Повышение работоспособности топливной аппаратуры судовых среднеоборотных дизелей улучшением щелевых уплотнений
Диссертация
Материалы диссертационной работы внедрены в ордена Знак Почёта управлении рыболовно-рефрижераторного флота «КАСПРЫБХОЛОД-ФЛОТ» (см. акты внедрения в приложении настоящей работы). При выполнении работ по дальнейшему совершенствованию технической эксплуатации дизелей типа ЧН 25/34, Ч 17,5/24 использованы: рекомендации по величинам первоначального и предельного зазоров в ЩУ плунжерных и игольчатых… Читать ещё >
Список литературы
- Инструкция по установке модернизированных топливных насосов (Д1К.25А) для двигателей типа Ш-24.-Л.: Гипрорыбфяот, 1980. -6 с.
- Кондаков Л.А. Уплотнения гидравлических систем.-М.: Машиностроение, 1972.§ 6. Жидкостные уплотнения, с. 26−29.
- Никитин Г. А. Щелевые и лабиринтные уплотнения гидроагрегатов. -М.: Машиностроение, 1982. -136 с.
- Кутовой В.А. Малый газ авиадизеля и корректирующее действие нагнетательного клапана топливного насоса.-Тр./Центральный ин-т авиационного моторостроения им. П. И. Баранова, 1945, 85, с. I-I6.
- A.c. 64 417 /СССР/. Топливный насос для двигателей дизеля и т. п./Кутовой В.А. -Заявл. 3.02.43 № 8872. Опубл. МКИ F02m 59/46.
- ГОСТ 9927–71. Плунжерные пары топливных насосов дизелей. Технические требования.-Взамен ГОСТ 9927–61- Введ.01.01.72- Срок действия неограничен.-Переизд. июль 1973 с изм. № I. -6 с.
- ГОСТ 9928–71. Распылители форсунок дизелей. Технические требования. -Взамен ГОСТ 9928–61- Введ.01.01.72- Срок действия неограничен.-Срок введ. изм. № I 01.06.73. -7 с.
- Гулин Е.И., Сомов В. А., Чечот И. М. Справочник по горючесмазочным материалам в судовой технике.-Л.: Судостроение, 1981. § 1.7. Механизм изнашивания прецизионных пар и требования ксистеме топливоподготовки, с. 52−54.
- Антипов В.В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристики топливной аппаратуры дизелей.-М.: Машиностроение, 1972.
- Гл. 1. Характер, величина и механизм изнашивания прецизионных деталей, с. 5−54.
- Гуревич Д.Ф. Процесс гидроабразивного износа плунжерных пар.-Записки/Ленинградский с-х ин-т, 1963, том 93, с. 147−153.
- Любенецкий B.C. Регулирование впрыскивающей системы быстроходного дизеля.-Дизелестроение, 1938, № 2, с. 9−18.
- Тр. Центрального н.-и. ин-та авиационного моторостроения им. П. И. Баранова, 1939, вып. 27, ч. I, с. 45−52.
- RotHiok NX MasV"E.T. -rlscoutij on. EeaWac^etapped plun^e^s and steeves on di. scha
- Пономарёв И.Н. К теории утечек топлива в уплотняющих зазорах плунжерной пары топливного насоса двигателя внутреннегосгорания.-Сб. научн. тр./Томский электромехан. ин-т инж. транспорта, 1956, том 22, с. 136−150.
- Пономарёв И.Н. Исследование утечек в топливной аппаратуре тепловозных дизелей.-Тр./Ростовский ин-т инж. железнодорожн. транспорта, 1958, вып. 21, с. 77−95.
- Поляков Ю.Г. Влияние износа плунжерных пар на работу судового дизеля.-В сб.: Двигатели внутреннего сгорания, М., 1965, с. 176−183.
- Поляков Ю.Г. Исследование влияния технического состояния топливной аппаратуры на параметры рабочего процесса и эксплуатационные показатели корабельного дизеля: Автореферат дисс. на соиск. уч.ст. к.т.н. -Л., 1959, 20 с.
- Бобров В.Ф. Исследование влияния износа плунжерных пар на впрыск топлива.-Тр./Харьковский ин-т инж. железнодорожн. транспорта, I960, вып. 35 (а), с. 33−49.
- Бобров В.Ф. Влияние износа топливной аппаратуры на процесс впрыска топлива двигателя Д50.-Тр./Харьковский ин-т инж. же-лезнодорожн. транспорта, 1961, вып. 18, с. 5−15.
- Бобров В.Ф., Кузнецов Т. Ф. Экспериментальное исследование утечек топлива в плунжерных парах топливных насосов.-Тр./ Харьковский ин-т инж. железнодорожн. транспорта, 1963, вып. 68, с. 19−25.
- Бобров В.Ф., Кузнецов Т. Ф. Влияние износа топливной аппаратур! на работу дизеля Д50.-Электрическая и тепловозная тяга, 1961, Л 5, с. 26−28.
- Ильин А.И. Исследование работоспособности плунжерных пар тепловозных дизелей.-Тр./Московский ин-т инж. транспорта, 1961, вып. 141, с. 26−50.
- Иванов В.Н., Ильин А. И. Нормы комплектования дизеля 2Д100 элементами топливной аппаратуры.-Тр./Московский ин-т инж. транспорта, 1963, вып. 169, с. 28−42.
- Иванов В.Н., Ильин А. И., Скепский В. П. Расчёт норм комплектования дизелей тепловозов ЧМЭ2 плунжерными парами.-Тр./Московский ин-т инж. транспорта, 1963, вып. 169, с. 43−250.
- Ильин А.И., Минаев С. Н. Экспериментальное исследование деформаций гильзы топливных насосов тепловозных дизелей.-Тр./ Московский ин-т инж. транспорта, 1962, вып.151, с. 95−97.
- Лебедюк Г. К. К теории утечек топлива в уплотняющих зазорах плунжерных пар топливных насосов дизельных двигателей.-Тр./
- Московский ин-т инж. транспорта, 1962, вып.151, с. 83−94.
- Лебедюк Г. К. Расчёт плунжерных пар топливных насосов дизельных двигателей с учётом аккумулирующей способности уплотнений. -Тр. /Московский ин-т инж. транспорта, 1962, вып. 151, с. 52−62.
- Лебедок Г. К. Распределение давлений и утечек в эксцентричном уплотняющем зазоре золотниковой части плунжерных пар топливных насосов двигателей внутреннего сгорания.-Тр./Московский ин-т инж. транспорта, 1963, вып. 169, с. 63−72.
- Мичкин И.А. Пути улучшения работы форсунок тракторных дизе-лей/ЦИНТИмаш, М., 1961.с. 55−64. Результаты осциллографирования впрыска топлива.
- Мичкин И.А. Результаты исследований конечной фазы процесса впрыска топлива.-Тр./НАТИ, 1962, вып. 149.с. 23−25. Результаты осциллографирования впрыска топлива.
- Соскинд Г. Л. Влияние плотности распылителя на утечки топлива вдоль иглы форсунки дизеля.-Тр./Таллинский политехи, ин-т, 1965, сер. А, 16 224, с. 11−19.
- Соскинд Г. Л. Влияние плотности распылителя дизельной форсунки на основные параметры процесса впрыска.-Тр./Таллинский политехи, ин-т, 1965, сер. А, № 224, с. 21−33.
- Соскинд Г. Л., Мурель П. Х. Влияние зазора между иглой форсунки и её направляющей на работу дизеля типа ЫХ/Б -24.-Тр./Таллинский политехи, ин-т, 1963, сер. А, № 208, с. 27−35.
- Соскинд Г. Л. К вопросу повышения надёжности работы и увеличения срока службы топливной аппаратуры судовых дизелей.-Тр./ Таллинский политехи, ин-т, 1963, сер. А, № 208, с. 3−14.
- Фомин Ю.Я. Распределение утечек топлива через распылитель дизельной форсунки.-Тр./ЦНЙТА, 1974, вып. 60, с. 8−12.
- Черемисин В.И. Влияние диаметрального зазора в плунжерной паре топливного насоса на впрыск топлива.-Изв. ВУЗов. Машиностроение, 1977, № 10, с. 97−103.
- Фомин Ю.Я., Матвеенко В. П., Черемисин В. И. Влияние диаметрального зазора в плунжерной паре насоса высокого давленияна впрыск топлива в судовых дизелях.-В сб.: Судовые силовые установки. -М., 1975, вып. 14, с. 64−70.
- Фомин Ю.Я., Гундорин Б. К., Бутенко В. И. и др. Работа дизеля при установке распылителей форсунок и плунжерных пар с низкой гидроплотностью.-Изв. ВУЗов. Машиностроение, 1976, te I, с. II5-II8.
- Фомин Ю.Я., Ивановский В. Г., Черемисин В. И. Влияние степени износа распылителя форсунки на пусковые качества и экономичность дизеля.-В сб.: Двигатели внутреннего сгорания.-Харьков, 1975. -с. 80−96.
- Фомин Ю.Я., Черемисин В. И. Исследование пусковых режимов среднеоборотных дизелей при установке распылителей и плунжерных пар с пониженной гидроплотностью.-Тр./Пермский с-х ин-т, 1976, том 124, с. 85−91.
- Ickuvjuz 'Je.szke T. des Vexscbtdex tin spilt г pumpe au^. die C.VvaxaVtexi.sti.< des THeseXmotoxs.- MTZ 1979, 40, N.4, S. 1Ы-1&-5.
- Шишлов Г. H. и др. Гидрозапорная топливная аппаратура судовых дизелей.-М.: Машиностроение, 1970. -136 с.
- Роганов С.Г., Каракаев А. К. Гидродинамический расчёт процесса впрыска топливных систем дизелей.-Изв. ВУЗов. Машиностроение, 1974, № 10, с. 89−94.
- Роганов С.Г., Борисов В. Н. Определение режимов работы форсунок с учетом динамических явлений в пружине.- Тезисы докл. научно-практ.семинара Молодые ученые и исследователи производству.- Владимир, 1976.- с.4−6.
- Роганов С.Г., Борисов В. Н. Улучшение показателей дизелей на малых скоростных и нагрузочных режимах.- Изв.ВУЗов. Машиностроение, 1976, № II, с.88−90
- Соскинд Г. Л. К динамическому расчёту дизельных топливных систем с пружинно-гидравлическим запиранием иглы форсунки.-Тр./Таллинский политехи, ин-т, 1969, сер. А, № 282, с. 27−33.
- Соскинд Г. Л., Мурель П. Х. Влияние регулировочных параметров форсунки с гидромеханическим запиранием иглы на процесс подачи топлива.-Тр./Таллинский политехи, ин-т, 1972, й 320, с. 21−30.
- Карпов' Л.Н., Бабаков М. Г. Исследование работы гидромеханических форсунок.-Тр./ЦНИИМФ, 1967, вып. 86, с. 75−85.
- Шкрет Л.Я. Исследование штифтовой форсунки с замкнутым надыголочным объёмом.-Тр./Новочеркасский политехн. ин-т, 1972, том 251, с. 52−57.
- Шкрет Л.Я. К исследованию закрытия утечек топлива из форсунки дизельного двигателя.-Тр./Новочеркасский политехн. ин-т, 1970, том 200, с. 80−82.
- Роганов С.Г., Макушев Ю. П. Влияние замкнутого надыголочного объёма гидромеханической форсунки на процесс впрыска.-Изв. ВУЗов. Машиностроение, 1976, № 9, с.110−113.
- Роганов С.Г., Макушев Ю. П. Определение некоторых параметров форсунки с замкнутым надыголочным объёмом.-Изв. ВУЗов. Машиностроение, 1978, № 2, с.107−112.
- Макушев Ю.П. Исследование стабильности процесса впрыска топливной аппаратуры дизелей с замкнутым надыголочным объёмом форсунок: Автореферат дисс. на соиск. уч.ст. к.т.н., М., 1978. -16 с.
- Гулин Е.И., Сомов В. А., Чечот И. М. Справочник по горючесмазочным материалам в судовой технике.-Л.: Судостроение, 1981.§ 1.6. Работоспособность прецизионных пар топливных насосов и форсунок, с. 49−52.
- Повышение долговечности судовых дизелей/Сомов В.А., Агеев Б. С., Чурсин В. В., Шепельский Ю. Л. -М.: Транспорт, 1983. § 13. Общая характеристика работоспособности и основныедефекты прецизионных пар топливных насосов и форсунок, с. 90−92.
- Семёнов B.C., Черемисин В. И. Определение утечек топлива в распылителях дизельной форсунки.-В реф. сб.: Двигатели внутреннего сгорания/НИИИНФОРтяжмаш, М., 1977, вып. 12, с. 18−21.
- Фомин Ю.Я., Черемисин В. И. Работа дизелей общего назначения с распылителями с низкой гидроплотностью.-Двигателе-строение, 1979, № 8, с. 45−47.
- Ермолаев Е.И., Черемисин В. И. Опытная эксплуатация распылителей форсунок с низкой гидроплотностью.-В сб.: Передовой опыт и новая техника/ЦБНТИ Минречфлота, М., 1977, вып. 137, с. 42−46.
- Фомин Ю.Я., Черемисин В. И., Гундорин Б. К. Результаты эксплуатационной проверки распылителей с низкой гидроплотностью. -Тр. /Николаевский кораблестр. ин-т, 1977, вып. 120, с. 81−84.
- Дяитриенко В.П., Скрипкин И. К., Письман Я. Б., Левит М. С. Повышение долговечности распылителей форсунок дизелей.-Автомобильная пром-сть, 1969, 1969, В 12, с. 6−7.
- Долинин В.П., Фомин Ю. Я. Результаты исследования тепловой напряжённости и работоспособности распылителей дизельной форсунки.-В сб.: Проектирование и техническая эксплуатация дизельных установок.-I., 1975, с. 214−222.
- Мичкин И.А. О причинах закоксовывания сопловых отверстий многодырчатого распылителя.-Тракторы и сельхозмашины, 1966, № 6, с. 10−12.
- Соскинд Г. Л. К вопросу о коррозии топливной аппаратуры судовых двигателей внутреннего сгорания.-Вабное хозяйство, I960, № 9, с. 37−42.
- Эйдельман Я.Л. Причины зависания игл распылителей форсунок предкамерного двигателя.-Тракторы и сельхозмашины, 1963, № 10, с. 16−19.
- Гуревич Д.Ф. 0 теории гидравлической плотности плунжерных пар.-Автомобильная и тракторная промышленность, 1957, 7, с. 13−21.
- Лышевский A.C., Нгуен Ван Кхау. Определение утечек топлива через зазоры уплотняющей части прецизионных пар.-В сб.: Исследование рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания, Ангарск, 1973, с. 52−60.
- Апостолов Н.Т., Салтыковский A.B. К вопросу расчёта утечек топлива в плунжерных парах насосов высокого давления.-В сб.: Судовые силовые установки, М., 1975, с. 78−85.
- Антипов В.В., Тарасов B.C. Анализ утечек топлива в плунжерных парах и пути повышения их работоспособности.-Тракторыи сельхозмашины, 1969, № 5, с. 7−10.70. Andert C.B. NlamiJjactine diesel Infectoт-s.-Od and c^as рол"гег, №ЪЬ MoLSO, S. t-&.
- Фомин Ю.Я., Черемисин В. И. Расчёт утечек топлива черезплунжерную пару насоса высокого давления.-Двигателестрое-ние, 1980, № 12, с. 34−36.
- Черемисин В.И. Определение утечек топлива через золотниковую часть плунжерной пары топливного насоса.-В сб.: Двигатели внутреннего сгорания/ШИИНФОРМтяжмаш, 1977, № 12, с. 18−21.
- Benkel Д. Ctose сС. еат-а.псе o-u^Lces. Paxt on-i -^ice, pat сар’и^аг^ Pioduct en^lnea-Urvc^, № 65,1. ApuL S. 57−6.
- Черенкевич В.А. К теории гидравлической плотности прецизионных пар гидроагрегатов.-Изв. ВУЗов. Машиностроение, I960, 10, с. 94−102.
- Левин Г. И. К вопросу изменения зазора между прецизионными поверхностями плунжерной пары дизельного насоса в процессевпрыска топлива.-Тр./Новочеркасский политехи, ин-т, 1972, том 251, с. 98−106.
- Лышевский A.C. К определению количества просачивающегося топлива в насосах и форсунках.-Тр./Новочеркасский политехи, ин-т, 1958, том 90, с. 65−70.
- Подача и распиливание топлива в дизелях/Астахов И.В. и др.-М.: Машиностроение, 1972. -359 с.
- Dietze Н.-1." Gcxbet, Uoppet W. Бел. Vot^anc^ Abdickten. In System techrtLsckeT. V/i4.ku.t
- G-abet W., Gru.-i.th K.-H. Fiktion we г hatten von Dickt-ele.men.ten.ui die FEui-dikdie Tecknlk, 977, зг, н. и, s. ьт5-е>?>.
- Левин Г. И. Развитие конструкций форсунок с двусторонним управлением иглой.-Тракторы и сельхозмашины, 1973,№ 3,с.10−13.
- Левин Г. И. Повышение надёжности прецизионных пар дизельных форсунок. Обзорная информ. Сер. Тракторы, самоходные шасси и двигатели/ЦНИИТЭИтракторсельхозмаш, М., 1974, 25 с.
- Гидродинамическая теория смазки.-М.- Л.: Государств, технико-теорет. из-во, 1934.
- Гл. I. 0.Рейнольде. Гидродинамическая теория смазки и её применение к опытам ТОУЭРА, с. 249−361.
- Коровчинский М.В. Теоретические основы работы подшипников скольжения.-М.: Машгиз, 1959.§ II. Исходные уравнения гидродинамической теории смазки, с. II2-II8.
- Майер Э. Торцевые уплотнения.-М.: Машиностроение, 1978. с. 151−152. Жидкостное трение.
- Трусов В.И., Дмитриенко В. П., Масляный Г. Д. Форсунки автотракторных дизелей.-М.: Машиностроение, 1977.с. I09-II6. Трение и износы направляющих поверхностей цилиндра иглы и отверстия корпуса распылителя.
- Повышение долговечности судовых дизелей/Сомов В.А., Агеев Б. С., Чурсин В. В., Шепельский Ю. Л. -М.: Транспорт, 1983. § 14. Механизм нарушения работоспособности прецизионных пар, с. 92−97.
- Осипов А.Ф. Объёмные гидравлические машины.-М.: Машиностроение, 1966. -160 с.
- Большаков В.Ф., Фомин Ю. Я., Павленко В.И- Эксплуатация судовых среднеоборотных дизелей.-М.: Транспорт, 1983.§ 6.3. Анализ процессов взаимодействия топливной среды с деталями топливной аппаратуры, с. 126−133.
- Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя.-М.: Наука, 1969. § 3. Гидродинамическая теория смазки, с. II2-II7.
- Шишлов Г. Н., Александровский A.B. К вопросу о температурных условиях истечения жидкости через прецизионный зазор.-^./Калининградский техн. ин-т рыбной пром-сти и хоз-ва, 1977, том 63, с. I68−171.
- Гидравлика, гидромашины и гидроприводы/Башта Т.М., ГУд-нев G.G., Некрасов Б. Б. и др.-М.: Машиностроение, 1982. § 1.27. Особые случаи ламинарного течения, с. 79−82.
- Левин Г. И. Метод теоретического исследования деформаций корпуса распылителя под действием давления топлива.-Тр./Новочеркасский политехи, ин-т, 1973, том 280, с. 52−63.
- Агеев Б.С. и др. Расчёт напряжённо-деформированного состояния црецизионных деталей топливовпрыскивающей аппаратуры дизелей. -Двигателестроение, 1980, № 9, с. 34−36.
- Феодосьев В.М. Соцротивление материалов.-М.: Наука, 1974. Гл. 9. Толстостенные трубы и быстровращающиеся диски, с. 278−294.
- Н ипл Е. TheЧо-ъГ -tflscou.",ULids La с^еагааее ЪеаСл at лте-ид kc^Vi ^eviuxe",. Pat г. Pi.oc.TtVi Vt. Con. Vfculd S>eat, Nlottla^Kaw, WT5e- Сгаа^еЫ, 1976, A4 /ьъ -AUM. «Discuss., xa-x10.
- Вырубов Д.Н. Физические характеристики дизельных топлив, определяющие процессы топливоподачи.-Дизелестроение, 1935, № 8, с. 3−7.
- Баширов P.M., Миронов В. Ф. Влияние условий опрессовки на гидроплотность плунжерной пары.-В сб.: Конструирование, исследование и эксплуатация топливоподапцих систем автотракторных дизелей, Ульяновск, 1976, с. 123−134.
- Киселёв М.П., Сухленко И. Г. Измерение давлений топлива в полостях распылителей форсунок тракторных двигателей.-В сб.: Двигатели внутреннего сгорания, Харьков, 1978, вып. 27, с. I05-II0.
- Обмер топливной аппаратуры судовых дизелей/Акивис Ю.М. и др.-Калининград, 1978. -16 с.
- Горбаневский В.Е., Горбач Р. Н. Оборудование для испытаний топливной аппаратуры дизелей.-М.: Машиностроение, 1969. -194 с.
- Кассандрова О.Н., Лебедев В. В. Обработка результатов измерений.-М.: Наука, 1970. ЮЗ с.
- Астахов И.В. и др. Исследование процесса впрыска топливной системы автотракторного дизеля.-В сб.: Автотракторные двигатели/МАДИ, 1968, с.71−77.
- Филимонов А.И., Шведский А. И. Приведение мощности и расхода топлива дизелей на номинальном режиме к стандартным условиям, температуре и плотности топлива.-Тракторы и сельхозмашины, 1976, № 5, с.22−24.
- Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. Справочник.-Л.: Машиностроение. Ленинградское отделение, 1974.с. 53−55. Характеристики топливоподачи.
- Кутовой В.А. Распиливание топлива дизельными форсунками.-Тр./НИИ, М., 1959, & 8, 124 с.