Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Совершенствование организации медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на примере Курганской области

Диссертация: Совершенствование организации медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на примере Курганской области
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Недостаточный потенциал управления безопасностью движения, плохое состояние дорог, ненадежность автомобилей, неправильное поведение водителей, отсутствие системного контроля за соблюдением законодательства в области безопасности дорожного движения — все это, наряду с резким увеличением количества автотранспортных средств, обуславливает стремительный рост травматизма и смертности в результате… Читать ещё >

Совершенствование организации медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на примере Курганской области (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
  • ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ТРАВМАТИЗМА И ОРГАНИЗАЦИИ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ В ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ (ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ). ¦
  • ГЛАВА 2. ИНФОРМАЦИОННАЯ БАЗА, ПРОГРАММА И
  • МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 2. 1. Географическая и медико-социальная характеристика
  • Курганской области
    • 2. 2. Информационная база, программа и методы исследования
    • 2. 3. Методы исследования травматизма и организации медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях
  • ГЛАВА 3. ОРГАНИЗАЦИЯ МЕДИЦИНСКОИ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ. ХАРАКТЕРИСТИКА И СТРУКТУРА ТРАВМ
    • 3. 1. Характеристика травматизма и ресурсов системы здравоохранения области
    • 3. 2. Показатели организации медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях
    • 3. 3. Показатели первичного выхода на инвалидность при дорожно-транспортных происшествиях
  • ГЛАВА 4. СОВРЕМЕННЫЕ ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ФОРМЫ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОИ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ В ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ
    • 4. 1. Организационно-технологическая модель многоуровневой системы спасения, оказания медицинской помощи и реабилитации, пострадавших в дорожно транспортных происшествиях
    • 4. 2. Единые организационно-технологические подходы на догоспитальном и госпитальном этапах оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

    ГЛАВА 5. КОМПЛЕКС ОРГАНИЗАЦИОННО-ТАКТИЧЕСКИХ, ЛЕЧЕБНЫХ И РЕАБИЛИТАЦИОННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ В ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ НА ТЕРРИТОРИИ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ.

    5.1. Организационно-тактические мероприятия.

    5.2. Мероприятия по совершенствованию оказания медицинской помощи.

    5.3. Мероприятия медицинской и социально-психологической реабилитации.

Актуальность исследования. Одной из важнейших социально-медицинских проблем современности является травматизм [7, 125, 158, 237].

Свыше 60% всех случаев тяжелого травматизма составляют пострадавшие в автомобильных авариях [48, 50, 52, 134, 147, 198]. Автодорожный травматизм оказывает негативное влияние на представителей наиболее экономически продуктивных возрастных групп [9, 65, 184].

СогласнопрогнозамВсемирнойорганизации-здравоохранения,—к—2020 году дорожно-транспортный травматизм будет занимать третье место среди проблем здоровья во всем мире, уступая лишь сердечнососудистым заболеваниям и тяжелым депрессиям [64].

У пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в семь раз выше вероятность госпитализации, чем у тех, кто получает другие виды травм [5, 66, 77, 126, 173, 174, 207, 245]. Полностью выздоравливают около 60,0% пострадавших [34]. В структуре неблагоприятных исходов происходит увеличение первичной инвалидности у 6,0−11,0% пострадавших, преимущественно в молодом и зрелом возрасте. Среди причин инвалидности уровень множественных и сочетанных травм составляет от 60 до 80% [12, 24, 54, 75, 76, 79, 96, 128, 135, 139, 214, 242].

Недостаточный потенциал управления безопасностью движения, плохое состояние дорог, ненадежность автомобилей, неправильное поведение водителей, отсутствие системного контроля за соблюдением законодательства в области безопасности дорожного движения — все это, наряду с резким увеличением количества автотранспортных средств, обуславливает стремительный рост травматизма и смертности в результате дорожно-транспортных происшествий [26, 67, 154, 185, 187, 188, 192, 199, 223, 227, 240]. В мире ежегодно от травм гибнет свыше 5 млн. человек, в России погибают более 30 тысяч и получают ранения различной степени тяжести около 200 тыс. человек [23].

Не представляет исключения и Курганская область, которая находится вблизи географического центра страны и через ее территорию проходят три важнейших отрезка федеральных трасс. С данным фактом связано увеличение количества транспортных средств на дорогах региона и возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями. Этот показатель составляет 11,1 против 9,5 по России [150].

От организации и своевременного оказания экстренной медицинской помощи—пострадавшим—в—дорожно-транспортных—происшествиях,—сроков доставки их в лечебные учреждения и качества медицинской помощи зависят исходы лечения травм и прогноз для жизни и здоровья, а также последующей инвалидизации [13, 17, 37, 65, 85, 101, 110, 119, 130, 150, 157, 208].

Система здравоохранения находится в состоянии трансформации, меняется структура заболеваемости, тяжесть травматизма, объем ресурсов и потенциал здравоохранения в регионе. Практический опыт работы травматологической службы в области способствовал проведению переоценки приоритетов и приспособления к новым реалиям, в связи с тем, что в настоящее время по обеспеченностью врачебными кадрами Курганская область занимает последнее ранговое место среди регионов страны [56,123].

Данное исследование обусловлено необходимостью определения приоритетных направлений и разработки системы межведомственного взаимодействия служб и организаций, участвующих в профилактике и ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, совершенствования организации медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях.

Цель исследования — разработать комплекс организационных, лечебно-диагностических и реабилитационных мероприятий по совершенствованию системы оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на территории Курганской области.

Задачи исследования.

1. Проанализировать уровень травматизма и первичную инвалидность у пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в субъекте Российской Федерации (на примере Курганской области).

2. Изучить медицинские и организационные проблемы спасения, оказания медицинской помощи и реабилитации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в Курганской области на современном этапе.

— 3На-основе-кластерного-подхода-разработатьорганизационно^ технологическую модель многоуровневой системы спасения, оказания медицинской помощи и реабилитации, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

4. Разработать и внедрить единые лечебно-диагностические алгоритмы оказания экстренной медицинской помощи на дои госпитальном этапах пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

5. Внести предложения по совершенствованию существующей системы оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в Курганской области.

Научная новизна.

• проанализированы медицинские и организационные проблемы спасения и оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в Курганской области на современном этапе;

• определены уровень потребности населения в проведении реабилитационных мероприятий после травм, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий и базовое учреждение для реабилитации;

• организованы межведомственный и внутриведомственный кластеры служб и учреждений, решающих задачи по спасению, оказанию медицинской помощи и реабилитации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях;

• предложена новая организационно-технологическая модель многоуровневой системы спасения, оказания медицинской помощи и реабилитации, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях;

• разработаны и внедрены лечебно-диагностические алгоритмы на догоспитальном и госпитальном этапах оказания медицинской помощи пациентам с тяжелой сочетанной и множественной травмами.

П о л о же I и я, выносимые на за щ игу——.

• Создание межведомственного и внутриведомственного кластеров повысило качество управления, консолидировало усилия сторон, решающих задачи по спасению, оказанию медицинской помощи и реабилитации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

• Предложенная новая организационно-технологическая модель многоуровневой системы спасения, оказания медицинской помощи и реабилитации, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях максимально приблизила медицинскую помощь к пострадавшим, способствовала эффективному использованию коечного фонда и кадрового потенциала в условиях его критического дефицита.

• Разработанные и внедренные лечебно-диагностические алгоритмы оказания медицинской помощи пациентам с тяжелой сочетанной и множественной травмами обеспечили уменьшение количества дефектов, что позволило снизить уровень летальности на догоспитальном и госпитальном этапах оказания медицинской помощи.

Практическая значимость заключается в научном обосновании алгоритмов, этапности и объемов медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, что способствовало повышению её доступности, улучшению качества, эффективному использованию коечного фонда и кадрового потенциала, обеспечению преемственности в работе лечебнопрофилактических учреждений, снижению летальности на догоспитальном и госпитальном этапах оказания медицинской помощи. В процессе исследования разработан и внедрен механизм внутрии межведомственного взаимодействия служб и учреждений, участвующих в ликвидации медико-санитарных последствий дорожно-транспортных происшествий. Результаты исследования используются в практической деятельности медицинских учреждений Курганской области, что документально подтверждено актами внедрения, прилагаемым ик. диссертации—-—.

Материалы диссертации использованы.

— при подготовке методических рекомендаций Управления здравоохранения Курганской области и «Курганского областного центра медицины катастроф» «Алгоритмы оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях с тяжелой сочетанной и множественной травмами на догоспитальном и госпитальном этапах» 2007 год (Приложение 6);

— при подготовке областной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2008;2010 годы»;

— при подготовке областной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2011;2012 годы»;

— при подготовке целевой Программы Курганской области «Модернизация здравоохранения Курганской области на 2011;2012 годы», при разработке Областной целевой программы «Профилактика травматизма и организация травматологической помощи населению Курганской области» (Приложение 7);

— при подготовке приказа ГУЗО Курганской области от 09 июня 2009 года № 568 «Об организации учебного центра по обучению участников дорожного движения и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой помощи пострадавшим» (Приложение 8);

— при подготовке приказа Управления здравоохранения Курганской области от 17 июля 2007 года № 462 «О мониторинге пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях» (Приложение 9);

— при подготовке приказа ГУ «Курганского областного центра медицины катастроф» от 01 апреля 2009 года № 18 «Об открытии трассовых медицинских пунктов на территории Курганской области» (Приложение 10);

— при получении патента на полезную модель «Устройство для фиксации и репозиции—костных— обломков—при—переломах—дл-инныхтру-бнатыхко.схей конечностей» № 84 693 2009 г. (Приложение 11).

— при выполнении научно-исследовательской работы Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» на тему: «Анализ эффективности функционирования всех звеньев системы экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий» (Приложение 12);

— при подготовке Приказа Главного управления здравоохранения (ГУЗО) «Об утверждении Порядка оказания скорой специализированной (санитарно-авиационной) медицинской помощи на территории Курганской области» № 237 от 31.03.2008 г.;

— при подготовке методического письма ГОУ «Курганская областная клиническая больница» совместно с ГУ «Курганский областной центр медицины катастроф» «Диагностика и лечение острой черепно-мозговой травмы в условиях центральной районной больницы» 2010 год.

Личный вклад автора в проведенное исследование:

Автором самостоятельно проведен аналитический обзор отечественной и зарубежной литературы по изучаемой проблеме. Собрана информация по автодорожному травматизму в области, Российской Федерации, за рубежом. Проанализирована первичная медицинская документация по оказанию медицинской помощи жителям Курганской области при автодорожных травмах, оценены результаты лечения. Изучена первичная инвалидность при травмах и их последствиях по данным Главного бюро медико-социальной экспертизы Курганской области. Изучены результаты проведенного анкетирования пострадавших от автодорожной травмы и получивших специализированную помощь, проведен анализ удовлетворенности пациентов. Доля участия автора в сборе материала, статистической обработке, обобщении и анализе материала — до 100%.

Х>сновныеположения-диссертации-опубликованы-в-14-печатных-работах—в том числе 3 в изданиях, рекомендованных ВАКв 2009 г. получен 1 патент на полезную модель «Устройство для фиксации и репозиции костных отломков при переломах длинных трубчатых костей конечностей" — доложены на заседании Курганского областного общества травматологов-ортопедов в 2007 г., на Региональной научно-практической конференции «Актуальные проблемы службы медицины катастроф» (г. Омск 2007 г.), на XXXIX Областной научно-практической конференции врачей Курганской области «Актуальные проблемы здравоохранения» (2007 г.) — на II съезде травматологов-ортопедов Уральского федерального округа (г. Курган, 2008 г.), на Всероссийском форуме качества ВДК — 2009 «Лучший опыт — для лучшей жизни» (г. Казань, 2009 г.) — на Всероссийской научно-практической конференции, посвященной улучшению качества медицинской помощи в России (г. Курган, 2010 г.) — на 44-ой научно-практической конференции, посвященной 70-летию образования Курганского областного госпиталя для ветеранов войн (г. Курган, 2011 г.), на Всероссийской научно-практической конференции «Итоги реализации мероприятий федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006;2012 годах» в системе здравоохранения» (г. Екатеринбург, 2012 г.).

Объем и структура работы.

Диссертация изложена на 178 страницах машинописного текста и состоит из введения, пяти глав, заключения, выводов, практических рекомендаций, списка литературы и приложений. Работа иллюстрирована 10 рисунками, 16 таблицами. Указатель литературы состоит из 165 отечественных и 85 иностранных источников.

Выводы:

1. За последние 5 лет в Курганской области отмечается увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, показателя их тяжести и количества дорожно-транспортных происшествий с числом одномоментно пострадавших, при этом, число раненых возросло на 25%, погибших — на 25,5%.

2. Каждый пятый случай первичного выхода на инвалидность среди взрослого населения обусловлен получением тяжелой травмы в результате дорожно-транспортного происшествияинвалидами чаще становились мужчиныжители города признаются инвалидами в 7,6 случаев, жители села в 4,0 случаях (на 10 000 населения) — в структуре инвалидности преобладают лица с контрактурами суставов — 18,3%- травмами позвоночника и спинного мозга — 15,5%- замедленным сращением или отсутствием сращения перелома -15,5%.

3. Имеют место дефекты медицинской помощи на догоспитальном и госпитальном этапах ее оказаниянаибольшее количество дефектов в оказании медицинской помощи (82,4%) было допущено в первые шесть часов с момента автодорожной травмыотсутствует система реабилитации пациентов, перенесших тяжелую дорожно-транспортную травму.

4. Разработанная организационно-технологическая модель многоуровневой системы спасения, оказания медицинской помощи и реабилитации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях является современной организационной формой консолидации усилий заинтересованных сторон, которая четко регламентирует межи внутриведомственное взаимодействие служб и учреждений, позволяющее организовать оперативный анализ результатов функционирования всех звеньев, обеспечить быстрое принятие управленческих решений и эффективную обратную связь.

5. Разработанные алгоритмы оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП с тяжелой сочетанной и множественной травмами, позволили обеспечить преемственность в оказании медицинской помощи на всех этапах и снизить показатель госпитальной летальности у данной категории пациентов с 52% до 38%.

6. Внедрение комплекса мероприятий по совершенствованию системы оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях-на-терри-тории-Курганской области, разработанного на основе новых организационных форм, позволило снизить летальность на догоспитальном этапе с 0,33% в 2007 году до 0,07% в 2012 году, на госпитальном этапе с 8,66% в 2007 году до 7,54% в 2012 году.

Практические рекомендации.

1. Внедрение организационно-технологической модели многоуровневой системы профилактики, спасения, оказания медицинской помощи и реабилитации пострадавших при дорожно-транспортных происшествиях в Курганской области может быть рекомендовано и для других субъектов Российской Федерации с таким же уровнем потенциала здравоохранения.

2. Рекомендовано пострадавших с тяжелой сочетанной имножественной— травмами после дорожн о-тран7ортн ых происшествий эвакуировать в травматологический центр первого уровня, тем самым сокращая время от момента травмы до начала специализированной и высокотехнологичной медицинской помощи.

3. Организовать обучение медицинских работников по проблемам преемственности между этапами лечения, в том числе реабилитации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях и объединению усилий по совершенствованию механизма обратной связи между врачами скорой помощи, стационара и поликлиник.

4. На базе центров медицины катастроф создать систему обучения населения, участников дорожного движения и сотрудников служб, -участвующих^ ликвидации последствиидорожно-транспортных происшествий приёмам спасения и оказания первой помощи пострадавшим в ДТП.

5. Органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации целесообразно включить в оценку деятельности учреждений здравоохранения показатели догоспитальной и госпитальной летальности и инвалидности при дорожно-транспортных происшествиях.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Алгоритмы первой помощи: учеб. пособие для водителей. М., 2009. 30 с.
  2. О. А. Новая классификация медицинской помощи -новый механизм реализации законодательства // Здравоохранение. 2012. № 3. С.42−52.
  3. Т. М., Огрызко Е. В., Редько И. А. Травматизм в Российской Федерации в начале нового тысячелетия // Вестн. травматол. и ортопед, им. Приорова. 2007. № 2. С. 59−63.
  4. Р. Ф. Особенности первичной инвалидности вследствие травм и других внешних воздействий в РФ // Медико-соц. экспертиза и реабилитация. 2005. № 1. С. 37−40.
  5. Н. Н., Попов А. В. Профессиональная подготовка медицинского персонала авиамедицинских бригад // Там же 2012. С. 1516.
  6. О. Ю., Маланин Д. А., Себелев А. И. Клинико-организационные аспекты региональной системы оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП // Сборник тезисов IX съезда травматологов-ортопедов. Саратов, 2010. Т.1. С. 27−28.
  7. Бригады экстренного реагирования // Сайт Регионального центра медицины катастроф Краснодарского края http: // www. rcmk. ru
  8. В. Г. Научные и практические основы повышения эффективности системы оказания первой помощи очевидцами на месте происшествия : по материалам диссертации в виде научного доклада на соискание ученой степени доктора медицинских наук. М., 2012. 29 с.
  9. А. В., Кузнецова Н. JL, Шлыков И. JI. Мониторинг показателейтравмы-таза--по—данным скорой медицинской помощи // Вестн.травматол. и ортопед, им. В. Д. Чаклина. 2009. № 1. С. 10−12.
  10. Т. Ю. Эффективность функционирования многоуровневой системы оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий в Ростовской области // Fundamental Research. 2011. № 10. С. 46−48.
  11. Е.А. Клинико-экспериментальные материалы по изучению сочетанной травмы груди // Вестн. хир. им. И. И. Грекова. 1980. № 10. С. 117−122.
  12. В. М. Шведский подход к формированию доступной для инвалидов среды жизнедеятельности // Медико-соц. экспертиза иреабилитация. 2000. № 1. С. 14−16:-----
  13. А. Д., Филимонов В. С., Талибов О. Б. Эффективность симуляционной технологии обучения врачей по ведению пациентов в критических ситуациях Электронный ресурс. // Медицинский алфавит. Скорая помощь и реанимация. 2009. 1−2.
  14. Взаимосвязь уровня первичной инвалидности лиц с последствиями травм опорно-двигательного аппарата и качества оказания медицинской помощи / В. В. Савченко и др. // Медико-соц. экспертиза и реабилитация. 2005. № 3. С. 45−47.
  15. А. В. Лечение пострадавших с множественными и сочетанными повреждениями на догоспитальном и госпитальном этапахс использованием телемедицинских систем : автореф. дис. канд. мед. наук. Виница, 2003. 13 с.
  16. Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма / пер. с англ. М.: Изд-во «Весь Мир», 2004. 280 с.
  17. Всемирный доклад об инвалидности. Женева: ВОЗ-Всемирный банк, 2011.28с. http://www.who.int/disabilities/worldreport/201 l/report/ru/
  18. Выбор объема респираторной поддержки при внутрибольничной транспортиррвкепациентов с тяжелой сочетанной травмой—/—И. В.---
  19. , К. П. Каверина, В. Н. Яковлев и др. Электронный ресурс. // Медицинский алфавит. Скорая помощь и реанимация. 2009. № 4 (pdf 4sp 2009).
  20. Выявление водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения: Обзорная информация. Выпуск 13. М.: НИЦ ГИБДД МВД России, 2001. С. 3 11.
  21. С.Ф., Черняк С. И., Колдин A.B. Итоги деятельности и совершенствования службы медицины катастроф регионального уровня
  22. Всероссийский центр медицины катастроф 15 лет: сб. науч. тр. М.: ФГУ «ВЦМК «Защита», 2008. С.41−48.
  23. Е. К., Бояринцев В. В., Супрун Т. Ю. Объективная оценка тяжести травмы. СПб, 1999. 109 с.
  24. Л. И., Лысенко К. И., Батурин Д. И. Современные проблемы обучения правилам оказания первой помощи в России Электронный ресурс. // Там же. 2009. № 2.
  25. В. А. Организация помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на трассе М-5 в Свердловской области // Чаклинские чтения: материалы науч.-практ. конф. травматол.-ортопед. с междунар. участ. Екатеринбург, 2011. С. 16−18.
  26. С. В. Первая помощь при травмах и заболеваниях : учебное пособие. М.: ГЭОТАР-Медиа, 2011. 160 с.
  27. С. В., Гуреев П. Г.Отдельные причины летальности больных с сочетанной транспортной травмой Электронный ресурс. // Там же.
  28. Догоспитальная и специализированная помощь пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях: метод, рекомендации / сост.: С. Д. Шевченко, В. А. Танькут, В. Г. Рынденко. Харьков: НИИТО им. М. И. Ситенко, 1985. 24 с.
  29. Доклад о состоянии безопасности дорожного движения в мире. Время действовать. Женева: ВОЗ, 2009. 298 с.
  30. Ийд://1хаита1л с. ги/ш/аЬз^а^т----- — — —-------- ~
  31. Дорожно-транспортный травматизм как национальная программа: материалы слушании Комиссии по здравоохранению Общественной платы РФ, г. Москва, 25 июня 2009 г. // Менеджер здравоохр. 2009. № 8. С. 26−29.
  32. Е. А. Дорожно-транспортный травматизм и неотложная медицина // Анестезиол. и реаниматол. 2007. № 4. С. 4−6.
  33. Европейский доклад о состоянии безопасности дорожного движения. Копенгаген: Европейское региональное бюро ВОЗ, 2009. 164 с.
  34. С. И., Губайдуллин М. И. Методика ретроспективной оценки качества оказанной помощи на госпитальном этапе пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях // Илизаровские чтения: материалы науч.-практ. конф. Курган, 2012. С. 113−114.
  35. Здоровье жителей Курганской области и деятельность учреждений здравоохранения в 2009 году: (стат. материал) / Гл. упр. здравоохр. Курган, обл., мед. информ.-аналит. центр. Курган, 2010. 94 с.
  36. А. Н., Антипенков С. В., Машин А. Г. Совершенствование организации медицинской помощи населению городского муниципального образования // Соц. аспекты здоровья населения. 2012. Т. 23, № 1 (Ьир://уе81шк.теёпе1.ш/соп1еп1Уу1еш/384/30/1ап§, ги/).
  37. А. Н., Прощаев К. И. Пациенты и медицинская реабилитация: результаты социологического исследования // Медико-соц. экспертиза и реабилитация. 2005. № 4. С. 22−24.
  38. А. Г., Шабалин В. В., Самусенко Д. В. Результат лечения больного с разрывом диафрагмы и множественными переломами костей верхней и нижней конечностей // Гений ортопедии. 2010. № 2. С. 135 137.
  39. Н. Л. Динамика первичной инвалидности у лиц молодого -возраста в Российской- Федерации (за 1994−2005 «гг.У // Медико-соц.экспертиза и реабилитация. 2006. № 4. С. 28−32.
  40. Н. Л. Закономерности формирования контингента инвалидов молодого возраста по обращаемости в бюро МСЭ РФ // Там же. 2006. № 3. С. 28−32.
  41. Концепция федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 2020 годах»: распоряжение Правительства РФ от 27 октября 2012 г. № 1995-р.
  42. В. М. Организация медицинской помощи пострадавшим с сочетанными травмами // Дальневост. мед. журнал. 2010. № 2. С. 121 125.
  43. С. А. Наркологическое медицинское освидетельствование состояния алкогольного и наркотического опьянения как фактор раннего выявления потребителей психоактивных веществ //Аспирантский вестник Поволжья. 2009. № 7−8. С. 161−163.
  44. . П., Яковенко Л. М., Розанов В. Е. Методика анализа и оценки качества оказания медицинской помощи при дорожно-транспортных катастрофах // -Методические рекомендации. М. ВЦМК «Защита», 1999. 28 с.
  45. Д. И. Современный этап в профилактике инвалидности // Медицина в Кузбассе: сб. науч. тр. Новокузнецк, 2003. Вып. 2. С. 20.
  46. В. М. Оптимизация диагностики и комплексного лечения пострадавших с сочетанной травмой : автореф. дис. д-ра мед. наук. Самара, 2008. 44 с.
  47. В. М., Латышев М. П. Эпидемиология дорожно-транспортного травматизма в Пермском Крае // Казан, мед. журнал. 2008. Т. 89, № 3. С.364−367.
  48. Методические рекомендации по формированию и реализации региональных программ по обеспечению безопасности дорожного движения. М., 2002. 54 с.
  49. С. П. Состояние ортопедотравматологической службы в Российской Федерации и перспективы внедрения инновационных технологий в травматологии и ортопедии // Вестн. травматол. и ортопед, им. Приорова. 2010. № 4. С. 10−13.
  50. Р. Р., Исаева И. В., Анисимов А. Ю. Пути совершенствования хирургической тактики при лечении пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях с сочетанными механическими травмами
  51. Казан.мед.-журн.-2012. Т, 93, № З. С/434438.------------------
  52. Научно-методические основы развития системы спасения пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях / под общ. ред. А. П. Чуприяна- МЧС России. М: ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ), 2011. 284 с.
  53. Научное обоснование нового метода прогнозирования исхода дорожно-транспортной травмы / И. А. Атманский и др. // Гений ортопедии. 2011. № 2. С. 149−152.
  54. В. А., Поддубный Н. Д. Изучение инвалидности при травмах, сопровождающихся нарушением функции опорно-двигательного аппарата // Соц. медицина и организация здравоохр. 1998. № 3. С. 20−23.
  55. А. А., Ионова Т. И. Исследование качества жизни в медицине : учеб. пособие для вузов. М., 2004. С. 12−13.
  56. К. Н. О состоянии инвалидности и мерах по ее снижению в республике Татарстан // Медико-соц. экспертиза и реабилитация. 2004. № 2. С. 45−47.
  57. О совершенствовании контроля качества медицинской помощи населению Российской Федерации: приказ Минздрава России и
  58. Федерал, фонда обязательного мед. страхования от 24.10.96 № 363/77 // Доступ из справ.-правовой системы «Консультант Плюс».
  59. О совершенствовании системы обеспечения вызова экстренных оперативных служб на территории Российской Федерации: Указ Президента Российской Федерации N 1632 от 28 декабря 2010 г.
  60. Оказание медицинской помощи при политравме на догоспитальном этапе: метод, рекомендации / сост.: И. 3. Яковцов, Н. И. Березка, Б. В. Гунько и др. Харьков, 2007. 23 с.
  61. Опыт и пути повышения безопасности транспортировки больных в тяжёлом состоянии Электронный ресурс. / И. В. Братищев, К. П. Каверина, В. Н. Яковлев, A.B. Шабунин // Неотлож. медицина. 2010. № 4.
  62. Организация оказания помощи пострадавшим в ДТП в современных условиях / С. Ф. Багненко, В. В. Стожаров, А. Н. Тулупов и др. //
  63. Илизаровские чтения доклад на Всерос. науч.-практ. конф. 14−15 июня. Курган, 2012.
  64. Основные принципы диагностики и лечения тяжелой сочетанной травмы / С. Ф. Багненко, А. С. Ермолов, В. В. Стожаров, А. Е. Чикин // Скорая медицинская помощь. 2008. № 3. С. 3−7.
  65. Основные принципы оказания помощи на догоспитальном этапе пострадавшим с сочетанной травмой / С. Ю. Грачев, Н. П. Новикова, А.
  66. Л., Суковатых, Е. Х.-К-уриленко -// Экстреннаямедицина. 20 127 № 2. С. 49−55.
  67. Особенности первичной инвалидности взрослого населения в Российской Федерации в 2005 г. / Л. П. Гришина и др. // Медико-соц.экспертиза и реабилитация. 2007^ № 1. С. 22−25... —
  68. Особенности раннего госпитального периода при дорожно-транспортной травме / В. В. Говоров и др. // Политравма. 2010. № 4. С. 10−16.
  69. Перспективы развития государственной службы медико-социальной экспертизы в России / С. Н. Пузин и др. // Медико-соц. экспертиза и реабилитация. 2004. № 3. С. 7−9.
  70. Политравма. Неотложная помощь и транспортировка / В. А. Агаджанян, И. М. Устьянцева, А. А. Пронских и др. Новосибирск: Наука, 2008. 320 с.
  71. С. В. Организационно-экономические инновации и их роль вразвитии^ учреждений- здравоохранения V/ Вестнг~Саратовского гос.
  72. Техн.о ун-та. 2011. № 2 (55). Вып. 1. С. 324−328.
  73. С. В. Формирование кластеров в здравоохранении как необходимое условие инновационного развития учреждений здравоохранения // Вестн. Поволжской акад. гос. службы. 2011. № 3(28). С. 132−136.
  74. К. Е., Кораблев В. Н. Проблемы организации медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в Хабаровском крае // Пробл. стандартизации в здравоохр. 2010. № 11−12. С. 21−26.
  75. Правила оказания само-и взаимопомощи, доврачебной и первой медицинской^ помощи при дорожно-транспортных происшествиях: учеб.-метод, пособие. Астана, 2012. 56 с.
  76. Приказ Минздравсоцразвития России № 201н от 31 марта 2010 г. «Об утверждении Порядка оказания медицинской помощи населению при травмах и заболеваниях костно-мышечной системы».
  77. Применение противошокового костюма «Каштан» при межгоспитальной транспортировке больных с политравмой / Н. Ф. Сафронов, С. В.
  78. , О. А. Карлова, А. В. Шаталин // Политравма: диагностика, лечение и профилактика осложнений: сб. тр. Всерос. конф. Ленинск-Кузнецкий, 2005. С. 23−24.
  79. Принципы оказания скорой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на этапах эвакуации в условиях мегаполиса / С. Ф. Багненко и др. // Вестн. хир.им. И. И. Грекова. 2009. Т. 168, № 4. С. 92−96.
  80. Г187 ~ ПробЖмыТШвалидности вРоссииг состояние- и~перспективы- / А. — И.--
  81. Осадчих и др. М., 2002. 368 с.
  82. Проблемы оказания медицинской помощи в догоспитальном периоде пострадавшим с политравмой / Л. В. Борисенко, А. Б. Акиныиин, В. Э. Шабанов, А. А. Чепляев // Медицина катастроф. 2009. № 1. С. 16−19.
  83. Программа развития инновационного территориального кластера «Алтайский биофармацевтический кластер» («АЛТАЙБИО») 2012. Электронный ресурс. http: // www.altaybio.ru
  84. Программа развития инновационного территориального кластера «Фармацевтика, медицинская техника и информационные технологии Томской области» на 2012 2016гг.Электронный ресурс. http ://www.cdrom01.economy:gov.ru/./^acTep%20ToMCK/
  85. Регламентирующие документы по ведению территориальными органами МЧС России информационных ресурсов в области развития системы спасения пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях (Регламент-3−2011). М., 2011.
  86. Рейтинг Курганской области в экономике России: стат. бюл. / Курганстат. Курган, 2009. 132 с.
  87. Роль и реальное участие водителей транспортных средств в оказании первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях / Б. Ц. Ганжурова, Л. И. Дежурный, А. М. Халмуратов, А. В. Чурсанова // Менеджер здравоохранения. 2008. № 5. С. 29−33.
  88. Руководство по неотложной помощи при травмах / пер. с англ. Изд-во «Весь Мир». ВОЗ, Международная ассоциация хирургии травмы и хирургической интенсивной терапии (IATSIC), 2010. 94 с.
  89. Санитарная авиация и скорая медицинская помощь организационные и медицинские аспекты. Электронный ресурс. Нац. науч.-практ. об-во скорой мед. помощи http://www.cito03.ru/zakonodat/standartla.html
  90. Е. Г. Направление развития региональной правовой базы в сфере медико-социальной реабилитации и социальной защиты инвалидов // Медико-соц. экспертиза и реабилитация. 2003. № 1. С. 3−7.
  91. А. А., Опейкин А. Н. Алгоритмы оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных------происшествиях с тяжелой сочётанной и множественной травмами //
  92. Актуальные проблемы здравоохранения: тез. докл. XXXIX науч.-практ. конф. врачей Курган, области. Курган, 2007. Ч. 1. С. 83−90.
  93. Т. А., Шайдер Д. Дж. Неотложная травматология / пер. с англ. М.: ООО «Медицинское информационное агентство», 2005. 744с.
  94. В. П., Колеганов С. В. Использование информационно-телекоммуникационных технологий в системе спасения пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. 2011 // Информ.-образоват. портал http://www.dtprescue.ru/1 388 161 .html.
  95. Современные подходы к оказанию неотложной помощи пострадавшим с политравмой при дорожно-транспортных происшествиях на догоспитальном этапе / А. В. Шаталин и др. // Политравма. 2010. — №--------2,-С.ЗО-Зб.--------------------------------------------
  96. В. А. Дорожно-транспортные травмы : лекция // Вестн. травматол. и ортопед.им. Н. Н. Приорова. 2011. № 4. С. 74−79.
  97. В. А. Множественные и сочетанные травмы : практ. рук-во для врачей-травматологов. М.: ГЭОТАР-Медиа, 2006. 512 с.
  98. В. А. Профилактика и лечение осложнений политравм в постреанимационном периоде // Вестн. травматол. ортопед, им. П. Н. Приорова. 2002. № 1. С. 78−84.
  99. Состояние и перспективы развития стационарного этапа неотложной медицинской помощи в Украине / И. С. Зозуля, Ю. И. Марков, Г. А. Слабкий, И. П. Шлапак электронный ресурс. // Неотложная медицина. 2010. № 4 Http://www.critical.ru/emergency/page.php.
  100. Сочетанная травма и травматическая болезнь (общие и частные вопросы патогенеза, клиника и лечение) / под ред. С. А. Селезнева, В. А. Черкасова. Пермь: Пермская ГМА, 1999. 332 с.
  101. Сравнительная оценка инвалидности при дорожно-транспортных и производственных травмах и пути ее снижения /B.C. Балакина. и др. // Ортопед, травматол. 1986. № 5. С. 56−59.
  102. Стационарная медицинская помощь / А. Г. Сафонов и др. М.: Медицина, 1989. 350 с.
  103. В. В. Оказание стационарной помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях и ОСАГО // Менеджер-здравоохр.-2007-№-8.-е.-^8−31.-- ------------
  104. JI. В., Золоев Г. К., Васильченко Е. М. Реабилитация инвалидов с нарушениями функций опоры и движения. Новосибирск, 2003. 384 с.
  105. JI. И. Совершенствование системы оказания и оценки эффективности работы скорой медицинской помощи на малонаселенныхтерриториях Северо-Запада-России : дис.:.д-ра мед. наук. М., 2007. 257с.
  106. К. А. О состоянии дорожной безопасности в странах Европейского Союза // Вестн. травматол. и ортопед, им. H.H. Приорова. 1998. № 3. С. 48−53.
  107. В. В. Основные подходы к формированию государственной политики в области безопасности дорожного движения в зарубежных странах. 2011 // Информ.-образоват. портал http://www.dtprescue.ru/1 388 161.html
  108. Д. А., Правдина Е. В. Организация оказания медицинской помощи и межведомственного взаимодействия на примере крупных ДТП в Саратовской области // Медицина катастроф. 2011. № 4. С. 58−59.
  109. В. И. Реабилитация инвалидов с последствиями травм бедра и голени посредством чрескостного остеосинтеза // Медико-соц. экспертиза и реабилитация. 2006. № 4. С. 13−17.
  110. А. В., Ревина Н. Е. Применение алгоритмов оказания медицинской помощи при ДТП реальная необходимость. Электронный ресурс. //emergency.spb.ru/service/vnovg.
  111. Хай Г. А. Оценка качества скорой медицинской помощи // Скорая медицинская помощь. 2002. № 3. С.30−36.
  112. О. Г. Инвалидность вследствие дорожно-транспортных травм с повреждением опорно-двигательной системы и подходы к ее снижению // Ортопед, травматол. 2003. № 4. С. 79−85.
  113. Шлыков И. JL, Власов А. А., Кузнецова H. JI. Организационная модель оказания травматологической помощи взрослому населению -Свердловской области-//-МатериалыШ съезда травматологов-ортопедов
  114. Уральского федерального округа и научно-практической конференции с международным участием «Чаклинские чтения». Екатеринбург, 2012. С. 151−152.
  115. Шлыков И. JL, Рыбин А. В., Горбунова 3. И. Состояние и перспективы развития травматолого-ортопедической службы Уральского федерального округа // Гений ортопедии. 2012. № 4. С. 10−14.
  116. С. И. Анализ деятельности скорой медицинской помощи в Российской Федерации // Социал. аспекты здоровья населения. 2012. Т. 24, № 2. С. 4−4.
  117. Н. В., Хабриев М. Ю. Оценка мнений пациентов важнейший компонент мониторинга эффективности программ лекарственного обеспечения // Здравоохранение. 2006. № 2. С. 27−33.
  118. О. И. Медико-социальные аспекты инвалидности, реабилитации и социальной интеграции пострадавших при ДТП илокальных военных конфликтах // Медико-соц. экспертиза и реабилитация. 2005. № 1. С. 35−37.
  119. P. X., Красильников В. И. Динамика основных показателей дорожно-транспортных происшествий в Республике Татарстан // Илизаровские чтения: материалы науч.-практ. конф. Курган, 2012. С. 325−326.
  120. Н. А. Сочетанная и множественная черепно-мозговая травма у ------детей- —-(-клинико-статистическая----характеристика ~ ~ и путисовершенствования медицинской помощи): автореф. дис. канд. мед. наук. СПб., 2009. 21 с.
  121. Д. О., Шевченко О. Г. Инвалидность вследствие дорожно-транспортных травм с повреждением опорно-двигательной системы и подходы к ее снижению // Ортопед, травматол. 2003. № 4. С. 79−85.
  122. Adeloye D. Prehospital Trauma Care Systems: Potential Role Toward Reducing Morbidities and Mortalities from Road Traffic Injuries in Nigeria // Prehosp. Disaster Med. 2012. Oct 2. P. l-7.
  123. Analysis on care outcome of patients with polytrauma and coma / X. J. Zhao, L. W. Kong, D. Y. DU et al. // Chin. J. Traumatol. 2007. Vol. 10, No 1. P. 53−58.
  124. Arbon P., Hayes J., Woodman R. First aid and harm minimization for victims of road trauma: a population study // Prehosp. Disaster Med. 2011. Vol. 26, No 4. P. 276−282.
  125. Baethmann A., Chapuis D., Wirth A. System analysis of patient management during the pre- and early clinical phase in severe head injury // Acta Neurochir. Suppl. 1999. Vol.73. P. 93−97.
  126. Baxt W. G., Moody P. The impact of a rotocraft aeromedical emergency medical services on trauma mortality // J.A.M.A. 1983. Vol. 249, H. 3047.
  127. Bernhard M., Helm M., Grieles A. Praklinisches Management des Polytraumas //Anaesthesist. 2004. No 53. P. 887−904.-http://narkozvru/professional/polytrauma. —----— ~ ~~
  128. Boyd D. R., Cowley R. A. Comprehensive regional trauma emergency medical services (EMS) delivery systems: The United States experience // World J. Surg. 1983. Vol. 7, No 1. P. 149−157.
  129. Clark D. E., Laeseke P. F. Systeme International in the ICU in the United States // Chest. 2010. Vol.137, No 4. P. 932−937.
  130. Comparison of hospital performance in trauma vs emergency and elective general surgery: implications for acute care surgery quality improvement / A. M. Ingraham, B. Haas, M. E. Cohen et al. // Arch. Surg. 2012. Vol.147, No 7. P. 591−598.
  131. Cone D. C., Middleton P. M. Marashi Pour S. Analysis and impact of delays — —- in ambulance to emergency department handovers// Emerg. Med. Austral as.2012. Vol. 24, No 5. P. 525−533.
  132. Curran J., McD Taylor D. National Coroners Information System: a valuable source of lessons for emergency medicine // Emerg. Med. Australas. 2012. Vol. 24, No 4. P. 442−450.
  133. Current patterns of prehospital trauma care in Kampala, Uganda and the feasibility of a lay-first-responder training program / S. Jayaraman, J. R.
  134. Mabweijano, M. S. Lipnick et al. // World J. Surg. 2009. Vol. 33, No 12. P. 2512−2521.
  135. Damage control orthopedics: current evidence / P. Lichte, P. Kobbe, D. Dombrowski, H. C. Pape // Curr. Opin. Crit. Care. 2012. Vol.18, No 6. P. 647−650.
  136. Development of a WLAN-based real time localization system for patient tracking in a Level I Trauma center / T. Stubig, C. Zeckey, W. Min et al. //- --TeehnoWHealth Care.2012. Vol: 20, No4. P. 317−327.---------- ----- «~
  137. Diez C., Varon A. J. Airway management and initial resuscitation of the trauma patient // Curr. Opin. Crit. Care. 2009. Vol. 15, No 6. P. 542−547.
  138. Does psychological distress increase the risk for motor vehicle crashes in young people? findings from the DRIVE study / A .L. Martiniuk, R.Q. Ivers, N. Glozier et al. // J. Adolesc Health. 2010. Vol. 47, No5. P. 488−495.
  139. Drug’s related to motorvehicle crashes in northern European countries: A study of fatally injured drivers / J. Morland, A. Steentoft, K. W. Simonsen et al. // Accident Analysis & Prevention. 2011. Vol. 43, No 6. P. 1920−1926.
  140. Epidemiology of alcohol and other drug use among motor vehicle crash victims admitted to a trauma center / J. M. Walsh, R. Flegel, L. A. Cangianelli et al. // Traffic Inj. Prev. 2004. Vol. 5, No 3. P. 254−260.
  141. Evidence based electronic system to ensure quality of care in trauma patients / V. Mpletsa, I. Kaklamanos, K. Birbas, J. Mantas // Stud. Health Technol. Inform. 2012. Nol80. P. 482−486.
  142. Farnarier G. Emergency indications of EEG in the situation of a head injury in children and adults //Neurophysiol Clin. 1998. Vol. 28, No 2. P. 121−133.
  143. Fatal all-terrain vehicle crashes: injury types and alcohol use / A.J. Hall, D. Bixler, J.C. Helmkamp et al. //Am. J. Prev. Med. 2009. Vol.36, No 4. P.311
  144. Ferdinande P. Recommendations for intrahospital transport of the severely head injured patient. Working Group on Neurosurgical Intensive Care of the European Society of Intensive Care Medicine // Intensive Care Med. 1999. Vol. 25, No 12. P. 1441−1443.
  145. First clinical experience with IVR-CT system in the emergency room: Positive impact on trauma workflow / D. Wada, Y. Nakamori, K. Yamakawa, S. Fujimi // Scand. J. Trauma Resusc. Emerg. Med. 2012. Aug 7. P. 20:52. doi: 10.1186/1757−7241−20−52.
  146. Epidemiological study of road traffic accident cases from Western Nepal / B. Mishra, N. D. Sinha Mishra, S. Sukhla, A. Sinha // Indian. J. Community Med. 2010. Vol. 35, Nol.P. 115−121.
  147. Garcia A. Critical care issues in the early management of severe trauma // Surg. Clin. North Am. 2006. Vol. 86, No 6. P. 1359−1387.
  148. Gitelman V., Auerbach K., Doveh E. Ran Development of road safety performance indicators for trauma management in Europe // Accid. Anal. Prev. 2012. Aug 28. Epub ahead of print.
  149. Gomez-Talegon M. T., Alvarez F. J. Road traffic accidents among alcohol-dependent patients: the effect of treatment // Accid. Anal Prev. 2006. Vol. 38, Nol.P. 201−207.
  150. Hacke W., Ried L. I., Reich Kendler M. Preoperative computerized tomography diagnosis of fractures of the tibial plateau // Unfallchirurg. 2001. Bd. 104, H. 6. S. 519−523.
  151. S. M., Tornetta P. 3rd, Scalea T. M. Damage control for devastating — pelvic-and-extremityinjuries-// SurgrClinT~North Am. 19977Vol:77,~No 47 Pr879.895.
  152. Improving outcome in severe trauma: trauma systems and initial management-intubation, ventilation and resuscitation / T. Harris, R. Davenport, T. Hurst, J. Jones // Postgrad. Med. J. 2012. Vol.88, No 1044. P. 588−594.
  153. Increased morbidity and mortality after bilateral femoral shaft fractures: Myth or reality in the era of damage control? / PrKobbe, F. Micansky, P. Lichte et al. // Injury. 2012. Oct 4. pii: S0020−1383(12)00421−4. doi: 10.1016/j. injury.2012.09.011.
  154. Injury and pre-hospital trauma care in Hanoi, Vietnam / T. L. Nguyen, T. H. Nguyen, S. Morita, J. Sakamoto // Injury. 2008. Vol. 39, No 9. P. 1026−1033.
  155. International EMS systems: The United States: past, present, and future / C. N. Pozner, R. Zane, S. J. Nelson, M. Levine // Resuscitation. 2004. Vol. 60, No 3. P.239 -244.
  156. Klemen P., Grmec S. Effect of pre-hospital advanced life support with rapid sequence intubation on outcome of severe traumatic brain injury // Acta Anaesthesiol. Scand. 2006. Vol. 50, No 10. P. 1250−1254.
  157. Knowledge, attitude and practices of relief workers regarding first aid measures / M. A. Delavar, G. Gholami, L Ahmadi, R. Moshtaghian // J. Pak. Med. Assoc. 2012. Vol.62, No 3. P. 218−221.
  158. Kobayashi L., Costantini T. W., Coimbra R. Hypovolemic shock resuscitation // Surg. Clin. North Am. 2012. Vol. 92, No 6. P.1403−1423.
  159. Management of brain-injured patients by an evidence-based medicine protocol improves outcomes and decreases hospital charges / S. M. Fakhry,---A.-L. T-rask-M-A-rWaller et al. // J. Traunrar2004rVblT 567No~3rP7 492−4997
  160. Management of polytrauma / D. Nast-Kolb, S. Ruchholtz, C. Waydhas et al. // Chirurg. 2006. Vol. 77, No 9. P. 861−872.
  161. Management of severely injured children in road accidents in France: impact of the acute care organization on the outcome / E. Javouhey, A. C. Guerin, J. L. Martin et al. // Pediatr. Crit. Care Med. 2009. Vol. 10, No 4. P. 472−478.
  162. Meyer P. G. Paediatric trauma and resuscitation // Curr. Opin. Anaesthesiol. 1998. Vol.11, No 3. P. 285−288.
  163. Munoz M., Campos A., Ramirez G. Massive blood transfusion and mortality in polytrauma patients // Vox Sanguinis. 2007. Vol. 92, Issue 4. P. 381−387.
  164. Narotam P. K., Morrison J. F., Nathoo N. Brain tissue oxygen monitoring in ---- traumatic brain-injury and major trauma: outcome^ analysis of a brain tissueoxygen-directed therapy // J. Neurosurg. 2009. Vol. 111, No 4. P. 672−682.
  165. Optimising communication in the damage control resuscitation Damage Control Surgery sequence in major trauma management / G. S. Arul, H. E. Pugh, S. J. Mercer, M. J. Midwinter // J. R. Army Med. Corps. 2012. Vol.158, No 2. P. 82−84.
  166. Polytrauma and air rescue. A retrospective analysis of trauma care in eastern Austria exemplified by an urban trauma center / P. Weninger, H. Trimmel, T. Nau et al. // Unfallchirurg. 2005. Vol. 108, No7. P. 559 -566.
  167. Porter M. E., Elizabeth Olmsted Teisberg E. O. Redefining Health Care: Creating Value-Based Competition on Results. Boston: Harvard Business School Press, 2006. 506 p.
  168. Prehospital trauma system reduces mortality in severe trauma: a controlled study of road traffic casualties in Iraq / M. K. Murad, D. B. Issa, F. M. Mustafa et al. // Prehosp. Disaster Med. 2012. Vol.27, No 1. P. 36−41.
  169. Presence of psychoactive substances in oral fluid from randomly selected drivers in Denmark / K. W. Simonse, A. Steentofl, T. Hels et al. // Forensic Science International. 2012. Vol. 221, No 1−3. P. 33−38.
  170. Prevalence of psychoactive drug use among drivers in Thailand: a roadside survey / A. Ingsathit, P. Woratanarat, T. Anukarahanonta et al. // Accid. Anal. Prev. 2009. Vol. 41, No3. P. 474−478.
  171. Primary care hospital for a mass disaster MANV IV. Experience from a mock — - - — disaster exercise AS: Wolf, A. Partenheimer, C. Voigt et al. // Unfallchirurg.2009. Vol.112, No 6. P. 565−574.
  172. Protheroe R. T., Gwinnutt C. L. Early hospital care of severe traumatic brain injury // Anaesthesia. 2011. Vol. 66, No 11. P. 1035−1047.
  173. Psychosocial characteristics of alcohol-involved and nonalcohol-involved seriously injured drivers / E. Vingilis, G. Stoduto, M. S. Macartney-Filgate et al. // Accident Analysis & Prevention. 1994. Vol. 26, No2. P. 195−206
  174. Reece A. S. Experience of road and other trauma by the opiate dependent patient: a survey report // Subst. Abuse Treat. Prev. Policy. 2008. Vol. 3, No 3.P. 10.
  175. Relationship between THC concentration in blood and impairment in apprehended drivers / H. Z. Khiabani, J. G. Bramness, A. Bjorneboe, J. Morland // Traffic Inj. Prev. 2006. Vol.7, No 2. P. 111−116.
  176. Road traffic related mortality in Vietnam: Evidence for policy from a national sample mortality surveillance system / A. D. Ngo, C. Rao, N. Thi Phuong Hoa et al. // BMC Public Health. 2012. Vol.12, No 1. P. 561.
  177. S3 guideline on treatment of polytrauma/severe injuries. Initial surgical phase: -signi-ficance—possibilities—difficulties? /-DrRixen, Et Steinhausen, J: Dahmenet al. // Unfallchirurg. 2012. Vol. 115, Nol. P. 22−29.
  178. Sckalea T. M., Boswell S. A., Scott I. External fixations as a bridge to intramedullary nailing for patients with multiple injuries and with femur fractures: damage control orthopedics // J. Trauma. 2000. Vol. 48, No 4. P. 613−624.
  179. Severe road traffic injuries in Kenya, quality of care and access / W. M. Macharia, E. K. Njeru, F. Muli-Musiime, V. Nantulya // Afr. Health Sci. 2009. Vol. 9, No 2. P. 118−124.
  180. Severe traumatic brain injury in Austria VI: effects of guideline-based management / M. Rusnak, I. Janciak, M. Majdan, I. Wilbacher, W. Mauritz //
  181. Wien Klin. Wochenschr. 2007. Vol. 119,-No 1−2. P. 64−71. ----
  182. Sewell R. A., Poling J., Sofiioglu M. The effect of cannabis compared with alcohol on driving // Am. J. Addict. 2009. Vol.18, No3. P. 185−193.
  183. Surviving Sepsis Campaign: international guidelines for management of severe sepsis and septic shock: 2008. / R. P. Dellinger, M. M. Levy, J. M. Carlet et al. // Intensive Care Med. 2008. Vol. 34, No 1. P. 17−60.
  184. Talving P., Palstedt J., Riddez L. Prehospital management and fluid resuscitation in hypotensive trauma patients admitted to Karolinska University Hospital in Stockholm // Prehosp. Disaster Med. 2005. Vol. 20, No 4. P. 228−234.
  185. Tannvik T. D., Bakke H. K., Wisborg T. A systematic literature review on first aid provided by laypeople to trauma victims // Acta Anaesthesiol Scand. 2012. Vol.56, NolO. P. 1222−1227.
  186. The involvement of drugs in drivers of motor vehicles killed in Australian road traffic crashes / O. H. Drummer, J. Gerostamoulos, H. Batziris et al. // Accid. Anal Prev. 2004. Vol. 36, No 2. P. 239−248.
  187. The state of trauma care in Louisiana impediments and opportunities: a survey of the state’s surgeons / J. Timmer, M. Fahr, L. Stuke et al. // J. La State Med. Soc. 2012. Vol.164, No 3. P. 131−134, 136−139.
  188. The treatment of multiple injuries: prehospital emergency aid /A. Pamerneckas, A. Macasl, A. Blazgys et al. // Medicina (Kaunas) 2006. Vol.----42, No 5. P. 395---- -- — - ---- •
  189. Tobin J. M., Varon A. J. Update in Trauma Anesthesiology: Perioperative Resuscitation Management // Anesth. Analg. 2012. Jul 4. Epub ahead of print.
  190. Traffic risk behaviors at nightlife: drinking, taking drugs, driving, and use of public transport by young people / A. Calafat, N. Blay, M. Juan et al. // Traffic Inj. Prev. 2009. Vol. 10, No 2. P. 162−169.
  191. Ummenhofer W., Scheidegger D. Role of the physician in prehospital management of trauma: European perspective // Curr. Opin. Crit. Care. 2002. Vol. 8, No 6. P. 559−565.
  192. Value of double reading of whole body CT in polytrauma patients. / C. Agostini, M. Durieux, L. Milot et al. // J. Radiol. 2008. Vol. 89(3 Pt. 1). P. 325−330.
  193. Waydhas C., Seekamp A., Sturm J. A. The trauma surgeon’s role in intensive care // Chirurg. 2006. Vol. 77, No 8. P. 682 686.
  194. Weber U., Ertel W. Introduction to the topic: The golden hour is decisive. Standard procedures in polytrauma // Orthopade. 2005. Vol. 34, No 9. P.821=822
  195. World report on child injury prevention / eds. M. Peden, K. Oyegbite, J. Ozanne-Smith et al. Geneva: World Health Organization and UNICEF, 2008.
  196. Xian-kai H., Yu-jun Z., Lian-yang Z. Damage control surgery for severe thoracic and abdominal injuries // Chin. J. Traumatol. 2007. Vol. 10, No 5. P. 279 283.1. ТАЛОН
  197. К СОПРОВОДИТЕЛЬНОМУ ЛИСТУ СТАНЦИИ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ (учетная форма № 114/у)1. ПОЛ1. м2. Ж ВОЗРАСТ1. МЕСТО ДТП —1. Город2. Сельская местность3. Федеральная трасса ВРЕМЯ1. Время ДТП2. Время принятия вызова
  198. Время выезда скорой медицинской помощи
  199. Время прибытия скорой медицинской помощи
  200. Время доставки пострадавшего в стационар ПОСТРАДАВШИЕ1. Отказались от помощи
  201. Помощь пострадавшим была оказана амбулаторно
  202. Пострадавшие были госпитализированы УМЕРЛИ
  203. Умерли до приезда скорой медицинской помощи
  204. Погибли на месте ДТП в присутствии медицинских работников
  205. Умерли при транспортировке скорой медицинской помощи
  206. Умерли в стационаре в первые сутки ОКАЗАННАЯ ПОМОЩЬ1. Противошоковая терапия
  207. Временная остановка кровотечения3. Иммобилизация4. Обезболивание
  208. Другие мероприятия ДИАГНОЗ ПРИЕМНОГО ОТДЕЛЕНИЯ1. Совпадает
  209. Расхождение ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ДИАГНОЗ1. Совпадает2. Расхождение ВЫПИСАН1. С улучшением2. Без улучшения3. С увечьем4. Скончался ЗАМЕЧАНИЯ ЛПУ
  210. ДЕФЕКТЫ ОКАЗАНИЯ МЕД. ПОМОЩИ1. КАРТА1. СТАЦИОНАРНОГО БОЛЬНОГО1. Ф.И.О.2. Шифр МКБ 103. Пол (муж, жен)4. Возраст
  211. Место жительства (город, село)6. Социальное положение
  212. Время года при получении травмы (лето, весна, зима, осень)8. Дата травмы
  213. Время с момента получения травмы до поступления в стационар10. Дата выписки
  214. Кем направлен больной (скорая помощь, без направления, травматологический пункт, ЦРБ и др.)
  215. Алкоголь или наркотическое опьянение в момент получения травмы
  216. Заключительный клинический диагноз
  217. Травма множественная, сочетанная, изолированная
  218. Осложнение (шок, кровотечение и др.)
  219. Срок лечения в стационаре (в днях)
  220. Срок амбулаторного лечения (в днях)
  221. Выход на инвалидность (дата)
  222. Группа инвалидности (I, II, III)
  223. На какой срок дана инвалидность1. КАРТА
  224. ЛИЦА, ПРИЗНАННОГО ИНВАЛИДОМ1. Ф.И.О.2. Пол1. М Ж3. Возрастдо 20 лет21.30 31−40 41−50 51−60старше 60 лет
  225. Место жительства Город Село5. Место работы
  226. Социальный статус работает не работает учащийся пенсионер прочие7. Дата ДТП8. Кем доставлен в стационар9. Где лечился
  227. Ю.Установлена инвалидностьвпервые повторно
  228. П.Дата установления инвалидности12. Группа инвалидности1.группа1. группа1. I группа13. Причина инвалидности
  229. Инвалидность установлена на срок1. АНКЕТА
  230. СОЦИОЛОГИЧЕСКОГО ОПРОСА ПОСТРАДАВШЕГО ОТ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ1. Возраст
  231. Оказывалась ли Вам медицинская помощь при травме до обращения в медицинское учреждение или прибытия скорой помощи? а) даб) нет
  232. Если да, то кем оказывалась? а) самопомощьб) родственникив) сосед и — г) посторонние людид) сотрудники МЧС или ГИБДД
  233. Если не оказывалась, то почему? а) отсутствие знаний по оказанию первой помощиб) страх навредить ещё большев) некому, до прибытия скорой помощиг) прочие причины, назвать какие
  234. Удовлетворяет ли Вас качество медицинского обслуживания? а) даб) нет
  235. На каком этапе Вы ощутили недостатки в оказании медицинской помощи? а) на догоспитальном этапе (оказание помощи работниками скорой помощи) б) на этапе стационарного леченияв) на этапе амбулаторно-поликлинической помощи
  236. Установили ли Вам группу инвалидности? а) да, какую 1.И.1Пб) нет
  237. Как оцениваете качество Вашей жизни после травмы,
  238. На сегодняшний день необходимо ли Вам восстановительное лечение, реабилитация? а) даб) нет
  239. Ваши пожелания и предложения по улучшению качества травматологической помощи в Курганской области
  240. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН ЗАНЯТИЙ ГКУ «КОЦМК"п/п Наименование тем Количество часов 1. Всего В том числетеоретические занятия практические занятия1 2 3 4 5
  241. Основы анатомии и физиологии человека. «Правила и порядок осмотра пострадавшего. Оценка состояния пострадавшего. 4 4
  242. Острые, угрожающие жизни терапевтические состояния (сердечно-сосудистая недостаточность, стенокардия, инфаркт миокарда, асфиксия, нарушения мозгового кровообращения, синдром утраты сознания.). 4 2 2
  243. Угрожающие жизни состояния при механических и термических поражениях. Термические поражения. 2 2
  244. Способы временной остановки кровотечений и укладки больных с различными состояниями и заболеваниями 4 2 2
  245. Основы эпидемиологии и гигиены Аптечка первой помощи (автомобильная, инспектора ГИБДД) Правила использования вложений аптечки. 2 2
  246. Проведение сердечно-легочной реанимации, устранение асфиксии при оказании первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП 4 2 2.
  247. Первая помощь при травмах скелета, ранениях, остановка наружного кровотечения. 4 2 2
  248. Структура дорожно-транспортного травматизма. Наиболее частые повреждения при ДТП и способы их диагностики. 2 2
  249. Психические реакции при авариях. Острые психозы. Особенности оказания помощи пострадавшим в состоянии неадекватности. 2 2
  250. Транспортная иммобилизация. 2 2
  251. Методы высвобождения пострадавших, извлечения из машины, их транспортировка, погрузка в транспорт. 2 2
  252. Обработка ран. Десмургия. 2 2
  253. Травмы грудной клетки и живота 2 2
  254. Первая помощь при острых отравлениях химически опасными веществами (ХОВ), радиационном поражении. 2 2
  255. Первая помощь при синдроме длительного сдавления (раздавливание, прямое сдавление, позитивное сдавление) 2 2
  256. Неотложные состояния в педиатрии. Особенности сердечно-легочной реанимации в детском возрасте. 2 2
  257. Итоговая аттестация (Зачет) 11. ИТОГО: 42 28 141. ПРАВИТЕЛЬСТВО1. КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИдкп КРГ чмы11 иРАВООХР чишия КУРГШОК’ОИ 01.1 с ги$ ^ Деда"|з?аменза^дравоохранениялЛочина I Курган
  258. Кур 41 к. чМ об и>1ги 6""ООО 1 м ф<11 и гьъ:'1) 4 1834,)Ь, 03
  259. Ир ' > I, А) «ЧГ'Ч)||-ГК<| ги1. А-М Карпов 2013 ге-п ,и1 Р/О а Лиг-' то1" "ча &bdquo-Ч>1. АКТ
  260. Курганской области г, 4 С В Жуков1./1. Начальник управления / /лицензирования и контроля качества медицинской помощи1. Л, А Киселева←-1. Л, а с 1 * с* ^^ .1. ИРЛВИТПЛЬСТВО1. К Vi’ГА НС КОЙ ОБЛ Л С ГН1 пар 1 amlh i ripabooxi’vhrinimkv ргаиском оьч (ги
  261. I 1 ом in 1 4<�¦> k, ii in Ьл «ганская o">ji, un, 6−4)0001.i (?pikl (S35^i 9ЬЮ1 f8"522) 19ЧМЪ litip vnv, l /О К иmin med rn t m. ul IVO i/ik n^i ioblju’II.HI I > ii’t EUiiuJi /?l /J v» /Vim V1. AKT
  262. Первый заместитель директора Департамента здравоохранения Курганской области
  263. Заместитель директора Департамента начальник Управления финансового и материально-технического обеспечения1. Подписи членов комиссии
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!