Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Повышение работоспособности подшипников путем ультразвукового упрочнения внутренних колец несвязанными шариками

Диссертация: Повышение работоспособности подшипников путем ультразвукового упрочнения внутренних колец несвязанными шариками
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Показано, что ультразвуковое упрочнение несвязанным инструментом положительно влияет на формирование микрорельефа поверхностей, снижая параметр шероховатости и увеличивая относительную опорную площадь поверхности. Неровности характеризуются большей однородностью как по форме, так и по высоте. При этом улучшается волнистость и гранность колец подшипников, не ухудшается некругл ость. Выявлена… Читать ещё >

Повышение работоспособности подшипников путем ультразвукового упрочнения внутренних колец несвязанными шариками (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 1. 1. Анализ основных причин потери работоспособности подшипников качения
    • 1. 2. Влияние технологического процесса обработки на качество поверхностного слоя и долговечность подшипников качения
    • 1. 3. Анализ возможных путей обработки деталей подшипников методами поверхностного пластического деформирования (ППД)
  • Выводы по главе
  • 2. РАЗРАБОТКА СПОСОБА УЛЬТРАЗВУКОВОГО УПРОЧНЕНИЯ ВНУТРЕННИХ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ НЕСВЯЗАННЫМ ИНСТРУМЕНТОМ
    • 2. 1. Обрабатываемые детали, материалы и образцы
    • 2. 2. Методика статистической обработки результатов экспериментов
    • 2. 3. Разработка схемы ультразвукового упрочнения колец подшипников несвязанным инструментом
    • 2. 4. Исследование динамических особенностей процесса ультразвукового упрочнения несвязанными шарами
  • Выводы по главе
  • 3. КАЧЕСТВО ПОВЕРХНОСТИ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ ПРИ УЛЬТРАЗВУКОВОМ УПРОЧНЕНИИ НЕСВЯЗАННЫМ ИНСТРУМЕНТОМ
    • 3. 1. Влияние ультразвукового упрочнения несвязанными шарами на деформационное упрочнение поверхностного слоя деталей
    • 3. 2. Влияние ультразвукового упрочнения на формирование остаточных напряжений в кольцах подшипников
    • 3. 3. Исследование точности колец подшипников при ультразвуковом упрочнении
  • Выводы по главе
  • 4. ВЛИЯНИЕ УЛЬТРАЗВУКОВОГО УПРОЧНЕНИЯ НЕСВЯЗАННЫМ ИНСТРУМЕНТОМ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ ПОДШИПНИКОВ
    • 4. 1. Испытания на контактную прочность колец подшипников
    • 4. 2. Испытания подшипников электрошпинделей на долговечность в производственных условиях
    • 4. 3. Стендовые испытания роликовых подшипников на долговечность
    • 4. 4. Влияние ультразвукового упрочнения на износостойкость деталей

Характерной особенностью современного состояния технологии машиностроения является неуклонное повышение качества выпускаемой продукции. Реализация этой важной задачи требует дальнейшего совершенствования и повышения эффективности технологических процессов изготовления деталей машин.

Подшипники качения, являясь комплектующими элементами машин, существенно влияют на их выходные характеристики. Выполнение растущих требований к надежности, долговечности и стабильности работы опор качения, наряду с конструкторскими решениями, может быть достигнуто путем технологического управления состоянием поверхностного слоя.

Качество изделий формируется в течение всего технологического процесса их изготовления. При этом в формировании функциональных параметров изделий важную роль играют финишные операции. Причем, чрезвычайно важно на заключительной стадии обработки иметь высокопроизводительные операции, которые подавляли бы неблагоприятные наследственные признаки, способствовали стабилизации и улучшению качества изготовления деталей.

Одним из перспективных направлений повышения функциональных показателей изделий является поверхностное пластическое деформирование (ППД), осуществляемое различными методами.

Опыт использования ППД показывает, что для упрочнения маложестких деталей и деталей сложной формы эффективно применение таких способов, при которых отсутствует жесткая кинематическая связь деформирующего инструмента с обрабатываемой поверхностью. К их числу относятся гидродробеструйное упрочнение, упрочнение микрошариками, механическими щетками, сглаживающе-упрочняющая обработка в центробежно-планетарных установках, ультразвуковое упрочнение и др.

Вместе с тем, применение указанных способов для упрочнения деталей подшипников сдерживается в связи с отсутствием научно обоснованных рекомендаций по выбору технологических параметров обработки и высоким уровнем технических требований к микрогеометрии и точности размеров и формы деталей. Последнее особенно важно, поскольку в ряде случаев применение методов ППД может вызвать недопустимые изменения размеров, формы и относительного расположения поверхностей деталей.

Поэтому разработка и исследование технологического процесса на основе ППД для повышения надежности и долговечности подшипников и стабилизации их качества является актуальной задачей.

Целью работы является технологическое обеспечение и стабилизация функциональных показателей деталей подшипников путем разработки, исследования и внедрения ультразвукового упрочнения несвязанным инструментом на финишной операции процесса обработки.

На основании анализа существующих способов ППД с учетом их достоинств, недостатков и технологических возможностей разработаны ультразвуковые методы упрочняющей обработки, сочетающие положительные стороны обычного накатывания и динамического упрочнения.

Установлены общие закономерности воздействия ультразвукового упрочнения на основные элементы механизма упрочнения, определяющие эффективность процесса по технологическим и эксплуатационным показателям.

Исследованы особенности и технологические возможности процесса. Разработана математическая модель процесса, устанавливающая взаимосвязь между характеристиками упрочняемой поверхности и технологическими параметрами.

Выявлены технологические особенности ультразвуковых методов упрочнения и основные закономерности их влияния на параметры процесса и качество соединений, в том числе контактную выносливость и износостойкость.

Показано, что основными факторами, способствующими повышению функциональных показателей изделий, являются увеличение фактической площади контакта, рост степени и глубины деформационного упрочнения, увеличение глубины распространения сжимающих остаточных напряжений.

Выявлена и обоснована возможность использования ультразвуковых методов упрочнения для направленного регулирования функциональных параметров состояния рабочих поверхностей деталей путем изменения режимов и параметров ультразвуковых колебаний. Оптимизирован технологический процесс обработки с точки зрения повышения стабильности качества и функциональных показателей изделий.

На основании выполненных теоретических и экспериментальных исследований реализован комплекс конструкторско-технологических решений, направленных на дальнейшее повышение эффективности ультразвуковой обработки.

Разработаны и внедрены новые технологии ультразвукового упрочнения, обеспечивающие повышение точности, контактной выносливости и износостойкости деталей путем направленного регулирования параметров микрорельефа поверхностей и физико-механического состояния поверхностного слоя.

Показана эффективность применения разработанного способа при:

— упрочняющей обработки поверхностей колец подшипников и других деталей сложной формы с целью повышения их работоспособности;

— упрочнения режущего инструмента с целью повышения его износостойкости.

Полученные результаты положены в основу разработки технологии обработки, конструкции установки для ультразвукового упрочнения несвязанными шариками и практических рекомендаций по проведению упрочняющей обработки колец подшипников и других деталей сложной формы и инструментов.

Процесс упрочняющей обработки колец подшипников внедрен на.

ОАО «Завод Авиационных подшипников».

Автором выносится на защиту:

1. Методика расчета и выбора технологических параметров на основе математической модели процесса.

2. Установленные закономерности влияния ультразвукового упрочнения на физико-механические характеристики поверхностного слоя деталей и эксплуатационные показатели подшипников, а также методы технологического управления ими.

3. Практические рекомендации, включающие технологию и режимы обработки, обеспечивающие повышение долговечности подшипников.

4. Устройства и оборудование для ультразвукового упрочнения, позволяющие управлять параметрами состояния поверхностного слоя деталей.

В основу работы положены теоретические и экспериментальные исследования, выполненные в соответствии с координационными планами Российской программы «Надежность конструкций» на СПК «Шар», ОАО «Завод авиационных подшипников», ОАО «Завод приборных подшипников» и в Самарском государственном техническом университете.

Автор приносит свою глубокую признательность научному руководителю доктору технических наук профессору Штрикову Б. Л. за повседневное внимание и руководство работой.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. В результате комплексных теоретико-экспериментальных исследований решена актуальная задача, направленная на повышение функциональных показателей и стабильности качества деталей подшипников за счет совершенствования технологии финишной обработки путем применения ультразвуковых колебаний.

2. Установлены общие закономерности воздействия ультразвука на основные элементы механизма упрочнения несвязанным инструментом, определяющие эффективность процесса по технологическим и эксплуатационным показателям.

3. На основании анализа кинематических и динамических особенностей процесса ультразвукового упрочнения несвязанным инструментом разработана его математическая модель, позволившая установить оптимальные технологические режимы обработки.

4. Показано, что ультразвуковое упрочнение несвязанным инструментом положительно влияет на формирование микрорельефа поверхностей, снижая параметр шероховатости и увеличивая относительную опорную площадь поверхности. Неровности характеризуются большей однородностью как по форме, так и по высоте. При этом улучшается волнистость и гранность колец подшипников, не ухудшается некругл ость.

5. Установлено, что при ультразвуковом упрочнении несвязанным инструментом происходит увеличение степени и глубины деформационного упрочнения, сопровождаемое снижением по сравнению с суперфиниширование градиента наклепа. В наибольшей степени эффективность упрочнения определяется продольной подачей изделий, параметрами и числом упрочняющих тел.

6. Показано, что при ультразвуковом упрочнении несвязанным инструментом в поверхностном слое деталей формируются сжимающие остаточные напряжения, максимальная величина и глубина залегания которых зависят от вида предшествующей обработки и режимов упрочнения. Наибольшие значения остаточных напряжений (от тах = - 820 МПа) получены при УЗУ шарами диаметром 5 мм при амплитуде ультразвуковых колебаний 20 мкм и продольной подаче 1,5 мм/с после окончательного суперфиниширования. Наименьшие значения при тех же режимах получены после тонкого шлифования (crxтах = -220 МПа).

7. Установлено, что ультразвуковое упрочнение несвязанным инструментом является эффективным средством повышения стабильности работы подшипников. При этом их средний ресурс работы увеличивается в 1,5.2,9 раза, а износостойкость поверхностей в 1,6.4 раза. Показано, что физико-технологические особенности процесса позволяют проводить упрочнение не в дополнение к существующему технологическому процессу, а взамен одной или двух операций суперфиниширования или тонкого шлифования.

8. На основании выполненных теоретических и экспериментальных исследований реализован комплекс конструкторско-технологических решений, направленных на повышение эффективности применения ультразвука при финишной обработке.

Показать весь текст

Список литературы

  1. П.Г. Устойчивость остаточных напряжений и их влияние на износостойкость деталей, упрочненных наклепом //Повышение эксплуатационных свойств деталей поверхностным пластическим деформированием. -М.: Машиностроение. 1971. — С.28−34.
  2. М.К. Исследование процесса ультразвукового упрочнения титановых сплавов: Автореф. дис. канд.техн. наук.-Куйбышев. -1975. 26 с.
  3. A.c. 252 114 (СССР). Способ обработки изделий / Колесов Б.К.
  4. А.с.541 655 (СССР). Способ обработки изделий./ Мартынов
  5. A.Н., Зверовщиков В. З., Романов В.М.
  6. A.c. 897 482 (СССР). Способ центробежно-планетарной обработки колец/ Бондаренко И. Е., Фишбейн СИ., Ершов В.К.
  7. Н.М. Вдавливание сферического индентора в бесконечно-протяженный слой пластичного материала ограниченной толщины //Контактное взаимодействие твердых тел, расчет сил трения и износа. -М.: Наука. 1971. — С. 105−112.
  8. В.А. Повышение контактной жесткости и выносливости опор качения поверхностным наклепом: Автореф. дис.. канд. техн. наук.-Куйбышев. -1974. 28 с.
  9. А.П. Вибрационная обработка деталей. М.: Машиностроение.-1978.-216 с.
  10. М.А., Гольдштейн Л. Я., Чернякова A.A., Герасимов
  11. B.Е.Влияние различных видов деформационного упрочнения на тонкую структуру мартенсита // Металлы. М.: Изд-во АН СССР. 1975. — N4. -С. 184−189.
  12. М.А. Упрочнение деталей машин. -М.: Машгиз. 1960. — 178с.
  13. И.Батуев Г. С., Голубков Ю. В., Ефремов А. К., Федосов A.A.
  14. Инженерные методы исследования ударных процессов. М.: Машиностроение.- 1977. -240 с.
  15. А.Г., Штриков Б. Л. Оптимизация процесса ультразвукового упрочнения деталей подшипников // Сб. «Оптимизация технологических процессов», вып.4. Севастополь: СевГТУ.- 2000. -с.24−27.
  16. А.Г., Штриков Б. Л. Математическая модель процесса ультразвукового упрочнения несвязанным инструментом // Сб. «Математическое моделирование технологических процессов и объектов».- Самара: СамГТУ. 2000. — с.
  17. И.А. Остаточные напряжения. М.: Машгиз. — 1963. — 232 с.
  18. Е.И., Маркус Л. И. Алмазное выглаживание желобов подшипников // Вестник машиностроения. 1972. — N1. — С.65.
  19. И.М., Алакшин Б. В. Влияние режимов доводки на долговечность подшипников // Труды ВНИГШ. 1973. — N 4.
  20. И.М. Влияние доводки желобов колец на качество подшипников. Обзор. М.: НИИАвтопром. — 1973. — 70 с.
  21. И.М. Влияние финишных операций на долговечностьподшипников. Обзор. М.: НИИАвтопром. — 1979. — 62 с.
  22. Вибрации в технике. Справочник. Т. З. Колебания конструкций машин и их элементов / Под ред. Ф. М. Дилентберга, К. С. Колесникова. -М.: Машиностроение. 1980. — 544 с.
  23. Ю.Р. Обобщенные функциональные параметры шероховатости и их применение в инженерной практике // Вестник машиностроения.- 1981. -N1. -С. 12−13.
  24. В.И. Разработка метода и исследование эффективности упрочнения микрошариками деталей ГТД из титановых и жаропрочных сталей и сплавов: Автореф. дис. канд. техн. наук. Куйбышев. -1979.
  25. В.П., Клейпер Л. Н., Курдюмов В. В., Серрак В. И. Овлияниипластической деформации на состояние твердого раствора углерода в мартенсите закаленной стали // Физика металлов и металловедение. 1967. -Т.24. Вып.1. -С.186−189.
  26. A.A. Исследование процесса бесцентрового упрочнения и влияние его наследственности на качество рабочей поверхности и долговечность деталей подшипников качения: Автореф. дис. канд.техн. наук. Саратов. — 1979. — 25 с.
  27. H.H., Суханова В. В. Исследование волнистости рабочих поверхностей деталей радиальных шарикоподшипников на уровень вибрации // Труды ВНИПП.- 1965. N 2. — С.74−83.
  28. С.А., Пушкар А. Р. Микропластичность и усталость металлов. М.: Металлургия. — 1980. — 240 с.
  29. В. Улар. М.: Стройиздат. — 1965. — 1965. — 447 с.
  30. Д.И., Филяев А. Г. Рентгеноструктурные исследования поверхности, обкатанной роликами. Обзор. Минск: Урожай.- 1965. — 87 с.
  31. С.С. Рентгенографический и электронно-оптический анализ. М.: Металлургия, 1975. — 273 с.
  32. ГОСТ 9450–76. Измерение микротвердости вдавливанием алмазных наконечников. М.: Стандарты. — 1976. — 55 с.
  33. ГОСТ 16 467–70. Статистические показатели точности и стабильноститехнологических операций. Методы расчета. -М.: Стандарты. 1970.
  34. ГОСТ 18 296–72. Обработка поверхностным пластическим деформированием. Термины и определения. М.: Стандарты. — 1980.
  35. ГОСТ 24 026–80. Исследовательские испытания. Планирование эксперимента. Термины и определения. М.: Стандарты. 1980.
  36. ГОСТ 11.004−74 Прикладная статистка. Правила определенияоценок и доверительных границ для параметров нормального распределения. М.: Стандарты. -1974.
  37. H.H. Измерение остаточных напряжений в трубах // ЖТФ. 1931.-Т.1эвып.1.
  38. H.H. Об измерении остаточных напряжений // Заводская лаборатория. 1959. — Т.16. -N2. -С.188−192- N12. — С.1452−1454.
  39. A.M. Технологическое обеспечение надежности высокоточных деталей машин. М.: Машиностроение. — 1975. -233 с.
  40. Н.Б., Рыжов Э. В. Качество поверхности и контактирование деталей. М.: Машиностроение. — 1981. — 244 с.
  41. В.А. Технологическое обеспечение точности и долговечности подшипников качения упрочнением металлическими щетками и дробеструйной обработкой: Автореф. дис. канд. техн. наук. -Куйбышев. -1978.-25 с.
  42. Доводка прецизионных деталей машин / Под ред. Ипполитова Г. М. М.: Машиностроение. — 1978. — 256 с.
  43. Дунин-Барковский И.В., Карташова А. Н. Измерение и анализ шероховатости, волнистости и некруглости поверхности. М.: Машиностроение. 1978. — 232 с.
  44. .А., Михин Н. М. Исследование скольжения сферы по пластически деформируемому полупространству // В сб. «Склерометрия». М.: Наука. — 1968. — с. 68−74.
  45. П.Е., Вайнштейн В. Э. Волнистость стальной поверхности и ее влияние на износ подшипниковых материалов // Качество поверхности деталей машин. М.: АН СССР. — 1953. С. 3−7.
  46. П.Е. Волнистость обработанной поверхности // Качество поверхности деталей машин. М: АН СССР. — 1950. С. 14−21.
  47. Д.Г., Спришевский А. И., Буркин B.C., Синицын H.A. Влияние упрочняющей механической обработки на состояние поверхностного слоя роликовых подшипников // Труды ВНИПП. 1966. — N 1.-С. 15−23.
  48. т. Научные основы прочности и разрушения. Киев: Наукова думка. 1978.-352 с.
  49. М.А., Сатель Э. А. Технологические способы повышения долговечности машин. М.: Машиностроение. — 1969. -400 с.
  50. Е., Паркер И., Андерсен Г. Исследование остаточных напряжений, возникающих при качении // Труды Американского общества инженеров-механиков: Проблемы трения и смазки. М: Машиностроение. — 1969. — N 2. — С. 124−131.
  51. СИ. Зона включения остаточных напряжений в полоске // Вопросы прочности элементов авиационных конструкций. Куйбышев. -1968. — Вып.39. — С.158−169.
  52. Инженерные методы исследования ударных процессов / Батуев Г. С., Ефремов А. К., Федосьев A.A. М.: Машиностроение. — 1977. -238 с.
  53. B.C., Терентьев В. Ф. Природа усталости металлов. -М.: Металлургия. 1975. — 455 с. 52. Ипполитов Г. М. Абразивно-алмазная обработка. — М.: Машиностроение. — 1969. — 268 с.
  54. Г. В. Коррозионная усталость металлов.-Львов. -1964. -126с.
  55. Г. В. Упрочнение стали механической обработкой. -Киев: Наукова думка. 1966. — 212 с.
  56. Н.И. О характере и природе разрушения рабочих поверхностей деталей подшипников // Труды ВНИПП. 1963. — N 3. — С. 4549.
  57. А.Я., Рудзит Я. А. Определение границ критерия упругопластического перехода // Микрогеометрия и эксплуатационные свойства машин. Рига: РПИ. — 1979. — С.66−74.
  58. А.Н., Ионанс A.C. Напряжения в круговом контакте с учетом сил трения // Микрогеометрия и эксплуатационные свойства машин.- Рига: РПИ. 1980. -С. 13−22.
  59. Д., Мэттсон Б. Усталость при качении и остаточные микронапряжения // Труды Америк, об-ва инж.-механиков: Проблемы трения и смазки. 1970. -28−32.
  60. H.A. Теория соударения твердых тел. Киев: Наукова думка. — 1969. — 246 с.
  61. H.A. Динамическое контактное сжатие твердых тел. Удар. Киев: Наукова думка. — 1976. — 325 с.
  62. В.В., Степаненко A.B. Ультразвуковая обработка материалов.- Минск: Энергия. 1981. — 295 с.
  63. .А., Ан Г.Д., Зрелова P.A. Влияние ультразвукового упрочнения на напряженное состояние поверхностного слоя // Сб. «Влияние методов и режимов чистовой обработки на эксплуатационные свойства деталей машин». Л.:ЛДНТП. 1969.-C.24−26.
  64. . А., Митряев К. Ф. Обработка и выносливость высокопрочных материалов. Куйбышев: Куйб. книж. из-во. — 1962. -179 с.
  65. .А., Нерубай М. С., Курицын В. Н. Об оценке запасенной энергии пластической деформации при резании и упрочнении. -В кн. Обработка высокопрочных сталей и сплавов.- Куйбышев.- 1980.-С.133−136.
  66. .А., Папшев Д. Д., Колесников Б. И., Моренков Н. И. Повышение выносливости и надежности деталей машин и механизмов. -Куйбышев: Куйб.книж.из-во. 1966. — 222 с.
  67. И.В. Влияние шероховатости поверхности на трение (при отсутствии смазки). М.: АН СССР. — 1946. — 26 с.
  68. И.В., Добычин М. Н., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ. М: Машиностроение. — 1977. — 526 с.
  69. И.В. Трение и износ. М.: Машиностроение. 1968. — 480с.
  70. Д.С. Контактная гидродинамика смазки деталей машин. -М.: Машиностроение. 1970. — 289 с.
  71. Л.Я. Статистическая оценка результатов испытаний на контактную выносливость закаленных подшипниковых сталей // Труды ВНИПП. 1960. — N4. — С.99−116.
  72. И.В. К вопросу о влиянии микроструктуры металла на долговечность подшипников качения // Труды ВНИПП. 1962. — N 3. -С.81−85.
  73. .И., Колесниченко Н. Ф. Качество поверхности и трение в машинах. -Киев: Техника. 1969. — 158 с.- 73. Костецкий Б. И. Сопротивление изнашиванию деталей машин. -М.: Машгиз.-1959.-478 с.
  74. .И. Трение, смазка и износ. Киев: Техника. -1970.396 с.
  75. И.В., Саверин М. М., Рябченков A.B. Методы поверхностного упрочнения деталей машин. М.: Машгиз. — 1959. — 220 с.
  76. И.В. Основы выбора режима упрочняющего поверхностного наклепа ударным способом. В кн. Повышение долговечности деталей методом поверхностного наклепа. М.: ЦНИИТМАШ. — 1965. -Кн. 108.-с.6−34.
  77. Н.Д., Цейтлин В. И., Волков В. И. Регулирование остаточных напряжений в деталях ГТД обработкой микрошариками // Тез.докл. 5 Всесоюзн.науч.техн.конф. по конструкционной прочности двигателей. 1978.-С.3−4.
  78. Н.Д. Влияние свойств материалов и технологииизготовления на конструкционную прочность // Проблемы прочности. -1971.-N7.-0.47−54.
  79. Н.Д., Волков В. И., Дмитриев В. А. Влияние дробеструйных способов обработки на качество поверхности и долговечность подшипников // Вестник машиностроения. 1984. — N3. — С. 14−18.
  80. Ю.М., Хрулькова В. М. Отделочно-очистная обработка деталей. М: Машиностроение. — 1974. — 215 с.
  81. Д. Вибрационное резание.- М.: Машиностроение.-1985.- 424с.
  82. Ю.И. Технологическое обеспечение качества поверхностного слоя закаленных деталей обработкой механическими щетками: Автореф. дис.. канд. техн. наук.-Куйбышев.-1981.-23 с.
  83. Ю.А., Старостин В. Ф. Способ повышения износостойкости рабочих поверхностей прецизионных шарикоподшипников // Подшипниковая промышленность. 1979. — Вып.З. -С.10−13.
  84. Г. Б., Штернберг ЯМ. Упрочняюще-отделочная обработка рабочих поверхностей деталей машин поверхностным пластическим деформированием. М.: НИИМАШ. — 1971. -155 с.
  85. Г. Б., Сиротин А. П. Шлифование деталей в барабанах с планетарным вращением // Вестник машиностроения. 1974. — N 8.- С.38−40.
  86. А.И. Ультразвуковая обработка материалов. М: Машиностроение. — 1980. — 237 с.
  87. Л.И. Исследование поверхностного упрочнения подшипниковых колец методом алмазного выглаживания: Автореф. дис.канд.техн. наук. -М. 1969. -41 с.
  88. Л.И., Торбило В. М. Влияние остаточных напряжений после алмазного выглаживания на контактную выносливость деталейподшипников // Труды ВНИПП. 1968. — N 2. — С73−80.
  89. Е.В., Мишняков Н. Т. Аналитическое определение средней глубины виброупрочнения закаленных сталей //Вкн. «Отделочно-упрочняющая механическая обработка, качество поверхности и эксплуатационные свойства». Ростов-на-Дону: РИСХМ. — 1977. — с.17- 20.
  90. A.A. Качество поверхности и эксплуатационные свойства деталей машин. М.-Л.:Машгиз. — 1956. — 252 с. 91. Методы испытания, контроля и исследования машиностроительных материалов / под ред. Туманова А. Т. — М.: Машиностроение. — .1974. — Т.2.-318 с.
  91. Методика форсированных испытаний подшипников качения общего применения на долговечность (М 37.006.032−75). -М.: ВНИПП. -1975.-73 с.
  92. И.И., Голубев Ю. М., Комиссаров В. И. Технологические возможности упрочняюще-чистовой обработки ультразвуковым инструментом // Сб. «Электрофизические и электрохимические методы обработки материалов».-1968. вып.6. — с. 12−15.
  93. М.С., Штриков Б. Л., Калашников В. В. Ультразвуковая механическая обработка и сборка. Куйбышев: Куйб.книж.из-во. -1995. -191 с.
  94. М.С., Папшева Н. Д., Штриков Б. Л., Физико-технологические особенности применения ультразвука при механической обработке, упрочнении и сборке // Сб. научных трудов ВолГТУ. Волгоград. — 1999. — с.34−37.
  95. М.С., Папшева Н. Д., Штриков Б. Л., Повышение качества изделий при ультразвуковой механической обработке, упрочнении и сборке // Труды международной конференции «Надежность в промышленности, энергетике и на транспорте». Самара.-1999.-с. 206.
  96. Нерубай М. С, Папшева Н. Д., Штриков Б. Л. Ультразвуковая механическая обработка, упрочнение и сборка // Вестник СамГТУ. Самара. СамГТУ 1998. — с.28−33.
  97. Обработка металла щетками: Примеры из американской практики отделки металлических деталей. М.: ЦБТИ автомоб. пром-ти. — 1957. -24 с.
  98. В.В. Технологические основы повышения работоспособности тяговых зубчатых передач локомотивов. Автореф. дис.. докт. Техн. наук. -Москва. 1998.-48 с.
  99. Д.Д., Кургузов Ю. И. Повышение долговечности деталей, упрочненных металлическими щетками // Пути снижения металлоемкости при создании изделий. М.: МДНТП. 1979. — С. 158−163.
  100. Д.Д. Упрочнение деталей обкаткой шариком. М: Машиностроение. — 1968. — 132 с.
  101. Д. Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение. -1971.- 150с.
  102. Н.Д. Исследование поверхностного пластического деформирования как метода повышения стойкости инструментов из быстрорежущих сталей: Автореф. дис.. канд. техн. наук.- Куйбышев.-1974. 28 с.
  103. Н.П. Поверхностный слой и контактная выносливость сталиШХ15 в процессе качения // Металловедение и термическая обработка металлов. 1963. — N 3. — с.22−24 .
  104. В.В. Гидродребеструйное упрочнение деталей и инструмента. М. — Машиностроение. — 1977. — 166 с.
  105. Подшипники качения. Справочное пособие / Под ред. Синицына H.A., Спришевского А. И. М.: Машгиз. — 1961. — 828 с.
  106. СВ. Контактная прочность и сопротивление качению. М. -Машиностроение. 1969. 242 с.
  107. СВ. Работоспособность деталей подшипников. М.: Машгиз.-1949.-134 с.
  108. СВ., Шевелев И. А. Турченко В.М., Седов В. И. Влияние внешних факторов на контактную прочность при качении М.:1. Наука. -1972. -101 с.
  109. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей машин / Сулима A.M., Шулов В. А., Ягодкин Ю. Д. М.: Машиностроение. -1988.240 с.
  110. Ю.Г. Технология упрочняюще-калибрующей иформо образующей обработки металлов. М.: Машиностроение. -1971.-208 с.
  111. Радиально-упорные шарикоподшипники для высокоточных скоростных узлов. Обзор / Нарышкин В. Н., Старостин В. Ф., Григорьев В. Ф. М.: НИИ Автопром. — 1979. — 45 с.
  112. П.А. Влияние активных смазочно-охлаждающих жидкостей на качество поверхности при обработке металлов.-JI: АН СССР.-1946.-246с.
  113. П.А., Щукин Е. Д. Поверхностные явления в твердых телах в процессе их деформации и разрушения // Успехи физических наук. -1972. -Т.108. -Вып.1. -С.3−41.
  114. Д.Н. Работоспособность и надежность деталей машин. -М.:Высшая школа. 1974. — 205 с.
  115. Э.В. Контактная жесткость деталей машин. М.Машиностроение. 1978. — 258с.
  116. Э.В. Технологическое управление геометрическими параметрами контактирующий поверхностей // Расчетные методы оценки трения и износа. Брянск: БИТМ. — 1975. — 232 с.
  117. Э.В., Суслов А. Г. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин. М.: Машиностроение. -1979.246 с.
  118. М.Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний. М.: Машиностроение. — 1985. — 232 с.
  119. Э.В. Технологические методы повышения износостойкости деталей машин. Киев: Наукова думка. — 1984. — 6 с.
  120. Э.В. Технологические методы повышения износостойкости //Трение и износ. 1980. — Т.1. — С. 147.
  121. М.М. Дробеструйный наклеп. М.: Машгиз.- 1955.- 312с.
  122. Э.А., Елизаветин М. А. Влияние обработки гидрополированием на эксплуатационные свойства стали // Вестник машиностроения. -1955.-N2.-С. 23−27.
  123. И.М., Колетенков И. В. Прочностные свойства закаленной подшипниковой стали // Труды ВНИПП.-1960. N1. — С.88−101.
  124. Н.В., Дунин-Барковский И.В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технологических приложений. М.: Машиностроение. — 1969. — 505 с.
  125. JI.A. Поверхностное пластическое деформирование стали при помощи ультразвука // Сб. «Электрофизические и электрохимические методы обработки». 1974. — № 4. — С.9−12.
  126. .П., Морозов Б. В., Асинов В. Б. Аналитический расчет сил удара при упрочняюще-чистовой обработке деталей машин ультразвуковым инструментом // Сб. «Электрофизические и электрохимические методы обработки». 1971. — № 9. — с.3−5.
  127. А.И., Алексеев В. Г., Маркус Л. И., Синицын H.A. К вопросу об определении остаточных напряжений первого рода в кольцах подшипников качения // Труды ВНИПП. 1966. — N 2. — С.3−12.
  128. А.И. Повышение износостойкости и срока службы подшипников качения // Теория трения и износа. М. — 1965. -С.24−26.
  129. А.И. Процессы в поверхностных слоях деталейподшипников и их изнашивание // Технология подшпникостроения.-1958. -N7.-0151−161.
  130. А.И., Синицын H.A., Маркус Л. И., Чистяков А.С.Повышение долговечности подшипников качения путем разработки и применения рациональных методов и режимов их обработки // Труды ВНИПП. 1979. — N3. — С.34−41.
  131. А.И. Основные направления конструкторских разработок института // Труды ВНИПП. 1979. — N3. — С.3−8.
  132. А.Г. Технологическое обеспечение параметров состояния поверхностного слоя деталей. М.: Машиностроение.-!987.- 208 с.
  133. Технологические остаточные напряжения / Под ред. Подзея A.B. -М. .'Машиностроение. 1973. — 216 с.
  134. Трение, изнашивание и смазка. Справочник / Под ред. Крагельского И. В., Алисина B.B. М.: Машиностроение. 1978. — Кн.1. — 400 с.
  135. В.М. Алмазное выглаживание. М.: Машиностроение. -1972. -104 с.
  136. В.М. Опорная площадь поверхностей, подверженных алмазному выглаживанию // Известия ВУЗов. Машиностроение. -1966.-LLI1.-С. 125−129.
  137. Я.С., Скоков Ю. А., Иванов А. Н., Расторгуев Л. Н. Кристаллография, рентгенография и электронная микроскопия. М.: Металлургия. — 1982. — 632 с.
  138. СИ., Лившиц Б. А., Ершов В. К. Отделочно-упрочняющая обработка колец подшипников в центробежно-планетарных машинах//Подшипниковая промышленность. 1981. -Вып.6. -С. 18−21.
  139. СИ., Берюлин В. Г., Ершов В. К. Оптимизация поверхностного слоя дорожек качения подшипников // Тез.докл. 5Всесоюзн.конф. по конструкционной прочности двигателей. -Куйбышев.1978.-С.139−141.
  140. Ю.В. Эффективные методы упрочнения стальных деталей. Куйбышев. — Куйб.книжн.из-во. — 1978. — 86 с.
  141. JI.A., Шишкин СВ., Ковалев И. П., Шимаков Р.А.Повышение несущей способности деталей машин поверхностным упрочнением. М.: Машиностроение. — 1988. — 144 с.
  142. Н.М., Бабичев H.A. Исследование изнашивания металлов. -М: Машиностроение. 1971. 214 с.
  143. JI.B. Смазочно-охлаждающие средства, применяемые пришлифовании. -М.: Машиностроение. -1971.-214 с.
  144. А.П., Витенберг Ю. Р., Пальмов В. А. Шероховатость поверхностей (теоретико-вероятностный подход). М.: Наука. -1975.-344 с.
  145. A.M. Исследование влияния упруго-жестких параметров опоры и режима на явление проскальзывания в быстроходных легконагруженных радиальных роликовых подшипниках: Автореф. дис.. канд. техн. наук. Пермь. — 1976. — 20 с.
  146. Ю.Г. Эксплуатационные свойства деталей с регулярныммикрорельефом. -JL: Машиностроение. 1982. -248 с.
  147. Ю.Г., Кравцов А. Н. Вибрационное обкатывание колец роликоподшипников // Машиностроитель. 1978. — N5. — С.23.
  148. Ю.Г. Образование регулярных микрорельефов на деталях иих эксплуатационные свойства. JL: Машиностроение. — 1972. — 232с.
  149. Л.М., Шахов В. И. Технология и приспособления дляупрочнения и отделки деталей накатыванием. М.: Машиностроение.-1968.-184 с. '
  150. .Л., Прогрессивные технологии сборки //Тез.докл. УП Туполевских чтений. Казань. — 1996. — с.58.
  151. .Л., Бочкарёв А. Г. Влияние ультразвукового упрочнения на надежность подшипников // Труды международной конференции «Надежность в промышленности, энергетике и на транспорте». Самара.-1999.-с. 200.
  152. .Л., Мегедь Л. В., Бочкарёв А. Г. Применение ультразвука для интенсификации процессов сборки // Тез. докл. конференции"Современные проблемы автоматизации машиностроения". -Самара:СамГТУ-1995 .-с. 12−13.
  153. .Л., Николаев В. А., Шапошников С. Д. Исследование процесса ультразвукового упрочнения деталей подшипников //Поверхностное упрочнение деталей машин и инструментов. -Куйбышев.: КуАИ.-1985. С.12−19.
  154. .Л. Исследование физико-технологических особенностей процесса ультразвукового суперфиниширования: Автореф. дис.канд. техн. наук. Куйбышев. — 1976. — 26 с.
  155. П.И. Качество поверхности и точность деталей при обработке абразивными инструментами, — Минск: Госиздат БССР.-1959.-230 с.
  156. П.И., Мартынов АН. Гридин А. Д. Финишная обработка деталей уплотненным потоком свободного абразива. Минск: Наука и техника. — 1978. — 224 с.
  157. П.И., Рыжов Э. В., Аверченков В. И. Технологическаянаследственность в машиностроении. Минск: Наука и техника.-1977.-255 с.
  158. Almen Т.О. Effect of Residual Stress in Rolling Bodies Rolling Contact Phenomena, Amsterdam, 1982, p/p/ 400 -424.
  159. Balamuth L. Ultrasonic vibration shape notats // SAE Joraal. -1967.-71,N7.-P.36−41.
  160. Burton В., Russel J. Zubricont Effekts on Fatique in a Stationary Concentrated Contakt under vibratory Zooding. Tr. ASME Journal of Basic Engineering. — 1978.- p.23−34.
  161. Lundberg G., Paimgren A. Dynamic Capacity of Rolling Bearing -Acta Polytechnica, Mechanical Engineesing Series, vl, N3, 1967, 50 p.
  162. Fisher E.P. How to Select Power Brushes, — Steel, 1960, 67, Jfe 4, p.222.
  163. Furey M. T. Surface Rounghness Effect of Metallic Contact and Friction-Trans, ASLE, 1983, 6, Jfs 1, p.p. 49−59.
  164. Scott R.U. Kepple, Miller M.H. The Effect of Processing Intuced Near Surface, Residual Stressed on Ball Bearing Fatique, — Rolling Contact Phenomena, Amsterdam, 1982, p.p. 31−316.
  165. Weibull W. Efficient Methods for Estimating Fatique Life Distributions of Roller Bearings-Rollings Contast Phenomend T.B. Bidwell edtor, Elsevier, New-York, 1982, p.p. 252−263.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!