Повышение долговечности выпускных клапанов форсированных дизелей
Диссертация
Среднегодовой экономический эффект от снижения сменяемости выпускных клапанов и днищ головок цилиндров при эксплуатации тепловозных двигателей ДН 23/30, изготовленных только в 1980 г., составляет 642 716 руб., что подтверждается актом внедрения на ПО «Коломенский завод». При этом не учитывались затраты на проведение неплановых ремонтов двигателей и вывод тепловозов из эксплуатации при прогарах… Читать ещё >
Список литературы
- Орлов П.И. Конструкция авиационных двигателей, М.: Оборонгиз, 1940.- 386с.
- Авиационные поршневые двигатели /И.А.Биргер, Н. И. Дружинин, В. К. Житоглирский и др.- Под.ред. Т. М. Мелькумова.- М.: Оборонгиз, 1950.- 870с.
- Двигатели внутреннего сгорания: Конструкция и расчет поршневых и комбинированных двигателей / А. С. Орлин, Д. Н. Вырубов, В. И. Ивин и др. Под ред. А. С. Орлина.- 3-е изд., перераб. и доп.-М.: Машиностроение, 1971.- 400с.
- Цветков В.Т. Двигатели внутреннего сгорания.- Харьков: Харьковский университет, I960.- 651с.
- Химушин Ф.Ф. Жароупорные стали для авиационных двигателей,-М: Оборонгиз, 1942, — 287с.
- Продувка выпускного тракта двигателей ДН 23/30: Отчет /Ленинград, кораблестроит. ин-т- Руководитель работы П. А. Гордеев. Инв. гё '5605.- Л., 1968.- 32с.
- Захаров Н, И., Костин А. К., Михайлов Л. И. Эффективность теплоизолирующих покрытий.- Труды /Ленинград.политех.ин-т, 1969, № 310, с.22−26.
- Левченко Б.А., Шеховцев А. Ф. К вопросу об эмалировании деталей двигателя внутреннего сгорания.- Труды Дарьков. госуд. ун-т, 1966, вып. З, с.53−55.
- Свирский Л.Д., Николаева Э. А., Гордиенко Я. И. Исследование влияния теплоизолирующих покрытий на тепловое состояние деталей двигателя внутреннего сгорания.- В сб.: Жаростойкие и теплостойкие покрытия. Л., 1969, с.27−32.
- Пирогов Ю.А., Браун Р. М., Фладберг А. Л. Электроизоляционные свойства огнеупорных покрытий, получаемых газопламенным способом. Огнеупоры, 1967, № 6, с.17−21.
- Маслов Г. И., Пахомов В. В., Каменский Г. Д. Анизотропные теплоизолирующие покрытия, — Двигатели внутреннего сгорания, М,: НШинформтяжмаш, 1971, № 1, с.41−44.
- Маслов Г. И., Пахомов В. В. Снижение теплонапряженности выпускных клапанов тепловозного дизеля. Вестник БНИИЖТ, 1970, № 8, с.14−17.
- Конотоп М.И. К расчету проходных сечений клапанов быстроходных двигателей внутреннего сгорания. В сб.: Двигатели внутреннего сгорания. Харьков, 1970, вып. II, с.3−10.
- Ларионов В.В. Исследование теплонапряженности выпускных клапанов и крышки двигателей внутреннего сгорания.: Автореф. дисс.канд.техн.наук.- Л., 1969, — 25с.
- А.С. 169 943 (СССР). Седло выпускного клапана двигателя внутреннего сгорания /Н.М.Воробьев, Е. А. Никитин, В. В. Пахомов.-Заявл. 13.12.62, № 807 709/24−6- Опубл. в Б.И., 1965, № 7. МПК F 02f УДК 621.43.066.3 (088.8).
- Экспериментальное оборудование и методика, примененные при разработке высокофорсированных 4-х тактных дизелей, — В сб.: Форсированные дизели: Доклады на УП международном конгрессе по двигателям (Симак). М, 1965, с.217−226.
- Дмитриевский А. В, Исследование теплового режима современных карбюраторных двигателей.- Труды /Науч.- исслед.автомоб. и автомотор, ин-т, 1966, вып.87, с.10−31.
- Маслов Г. И. Исследование теплонапряженности выпускных клапанов двухтактного тепловозного дизеля: Автореф.дисс.канд. техн.наук. М., 1971. — 25с.
- Танатар Д.Б. Дизели, компановка и расчет. М.: Морской транспорт, 1956. — 404с.
- Башок Б.К. Влияние зазора в сопряжении клапан-втулка наработу клапанного механизма. Тракторы и сельхозмашины, 1973, № 12, с.16−19.
- Балюк Б.К., Божко А. Е. Надежность механизмов газораспределения быстроходных дизелей.- М.: Машиностроение, 1979.-156с.
- Ширяев В.М. Устранение повышенных нагароотложений на клапанах. Двигатели внутреннего сгорания, М.: НИИинформтяжмаш, 1967, № 5, с, 44−47.
- Михлин В.М. Методические указания по прогнозированию технического состояния машин.- М.:Колос, 1972. 38с.
- Мишин И.А. Долговечность двигателей. -М.: Машиностроение, 1968.- 260с.
- Акимов Г. В., Киселев А. А. Металловедение клапанного узла авиационного мотора и новый принцип улучшения его работы в связи с проблемой повышения мощности. -М.: Оборонгиз, 1946.231с.
- Бордзыка A.M., Цейтлин В. З. Термическая обработка жаропрочных сталей и сплавов. М.: Машиностроение, 1964. — 247с.
- Химушин Ф.Ф. Жаропрочные стали и сплавы.-М.: Металлургия'. 672с.
- Вальтер И.Г., Никитин М. Д. Повышение надежности газораспределительных клапанов зарубежных дизелей.- Двигатели внутреннего сгорания, М.: НИИинформтяжмаш, 1975, ЛИ, с.1−23.
- Шестопал А.С., Мартынов В. К. Исследование износостойкости упрочненных деталей из клапанной стали при повышенной температуре. Вестник машиностроения, 1979, № 7, с, 36−37.
- Вальтер И. Г, Сварные клапаны для дизелей. Труды /Центр.науч. исслед.дизельн.ин-т, 1972, вып.65, с.37−41.
- Доводка некоторых деталей быстроходных дизелей с высокой термонагрузкой, — В сб.: Форсированные дизели: Доклады на УП Международном конгрессе по двигателям (Симак). М., 1965, с.149- 156.
- Ширяев В.М., Каменский Т.Д. Выбор оптимального режима термической обработки клапанов из стали ЭИ-69 для двигателей
- ДН 23/30. Двигатели внутреннего сгорания, М.: НИИинформтяжмаш, 1967, № 5, с.58−61.
- Ширяев В.М. Выбор сплавов для наплавки фасок клапанов. -Двигатели внутреннего сгорания, М.: НИИинформтяжмаш, 1970,12, с.57−60.
- Эксплуатационная стойкость биметаллических дизельных клапанов /Б.И.Максимович, Д. А. Дудко, В. М. Ширяев и др. Автоматическая сварка, 1968, № I, с.60−62.
- Ширяев В.М. Исследование температурного состояния выпускных клапанов ДВС. Труды /Коломенск.филиал Всесоюз.заочн.политех. ин-та, 1970, вып.4, с.98−109.
- Розенблит Г. Б., Горелик Я. И. Теплообмен между клапанами и газом в цилиндре дизеля, — Вестник ВНИИЖТ, 1970, № 2 с.21−23.
- Теплообмен в двигателях и тепловая напряженность их деталей /Н.Х.Дьяченко, С. Н. Дашков, А. К. Костин и др.- Л.: Машиностроение, 1969.- 248с.
- Бурин М.И., Дьяченко Н. Х., Костин А. К. К определению граничных условий со стороны камеры сгорания.- Труды /Ленинград.политех. ин-т, 1966, № 264, с.43−45.
- Данияров Б.А., Костин А. К., Михайлов Л. И. Распределение тепловых потоков по элементам тепловоспринимающей поверхности.-Труды /Ленинград.политех.ин-т, 1969, № 30, с.23−37.
- Чайнов Н.Д., Заренбин В. Г., Иващенко Н. А. Тепломеханическая напряженность деталей двигателей.-М.: Машиностроение, 1977. 152с.
- Михеев М.А. Основы теплопередачи.- М.: Госэнергоиздат, 1956. 392с.
- Коздоба Л.А. Электрическое моделирование явлений тепло-и массопереноса.- М.: Машиностроение, 1972.- 89с.
- Костин А.К., Ларионов В. В., Михайлов Л. И. Теплонапряжен-ность двигателей внутреннего сгорания.-Л.: Машиностроение, 1979. 222с.
- Розенблит Г. Б. Теплопередача в дизелях.-М.: Машиностроение, 1977, — 214с.
- Фильчаков П.Ф., Лннчишин В. И. Интеграторы Э1ДА. Моделирование потенциальных полей на электропроводной бумаге.- Киев: Машиностроение, 1961.- 175с.
- Бурин М.М., Ларионов В. В. Решение задачи нестационарной теплопроводности на комбинированной модели с клиновой электропроводящей бумагой.- Труды /Ленинград.политех.ин-т, 1969, $ 310,с.26−34.
- Бурин М.М., Ларионов В. В. Моделирование температурного состояния выхлопного клапана дизеля.- Труды /Ленинград.политех, ин-т, 1968, № 297, с.16−24.
- Ермекбаев К.Б., Костин А. К., Бурин М. М. Электрическое моделирование температурных полей поршней д.в.с. и некоторые вопросы погрешности.- Изв. ВУЗов. Машиностроение, 1968, № 8, с.14−16.
- Розин Л.А. Основы метода конечных элементов в теории упругости.- Л.: Наука, 1972.- 221с.
- Зенкевич О.И. Метод конечных элементов в технике.- М.: Мир, 1975.-546с.
- Мизернюк Г. Н., Иващенко Н. А. Определение стационарных температурных полей в деталях двигателей внутреннего сгорания методом конечного элемента.- Изв. ВУЗов. Машиностроение, 1973, $ 6, с.112−116.
- Мизернюк Г. Н., Иващенко Н. А., Козлов B.C. Моделирование полей температур и напряжений на ЭЦЕМ.- Двигатели внутреннего сгорания, М.: НИИинформтяжмаш, 1973, 8, с.16−18.
- Чайнов Н.Д., Иващенко Н. А. Методы расчетного определения температурных напряжений в крышках цилиндров двигателей внутреннего сгорания, — Изв.ВУЗов. Машиностроение, 1974, № I, с.81−84.
- Крушедольский Г. И., Звонов В. А. Влияние продувки на температуру деталей двигателя Д70, — Изв.ВУЗов. Энергетика, 1962, НО, с.37−41.
- Котляров В.В., Абдумелишвили Л. З. О прочности всасывающих и выхлопных клапанов мощных быстроходных дизелей.-Энергомашиностроение, 1965, гё'12, с. II-14.
- Биргер И.А. Круглые пластинки и оболочки вращения.- М.: Оборонгиз, 1961.- 368с.
- Биргер И.А.- Остаточные напряжения.-М.:Машгиз, 1963,-232с.
- Расчет оболочек вращения в упруго-пластической области на ЭЦВМ «М-20»: Отчет /Центр.ин-т авиац.мотор. руководитель работы В. Ф. Той, — Инв. № 5563,-М., 1964, — 68с.
- Коваленко А.Д., Григоренко Я.М, Расчет конических оболочек линейно-переменной толщины.- Киев: АН УССР, 1961, — 111с,
- Давыдов Н.А., Овсянников М. К. Температурные напряжения в деталях судовых дизелей.- Л.: Судостроение, 1969, — 247с.
- Гинцбург Б.Я. Тепловая напряженность поршней двигателей внутреннего сгорания.- М.: Машиностроение, 1958, — 133с.
- Ваншейдт В, А. Конструирование и расчеты прочности судовых дизелей, — Л.: Судостроение, 1969.- 639с-
- Костин А.К. Параметр для сравнительной оценки теплонап-ряженности дизелей.- Труды /Ленинград.политех.ин-т, 1962, № 221, с.41−46.
- Шагин В.В., Кузькин В.Г, 0 показателе теплоналряженности двигателя.- Энергомашиностроение, 1967, № 9, с.28−32.
- Чирков А.А. Новый метод расчета теплоналряженности двигателя внутреннего сгорания.- Вестник машиностроения, 1962, $ II, с.16−22.
- Хеншелл С.Х. Среднеоборотные судовые дизели.- Л.: Судостроение, 1976.- 342с.
- Температурное состояние клапанов дизелей /А.К.Костин,
- В.В.Ларионов, Л. И. Михайлов и др.- Энергомашиностроение, 1974, Ж, с.14−16.
- Бурин М.М., Ларионов В. В., Рубин Д. Л. Термоупругие напряжения в выпускном клапане двигателя.- Труды /Ленинград.политех. ин-т, 1969, № 310, с.32−38.
- Рыбалко Б.А., Эрдман В. Ф. Решение на ЭЦВМ задач об упругом равновесии тел вращения.- Организация и механизация инженерного и управленческого труда, М.: НИИинформтяжмаш, 1969, № 4, с.4−7.
- Фридиан А.Б., Подольский Н.П, Поводка клапанов и превращение клапанных сталей.- ТВ$, 1937, № 7, с.7−11.
- Никитин М.Д., Вальтер И. Г., Каменский Г. Д. Применение метода релаксации твердости для определения рабочих температур клапана дизеля, — Двигатели внутреннего сгорания, М.: НИИинформтяжмаш, 1968, № 3, с.12−16.
- Вернер К.А. Исследование и разработка сталей, обеспечивающих надежность и долговечность двигателей. Автореф.дисс. канд.техн.наук, М., 1969.- 23с.
- Анфиногенов М.А. Исследование изнашивания клапанов и сопряженных с ним деталей дизельного двигателя. Автореф.дисс. канд. техн. наук, Новосибирск, 1969.- 25с.
- Алесковская Т.Е., Коровкина И. А. Термокраска для определения температурного поля поверхности твердых тел в интервале температур 300−1000°С. Л.: Машгиз, 1961.- 34с.
- Левченко Б.А. Исследование температурного состояния выпускных клапанов двигателя СМД-7.- Труды /Харьков.политех.ин-т, 1962, т. Х, с.14−18.
- Ширяев В.М., Рябкин А. А., Кузнецов Г. К. Термометрирова-ние выпускных клапанов двигателей ДН 23/30, — Двигатели внутреннего сгорания, М.: НШинформтяжмаш, 1970, № 4, с.30−32,
- Испытания двигателей внутреннего сгорания /Б.С.Стефанов-ский, Е. А. Скобцов, E. KiKopcn и др.- Под.ред.Б. С. Стефановского.-М.: Машиностроение, 1972.- 368с.
- Розенблит Г. Б. Измерения небольших температурных колебаний на поверхности твердого тела.- Измерительная техника, 1962,2, с.24−27.
- Орлин А.С., Дьячков А. К. Температурное поле деталей автомобильных двигателей.- Автомобильная и тракторная промышленность, 1950, J& 10, с.10−14.
- Зверев И.И. Исследование температурного состояния выпускных клапанов авиационного двигателя, — Труды /Центральн.ин-т авиац. мотор., М., 1948, вып.139, с.24−32.
- Олейник В. И-' Влияние температуры наддувочного воздуха на тепловое состояние двигателя Д70.- Труды /Харьков, ин-т инж. желез-нод.т-та, Харьков, 1961, вып.43, с-41−47.
- Ширяев В.М., Пахомов В. В. Новый тепловозный дизель марки 14Д40.-Двигатели внутреннего сгорания, М.: НИИинформтяжмаш, 1966, $ 2, С. 3.7.
- Тепловозные дизели типа Д49 /Е.А.Никитин, В. М. Ширяев, В. Т. Быков и др-- Под ред. Е. А. Никитина."М.:Транспорт, 1982, — 256с.
- Ширяев В. М-, Лодягин В. Э. Исследование напряженного состояния днища головки цилиндра двигателей ДН 23/30 и мероприятия по повышению срока их службы.-В кн.: Проблемы развития комбинированных двигателей внутреннего сгорания- М, 1968, с. 82.96.
- Упруго-пластический расчет оболочек вращения на ЭЦВМ «Урал-2″: Отчет /Коломенский тепловозостроительный завод- Руководитель работы М.А.Салтыков-- Инв.№ 2028, — Коломна, 1966, — 100с,
- Кужелев В .П., Салтыков М. А., Ширяев В. М. Метод расчета напряжений и деформаций в тарелках клапанов ДВС.- Энергомашиностроение, 1968, В II, с.5−7.
- Салтыков М.А. Применение метода эквивалентной рамы для расчета плоских контуров переменной жесткости в несущих деталях и узлах двигателей.- В сб.: Проблемы развития комбинированных двигателей внутреннего сгорания. М., 1968, с.65−82.
- Михайлов-Михеев П. Б, Справочник по металлургическим материалам турбинно- и моторостроения.-М.: Машгиз, 1961.- 838с.
- Материалы в машиностроении. Специальные стали и сплавы: Справочник /Под ред. Ф. Ф. Химушина.-М: Машиностроение, 1968, том 3.- 446с.
- Орлов П.И. Основы конструирования.-М.: Машиностроение, 1968.- 568с.
- Тимошенко С.П., Войновский-Кригер С.И.- Пластинки и оболочки.-М.: Наука, 1966.- 168с.
- Малышевский В.А., Муравьева К. К. Структура и свойства кобальтовых стеллитов.-В сб.: Свойства материалов, применяемых в турбиностроении и методы их испытаний. Л., 1962, J®, с.100−106.
- Биргер И. А-, Шорр Б. Ф. Термопрочность деталей машин,-М.: Машиностроение, 1975.- 194с.
- Биргер И.А. Остаточные напряжения.- Заводская лаборатория, 1962, ХХУШ, № 5, с.14−19.
- А.с- 287 068 (СССР). Способ изготовления наплавляемых клапанов из дисперсионно твердеющих сталей /В.М, Ширяев, В.В.Пахо-мов, М. А. Салтыков.- Заявл. 08.08.1967, № II8406I/22-I- Опубл. в Б.И., 1970″ № 35. МПК С 2Iol/78 УДК 621.785.79 (088.8).
- Исследование свойств клапанных сталей: Отчет /Центр.на-уч.исслед.ин-т тяжмаш.- Руководитель работы М. А. Филатова.- Инв. № 3027.- М., 1968.- 87с.
- А.с. 502 731 (СССР). Состав для наплавки / Г. Д. Каменский, И. И. Александров, В. М. Ширяев и др. Заявл. 05.04.74,2 012 722/25−27- Опубл. в Б.И., 1976, № 6. Кл. В 23К 35/30 УДК 621.791.92.042.2 (088.8).
- Herbert G., Herbert S. МеВ und Prufmethoden an AuslaBventilen. MTZ, 1965, 26, Nr. 9, S. 363−366.
- Cherrie J.M. Factors Influencing Valve Temperatures in Passenger Car Engines. SAE Preprints, 1956,1. No. 650 484, 8 pp.
- Harting W., Konig D. Uber die Formgebung von Venti-len eine spannungs-optische Betrachtung. — Automibiler-Ingenieur, 1966, 11, Nr. 3, S. 77−80.
- Hoertz N., Rogers R.M. Recent Trends in Engine Valve Design and Maintenance. SAE Quarterly Transactions, 1950, No. 7, PP. 347−356.
- Lloyd T. Poppet Valves, Guides and Seats. Automobile Engineer, 1954, No. 12, pp. 328−349.
- Kocis J.F., Matlock W.M. Alloy Selections for Exhaust Valves. Metal Progr., 1975″ 108, No. 3, PP» 58−60.
- Ayabe H., Motooka T. Protection of Marine Diesel Engine Exhaust Valves from Burning. Technical Papers JSME, Tokio, 1973, December, pp. 124−131.
- Melosh R.S. A Stiffness Matrix for the Analysis of Thin Plate in Bending. Journal of the Aero Sci., 1961, October, v. 28, pp. 17−35.
- Ibrahim S.M. Gas Load and Thermal Stresse in Diesel Engine Pistons and Valves. Computers in Internal Combustion Engines Design, London, 1968, November, paper 18, pp. 183−192.
- Fullard К. The Computation of Temperature Distributions and Thermal Stresses Using Finite Element Techniques. -Proc. First International Conf. on Structural Mechanics in Reactor Technology, Berlin, 1971, September, v. 6, paper M5/3, pp. 165−184.
- Rohrle M. Ermittlung von Spannungen und Deforma-tionen an Kolben unter Einsatz von Computer. Rechenprogram-men. — MTZ, 1970, 31, Nr. 1, S. 414.
- Turner M.S., Martin E.G., Topp L.S. Stiffness and Deflection Analysis of Complex Structures. Journal of the Aero Sci., 1956, v. 23, Ho. 9, PP. 126−147.
- Clough R.W. The Finite Element Method in Plane Stress Analysis. Proc. 2~nd ASCE Conference on Electronic Computation, Pittsburch, 1960, September, pp. 94−108.
- Zienkiewicz O.C., Cheung Y.K. The Finite Element Method in Structural and Continuum Mechanics. London, 1967″ 272 p.p.
- Zienkiewicz O.C., Cheung Y.K. Finite Element inthe Solution of Field Problems. The Engineer, 1965″ September, v. 24, pp. 507−510.
- Fiskaa G., Inversen P., Sarsten A. Computer Calculation of Stresses in Axi-symmetric Thermaly Loaded Components. Computers in Internal Combustion Engine Design, London, 1968, October, paper 16, pp. 116−128.
- Munro R., Griffiths W.S., Ingham A.P. Open Gallery Pistons for Highly Rated High Speed Diesel Engines. CIMAC, 10-th International Congress on Combustion Engines, Washington, 1973, December, paper 34, pp. 835−869.
- ЕпйегЪу L.R., White D.J. Axi-symmetric Method for Determining Thermal Stresses in Pistons. S. Strain Analysis, 1968, v. 3, No. 2, pp. 236−252.
- Bordoni P. Determination of the Valve Working Temperature in the 4-stroke Diesel Engines and Choice ofthe Materials. Fiat, Frandi, 1964, v. 17, No. 4, pp. 93−100.
- Steinhrenner H. Bestimmung von Temperaturen an Ventilen. MTZ, 1961, Nr. 2, S. 47−50.