателем экономической эффективности производства. В ней отражаются все стороны хозяйственной деятельности, аккумулируются результаты использования всех производственных ресурсов. При помощи планирования себестоимости продукции вырабатываются стратегия и тактика развития предприятия, выявляются резервы повышения эффективности производства, оцениваются результаты деятельности предприятия.

Снижение затрат на производство, во-первых, является важнейшим источником роста прибыли предприятия, а следовательно, увеличения размера средств, направляемых на расширение, техническое перевооружение производства, разработку и внедрение новых видов продукции, на социальное обеспечение членов трудового коллектива и удовлетворение интересов собственника имущества предприятия; во-вторых обеспечивает возможность уменьшения цен на изделие. А это важнейшее условие успешной конкурентной борьбы предприятия на рынке. При наличии конкуренции побеждает тот, кто может предложить на рынке товар лучшего качества по более низким ценам.

В ходе проведенного анализа сделаны следующие выводы:

— предприятие активно ищет новые рынки сбыта и стремиться к наращиванию объемов реализации продукции;

— существенно увеличиваются объемы производства и реализации продукции;

— наблюдается снижение затрат на рубль товарной продукции, что свидетельствует о том, что себестоимость товарной продукции ниже чем объем реализации продукции в стоимостном выражении;

— прибыль от реализации продукции растет на протяжении исследуемого периода, рентабельность реализованной продукции увеличивается.

Список литературы

1. Автоматизация бухгалтерского учета (пользовательский уровень): учебное пособие / Т. А. Меркулова, О. Б. Ларионова. — Москва: МЭГТУ, 2010

2. Основы управления затратами предприятия: учебное пособие / Г. Г. Серебренников. — 2-е изд., стер. — Тамбов: Изд-во Моск. гос. техн. ун-та, 2009.

3.Экономическая теория: Учебник. 2-е изд. Доп. и перераб./ Под общ. ред. Б. В. Салихова. — М., ИТК «Дашков и К», 2011.

4. Базылев Н. И. Экономическая теория. М. Эксмо 2011.

5 Бабич С. Н. — Экономика предприятий. М. 2010.

7 Баканов М. И., Шеремет А. Д. Теория экономического анализа. — М., «Финансы и статистика», 2010.

8 Койл Д. Экономика в производстве. Нетрадиционное введение в экономику. — М.: Альпина, 2009.

9 Экономика предприятия: Учебник/ Под ред. проф. О. И. Волкова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИНФРА-М, 2010.

10 Экономика предприятия: Учебник/ Под ред. Проф. Н. А. Сафронова. — М.: Юристъ, 2010.

11 Хунгуреева И. П., Шабыкова Н. Э., Унгаева И. Ю. Экономика предприятия: Учебное пособие. — Москва, Изд-во ВСГТУ, 2010.

12 Яркина Т. В. Основы экономики предприятия: Краткий курс. Учебное пособие для студентов вузов и средних специальных заведений. М., 2011.