Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Повышение экологической безопасности дорожных и строительных машин путем совершенствования систем выпуска отработавших газов

Диссертация: Повышение экологической безопасности дорожных и строительных машин путем совершенствования систем выпуска отработавших газов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Внедрение результатов работы обеспечивает значительное снижение затрат на производство усовершенствованных систем выпуска отработавших газов за счет применения менее дорогостоящих исходных материалов для фильтров-нейтрализаторов, а также денежных средств по оплате за сверхнормативные выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Установлено, что использование предложенного образца… Читать ещё >

Повышение экологической безопасности дорожных и строительных машин путем совершенствования систем выпуска отработавших газов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ВВЕДЕНИЕ.Ц
  • 1. ВОПРОСЫ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОЦАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОРОЖНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН.
    • 1. 1. Общая характеристика вредных выбросов машинами при их эксплуатации.
    • 1. 2. Экологические нормы выбросов вредных веществ с отработавшими газами
    • 1. 3. Теплофизические основы снижения выбросов вредных веществ.№
    • 1. 4. Снижение вредных выбросов путем нейтрализации отработавших газов машин. АР
    • 1. 5. Материалы для фильтров-нейтрализаторов систем выпуска машин. Л?
    • 1. 6. Фильтрация отработавших газов в пористых структурах нейтрализаторов. Р&
    • 1. 7. Выводы. Цель и задачи исследования
  • 2. ТЕХНОЛОГИЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОРИСТЫХ СТРУКТУР ФИЛЬТРО-ЭЛЕМЕНТОВ
    • 2. 1. Теоретические предпосылки формирования исходных образцов фильт-роэлементов.-Р
    • 2. 2. Технологическое оборудование и измерительная аппаратура для исследования процессов получения и оценки гидравлических характеристик пористой структуры фильтроэлементов
      • 2. 2. 1. Стенд для получения пористой структуры
      • 2. 2. 2. Система сбора и обработки измерительной информации.№
      • 2. 2. 3. Оценка погрешности измерительной аппаратуры.№
    • 2. 3. Получение пористой структуры методом электротеплового взрыва.££
    • 2. 4. Теплофизические экспериментальные исследования процессов синтеза СВС-фильтроэлементов в режиме электротеплового взрыва. .&
    • 2. 5. Выводы
  • 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ПОРИСТЫХ СВС-ЭЛЕМЕНТАХ.М
    • 3. 1. Исследования пористой структуры СВС-элементов
    • 3. 2. Оценка гидравлических свойств СВС-фильтроэлементов в переходных режимах. .$<
    • 3. 3. Особенности фильтрации газов в пористых элементах цилиндрической формы
    • 3. 4. Режимы течения отработавших газов в пористых структурах. Р
    • 3. 5. Выводы. Задачи экспериментальных исследований
  • 4. СТЕНДОВЫЕ И ЛАБОРАТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПОРИСТЫХ СВС-ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТОВ.№
    • 4. 1. Лабораторно-испытательная база и планирование эксперимента
      • 4. 1. 1. Стенд «Тест-нейтрализатор»
      • 4. 1. 2. Моторная установка для лабораторных испытаний
      • 4. 1. 3. Математическая обработка экспериментальных данных.№
    • 4. 2. Методики измерений. .&
      • 4. 2. 1. Определение и анализ размера пор.9 $
      • 4. 2. 2. Определение проницаемости.&
      • 4. 2. 3. Определение пористости.{(&
    • 4. 3. Результаты стендовых испытаний структурных и гидравлических свойств СВС-элементов.№
      • 4. 3. 1. Распределение размера пор в зависимости от состава шихты.(Р*
      • 4. 3. 2. Закономерность изменения коэффициента проницаемости
      • 4. 3. 3. Закономерность изменения пористости./Р&
      • 4. 3. 4. Гидравлические свойства пористой структуры для фильтроэлементов./^*
    • 4. 4. Результаты лабораторных испытаний эффективности фильтроэлемен-тов
    • 4. 5. Выводы
  • 5. РАЗРАБОТКА ПОРИСТЫХ ФИЛЬТРОВ-НЕЙТРАЛИЗАТОРОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ МАШИН.№
    • 5. 1. Общая характеристика системы выпуска отработавших газов машин
    • 5. 2. Обоснование выбора фильтра-нейтрализатора
    • 5. 3. Эксплуатационные испытания фильтров-нейтрализаторов
      • 5. 3. 1. Методики испытаний.№*
      • 5. 3. 2. Результаты испытаний
    • 5. 4. Методика и расчет СВС-фильтра-нейтрализатора как элемента системы выпуска дорожных и строительных машин
      • 5. 4. 1. Выбор геометрических размеров.1А&
      • 5. 4. 2. Гидравлические сопротивления конструктивных элементов фильтра-неитрализатора. .№
      • 5. 4. 3. Пример расчета начального сопротивления фильтра-нейтрализатора. ?3/
    • 5. 5. Оценка экономической эффективности применения СВС-фильтра-нейтрализатора.№
    • 5. 6. Выводы.№

Одним из основных направлений дальнейшего развития экономики России является рост объемов строительного производства путем интенсивного использования дорожных и строительных машин. В свою очередь интенсификация использования машин ведет к неизбежному росту загрязнения окружающей среды различными веществами. Особую опасность вызывают машины, оснащенные двигателями внутреннего сгорания, обслуживающие строительные объекты жилой зоны, поскольку вредные вещества, выбрасываемые такими машинами, по своей сути являются ядовитыми и наносят огромный ущерб как здоровью людей, так и животному миру.

Необходимо отметить, что объем загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу, в основном зависит от эффективности работы элементов систем выпуска отработавших газов (ОГ) машин.

В этой связи все дорожные и строительные машины должны удовлетворять требованиям стандартов на экологические нормы по таким вредным веществам, как оксид углерода (СО), углеводороды (CnHm), оксиды азота (NOx), сажа ©, являющимися токсичными.

Вопросам образования и состава вредных веществ с целью снижения их концентрации в отработавших газах машин посвящены работы Звонова В. А., Иванова В. Н., Ерохова В. И., Григорьева М. А., Говорущенко Г. Я., Куте-нева В.Ф., Луканина В. Н., Каменева В. Ф., Данченко Н. М., Корнилова Г. С., Дмитриевского A.B., Миронова A.A., Журавлева В. П., Новоселова A.JI. и других исследователей.

К настоящему времени намечены стратегические пути и найден ряд технических решений в создании перспективных экологически безопасных машин. Однако путь этот долог и весьма затратный. Вместе с тем существует реальная возможность решать эту проблему путем обязательного использования в системах выпуска машин нейтрализаторов. В то же время широкое ь применение существующих нейтрализаторов, содержащих платиновые металлы, сдерживается их дороговизной и недостаточной устойчивостью к отравлению ядами, образующимися при сгорании топлива.

Используя самораспространяющийся высокотемпературный синтез (СВС), открытый академиком Мержановым А. Г. и профессором Боровинской И. П., коллектив АлтГТУ им. И. И. Ползунова под руководством академиков Евстигнеева В. В. и Новоселова А. Л. разработал целый ряд бесплатиновых нейтрализаторов для каталитической очистки отработавших газов транспортных машин с энергонасыщенными дизельными двигателями. Катализатором в них служат достаточно дешевые и устойчивые к отравлению оксиды тугоплавких материалов, обладающие каталитическими свойствами. Результаты проведенных исследований свидетельствуют о значительном снижении вредных веществ дизельными машинами при использовании таких катализаторов в системе выпуска отработавших газов.

Для машин с бензиновыми двигателями, как правило не имеющих каких-либо средств снижения токсичности ОГ, задача создания фильтров-нейтрализаторов на основе передовой СВС-технологии является актуальной. Соответственно исследования, направленные на обеспечение норм токсичности строительных машин этого типа представляют научный и практический интерес.

Целью настоящей работы является повышение экологической безопасности дорожных и строительных машин путем совершенствования систем выпуска отработавших газов.

На защиту выносятся:

— лабораторный комплекс и методики экспериментальных исследований теплофизических процессов, протекающих в системах фильтрации ОГ;

— результаты экспериментальных исследований влияния исходных свойств реагирующих смесей и теплофизических параметров на конечные фильтрационные свойства пористой СВС-структуры;

— модели фильтрации отработавших газов машин от механических частиц загрязнения и токсичных веществ при течении в СВС-фильтроэлементах;

— результаты экспериментальных исследований течения отработавших газов в СВС-фильтроэлементах с целью определения границ режимов течения и основных гидродинамических параметров;

— способ получения пористых фильтроэлементов на основе объемного электроразогрева и оптимизировать состав реагирующей смесевой шихты;

— результаты комплексных стендово-лабораторных и эксплуатационных испытаний эффективности фильтров-нейтрализаторов, в том числе на машинах в реальных условиях строительного производства;

— инженерная методика расчета и оптимизации элементов конструкции систем выпуска отработавших газов машин;

Объект исследования. Система выпуска отработавших газов дорожных и строительных машин с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.

Предмет исследования. Процессы получения пористых структур методом СВС и фильтры-нейтрализаторы отработавших газов машин на их основе.

Работа выполнена на кафедре «Электротехника и автоматика» Томского государственного архитектурно-строительного университета по научно-исследовательской программе «Повышение надежности и безопасности машин в транспортном строительстве». ч.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

Наиболее существенные выводы по работе заключаются в следующем:

1. Созданы экспериментальный комплекс и методики исследования, позволяющие изучать процессы получения пористых структур методом СВС в режиме электротеплового взрыва, а также теплофизические процессы, протекающие в системах выпуска дорожных и строительных машин.

2. Предложен способ формирования СВС-фильтроэлементов для систем выпуска отработавших газов дорожных и строительных машин, защищенный патентом.

3. Разработана физико-математическая модель течения и фильтрации отработавших газов через пористую структуру СВС-элемента системы дорожных и строительных машин, работающих в режимах, характерных для обычной работы в условиях строительного производства. С учетом этой модели разработана инженерная методика расчета и оптимизации элементов конструкции системы выпуска отработавших газов, и на ее основе разработан экспериментальный образец фильтра-нейтрализатора для автокрана марки АК-75.

4. Установлено, что использование предложенного образца фильтра-нейтрализатора позволяет снизить уровни концентраций по сравнению с требованиями Евро-2 по выбросам оксида углерода и углеводородов на 25% и 30% соответственно и приблизиться к уровню требований норм Евро-3 на 70%.

5. Внедрение результатов работы обеспечивает значительное снижение затрат на производство усовершенствованных систем выпуска отработавших газов за счет применения менее дорогостоящих исходных материалов для фильтров-нейтрализаторов, а также денежных средств по оплате за сверхнормативные выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.

Показать весь текст

Список литературы

  1. A.M. Снижение загазованности автомобильным транспортом атмосферного воздуха больших городов / Проблемы больших городов // Обзорная информация. М., 1987, вып. 9. — 22 с.
  2. Г. В. Социально-экологические проблемы автомобильного транспорта / Г. В. Гетманец, В. Н. Лиханов. М.: АСПОЛ, 1993. — 330 с.
  3. Л.П. Охрана окружающей среды при проектировании автомобильных дорог: Учебное пособие / Л. П. Майорова, В. П. Горбачев. — Хабаровск: Хабар, гос. техн. ун-т, 1993. 234 с.
  4. A.A. Автомобильные дороги и охрана окружающей среды /
  5. A.A. Миронов, И. Е. Евгеньев. — Томск: Изд-во Том. ун-та, 1986. 284 с.
  6. В.П. Охрана окружающей среды в строительстве: Учебник /
  7. B.П. Журавлев, Н. С. Серпокрылов, С. Л. Пушенко. М.: Изд-во АСВ, 1995.-328 с.
  8. Охрана воздушной среды на промышленных площадках и прилегающих территориях / Сост. B.C. Никитин, Л. В. Плотникова, Н. Т. Максимкина. -М., 1988.-58 с.
  9. В.П. Токсичность автомобильных двигателей в условиях городского движения // Грузовое и легковое автохозяйство. 2000. № 9. — С. 2731.
  10. Строительная экология: Учебное пособие / А. Н. Тетиор. Киев: УМК ВО, 1991.-276 с.
  11. А.Л. Охрана окружающей среды от вредных воздействий автомобильного транспорта: Учебное пособие / А. Л. Новоселов, А. Н. Токарев, Алт. полит, ин-т им. И. И. Ползунова. Барнаул: Б. и., 1987. — 56 с.
  12. В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания. М.: Машиностроение, 1973. — 200 с.
  13. Токсичность двигателей внутреннего сгорания: Межвуз. сб. научн. трудов / Под ред. А. М. Обельницкого. М.: Издание ВЗМИ, 1977. — 150 с.
  14. Ю. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Пер. с пол. Т. А. Бабковой. М.: Транспорт, 1979. — 198 с.
  15. В.Н. Экономия топлива на автомобильном транспорте / В. Н. Иванов, В. И. Ерохов. М.: Транспорт, 1984. — 309 с.
  16. А.В. Токсические характеристики современных карбюраторных двигателей с высокими степенями сжатия // Загрязнение воздуха в городе выхлопными газами автомобилей. — М.: НИИНавтопром, 1971. -С. 65−72.
  17. А.В. Оценка выбросов вредных веществ автомобилями в условиях эксплуатации // Автомобильная промышленность. 1999. № 2. — С. 3740.
  18. В.А. Относительная агрессивность вредных веществ и суммарная токсичность отработавших газов / В. А. Звонов, JI.C. Заиграев, Ю. В. Азаров // Автомобильная промышленность. 1997. № 3. — С. 20−22.
  19. Air pollution by road vehicles. Problems Solutions — Costs / Rabar P. Pocci G. // La Rivista dei Combus-tibili. — 1989. — 43. № 3. — P. 91−116. — Англ.
  20. A kozlekedes es hornyezetvedelem // Kozlekedesi kozlony. 1990. — № 6. -C. 187−188.-Венгр.
  21. La reduction des emissions des vehicules a essence / Prigent M. // Pollut. At-mos.-1989. 31, № 121. — C. 38−42. — Фр.
  22. B.C. Перспективы автомобилестроения в Москве. // Автомобильная промышленность. 1999. № 4. С. 3−6.
  23. В.Г. Городской автомобиль и экология // Автомобильная промышленность. 1999. № 3. С. 10−12.
  24. М.А. Какими будут бензиновые двигатели легковых автомобилей / М. А. Григорьев, В. И. Сонкин // Автомобильная промышленность. 1995. № 3.-С. 6−12.
  25. В.А. Экологические показатели ДВС / В. А. Марков, С. А. Аникин, Е. А. Сиротин // Автомобильная промышленность. 2002. № 2. -С. 13−15.
  26. Требования к содержанию вредных веществ в ОГ двигателей. Blowing in the winol / Banks I. // Cargo Syst. int. МФИШ. 1994. — 21. — № 5. -C. 39.-Англ.
  27. В.Ф. Нормы на предельно допустимые выбросы вредных веществ. Состояние и перспективы развития / В. Ф. Каменев, Б. А. Куров, A.B. Олейник// Автомобильная промышленность. 1998. № 5. — С. 32−35.
  28. А.П. Перспективы нормирования экологических показателей АТС / А. П. Гусаров, М. Е. Вайсблюм // Автомобильная промышленность. 2000. № 2.-С. 34−37.
  29. Бош. Автомобильный справочник: Пер. с англ. Первое русское издание. М.: Изд-во «За рулем», 1999. — 896 с.
  30. Кому поможет Евростандарт. WWW.RBC.RU // Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2003. № 3. — С. 43−44.
  31. ОСТ 24.046.10−82. Глушители шума выпуска отработавших газов двигателей внутреннего сгорания путевых машин. Типы, основные параметры и технические требования. — М.: Изд-во стандартов. — 6 с.
  32. Пути снижения загазованностей тоннелей при работе двигателей внутреннего сгорания: Техническая информация. — М.: Типография института «Оргтрансстрой» г. Вольска, 1970. 26 с.
  33. B.C. Природные и антропогенные источники загрязнения атмосферы: Итоги науки и техники // ВИНИТИ. Сер. Охрана природы и воспроизводство природных ресурсов. Т.31. 1991. — 210 с.
  34. Г. С. Вопросы снижения токсичности отработавших газов автотранспорта: Экспресс информация // ВИНИТИ. Сер. Автомобильный и городской транспорт.-Т. 15. 1990.-С. 113−139.
  35. Организация природоохранной деятельности на автомобильном транспорте: Сб. научн. трудов / Под общей ред. Донченко В. В. М.: НИИАТ, 1990.-90 с.
  36. A.JI. Вопросы экологической безопасности // Легковое и грузовое автохозяйство. 2001. № 5. С. 40−44.
  37. И.И. Автомобильные масла, смазки, присадки: Справочное пособие / И. И. Гнатченко, В. А. Бородин, В. Р. Репников. — М.: ООО «Изд-во ACT" — СПб.: ООО „Изд-во Полигон“, 2002. 360 с.
  38. ГОСТ Р 51 105−97. Топливо для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированные бензины. Технические требования. — М.: Изд-во стандартов. 8 с.
  39. В.И. Малотоксичные дизели. Л.: Машиностроение, 1972. — 128 с.
  40. Экологические свойства автомобильных топлив. Бензинов / A.M. Бака-лейник, С. Н. Онойченко, В. Е. Емельянов и др. // Автомобильная промышленность. 1995. № 9. С. 31−32.
  41. Каждый третий литр бензина „левый“. — NEWS. BATTERY.RU // Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2003. № 5. — С. 43.
  42. Проверка качества бензина: „Мелкота“ проиграет, „Крупняк“ отмажется. AUTOTRANSINFO.RU // Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2003. № 4.-С. 45.
  43. В. Альтернативные виды моторного топлива // Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2002. № 7. С. 49−54.
  44. В.А. Экология: Альтернативные топлива с учетом их полного жизненного цикла / В. А. Звонов, A.B. Козлов, A.C. Теренченко // Автомобильная промышленность. 2001. № 4. — С. 10−13.
  45. И. Газ автомобильное топливо будущего, но близкого или далекого — неизвестно // Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2003. № 3. — С. 22−24.
  46. М.Д. Транспортные двигатели на газе / М. Д. Мамедова, Ю. Н. Васильев. М.: Машиностроение, 1994. — 224 с.
  47. Катализаторы горения для бензинов / Д. В. Сердюк, В. В. Сердюк, JI.A. Ашкинази, A.M. Данилов // Автомобильная промышленность. 2001. № 5. -С. 23−24.
  48. A.M. Улучшение экологических характеристик топлив при помощи присадок // Химия и технология топлив и масел. 1997. № 5. — С. 31−33.
  49. В.Ф. Научно-технические проблемы улучшения экологических показателей автотранспорта / В. Ф. Кутенев, В. А. Звонов, Г. С. Корнилов // Автомобильная промышленность. 1998. № 11. С. 7−11.
  50. В.Н. Промышленно-транспортная экология: Учеб. для вузов / В. Н. Луканин, Ю.В. Трофименко- Под ред. В. Н. Луканина. М.: Высш. шк., 2001. -273 с.
  51. Г. Я. Экономия топлива и снижение токсичности на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1990. — 135 с.
  52. Г. С. Комплексная система снижения токсичности автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ / Г. С. Корнилов, В. Ф. Каменев, A.C. Тюфяков // Автомобильная промышленность. 1997. № 11.-С. 19−21.
  53. A.B. Экологическая модель ДВС с искровым зажиганием // Автомобильная промышленность. 2003. № 4. С. 12−15.
  54. А.Н. „Тойота-Приус“ рекордсмен по экономии топлива и чистоте выхлопа. // Автомобильная промышленность. 1998. № 11. — С. 37−38.
  55. С. Запад платит России за возможность дышать // Томская областная газета „Томский вестник“. — 2000. — № 235(2310).
  56. В.Ф. Способ управления двигателем, работающим на обедненных топливовоздушных смесях / В. Ф. Каменев, С. А. Ефременков И Автомобильная промышленность. 1995. № 3.-С. 13−14.
  57. A.C. Микропроцессорные системы управления двигателем // Автомобильная промышленность. 1998. № 11. — С. 29.
  58. А.П. Геометрическое строение, классификация и моделирование дисперсных пористых тел. Адсорбция и пористость // Труды 4-й Всесоюзной конференции. — М.: Гостоптехиздат, 1976. — С. 7−15.
  59. А.П. Глобулярная модель тел корпускулярного строения. — Новосибирск: Кинетика и катализ. 1971. — Т. 12. — № 5. — С. 1235−1242.
  60. Е.М. Статистическое обоснование уравнений фильтрационного течения. //Докл. АН СССР. 1958. — Т. 47. -№ 2. — С. 118−121.
  61. Г. Теория пограничного слоя. М.: Наука, 1969. — 742 с.
  62. А.П. Гидравлика, гидравлические машины и гидропривод. — М.: Высшая школа, 1965. 427 с.
  63. А.Д. Гидравлические сопротивления. — М.: Недра, 1970. — 215 с.
  64. Дизельные АТС более „зеленые“, чем АТС с бензиновыми двигателями: (По материалам фирмы „Лукас“) // Автомобильная промышленность. 1998. № 4.-С. 16−17.
  65. В.Т. Новые дизели ЯМЗ / В. Т. Жестяков, Ю. Г. Субботин, М. А. Григорьев // Автомобильная промышленность. 1999. № 9. С. 10−13.
  66. Курт Агте. Металлокерамические фильтры, их изготовление и применение / Агте Курт, Оцетек Карел. Л.: Гос. союзн. изд-во судостроит. про-мышлен., 1959. — 135 с.
  67. .Ф. Производство металлокерамических фильтров в Японии / Б. Ф. Шибряев, З. В. Горячева // Порошковая металлургия. 1969. № 2. -С. 94−99.
  68. .Ф. Металлокерамические фильтрующие элементы / Б. Ф. Шибряев, Е. И. Павловская. М.: Машиностроение, 1972. — 120 с.
  69. Э.И. Фильтрация нефтепродуктов. — Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1988.-216 с.
  70. Г. Ф. Фильтрация жидкостей и газов в пористых средах. — М.: Гостоптехиздат, 1959. — 157 с.
  71. Пористые проницаемые материалы: Справ, изд. / Под ред. Белова C.B. -М.: Металлургия, 1987. 335 с.
  72. Э.И. Фильтрация углеводородных топлив. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1981.- 150 с.
  73. I. (1927а) S.Ber.Wiener Akad., Abt., 136.271.
  74. H.M. Катализаторы УЭХК / Н. М. Данченко, В. П. Калугин // Автомобильная промышленность. 2001. № 1. — С. 13−15.
  75. P.E. Нейтрализатор отработавших газов / P.E. Есенберлин, В. И. Бунькин // Автомобильная промышленность. 1995. № 3. С. 21−22.
  76. А.Н. Новый каталитический нейтрализатор / А. Н. Малышев, Д. П. Широких // Автомобильная промышленность. 1995. № 8. С. 32−33.
  77. А.А. Фильтры-сажеуловители. // Автомобильная промышленность, 1995, № 8. С. 36−38.
  78. В.М. Новый нейтрализатор отработавших газов ДВС / В. М. Подчинок, Ю. С. Медведев // Автомобильная промышленность. 2000. № 5.-С. 20−21.
  79. Каталитический нейтрализатор ОГ. Ecsuk: AZ Catalytic converter // Tyres and Access. 1999. — № 9. — С. 37. — Англ.
  80. Высокоэффективные каталитические нейтрализаторы ОГ фирмы Siemens. Siemens puts SCR S to test // Commer. Mot. 1998. — 187. — № 4777. -C. 16.-Англ.
  81. О.И. Разработка каталитических нейтрализаторов для очистки отработавших газов дизельных двигателей / О. И. Жегалин, Н.А. Китрос-ский, С. П. Моисеев // Снижение токсичности ДВС: Докл. уч. симпозиума. -М.: МТиСХМ, 1981. С. 241−249.
  82. Le point sur les pots a catalyse et les essences sans plomb // AUTO-VOLT. -1989.-№ 646.-C. 15−17.-Фр.
  83. Mosoolik generacios katalizatoros / Karlovitz K. // Auto-Motor. 1989. -№ 19.-C. 20−21.-Венгр.
  84. Daimler-Benz trifst Systementscheidung fur Pattikelfilteranlage // ATZ: Automobiltechn. Zeitsch. — 1989−91, № 3. — C. 132−134. — Нем.
  85. Pollution. Gestion moteut et epuration catalytique / Sauvy I. // Ingenieurs de Tautomobile. 1990−91. — № 654. — C. 35−36, 38−39. — Фр.
  86. Cityfilter fur Volvo-Lastwagen: Hochster Reinigungsgrad in der Branche / Rev. Suisse Г industrie du trafie. 1989. — № 12. — C. 20−21. — Нем.
  87. Каталитический очиститель „Оксифранс“. Перевод № 39 708. Всесоюзная торговая палата, 1961.
  88. Каталитический нейтрализатор отработавших газов: Проспект. Новосибирск: Ин-т катализа СО РАН, 1995. — 1 с.
  89. М.О. Эффективность применения платинового, палладиевого и меднохромокислого катализатора для обезвреживания отработавших газов двигателя / М. О. Османов, М. Ю. Султанов, М. С. Беленький // Автомобильная промышленность. 1973. № 3. С. 13−14.
  90. Fitton A. Presention of Air Pollution from Vehicle Exhausts. Fisita, 1960, Great-Britain.
  91. Применение окислов в качестве катализаторов. Перевод ЦБТИ Мосгор-совнархоза, № 494, 1958 (SAE vol. 66, № 1, 1958, Р. 36−37).
  92. Химически стойкие металлокерамические фильтры из отходов губчатого титана / В. Ю. Крамник, Ю. Н. Семенов, Э. А. Аратюнов и др. // Порошковая металлургия. 1964. № 4. — С. 86−90.
  93. Д.С. Металлокерамические фильтры из титана / Д.С. Аре-небургер, B.C. Пугин, A.A. Гатушкин // Порошковая металлургия 1969. -№ Ю.-С. 93−99.
  94. Ю.П. Газопроницаемость пористых материалов из тугоплавких соединений / Ю. П. Кукота, Е. М. Пршедромирская, В. М. Слепцов // Порошковая металлургия. 1965. № 11. — С. 32−40.
  95. С.А. О равномерности проницаемости пористых металлов // Порошковая металлургия. 1966. № 7. — С. 97−101.
  96. Определение локальной пористости проницаемых металлокерамических материалов / Е. П. Дыбан, Е. А. Максимов, B.C. Пугин, М. В. Страдомский // Порошковая металлургия. 1968. № 8. — С. 78−83.
  97. А.Г. Самораспространяющийся высокотемпературный синтез тугоплавких неорганических соединений / А. Г. Мержанов, И.П. Боро-винская // Докл. АН СССР. 1972. — Т. 204. — № 2. — С. 20−23.
  98. А.Г. Теория теплового взрыва: От H.H. Семенова до наших дней / А. Г. Мержанов, В. В. Барзыкин, В. Г. Абрамов // Хим. Физика. 1996.-Т. 15.-№ 6.-С. 3−44.
  99. A.A. Развитие систем каталитической очистки отработавших газов ДВС / A.A. Мельберт, A.A. Новоселов, А.Л. Новоселов- Под ред.
  100. A.Л. Новоселова- Академия транспорта РФ, АлтГТУ // Совершенствование систем автомобилей, тракторов и агрегатов: Сб. статей. В 2-х ч. Ч. 2. Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1999. — С. 52−57.
  101. A.A. Пористые материалы. Общий обзор и перспективы применения: Сб. статей / Под ред. А.Л. Новоселова- Академия транспорта РФ, АлтГТУ // Повышение экологической безопасности автотранспортной техники. Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2000. — С. 76−79.
  102. В.В. Структура и характеристики пористых СВС-фильтров /
  103. B.В. Евстигнеев, O.A. Лебедева, В.И. Пролубников- Под ред. А.Л. Новоселова- Академия транспорта РФ, АлтГТУ // Повышение экологическойбезопасности автотранспортной техники: Сб. статей. — Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2002. С.111−115.
  104. А.Л. Совершенствование очистки отработавших газов дизелей на основе СВС-материалов / А. Л. Новоселов, В. И. Пролубников, Н. П. Тубалов. Новосибирск: Наука, 2002. — 96 с.
  105. Результаты в области разработки нейтрализаторов выхлопных газов на основе сложнооксидных материалов / A.A. Остроушко, А. Е. Удилов,
  106. A.M. Макаров и др. // Труды II международной научно-практической конференции „Автомобиль и техносфера“ 13−15. 06. 2001 г. Казань, Татарстан, Россия. — С. 273−275.
  107. Г. Я. Катализаторы для очистки дымовых газов промышленных печей, используемые с целью защиты воздушного бассейна от загрязнения // Обзорная информация. М.: ВНИИНТПИ, 1998. — 45 с.
  108. Окисление металлов: Пер. с франц. / Под ред. Бенара Ж. — М.: Металлургия, 1969.-444 с.
  109. Комплексные автоматизированные стенды и методика определения тепловых характеристик СВ-синтеза новых композиционных материалов /
  110. B.Э. Борзых, В. В. Домбровский, П. В. Исаенко и др. // Сб. научн. трудов ЛТИ / ТГАСУ. Томск: Изд-во ТГАСУ, 2000. — С. 155−162.
  111. Установка для изготовления материалов и исследования СВС-процессов в пористых средах твердых тел / Сост. В. Э. Борзых, П. Р. Баранов, П. В. Исаенко // ИЛ № 72−050−99, Томск: МТЦНТИиП, 1999. 2 с. 1. Sot
  112. П.В. Экспериментальная методика определения основных характеристик трегеров на основе СВС-материалов // Сб. научн. трудов ЛТИ / ТГАСУ. Томск: Изд-во ТГАСУ, 2003. — С. 105−111.
  113. Патент 2 210 461 РФ / В. Э. Борзых, С. А. Желтухин, В. А. Иванов, В. Д. Исаенко, П. В. Исаенко, Д.А. Крючков- опубл. 20.08.2003, бюл. № 23, 9 с.
  114. В.Э. Анализ загрязнения окружающей среды автотранспортом в городе Томске / В. Э. Борзых, В. Д. Исаенко, П. В. Исаенко // Вестник ТГАСУ. 2002. № 1. С. 219−227.
  115. Электротепловой взрыв в процессе СВС алюминидов никеля / М.И. Ши-ляев, В. Э. Борзых, А. Р. Дорохов, В. Е. Овчаренко // Физическое и математическое моделирование тепловых и гидродинамических процессов. — Томск: Изд-во Томск, полит, ин-та, 1990. С. 3−10.
  116. В.А. Формирование структуры конечного продукта при горении смеси титан-сажа / В. А. Щербаков, А. Н. Сизов // Доклады Академии Наук, 1996, том 348, № 1. С. 69−73.
  117. В.В. Дисперсные СВС-материалы / В. В. Евстигнеев, И. В. Милюкова, В .И. Яковлев // Вестник, АлтГТУ. № 2.1999. С. 41−47.
  118. А.Г. О пластическом сжатии пористого тела / А.Г. Залазин-ский, A.A. Поляков, А. П. Поляков // Механика твердого тела. 2003. № 1. — С. 123−133. •
  119. В.М. Капиллярное растекание жидкого металла при горении смеси титана с углеродом / В. М. Шкиро, И. П. Боровинская // Физика горения и взрыва. 1979. № 5. С. 945−948.
  120. A.M. Высокоэнергетическое демпфирование в пористых структурах / A.M. Авдеенко, В. Б. Филиппова, О. В. Куртышева // Механика композиционных материалов и конструкций. 2003. № 1. Т. 9. -С. 16−22.
  121. Патент 2 075 606 РФ / A.A. Новоселов, A.JI. Новоселов- опубл. 20.03.97, бюл. № 8.
  122. Патент 2 075 605 РФ / A.A. Новоселов, А. Л. Новоселов, A.B. Унгефук- опубл. 20.03.97, бюл. № 8.
  123. A.A. Снижение вредных выбросов транспортных дизелей методом каталитической нейтрализации отработавших газов в пористых СВС-блоках: Дис. канд. техн. наук. Барнаул: АлтГТУ, 2001. — 152 с.
  124. Интегральные технологии самораспространяющегося высокотемпературного синтеза / В. В. Евстигнеев, Б. М. Вольпе, И. В. Милюкова, Г. В. Сайгутин. М.: Высшая школа, 1996. — 274 с.
  125. Самораспространяющийся высокотемпературный синтез высокопористых материалов в невесомости / A.C. Штейнберг, В. А. Щербаков, В. В. Мартынов и др. // Докл. АН СССР. 1991. — Т. 318. — № 2. — С. 337−341.
  126. В.И. Высокотемпературный синтез интерметаллических соединений / В. И. Итин, Ю. С. Найбороденко. — Томск: Изд-во Том. ун-та, 1989. -214 с.
  127. Метод получения интерметаллических соединений и сплавов на их основе с использованием СВ-синтеза / В. И. Итин, Д. Б. Чернов, В. Н. Хачин и др. // Сплавы титана с особыми свойствами. М.: Наука, 1982. — С.159−163.
  128. Ю.С. Самораспространяющийся высокотемпературный синтез алюминидов. 1. Термодинамический анализ / Ю. С. Найбороденко, Г. В. Лавренчук, В. М. Филатов // Порошковая металлургия. — 1982. -№ 12.-С. 4−9.
  129. М.И. К вопросу о лазерном зажигании порошковых систем никель-алюминий / М. И. Шиляев, В. Э. Борзых, А. Р. Дорохов // ФГВ. -1994. Т. 34. — № 2. — С. 14−18.
  130. О.В. Влияние инертного наполнителя на условия воспламенения порошковой смеси никеля с алюминием / О. В. Лапшин, В.Е. Овча-ренко // ФГВ. 1998. — Т. 34. — № 1. — С. 31−33.
  131. О.В. Математическая модель высокотемпературного синтеза алюминида никеля Ni3Al в режиме теплового взрыва порошковой смеси чистых элементов / О. В. Лапшин, В. Е. Овчаренко // ФГВ. 1996. — Т. 32. -№ 3. — С. 68−75.
  132. Е.А. Исследование процессов воспламенения и горения гетерогенных безгазовых систем с использованием диаграмм состояния: Автореферат дис. канд. физ.-мат. наук. Томск, 1980. — 18 с.
  133. Электротепловой взрыв в процессе СВС алюминидов никеля / М. И. Шиляев, В. Э. Борзых, А. Р. Дорохов, В. Е. Овчаренко // Физическое и математическое моделирование тепловых и гидродинамических процессов. — Томск: Изд-во Том. полит, ин-та, 1990. С. 3−10.
  134. М.И. К вопросу о разработке основ СВС-технологий производства новых систем тепловой и эрозионной защиты / М. И. Шиляев, В. Э. Борзых, А. Р. Дорохов // Сибирский физико-технический журнал. 1993. -Вып. 4.-С. 62−66.
  135. В.А. Самораспространяющийся высокотемпературный синтез металлокерамического пенометалла / В. А. Щербаков, А. Г. Мержанов // Докл. АН СССР. 1997. — Т. 354. — № 3. — С. 346−349.
  136. В.А. Влияние механизма горения смеси титан-сажа на структуру пористого продукта / В. А. Щербаков, A.C. Штейнберг // Докл. АН СССР. 1995. — Т. 345. — № 4. — С. 501 -505.
  137. Пористые СВС-материалы на основе карбида титана / В. Н. Блошенко, В. А. Бокий, И. П. Боровинская и др. // Докл. АН СССР. 1992. — Т. 324. -№ 5.-С. 1046−1050.
  138. Патент 95 120 410 РФ / B.JI. Злочевский, В.Г. Резинов- опубл. 10.03.1998, бюл. № 29, 8 с.
  139. Патент 96 107 660 РФ / А. Г. Мержанов, И. П. Боровинская, В.В. Закоржев-ский, Н.С. Махонин- опубл. 20.05.1998, бюл. № 23, 13 с.
  140. Патент 93 026 096 РФ / М. А. Сурикова, Ю.В. Манегин- опубл. 27.03.1997, бюл. № 05, 11 с.
  141. Патент 4 612 532 РФ / А. Г. Мержанов, И. П. Боровинская, В. Н. Блошенко, В.А. Бокий- опубл. 20.03.1996, бюл. № 04, 8 с.
  142. Патент 93 051 574 РФ / Б. М. Вольпе, В. В. Евстигнеев, C.B. Глечиков- опубл. 10.03.1996, бюл. № 02, 7 с.
  143. A.B. Горение системы NiO-Al под давлением газа / A.B. Симо-нян, В. А. Горшков, В. И. Юхвид // ФГВ. 1997. — Т. 33. — № 5. — С. 20−23.
  144. Кинетика растворения никеля в жидком алюминии / В. Н. Еременко, Я. В. Натанзон, В. П. Тишов, А. Г. Цыдулко // Изв. АН СССР. Металлы. 1975. -№ 1. — С. 64−66.
  145. Исследование взаимодействия системы никель-алюминий в процессе СВС на основе методики высокотемпературной яркостной пирометрии / Б. М. Вольпе, Д. А. Гарколь, В. В. Евстигнеев, А. Б. Мухачев // ФГВ. -1994. Т. 31. -№ 6. — С. 42−46.
  146. Исследование динамики образования фаз при синтезе моноалюминида никеля в режиме горения /В.В. Болдырев, В. В. Александров, М. А. Корчагин и др. // Докл. АН СССР. 1981. — Т. 259. — № 5. — С. 1127−1129.
  147. Высокотемпературные материалы и покрытия на основе интерметалли-дов системы никель-алюминий / К. И. Портной, В. П. Бунтушкин, Б. М. Захаров и др. // Порошковая металлургия. 1980. — № 2. — С. 33−39.
  148. С.М. Опыт изготовления твердосплавного режущего инструмента методом СВС / С. М. Вайцехович, A.A. Мишулин // Порошковая металлургия. 1992. — № 3. — С. 92−96.
  149. Самораспространяющийся высокотемпературный синтез никелида титана / А. Д. Братчиков, А. Г. Мержанов, В. И. Итин и др. // Порошковая металлургия. 1980. — № 1. — С. 7−11.
  150. Получение никелида титана методом самораспространяющегося высокотемпературного синтеза / В. И. Итин, В. Н. Хачин, В. Э. Гюнтер и др. // Порошковая металлургия. — 1983. № 3. — С. 4−6.
  151. A.A. Закономерности фазовых переходов в сплавах TiNi-TiMe и CuPb с В2 сверхструктурой: Автореферат дис. на соиск. учен, степени док. техн. наук. — Томск, 2002. 32 с.
  152. Структурные исследования пористого сплава на основе никелида титана / A.A. Клопотов, Н. В. Гирсова, В. Э. Гюнтер, В. И. Итин // Имплантанты формы. 1955. — № 1. — С. 29−36.
  153. Структурные исследования пористого СВС-никелида титана / A.A. Клопотов, В. И. Итин, Н. В. Гирсова, В. Э. Гюнтер // Изв. Вузов. Физика. -1997.-№ 1.-С. 20−24.
  154. М.Э. Аппараты со стационарным зернистым слоем / М. Э. Аэров, О. М. Тодес, Д. А. Наринский. М.: Химия,-1979. — 176 с.
  155. Э.И. Расчет выпрямителя с трансформатором: Методические указания / Э. И. Собко, П. Р. Баранов. Томск: ТГАСУ, 1998. — 17 с.
  156. Е.М. Статистическое обоснование уравнений фильтрационного течения // ДАН, 1958, № 2, с. 118.
  157. Ergun S., Orning A.A. Ind. Eng. Chem., V. 41, 1949, p. 1179.
  158. Э. Перенос в пористых средах: модель запыленного газа / Э. Мейсон, А. Малинаускас: Пер. с англ. М.: Мир, 1986. — 200 с.
  159. Г. Системы нейтрализации отработавших газов автобусов ЛАЗ / Г. Скречко, Г. Столяр, Л. Кандинов, П. Кузнецов // Автомобильный транспорт. 1985. № 1. С. 39−42.
  160. С. Математическая теория неоднородных газов / С. Чепмен, Т. Каулинг: Пер. с англ. М.: ИЛ, 1960.
  161. Дж. Молекулярная теория газов и жидкостей / Дж. Гирш-фельдер, Ч. Кертис, Р. Берд: Пер. с англ. М.: ИЛ, 1961.
  162. Monchick L., Yun K.S., Mason Е.А. -1. Chem. Phys., 1963, 39, 654 p.
  163. Ю.Ю. Течение разряженного газа вблизи неоднородной нагретой поверхности / Ю. Ю. Абрамов, Г. Г. Гладуш // Изв. АН СССР, МЖГ, 1970, № 2.-С. 20−24.
  164. О.Н. Обработка результатов наблюдений / О.Н. Кассандро-ва, В. В. Лебедев. М.: Наука, 1970. — 103 с.
  165. А.Г. Процессы горения в химической технологии. Черноголовка: Препринт, 1975. — 37 с.
  166. . Горение, пламя и взрывы в газах: Пер. с англ. / Б. Льюис, Г. Эльбе- Под ред. и доп. Л.А. Франк-Каменецкого. М.: Госиноиздат, 1948. — 446 с.
  167. М.М. Общая теплотехника / М. М. Хазен, Ф. П. Казакевич, М. Е. Грицевский. М.: Высш. шк., 1966. — 427 с.
  168. С.А. Стереометрическая металлография. М.: Металлургия, 1970.-376 с.
  169. H.A. Теоретические основы измерения нестационарных температур. — М.: Энергия, 1967. 300 с.
  170. М.А. Износ и долговечность автомобильных двигателей / М. А. Григорьев, H.H. Пономарев. М.: Машиностроение, 1976. — 248 с.
  171. СВС-элементы были собраны в единый каталитический блок, смонтированы в металлическом корпусе и установлены в систему выпуска отработавших газов вместо глушителя на автокран АК-75.
  172. УТВЕРЖДАЮ» Генеральный директор1. АКТвнедрения результатов научно-исследовательской работы
  173. Утверждаю" Проректор по УР ТГАСУ1. О. Г. Кумпяк 2004 г.
  174. СПРАВКА о внедрении результатов научно-исследовательской работы
  175. Зав. кафедрой СДМ, канд. техн. наук профессор Кириллов Ф.Ф.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!