Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Прогнозирование эффективности выполнения бульдозерами земляных работ

Диссертация: Прогнозирование эффективности выполнения бульдозерами земляных работ
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Достоверность прогнозирования эффективности применения бульдозеров различных типоразмеров, определяется в первую очередь с соответствием результатов расчета их производительности и результатов испытаний машин. Сопоставление результатов расчета с данными испытаний дает погрешность не более 12,8%. Установлены достаточно тесные корреляционные связи между мощностью бульдозера и стоимостью машин. Для… Читать ещё >

Прогнозирование эффективности выполнения бульдозерами земляных работ (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ БУЛЬДОЗЕРАМИ
    • 1. 1. Обоснование объекта исследования
    • 1. 2. Структурная модель рабочего процесса бульдозера, как землеройно-транспортной машины
    • 1. 3. Обзор существующих моделей производительности бульдозеров
    • 1. 4. Основные факторы, влияющие на техническую производительность бульдозеров
    • 1. 5. Оценки экономической эффективности бульдозеров
    • 1. 6. Выводы по главе. Цели и задачи исследования
  • Глава 2. СТАТИСТИЧЕСКИЕ СООТНОШЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ БУЛЬДОЗЕРА
    • 2. 1. Место и роль статистических соотношений параметров дорожно-строительных машин
    • 2. 2. Статистические соотношения мощности бульдозеров, массы и вместимости рабочего органа
    • 2. 3. Соотношение мощности бульдозера и стоимости машины
    • 2. 4. Соотношение стоимости машино-смены и мощности бульдозеров
    • 2. 5. Выводы по главе
  • Глава 3. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ БУЛЬДОЗЕРОВ
    • 3. 1. Математические модели технической и эксплуатационной производительности бульдозеров
    • 3. 2. Математические модели технико-экономической эффективности
    • 3. 3. Выводы по главе
  • Глава 4. РАНЖИРОВАНИЕ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА
  • ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ БУЛЬДОЗЕРОВ МЕТОДОМ ИМИТАЦИОННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ
    • 4. 1. Методика имитационного моделирования
    • 4. 2. Факторы, влияющие на эффективность и диапазоны их изменения .72 4.3Уравнения регрессии
    • 4. 4. Выводы по главе
  • Глава 5. МЕТОДИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
    • 5. 1. Необходимые исходные данные
    • 5. 2. Методика прогнозирования
    • 5. 3. Сопоставление результатов расчёта с данными испытаний
    • 5. 40. ценка экономического эффекта применения методики
    • 5. 5. Выводы по главе
  • ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБЩИЕ
  • ВЫВОДЫ

Актуальность темы

В настоящее время отсутствуют достаточно совершенные инженерные методики, ориентированные на подбор средств механизации на этапах разработки разделов производства работ при проектировании строительных объектов. Это не позволяет в необходимой мере учитывать действующие факторы и требует поиска вспомогательных справочных материалов. Вместе с тем, значительный объем накопленных знаний, в частности, в области рабочих процессов землеройно-транспортных машин (ЗТМ) и механизированных технологий земляных работ, позволяют существенно усовершенствовать методы выбора эффективных типоразмеров машин с учетом их технико-экономических параметров, условий производства работ и их объемов. В итоге можно не только упростить расчеты, но и повысить достоверность предложений по механизации земляных работ на уровне проекта строительства, благодаря более высокой адекватности математического моделирования.

Цель работы: разработка методики прогнозирования технико-экономической эффективности выполнения земляных работ ЗТМ цикличного действия на примере гусеничных бульдозеров с целью выбора рационального типоразмера машины для заданных условий работ.

Задачи исследования. Для достижения поставленной цели в работе сформулированы и решены следующие основные задачи:

— разработать структурную схему рабочего процесса бульдозера, как ЗТМ цикличного действия;

— выявить и систематизировать факторы, влияющие на технико-экономическую эффективность выполнения земляных работ бульдозерами;

— определить зависимость основных параметров, а также стоимости бульдозеров от главного параметра — мощности машины;

— разработать математические модели технической и эксплуатационной производительности бульдозера;

— разработать обобщенную математическую модель технико-экономической эффективности работы бульдозеров;

— провести ранжирование факторов, влияющих на эксплуатационную производительность бульдозера;

— проверить адекватность результатов математического моделирования данным производственных испытаний бульдозеров;

— разработать методику прогнозирования эффективности применения бульдозеров при выполнении земляных работ.

Объект исследования: рабочий процесс бульдозера, как наиболее представительный для ЗТМ цикличного действия.

Методы исследования. При решении поставленных задач использованы методы корреляционного анализа, имитационного и математического моделирования. Математическая модель производительности бульдозера получена на основе анализа затрат энергии на выполнение бульдозером основных элементов его рабочего цикла. Проверка результатов теоретических исследований осуществлялась путем сравнения с результатами испытаний.

Особенностью методологии исследования является ее базирование на статистических соотношениях основных технико-экономических параметров ЗТМ, а также исключение из расчетов малозначимых факторов. Энергетический подход к анализу рабочего процесса бульдозера, обеспечивающий формирование обобщенных математических моделей производительности и технико-экономической эффективности бульдозеров. Результаты работы, представляющие научную новизну:

— результаты анализа рабочего процесса бульдозера на основе энергетических затрат при выполнении основных элементов рабочего цикла;

— математические модели технической и эксплуатационной производительности бульдозера;

— зависимость основных параметров бульдозеров и их технико-экономических показателей от главного параметра—мощности машины;

— обобщенная математическая модель технико-экономической эффективности работы бульдозера.

Практическая значимость работы заключается в инженерной методике прогнозирования эффективности выполнения бульдозерами земляных работ с учетом условий их выполнения с целью выбора машин рационального типоразмера при проектировании производства земляных работ.

На защиту выносятся:

— результаты анализа факторов, влияющих на технико-экономическую эффективность выполнения земляных работ бульдозерами и структурная схема рабочего процесса бульдозера, как ЗТМ цикличного действия;

— зависимость основных параметров, а также стоимости бульдозеров от главного параметра — мощности машины;

— математические модели технической и эксплуатационной производительности бульдозера;

— обобщенная математическая модель технико-экономической эффективности работы бульдозеров;

— результаты ранжирования факторов, влияющих на эксплуатационную производительность бульдозера;

— методика прогнозирования эффективности применения бульдозеров при выполнении земляных работ.

Реализация результатов работы. Методика прогнозирования эффективности применения бульдозеров при выполнении земляных работ передана для реализации РОО «Научно-техническая ассоциация ученых и специалистов транспортного строительства», договор КМ-05−5380 приложение 1).

Апробация работы. Основные положения диссертационного исследования докладывались на заседаниях научно-технического совета ВНИИстройдормаш, секции «Механизация транспортного строительства, строительные машины и оборудование» ученого совета ЦНИИС, конференции молодых специалистов ЦНИИС.

Публикации. По материалам диссертационного исследования опубликовано 5 работ.

Объем работы. Диссертация содержит 121 стр., машинописного текста и включает введение, 5 глав, общие выводы, 21 рисунок, 15 таблиц и список литературы из 99 источников.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

По результатам исследований сделаны следующие выводы:

1. Сформированная структурная модель рабочего процесса бульдозера показывает, что производительность бульдозеров, как ЗТМ цикличного действия зависит, от ряда факторов, относящихся: к бульдозеру, грунтовым условиям его применения и особенности технологии работ.

2. Одним из путей получения обобщенных показателей оценки эффективности применения бульдозеров, является определение статистических соотношений их основных параметров, а также стоимостных показателей с главным параметром — мощностью машины.

3. На основе корреляционного анализа соотношений главного параметра 110 моделей гусеничных бульдозеров с лобовыми отвалами и основных параметров, получены корреляционные связи главного параметра — мощности бульдозера N с их массой М и вместимостью отвала q, представленные в формулах (11, 12) с коэффициентами корреляции 0,94 при аппроксимации линейными зависимостями. В диапазоне мощности от 100 до 600 кВт.

4. Установлены достаточно тесные корреляционные связи между мощностью бульдозера и стоимостью машин. Для бульдозеров зарубежного и отечественного производства, представленные в формулах (13, 14). При линейной аппроксимации этих зависимостей коэффициент корреляции составил соответственно 0,91 и 0,89.

5. В связи с недостаточностью исходных данных для определения корреляций стоимости машино-часа работы бульдозеров и их мощности, принят приближенный метод определения стоимости машино-часа работы бульдозера, как суммы двух величин: всех слагаемых эксплуатационных затрат и заработной платы машиниста бульдозера. При этом слагаемое эксплуатационных затрат принято в виде доли от стоимости машины. В связи с различной стоимостью зарубежных и отечественных бульдозеров и итоговых статистических зависимостей стоимости, машино-час работы зарубежных и отечественных бульдозеров представлены в формулах (18, 19).

6. На основе энергетического расчета получена математическая модель производительности бульдозера (55), упрощающая процесс прогнозирования производительности бульдозера.

7. Получена технико-экономическая модель эффективности бульдозера (33), позволяющая оценить модели различных типоразмеров при заданных условиях работы.

8. На основе имитационного моделирования и разработанного программного обеспечения расчетов произведено ранжирование факторов, входящих в модель производительности, что позволило дополнительно упростить эту модель за счет исключения незначимых факторов.

9. Разработана методика прогнозирования эффективности применения бульдозеров при выполнении земляных работ в заданных условиях с программным обеспечением расчетов.

10.Достоверность прогнозирования эффективности применения бульдозеров различных типоразмеров, определяется в первую очередь с соответствием результатов расчета их производительности и результатов испытаний машин. Сопоставление результатов расчета с данными испытаний дает погрешность не более 12,8%.

11.Предложен способ оценки расчетного экономического эффекта применения разработанной методики прогнозирования, путем сопоставления бульдозеров различных типоразмеров, исходя из рациональных областей их применения.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Н.Г., Картвелишвили Ю.JL, Гальперин М. И. Строительные машины. М., «Машиностроение», 1976, 392 с.
  2. Н.Г. Экскаваторы. Общие вопросы теории проектирования, исследования и применения. М., «Машиностроение», 1969.
  3. Д.П. Машины для земляных работ. М., «Машиностроение», 1992, 448 с.
  4. А.И. Дорожные машины. Основы теории и расчета. М., «Дориздат», 1950.
  5. Т.В., Артемьев К. А., Бромберг А. А. и др. Дорожные машины. Часть I. Машины для земляных работ (Теория и расчет). М., «Машиностроение», 1972, 468 с.
  6. А.Н., Баловнев В. И., Керов И. П. Машины для земляных работ. М., «Машиностроение», 1975, 422 с.
  7. В.И. Дорожно-строительные машины и комплексы. М., «Машиностроение», 1988, 384 с.
  8. Ю.А. Машины для земляных работ. Киев, Вшца школа, 1981, 384 с.
  9. A.M., Ничке В. В., Назаров JI.B. Землеройно-транспортные машины. Харьков, Вшца школа, 1982, 192 с.
  10. Д.И. Рабочие органы землеройных машин. М.,
  11. Машиностроение", 1977, 288 с.
  12. И. А. Повышение производственного потенциала землеройных машин на основе создания новых рабочих органов. Докторская диссертация. М., ЦНИИС, 1973.
  13. В.П. Собрание сочинений в семи томах. Том II Земледельческая механика. М., «Сельхозгиэ», 1937.
  14. Катерпиллар. Технико-эксплуатационные характеристики машин фирмы Катерпиллар. Справочник, Издание 28, США, 1997.
  15. Н.Г. Повышение производительности одноковшовых экскаваторов. М., «Стройиздат», 1951, 320 с.
  16. С.Е. Методы обоснования эффективности применения машин в строительстве. М., Госстройиздат, 1961, 342 с.
  17. С.Е. Расчёты экономической эффективности применения машин в строительстве. М., Стройиздат, 1972,488 с.
  18. И.А. Интенсификация рабочих процессов землеройных машин. М., МАДИ, 1979, 50 с.
  19. А.П. Повышение производительности землеройно-тран-спортных машин. М., Транспорт, 1969,152 с.
  20. С.Я., Адашев И. С. Развитие и эффективность механизации транспортного строительства. М., «Транспорт», 1988, 240 с.
  21. С.Я., Смирнов B.C. Эффективность механизации транспортного строительства. М., «Транспорт», 1982, 192 с.
  22. A.M. Проектирование машин для земляных работ. Харьков, Вшца школа, 1986,272 с.
  23. JI.A. Теория, конструкция и расчет строительно-дорожных машин. М., «Машиностроение», 1979, 408 с.
  24. А. 3. Машины для строительства и содержания дорог и аэродромов. М., Машиностроение, 1985, 336 с.
  25. A.M. Эксплуатация дорожных машин. М., «Машиностроение», 1980, 336 с.
  26. . 3. Бульдозеры и рыхлители. М., «Машиностроение», 1987, 240 с.
  27. А. В. Расчет машин и оборудования для механизации строительства. Хабаровск, ХГТУ, 1999,123 с.
  28. B.C. Строительные машины. Примеры расчетов. Стройиздат, М., 1983,272с.
  29. И.А., Тунский В. И. Статистические оценки показателей надежности машинных комплексов. «Строительные и дорожные машины, 1997, № 8 с.
  30. В.И. Обоснование состава землеройно-транспортных комплексов с учетом изменения условий работы и возраста машин. Кандидатская диссертация М., ЦНИИС, 1999.
  31. Л. Вибрационное уплотнение грунтов и оснований. М., Транспорт, 1987, 188 с.
  32. А.П. Повышение эффективности использования дорожных машин. М., Транспорт, 1980, 263 с.
  33. С.Я., Рогонов В. А. Оптимальное планирование механизации транспортного строительства. М., „Транспорт“, 1973,160 с.
  34. И.П. Использование математической статистики при переработке информации о строительных и дорожных машинах. М., ЦНИИТЭстроймаш, 1969, 103 с.
  35. Р.Ф. Определение оптимальной системы технико-экономических параметров перспективных образцов машин для дорожного строительства. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1975.
  36. Р.А. Исследование зависимостей между параметрами землеройно-транспортных машин статистическими методами. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1969.,
  37. И. А. Исследование копания грунта отвалами автогрейдера. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1958.
  38. А.П. Эксплуатационные свойства и эффективность землеройно-транспортных машин. М., Транспорт, 1975, 240 с.
  39. М.Н. Методика расчета стоимости машино-смен дорожных машин. М., Транспорт, 1971, 88 с.
  40. И.А. Производственный потенциал землеройных машин и пути его повышения. В кн. Машины для земляных работ. М., Транспорт, Труды ЦНИИС, 1973, 178 с.
  41. В.И. Исследование цикличных бетоносмесителей и прогнозирование их перспективных параметров. Кандидатская диссертация. М&bdquo- ВНИИСТРОЙДОРМАШ, 1975.
  42. И.А. Оценка распределения грунтов по трудности разработки землеройными машинами. Реферативный сб., „Строительные и дорожные машины“, вып.2, М., 1971.
  43. О.Ю. Оптимизация параметров бульдозерного оборудования на базе малогабаритного тягача. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1996.
  44. И.А., Симонов Н. Н. Статистические соотношения параметров бульдозеров. М., „Механизация строительства“, № 8,2004, стр. 19.
  45. М.Д. Машинист дорожных и строительных машин. М., „Академия“, 2002, 288 с.
  46. А.П. Землеройные и подъемно-транспортные машины. Киев, „Буд1вельник“, 1978, 368 с.
  47. В.А., Шмаков А. Т. Дорожно-строительные машины и механизмы. М., „Транспорт“, 1968, 368 с.
  48. В.И., Савельев А. Г., Раденков P.JI. Производительность гусеничных бульдозеров. Строительные и дорожные машины., № 6, 1988, стр. 19−21.
  49. В.И., Раденков P.JI., Шилович В. П., Савельев А. Г. Эффективность бульдозеров при разработке прочных грунтов.
  50. Строительные и дорожные машины., № 4,1990, стр. 17−19.
  51. В.Н., Салихов Р. Ф. Зависимость эксплуатационной производительности и продолжительности ремонтов от наработки. Механизация строительства. № 4,2002, стр. 17−19.
  52. A.M., Филиппов Б. И., Зорин В. А. и др. Эксплуатация дорожных машин. М., Транспорт, 1992,328 с.
  53. Д.И., Бондарович Б. А. Надежность рабочего оборудования землеройных машин. М., Машиностроение, 1981, 280 с.
  54. В.И. Исследование процессов копания и транспортирования грунтов бульдозерными отвалами сферического типа. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1980.
  55. Д.И., Бондарович Б. А. Определение рациональных режимов работы землеройно-транспортных машин. Труды ЦНИИС, вып. 77, М., 1970.
  56. И.А., Кузьменко В. В., Дианов Ф. А. Шкала удельных сопротивлений резанию и копанию грунтов. „Транспортное строительство“ № 12, 1960, с. 45−46.
  57. И.П. Имитационное моделирование на ЭВМ. М., Радио и связь, 1988, 232 с.
  58. Ю.И. Имитационное моделирование: Теория и технологии. -„Альтекс-А“, 2004, 380 с.
  59. В.В., Ясиновский С. И. Введение в интеллектуальное имитационное моделирование сложных дискретных систем и процессов. Язык РДО. М.: „Анвик“, 1998, 427 с.
  60. В.Д., Jloy A.M. Имитационное моделирование. Классика CS. 3-е изд. СПб.: Питер- Киев: Издательская группа BHV, 2004. — 847 с.
  61. Р. Имитационное моделирование искусство и наука. — М.: Мир, 1978.-418 с.
  62. В.Д. Моделирование систем. Инструментальные средства GPSS World. СПб.: BHV-Санкт-Петербург, 2004. — 368 с.
  63. Кудрявцев Е.М. GPSS World. Основы имитационного моделирования различных систем. „ДМК“, 2003. — 320 с.
  64. Н.Т. Создание перспективных рабочих органов землеройно-транспортных машин с учетом грунтового фона. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. Алма-Ата, 2003.
  65. В.В., Чернова Н. А. „Статистические методы планирования экстремальных экспериментов“, М., Наука, 1965
  66. Ю.П., Маркова Е. В., Грановский Ю. В. „Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий“, М., Наука, 1965.
  67. В.И., Завадский Ю. В., Мануйлов В. Ю. Применение математической теории планирования эксперимента при исследовании дорожных машин. М., МАДИ, 1985, 104 с.
  68. В.Н., Жданова Е. Г. Имитационное моделирование в среде GPSS. „Бестселлер“, 2003. — 416 с.
  69. Т. Дж. Моделирование на GPSS. М.: Машиностроение, 1980. -590 с.
  70. И.А., Бондарович Б. А., Федоров Д. И. Вероятностный анализ усилий в рабочем оборудовании землеройных машин. „Строительные и дорожные машины“ № 8,1971, с. 10−12
  71. В.Б., Иванов В Н. Эффективность использования средств механизации в строительном производстве. Омск, СибАДИ, 2002, 192с.
  72. А.Н. Повышение эффективности работы комплекса „скрепер -толкач“ путем совершенствования процесса их взаимодействия. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук, М., 2002.
  73. С.С., Дронов В. Г., Строительные машины и основы автоматизации., М., „Высшая школа“, 2003, 575 с.
  74. Г., Мазурин JI. Контроль за эффективностью использования строительных машин. М., „Финансы“, 1971, 80 с.
  75. И.П. (под ред.) Справочник конструктора дорожных машин. М., „Машиностроение“, 1965, 724 с.
  76. В.А., Перцев В. П., Кузнецов С. М. Обоснование применения машин и механизмов для строительства сооружений. „Транспортное строительство“ № 2, 2004, с. 12−14.
  77. И. А. Эффективность автогрейдеров различных типоразмеров. „Транспортное строительство“ № 3, 1965, с. 43−45.
  78. И.А., Кантор Л. И., Бузуев Г. Г. Секционные отвалы для бульдозеров. „Транспортное строительство“ № 1,1974, с. 23−24.
  79. И.А., Воронцов В. И., Митроничева В. В. Рациональные области применения секционных совковых отвалов. „Транспортное строительство“ № 4,1974, с. 25−26.
  80. И.А., Козликин В. И. Сферические и полусферические отвалы на бульдозерах. „Транспортное строительство“ № 8,1980, с. 49−50.
  81. И.А., Козликин В. И., Окунев А. Р. Испытание бульдозерного сферического отвала на тракторе К-702. „Механизация строительства“ № 8, 1979, с. 12−13.
  82. И.А., Федоров Д. И., Воронцов В. И. Эффективность оснащения бульдозеров новыми секционными отвалами совкового типа. „Механизация строительства“ № 3, 1976, с. 11−12.
  83. Н.Г., Пократов С. А. Землеройные машины. М., Гостехиздат, 1961,652 с.
  84. Г. С., Талалыкина О. Ю. Определение производительности малогабаритных бульдозеров. „Строительные и дорожные машины“ № 10, 1995, с. 26−29.
  85. Я.И. Теория корреляции и ее применение к анализу производства. М., Госстатиздат, 1961, 236 с.
  86. Е.Н. Статистические методы построения эмпирических формул. М., Высшая школа, 1982,224 с.
  87. И.А., Симонов Н. Н. Прогнозирование производительности землеройно-транспортных машин. „Механизация строительства“ № 12, 2004, с. 22−24.
  88. И.А., Симонов Н. Н. Прогнозирование экономической эффективности применения бульдозеров. „Механизация строительства“ № 7, 2005.
  89. Н.Н. Прогнозирование эффективности выполнения земляных работ бульдозерами. В кн. Сборник трудов ЦНИИС, 2005.
  90. С.М. Единая методика обоснования выбора машин и механизмов для строительства зданий и сооружений. „Дорожно-строительные машины“ № 2, 2005, с. 7−8.
  91. А.В., Шаменко В. А. Применяя новые методические указания по расчету сметных норм и расценок, российские механизаторы работают себев убыток. „Механизация строительства“ № 3,2005, с. 2−8.
  92. С.Н. Определение сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин. „Механизация строительства“ № 5,2004, с. 2−6.
  93. A.M., Шибеко А. С., Около-Кулак Т.А., Подымако М. Э. Влияние эксплуатационных факторов на стоимость производства работ бульдозерами. „Механизация строительства“ № 6, 2003,10−13.
  94. Е.М. Комплексная механизация строительства. М. „Издательство Ассоциации строительных вузов“, 2005, 424 с.
  95. С.Я., Ландсман А. Я. Корпоративное управление техническим перевооружением фирм. М., Высшая школа, 2003, 320 с.
  96. С.Я., Атаев С. С., Бланк Л. И. Технология строительного производства. М., Высшая школа, 1991, 384 с.
  97. Kudaibergenov Raimkul. Otimierung des Baumaschineneinsatzes. Universitat Dortmund, 1992, 285 c.
  98. И.А., Федоров Д. И., Воронцов В. И. Новые отвалы совкового типа для бульдозеров. „Строительные и дорожные машины“ № 2, 1976, с. 10−12.
  99. Отчет ЦНИИС по хоздоговору № ЗПД-КМ. Отчет о результатах испытаний бульдозерного оборудования с выступающим средним ножом. М., 1976.
  100. Открытое акционерное общество
  101. НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ Приложение 1
  102. ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА» (ОАО ЦНИИС)
  103. Кольская, д. 1, Москва, Россия, 12 9329fTW телефоны: 180 20 42.180 85 10, факс: 189 72 53 I^SC^f e-mail: mail. tsniis@g23.relcom.rutN ISO КШ1 |! 11Ш UM. /
  104. ОКПО 1 393 674- ОГРН 1 027 700 100 119- ИНН 7 716 007 031- КПП 771 601 001на Ваш № 1. СПРАВКАоб использовании результатов диссертационной работы Н. Н. Симонова «Прогнозирование эффективности выполнения бульдозерами земляных работ»
  105. Заместитель генерального директора по научной рабе1. А.А. Цернант
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!