Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Организационно-экономические методы управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте

Диссертация: Организационно-экономические методы управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Анализ структуры управления природоохранной деятельностью, существующей в Российской Федерации, показывает, что в настоящее время отсутствует единая и эффективная система отраслевого управления охраной окружающей среды на автомобильном транспорте. Отдельные вопросы охраны окружающей среды и соответствующего контроля над природоохранной деятельностью автотранспортных предприятий решаются… Читать ещё >

Организационно-экономические методы управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Влияние автомобильного транспорта на состояние окружающей природной среды
    • 1. 1. Общая характеристика воздействия транспорта на экосистему
    • 1. 2. Структура автомобильного транспорта с позиции его воздействия на окружающую среду
    • 1. 3. Обобщение подходов к оценке экономической эффективности природоохранной деятельности
  • Глава 2. Исследование сложившейся системы # управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте
    • 2. 1. Анализ структуры управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте
    • 2. 2. Исследование организационно-экономических методов управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте
    • 2. 3. Оценка степени и характера воздействия территориальных органов управления транспортом на экологическую обстановку в регионе
  • Глава 3. Методы управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте
    • 3. 1. Совершенствование управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте
    • 3. 2. Обоснование выбора предпочтительных вариантов природоохранных мероприятий на автомобильном транспорте
    • 3. 3. Методические особенности оценки экономической эффективности природоохранных мероприятий на автомобильном транспорте
    • 3. 4. Пример использования принятого методического подхода для оценки эффективности природоохранных мероприятий на автомобильном транспорте
      • 3. 4. 1. Оценка эффективности использования каталитических нейтрализаторов и фильтров с устройствами регенерации
      • 3. 4. 2. Оценка комплексной экономической и экологической эффективности использования ф новых видов дорожных покрытий

Актуальность темы

исследования.

Функционирование транспортно-дорожного комплекса (ТДК) имеет огромное значение для социально-экономического развития страны.

Вместе с тем, работа транспорта сопровождается рядом последствий, отрицательно сказывающихся на здоровье населения и на состоянии окружающей среды. Интенсивность влияния автомобильного транспорта на окружающую среду значительно выше, чем влияние других видов транспорта. По существующим оценкам на долю автомобильного транспорта приходится 89% выбросов токсичных веществ.

Практически все виды техногенного воздействия ТДК на окружающую среду в настоящее время слабо регулируются. Принятые ранее законы и нормативные акты оказались для условий ТДК малодейственными, несмотря на то, что предъявляют достаточно прогрессивные требования.

Анализ структуры управления природоохранной деятельностью, существующей в Российской Федерации, показывает, что в настоящее время отсутствует единая и эффективная система отраслевого управления охраной окружающей среды на автомобильном транспорте. Отдельные вопросы охраны окружающей среды и соответствующего контроля над природоохранной деятельностью автотранспортных предприятий решаются территориальными подразделениями Российской транспортной инспекции и Государственной инспекцией безопасности дорожного движения, воздействие которых ограничено определенными ведомственными рамками и не может быть охарактеризовано как продуктивное.

Оценка экономической эффективности природоохранных мероприятий, осуществляемых автотранспортными предприятиями, является составной частью более общей задачи оценки экономической эффективности инвестиционных проектов. Однако традиционно используемый подход (или его модификации) к оценке эффективности природоохранных мероприятий носит общий характер и может привести к принятию неверных решений, в связи с недостаточным учетом специфики автотранспортной деятельности. Необходимость развития методической базы управления природоохранной деятельностью автотранспортных предприятий, в частности, совершенствование методов оценки ее эффективности определила выбор темы диссертационного исследования.

Цель и задачи исследования

.

Цель диссертационного исследования заключается в разработке и уточнении методов управления природоохранной деятельностью на предприятиях автомобильного транспорта.

Для достижения поставленной цели в работе решены следующие задачи:

• анализ воздействия транспортно-дорожного комплекса на основные компоненты экосистемы. Позиционирование автомобильного транспорта по степени и характеру его воздействия на экосистему;

• исследование и обобщение методических подходов к оценке экологического ущерба и определению экономической эффективности природоохранной деятельности на автомобильном транспорте;

• анализ сложившейся системы и отдельных методов управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте;

• оценка характера и силы воздействия территориальных органов управления автомобильным транспортом на природоохранную деятельность автотранспортных предприятий;

• исследование характера природоохранных мероприятий автотранспортных предприятий и обобщение методических подходов к оценке их экономической эффективности;

• обоснование методического подхода к выбору предпочтительного варианта природоохранных мероприятий на автотранспортном предприятии.

Предметом исследования является система управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте.

Объектом исследования выступают предприятия автотранспортного комплекса.

Теоретической и методологической основой диссертационной работы явились официальные законодательные и нормативные акты Российской Федерации в области охраны окружающей среды, труды российских и зарубежных ученых, материалы конференций и семинаров по исследуемой проблеме.

Статистической базой исследования стали материалы государственных статистических органов, отчетные документы Российской транспортной инспекции, результаты исследований, проведенных в рамках диссертационной работы.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:

1. Представлена структура автодорожного комплекса с позиции его воздействия на окружающую среду и определены взаимосвязь и роль стационарных и передвижных источников загрязнения. Дополнена классификация компонентов отработавших газов.

2. Уточнено определение экологического ущерба с учетом специфики автомобильного транспорта, установлен характер взаимосвязи экологического и экономического ущербов и обоснован подход к определению величины экономического ущерба.

3. Расширена классификация методов управления природоохранной деятельностью, раскрыто их содержание, и предложены методы усиления воздействия территориальных органов на природоохранную деятельность автотранспортных предприятий.

4. Предложен методический подход, позволяющий дифференцировано оценить результаты экологической деятельности на автотранспортном предприятии.

5. Выполнена группировка природоохранных мероприятий и разработаны рекомендации по выбору их наиболее перспективных вариантов на основе расчетов коэффициентов относительной предпочтительности, а также на основе построения динамической экономико-математической модели.

6. Выполнены расчеты эффективности природоохранных мероприятий на автомобильном транспорте, подтвердившие универсальность оценок на основе разработанного в диссертации методического подхода.

Практическая значимость работы. Результаты исследования могут быть использованы при реформировании системы управления природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте. Предлагаемые в диссертации методы могут найти применение в автотранспортных предприятиях и предприятиях инфраструктуры автомобильного транспорта при разработке природоохранных инвестиционных проектов и оценке их эффективности.

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов подтверждается:

• изучением достаточного объема научной литературы по исследуемой проблеме;

• анализом нормативной и законодательной базы природоохранной деятельности автотранспортных предприятий;

• корректным использованием методов экономического анализа, статистики;

• детальным анализом документации и текущей информации, характеризующей деятельность Санкт-Петербургского отделения Российской транспортной инспекции и ГИБДД по контролю над природоохранной деятельностью автотранспортных предприятий.

Апробация результатов исследования.

Основные результаты исследования были представлены и обсуждены:

• на Всероссийской научной конференции «Экологические и метеорологические проблемы больших городов и промышленных зон» (Санкт-Петербург, 1999 г.);

• на заочной конференции «Безопасность XXI века» (Санкт-Петербург, выпуск 2,1999 г.);

• на IV научно-практической конференции студентов и аспирантов СПбГИЭУ «Менеджмент и экономика в творчестве молодых исследователей» (Санкт-Петербург, 2001 г.);

• на V научно-практической конференции студентов и аспирантов СПбГИЭУ «Менеджмент и экономика в творчестве молодых исследователей» (Санкт-Петербург, 23−24 апреля 2002 г.).

В общей сложности основные теоретические и научные результаты исследования опубликованы в 6 печатных работах.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

1. Анализ литературных источников и результатов исследований российских и зарубежных ученых, а также выполненный в диссертации анализ статистических данных, позволили определить характер и оценить степень негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и человека. При этом выделены и структурно представлены во взаимосвязи два вида источников загрязнения — стационарные и передвижные.

2. Исследование сложившейся структуры управления природоохранной деятельностью показывает, что в настоящее время на автомобильном транспорте отсутствует единая и эффективная система управления охраной окружающей среды. Отдельные вопросы охраны окружающей среды решаются в территориальных подразделениях Российской транспортной инспекции и в органах ГИБДД. Однако возможности воздействия этих организаций на автотранспортные предприятия ограничены экономически и функционально. В связи с этим, в диссертации обоснована необходимость создания специальной службы РТИ, осуществляющей совместно с ГИБДД контроль над экологической деятельностью автотранспортных предприятий и предпринимателей в области автомобильных перевозок. Определены функции службы и уточнены объекты контроля.

3. Использование экономических методов управления природоохранной деятельностью прямо или косвенно предполагает оценку экологического ущерба, наносимого автомобильным транспортом окружающей среде. Неоднозначность трактовки категории «экологический ущерб» предопределила уточнение в диссертации этого понятия в соотношении с понятиями «экологические издержки», «воспроизводственные затраты» и предупреждающие затраты". Предложена схема формирования экономического эффекта природоохранных мероприятий.

4. Проведенный анализ свидетельствует о том, что экологическая деятельность на автотранспортных предприятиях, и в еще большей степени экологическая деятельность индивидуальных предпринимателей, не имеет системного характера. Отчисления в экологические фонды осуществляют только крупные предприятия (в Санкт-Петербурге это менее 20-ти % от общего числа автотранспортных предприятий). В диссертации определены приоритетные направления природоохранной деятельности на автомобильном транспорте.

5. Исследования показали, что в настоящее время наибольшее распространение в управлении природоохранной деятельностью на автомобильном транспорте получили нормативно-правовые методы. Вместе с тем, эти методы имеют ограниченную область использования и не выполняют компенсационную и воспроизводственную функции. С этой точки зрения, наиболее перспективными выглядят экономические методы. В диссертации обосновывается целесообразность создания региональных экологических фондов транспортно-дорожного комплекса, формируемых за счет взимания экологического налога, начисления штрафов за сверхнормативные выбросы вредных веществ, амортизационных отчислений по природоохранным объектам и других целевых поступлений. Определен состав плательщиков экологического налога, а также обоснована возможность включения этого налога в цену приобретаемого топлива с дальнейшим целевым направлением в региональный экологический фонд.

6. Проведенное в автотранспортных предприятиях исследование содержания природоохранной деятельности привело к выводу о необходимости группировки мероприятий экологического характера. Подобная группировка выполнена в диссертации с описанием информационной базы оценки эффективности этих мероприятий по каждой группе.

7. В диссертации предлагается методический подход к выбору наиболее перспективных природоохранных мероприятий на автомобильном транспорте, предполагающий экспертную оценку значимости отдельных задач природоохранной деятельности.

8. Анализ методических подходов к оценке экономической эффективности природоохранных мероприятий позволил предложить группировку методов оценки и выбрать методы непосредственной оценки, позволяющие наиболее адекватно определить эффективность природоохранных мероприятий на автомобильном транспорте.

Проведенные в диссертации расчеты эффективности использования устройств для снижения токсичности выхлопных газов, а также эффективности использования новых видов дорожных покрытий, показали достаточную универсальность и простоту оценки на основе предлагаемых в диссертации методов.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Т.А., Хаскин В. В. Экология. Человек Экономика — Биота — среда: Учебник для вузов. — 2-е изд., перераб. и доп. -М.: :Юнита-Дана, 2000. -566 с.
  2. И.Я., Аксенов В. И. Транспорт и охрана окружающей среды. М.: Транспорт, 1986. — 176 с.
  3. С.Б., Баев А. С. Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт-Петербурге за 1980−1999 годы. СПб.: 2000. — 516 с.
  4. Ю.М., Дурнев B.JI. Машиностроение и охрана окружающей среды. Л.: Машиностроение. Ленинградское отделение, 1979. -224 с.
  5. Э.А., Волощенко А. Е., Гуськов Г. В., Левакова И. В., Лозовецкий В.В, Платонов А. П., Прокопенко Н. А. Природопользование: Учебник/ под ред. проф. Э. А. Арустамова. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательский Дом «Дашков и К», 2001. — 276 с.
  6. О.Ф., Мельнк Л. Г., Яковлев А. Ф. Экономика и качество окружающей природной среды. Л.: Гидрометеоиздат, 1984. — 191 с.
  7. С.В., Барбинов Ф. А., Козьяков А. Ф., Г.П. Павлихин, Сивков В. П., Терехин А. С. Охрана окружающей среды: Учебное пособие для вузов/ Под ред. Белова С. В. М.: Высшая школа, 1983. — 264 с.
  8. С.В., Барбинов Ф. А., Козьяков А. Ф. и др. Охрана окружающей среды: Учебник для технических специальных вузов. 2-е издание, исправлено и дополнено/ Под редакцией С. В. Белова. М.: Высшая школа, 1991.-319 с.
  9. С.А., Романов В. В., Седов Ю. И. Экология: Учебное пособие. Тверь: ТвеПИ, 1993. — 144 с.
  10. Большой экономический словарь/ Под ред. А. Н. Азрилияна. М.: Фонд: правовая культура. 1994.
  11. Ю.В., Швандер В. А. Оценка эффективности бизнеса и инвестиций. М.: Финансы, ЮНИТИ-ДАНА, 1999. — 245 с.
  12. Ю.М., Агафонцева В. П., Исаев B.C. и др. Дорожные одежды с основаниями из укрепленных материалов. М.: Транспорт, 1989. -191 с.
  13. В.М., Кленова И. А., Колесников В. И. Экология для технических вузов: Учебники для техн. вузов/ Под ред. В. И. Колесников Ростов н/Д: Феникс, 2001. 384 с.
  14. Э.В., Бобылев С. Н., Новоселов A.JL, Чепурных Н. В. Экология и экономика природопользования/ Под ред. Э.В. Гирусова- Предисловие д-ра э.н. Председателя Госкомэкологии РФ В.И. Данилова-Данил ьяна.-М.: Юнита, 2000. 455 с.
  15. Голуб А. А, Струкова Е. Б. Экономика природных ресурсов: Учебное пособие для вузов. М.: 2001. — 318 с.
  16. Государственный доклад: О состоянии окружающей природной среды Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1999 году. СПб ООО Андреевский Издательский Дом, 2000. — 309 с.
  17. Государственный доклад: О состоянии окружающей природной среды Российской Федерации в 1998 году, http://www.ecocom.ru
  18. . Атмосфера должна быть чистой: Загрязнители атмосферы и борьба с ними: Перевод с франц. К.Н. Тодрадзе/ Редакция и предисловие B.C. Никитина. М.: Прогресс, 1973. — 384 с.
  19. Д., Скура К., Карпентер Р., Шерман П. Экономический анализ воздействий на окружающею среду: Перевод с анг. А. Н. Сальникова, С.С. Шалыкиной/ Научные редакторы перевода и авторы предисловия С. Н. Бобылев, Т. Г. Леонова, М. И. Сметанина. -272 с.
  20. О., Самусеева Р., Архипова В. Региональное управление инвестиционным процессом в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры// Регион: политика экономика — социология. 1999. — № 3. — С. 18−23
  21. Ю.С., Беликов А. Б., Дьякова Г. А., Тулыпинский В. М. Методы анализа загрязнения воздуха. М.: Химия, 1984. -384 с.
  22. А.Б., Игнатьев Ю. В., Коншин Е. П. и др. Экологическая безопасность транспортных потоков/ Под редакцией А. Б. Дьякова. М.: Транспорт, 1989. — 128 с.
  23. В.И., Терновая Г.Г Охрана атмосферного воздуха. М.: Юрид. Лит., 1984. — 112 с.
  24. И.Ю. и др. Экономические проблемы охраны окружающей среды. М.: Знание, 1991. — 64 с.
  25. Закон РСФСР: О плате за землю от 11.10.91 N 1738−1
  26. Закон Российской Федерации: «О недрах» от 21.02.92 N 2395−1
  27. Закон Ленинградской области от 27 сентября 2001 г. N 53-оз «О порядке образования и использования средств территориального экологического фонда Ленинградской области»
  28. Закон Санкт-Петербурга от 22 апреля 1996 г. N 44−13 «Об Экологическом фонде Санкт-Петербурга»
  29. М.Н. и др. Безотходные технологические схемы химических производств/ Под ред. М. И. Киевский, В. Н. Евстратов, А. Г. Ратманов. К.: Техника, 1987. -121 с.
  30. Ковалев В. В Методы оценки инвестиционных проектов. М.: Финансы и статистика
  31. Ю.С., Меньшова В. П., Святкин И. А. Экологическая безопасность автомобильного транспорта: Учебное пособие. М.: издательство Агар, 2000. — 175 с.
  32. Комментарии к Закону РФ Об охране окружающей среды/ Под руководством Богомобова С. А. М.: 2001.
  33. В.А. Эффективность использования изобретений и рационализаторских предложений на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1984. — 112 с.
  34. Т.В. Оценка эффективности мероприятий повышения экологической безопасности автомобильных двигателей: Автореф. дис. канд. экон. наук. М., 2000. — 20 с.
  35. Р. Экономические проблемы окружающей среды: Сокращ. перевод со словацкого Т. В. Гальцевой, З. Н. Кузнецовой и В.А. Климашевского/ Под ред. Н. Я. Лемешева и В.Ф. Худолея/ Предисловие Н. Я. Лемешева. М.: Прогресс, 1979. — 216 с.
  36. Т.В., Окорокова Л. Г. Социально-экономические проблемы рационального использования и охраны окружающей среды в энергетике: Учебное пособие. Л.: ЛИИ, 1986. — 80 с.
  37. В.Н., Трофименко Ю. В. Промышленно-транспортная экология: Учеб. для вузов/ Под ред. В. Н. Луканина. М.: Высшая школа, 2001. -273 с.
  38. И.И., Молдованов О. И. Курс инженерной экологии: Учебн. для вузов/ Под ред. И. И Мазура. М.: Высшая школа, 1999. — 447 с.
  39. С.В. Основы экономики природопользования. М.: Институт международного права и экономики им. А. С. Грибоедова, 1998. — 192 с.
  40. Р.В., Ерохов В. Н., Щетина В. А., Беляев В. Б. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды. М.: Транспорт, 1982. — 200 с.
  41. А. Охрана природы при проектировании и строительстве автомобильных дорог. СПб.: — Павловск, 1994. — 80с.
  42. В.И., Блеговым A.JI. Экология и природоохранная деятельность на транспорте: Тематический сборник нормативно-справочных материалов. М.: 1995. — 228 с.
  43. И.С. Новый метод улучшения свойств глинистых грунтов. СПб.: Недра, 1993.- 190 с.
  44. И.С. Экологический менеджмент на транспортных коммуникациях: Учебное пособие. СПб.: ОАО Издательство Недра, 1997.-136 с.
  45. И.С. Экологический менеджмент на транспорте: Учебное пособие. СПб.: 1994.
  46. И.С. Теоретические и технологические основы управления свойствами глинистых образований: Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. Ленинград — 1998 г.
  47. И.С. Экологическая безопасность автотранспорта// Авто Бизнес Маркет. 2001. — № 46. — С. 4−8
  48. И.С. Экологическая безопасность автотранспорта// Авто Бизнес Маркет. 2001. — № 47. — С. 4−8
  49. И.С. Как обезвредить автомобили?// Экохроника. -2000. № 4 (46). — С. 4−5
  50. М.Т., Зайцев А. П., Маринов X. Экономика и окружающая среда: Взаимодействие и управление. М.: Экономика, 1979. — 207 с.
  51. Методика оценки эффективности природоохранных работ, выполняемых в автотранспортных предприятиях/ Разработчики: Доброхотов B.C., Донченко В. В., Манусаджяну (руководители работ), Е. В. Парфенов. М.: 1989.
  52. Методические рекомендации: По оценке эффективности инвестиционных проектов. Вторая ред., испр. и доп./ Утв. Минэкономики РФ, Минфином РФ и Госстроем РФ от 21 июня 1992 г., №ВК 477
  53. Мимова О. С, Соколовский Н. К. Основы экологии и экономика природопользования: Учебник. Мн.: БГЭУ, 2001. — 366 с.
  54. Мотузко Ф. Я Основы экологии: Учебное пособие. М.: 1994. — 125с.
  55. . Наука об окружающей среде. М.: Мир, 1993. — 420 с.
  56. П.М. Экономика природопользования: Учебное пособие для экон. спец. вузов. М.: Высшая школа, 1984. — 256 с.
  57. Д.П., Новиков Ю. В. Окружающая среда и человек.: Учеб. пособие для студентов вузов. М.: Высшая школа, 1980. — 424 с.
  58. Ю.В. Экология, окружающая среда и человек: Учебн. пособие для вузов, средних школ и колледжей. М.: ФАИР-ПРЕСС, 2000. — 320 с.
  59. Справочник директора предприятия/ Под ред. М. Г. Лапусты. Изд. 3-е, испр. и доп. М.: ИНФРА-М, 1999. — 784 с.
  60. Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: Тезисы докладов международной научно-практической конференции 24−25 мая. СПб.: 1995. — 102 с.
  61. Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: Материалы третьей международной конференции 10−11 сентября/ Научный редактор д.т.н. П. А. Кравченко. СПб.: 1998. — 102 с.
  62. Основные направления деятельности Администрации Санкт-Петербурга по вопросам охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности на период 2003—2007 гг.- Проект с учетом поступивших замечаний и дополнений/ Администрация Санкт-Петербурга
  63. Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. СПб.: НИИХ СпбГУ, 2002. — 64 с.
  64. Основы природоохранной деятельности: Методика определения предотвращенного экологического ущерба. Ленкомэкология СПб. 2000. -115с.
  65. Основы природоохранной деятельности: Сборник нормативно-методических документов (экологические требования по обращению с отходами). издание 2-ое, дополненное и переработанное. Ленкомэкология/ Редакция к.т.н. С. И. Калинского. — СПб, 2000. — 146с.
  66. Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт-Петербурге за 2000 год/ Под ред. Голубева Д. А., Сорокина Н. Д. СПб.: 2001. — 452 с.
  67. Е.И. Экология транспорта. М.: Транспорт, 2000. — 232 с.
  68. Е.И., Буралеев Ю. В. Экология транспорта. М.: Транспорт, 1998. — 232 с.
  69. Н.В., Рихтер К. К. Экономика природопользования и экологический менеджмент: Учебник для вузов. -СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета, 1999. 488с.
  70. В.А. Глобализация экономики и транспорт// Бюллетень транспортной информации: Информационно практический журнал. — 2001. -№ 2 (68).-С. 2−11
  71. М.Н. Применение укрепленных грунтов в дорожном строительстве на Северо-Западе РСФСР: Учебное пособие. Л.: Ленуприздат, 1982. — 72 с.
  72. А.П., Першин М. Н. Композиционные материалы на основе грунтов. М.: Химия, 1987. — 144с.
  73. Повышение качества и долговечности автомобильных дорог на Северо-Западе РСФСР: Межвузовский сборник трудов/ Под ред. д.т.н. проф. М. Н. Першина. Л.: Ленуприздат, 1988. — 164 с.
  74. Повышение экономической эффективности дорожного хозяйства в условиях рыночных отношений: Сборник научных трудов/ Отв. ред. д.э.н., проф. Е. Н. Гарманов. М.: Издание МАДИ, 2000. 137 с.
  75. Положение о государственной инспекции Безопасности дорожного движения (ГИБДД). М.: Торговый Дом «Герда», 1998.
  76. Постановление Госстандарта РФ от 1 апреля 1998 г. N 19 «О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов»
  77. Постановление Государственной Думы Федерального Собрания РФ от 22 января 1998 г. N 2134-И ГД: «О Регламенте Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации».
  78. Постановление правительства Российской советской федеративной социалистической республики от 26 ноября 1991 года N 20: Об утверждении Положения о Российской транспортной инспекции Министерства транспорта РСФСР
  79. Постановление правительства Российской Федерации от 29 июня 1992 года N 442:06 Федеральном экологическом фонде Российской Федерации и экологических фондах на территории Российской Федерации.
  80. Постановление правительства Российской Федерации от 28 августа 1992 года N 632: Об утверждении Порядка определения платы и ее предельных размеров за загрязнение окружающей природной среды размещение отходов, другие виды вредного воздействия
  81. Постановление РФ от 14 февраля 1997 года N 167: О Правительственной комиссии по окружающей среде и природопользованию
  82. Постановление правительства Российской Федерации от 1 января 2001 г. № 1: О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы.
  83. Проект Федерального закона: Об обеспечении экологической безопастности автотранспорта. М., 2000 г.
  84. Проектирование и строительство автомобильных дорог: Межвузовский тематический сборник трудов/ Ленинградский инженерно-строительный институт/ Главный редактор М. Н. Першин. Л.: Ленуприздат, 1982.- 164 с.
  85. В.Ф. Экология, здоровья и охрана окружающей среды в России: Учебное и справочно пособие. 2-е изд. — М.: Финансы и статистика, 2000. -672 с.
  86. Рев азов М.А., Лобанов Н. Я., Маляров Ю. А., Перси В. З. Экономика природопользования: Учебник для вузов. М.: Недра, 1992. — 351 с.
  87. Рациональное использование и охрана окружающей среды городов: Научное издание/ Ответственные редакторы академик Е. М. Сергеев, кандидат геолого-минералогических наук Г. Л. Кофф. М.: Наука, 1989. — 88 с.
  88. Руководящий документ: Производство техническое издание: Руководство по контролю загрязнения атмосферы РД 52.04. 186 — 89/ Руководители разработки Э. Ю. Безрукая, М. Е. Берлянд, Н. Ш. Вольберг, А.С.
  89. , Г. И. Сидоренко, М.А. Пинигин. М.: Финансы и статистика, 1991. -696 с.
  90. Совершенствование проектирования и строительства автомобильных дорог: Межвузовский тематический сборник трудов № 2 (130)/ Ленинградский инженерно-строительный институт/ Ответственный ред. проф. М. Н. Першин. Л.: Ленуприздат, 1977. — 131 с.
  91. Состояние окружающей среда Северо-западного и Северного регионов России: Научное издание/ Под ред. А. К. Фролова. СПб.: Наука, 1995.-370 с.
  92. Способы устройства фундаментов и подземных этажей в условиях слабых и мерзлых грунтов/ Межвузовский сборник трудов/ Ленинградский инженерно-строительный институт/ Ответственный ред. д.т.н., проф. Б. И. Далматов. Л.: Ленуприздат, 1985. — 137 с.
  93. Г. В., Родионов А. И. Экология: Учебное пособие для вузов. СПб.: Химия, 1995. — 240 с.
  94. А.С. Охрана окружающей среды: Учебник для вузов. М.: ЮНИТИДАНА, 2000. — 559 с.
  95. К., Уорнер С. Загрязнение воздуха источники и контроль: Перевод с анг. А.В. Стукина/ Под ред. д.т.н., проф. Е. Н. Теверовского. М.: издательство МИР, 1980. — 544 с.
  96. Федеральный Закон РФ: Об охране окружающей среды. 2002 год.
  97. Федеральный закон РФ: Об экологической экспертизе от 19 июля 1995 года
  98. А.Г., Балацкий О. Ф., Сенин В. Н. Технический прогресс -химия окружающая среда. — М.: Химия, 1979. — 296 с.
  99. О.В. Экология: Учеб. пособие. Мн.: Новое знание, 2000.248 с.
  100. Л.М. Оптимизация управления социально-экономическими системами. в 2-х томах. — СПб.: СПБГУЭ, 1999.
  101. Н.Г., Белашова Л. А. Актуальные проблемы охраны окружающей среды: Экономические аспекты. Киев.: Наукова Думка, 1979. -318 с.
  102. Ю.С., Чуйков В. А., Розовский Б. Г., Малышко Н. И., Малышева Н. Р. Охрана окружающей среды в городах: Организационно-правовые вопросы. К.: Наукова Думка, 1981. — 303 с.
  103. В.А., Беляев В. Б., Архипов С. В. Экологические аспекты автомобильного транспорта. Красноярск.: Издательство Красноярского университета, 1990. — 208 с.
  104. Экологический учет для предприятий: Конференция ООН по торговле и развитию: Пер. с англ. М.:Финансы и статистика, 1997. — 200 с.
  105. Экология и природоохранная деятельность на транспорте: Тематический сборник нормативно-справочных материалов. М.: Министерство транспорта РФ, Издание АО Трансконсалтинг, 1993. — 201 с.
  106. Экономика природопользования/ Под. ред. Т. С. Хачатурова. М.: изд-во МГУ, 1991.-271 с.
  107. Экономические оценки в системе охраны природной среды СССР: Сборник научных трудов/ Под ред. академика Т. С. Хачатурова, д.т.н., проф. Е. Н. Теверовского. Л.: Гидрометеоиздат, 1988. — 368 с.
  108. Экологические требования к предприятиям транспортно -дорожного комплекса РД 152- 0002−94. Минтранс РФ, 20.05.94
  109. Ю. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды: Перевод с польского Т. А. Бабковой. М.: Транспорт, 1979. — 198 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!