Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Система автоматизации проектирования основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи

Диссертация: Система автоматизации проектирования основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В настоящее время значительное внимание уделяется проблемам создания и повышения эффективности систем автоматизации проектирования (САПР). Проектирование сложных динамических систем, таких как устройство управления погружением винтовой сваи, с большим количеством параметров, влияющих на процесс погружения, невозможно осуществлять без использования современных компьютерных методов. Применение САПР… Читать ещё >

Система автоматизации проектирования основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Обзор принципов автоматизации проектирования в промышленности
    • 1. 2. Обзор и анализ оборудования для погружения винтовых свай
    • 1. 3. Анализ математических моделей взаимодействия винтовой сваи с грунтом
    • 1. 4. Критерий эффективности устройства управления погружением винтовой сваи
    • 1. 5. Структура процесса погружения винтовой сваи
    • 1. 6. Цель и задачи работы
  • 2. ОБЩАЯ МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 2. 1. Методика теоретических исследований процесса погружения
    • 2. 2. Основы планирования эксперимента
    • 2. 3. Основы математического моделирования процесса погружения
    • 2. 4. Структура выполнения работы
  • 3. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА ПОГРУЖЕНИЯ ВИНТОВОЙ СВАИ
    • 3. 1. Математическая модель взаимодействия винтовой сваи с грунтом
    • 3. 2. Математическая модель механизма погружения винтовой сваи
    • 3. 3. Математическая модель двигателя внутреннего сгорания
    • 3. 4. Математическая модель гидроприводов вращения и подачи сваи
    • 3. 5. Математическая модель блока управления погружением винтовой сваи
    • 3. 6. Математическая модель процесса погружения винтовой сваи
    • 3. 7. Результаты и
  • выводы по математическому описанию
  • 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПРОЦЕССА ПОГРУЖЕНИЯ ВИНТОВОЙ СВАИ
    • 4. 1. План эксперимента. Обоснование исследуемых параметров
    • 4. 2. Анализ основных параметров и статических характеристик гидропередач
    • 4. 3. Анализ статических характеристик процесса погружения винтовой сваи
    • 4. 4. Анализ динамических характеристик процесса погружения винтовой сваи
    • 4. 5. Анализ основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи
    • 4. 6. Оптимизационный синтез основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи
    • 4. 7. Выводы по исследованиям
  • 5. АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЖЕНИЕМ ВИНТОВОЙ СВАИ
    • 5. 1. Инженерная методика «Выбор основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи»
    • 5. 2. Алгоритм работы системы автоматизации проектирования основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи
    • 5. 3. Программный модуль расчета основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи
    • 5. 4. Выводы по главе

Актуальность работы:

В настоящее время значительное внимание уделяется проблемам создания и повышения эффективности систем автоматизации проектирования (САПР). Проектирование сложных динамических систем, таких как устройство управления погружением винтовой сваи, с большим количеством параметров, влияющих на процесс погружения, невозможно осуществлять без использования современных компьютерных методов. Применение САПР позволит сократить сроки создания и ввода в эксплуатацию образцов новой и модернизацию существующей техники, существенно снизить затраты на стадии разработки изделия.

До настоящего времени не было разработано САПР основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи. Таким образом, проблема разработки САПР основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи на основе широкого использования средств вычислительной техники является весьма актуальной.

В разработанной САПР оптимизация параметров устройства управления погружением винтовой сваи происходит в соответствии с алгоритмом работы САПР, современное программное обеспечение делает возможным диалог проектировщика и электронно-вычислительной машины в процессе проектирования.

Научная новизна:

• математическая модель процесса погружения винтовой сваи;

• функциональные зависимости, отражающие связь критерия эффективности и основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи;

• алгоритм работы системы автоматизации проектирования основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи.

Практическая ценность:

• инженерная методика «Выбор основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи»;

• САПР основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи.

Реализация работы:

В ОАО «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ) г. Омска принята к внедрению САПР основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи.

В ОАО «Мостовое ремонтно-строительное управление» (МРСУ) г. Омска принята к внедрению инженерная методика «Выбор основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи.

На защиту выносятся:

• математическая модель процесса погружения винтовой сваи;

• полученные функциональные зависимости, отражающие связь критерия эффективности и основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи;

• алгоритм работы САПР основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи.

Апробация работы:

Основные положения работы докладывались и получили одобрение на следующих конференциях:

• «X Всероссийская научно-практическая конференция аспирантов, студентов и молодых исследователей «Теоретические знания — в практические дела» (г. Омск 2009 г. РосЗИТЛП);

• «IV Всероссийская научно-практическая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых «Развитие дорожно-транспортного комплекса и строительной инфраструктуры на основе рационального природопользования» (г. Омск 2009 г. СибАДИ);

• «63-я научно-техническая конференция СибАДИ» (г. Омск 2009 г. СибАДИ);

• «XI Всероссийская научно-практическая конференция аспирантов, студентов и молодых исследователей „Теоретические знания — в практические дела“ (с международным участием)» (г. Омск 2010 г. РосЗИТЛП);

• «V Всероссийская научно-практическая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых «Развитие дорожно-транспортного комплекса и строительной инфраструктуры на основе рационального природопользования» (г. Омск 2010 г. СибАДИ);

• «64-я научно-техническая конференция СибАДИ в рамках Юбилейного Международного конгресса „Креативные подходы в образовательной, научной и производственной деятельности“, посвященного 80-летию академии» (г. Омск 2010 г. СибАДИ);

• «Региональная научно-техническая конференция молодых ученых, студентов, аспирантов „Новые технологии на транспорте, в энергетике и строительстве“ (с международным участием) посвященная 90-летию Омского командного речного училища» (г. Омск 2010 г. ОИВТ).

• «XII Международная научно-практическая конференция аспирантов, студентов и молодых исследователей «Теоретические знания — в практические дела» (г. Омск 2011 г. РосЗИТЛП);

Публикации:

По материалам диссертации опубликовано 9 печатных работ, в том числе 1 статья в издании, рекомендованном ВАК.

Структура и содержание работы:

Диссертационная работа состоит из введения, 5 глав, основных результатов и выводов, списка литературы и приложений. Объем диссертации составляет в целом 146 страниц основного текста, в том числе 6 таблиц, 83 рисунка, список литературы из 117 наименований и приложения на 2 страницах.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.

1. Обоснованный критерий эффективности устройства управления погружением винтовой сваи наиболее явно характеризует качество работы устройства управления и позволяет оценивать эффективность конструкторских решений при выборе его основных параметров.

2. Разработанная математическая модель процесса погружения винтовой сваи позволила исследовать влияние параметров процесса погружения винтовой сваи на эффективность работы устройства управления в статическом и динамическом режимах.

3. Автоматизация процессов анализа и синтеза позволила выявить функциональные зависимости принятого критерия эффективности от основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи и оптимизировать их значения.

4. Разработанная инженерная методика «Выбор основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи» и алгоритм работы системы автоматизации проектирования основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи позволяют на стадии проектирования в автоматизированном режиме решать задачи анализа и синтеза оптимальных значений основных параметров устройства управления.

Показать весь текст

Список литературы

  1. С.Ф. Технические измерения и приборы в строительстве: Учеб. пособие. — Омск: изд-во СибАДИ, 2006. — 576 с.
  2. Э.А., Грузин В. В. Средства механизации для подготовки оснований и устройства фундаментов — Новосибирск: НГАСУ, 1999. 215 с.
  3. Автоматизированное проектирование систем управления / Под ред. М. Джамшиди и др.- Пер. с англ. В. Г. Дунаева и А. Н. Косилова — М.: Машиностроение, 1989. 344 е.: ил.
  4. Ю.П., Маркова Е. В., Грановский Ю. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. -М.: Наука, 1976. — 279 с.
  5. Я.Я. Автоматизированное проектирование систем автоматического управления / Алексанкин Я. Я., Бржовский А. Э., Жданов В. А. и др.- Под ред. Солодовникова В. В. -М.: Машиностроение, 1990.-332 е.: ил.
  6. Т.В., Щербаков B.C., Галдин Н. С., Шерман Э. Б. Основы машиностроительной гидравлики: Уч. пособие. Омск: ОмПИ, 1986. — 87 с.
  7. Н.П., Колоколов Н. М. Современные свайные фундаменты мостов. М.: Изд-во Мин. ком. хоз-ва РСФСР, 1955. — 368 с.
  8. A.B. Системный анализ. М.: Высшая школа, 2006. — 453 с.
  9. И.Е., Смирнов А. Б., Смирнова E.H. MATLAB 7. СПб.: БХВ-Петербург, 2005. — 1104 с.
  10. Е.А. Автоматизация моделирования многосвязных механических систем / Арайс Е. А., Дмитриев В. М. М.: Машиностроение, 1987. — 240 с.
  11. А.И. Руководство к решению задач по теоретической механике. Изд. 2-е, переработ. Учеб. пособие для техникумов. М.: «Высшая школа», 1971.-296 е.: ил.
  12. В.И. Математические методы классической механики: Учеб. пособие. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Наука, 1989. — 472 с.
  13. И.Г., Бейлин И. Я., Некрасов Е. М. Механизированное заглубление в грунт винтовых якорей. М.: Московская правда, 1965. — 31 с.
  14. A.JI. Методология построения и практическое применение системы автоматизации проектирования транспортных машин / А. Л. Ахтулов // Вестник Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии. 2005. Вып. 3. — с. 14 — 29
  15. Е.В. Моделирование объектов машиностроения в отечественных САПР: учеб. пособие / Е. В. Балмасова, Н. М. Лазариди, С.П. Ша-мец — ОмГТУ. Омск: б. и., 2004. — 112 с.
  16. В.И. Системы автоматизированного проектирования в строительном и дорожном машиностроении: обзорная инфрмация / В. И. Баловнев, С. И. Павлов: ЦНИИТЭстроймаш. -М.: б. и., 1983. 54 с.
  17. Н.Б. Обоснование параметров и режимов работы оборудования для устройства винтонабивных свай. Дис.. канд. техн. наук. Омск: СибАДИ, 2008. 177 с.
  18. И.Я. Метод определения держащей силы винтовых якорей в зависимости от развиваемого крутящего момента: Автореф. дис. канд. техн. наук. Л., 1966. -16 с.
  19. В.В. Основы оптимизационного синтеза при проектировании землеройно-транспортных машин. Издание 2-е, доп. и перераб. — Омск: Изд-во ОТИИ, 2006. 143 с.
  20. В.В., Лобанов C.B. Мобильные установки для завинчивания винтовых свай // Строительные машины. 2002. — № 6. — С. 20−22.
  21. Е.С. Практическое моделирование сложных динамических систем / Бенькович Е. С., Колесов Ю. Б., Сениченков Ю. Б. СПб.: БХВ, 2001.-441 с.
  22. Л.Я. Винтовые сваи и анкеры в электросетевом строительстве. М.: Энергия, 1967. — 200 с.
  23. Ю.М. Системный подход основа анализа и синтеза рабочего процесса землеройно-транспортной машины / Строительные и дорожные машины. — 2002. — № 10. — С. 36−41.
  24. В.П. Методическое обеспечение САПР в машиностроении: научное издание / В. П. Быков. — JL: Машиностроение, 1989. —255 с.
  25. С.Х. Винтовые сваи и сваепогружающая машина новой конструкции // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1996. — № 4. — С. 21−24.
  26. Н.С. Гидравлические машины и объемный гидропривод: Учеб. пособие. Омск: СибАДИ, 2007. — 257 с.
  27. Н.С. Элементы объемных гидроприводов мобильных машин. Справочные материалы: Учебное пособие. Омск: Изд-во СибАДИ, 2005. — 127 с.
  28. Р., Дмитрук Б. Новая конструкция пирса на винтовых сваях// Морской флот. 1955. -№ 10. — С. 22−23.
  29. Ю.М., Таргулян Ю. О., Вартанов С. Х. Производство свайных работ на вечномерзлых грунтах. — Л.: Стройиздат, 1980. — 160 с.
  30. Ю.В., Пешкилев А. Г. Технические средства САПР: Учеб. пособие. -М.: МАМИ, 1985. 60 с.
  31. Ю.В., Щетинин Ю. С. САПР в автомобиле- и тракторостроении: Учебник для студ. высш. учеб. заведений / Под общей редакцией В. М. Шарипова. М.: Издательский центр «Академия», 2004. — 224 с.
  32. Е.Ф., Щербаков B.C. Система автоматизации моделирования процесса погружения винтовой сваи // Вестник Воронежского государственного технического университета. Воронеж: ВГТУ, 2010. — № 8, Том 6. -С. 184−189.
  33. Е.Ф., Лобанова A.C. Обзор оборудования для погружения винтовых свай // Межвузовский сборник трудов молодых ученых, аспирантов и студентов. Омск: СибАДИ, 2009. — Вып.6. — С.25 — 27.
  34. Е.Ф. Математическая модель рабочего органа сваеза-винчивающей машины // Сборник научных трудов. — Омск: ОИВТ (филиал) ГОУ ВПО НГАВТ, 2009. Вып.7. — С. 45 — 48.
  35. Е.Ф. Математическая модель процесса заглубления винтовой сваи // Материалы 63-й научно-технической конференции СибАДИ, 9 -11 декабря 2009. Омск: СибАДИ, 2009. — книга 3. — С. 53 — 55.
  36. Е.Ф. Математическая модель взаимодействия рабочего органа сваезавинчивающей машины с грунтом при погружении сваи // Сборник научных трудов. Омск: ОИВТ (филиал) ГОУ ВПО НГАВТ, 2010. -Вып.8. — С. 60 — 64.
  37. С.С. Строительные машины и оборудование: Справочник. — М.: Высшая школа, 1991. — 456 с.
  38. А.И. Строительные машины и основы автоматизации: Учеб. для строит, вузов. — М.: Высш. шк., 1995. 400 с.
  39. Дьяконов В.П. MATLAB 6. СПб., 2001. — 592 с.
  40. A.B. Обоснование основных конструктивных параметров гидравлических рулевых механизмов строительных и дорожных машин с шарнирно-сочлененной рамой. Дис.. канд. техн. наук. Омск: СибАДИ, 2007.-218 с.
  41. В.Н. Винтовые сваи в энергетической и других отраслях строительства. — СПб.: Прагма, 2004. — 126 с.
  42. В.Н., Качановская Л. И. Винтовые сваи в строительстве // Геотехника: актуальные теоретические и практические проблемы. Сборник трудов. СПбГАСУ, 2006. С. 37−43.
  43. В.Н., Ларионов А. Д., Чижас Г. Ю., Трофимов Б. А. Установки для погружения винтовых анкеров и свай малых диаметров // Энергетическое строительство. 1990. — № 2. — С. 21−23.
  44. В.Н., Соловьев Н. В., Чернецкий В. И. Применение винтовых свай на переходе через Сургутское водохранилище ВЛ 500 кВ Сургут-Белозерная // Энергетическое строительство. 1985. — № 3. — С. 45−47.
  45. В.Н., Чернецкий В. И., Астафеев A.M. Винтовые анкеры и сваи в электросетевом строительствеЮнергетическое строительство. — 1990.-№ 12.-С. 24−26.
  46. A.A., Нанкин Ю. А., Сушинский В. А. Привод и системы управления буровых станков для карьеров. М.: Недра, 1990. — 223 е.: ил.
  47. А.Н., Баловнев В. И., Керов И. П. Машины для земляных работ. Учебное пособие для ВУЗов. -М.: Машиностроение, 1975. -424 с.
  48. М.Д. Применение винтовых свай в строительстве. М.: Стройиздат, 1968. — 147 с.
  49. Jl.И., Железков В. Н., Мищенко В. В. Закрепление опор ВЛ с применением винтовых анкеров и свай // Электрические станции. -2001.-№ 9.-С. 41−45.
  50. Ю.Б. Визуальное моделирование сложных динамических систем / Колесов Ю. Б., Сениченков Ю. Б. СПб.: «Мир и семья и Интер-лайн», 2000. — 240 с.
  51. .Л. Динамика гидравлических систем станков. — М.: Машиностроение, 1976. -240 с.
  52. В.П., Курейчик В. М., Норенков И. П. Теоретические основы САПР: Учебник для вузов М.: Энергоатомиздат, 1987. — 400 с.
  53. В.И. Автоматическое регулирование и управление двигателей внутреннего сгорания: Учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности «Двигатели внутреннего сгорания». 5-е изд., перераб. и доп. -М.: Машиностроение, 1989. — 416 е.: ил.
  54. A.B. Проектирование насосных гидроприводов подъемно-транспортной техники. Учеб. пособие. Брянск: БГТУ. 2006. — 232 с.
  55. Ю.П., Железков В. Н., Шапиро Л. Б., Ашуров О. Н., Титов O.A. Опыт сооружения инвентарных свайных фундаментов // Транспортное строиительство. 1982. — № 4. — С. 6−8.
  56. C.B. Машина для завинчивания свай МЗС-219 // Вопросы фундаментостроения и геотехники: Сб.науч.трудов. Омск: Изд-во СибАДИ, 2002. -144 с.
  57. Д.А. Крутящий момент при завинчивании анкеров // Строительство трубопроводов. 1969. — № 8. — С. 20−22
  58. ДА., Ветлов Ю. Е. Расчет винтовых анкеров для крепления трубопроводов в твердых грунтах // Строительство трубопроводов. — 1971.-№ 8.-С. 18−19.
  59. Математические основы теории автоматического регулирования, Под.ред. Б. К. Чемоданова. Учеб. пособие для втузов. — М.: Высшая школа, 1971.-808 с.
  60. A.C. Пневматические и гидравлические приводы и системы. Часть 2. Гидравлические приводы и системы. Основы. Учебное пособие / A.C. Наземцев, Д. Е. Рыбальченко. М.: ФОРУМ, 2007 — 304 с. ил.
  61. В.В. Теория эксперимента. — М.: Наука, 1971. — 260 с.
  62. И.А. Машины строительного производства: учеб. пособие / И. А. Недорезов, А. Г. Савельев. М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2010.-119, 1. е.: ил.
  63. И.П. Основы автоматизированного проектирования: учеб. / И. П. Норенков. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2002. 334 с.
  64. И.П. САПР. Принципы построения и структуры: Учеб. пособие для вузов. М.: Высш. школа, 1986. — 125 с.
  65. М. Винтовые сваи в строительстве элеваторов // Муко-мольно-элеваторная и комбикормовая промышленность. 1956. — № 2. — С. 23.
  66. М.А. Исследование индустриальных методов возведения сооружений с применением винтовых свай в основаниях и фундаментах: Ав-тореф. дис. канд. техн. наук. М., 1965. — 28 с.
  67. Ю.Г. Задачи по теоретической механике: Учеб. пособие: Для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: ФИЗМАТЛИТ, 2003. — 536 с.
  68. Ю.Г. Лекции по теоретической механике. М.: ФИЗМАТЛИТ, 2002.-392 с.
  69. A.B. Методы оптимизации в примерах и задачах: Учеб. пособие / A.B. Пантелеев, Т. А. Летова. — М.: Высш. шк., 2005. — 544 с.
  70. В.А. Винтовые сваи и анкеры для опор. — Киев: Будивель-ник, 1985.-96 с.
  71. Ю.Е., Лобанов C.B. Средства механизации для погружения винтовых свай в сложных грунто-гидрологических условиях // Механизация строительства. — 2002. — № 5. — С. 21−23.
  72. Д.Н. Механика гидро- и пневмоприводов: Учеб. для вузов. -М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2001. 320 е., ил.
  73. В.П. Динамика гидропривода. Под ред. В. П. Прокофьева. М.: «Машиностроение», 1972. — 292 с.
  74. К.А. Методы классической и современной теории автоматического управления. Т 1. Математические модели, динамические характеристики и анализ систем автоматического управления. — М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2004. 655 с.
  75. Расчет и проектирование строительных и дорожных машин на ЭВМ / Под ред. Е. Ю. Малиновского. М.: Машиностроение, 1980. — 216 с.
  76. A.A. Комплексное моделирование в цикле проектирования автомобилей и их систем / А. А. Ревин, В. Г. Дыгало // Автомобильная промышленность: Научно-техн. журн. 2002. — № 11. — С. 29 — 30.
  77. М.И., Федоров Б. С., Ржаницын Б. А. и др. Основания и фундаменты. 3-е изд., доп. и перераб. М.: Стройиздат, 1983. — 367 с.
  78. Р.И. Автоматизация проектирования систем автоматического управления -М.: Высш. шк., 1991. 154 с.
  79. В.В., Пчелин В. Н., Чернюк В. П. Анкерные устройства и приспособления в строительстве // Обзорная информация ВНИИПКтехорг-нефтегазстроя. Сер. Линейное трубопроводное строительство. — 1986. — Вып. 2. 64 с.
  80. В.В., Пчелин В. Н., Чернюк В. П. Конструкции анкерных устройств и приспособлений с опорными лопастями // Обзорная информация Информнефтегазстроя. Сер. Механизация строительства. 1983. -Вып. 5. — 65 с.
  81. Ю.Г., Мариупольский Л. Г. Винтовые сваи в качестве фундаментов мачт и башен линий передач // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1964. — № 4. — С. 15−19.
  82. В.А. Гидроприводы и гидропневмоавтоматика станков / В. А. Федорец, М. Н. Педченко, А. Ф. Пичко, Ю. В. Пересадько, B.C. Лысенко- Под ред. Д-ра техн. наук В. А. Федорца. — К.: Высш. шк. Главное изд-во, 1987. 375 с.
  83. Х.М., Воронецкий А. Е., Светинский Е. В., Шулятьев O.A., Ястребов П. И. Строительство промышленных объектов на быстровозводи-мых стальных винтовых сваях // Промышленное и гражданское строительство.-2001. № 6.-С. 16−18.
  84. . Автоматизированное проектирование и производство : пер. с англ. / Б. Хокс — пер.: Д. Е. Веденеев, Д. В. Волков. М.: Мир, 1991. — 296 с.
  85. И.И., Чистяков И. М. Инженерные сооружения на винтовых сваях. -М.: Трансжелдориздат, 1958. — 79 с.
  86. Черных И.В. Simulink: среда создания инженерных приложений. — М.: Диалог-МИФИ, 2003. 521 с.
  87. В.П., Пчелин В. Н., Сеськов В. Е. Эффективные конструкции анкерных и винтовых свай в промышленном и гражданском строительстве // Экспресс-информация БелНИИНТИ. Сер. Строительство. Архитектура.-1983.-21 с.
  88. В.П., Пчелин В. Н., Черноиван В. Н. Винтовые сваи и анкеры в строительстве. Минск: Ураджай, 1993. — 177 с.
  89. Н.В. Экспертные компоненты САПР : Научное издание / Н. В. Чичварин. -М.: Машиностроение, 1991. 240 с.
  90. Ю.И. Гидропривод и средства гидроавтоматики: Учебное пособие для вузов по специальности «Гидропривод и гидроавтоматика». -М.: Машиностроение, 1979.-232 е., ил.
  91. Д.А. Машина M3C-13 для завинчивания свай // Строительное и дорожное машиностроение. 1960 г. — № 7. — С. 18−20.
  92. Л.Б., Владимирский С. Р., Железков В. Н. Рабочие мостики на винтовых сваях // Транспортное строительство. — 1987. —№ 12. — С. 18 — 19.
  93. B.C., Руппель A.A., Глушец В. А. Основы моделирования систем автоматического регулирования и электротехнических систем в среде Matlab и Simulink: Учебное пособие. Омск: Изд-во СибАДИ, 2003. — 160 с.
  94. Г. Н., Смирнов В. Н., Диндонис Ю. А. Технология крепления опор ВЛ винтовыми анкерами // Энергетическое строительство. 1985. -№ 3. — С. 39−41.
  95. Е.И. Теория автоматического управления. — 3-е издание. — СПб.: БХВ-Пептербург, 2007. 560 с.
  96. ГОСТ 12 445–80 (ИСО 2944). Гидроприводы объемные, пневмоприводы и смазочные системы. Номинальные давления. Введен 1980−07−01. — Москва: Изд-во стандартов, 1982. — 3 с.
  97. ГОСТ 13 824–80. Гидроприводы объемные и смазочные системы. Номинальные рабочие объемы. Введен 1980−07−01. — Москва: Изд-во стандартов, 2000.-4 с.
  98. ГОСТ 19.701−90 (ИСО 5807−85). Схемы алгоритмов, программ, данных и систем. Введен 1992−01−01. — Москва: Изд-во стандартов, 1992. 26 с.
  99. Рекомендации по определению крутящего момента и осевого усилия при погружении винтовых свай в грунты. — М.: ВНИИСТ, 1983. — 51 с.
  100. Руководство по проектированию и устройству фундаментов мачт и башен линий связи из винтовых свай. — М.: Стройиздат, 1965. 40 с.
  101. Серия 3.407.9−158. Унифицированные конструкции для закрепления опор BJI и ОРУ подстанций. Вып. 2. Винтовые анкеры и сваи. Стадия КМ.
  102. Серия 3.407.9−158. Унифицированные конструкции для закрепления опор BJI и ОРУ подстанций. Вып. 3. Фундаменты из винтовых свай. Рабочие чертежи.
  103. Серия 3.407.9−158. Унифицированные конструкции для закрепления опор BJI и ОРУ подстанций. Вып. 0−2. Материалы для подбора винтовых свай и анкеров.
  104. СП 50−102−2003. Проектирование и устройство свайных фундаментов. М.: ФГУП ЦПП, 2004. — 110 с.
  105. , T.D., 1997. Vertical Capacity of Helical Screw Anchor Piles. M.S. Report, Geotechnical Group, Department of Civil Engineering, University of Alberta.
  106. , S.P., 1984. The Uplift and Bearing Capacity of Helix Anchors in Soil. Vols. 1, 2 & 3, Contract Report TTl 12−1 Niagra Mohawk Power Corporation, Syracuse, N.Y.
  107. , R., 2005. Behavior of Helical Screw Piles in Clay and Sand, M.S. Thesis, University of Massachusetts, Amherst, Ma.
  108. Ghaly, A.M. and Hanna, A.M., 1991. Experimental and Theoretical Studies on Installation Torque of Screw Anchors. Canadian Geotechnical Journal, Vol. 28, No. 3, pp. 353−364.
  109. УТВЕРЖДАЮ Генеральный директор (ЗАО «Мостовое
  110. Р|%энтно-строительное 6НИе>>' К/ГЛ1'ьо t у^^Ш^/^ Матяш И.И.--ХМ >у ф^р^ 2011 г1. Актвнедрения инженерной методики «Выбор основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи»
  111. Методика позволяет определять оптимальные значения основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи, состоящего из гидроприводов вращения и подачи сваи, двигателя внутреннего сгорания, механизма погружения и блока управления.
  112. Методика использована при модернизации устройства управления погружением винтовой сваи и позволила повысить производительность сваезавинчивающей машины на 17−19%.
  113. Начальник планово-производственного отдела ^ 'frii/S/ Тятюшкин Д. Н, 1. Утверждаю
  114. Первый заместительгенерального директора1. АКТвнедрения системы автоматизации проектирования основных параметров устройства управления погружением винтовой сваи
  115. Используемая САПР позволяет повысить качество и ускорить процесс проектирования устройства управления погружением винтовой сваи.
  116. Секретарь президиума НТС, к.т.н.1. Т.Д. Еремеев
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!