Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Развитие организационно-технологических процессов в складских системах предприятий оптовой торговли

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Современный подход к организации товародвижения базируется на организационном, технологическом и информационном взаимодействии участников товаропроводящей цепи. Организационно-технологическая и информационная сопряженность участников товародвижения формируется в том числе при организации их складской деятельности. В диссертационной работе проведено детальное исследование вопросов оптимизации… Читать ещё >

Развитие организационно-технологических процессов в складских системах предприятий оптовой торговли (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Склады предприятий оптовой торговли в современной системе товародвижения
    • 1. 1. Понятие, классификация и технология работы складов предприятий оптовой торговли в современных условиях
    • 1. 2. Склад как элемент системы товародвижения (цепи поставок)
    • 1. 3. Зарубежный опыт технологического развития складских систем в торговле
  • 2. Организационно-технологическое развитие складских систем в оптовой торговле
    • 2. 1. Состояние складских систем в оптовой торговле Российской Федерации
    • 2. 2. Организация складских процессов с использованием современных информационных технологий
    • 2. 3. Методы технологического проектирования складов предприятий оптовой торговли
  • 3. Повышение эффективности использования ресурсов складских систем предприятий оптовой торговли на базе унификации поддонов
    • 3. 1. Расчет эффективности применения унифицированных поддонов в складах торговых компаний
    • 3. 2. Выбор типа сопряженного со складом автомобильного транспорта, обеспечивающего максимальную эффективность перевозки в условиях заданной номенклатуры типоразмеров грузовых пакетов
  • Заключение
  • Список использованной литературы
  • Приложения

Актуальность темы

исследования. Развитие современной торговли характеризуется нарастающей конкуренцией среди предприятий и организаций отрасли. Оптимизация процесса товародвижения сегодня становится необходимым условием повышения конкурентоспособности торгового предприятия. Одной из главных задач, стоящих перед торговлей, является снижение затрат на доведение товаров до конечного потребителя, что достигается совершенствованием организационно-технологических процессов как во всей системе товародвижения, так и в отдельных ее звеньях. Решение этой задачи создает предпосылки снижения цен на товары.

Рационализация процесса доведения товаров до конечного потребителя предполагает улучшение работы всей системы товародвижения, одним из основных элементов которой является складская система предприятия оптовой торговли.

В современной торговле проектирование любого сложного объекта должно основываться на применении системного подхода. Применительно к организации складского процесса этот подход является наиболее логичным и правильным. Поэтому в диссертационном исследовании склад рассматривается как сложная система, а протекающие в нем организационно-технологические процессы — во взаимосвязи с другими внутрискладскими процессами, а также с сопряженными процессами внешней среды.

Отечественные и зарубежные ученые сходятся во мнении значительности доли затрат, связанных с доведением товаров до конечного потребителя, в его себестоимости. По разным оценкам эта доля колеблется от 20 до 80%.

Таким образом, совершенствование организационно-технологических процессов на складах, их тесная увязка с процессами сопряженных со складами звеньев товародвижения и, в первую очередь, на транспорте открывает широкие возможности уменьшения затрат в названных звеньях и, соответственно, возможности снижения себестоимости товара в конце цепи товародвижения.

Изложенные выше аргументы свидетельствуют об актуальности темы диссертации и представляют ее большую экономическую и социальную значимость для всего научно-хозяйственного комплекса, особенно для отрасли торговли.

Степень научной разработанности проблемы. В создании теоретического базиса организации товаропроводящих цепей, определении закономерностей развития, выявлении их роли в экономическом развитии хозяйствующих субъектов существенный вклад внесли такие ученые, как В. П. Алферьев, Н. В. Афанасьева, Г. JL Багиев, В. Г. Бурмистров, JI. П. Дашков, К. В. Инютина, О. А. Новиков, В. К. Памбухчиянц, Ф. Г. Панкратов и ряд других авторов. Проблемы оптимизации процесса товародвижения отражены в работах А. У. Альбекова, Б. А. Аникина, А. М. Гаджинского, Е. А. Голикова, М. П. Гордона, О. А. Мить-ко, С. Н. Нагловского, В. И. Степанова. Складские системы, рассматриваемые в ключе настоящей диссертации, исследованы И. Д. Барчуком, О. Б. Маликовым, А. К. Пашковым, Ю. Н. Поляриным и другими отечественными учеными.

Восьмидесятые годы двадцатого века характеризовались большим количеством разработок по оптимизации цепи товародвижения и рационализации отдельных ее звеньев. Однако, ввиду наличия известных проблем и противоречий, вызванных отношениями собственности, многие из них остались невостребованными. При переходе к рыночным отношениям заинтересованность субъектов, участвующих в хозяйственной деятельности, в сокращении затрат на продвижение товара значительна возросла. На начальном этапе становления новых экономических отношений в Российской Федерации одним из путей снижения конечной цены товара являлось сокращение звенности цепи товародвижения. Сегодня конкурентоспособность торгового предприятия достигается не столько минимальным количеством звеньев в цепи продвижения товара, сколько оптимизацией работы уже имеющихся. Вместе с тем на современном этапе имеет место дефицит исследований, обобщающих на теоретическом уровне проблемы совершенствования процесса товародвижения, явно ощущается необходимость в разработке новых методов оптимизации товаропроводящих цепей.

Особенно малоисследованными остаются различные аспекты организационно-технологического развития складских систем в современной оптовой торговле Российской Федерации. В частности, требуют научного решения проблемы унификации типоразмеров поддонов для грузов, габариты которых не соответствуют Единой системе размеров транспортной тары (далее — ЕСР).

Цель и задачи исследования

Целью диссертационной работы является исследование организационно-технологических процессов на складе с позиции оптимизации его работы и сопряженного со складом транспорта, обобщение имеющегося в этой области зарубежного и отечественного опыта и разработка на этой основе рекомендаций по совершенствованию организационно-технологических процессов в складских системах предприятий оптовой торговли, а также оптимизация размещения поддонов в кузовах транспортных средств. Реализация этой цели потребовала научной разработки и практического решения следующих задач:

• анализ зарубежного и отечественного опыта технологического развития складских систем в торговле;

• выявление комплекса организационно-технологических задач, возникающих при формировании и эксплуатации складской системы предприятия оптовой торговли;

• определение закономерностей развития информационного обеспечения функционирования современного торгового склада;

1 Единая система размеров транспортной тары основана на номинальном размере грузовых единиц в плане 1000×1200 мм и 800×1200 мм с учетом модуля 400×600 мм, установлена ГОСТ 21 140–75 (CT СЭВ 227−75) Далее в работе данные грузы именуются как не соответствующие ЕСР.

• разработка методики унификации поддонов на участке «склад-транспорт», оптимизация набора типоразмеров поддонов, продвигающихся в границах рассматриваемой технологической цепи.

Объектом исследования является организация и технология грузопере-работки в складских системах предприятий оптовой торговли, рассматриваемая как единый самостоятельный технологический процесс, а также во взаимосвязи с технологией переработки груза в сопряженном со складом транспортном звене. При этом в работе основное внимание акцентировано на технологии хранения и транспортировки грузов, габариты которых не соответствуют ЕСР.

Предметом исследования является оптимизация организационно-технологических процессов в складских системах в плане разработки требований к сопряженным информационным системам, рационализации ресурсной поддержки организационно-технологических процессов, унификации типоразмеров поддонов, применяемых для хранения, погрузки и транспортировки грузов, не соответствующих ЕСР.

Области исследования. Содержание диссертационной работы соответствует области исследования — сфера услуг по направлению исследования -15.103: совершенствование организации, управления в сфере услуг в условиях рынка по специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством» Паспорта специальностей ВАК.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:

— уточнен понятийный аппарат, отражающий понимание сущности склада как элемента товаропроводящей цепи, представляющего собой сложную систему, в которой организационно-технологические процессы тесно взаимосвязаны с сопряженными процессами внешней среды;

— рекомендован алгоритм выбора необходимых для эффективной работы склада автоматизированных систем управления, предусматривающий учет различных факторов (технических, технологических, экономических, плановых и потребительских), являющихся критериями объективной оценки предлагаемых на рынке программных продуктов;

— разработана методика выбора типоразмеров поддонов, применяемых при складировании и транспортировке грузов, не соответствующих ЕСР, применение которой на практике обеспечивает высокую эффективность использования трудовых, материальных и других ресурсов в системе «склад-транспорт»;

— определены критерии оптимального выбора типа автотранспорта, обеспечивающие минимизацию затрат по перевозке грузов на поддонах, типоразмеры которых определяются на основе рекомендованной выше методики.

Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили отдельные положения экономической теории, публикации отечественных и зарубежных экономистов, затрагивающие проблемы развития и эффективности торговой отрасли и, в частности, складского технологического процесса.

Информационную базу исследования составили: законодательные акты Российской Федерации, постановления Правительства Российской Федерации и города Москвы, данные компании ООО «Эльба-Мебель 21».

В работе использовались методы системного анализа, сравнительного анализа, а также технико-экономические расчеты и моделирование с использованием программного обеспечения.

Практическая значимость исследования. Представленные результаты диссертационного исследования выражены в разработке и внедрении методики унификации типоразмеров поддонов в складском комплексе предприятия оптовой торговли, обеспечивающей минимизацию расхода ресурсов.

Внедрение предложенных рекомендаций в практическую деятельность предприятий позволяет повысить эффективность транспортно-складских и по-грузочно-разгрузочных работ. Разработанная система дает возможность предприятиям выйти на качественно новый уровень организации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ, правильно определить тип оборудования для хранения товаров в складском комплексе, применить стандартизированные схемы укладки товаров на складе и в кузовах транспортных средств, определить оптимальное количество различных типоразмеров поддонов для хранения складского запаса грузов.

Апробация и внедрение результатов исследования. Основные положения и выводы диссертационной работы, теоретические и практические рекомендации нашли отражение в выступлениях автора на ежегодных межвузовских научных конференциях, на научно-практических конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов Российского университета кооперации, в публикациях журналов «Складские технологии», «Предпринимательство», «Справочник экономиста» за период 2002 — 2007 г. г.

Внедрение результатов исследования осуществлено в компаниях ООО «Эльба-Мебель 21» и ООО «Минерал Груп», что подтверждается соответствующими документами (акты о внедрении № 17/06 от 12.01.2006 и № 661 от 23.05.2006).

Материалы диссертации нашли отражение и использованы в учебном процессе Российского университета кооперации по дисциплинам «Проектирование логистических процессов в торговле» и «Коммерческая логистика» для студентов специальности 351 300 «Коммерция» (торговое дело).

Публикации. Основное содержание и результаты диссертации отражены в 6 опубликованных работах (из них одна в журнале, рекомендованном ВАК России), общим объемом 2 п. л., в том числе авторских — 1,4 п.л.

Объем и структура диссертации. Поставленные цели и задачи исследования определили структуру, логику, содержание и последовательность изложения материала в диссертационной работе.

Основной текст диссертации изложен на 119 страницах, включает 13 таблиц и 24 рисунка, состоит из введения, трех глав, заключения. В работе также имеется список литературы из 169 наименований, 8 приложений.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В настоящее время в условиях интенсивно развивающегося товарного рынка и возрастающих требований потребителей к уровню обслуживания рациональная организация складских технологических процессов на предприятиях оптовой торговли начинает оказывать существенное влияние на эффективность их функционирования. Проведенное исследование охватывает ряд вопросов, решение которых, по мнению автора, будет способствовать развитию складских систем предприятий оптовой торговли. В целом, в диссертационной работе обобщен опыт по организации складирования на действующих торговых предприятиях, предложены пути повышения эффективности функционирования складских систем, описаны методы технологического проектирования складских систем, предложена методика оптимизации транспортно-складских процессов на примере ООО «Эльба-Мебель 21».

В результате исследования сформулированы и обоснованы следующие основные положения:

1. Наличие высокотехнологичных складов, укомплектованных квалифицированным персоналом, современным транспортно-технологическим оборудованием и развитыми информационными системами, является сегодня необходимым условием рациональной организации товародвижения в торговле.

Склады составляют основу материально-технической базы предприятий оптовой торговли. В последнее время требования к качеству работы складов оптовой торговли резко возросли, расширился их функционал. Сегодня склад представляет собой значимый элемент товаропроводящей цепи, предназначенный не только для приемки, размещения на хранение и хранения, подготовки к продаже и отпуска товаров, но и для организационно-технологической интеграции звеньев цепи.

В работе выделены основные виды торговых складов в оптовой торговле, сформулированы их задачи и функции, уточнены принципы рациональной организации складирования.

2. Эффективность функционирования склада является одним из главных условий эффективности функционирования всей товаропроводящей цепи и обеспечивается применением современной техники, оборудования, использованием высококлассных складских помещений, а также наличием развитой инфраструктуры складского хозяйства (подъездные пути, площадки для маневрирования транспорта, энергетическая и информационная инфраструктура, административно-бытовые помещения, службы безопасности и т. д.) В работе представлены классификации складских площадей, разработанные компаниями Knight Frank и Swiss Realty Groupисследованы, определены и сформулированы основные направления технико-технологического развития складского хозяйства в Российской Федерации, проанализирован рынок складской недвижимости Москвы и Санкт-Петербурга, выявлены основные тенденции в строительстве новых современных складских площадей.

3. Диссертация содержит исследование современных информационных систем управления складом. Имеющиеся на рынке информационные продукты торговые компании оценивают с точки зрения их функциональных возможностей, а также возможностей сопряжения с действующими корпоративными информационными системами. В работе предложена классификация информационных систем управления складом, разработаны требования к ним, а также определен перечень задач, решаемых с их помощью. Проанализирован рынок программных продуктов и предложена характеристика основных поставщиков современных информационных систем управления складом.

4. Современный подход к организации товародвижения базируется на организационном, технологическом и информационном взаимодействии участников товаропроводящей цепи. Организационно-технологическая и информационная сопряженность участников товародвижения формируется в том числе при организации их складской деятельности. В диссертационной работе проведено детальное исследование вопросов оптимизации функционирования складских систем, а также обеспечения сопряженности транспортно-складского процесса при товародвижении грузов нестандартных размеров. Полученные результаты позволяют оптимизировать организацию и технологию складской переработки грузов, несоответствующих ЕСР, а также их продвижение на участке «склад-транспорт» с использованием в качестве критерия оптимизации значения минимума складских и транспортных ресурсов (грузовая площадь склада и вместимость транспортного средства) в расчете на единицу продвигаемого по технологической цепи груза.

В целях оптимизации складского и сопряженного с ним транспортного процессов в части определения способов выбора грузовых модулей, обеспечивающих наибольшую эффективность в цепи «склад-транспорт», в работе предложена методика унификации поддонов в складском комплексе для сокращения затрат по его функционированию, определены критерии выбора типоразмеров поддонов. Разработанная методика применена в ООО «Эльба-Мебель 21»:

В работе представлено решение одной из проблем современной торговли — организация эффективного товародвижения с использованием нестандартных поддонов, т. е. поддонов, изготовленных с учетом требований к условиям хранения и транспортировки конкретной продукции, габариты которой не позволяют использовать стандартные поддоны размером 800×1200 мм. и 1000×1200 мм. Оптимизация типоразмеров применяемых поддонов позволяет фирме достичь максимально возможного коэффициента загруженности поддона.

Применение на складах и транспорте нестандартных поддонов осложняет выполнение наиболее распространенных складских операций, таких как перемещение внутри складского комплекса, укладка на хранение, погрузочно-разгрузочные операции.

Для решения задачи по унификации поддонов нами была разработана программа на базе программного продукта Microsoft Excel. Основными преимуществами данного продукта являются его простота и надежность в эксплуатации, а также минимальные финансовые вложения в его разработку. Программа позволяет оптимизировать количество типоразмеров поддонов, дает представление о том, сколько грузовых пакетов можно уложить на том или ином поддоне, позволяет определить количество поддонов, необходимое для хранения складского запаса.

В качестве критерия выбора типоразмеров поддонов в настоящей методике предлагается максимальное количество позиций номенклатуры, размещаемых на них, при недопустимости выступов грузовых пакетов за пределы поддона. Последнее условие позволяет обеспечить более четкую технологию работы с грузами.

В разделе 3.1. рассчитано общее количество поддонов для хранения фактического запаса на складе компании ООО «Эльба-Мебель 21» — 403 ед., из которых 253 ед. (62,8%) составили поддоны с размерами 800×1200мм, 87 ед. (21,6%) — 800×2000 мм, 63 ед. (15,6%) — 1200×2000 мм. На основе данных о рациональности перевозки грузов на различных типах автомобильного транспорта и полученных ранее значениях в результате проведения унификации поддонов необходимо определить экономические затраты по перевозке грузов транспортом.

Критерием выбора типа автотранспортного средства согласно методике является минимальная стоимость перевозки в расчете на один кубический метр перевозимого груза в условиях заданной номенклатуры типоразмеров грузовых пакетов.

Для решения поставленной задачи и на основе указанного выше критерия выбора типа автотранспорта мы произвели размещение каждого типоразмера поддона в каждом из типов автотранспортных средств, используемых компанией. В рамках данной работы ограничение по грузоподъемности автомобиля не рассматривалось.

В результате расчетов мы определили, что наиболее предпочтительным с экономической и технологической точки зрения вариантом для перевозки грузов ООО «Эльба-Мебель 21» является выбор автотранспортных средств ЗИЛ-133-Г2 и МАЗ-52−05А. Получено, что перевозка грузовых пакетов 800×1200 мм наиболее экономически целесообразна на автомобиле МАЗ-5205А и в расчете на один кубический метр перевозимого груза составила 214,10 руб. (транспортировка всех грузовых пакетов данных габаритов равна 52 000 руб.).

Грузовые пакеты 800×2000 мм следует перевозить на автомобиле ЗИЛ-133-Г2. Стоимость перевозки одного кубического метра груза составила 168,10 руб. при стоимости перевозки всех грузовых пакетов данных габаритов 23 400 руб.

Минимальная стоимость перевозки одного кубического метра груза была достигнута при перевозке грузовых пакетов 1200×2000 мм на автомобиле МАЗ-5205А и составила 105,82 руб. (общая сумма перевозки данных грузовых пакетов равна 16 000 руб.).

Представленный в работе подход к оптимизации одного из участков товаропроводящей цепи может быть применен и в системе потребительской кооперации, где в основном используются поддоны типоразмеров 800×1200 мм и 1000×1200 мм. Выбор одного из двух поддонов повлияет и на унификацию стеллажного хранения, позволит привести погрузочно-разгрузочные и транс-портно-складские работы к оптимуму, а также рационализировать технологические процессы по доведению товаров до конечных потребителей.

Практическое использование представленных в данном диссертационном исследовании предложений, рекомендаций и методик будет способствовать более эффективному развитию торговых предприятий как в г. Москве, так и в других регионах России.

Основные положения и результаты диссертационного исследования на разных этапах его проведения были представлены и прошли апробацию на действующих предприятиях оптовой торговли. Научные разработки использовались при подготовке к научно-практическим конференциям, которые проводились в Российском университете кооперации. Наиболее важные теоретические аспекты исследования используются при обучении студентов данного университета.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Гражданский Кодекс Российской Федерации от 30.11.1994 N 51-ФЗ (принят ГД ФС РФ 21.10.1994) (ред. от 27.07.2006).
  2. Постановление Правительства Москвы от 24.05.2005 N 346-ПП (ред. от 28.02.2006) «О мерах по развитию оптовой торговли продовольствием в городе Москве на 2005−2007 годы».
  3. Постановление Правительства Москвы от 21.12.2004 N 898-ПП (ред. от 16.08.2005) «О концепции развития оптовой торговли непродовольственными товарами в городе Москве на 2005−2007 годы».
  4. Постановление Правительства Москвы от 17.12.2002 № 1031-пп (ред. от 21.06.2005) «О дополнительных мерах по развитию крупных объектов оптовой, розничной торговли и услуг на территориях, прилегающих к МКАД и третьему транспортному кольцу (малому)».
  5. Постановление Правительства Москвы от 13.01.2004 № 1-ПП (ред. от 16.11.2004) «О ходе выполнения программы развития оптовой торговли продовольствием в городе Москве на 2002−2004 годы».
  6. Автоматизированные системы управления транспортно-складскими процессами: материалы краткосрочного семинара, 26−27 февр. / Под ред. А. Р. Малковича. Л., 1991.
  7. Актуальные проблемы и перспективы развития прикладной логистики: теория и практика: материалы международной научно-практической конференции Ростов-на-Дону: Эра, 2002.
  8. Ю.Алексеенко В. Б., Стрельникова И. А. Основы логистики: учебное пособие. М.: Издательство РУДН, 2005.
  9. А. У. Закономерности развития транспортно-складской логистики на региональном уровне (на примере Ростовской области) Ростов-н/Д, 1999.
  10. А.У. Коммерция: учебное пособие. Ростов-на-Дону: Ростовский государственный экономический университет, 2005.
  11. З.Андреев И. В. Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на складах: конспект лекций. 2-е изд. переработ, и доп. — Куйбышев, 1990.
  12. Н.Аникин Б. А., Тяпухин А. П. Коммерческая логистика: учебник. М.: Проспект: ТК Велби, 2006.
  13. И. В. Расчет и проектирование транспортно-складских механизмов автоматизированных производств: учебное пособие. Ульяновск, 2000.
  14. Т. В., Сидоренко С. И., Третьяков М. М. Организация коммерческой деятельности (по отраслям и сферам применения): учебное пособие. Хабаровск, 2005
  15. П.Афанасьев Н. В. Логистические системы и российские реформы. СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета экономики и финансов, 1995.
  16. БалахоноваИ. В. Логистика. Управление материальными и информационными потоками на базе ERP-системы: учебное пособие: в 2 ч. Пенза: ИИЦ ПГУ, 2005.
  17. Д. Д., Клосс Д. Д. Логистика: интегрированная цепь поставок: пер. с англ. М.: Олимп-Бизнес, 2005.
  18. А. С. Экономическая оценка эффективности управления складами тарно-штучных грузов: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. наук :08.00.05. М., 2005.
  19. Т. Г. : торговля и склад в вопросах и ответах. М.: ООО -Паблишинг, 2003.
  20. Ю. А. Механизация погрузочно-разгрузочных транспортных и складских работ в пищевой промышленности: учебное пособие. СПб.: СПбГУНиПТ, 2003.
  21. В. В. Кладовщик. Устройство складов, складские операции, управление складом, нормативные документы. 3-е изд., перераб. и доп. -М.: Ось-89, 2005
  22. В. В. Склад. Организация, управление, логистика. 6-е изд., перераб. и доп. — М.: НТК Дашков и Ко, 2004.
  23. В. В. Склад: практическое пособие. М.: Издательский дом «Дашков и К», 2001.
  24. Волчкевич J1. И. Транспортно-накопительные системы ГПС. М.: Высшая школа, 1989.
  25. А. М. Логистика: учебник для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки «Экономика». 12-е изд., перераб. и доп. -М.: Дашков и К, 2006.
  26. А. М. Основы логистики: учебное пособие. М., 1995.
  27. А. М. Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика: учебно-практическое пособие. М.: Проспект, 2005.
  28. Е. А. Маркетинг и логистика. Новые инструменты хозяйствования: учебно-практическое пособие. М.: Экзамен, 2006.
  29. Е. Л. Развитие и размещение кооперативной оптово-складской сети: на примере Поволжского экономического района: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.экон.наук:08.00.05 М., 1991.
  30. Е. М. Транспортно-складская логистика регионального экономического комплекса: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. наук:08.00.06. СПб, 1999.
  31. М. Н., Долгов А. П., Уваров С. А. Логистика: учебное пособие. -М.: Гардарики, 2006.
  32. Л. П., Памбухчиянц В. К. Коммерция и технология торговли .: учебник для студентов вузов. 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Дашков и Ко, 2005.
  33. Л. П., Памбухчиянц В. К., Памбухчиянц О. В. Организация и правовое обеспечение бизнеса в России. Коммерция и технология торговли. -М.: Дашков и Ко, 2004.
  34. Г. М. Складское и тарное хозяйство: учеб. для инженерно-экономических специальностей вузов. М.: Высшая школа, 1990.
  35. А. Э. Развитие рынка транспортно-экспедиционных и тамо-женно-складских услуг (на примере Москвы и Московской области): автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. наук: 08.00.05, 08.00.06.-М., 2000.
  36. М. Складская логистика. Новые пути системного планирования: пер. с нем. / М. Дитрих. М.: КИА центр, 2004.
  37. О. Н. Основы общей теории современной российской коммерческой организации. 1-е изд. — М.: Гном и Д, 2003.
  38. А. П. Козлов В.К., Уваров С. А. Логистический менеджмент. Концепция логистики фирмы: учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбГУ-ЭФ, 2005.
  39. А. П. Материальные запасы и логистические процессы в макроэкономических системах: монография. СПб.: Издательство Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов, 2005.
  40. В. Н. Складское хозяйство: учебное пособие. Новосибирск: Новосибирская государственная академия экономики и управления, 2001.
  41. Н. Г. Логистика: учебное пособие. Калининград: Издательство КГУ, 2004.
  42. В. В. Логистика для практиков. Эффективные решения в складировании и грузопереработке. М.: ВИНИТИ Рос. АН, 2002.
  43. В. В. Логистика складирования. М., 1999.
  44. В. В. Логистическая организация и управление складированием на предприятиях оптовой торговли: автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра экон. наук: 08.00.06 / В. В. Дыбская. СПб., 2000.
  45. В. В. Управление складом в логистической системе. М., 2000.
  46. Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация. М.: Вершина, 2006.
  47. М. Б. Логистика: учебное пособие. М.: Издательство РИОР, 2004.
  48. Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы): учебник. Под общ. ред. Л. Б. Миротина. М.: Экзамен, 2003.
  49. Интеллектика. Логистика. Системология: сборник научных трудов Челябинск: ЧНЦ РАЕН, 2006.
  50. Интеллектика. Логистика. Системология: сборник научных трудов. Челябинск: Российская академия наук, 2003.
  51. Е. В., Тедеева Р. А. Стратегия коммерческой деятельности розничной торговли потребительской кооперации. Белгород: Кооперативное образование, 2004.
  52. С. А. Аренда офисных, складских, торговых помещений. М.: ПРИОР, 2000.
  53. С. Е. Организация коммерческой деятельности в оптовой торговле потребительской кооперации и пути ее совершенствования (на материалах Поволжского региона): автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. наук:08.00.05. М., 1999.
  54. Л.И. Основы технологии товародвижения и организации торговли: учебное пособие для вузов. М.: ЮНИТИ- ЮНИТИ-ДАНА, 2003.
  55. Г. Р. Расчеты механизированных складов: учеб.пособие. Тюмень, 2000.
  56. В. М. Механизация и автоматизация технологических процессов на оптовых предприятиях: лекция для студентов кооперативных вузов. -М., 1989.
  57. Н. В. Складской учет и аудит. М.: ПРИОР, 2001.
  58. Т. Б. Основы коммерческой деятельности: учебное пособие. -Новосибирск: Издательство НГТУ, 2004.
  59. Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ на комбикормовых предприятиях/ ЦНИИ информации и технико-зкономических исследований Министерства хлебопродуктов СССР. -М., 1990.
  60. О. В. Развитие оптовой торговли потребительской кооперации в условиях рынка: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. наук :08.00.05. Белгород, 2001.
  61. Корстен Д. ECR. Эффективное взаимодействие с потребителем. Интеграция логических цепей: перевод с нем. М.: КИАцентр, 2006.
  62. Г. П. Логистика: учебное пособие. М.: Издательство МАИ, 2004.
  63. М., Пэк X. Маркетинговая логистика: пер. с англ. М.: ИД Технологии, 2005.
  64. Э. Н., Тиньков С. А. Логистика: учебное пособие. 2-е издание — М.: КноРус, 2006.
  65. Е. Ю. Транспортно-складская система предприятия оптово-розничной торговли, функционирующего в сфере интернет-бизнеса: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн. наук :05.22.01. М., 2002.
  66. И. В., Митько О. А. Сетевая организация логистических цепей потребительского рынка и надежность их функционирования. Ростов-на-Дону: Издательство РГЭУ «РИНХ», 2005.
  67. Е. П. Коммерческая логистика (транспортно-складская): учебное пособие. Ростов-на-Дону, 2003.
  68. Н. Б. Повышение надежности автоматизированной складской системы в условиях интегрированного производства: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук: 05.13.07. СПб., 1996.
  69. JI. К. Основы логистики: учебное пособие. Владивосток: Издательство ДВГАЭУ, 2004.
  70. В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие для студентов вузов. М.: Книжный мир, 2005.
  71. В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие для студентов вузов. М.: Книжный мир, 2005.
  72. О. В. Материальные потоки в логистике: конспект лекций по курсу «Логистика» для студентов специальности 07 01. Саратов: Саратовский государственный технический университет, 1995.
  73. К. Э. Учебно-методическое пособие по охране труда при проведении погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ. Рязань, 2002.
  74. К., Джиллингем М. Управление закупочной деятельностью и цепью поставок: пер. с англ. 6-е изд. — М.: Инфра-М, 2005.
  75. Ю. Г. Логистика. Теория гармонизированных цепей поставок. -М.: Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2005.
  76. И. А. Логистика: учебное пособие для студентов вузов по направлениям «Экономика», «Менеджмент» и специальности «Товароведение и экспертиза товаров»: в 2 ч. М.: Машиностроение, 1996.
  77. В. М. Детали машин и подъемно-транспортное оборудование. Детали машин и ПТМ: конспект лекций. СПб.: СЗПИ, 1992.
  78. В. М. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ: учебное пособие. Л., 1991.
  79. Логистика: учебник. Изд. 3-е, перераб. и доп. — М.: Инфра-М, 2005.
  80. Е. И. Прогнозирование устойчивого функционирования региональных логистических систем. Воронеж, 2005.
  81. О. Б. Деловая логистика. СПб.: Политехника, 2003.
  82. О. Б. Механизация, автоматизация, роботизация погрузочно-разгрузочных и складских работ: конспект лекций. СПб., 1994.
  83. О. Б. Склады промышленных предприятий: справочник. Л.: Машиностроение, 1989.
  84. А. Р. Организация складского учета с применением ПЭВМ. -СПб., 1991.
  85. И. С. Логистика: конспект лекций. М.: Приор-издат, 2005.
  86. Г. П. Современный склад. Организация и технологии. М.: КИА центр, 2002.
  87. И. А. Организация управления оптовой торговлей в областном звене потребительской кооперации: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.экон.наук:08.00.05. М., 1991.
  88. Межотраслевые нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы. М., Центральное бюро нормативов по труду, 2001.
  89. Методические рекомендации по разработке инструкций по охране труда для работников стационарных и передвижных автозаправочных станций, нефтебаз, складов ГСМ / Министерство труда и социального развития РФ. М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2004.
  90. Механизация и автоматизация складских работ на промышленных предприятиях: межвузовский сборник научных трудов/ Под редакцией О. Б. Маликова. Саратов: Издательство Саратовского университета, 1990.
  91. Л. Б. Складская логистика: учебное пособие. М.: МАДИ, 2004.
  92. Л. Б., Боков В. В. Современный инструментарий логистического управления. М.: Экзамен, 2005.
  93. Jl. Б., Некрасов А. Г. Логистика интегрированных цепочек поставок: учебник. М.: Экзамен, 2003.
  94. Л.Б. Эффективность логистического управления: учебник для вузов. М.: Экзамен, 2004.
  95. А. П. Коммерческая деятельность: учебное пособие. Казань: Издательство КГФЭИ, 2004.
  96. Ф. С. Автоматизированное проектирование системы перемещения грузов. Л.: ЛДНТП, 1990.
  97. Н. К. Организация внешнеэкономической деятельности предприятия: учебное пособие. М.:МГИЭТ, 1997.
  98. А. У. Развитие и трансформация оптовой торговли потребительской кооперации в условиях рынка (на материалах Центрального района РФ): диссертация на соискание ученой степени канд. экон. на-ук:08.00.05. М., 1998.
  99. Л. А. Основы логистики: учебное пособие. СПб.: Изда-тельтво Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов, 2005.
  100. Ю. М. Логистика: учебник. 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Проспект, 2005.
  101. В. Е. Транспортно-складская логистика: учебное пособие. -М.: Дашков и К, 2005.
  102. В. А. Механизация процессов перемещения грузов. М.: Лег-промбытиздат, 1990.
  103. Ю. А. Автоматизированные транспортно-складские системы и прогрессивное оборудование на предприятиях по оптовой торговле с цехами услуг: учебное пособие. М., Экзамен, 1990.
  104. О. А. Организация технологического процесса складской гру-зопереработки. Управление системой материальных потоков на предприятиях оптовой торговли: учебное пособие. JL: Издательство Ленинградского финансово-экономического института, 1991.
  105. О. А., Уваров С. А. Коммерческая логистика: учебное пособие.- СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета экономики и финансов, 1995.
  106. Н. В. Элеваторы и склады: учебное пособие. Н. Новгород, 2000.
  107. В.А. Логистические системы предприятий: теория, методология, практика: монография. Ростов-на-Дону: Издательство РГЭУ РИНХ, 2004.
  108. Охрана труда при складировании материалов. Положение: ПОТ РО-14 000−007−98 утверждено Департаментом экономики машиностроения Министерства экономики Российской Федерации. М.: ООО «Инженерный центр обеспечения безопасности в промышленности», 1999.
  109. Ф. Г. Коммерческая деятельность: учебник. 8-е изд., пере-раб. и доп. — М.: Дашков и Ко, 2005.
  110. А. К., Полярин Ю. Н. Складское хозяйство и складские работы.- М.: ИКЦ Академкнига, 2003.
  111. Н.А. Логистика: учебно-методическое пособие. СПб.: Издательство РГТТУ, 2005.
  112. Е. Г. Коммерческая деятельность: комплексное учебное пособие Кемерово: Кемеровский технологический институт пищевой промышленности, 2004.
  113. О. Ю. Управление поставками в логистических системах с промежуточными складами: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. наук :08.00.05. СПб., 2004.
  114. Подъемно-транспортное и складское оборудование: каталог / Составители: П. К. Горбанев, В .В.Гущин, В. В. Маслов и др. М., 1992.
  115. Подъемно-транспортное оборудование. Сер. 6: Обзорная информация. -М.: ЦНИИТЭИтяжмаш, 1992. Выпуск 7,8: Новое в складской технике / Л. В. Ряднова, В. Н. Федосеев.
  116. Положение. Охрана труда при складировании материалов: ПОТ РО 14 000−007−98 утверждены Министерством экономики Российской Федерации 25.02.98. М.: НТБ ПОТ, 2001.
  117. В. П., Шистеров И. М. Коммерческая логистика: учебное пособие. СПб.: СПбГИЭУ, 2004.
  118. А. Н., Пряхин Г. Н., Дементьев Г. М. Логистика как процесс и функция предприятия: учебное пособие. Челябинск: Фрегат, 2005.
  119. Правила охраны труда на торговых складах, базах и холодильниках: утверждены Комитетом Российской Федерации по торговле N44 от 28.06.93. СПб.: ДЕАН, 2001.
  120. Прикладная логистика: научно-практический ежемесячный журнал. -М.: «Интепендент Масс Медиа», 2004 №№ 1−12, 2005 — №>№ 1−12
  121. Проблемы развития предприятий: теория и практика: материалы 4 Международной научно-практической конференции, 25−26 ноября 2004 г /. -Самара: Самарская государственная экономическая академия, 2004.
  122. Т. Н. Управление материальным стимулированием труда. На материалах торговли потребительской кооперации: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.экон.наук: 08.00.05. М., 2000.
  123. А. Р. Логистика: нормирование сбытовых запасов и оборотных средств предприятия: учебное пособие. М.: Проспект, 2006.
  124. К. В. Разработка метода зонирования при проектировании стеллажных складов для многономенклатурных грузов в условиях неопределенности: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.05.05- 05.13.07. М., 1996.
  125. А.Н. Логистика: Терминологический словарь. 2-е изд. исправленное и дополненное. — М.: ИНФРА-М, 2000
  126. В. А. Склады: справочное пособие. М.: Дело и сервис, 2001.
  127. М. Н. Информационная логистика: научно-методические аспекты: монография. СПб.: Издательство СПбГУТД, 2004.
  128. Е. И. Логистические системы компьютерно-интегрированных производств (транспортно-складское и загрузочное обеспечение производственных систем): учебное пособие: В 2 ч. М.: СТАНКИН, 2004.
  129. С. В. Управление логистикой: учебное пособие. М.: Дело, 2004.
  130. А.И. Предпринимательская логистика. СПб.: Санкт-Петербургский университет экономики и финансов, 1994.
  131. В.В., Абрамова Э. В., Акилова Е. В. Хранение на товарном складе. Специальные виды хранения: практическое руководство. М.: ЭКСМО, 2005.
  132. В. И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов. М.: ИНФРА-М, 2006
  133. В. И. Логистические системы мониторинга цепей поставок: учебное пособие для студентов экономических и инженерно-экономических вузов. М.: ИНФРА-М, 2003.
  134. Л. О. Методы организации и планирования транспортно-складской логистики в цехах машиностроительного предприятия: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.экон.наук:08.00.06 СПб, 1995.
  135. Склад и техника: журнал- М., РИА «Росбизнес», 2004 №№ 1−6, 2005 -№№ 1−6, 2006-№№ 1−2
  136. Складские технологии: журнал о современном складе. М.: «Актион-Пресс», 2004 — №№ 1−6, 2005 — №№ 1−6, 2006 — №№ 1−3.
  137. Ч., Сариуш-Вольский 3. Логистика на предприятии: учебно-методическое пособие. М.: Финансы и статистика, 2004.
  138. А. А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1993.
  139. Современный склад: ежемесячный журнал о логистике складирования. -М.: «КИА центр», 2003 2006.
  140. В. И. Логистика: учебник. М.: ТК Велби: Изд-во Проспект, 2006.
  141. Д. Р., Ламберт Д. М. Стратегическое управление логистикой: учебник: пер. с 4-го англ. изд. М.: ИНФРА-М, 2005.
  142. В. Е., Соколова О. Г. Логистика: учебное пособие. Екатеринбург: Издательство Уральского государственного горного университета, 2005.
  143. Е. Е. Управление коммерческой деятельностью организаций: теоретико-методологический аспект. Белгород: Кооперативное образование, 2003.
  144. А. В. Совершенствование разгрузочного процесса в транспортно-складских комплексах (на примере сельскохозяйственных грузов): автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук :05.22.01,05.20.01. СПб., 2003.
  145. Типовая инструкция по охране труда для рабочих, выполняющих погру-зочно-разгрузочные и складские работы с легковоспламеняющимися, взрывоопасными и опасными в обращении грузами: ТИ Р М-014−2000 утверждены Минтрудом России 17.03.2000 г. СПб., 2001.
  146. А. П. Логистика: учебное пособие. Оренбург: ГОУ ВПО ОГИМ, 2005.
  147. С. А. Транспортно-складская логистика: глобализация и интеграция: учебное пособие. СПб., 2002.
  148. JI. В. Повышение эффективности труда в розничной торговле потребительской кооперации в условиях развития рыночных отношений: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. на-ук:08.00.05. Белгород, 1998.
  149. А. В. Концептуальные подходы к формированию комплекса потоковых процессов в интегрированных логистических системах: монография. Саратов: Саратовский государственный технический университет, 2005.
  150. Л. А. Мировая розничная торговля: основные тенденции. М.: Едиториал УРСС, 2004.
  151. В. С. Роль и перспективы сетевой торговли в регионе. М.: Макс Пресс, 2004.
  152. Р. Б., Николе Э. Л. Реорганизация цепей поставок: создание интегрированных систем формирования ценностей. М.: Вильяме, 2003.
  153. В. В. Управление закупками и поставками. Нижний Новгород: ВГАВТ, 2005.
  154. А. А. Логистика и маркетинг. Маркетологистика: учебное пособие. М.: Экономика, 2005.
  155. Г. И. Оптимизация транспорта и складирования металла и комплектующих изделий на машиностроительных заводах: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук:05.22.12. СПб, 1994.
  156. О. Н. Проектирование транспортно-складских комплексов грузовых станций с применением экономико-математических методов и средств ЭВМ: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук: 05.22.08. М., 1997.
  157. В. И. Технологии, технологические комплексы и технические средства для погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ в
Заполнить форму текущей работой