Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка алгоритмов контроля, режимов подготовки и эксплуатации рабочих валков чистовой группы НШСГП для обеспечения качества проката

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

На основании проведенных исследований влияния параметров дефектов поверхности на аварийные ситуации на станах холодной прокатки 1400 и 2030 установлено, что превышение значения площади дефекта в 500 мм (при расположении дефекта на кромке) и 700 мм (при расположении дефекта по середине полосы) для строчечных и слиточных плен, а также раковин, вкатов на горячем подкате приводит к обрыву полосы при… Читать ещё >

Разработка алгоритмов контроля, режимов подготовки и эксплуатации рабочих валков чистовой группы НШСГП для обеспечения качества проката (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Контроль поверхности горячекатаного проката
      • 1. 1. 1. Основные дефекты поверхности листового проката
      • 1. 1. 2. Методы обнаружения дефектов поверхности
    • 1. 2. Влияние эксплуатационных характеристик рабочего инструмента на качество поверхности листового проката. ф 1.3 Точность профиля полосы
    • 1. 4. Основные задачи исследования
  • 2. ИССЛЕДОВАНИЕ КАЧЕСТВА ПОВЕРХНОСТИ ПРОКАТА
    • 2. 1. Исследование формирования поверхностных дефектов на стане горячей прокатки
      • 2. 1. 1. Система контроля качества поверхности
      • 2. 1. 2. Методика настройки системы контроля качества для определения дефектов поверхности
      • 2. 1. 3. Идентификация дефектов поверхности
      • 2. 1. 4. Определение параметров критических дефектов
    • 2. 2. Разработка математической модели привязки дефекта к источнику его формирования
    • 2. 3. Использование результатов автоматического определения дефектов на станах холодной прокатки
    • 2. 4. Система анализа качества поверхности
    • 2. 5. Выводы
  • 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КАЧЕСТВА ПОВЕРХНОСТИ РАБОЧЕГО ВАЛКА НА КАЧЕСТВО ГОРЯЧЕКАТАНОЙ ПОЛОСЫ
    • 3. 1. Исследование напряженно-деформированного состояния рабочего валка с поверхностной микротрещиной
    • 3. 2. Анализ микропластической деформации полосы с поверхностным дефектом
    • 3. 3. Выводы
  • 4. ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ ПОПЕРЕЧНОГО ПРОФИЛЯ ГОРЯЧЕКАТАНОЙ ПОЛОСЫ
    • 4. 1. Профилирование S-образных валков на стане 2000 ОАО «HJIMK»
    • 4. 2. Разработка основ технологии шлифования S-образных валков в горячем состоянии
    • 4. 3. Апробация предложенной технологии
    • 4. 4. Полученные результаты
    • 4. 5. Выводы

Качество проката определяет его конкурентоспособность на мировом рынке металлопродукции. Все более жесткие требования предъявляются к потребительским свойствам горячекатаной продукции, которые наряду с механическими свойствами определяются поперечным профилем, планшетно-стью и состоянием поверхности готовой полосы. Для их обеспечения на стане горячей прокатки используются заложенные в АСУТП алгоритмы, для эффективной работы которых необходима информация о состоянии полосы до и после горячей прокатки, рабочих валках и других параметрах технологии. В связи с этим особую актуальность приобретают вопросы, связанные с внедрением в АСУТП стана горячей прокатки результатов контроля поверхности проката автоматизированными системами, что позволит снизить объем несоответствующей продукции по периодическим дефектам горячекатаного проката, число аварийных ситуаций, связанных с обрывом полосы на станах холодной прокатки.

Цель диссертационной работы заключается в повышении качества поверхности и точности профиля горячекатаной полосы и увеличении сроков эксплуатации рабочих валков с использованием алгоритмов для определения и расчета параметров дефектов поверхности, определения параметров критических дефектов для станов горячей и холодной прокатки.

В работе получены и выносятся на защиту следующие результаты, характеризующиеся научной новизной:

— исследования влияния технологических факторов на качество поверхности горячекатаной полосы, разработанные методики и алгоритмы расчета параметров дефектов, настройки присваивания кода критичности, привязки периодических дефектов к источнику формирования;

— решение задачи упруго-пластического взаимодействия рабочего валка и полосы в процессе горячей прокатки, отличающейся наличием в поверхностном слое рабочего валка микротрещин, имитирующих сетку разгара;

— теоретическое обоснование и экспериментальные исследования подготовки Б-образных рабочих валков в неостывшем состоянии.

Полученные в диссертационной работе результаты основаны на использовании классических подходов современной теории прокатки, компьютерных технологий CAD/CAE, экспериментальном подтверждении теоретических результатов в условиях действующего производства, а также сопоставлении полученных решений известным в литературе результатам.

Практическая значимость состоит в использовании результатов исследований на ОАО «НЛМК» для настройки системы контроля качества поверхности на стане 2000 горячей прокатки. На стане 2030 холодной прокатки внедрены алгоритмы присваивания кода критичности и передачи данных, способствующие снижению числа аварийных ситуаций и поломок рабочих валков. Внедрены алгоритмы анализа формирования дефектов поверхности, позволяющие в режиме реального времени оценивать качество поверхности выпускаемой горячекатаной продукции. Разработанные технические рекомендации применяются для повышения срока эксплуатации рабочих валков первых клетей чистовой группы из высокохромистого чугуна при прокатке тонких полос из углеродистых марок стали. Для уменьшения технологического цикла подготовки S-образных валков на стане 2000 внедрены режимы шлифования рабочих валков, имеющих среднемассовую температуру выше температуры в цехе.

Результаты диссертационной работы использованы в учебном процессе в курсе «Эксплуатация прокатных валков» для студентов специальности «Обработка металлов давлением» Липецкого государственного технического университета.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ.

1. Для сортамента стана 2000 горячей прокатки разработаны методики настройки, расчета параметров дефектов поверхности горячего проката, включающие в себя разделение всего сортамента проката на группы по внешнему виду поверхности, а также задание в систему пороговых значений определения дефектов для различных групп. Проведено сравнение изображений дефектов, обнаруженных системой, с действительными результатами визуального осмотра рулонов на агрегатах резки. Полученные результаты использованы для настройки автоматической классификации дефектов поверхности.

2. Для определения источника формирования периодических дефектов на стане горячей прокатки разработана и реализована в АСУТП математическая модель, использующая данные о фактических диаметрах рабочих валков и фактическом распределении обжатий, работающая в реальном режиме времени с процессом прокатки.

3. На основании проведенных исследований влияния параметров дефектов поверхности на аварийные ситуации на станах холодной прокатки 1400 и 2030 установлено, что превышение значения площади дефекта в 500 мм (при расположении дефекта на кромке) и 700 мм (при расположении дефекта по середине полосы) для строчечных и слиточных плен, а также раковин, вкатов на горячем подкате приводит к обрыву полосы при прокатке. Предложено каждому дефекту, обнаруженному и классифицированному системой контроля качества поверхности, присваивать код критичности от 0 до 7 (0 — не критический). Дефекты, имеющие признак «критический», прослеживаются на дальнейшем холодном переделе для сокращения обрывности полос при холодной прокатке.

4. Разработан алгоритм для анализа формирования дефектов поверхности на стане горячей прокатки, реализованный в виде программного обеспечения для СККП стана 2000.

5. Исследованиями напряженно-деформированного состояния по границе микротрещины рабочего валка и отпечатываемое&tradeмикротрещины на полосу при горячей прокатке установлено, что для микротрещины глубиной 0,5 мм и шириной 0,28 мм максимальная интенсивность напряжений составляет 577 МПа у основания, что не превышает предел текучести на растяжение для рабочего слоя валка и исключает дальнейшее развитие микротрещины внутрь валка. Теоретические исследования показывают, что сформировавшийся из-за наличия трещины на валке выпуклый отпечаток на полосе высотой 0,05 мм и шириной 0,27 мм при прокатке в последующей клети становится несущественным. Рекомендовано снизить съем при плановых перешлифовках валков из высокохромистого чугуна с 0,85 мм до 0,4 мм в первых трех клетях чистовой группы стана горячей прокатки 2000.

6. Разработан регламент подготовки S-образных неостывших рабочих валков с учетом неравномерности распределения температурного профиля по длине бочки, позволяющий уменьшить технологический цикл подготовки валков к эксплуатации и тем самым сократить парк валков, а также повысить точность регулирования прокатываемой полосы. Использование нового регламента позволило обеспечить среднеквадратичное отклонение фактического профиля полосы от заданного на уровне 10,9 мкм в рамках одной кампании, что на 10−40% ниже, чем в кампаниях с валками, перешлифованными без учета неравномерности температуры по длине бочки валков.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.П., Скороходов В. Н., Божков А. И. Управление качеством тонколистового проката. М.: Интермет Инжиниринг, 2001. — 296 с.
  2. С.М., Виноград М. И. Дефекты стали. М.:Металлургия, 1984.-199 с.
  3. ГОСТ 16 523–97. Прокат тонколистовой из углеродистой стали качественной и обыкновенного качества общего назначения.
  4. ГОСТ 21 014–88. Термины и определения дефектов поверхности.
  5. Oberflachenfehler an warmgewalzten Flachstahlerzeugnissen.// Verlag Stahleisen Dusseldorf, 1997. C. 19−82.
  6. Oberflachenfehler an kaltgewalzten, unbeschichtetem Feinblech.// Verlag Stahleisen Dusseldorf, 1996. C.8−71.
  7. Oberflachenfehler an schmelztauchveredeltem Feinblech.// Verlag Stahleisen Dusseldorf, — 1998. C.6−117.
  8. B.A., Зудов Е. Г., Прошенков B.H. Технология производства и управление качеством металлопродукции. М.?Металлургия, 1991.-176 с.
  9. В.Т., Маневич В. А., Чередков В. А. Оценка качества проката на основе принципов квалиметрии.//Стандарты и качество. 1980. № 11. С.34−35.
  10. О.В. Интегральная оценка качества. // Стандарты и качество. 1980. № 7. С.33−35.
  11. Е.Г., Егоров В. Д. Управление качеством поверхности проката на основе теории В.А. Колмогорова. // Межвузовский сборник ОМД. Свердловск: Уральский политехнический институт, 1985. С. 70−74.
  12. М.Е., Соколкин Б. П. Методы обнаружения дефектов поверхности // Сталь. 1977. № 1. С. 14−19.
  13. М., Груббер К., Хенкенмайер X. Системы осмотра поверхности листовой стали. // Черные металлы. 2002. № 12. С.40−48.
  14. С. Автоматический осмотр поверхности полосы для обеспечения сплошного контроля качества в линии. // Черные металлы. 2003. № 4. С.49−54.
  15. Й., Анстотс Т., Эберле А. и др. Оптимизация технологического процесса и качества коррозионностойкой полосы на основе системы контроля поверхности. // Черные металлы. 2005. № 3. С.45−56.
  16. Рекламные проспекты технологии Parsytec AG. Интернет. Internet адрес www.parsytec.de 2005.
  17. JI.B., Константинов Г. В. Расчет напряженного состояния роликов MHJI3 при пластических деформациях. // Динамика и прочность металлургических машин: Сб. научных трудов / М.: ВНИИМЕТМАШ. 1984. С.38−46.
  18. В.М., Ситосенко В. А., Буторов A.B., Буланов JI.B. Методика рачета долговечности машин непрерывного литья заготовок. РТМ 24.113.02−81, издание официальное. М. 1981 .-32с.
  19. Садао О, Хирогоси Т. Ролики для установеи непрерывной разливки. // Кобэ Сейко Гихо. 1979. Т.29. № 3. С.42−47.
  20. JI.B., Яковлев В. В., Коршунов Л. Г. Испытания металлических материалов на износ при повышенных температурах. // Инф. Листок № 734−84 / Свердловск: МТУНТИП. 1983. С. 4.
  21. Лекомт-Бекерс Ж., Терзиев Л., Брайер Ж.-П. Эксплуатационные свойства прокатных валков из графитового хромистого чугуна. // Сталь. 2000.№ 1. С.46−50.
  22. М., Гостев К., Глухов В. В. Современные высокопроизводительные прокатные валки, особенности и перспективы их эксплуатации. // Сталь.-2001. № 8. С.2−11.
  23. Ф., Гостев К. А. Износостойкие биметаллические валки нового поколения для листовых станов. // Металлург. 1999. № 8. С.34−35.
  24. М., Гостев К. А. Требования к современным двухслойным прокатным валкам. // Сталь. 2000. № 12. С.38−40.
  25. H.A. Современное состояние производства и эксплуатации прокатных валков. // Металлург. 2000. № 10. С.5−11.
  26. Рекламные проспекты Akers International. Интернет. Internet адрес www. akers. eu 2005.
  27. В.Э. Качество чугунных прокатных валков. М.: Металлургия, 1996.-246 с.
  28. К. Штайнхофф. Предотвращение повреждений и улучшение эксплуатационных свойств валков. // Сталь. 2001. № 8. С.11−15.
  29. Н.П., Николаев В. А., Полухин В. П., Легун A.M. Производство и эксплуатация крупных опорных валков. М.: Металлургия, 1977. — 128 с.
  30. Stevens P.G., Happer P. Increasing work-roll life by improved roll-coolling practice. // Iron & Steel Inst. -1971. № 1. C.44−49.
  31. Рекламные проспекты фирмы Gontermann Peipers GmbH, Siegen/BRD. Интернет. Internet адрес www.gp.de — 2001.
  32. A.A., Вдовин К. Н., Куц В.А., Фридкович А. Ю. Производство и эксплуатация валков на металлургическом предприятии. Изготовление валков. Т.1. М.: Академия проблем качества, 1997 185 с.
  33. P.C., Салганик В. М. Производство и эксплуатация валков на металлургическом предприятии. Эксплуатация прокатных валков. Т.2. Магнитогорск: МГТУ, 1999−251 с.
  34. В.М., Ситосенко В. А., Буторов A.B., Буланов JI.B. Методика рачета долговечности машин непрерывного литья заготовок. РТМ 24.113.02−81, издание официальное. М. 1981.-32 с.
  35. С. Температурные напряжения и малоцикловая усталость. М.: Машиностроение, 1974.-343 с.
  36. В.В. Теория пластичности. М.: Высшая школа. 1969. -601 с.
  37. JI.B., Дозморова Т.П, Расчет напряженно-деформированного состояния нагретого цилиндра. Программа. Инв. номер П5 935. Программный фонд ОФАП, НИИПТМАШ, 1982.
  38. С.М., Барышев В. В., Третьяков В. А. Вариационные методы в обработке металлов давлением. Учебное пособие. Липецк.: ЛГТУ. -1996.-56 с.
  39. С.Л., Барышев В. В., Седых М. О. Решение задач теории пластичности методом конечных элементов. // Теория и практика производства проката. Сб. тр. межд. науч.-техн. конф. Липецк. — 2001. — С. 286−292.
  40. И.А. Термопрочность деталей машин. М.: Машиностроение. 1975.- 455 с.
  41. П. И., Николаев В. А., Полухин П. П., Толпеева Н. М. Прочность прокатных валков. Алма-Ата: Наука, 1984. — 295 с.
  42. В.П., Беспалко В. К., Цзянь-Шао Цзя. Охлаждение рабочих валков непрерывного широкополосного стана горячей прокатки. // Сталь. -1974. № 2. С.142−143.
  43. Parker D., Boker I. Temperature effect of cooling work-rolls. // Iron & Steel Engineer. 1972. № 12. C.45−49.
  44. A.B., Гарбер Э. А., Шичков A.H., Грачёв A.B. Совершенствование теплового процесса листовой прокатки. M.: Металлургия, 1973. -368 с.
  45. A.B., Кузькин В. В. Совершенствование системы охлаждения рабочих валков чистовой группы стана 2800/1700. // Сталь. 1980. № 6. С.712−713.
  46. В.Н., Бурлаков С. А. Исследование охлаждения рабочих валков станов горячей прокатки. Сообщение 1. // Известия высших учебных заведений. Черные металлы.- 1982. № 3. С.79−82.
  47. Stevens P.G., Happer P. Increasing work-roll life by improved roll-coolling practice. // Iron & Steel Inst. -1971. № 1. C.8−10.
  48. Р.И., Аванов Ю. Г. Алгоритм расчета температурных полей системы валок полоса в чистовой группе многоклетьевого стана горячей прокатки. // Машиноведение. — 1977. № 1. С.31−39.
  49. В.П., Хлопонин В. Н. Решение задачи о напряжениях и деформациях, возникающих в прокатном валке от совместного действия силовых и тепловых нагрузок. Сб. научн. тр. МИСиС. М.: Металлургия, 1972. № 61.
  50. В.Н., Бурлаков С. А. Исследование охлаждения рабочих валков станов горячей прокатки. Сообщение 2. // Известия высших учебных заведений. Черные металлы. 1985. № 5. С.67−70.
  51. А. В., Гарбер Э. А., Давлетбаев Г. Г. Расчет и исследование прокатных валков М: Металлургия, 1976. — 256 с.
  52. В. Н., Чернов П. П., Третьяков В. А. Некоторые аспекты эксплуатации валков на стане горячей прокатки. // Сталь. 2001. № 8. С. 813.
  53. Т., Yukawa N., Yoshida Y. Моделирование процесса деформации поверхностных дефектов при листовой прокатке. // Новости черной металлургии за рубежом. 2005. № 2. С.47−49.
  54. Ishikawa Т. Deformation of Surface Defect. // Tetsu-to-Hagane. 2003. № 11. C.50−57.
  55. S.R. & Tseng A.A. Macro- & micro-modeling of hot rolling of steel coupled by micro constitutive relationship. // 37th Mechanical Working & Steel Processing Conferense Proceedings, Hamilton 1995. C.805−818.
  56. Lin G., Kim Y.-J., Cornee A., Schwalbe K.-H. Fracture. Numerical analysis of ductile failure of undermatched interleaf in tension. // 37th Mechanical Working & Steel Processing Conferense Proceedings, Hamilton 1995. C.80−85.
  57. Zhang X., Jia J., Peng Y., Ruan X. Ductile damage & simulation of fine blanking process by FEM. // Trans. Nonferrous Met. Soc. 2000. Vol.10. № 3. C.368−371.
  58. Brnic J., Turkali G., Canadija M. Optimal design procedure based on vis-coplastic material behaviour. // Acta metalurgica sinica. 1999. Vol. 13. № 2. C.587−592.
  59. Tseng A.A. Material Characterization & Finite Element Simulation for Forming miniature Metal Parts. // Finite Element in Analysis & Design 1990. № 6. C.251−265.
  60. А.И., Никитин Г. С., Рокотян С. Е. Теория продольной прокатки. -М.: Металлургия, 1980. 320 с.
  61. А.И., Полухин П. И., Гребенник В. Н. Машины и агрегаты металлургических заводов. / Т. 3. Машины и агрегаты для производства и отделки проката. М.: Металлургия, 1988. 680 с.
  62. А.В., Гарбер Э. А., Шичков A.M. Совершенствование теплового процесса прокатки. М.: Металлургия, 1973.- 304 с.
  63. Э.А., Дилигенский Е. В. Технология и оборудование сталеплавильного и прокатного произвдетва. // Всеросийский сб. научн. трудов. -Череповец: Изд. ЧГУ, 1997. С. 120−128.
  64. A.A., Коновалов Ю. В., Качалка З. Г. Профилирование рабочих валков. // Известия высших учебных заведений. Черные металлы. 1993. № 4. С. 24−27.
  65. A.A., Коновалов Ю. В., Качалка З. Г. Деформации четырехвалко-вых клетей. // Известия высших учебных заведений. Черные металлы. -1993. № 11−12. С. 30−33.
  66. A.A., Коновалов Ю. В., Качалка З. Г. Расчет профилировок для станов горячей прокатки. // Известия высших учебных заведений. Черные металлы. 1994. № 2. С. 28−30.
  67. A.c. 1 235 570 СССР. Способ профилирования валков прокатного стана. Поляков Б. А., Коцарь C. JL, Барышев В. Г. Липецкий политехнический институт. № 3 767 536/22−02. Заявл. 06.07.1984. Опубл. 07.07.86. Бюл. № 21.
  68. A.c. 1 342 548 СССР. Способ профилирования рабочих валков. Мазур В. Л., Романовский Д. Л., Тимошенко Л. В. и др. Институт черной металлургии. № 4 077 659/22−02. Заявл. 20.06.1986. Опубл. 07.10.1987. Бюл. № 37.
  69. A.c. 1 694 268 СССР. Способ подготовки прокатных валков. Третьяков А. И., Колпаков С. С., Настич В. П. и др. Донецкий политехнический институт. №/4 607 537/02. Заявл. 21.11.1988. Опубл. 30.11.1991. Бюл. № 44.
  70. Ф.А., Трейгер Е. И. Профилирование рабочих валков горячей прокатки, шлифуемых в теплом состоянии без демонтажа подушек. // Сталь. 1976. № 6. С.529−530.
  71. Д.А., Мазур И. П. Система контроля качества поверхности горячекатаных полос на стане 2000 ОАО «HJIMK». // Непрерывные процессы обработки давлением: Тезисы докладов Всероссийской науч.-техн. конф. М.: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2004. С. 35.
  72. Backelandt В., Nasserian A., Peyssard М. Surface inspection solutions from a user’s point of view. // VAI-SIAS. Paris. 2005. C. 400−408.
  73. Desvaud J.L., Navarro A., Segalini S. Implementation of a SIAS From decision to commissioning. // VAI-SIAS. Paris. 2005. C. 154−164.
  74. Janin P.J. Lighting systems for HSM. // VAI-SIAS. Paris. 2005. C. l 1−16.
  75. И.П., Басуров A.B., Ненахов В. А., Тищенко Д. А. Развитие системы контроля качества поверхности горячекатаных полос стана 2000. // Авиакосмические технологии «АКТ-2004»: Труды 5-ой Международной науч.-техн. конф. Ч. П. Воронеж: ВГТУ, 2004. С. 71−76.
  76. И.П., Тищенко Д. А., Басуров A.B. Контроль качества поверхности горячекатаных полос. // Теория и технология процессов пластической деформации 2004: Тезисы Международной науч.-техн. конф. — М: МИ-СиС, 2004. С. 44−46.
  77. В.А., Тищенко Д. А. Обучение системы контроля качества поверхности распознаванию дефектов поверхности. // Научно-техническая конференция физико-технологического факультета ЛГТУ. Липецк. 2004. С. 4−6.
  78. И.П., Барышев В. В., Тищенко Д. А. Обнаружение и классификация дефектов поверхности горячей полосы. // Современные достижения в теории и технологии пластической обработки металлов. Тезисы и материалы докладов. Санкт-Перербург. 2005. С. 78−84.
  79. В.А., Барышев В. В., Тищенко Д. А. Установка системы контроля качества поверхности на стане горячей прокатки. // Труды VI конгресса прокатчиков. Липецк. 2005. С.25−29.
  80. Л.В., Корзунин Л. Г., Парфенов Е. П. Машины непрерывного литья заготовок. Уралмаш: Металлургическое оборудование, 2003. 320 с.
  81. Д.А., Басуров A.B., Мазур И. П. Моделирование напряженно-деформированного состояния рабочего валка с дефектом поверхности // Современные технологии и материаловедение: Сб. науч. тр. под ред. Ю. А. Баландина. Магнитогорск: МГТУ. 2003. С. 250−255.
  82. В.А. Третьяков, В. В. Барышев, A.B. Басуров, Ю. К. Конвертистый. Моделирование напряженного состояния валка в чистовой клети стана горячей прокатки полос. //Производство проката. 2002.№ 6. С. 32−35.
  83. Д., Де Фриз Ж. Введение в метод конечных элементов. М.: Мир, 1979.-392 с.
  84. A.B. Исследование неравномерности распределения теплового и напряженно-деформированного состояния валков и полос. // Дисс. канд. техн. наук: 05.16.05. Липецк. 2002.160 с.
  85. И.П. Тепловые процессы в производстве листового проката. М.: ОАО «Черметинформация», 2002. 103 с.
  86. Н.Н.Огарков, O.A. Русяева. Расчет глубины дефектного слоя валков горячей прокатки. // Прокатное производство. 2001. № 9. С.23−25.
  87. И.П., Тищенко Д. А. Влияние состояния поверхности рабочего инструмента на качество выпускаемой продукции. // В кн. Труды 4 международной научн.-техн. конф. «Авиакосмические технологии. АКТ-2003». 4.1. Воронеж: ВГТУ. 2003. С. 33−37
  88. A.B., Тищенко Д. А. Оценка величины съема дефектного слоя рабочего валка чистовой группы НШПСГП при плановой перешлифовке. // Механика деформируемого твердого тела и обработка металлов давлением. Сб. научн. Тр. 4.2. Тула. 2002. С.57−64.
  89. В.А. Развитие теории и разработка технологии высокоточной беспрограммной широкополосовой горячей прокатки. Дисс. доктора техн. наук: 05.16.05.-Липецк. 1997.-460 с.
  90. В.В. Управление профилем и планшетностью при горячей прокатке полос с осевым перемещением и секционным охлаждением рабочих валков. Дисс. канд. техн. наук: 05.16.05. Липецк. 1994. — 215 с
  91. МПК В 21 В28/02 «Способ подготовки рабочих валков прокатного стана» № 205 133 964 приоритет от 02.11.2005 г. Заявка № 205 133 964.
Заполнить форму текущей работой